sağlayacak - En iyi dönüştürücü

Mart 22, 2025 tarihinde yayınlandı tarafından admin — Yorum yapın

Mart ayında size 10.000 $ kredi kartı borcu borç remisyonu ne kadar sağlayacak?

Bu Mart ayında affetmeyi takip edin, kredi kartı borçlarınızdan büyük miktarlardan tasarruf etmenize yardımcı olabilir.

Gety resimleri

Son birkaç yılda, Yüksek enflasyon Onunla birlikte gelen yüksek yaşam maliyeti, birçok Amerikalının finansal kaynaklarının en üstünde kalmasını zorlaştırdı. Bakkal ve gaz mağazaları gibi günlük temel bilgiler daha pahalı olarak, bazı tüketiciler sadece temel masrafları karşılamak için kredi kartlarına güvenmek zorunda kaldı. Sonuç olarak, toplam ABD kredi kartı borçları arttı 2024 sonuna kadar 1.21 trilyon dolar kaydedildi.

Bu sorunların neden olduğu finansal baskı artık açıktır. Kredi Kartı Düzenleme Yükseliyordu, daha fazla ailenin bile yapmak için mücadele ettiğini gösteriyor Asgari ödemeler Hesaplarında. Eksik ödemeler eklemeye başladığında, bu tür yüksek borçlar hızla kontrolden çıkabilir, bu da dengeleri makul bir zaman diliminde ödemek neredeyse imkansızdır. Örneğin, bugünün fiyatlarıyla, düzenli aylık ödemelerle bile 10.000 dolarlık bir bakiye ödemek yıllar alabilir.

Borçların bunalmış olanlar için Kredi kartı borçlarının çeşitleri Bir rahatlama yolu sağlayabilir. Ancak bir kişi Mart ayında 10.000 dolar ile ne ölçüde tasarruf edebilir? Hadi bölün.

Bugün kredi kartı borçlarının remisyonuna yönelik bir yolda başlayın.

Mart ayında size 10.000 $ kredi kartı borcu borç remisyonu ne kadar sağlayacak?

Kredi kartı borçlarının çeşitleri Bu, alacaklılarınızla doğrudan onlarla müzakere borçlu olandan daha azıyla veya kredinizle müzakere etmek için bir borç tahliye şirketi kullanma sürecini ifade eder.

Bir borç tahliye şirketi ile çalışıyorsanız, şirketteki uzmanlar gelir ve giderlerinize dayalı bir ödeme planı oluşturmak için çalışacaktır. Bir ödeme planı oluşturduktan sonra, borcunuza hizmet etmek için aylık ödemeler yapacaksınız ve kredi kartlarınız için ödeme ödemeyi durduracaksınız. Daha sonra para, özel tasarruf hesabındaki aylık ödemelerinizden tutulur, böylece borçlu olduğunuzu çözmek için yeterli paranız vardır.

Hesapta yeterince sağladıktan sonra, Borç Seyreltme Şirketi kredi kartı ihracatçılarınızla müzakerelere başlayacak ve şu anda borçlu olduğunuzdan daha düşük yerleşim tutarları sağlayacaktır. Bu müzakereler başarılı olursa, kesilmiş bir parti yapılır ve kalan denge tolere edilir.

Genel olarak, borç remisyonu Bakiyenizi % 30 ila % 50 oranında azaltır Ortalama. Bu nedenle, bazı borçluların finansal kurtarıcısı olabilir. Örneğin, uzlaşma bakiyenizi %30, %40 veya %50 oranında azaltırsa, borçlarınızın 10.000 dolarlık bir bakiyeye bakacağı şey:

Kredi kartı borçlarında 10.000 dolarlık % 30 uzlaşma: 7.000 $, 3.000 $ remisyon ödedi
% 40 Yerleşim 10.000 $ ‘lık kredi kartı borçları: 6000 dolar ödenmiş, 4000 dolar affetme
% 50 Yerleşim 10.000 $ ‘lık kredi kartı borçları: 5000 dolar ödendi, 5.000 $ remisyon

Karşılaştırma için, bunun yerine aylık 200 $ ödüyorsanız, Nisan ayında % 20.09 kredi kartında 10.000 $ ile bir kredi kartı ödemenize mal olacak:

