Posta işçisi Tracy Langille için neredeyse bir ay süren grevin sonu hayal kırıklığıyla dolu bir “rollercoaster” oldu.
Yaklaşık 55.000 sendika üyesi Salı günü Canada Post’ta işe döndü Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu’nun yaklaşık bir aydır devam eden greve son verilmesi yönünde talimat vermesinin ardından.
Langille, “Şok oldum” dedi ve hükümetin sendika üyelerini bu kadar uzun bir sürenin ardından işe dönmeye zorlamasını beklemediğini ekledi. Bu onun Canada Post’taki üçüncü greviydi.
Merkezi Burlington, Ontario’da bulunan posta taşıyıcısı aynı zamanda Hamilton bölgesindeki 16 işyerinde yaklaşık 1.600 üyeyi temsil eden Kanada Posta İşçileri Sendikası (CUPW) Yerel 548’in de başkanıdır. Görüştüğü üyelerin çoğunun federal hükümete “kızgın ve üzgün” olduğunu söyledi.
Canada Post, toplu sözleşmeleri sona erdiğinde işçilere geriye dönük olarak yüzde beş maaş zammı vermeyi kabul etti. Aksi takdirde işçiler, pazarlığın devam edebilmesi için Mayıs ayına kadar uzatılan mevcut sözleşmeleri kapsamında geri döndüler.
CUPW ise kurulun kararını üyelerin haklarının “açık ihlali” olarak nitelendirdi ve karara kurulda ve mahkemede itiraz etmeyi planlıyor.
CUPW ulusal başkanı Jan Simpson Salı günü yaptığı açıklamada, “Sorunlarımızın toplu pazarlık yoluyla çözülmesi için çok uzun süre bekledik, ancak hükümet bir kez daha devreye girerek teraziyi işverenlerin lehine çevirdi” dedi. “Onların müdahalesi bizi daha uzun süre bekletecek ve masaya başka sorunlar ekleyecek.”
Hamilton’daki Fred Caddesi’ndeki Canada Post deposundaki grev hattında grev yapan posta işçileri, Aralık ayı başlarında havanın -15 santigrat dereceye düşmesiyle birlikte rüzgarın soğuğu nedeniyle ısınmak için müzik çaldılar ve ateşlerin etrafında toplandılar. (Justin Chandler/CBC)
Langille, hükümetin bir greve müdahale ettiğinde sorunların çözülmeden kaldığını söyledi.
“Canada Post her zaman bizimle sanki hükümet onlara istediklerini verecekmiş gibi pazarlık yapıyor.
“Posta çalışanları bunu sadece posta çalışanlarına yönelik bir saldırı olarak değil, aynı zamanda ‘işçilere yönelik bir saldırı’ olarak görüyor” dedi.
Federal Çalışma Bakanı Stephen MacKinnon, anlaşmanın müzakere edilmesini engelleyen konuları incelemek ve ilgili tavsiyelerde bulunmak üzere bir komite atadı.
“Taahhüdümüz her zaman için müzakere edilmiş anlaşmalara varmak olmuştur. [CUPW] Canada Post 13 Aralık’ta yaptığı açıklamada, “Bu, Kanadalıların değişen ihtiyaçlarına daha iyi hizmet etmemize ve iyi işler sağlamamıza yardımcı olacak” dedi. “Bu yeni operasyon kapsamında Kanadalıların posta ihtiyaçlarını da karşılarken bunu yapmaya kararlıyız” diye ekledi.
Kanada genelinde CUPW üyeleri Memnuniyetsizliğini dile getirdi Onlarla birlikte işe dönmek zorunda kaldılar. bazı Mümkün olduğu kadar uzun süre oturun Bazı yerel sakinler ise emre itiraz etmeyi düşündü.
Bunun yerel Langille bölgesinde bir tartışma olduğunu ancak ulusal sendikanın rehberliğine uymayı ve işe dönmeyi kabul ettiklerini söyledi.
Langille ve sendika üyesi Kevin Delaney, Aralık ayının başlarında bir posta deposunun önünde grev yaparken, CBC Hamilton’a oturma eylemlerinin iyi işler için daha geniş bir mücadelenin parçası olduğunu söyledi.
CUPW üyelerinin esnek çalışmaya karşı çıkarak ve enflasyona ayak uyduracak ücretler için bastırarak tüm Kanadalılar için mücadele ettiğini söylediler.
Canada Post’tan daha fazla mali şeffaflık çağrısı
Langille, bazı insanların posta işçilerinin artık yeterince parası olduğunu ve daha fazlasını istememeleri gerektiğini düşündüğünü bildiğini söyledi.
Langille, “Sendikacılar olarak, herkesi eğitmek veya herkesin uzlaşması durumunda bunun hızla dibe doğru bir yarışa dönüşeceğini anlatmak için elimizden gelen her fırsatı değerlendirmeliyiz” dedi. “Çıtayı yükseltmek için çabalamaya devam etmeliyiz.
“Sahip olduklarım için minnettarım” diye ekledi. “Herkesin de buna sahip olmasını istiyorum çünkü Kanadalılar olarak bizlerin bunu hak ettiğini düşünüyorum.”
Örneğin Langille, yaklaşan hafif raylı toplu taşıma hattının sendika tarafından kamuya açık olarak işletilmesi çağrısında bulunmak üzere Hamilton Belediye Binası’ndaki Birleştirilmiş Toplu Taşıma Birliği üyelerine katıldığını söyledi. Belediye meclisinin sonuçta karşı çıktığı bir öneri.
Grevdeki posta işçileri kendileri ve tüm Kanadalılar için daha iyi işler istediklerini söylediler. (Justin Chandler/CBC)
Langille, ileride CUPW’nin Canada Post ve inceleme paneliyle çalışacağını söyledi. Sendikanın bu sürecin şeffaflığını sağlamak için çaba göstereceğini söyledi.
Canada Post’tan daha fazla mali şeffaflık görmek istediğini ekledi, 315 milyon dolar kaybettiği söyleniyor Üçüncü çeyrekte vergilerden önce.
Langille, üyelerden işe dönme konusunda henüz çok fazla geri bildirim duymadığını ancak daha fazlasını öğrenmek için kontrol edeceğini söyledi.
Grev bitmiş olabilir ama “henüz işimiz bitmedi” dedi.
Yemin ediyoruz çocuklar, bunun yaramaz ya da nazik olmanızla hiçbir ilgisi yok.
Canada Post bugün Noel Baba’nın bu yıl kendisine mektup yazan çocuklara yanıt vermeyeceğini duyurdu. Crown Company, bir basın açıklamasında, bir ay süren grevin Salı günü sona ermesinin ardından faaliyetlerini yeniden hızlandırmaya başladığını söyledi.
“Noel Baba’nın bu yıl postadaki mektuplara yanıt verecek vakti olmayacak olsa da, çocuklara mektuplarının Noel arifesinde kendisine ulaşacağını bildirmek istiyoruz. Noel Baba, aldığı tüm mektupları okumayı sabırsızlıkla bekliyor.” Canada Post açıklamada şunları söyledi.
40 yıldan fazla bir süredir dünyanın dört bir yanındaki çocuklar Kuzey Kutbu’ndaki Noel Baba’ya mektuplar yazıyor ve Canada Post’un Noel Baba Mektup Programı aracılığıyla kişisel bir yanıt alıyor. Noel Baba’ya gönderilen mektuplar genellikle Canada Post gönüllüleri tarafından yanıtlanır ve posta çalışanları tarafından teslim edilir.
