Konuya aşina iki kişinin Salı günü Reuters’e verdiği bilgiye göre, Stellantis Başkanı John Elkann Washington’da dört gün boyunca Donald Trump ve birkaç üst düzey yönetim yetkilisiyle toplantı yaptı.
Görüşmeler, Trump’ın büyük ekonomik ve ticari politika değişiklikleriyle statükoyu bozma tehdidinde bulunması nedeniyle, Elkann gibi iş dünyası liderlerinin yeni ABD yönetimiyle ilişkiler kurma çabalarına dikkat çekiyor.
Bir kaynak, Elkann’ın Trump’la Washington’da kaldığı süre boyunca iki kez görüştüğünü söyledi.
Trump, Pazartesi günü göreve gelir gelmez hemen gümrük vergisi uygulamadı ancak 1 Şubat’ta Kanada ve Meksika’dan yapılan ithalata %25 gümrük vergisi uygulamayı düşündüğünü söyledi. ülkeler.
Trump, açılış konuşmasında elektrikli araçları da hedef alarak selefi Joe Biden tarafından imzalanan ve 2030 yılına kadar Amerika Birleşik Devletleri’nde satılan tüm yeni arabaların yarısının elektrikli olmasını sağlamayı amaçlayan 2021 tarihli idari emri iptal etti.
Şu anda Chrysler ve Jeep’in ana şirketi Stellantis’i yöneten ve otomobil üreticisi yeni bir CEO arayışında olan Elkann, açılış törenine davet edilen üst düzey küresel yöneticiler arasında yer aldı.
Ancak Trump ve beraberindekilerle yaptığı görüşmelerin ardından, açılış törenini kaçırarak İtalya’ya döndü ve yedi kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton’ı Ferrari’nin yeni Formula 1 pilotu olarak karşıladı.
İtalya’daki Agnelli ailesinin bir çocuğu olan Elkann, aynı zamanda Ferrari’ye başkanlık ediyor ve ailesinin yatırım şirketi Exor’un CEO’su.
Trump için “iyi bir konumda”
Chrysler’e sahip olması nedeniyle Detroit’in Üç Büyük otomobil üreticisi olarak adlandırılan şirketlerden biri olan Stellantis, ABD’de birkaç fabrika işletiyor ve Salı günü kendisini Trump yönetimine gelebilecek değişikliklere uyum sağlama konusunda iyi bir konumda gördüğünü söyledi.
Bir açıklamada “Trump’ın güçlü ve rekabetçi bir ABD sanayi tabanını destekleyen politikalara net bir şekilde odaklanması çok olumlu” dedi.
“Sektörümüzü ve ülke ekonomisini güçlendirmek için kritik hedefler üzerinde onunla çalışmayı dört gözle bekliyoruz.”
Stellantis, Meksika’da iki montaj tesisi işletiyor: Ram pikapları ve kamyonlar üreten Saltillo ve Jeep Compass orta boy SUV için Toluca.
Şirketin aynı zamanda Ontario, Kanada’da da iki montaj fabrikası var: Chrysler modellerinin üretildiği Windsor’da ve şu anda yenileme aşamasında olan ve 2025 yılında yeni bir Jeep modeliyle üretime devam etmesi planlanan Brampton’da.
Banca Acros analistleri Salı günü bir notta, şirketin ABD’de sattığı arabaların yaklaşık yüzde 40’ını Meksika ve Kanada’dan ithal ettiğini söyledi.