Başlangıç Dengesi: 10.000 dolar
Ödül Zamanı: 9 yıl, iki ay
Ödenen Toplam Faiz: 11.857 dolar
Ödenen Toplam: 21.857 dolar

Yukarıda gösterildiği gibi, dokuz yıldan fazla sürecek ve 200 $ ‘dan az olmayan aylık ödemeler yapıyorsanız, kredi kartı bakiyesini 10.000 $’ lık azaltmak için 11.800 $ ‘dan fazla bir fayda sağlayacaktır.

Kredi kartı borçları olabilecek tasarruflar büyük olsa da, bazı bardaklar vardır. Yeni başlayanlar için, yerleşmeye çalıştığınız borçlar için ödeme ödemeyi bırakıyorsunuz, Kredi Başlangıçta başladığım yere bağlı olarak düşebilirsiniz. Borç azaltma şirketleri genellikle % 15 ila % 25 Vergi otoritesi onlara gelir olarak görüldüğü için, hizmetlerinin istikrarlı miktarından ve borçlarınızın affedilen kısmındaki vergileri kınayabilirsiniz.

ŞİMDİ Kredi Kartı Borçlarını Başlatın ve İşleme.

Mart ayında kredi kartı borçlarına kim hak kazanır?

Genel olarak Borçlara hak kazanGenellikle en azından almanız gerekir Ödenmemiş borçta 5000 ila 10.000 dolar arasında Ve karşı karşıya olduğunuzu kanıtlayın Finansal sıkıntı Hangisi – hangisi Borçlarınızı ödemenizi zorlaştırıyor. Borç röportajına hak kazanmanıza yardımcı olabilecek zorluklar arasında iş kaybı veya gelir veya tıbbi faturalarda önemli bir azalma bulunmaktadır.

Sonuçta

Ezici borçlar hissedebilir, ancak kredi kartlarının remisyonu gibi çözümler, ödemelere ayak uydurmak için mücadele edenlerin ihtiyacı etkileyen konfor sağlayabilir. Bir anlaşmayı müzakere ederek, borçlular önemli ölçüde borçlu olduklarını azaltabilir ve yıllarca süren pahalı ilgiden kaçınabilir ve finansal istikrar yolunu hızlandırabilirler. Potansiyel kredi puanı etkileri ve hizmet ücretleri gibi bazı bardaklar olsa da, borç yüklerini azaltmak için uzun vadeli faydalar bu geçici aksilikleri aşabilir.

son

JR Duren, CBS Moneywatch’ın Para Ekibinizi Yönetmesidir.

Şubat 9, 2025 tarihinde yayınlandı tarafından admin — Yorum yapın

Uzmanlar, Manitoba’nın kötü ticari engellerden maksimum fayda sağlayacak iller arasında olduğunu söylüyor.

Bazı uzmanlar, Kanada’daki eyaletler arasındaki ticaret engellerini ABD ile olası bir ticaret savaşının etkileriyle karşılaşmaya yardımcı olmak için kaldırma çağrıları ile Manitoba’nın herhangi bir düzenleyici indirimden daha fazlasını kazanacak iller arasında olduğunu söylüyor.

Bu fikir kanıtlandı Montreal Ekonomik Enstitüsü’nden modern bir gösterge2021’de bu engeller 2020’de tamamen ortadan kaldırılırsa, Manitoba’daki GSYİH’nın 2030’da statü senaryosuna kıyasla 5.000 doların üzerinde olacağını öne sürdü. Enstitü, Prens Edward Adası, Newfoundland ve Labrador’un sırasıyla GSYİH 10.000 dolar ve 9.000 dolar ile daha büyük kazançlara tanık olacağını söyledi.

Enstitünün araştırma direktörü ve 2021 endeksinin yazarlarından biri olan Krystle Wittevrongel, bu hafta onunla yaptığı röportajda “Manitoba’daki herkes yaklaşık 5.000 dolar daha zengin olmasını bekleyebilir” dedi.