İzle | Noel paketleriniz için birikmiş işlerin anlamı:
Büyük bir posta yığını Canada Post çalışanlarını selamlıyor
İşe geri dönmek zorunda kalan Canada Post çalışanları, temizlenmesi gereken yaklaşık iki milyon parça postadan oluşan birikmiş iş yükünün üstesinden geldi; bu görevin yeni yılda da devam etmesi muhtemel.
Canada Post, “Lütfen operasyonlarımızı istikrara kavuşturmanın biraz zaman alacağını bilin, ancak her zaman olduğu gibi Noel Baba’ya gönderilen mektuplar özel bir dikkatle ele alınmaktadır.” dedi.
Canada Post’a göre grev, yoğun tatil nakliye sezonunda “birkaç milyon” paketin birikmesine yol açtı. Çalışanlara Salı günü işe dönmeleri emredildi ancak şirket, haftalardır sıkışan paket ve mektupların kaldırılmasının “biraz zaman alacağını” söyledi.
Tipik olarak, mektup yazma programı her yıl 1 Kasım’dan Ocak ayının sonuna kadar sürer ve Canada Post, tatilden önce yanıt almak için mektubunuzu 6 Aralık’tan önce postalamanızı önerir.
Canada Post Çarşamba günü yaptığı açıklamada, 23 Aralık’a kadar Noel Baba’ya gönderilen mektupların “Noel Arifesinde kendisine ulaşacağını” söyledi.
“Açık ihlal”
Canada Post işçileri, görüşmelerin başlamasından tam bir yıl sonra işverenleriyle anlaşmaya varılamaması üzerine 15 Kasım’da greve gitti. Arabulucuların iki tarafın birbirlerinden çok uzakta olduğu sonucuna varmasının ardından federal arabuluculuk 27 Kasım’da askıya alındı.
Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu (CIRB), Canada Post çalışanlarına, müzakere sürecinin devam etmesine izin vermek için Mayıs ayına kadar uzatılan mevcut sözleşmeleri kapsamında Salı günü işe dönmelerini emretti.
İzle | Canada Post, büyük iş yükünün ortasında işine geri döndü:
Profesör, Canada Post grevinden sonra birikmiş işlerin, bazı postaların Noel’e kadar gelmeyeceği anlamına geldiğini söylüyor
Canada Post’un geleceği üzerine doktora tezini yazan Carleton Üniversitesi’nden doçent Ian Lee, 17 Aralık’ta işlerin yeniden başlamasıyla şirketin teslimatlara devam etmesinin 10 iş günü süreceğine inandığını söyledi. bir streç. Tatillerde posta gelmeyecek.
Salı günü yayınlanan bir bildiride Kanada Posta İşçileri Sendikası (CUPW), bu hareketi “Tüzük haklarımızın açık bir ihlali” olarak nitelendirdi ve bununla CIRB’de ve mahkemelerde mücadele edeceklerini söyledi.
CUPW ulusal başkanı Jan Simpson, yaptığı açıklamada, “Posta işçilerinin Sözleşme kapsamında korunan toplu sözleşme ve grev hakları bir kez daha ihlal edildi” dedi.
“Hükümet gücünün bir kez daha kötüye kullanılmasıyla karşı karşıya kalan posta işçileri güçlü duracak ve hak ettikleri iyi, müzakere edilmiş toplu sözleşmeleri elde etmek için mücadele etmeye devam edecekler.”
Canada Post, The Canadian Press’e göre Noel Baba’nın kendi Kuzey Kutbu posta kodunu (HOH OHO) aldığı 1982 yılından bu yana mektup yazma programını yürütüyor.
Canada Post kamyonları, taşımacıları ve posta taşıyıcıları, 55.000’den fazla posta işçisinin bir ay süren grevinin mektupları ve paketleri belirsizliğe ve çözülmesi gereken büyük bir birikmeye bırakmasının ardından Salı günü yeniden harekete geçti.
Bakanlık direktifinin ardından, ülkenin çalışma konseyi, iki tarafın yıl sonuna kadar bir anlaşmaya varamayacak kadar uzakta olduğuna karar vermesi üzerine çalışanlara işe dönmeleri talimatını verdi.
Bazı müşterilerin 157 yıllık kuruma olan güveni biraz etkilenmiş olsa da, operasyonların yeniden başlaması, tatil alışveriş sezonunun yoğun olduğu bir dönemde ülke çapındaki Kanadalıları rahatlattı.
Narentip Wiang, grevin başlamasından bir gün önce Vancouver şehir merkezindeki bir postaneye ulaşan Tayland pasaportunu almanın onu heyecanlandırdığını ve rahatladığını söyledi.
“Haberleri takip etmedim, dolayısıyla bilmiyordum” dedi. “Bunu almak için bir aydır bekliyorum.”
Amerika Birleşik Devletleri’ne vize almak için pasaportuna ihtiyacı olduğunu ve son tarih yaklaşırken Kanada’ya göç etmek için de başvuruda bulunduğunu söyledi.
Postaneden ayrıldıktan sonra, önemli göçmenlik evrakları konusunda artık posta servisine güvenmediği için FedEx ile belgeleri göndermek üzere doğruca Staples’a gideceğini söyledi.
“Zamanım doldu. Bu, vizemin reddedilmesine neden olabilir.”
Beklenen gecikme
Canada Post, “posta ve paketlerin sistemde sıkışıp kalması” nedeniyle büyük birikmiş işlerle çalışırken müşterilerin gecikmeler beklemesi gerektiği ve aksaklıkların muhtemelen yeni yılda da devam edeceği konusunda uyardı.
Pazartesi günü yapılan açıklamada, “Geniş, entegre bir işleme tesisleri, depolar ve postane ağıyla stabilizasyon süreçleri biraz zaman alacak ve şirket Kanadalılardan sabırlı olmalarını istiyor” dedi.
Sisteme takılan öğeler arasında pasaportlar, sağlık kartları, Noel kartları, hediyeler, ilaçlar ve hatta evde kanser tarama kitleri yer alıyor.
İzle | Canada Post, birikmiş büyük bir mektup yığınının temizleneceğini söylüyor:
Canada Post çalışanları işlerinin başında, büyük bir posta yığınıyla karşı karşıyalar
Canada Post çalışanlarından Salı sabahı işe dönmeleri istendi, ancak şirket, hizmeti artırmanın ve yaklaşık iki milyon parça postadan oluşan birikmiş posta yığınını temizlemenin muhtemelen yeni yıla doğru “biraz zaman alacağını” söylüyor.
Canada Post, geçen yıl hafta içi her gün ortalama 8,5 milyon mektup ve 1,1 milyon paket işledi; bu tatil sezonunda ise çok daha fazlası var.
Crown Corporation, postanelerin Perşembe gününe kadar yeni ticari mektup ve paketleri kabul etmeyeceğini söyledi.
Salı sabahı bireysel gönderileri kabul etmeye başladılar. Ontario’da yaşayan Roland Horner, Burlington’daki bir yerde kapıların açılmasından kısa bir süre sonra Kurtuluş Ordusu’na ve diğer hayır kurumlarına bağışların bulunduğu zarfları teslim etti.
“Umarım yıl sonundan önce alırlar” diye ekledi.
Nova Scotia’daki kız kardeşi ve eniştesine hediye paketi gönderen Don Sapilsa, posta hizmetinin olmaması nedeniyle özel taşıyıcıların Kanadalılardan yararlandığından şikayet etti.
Ont, Oshawa’daki bir satış noktasında “Bir şeyler göndermek için çok daha fazla ücret istiyorlardı ama ben bekledim” dedi.
Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu, Cuma günü müzakerelerin durmuş gibi görünmesi nedeniyle her iki tarafa da “hareket alanı” tanıdığını söyleyen Çalışma Bakanı Stephen MacKinnon’un yönlendirmesi üzerine işçilere işe dönmeleri talimatını verdi.
Kanada Posta İşçileri Sendikası bu harekete itiraz etti ve sendika, çalışma kurulunun bu itirazları Ocak ayı ortasında dinlemesinin planlandığını söyledi.
Canada Post çalışanı Kim Gozzard ofise geri döndüğü için “çok mutlu” olduğunu ve yoğun bir gün beklediğini söyledi.
Oshawa’da şöyle konuştu: “İşime geri döndüğüm için mutluyum… müşterilerimle ilgileniyorum ve her şeyin yoluna girip yeniden işime döneceğini umuyorum.”
Gozzard, Ottawa’nın müdahalesinin bir sonraki müzakere turunda sendikayı daha zayıf bir konuma getireceğini ancak hizmetin başlaması için gerekli olduğunu söyledi.
“Her iki tarafın da oturup müzakere etmeye istekli olması gerektiğini düşünüyorum” dedi. “Boyanmamalı [out] “Bunca zaman her iki tarafı da suçluyorum.”
İş anlaşmazlığı devam ediyor
Salı günü tüm işçiler üniformaya dönmedi. Çalışanlar, Richmond, Britanya Kolumbiyası’ndaki Vancouver Havaalanı yakınındaki Canada Post işlem merkezinde, posta işçileri değil, çeşitli sendika grupları tarafından çizilen grev hattını geçmeyi reddettiler.
Bu arada, daha geniş kapsamlı iş anlaşmazlığı kaynamaya devam ediyor.
Temel sorunlar arasında ücret artışlarının boyutu ve Canada Post’un teslimatı hafta sonlarına genişletme çabası yer alıyor; iki taraf da bu hareketin nasıl uygulanacağı konusunda anlaşmazlığa düşmüş durumda.
Canada Post çalışanları 25 Kasım 2024’te bir miting düzenledi. (Evan Mitsui/CBC)
Para kaybeden Crown, genişlemeyi gelirleri artırmanın ve diğer taşıyıcılarla rekabet etmenin bir yolu olarak lanse etti ve yarı zamanlı ve tam zamanlı vardiyaların bir karışımının, maliyetleri düşük tutarken esneklik yaratacağını savundu. Ancak sendika bunu tam zamanlı istihdama yönelik bir saldırı olarak nitelendirdi.
Hükümet, anlaşmazlık noktalarını incelemek ve 15 Mayıs’a kadar yeni bir anlaşmaya nasıl varılacağına dair tavsiyelerde bulunmak üzere bir sektör araştırma komitesi atadı. Mevcut sözleşmeler 22 Mayıs’a kadar uzatıldı.
Çalışma bakanı Cuma günü yaptığı açıklamada, soruşturmanın aynı zamanda Canada Post’un karşılaştığı zorlu rekabet ortamı göz önüne alındığında “müşteri bakış açısı ve iş modeli açısından tüm yapısını” değerlendireceğini söyledi. Postalamaların azalması ve rakiplerin paket pazarının büyük bölümünü ele geçirmesi nedeniyle kuruluş 2018’den bu yana 3,3 milyar dolar kaybetti.
Önümüzde aylarca süren zorlu müzakereler sürerken, Fredericton şehir merkezindeki bir postanenin koridorlarına tatil ruhu yayıldı.
Mary Bardsley, sabahları sürekli müşteri akınına uğrayan çalışanlar için Noel kartları ve Tim Hortons hediye kartıyla tuğla binaya geldi. Tatil postasının gecikmesinden endişe duymadığını söyledi.
Bardsley gülerek “Uzun bir hayat yaşadım” dedi. “Neredeyse her şeyin üstesinden gelebilirim.”
Canada Post’un kaydedilen en uzun grevinin sona ermesinden yıllar sonra, lokavtla ilgili medyada yer alan haberleri özetleyen bir hükümet raporu, “grevin etkilerinin çoğunun geçici olduğu” ve çalışanların işe döndükten sonra yalnızca “kısa bir süre” sürdüğü sonucuna vardı. .
Ama bu Aralık 1975’ti.
Canada Post’a göre bu yılki grev, yoğun tatil nakliye sezonunda “birkaç milyon” paketin birikmesiyle sonuçlandı. Çalışanlara Salı günü işe dönmeleri emredildi ancak şirket, haftalardır sıkışan paket ve mektupların kaldırılmasının “biraz zaman alacağını” söyledi.
Ayrıca, gecikmelerin Ocak ayına kadar devam etmesi beklendiği için, yeni postaların muhtemelen Noel’e kadar varış noktasına ulaşamayacağı konusunda da uyardı.
Şirket sözcüsü John Hamilton Pazartesi günü yaptığı açıklamada, “Yeniden hızlanması biraz zaman alacak. Bu sadece buzdolabını tekrar fişe takmak gibi değil” dedi.
“Şu anda yapmak istediğimiz son şey, Kanadalılara taahhütte bulunmak ve bunu yerine getirmemektir. Zaten o kadar çok Kanadalıyı hayal kırıklığına uğrattık ve etkiledik ki, ön planda olmak ve ‘Yaptığımız şey bu’ demek istiyoruz. Bunu yapabilirsek, karşılayamayacağımız şey budur ve o güveni yeniden tesis edebiliriz.” “
Yapılan açıklamada, Canada Post’un Perşembe günü yeni posta kabul etmeye başlayacağı belirtildi. Şirketin faaliyetlerine devam etmesi nedeniyle hizmet garantileri de askıya alındı.
Kanada Posta İşçileri Sendikası, işin yeniden başlamasıyla ilgili yorum talebine hemen yanıt vermedi.
Cuma günü yaptığı basın açıklamasında, MacKinnon’un müdahalesinin, hükümetin işverenlerin işçiler ve sendikalarla iyi niyetle pazarlık yapmadıkları takdirde bundan kurtulmalarına izin verdiği rahatsız edici bir modelin parçası olduğunu söyledi.
Profesör, Canada Post grevinden sonra birikmiş işlerin, bazı postaların Noel’e kadar gelmeyeceği anlamına geldiğini söylüyor
Canada Post’un geleceği üzerine doktora tezini yazan Carleton Üniversitesi’nden doçent Ian Lee, 17 Aralık’ta işlerin yeniden başlamasıyla şirketin teslimatlara devam etmesinin 10 iş günü süreceğine inandığını söyledi. bir streç. Tatillerde posta gelmeyecek.
Biriktirme başlarken yeni posta yok
Canada Post’un iki tür teslimatı yakalaması gerekecek: grev başladığından beri sistemde takılı kalan postalar ve grev sırasında yeni posta kabul etmediği için insanların o zamandan beri göndermeyi beklediği her şey.
Hamilton, Canada Post’un öncelikle “iki milyonluk” paket birikimine öncelik vermesi gerektiğini söyledi. Bu paketlerin grev sırasında güvenli bir yere taşındığını, dolayısıyla depolara gönderilmeden ve teslimat için dışarı çıkmadan önce işleme merkezlerine geri çekilmeleri gerekeceğini söyledi.
Bunlar “ilk giren ilk çıkar” esasına göre taranacak, yani en yaşlı olanın önceliğe sahip olması gerektiği anlamına geliyor.