Diyerek şöyle devam etti: “Bu, gayri safi yurtiçi hasılaya bağlı. Ancak pratik düzeyde, insanların mal ve hizmetlere erişimden daha iyi, daha fazla bağlantı ve daha fazla ürün kazandığını göreceğiz.”

Bir kadın bir resim koyarken gülümsüyor. — “Mal ve hizmetlere erişimden daha iyi, daha büyük teslimat ve daha fazla ürün mevcut olan kişiler,” Krystle Wittevrongl, pratik etki “mal ve hizmetlere erişimden daha iyi ve daha fazla bağlantı ve daha fazla ürün olacaktır. onlar için mevcut. “ (Montreal Ekonomik Enstitüsü)

İller ve bölgeler arasındaki ticareti önleyen engelleri azaltma fikri yeni değil, ancak bu hafta Federal İç Ticaret Bakanı Anita Anand’ın bu bariyerlerin bir ay içinde çökebileceğini söylediği son haftalarda dikkat çekti.

Bu açıklama, geçen hafta Başbakan Justin Trudeau ve Başbakan arasındaki acil toplantıdan sonra, Kanada ithalatının yeni tanımlarını, Amerikan Donald Trump yönetimi tarafından yeni bir aciliyet duygusu getiren sürekli cezalandırma tehdidiyle geldi.

Uluslararası Para Fonu tarafından yayınlanan 2019 raporuna göre, Kanada’da dört ticari engel kategorisi vardır: coğrafya gibi doğal engeller, alkol satışları üzerindeki kısıtlamalar, araç ağırlığı standartları gibi teknik engeller ve lisanslama gibi organizasyonel engeller ve lisans kağıtlardır.

Anand, mevcut engellerin kaldırılmasının fiyatları yüzde 15’e kadar azaltabileceğini ve bu da üretkenliği yüzde yedi kadar artırabileceğini ve yerel ekonomiye 200 milyar dolara kadar artırabileceğini söyledi.

Kanada, 2017 yılında, federal hükümetle birlikte, mevcut ticari engelleri azaltmak için resmi ve bağlayıcı bir süreç oluşturan Kanada Serbest Ticaret Anlaşması’nı (CFTA) aldıkları 2017’de konuya adım attı.

Anlaşma iller arasındaki tüm ticaret için geçerlidir, ancak her il ve topraklar için ayrıntılı bir muafiyet listesi müzakere edilmiştir – bunların çoğu hala.

Tüm iller ve bölgeler ticari engelleri azaltmaktan kazandıracak olsa da, Manitoba daha kısmen diğer bölgelerle ticarete bağlı olduğu için daha fazla fayda sağlayabilecekler arasında yer alırken, Ontario ve Kepeck gibi büyük eyaletler, onları daha fazla üretecek kadar büyük bir iş gücüne sahiptir. Sınırlarında ihtiyaçları var.

Likör, AG – ve Barz

Wittvergel, alkol damıtma gibi sektörlerin, Manitoba üreticilerinin eyalet dışında daha iyi inmesi için piyasaların tüm Kanada’nın her yerinde açılacağı için Manitoba’da azaltılmış düzenlemelerden yararlananlar arasında olabileceğini söyledi.

Diğerinin, bu sektördeki daha az engelden ve tarım işinde önemli bir rol oynayan kamyon ve ulaşım sektöründeki değişikliklerden yararlanabilecek tarım olduğunu söyledi.

ASBAR İş Koleji’ndeki Manitoba Üniversitesi Tedarik Bölümü Serisi’nde yardımcı doçent olan Dan Shen, Manitoba’nın üretilen malların – otomobil parçalarından Kanada’ya ve Kanada Ozas Parkas’a – illerden daha fazla hareket edebileceğini söyledi. kolayca.

Tahılları buğday tarlasındaki bir kamyona toplar. — Wittevrongl, Manitoba’daki tarım endüstrisi sadece bu sektördeki daha az ticari engelden değil, aynı zamanda tarım işlerinde önemli bir rol oynayan kamyon ve ulaşım sektöründeki değişikliklerden de yararlanacağını söylüyor. (Jeff Stableton/CBC)

Her ne kadar Manitoba’daki tarım endüstrisi, azalan ticari engellerin en büyük faydalarından bazılarını görecek olsa da, uzmanlardan biri bunu yapmaktan daha kolay olabileceğini söyledi.