İzle | Çalışma Bakanı Stephen MacKinnon, Ottawa’nın ‘son tarih istediğini’ söyledi:
MacKinnon, Ottawa’nın 4 haftalık posta grevine müdahale ederken ‘mola aldığını’ söyledi
Çalışma Bakanı Stephen MacKinnon, Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu’ndan, sözleşme anlaşmazlığının çıkmaza girdiğini kabul etmesi halinde Canada Post’taki faaliyetlerin yeniden başlatılması talimatını vermesini istediğini duyurdu. McKinnon ayrıca şirketin yapısını toplu sözleşmeyle birlikte incelemek ve “ileriye yönelik” tavsiyelerde bulunmak üzere bağımsız bir komisyon üyesi atadığını da söyledi.
Perşembe günü yeni postalar gelmeye başlasa bile Hamilton, Kasım ortasından bu yana herhangi bir teslimat yapılmayan kırsal ve uzak topluluklara öncelik vereceğini söyledi. Yeni paketler muhtemelen tatil civarında gelmeyecek.
“Şimdiye ve Noel’e yalnızca birkaç teslimat günü kaldı” dedi. “Yeni eşyaları kabul etmemiz ve onları zamanında varış yerlerine ulaştırmamız zor olacak.”
Canada Post’un geleceği üzerine doktora tezini yazan Carleton Üniversitesi’nden doçent Ian Lee, Crown’un mevcut posta yoluyla faaliyet göstermesi için en az 10 iş gününe ihtiyacı olacağına inandığını söyledi; Ocak.
“Yılın bu döneminde sistemde pek çok şey var çünkü Noel zamanı. Bu yüzden postalarını alamayan insanlar olacağını düşünüyorum.” [in time]dedi.
“Benim tavsiyem şu olacaktır: [delivering] Yerel…Arabaya binecektim.
Grev, küçük işletmeleri ve kırsal toplulukları ciddi şekilde etkiledi. Önceki saldırıların ardından teslimatların toparlanması birkaç hafta sürdü.
Kayıplar sadece postanın ötesine geçiyor
Haziran 2011’deki periyodik grevler, yaklaşık 40 milyon mesajın birikmesine yol açtı. Temmuz ortasına kadar Komünist Parti’nin bir sözcüsü gelmedi. Röportaj verdi Ülkenin çoğu yerinde hizmetin “normale döndüğü” söyleniyor.
Canada Post, 22 Ekim’den 27 Kasım 2018’e kadar arka arkaya gerçekleşen bir dizi saldırının ardından “tarihi” paket birikimi olarak adlandırdığı durumla karşı karşıya kaldı. Üç hafta Şirket tatillerde ülkenin çoğu yerine normal teslimat hizmeti sunmaya yeniden başlasın.
Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu, Canada Post çalışanlarına, müzakere sürecinin devam etmesine izin vermek için Mayıs ayına kadar uzatılan mevcut sözleşmeleri kapsamında Salı günü işe dönmelerini emretti.
1975’teki altı haftalık grevin etkilerini özetleyen raporda, bunun insanları posta ve cüzdanlarının ötesinde, onarılamaz bir duygusal bedelle etkilediği belirtildi.
Mektupta, “Uzak muhabirlerle iletişim kesildi. İşletmeler ve hükümetle rutin ilişkiler kesintiye uğradı, örneğin lisansların süresi doldu ve zamana duyarlı bildirimler ulaşmadı.”
“Bu aksama Noel tatili sezonundan hemen önce meydana geldiğinden, tebrik kartlarının gönderilememesi nedeniyle her zamanki iyi dilekler tehlikeye girdi.
“Böyle bir durum, ev sahiplerinin duygusal duyguları üzerinde güçlü bir etki yaratabilir ve bu da Postaneye ve genel olarak hükümete karşı uzun vadeli kızgınlığa yol açabilir.”
Ottawalı Rob Edson, Ekim ayında San Diego’ya yapacağı bir haftalık aile gezisi için Air Canada biletlerini satın aldığında küçük bir yükseltme alacağını düşündü.
Biletleri internetten satın aldı ve kendisi, eşi ve dört yaşındaki oğlu için “ekonomi açısından esnek” üç tarifeye fazladan para ödedi, çünkü gidiş-dönüş uçuşlarda yolcu başına bir kayıtlı bagaj da buna dahildi.
Eidson, “Küçük bir çocukla hafif bir şeyler taşımak çok zor” dedi. “Bir sürü oyuncak falan istiyor, bu yüzden ikimiz de çantalarımızı kontrol etmek zorunda kaldık.”
Biletler “kod paylaşımlı” uçuştaydı; bu, havayolunun farklı bir havayolu tarafından işletilen koltukları sattığı anlamına geliyor. Bu durumda Air Canada biletleri satmıştı ancak Edson ailesi United Airlines ile seyahat ediyordu.
United’ın check-in masasına geldiklerinde, Eidson ona üç kayıtlı bagaj için Air Canada makbuzunu göstermesine rağmen bir temsilci bagaj başına – yine – 40 dolar ücret almakta ısrar etti.
Edson, “Benim United ile uçtuğumu ve United’a bagaj için ödeme yapmadığımızı söyleyerek çizgiyi takip etti” dedi. “Çok sinir bozucu.”
İzle | Bagajları için beceriyorlar:
Codeshare uçuşunda yolculardan bagaj için iki kez ücret alındı Seyirciye git
Yolculardan bagaj için başka bir havayolu şirketiyle “kod paylaşımı” temelinde iki kez ücret alınması Kanada Ulaştırma Ajansı kurallarına aykırıdır, ancak yolcular Go Public’e bunun yine de olacağını söylüyor.
Dönüş uçuşlarında bir United acentesi aile bagajı ücretlerini yeniden tahsil etti.
Montreal’deki McGill Üniversitesi’nde havacılık analisti ve öğretim görevlisi olan John Graddick, birden fazla havayolunun dahil olduğu tek rezervasyonlu uçuşların giderek daha popüler hale geldiğini, ancak bunların sorunlarla dolu olabileceğini söylüyor.
Artı tarafta, bir havayolunun bilet satabileceği varış noktası sayısını artırır ve yolcuların tek bir güzergahta daha fazla seyahat etmesine olanak tanır. Gradek’e göre bunun dezavantajı, bir seyahat programında yer alan havayolları aynı fikirde olmadığında yolculardan farklı hizmetler için fazla ücret alınabilmesidir.
Graddick, “Bu bir karmaşa” dedi. “Air Canada’nın başka bir havayoluyla işbirliği yapması durumunda çabalarını birleştirmesi gerekiyor.”
Edson ve ailesi, memleketlerine dönmek için aynı rotayı kullanarak Ottawa’dan Chicago’ya ve ardından San Diego’ya gittiler.
Ödeme yok
Edson, eve dönmeden önce bile Air Canada’ya ek bagaj masraflarının kendisine geri ödenmesi yönünde bir talepte bulundu, ancak talep reddedildi.
Bir Air Canada temsilcisi Eedson’a gönderdiği e-postada “Bir müşterinin seyahat programı diğer havayollarını da içeriyorsa, diğer havayolu seyahat planına bağlı olarak ücret talep edebilir” diye yazdı.
Edson ve eşi Jacqueline Lavoie, San Diego’ya bilet satın almadan önce Air Canada’nın web sitesini dikkatle incelediler, bu nedenle bagaj için iki kez vurulmalarına şaşırdılar. (Jean-François Benoit/CBC)
Ama bu yanıt ihlal ediyor Kanada Ulaştırma Ajansı tarafından belirlenen bagaj kuralları (CTA), yolcuların birden fazla havayolunu kapsayan bilete sahip olduğu Kanada’ya gidiş ve dönüş uçuşları için.
CTA, tüm taşıyıcıların seyahat programlarının tamamına “bir dizi bagaj kuralı uygulaması” gerektiğini söylüyor.
Bagaj kurallarını belirleyen havayolu, müşterinin biletinde uçuşun ilk bölümünde sembolü yer alan havayoludur.
Edson’ın durumunda, seyahat planı kodunun tamamı Air Canada için AC’ydi..
Graddick, “İki değil, tek bir kural dizisi olmalı” dedi. “[Otherwise] Bu yolcular için büyük bir baş ağrısıdır. “Kuralların böyle olması gerektiğini söylediği şey bu değil.”
Air Canada’nın Edison seyahat programı, her yolcunun bir adet “bedava” kayıtlı bagaja sahip olduğunu göstermektedir. (Rob Edson tarafından sunulmuştur)
Air Canada sözcüsü, Go Public’in Edson’un davasıyla ilgili sorularının çoğunu yanıtlamayı reddetti ancak havayolunun politikasının “geçerli tüm yasa ve düzenlemelere uymanın” olduğunu yazdı.
Ancak Air Canada, Edson’a bilet sattığında seyahat programı, yolcuların Air Canada dışındaki bir havayolu şirketinde ek bagaj ücretlerinin uygulanıp uygulanamayacağını belirlemek için tıklayabilecekleri bir bağlantı içeriyordu.
Graddick, “Bu da olmamalı” dedi.
“Air Canada’nın başka bir havayolu şirketinde bilet satması ve yolculara diğer havayolu şirketinin başka kuralları olabileceğini söylemesi tamamen yanıltıcıdır” dedi.
Edson tekrar şikayette bulundu ama işe yaramadı.
Edson, “Onlar için ayak sürüyerek ‘hayır’ demek gerçekten hayal kırıklığı yaratıyor” dedi.
Ancak Go Public, Air Canada ile temasa geçtikten sonra Eedson, United’dan beklenmedik bir geri ödeme aldı ve asla iletişime geçmedi. Air Canada, Edson davasıyla ilgili ortak uçuş ortağıyla temas halinde olup olmadığını söylemedi.
Daha fazla yolcu gürültülüdür
Go Public, Air Canada ile rezervasyon yaptıktan sonra kendilerine başka bir havayolunun bagaj ücretini ödemeleri gerektiğinin söylendiğini söyleyen birkaç gezginden haber aldı.
Amir Tanoli, eşi ve 20 aylık kızıyla birlikte geçtiğimiz Ocak ayında Pakistan’ın Karaçi kentinden Calgary’ye döndüğünde, biletlerine birer bedava çanta dahil olduğunu ancak kendilerine 345 dolar ödemedikleri sürece fazladan çanta alamayacaklarının söylendiğini söyledi. . Her ilave bagaj için Emirates Havayolları’na. Bu, Air Canada seyahat programında her ilave bagajın 100 dolara mal olacağını belirtmesine rağmen geçerlidir. Yüksek ücretlere itiraz ettikten sonra Air Canada, Tanoli’ye “iyi niyet göstergesi” olarak dört yolcuya kadar gelecekteki rezervasyonlarda yüzde 15 indirim teklif etti.
Fatima Maged, geçen Nisan ayında Kahire’den Ottawa’ya dönerken kendisine iki kayıtlı bagaj için EgyptAir’e Air Canada’nın 175 dolarlık tarifesi yerine 567 dolar borcunun söylendiğini söyledi.
Esperanza Morales, ağustos ayında ortak bir uçuşla Kolombiya’nın Bucaramanga kentinden Calgary’ye döndüğünde, kendisine kayıtlı bagaj için Air Canada’nın 75 dolarlık ücreti yerine Avianca’ya 256 dolar ödemesi gerektiğinin söylendiğini söyledi.
Morales “şantaja uğradığını” hissettiğini söyleyerek Air Canada’ya, CTA’ya, ulaştırma bakanına ve yardımcısına e-posta gönderdi.
Fatima Majid’in Air Canada rezervasyon onayında kayıtlı iki bagaj için kendisinden 175$ ücret alınacağı belirtiliyordu. Bunun yerine Kahire’den dönerken EgyptAir ondan 567 dolar ücret aldı. (Fatima Majid tarafından sunulmuştur)
Havayolunun “kasıtlı ve sistematik olarak mevcut düzenlemeleri ihlal ettiğini” yazdı. “Düzenleyicilerin sert idari mali cezalar uygulaması çok önemli.”
Air Canada sonunda Morales’e fazla ücreti iade etti ve ona 100 dolarlık seyahat kredisi verdi.
Air Canada, Go Public’e gönderdiği bir e-postada üç yolcunun “yanlış bir şekilde ücretlendirildiğini” kabul etti. Sözcü, Tanoli ve Majid’in de para iadesi alıp almayacağını açıklamadı.
Bir sözcüye göre CTA, ortak uçuşlarda ek bagaj ücretleriyle ilgili aldığı şikayetlerin sayısını takip etmiyor.
Sözcü, uygulamayla ilgili olarak, bir havayolunun düzenlemeleri ihlal etmesi durumunda CTA’nın “kademeli bir yaklaşım” kullandığını ve kamuya en iyi şekilde “düzenlenen kuruluşların gönüllü olarak yasal yükümlülükler taahhüt ettiği ve uyduğu zaman” hizmet verileceğini iddia ettiğini söyledi.
CTA, Go Public’e son yedi yılda bagaj ücretleri için yalnızca iki ceza verdiğini ve bunların hiçbirinin ortak uçuşları kapsamadığını söyledi.
Eddie Ning, Air Canada’nın yolculardan farklı bir ücret talep ederek bir ücret teklif ederek rekabet yasasını ihlal ediyor olabileceğini söyledi. (Dillon Hodgin/CBC)
“Bir tür gizli fiyatlandırma”
British Columbia Üniversitesi Sauder İşletme Okulu’nda pazarlama ve davranış bilimleri alanında yardımcı doçent olan Eddie Ning, bagaj için reklamı yapılan ücretlerden daha fazlasının alınmasının rekabet yasasını da ihlal edebileceğini söylüyor.
Ning, “Bunun bir tür gizli fiyatlandırma olduğunu söyleyebilirsiniz” dedi.
Tüketicilerin satın alma işlemi yapmadan önce şeffaf olması gerektiğini, böylece insanların satın aldıkları şeyin tam fiyatını bilmeleri gerektiğini söylüyor.
Ning, iki havayolunun kurallara uymaması ve yolculardan daha fazla ücret alınması durumunda, “bu bilgi onların beklentilerine uymuyor. Bu… yanlış reklam ve aldatıcı pazarlama teşkil ediyor” diyor.
Ning, yolcuların bagajın iki kez çarpmasını önlemenin yalnızca bileti pazarlayan havayolu şirketinin sorumluluğunda olduğunu ve Edson’ın durumunda bunun Air Canada olduğunu söylüyor.
“Tüketicinin uçağa binmeden önce diğer taşıyıcıyla doğrudan teması olmadığı için sipariş diğer taşıyıcıya düşmüyor.”
Eidson, parasını geri aldığına sevindiğini ancak ortak uçuş bileti satın alan diğer kişilerin kendisi gibi kavga etmek zorunda kalmasını istemediğini söylüyor.
“Sanırım bu pek çok insanın başına geliyor” dedi ve gelecekte rezervasyon yaptığı uçuşların aynı havayolu tarafından satıldığından ve işletildiğinden emin olacağını da sözlerine ekledi.
Hikaye fikirlerinizi gönderin
Go Public, CBC-TV, radyo ve internette yayınlanan bir araştırmacı haber bölümüdür.
Hikayelerinizi anlatıyor, yanlışları vurguluyor ve yetkilileri sorumlu tutuyoruz.
Kamuyu ilgilendiren bir hikayeniz varsa veya içeriden bilgi sahibi biriyseniz adınız, iletişim bilgileriniz ve kısa bir özet ile [email protected] ile iletişime geçin. Siz onları herkese açık hale getirmeye karar verene kadar tüm e-postalar gizlidir.
Canada Post, Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu’nun işe dönüş kararı vermesinin ardından operasyonların 17 Aralık Salı günü yeniden başlayacağını söyledi.
Canada Post, Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu’nun şirket ile sendikanın çıkmazda olduğunu tespit ettiğini söyledi
Kanada Basını ·
Canada Post araçları, 13 Aralık 2024’te Ottawa’da dört haftadan fazla süren grevin ardından bir dağıtım tesisinde karla kaplandı. THE CANADIAN PRESS/Patrick Doyle (Patrick Doyle/Kanada Basını)
Canada Post, Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu’nun işe dönüş kararı vermesinin ardından operasyonların 17 Aralık Salı günü yeniden başlayacağını söyledi.
Kurul, iki gün süren duruşmaların ardından müzakerelerin çıkmaza girdiğine karar verdi.
Canada Post, Kanada Posta İşçileri Sendikası ile toplu sözleşmelerin sona ermesinden sonraki güne kadar geriye dönük olarak yüzde beşlik bir ücret artışı uygulanması konusunda anlaşmaya varıldığını açıkladı.
Daha fazlası gelecek
Düzeltmeler ve açıklamalar|Bir haber ipucu gönderin|
Canada Post ve grevdeki işçileri temsil eden sendika, hafta sonu ülkenin iki tarafın bir çıkmaza girip girmediği konusundaki çalışma konseyi oturumlarına katıldı.
İşletmenin bir ay sürmesi nedeniyle Crown, faaliyetlerine yeniden başladığında Kanadalıları “mümkün olan en kısa sürede” bilgilendireceğini söyledi.
Bir sözcü Canada Post’a duruşmaların Cumartesi ve Pazar günleri Ottawa’da yapıldığını söyledi.
Federal hükümetin Cuma günü Canada Post’taki iş durdurmayı sona erdirmek için baskı yapmasının ardından postalar bu hafta gibi erken bir zamanda ülke genelinde yeniden hareket etmeye başlayabilir.
Çalışma Bakanı Stephen MacKinnon, Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu’na, mahkemenin anlaşmanın yıl sonundan önce uygulanamaz olduğuna karar vermesi halinde, 55.000 grevci çalışanın birkaç gün içinde işe dönmesi emrini vermesi talimatını verdi.
İzle | Edmonton Kanada Posta işçileri grev hattına devam ediyor:
Edmonton Canada Post işçileri grev hattında federal konseyin kararını bekliyor
CUPW yerel 730’a sahip posta işçileri, federal hükümetin onları yeni bir sözleşme olmadan işe dönmeye zorlayabilecek hamlesinden dolayı hayal kırıklığına uğradı.
Bakanın direktifi aynı zamanda Crown ile çalışanları arasındaki sözleşmenin de Mayıs ayı sonuna kadar uzatılmasını öngörüyor.
Canada Post, bu hafta sonu yönetim kuruluna, iki tarafın iyi niyetle müzakere ettikten sonra bir çıkmaza girdiğini söyleyip söylemediğini söylemeyi reddetti; bu durum muhtemelen bu hafta posta kamyonlarının geri dönmesine neden olacak.
Federal olarak atanan bir arabulucu, iki hafta önce, iki tarafın anlaşmaya varamayacak kadar uzakta olduğunu söyleyerek görüşmelerden çekilmişti.
İş dünyası, tatil alışveriş sezonu tüm hızıyla yaklaşırken işletmeler ve bireyler alternatif teslimat yöntemleri ararken hükümete müdahale etme çağrısında bulundu.
İzle | Winnipeg şirketleri kendi elleriyle teslim ediyor:
Posta grevi devam ederken Winnipeg şirketleri malların teslimatını kendi ellerine alıyor
Canada Post işçilerinin grevinin sonu gelmezken, iki Winnipeg şirketi teslimatlarını kendi yapmaya karar verdi.
Çalışma Bakanı’nın ofisi Pazar günü yaptığı açıklamada, Pazartesi veya Salı günü Çalışma Konseyi’nden bir karar beklendiğini ancak kararın hükümetin elinde olmadığını kaydetti.
Etkinliğin arkasında yer alan Toronto ve York Bölgesi Çalışma Konseyi, Kanada Posta İşçileri Sendikası’nın Pazartesi sabahı Başbakan Yardımcısı Chrystia Freeland’in Toronto’daki ofisinin önünde gösteri yapılması yönünde çağrıda bulunduğunu söyledi.
Konsey, McKinnon’un müdahalesini işçi haklarının “ağır bir ihlali” olarak değerlendirdi ve sendikanın geçen hafta kararı kınadığını yineledi.
Canada Post Union, hükümetin müzakerelere müdahalesini kınadı
Çalışma Bakanı Stephen MacKinnon, posta grevini sona erdirmek ve grevcileri işe geri döndürmek için gerekli zemini hazırladı. Power & Politics, Kanada Posta İşçileri Sendikası’ndaki bir müzakereciden bilgi alıyor.
Konsey Pazar günü yaptığı açıklamada, “Hükümetin işveren adına müdahale etme isteğini açıkça göstermesine yanıt olarak Canada Post adil veya iyi niyetle pazarlık yapmayı reddetti” dedi.
Ottawa, bu yılın başlarında ülkenin demiryolları ve limanlarındaki anlaşmazlıklara müdahale etmek için aynı yetkileri kullandıktan sonra, konseyi işçilere işe geri dönme emri verme ve bağlayıcı tahkim kararı verme yönünde yönlendirdikten sonra, Cuma günü yönergesini yayınlamak için Kanada İş Kanunu’nun 107. Maddesini kullandı.
MacKinnon, hükümetin daha önceki anlaşmazlıklarda yaptığı gibi konuyu doğrudan bağlayıcı tahkime göndermemesi nedeniyle bu hamleyi yenilikçi bir çözüm olarak nitelendirdi.
İzle | MacKinnon, Ottawa’nın “son tarih talep ettiğini” söylüyor:
MacKinnon, Ottawa’nın 4 haftalık posta grevine müdahale ederken ‘mola aldığını’ söyledi
Çalışma Bakanı Stephen MacKinnon, Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu’ndan, sözleşme anlaşmazlığının çıkmaza girdiğini kabul etmesi halinde Canada Post’taki faaliyetlerin yeniden başlatılması talimatını vermesini istediğini duyurdu. McKinnon ayrıca şirketin yapısını toplu sözleşmeyle birlikte incelemek ve “ileriye yönelik” tavsiyelerde bulunmak üzere bağımsız bir komisyon üyesi atadığını da söyledi.
MacKinnon Cuma günü Ottawa’da gazetecilere verdiği demeçte, “Son tarih istiyoruz” dedi. Pozisyonların sertleştiğini ve tam bir çıkmaza girdiğimizin artık netleştiğini söylemek yeterli.
Federal müdahale çağrısında bulunmayan Canada Post, Pazar günü yaptığı açıklamada amacının sendikayla “her zaman müzakere edilmiş anlaşmalara varmak olduğunu” söyledi.
“Bu yeni operasyon kapsamında Kanadalıların posta ihtiyaçlarını da karşılarken bunu yapmaya kararlıyız.”
Cuma günü ülke çapındaki posta grevi dört haftalık sınıra ulaşırken, federal Çalışma Bakanı Stephen MacKinnon, Canada Post ile Kanada Posta İşçileri Sendikası (CUPW) arasındaki iş anlaşmazlığını Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu’na göndereceğini duyurdu.
İşlerin bu noktaya nasıl geldiğini kısaca özetleyelim.
Greve ne sebep oldu?
CUPW, Canada Post’un “posta işçilerinin her gün karşılaştığı sorunlara gerçek çözümler bulmayı” reddetmesinin ardından grevin gerekli olduğunu söyledi.
Grev başladığında Canada Post, yaptığı açıklamada bunun “tatil alışveriş sezonu başlarken Kanadalılar için gecikmelere neden olacağı” uyarısında bulundu.
Posta taşıyıcısı Jeff Matthew, geçen ay Britanya Kolumbiyası’nın Surrey kentinde grev yapan Canada Post işçilerinin grev hattında yürürken Kanada Posta İşçileri Sendikası (CUPW) bayrağı taşıyor. (Jennifer Gauthier/Reuters)
Grev ne zaman başladı?
15 Kasım Cuma günü saat 12:01.
Komisyoncular işin içinde miydi?
Arabulucuların iki tarafın birbirlerinden çok uzakta olduğu sonucuna varmasının ardından federal arabuluculuk 27 Kasım’da askıya alındı.
Ottawa’nın katılımı ne olacak?
MacKinnon Cuma günü iş anlaşmazlığını Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu’na (CIRB) göndereceğini söyledi. Kurul, yıl sonuna kadar bir anlaşmaya varılamayacağına karar verirse, 22 Mayıs 2025’e kadar yaklaşık 55.000 işçinin mevcut sözleşmeleri kapsamında işe dönmesi emrini verecek.
İzle | Grevin yerel topluluklar üzerindeki etkisi:
Canada Post’un bir ay sınırına ulaşmasıyla birlikte, kırsal topluluklara geç gelen hediyelerden daha riskli bir durum ortaya çıkıyor
Tatil telaşı tüm hızıyla sürüyor. Bazıları için unutulan Noel hediyeleri bir hayal kırıklığı kaynağıdır. CBC’den Leila Beaudoin’in bildirdiği gibi, yerel perakendeciler zaten yılın en yoğun döneminde müşterilere ürün ulaştırmak için çabalıyor.
Bakan Cuma günü yaptığı açıklamada, “Son tarih talep ediyoruz” dedi.
“Pozisyonların sertleştiğini söylemek yeterli ve benim için tam bir çıkmaza girdiğimiz netleşti.”
Bu arada MacKinnon, müzakere konularını incelemek üzere bir sektör araştırma komitesi atayacağını söyledi.
Yeni bir anlaşmaya nasıl varılacağına dair tavsiyelerde bulunmak için 15 Mayıs’a kadar zamanı olacak.
Peki ya Canada Post?
Grev sırasında Canada Post operasyonları durduruldu.
MacKinnon, CIRB’nin hızlı bir şekilde harekete geçeceğini umduğunu ve varılan sonuçları kabul etmesi durumunda “önümüzdeki hafta gibi erken bir zamanda gerçekleşebilecek Canada Post faaliyetlerinin yeniden başlatılması emrini verebileceğini” söyledi.
Bu tür bir müdahale ne kadar nadirdir?
Ottawa, bu yılın başlarında ülkenin demiryolları ve limanlarındaki anlaşmazlıklara müdahale etmek için aynı yetkileri kullanıp, CIRB’ye işçilerin işe geri dönmesini emretmesi ve bağlayıcı tahkim kararı vermesi talimatını verdikten sonra, Cuma günü harekete geçmek için İş Kanunu’nun 107. Maddesini kullandı.
Bu, ilgili sendikaların yasal itirazlarına yol açan bir hareket ve işçi uzmanları ile savunucular, işçilerin pazarlık haklarını aşındırdığını söylüyor.
St. Catharines, Ontario’daki Brock Üniversitesi’nde emek çalışmaları alanında yardımcı doçent olan Alison Braley-Rattay, hükümetin bu sefer Bölüm 107’yi kullanmasının “daha kısıtlayıcı” olduğunu söyledi.
Bu bekleniyor muydu?
İş dünyası grupları hükümeti müdahale etmeye çağırdı ancak Canada Post bunu yapmadı. Cuma gününe kadar MacKinnon müdahalenin olası olmadığı konusunda ısrar etti.
Briley-Ratay, çatışmanın “çok uzun süredir devam etmesi” nedeniyle hükümetin müdahalesine şaşırmadığını söyledi.
İzle | CUPW üyeleri için ‘son derece hayal kırıklığı yaratan’ karar:
Ülke çapındaki posta grevi dört haftalık sınıra ulaşırken, Çalışma Bakanı Stephen MacKinnon, Canada Post ile grevdeki işçileri temsil eden sendika arasındaki sözleşme anlaşmazlığını Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu’na göndermeye karar verdi. Kanada Posta İşçileri Sendikası temsilcisi Stephen Gill, bu duyuruya göre son derece sinir bozucu.
MacKinnon, bu hamleyi yenilikçi bir çözüm olarak nitelendirdi çünkü bu, hükümetin demiryolları ve limanlarla olan anlaşmazlıklarda yaptığı gibi, konuyu doğrudan bağlayıcı bir tahkime sevk etmiyor.
Bunun Mayıs ayına kadar bir anlaşmaya varılacağını garanti etmediğini söyledi ancak soruşturmanın hem Canada Post hem de çalışanları için işe yarayacak bir yol göstereceğini umduğunu ifade etti.
Her iki taraf da nasıl tepki verdi?
CUPW, McKinnon’ın hamlesini “en güçlü ifadelerle” kınayan bir bildiri yayınladı ve kararı “anayasal olarak korunan toplu pazarlık ve grev hakkımıza saldırı” olarak nitelendirdi.
Sendika, Çalışma Bakanı’nın emrini gözden geçirdiğini ve seçeneklerini değerlendirdiğini söyledi.
Canada Post, “sürece tam olarak katılmaya ve bakanın direktiflerine uymaya hazır olduğumuzdan emin olmak için” Cuma günkü duyurunun ayrıntılarını gözden geçirdiğini söyledi.
Bu ücretlerle mi alakalı?
İki taraf bir dizi konuyu müzakere ediyor; ücretler de bunlardan biri.
CUPW müzakerecileri Pazartesi günü Canada Post ile bir araya geldi; federal arabuluculuk çabalarının durmasından bu yana iki taraf ilk kez bir araya geldi. Sendika, kentsel posta taşıyıcıları ile kırsal ve banliyö posta taşıyıcıları için ayrı taleplerde bulunduğunu ancak her iki grup için aşağıdaki birleşik taleplerde bulunduğunu söyledi:
Dört yıl içinde yüzde dokuz, yüzde dört, yüzde üç ve yüzde üç oranında maaş artışı.
yaşam ödeneği maliyeti.
On tıbbi gün artı yedi kişisel izin günü.
Kısa vadeli sakatlık ödemelerini normal ücretlerin yüzde 80’ine yükseltin.
Geçici işçilerin ve çağrı üzerine yardım çalışanlarının haklarının iyileştirilmesi.
CUPW ulusal başkanı Jan Simpson Cuma günü yaptığı açıklamada, sendikanın revize edilen talepleriyle ilgili Canada Post’tan bir yanıt almadığını söyledi. Crown Corporation’ı federal hükümet müdahale edene kadar oyalanmakla suçladı.
“Şu anda ne yapacağımız konusunda şirket içi tartışmalar yürütüyoruz. Ancak şimdilik üyeler hala grev hattını güçlü bir şekilde tutuyorlar çünkü hala adil ücretler, onurlu bir emeklilik ve daha iyi sağlık koşulları için mücadele ediyorlar. Güvenlik,” diye konuştu Simpson Cuma günü CBC News’e.
Canada Post sözcüsü, CBC News ile paylaşılan bir açıklamada Crown’un sendikanın son teklifinden “son derece hayal kırıklığına uğradığını” söyledi.
Bu haftanın başlarında Canada Post, sendikanın ücret taleplerini yerine getirdiğini kabul etti, ancak hâlâ şirket için bu ücreti karşılayamayacağını söyledi.
Bir Ontario mahkemesi, The Body Shop Canada’ya, işinin çoğunluğunu bir özel sermaye şirketine satması için ihtiyaç duyduğu onayı verdi.
Cuma günkü sanal duruşma sırasında Yargıç Peter Osborne, kozmetik perakendecisinin Ontario merkezli Serruya Private Equity Inc.’in bir yan kuruluşuna satış yapmasına izin verdi.
Kısa oturumu bitirmeden önce Osborne, Seruya’ya “Başarılar geçti ve başarıyı umuyorum” dedi.
Özel sermaye şirketi, kurucu ortak Yogen Fruz tarafından yönetiliyor ve aralarında St. Louis Bar and Grill, Second Cup ve Swensen’s. Yorum taleplerine yanıt vermedi.
Avukatlar, Osborne’un “sofistike” olduğunu ve kuşatılmış bir perakendeciyle mücadele edebilecek iyi bir konumda olduğunu söyleyen Body Shop Canada, şirket için yeni bir tür istila olacak.
Body Shop Canada Temmuz ayında alışverişe başladı. Mart ayında 33 mağazayı kapatarak alacaklıların korunması için başvuruda bulundu ve ana şirketi nakit parasını çekip borca itmekle suçladı.
Daha fazla kapanış yolda.
Mahkeme belgeleri, The Body Shop Canada’ya ait 59 mülkün Serruya tarafından satın alınacağını gösteriyor. Bu mülkler arasında West Edmonton Alışveriş Merkezi, Toronto Eaton Merkezi, Vancouver Pasifik Merkezi ve Halifax Alışveriş Merkezi’ndeki mağazalar bulunmaktadır.
İzle | Body Shop Canada bu yılın başlarında 33 mağazayı kapattı:
The Body Shop Kanada’daki 33 mağazasını kapatıyor
Body Shop Kanada’daki 33 mağazasını kapatıyor ve çevrimiçi satışları durduruyor. Bazı uzmanlar dizinin düşüşünü etik güzellik alanında artan rekabete bağlıyor.
The Body Shop Canada’nın yılın başlarında 33 mağazasını kapatmasının ardından geriye 72 mağaza kaldı.
The Body Shop Canada adına çalışan avukatlar, Serruya’nın satın almadığı bu lokasyonların yakında tasfiyeye başlayacağını söylüyor.
Avukatlar, satın alma kapsamında 100’ü mevsimlik işçi olmak üzere yaklaşık 600 çalışana işten çıkarma bildirimi verileceğini, ancak yaklaşık 500 çalışanın yeni sahibi tarafından yeniden işe alınacağını söyledi.
Mahkeme, satış için onay almanın yanı sıra Serruya’nın The Body Shop Canada varlıkları için ödeyeceği fiyatı belirlememeyi de kabul etti.
Perakendeciyi temsil eden avukat Natalie Renner, fiyatı “ticari açıdan hassas” bulduğunu söyledi.
Fiyatın açıklanması ve anlaşmanın Pazartesi günü planlandığı gibi sonuçlanmaması durumunda, bunun şirketin başvurmak zorunda kalabileceği sonraki satış sürecine zarar vereceğini söyledi.
Aralarında ünlü İngiliz çellist Chico Kanneh-Mason’un da bulunduğu bir çift klasik müzisyen, Air Canada’nın çello için koltuk satın almalarına rağmen uçağa çello ile binmelerine izin vermemesinin ardından Toronto’daki biletleri tükenen gösteriyi iptal etti.
Kanye Mason ve piyanist kız kardeşi Isata’nın çarşamba günü Corner Hall’da konser vermesi planlanıyordu ancak ikili Instagram gönderisinde bunu son dakikada iptal etmek zorunda kaldı.
“Önce gecikmeler yaşadık, sonra iptaller yaşadık ve bugün, Toronto’ya yeni ve son uçuşta Cello’nun – onaylanmış koltuğu olmasına rağmen – uçağa binmesinin reddedilmesiyle sona erdi” diye yazdılar.
Açıklamalarında sorumlu havayolunu belirtmeseler de gönderide Air Canada hashtag’i ve ayrıca Air Canada hesabında yer alan bir etiket yer aldı.
Kanye Mason, 2018’de Sussex Dükü ve Düşesi’nin Windsor Kalesi’ndeki düğününde çello çalarak dikkatleri üzerine çekti.
Bir Air Canada sözcüsü CBC News’e gönderdiği e-postada, havayolunun ayrı bir koltuk rezervasyonu yaparken kabinde çello kabul etme politikası olduğunu söyledi.
Sözcü, “Bu durumda, müşteriler başka bir havayolu şirketindeki orijinal uçuşları iptal edildiği için son dakika rezervasyonu yaptı” dedi. “Çellonun neden başarılı bir şekilde yeniden rezerve edilmediği de dahil olmak üzere olanları hâlâ inceliyoruz.”
Söz konusu çello 300 yaşın üzerindedir ve ünlü enstrüman yapımcısı Mathieu Goffriller tarafından 1700 civarında inşa edilmiştir. Bu makineyle ilgili kısa filme göre değeri üç milyon euronun üzerinde, yani yaklaşık 4,5 milyon Kanada dolarından fazla.
Sheku Kanneh-Mason’un kullandığı çello 300 yıldan daha eski ve müzisyene süresiz olarak ödünç verilmiş durumda. (Chris O’Donovan)
Air Canada politikası, baş üstü bölmesine veya koltuğun altına sığmayan bir müzik enstrümanı için ek bir koltuk satın alınması gerektiğini ve enstrümanın yüksekliğinin veya uzunluğunun 162,5 cm’yi veya ağırlığının 36 kg’ı geçmemesi gerektiğini belirtir. Ayrıca “her uçuşta bulundurulabilecek müzik enstrümanı sayısının sınırlı olduğu” belirtiliyor.
Müzisyen bir aileden gelen kardeşler, havayollarını müzik enstrümanları konusunda daha net politikalar belirlemeye çağırdı.
“Tüm havayollarının kabin seyahati için ayrılan değerli eşyaların taşınmasında tek tip, küresel ve dikkatle düşünülmüş bir yaklaşıma sahip olduğu bir zamanı ancak hayal edebiliriz” diye yazdılar.
“Bu arada, gelecek yıl Toronto’ya gelmek için yeni bir tarih bulmak için çok çalışıyoruz ve ikimiz de o zaman sizi görmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz.”