Asper İşletme Koleji’nde Ulaştırma Enstitüsü müdürü Barry Bernetis ve tedarik zincirinin yönetiminde bir profesör, tarımın kısmen daha zor olduğu alanlardan biri olduğunu söyledi, çünkü kısmen “çok büyük bir direnç” olduğu için Çiftçileri korumak için teoride bu teoriyi kırın.

“Birçok insan var [who] Bu şeylerin değişmesini istemezsiniz. Bernetis dedi ki:

Ancak gereksiz ticari engellerden dolayı kaybeden insanlar genellikle tüketicilerdir, sonuçta sonucu verir: daha yüksek maliyetler.

Bir adam resim koyan bir takım elbise giyer. — Asper İşletme Koleji’ndeki Manitoba Üniversitesi Tedarik Bölümü Serisi’nde yardımcı doçent olan Dan Shen, ticari engellerin kaldırılmasının eyaletteki işlerde net bir artış anlamına geldiğine inanıyor. (Manitoba Üniversitesi)

Yardımcı Doçent Shen, Manitoba’nın insanlarla kazanabileceğinden daha fazlasına sahip olabileceği yeri düşündüğünü, SO -Called Work hareketinin önündeki engelleri kaldırarak – insanların Kanada’nın herhangi bir yerinde aynı işte çalışma yeteneği, bu da İller ve bölgeler arasındaki çeşitli düzenlemelerde daha zor olabilir.

Manitoba’nın genellikle diğer illere kıyasla düşük ücretleri olmasına rağmen, aynı zamanda düşük bir yaşam maliyeti var – Shen, ticari engelleri kaldırmanın artan rekabetinin ücretleri artırmaya yardımcı olabileceğine inandığını ve boykotu dış işçiler için daha cazip hale getirebileceğini söyledi.

Shin ayrıca, ticari engellerin kaldırılmasının, Manitoba’daki işlevsellikte net bir artış anlamına gelebileceğine, kısmen Manitoba’da mal üretiminin, ücretlerin şu anda daha yüksek olduğu diğer illerde daha ucuz olabileceğine inanmaktadır. Bunun, engeller bunu kolaylaştırdığı anda Manitoba’da bir mağaza oluşturan daha fazla üretim tesisine yol açabileceğini söyledi.

Shin, “Bunun nedeni, ekonominin ürünlerin daha ucuz olacağı için büyüymeyeceğidir. Bence boykotumuzu getirecek bu yüksek beceri işçilerinden daha fazla sel geçireceğimizi düşünüyorum.” Dedi. .

Diyerek şöyle devam etti: “Bence boykotumuzu diğer eyaletlerle de oynayan benzer bir seviyeye getirecek.”

Şubat 8, 2025 tarihinde yayınlandı tarafından admin — Yorum yapın

Gracie Abrams’ın açılış eylemlerini değiştirmelerini sağlayacak hayranlar, uzmanların belirsiz olduğunu söylediği çizgileri geçti

Milyonlarca dinleyicinin açılış çalışmalarını yapmak için seçilen yükselen bir müzisyen olduğunuzu düşünün, sadece yıldız severlerin onay ve şikayetleriyle karşı karşıya kalacak. Bir kavanoz döngüsüne tam olarak olan buydu.

28 yaşındaki Amerikalı şarkıcı ve söz yazarı, bugün başlayan Avrupa turunda şarkıcı Gracie Abrams’ın açılışını seçti. Çünkü yazar bir kavanozun kitleler için yeterince bilinmediğini iddia etti.

Dilekçe, tur başlayana kadar turun başlamasıyla, “Yavaş şarkılarını tanımak gerçekten imkansız olacağını” söyledi.

Endişelenme, bu çıkmıyor! Açık müziği seven tüm hayranların performansını duyuyorum. Oynarken Merch satın almayı umursamayanlar (ama onları eğlendirmeme izin verebilirler ..;)) Çok sayıda hayran vardı.

–Dorajar_

“Sadece bu mutlak saçmalık duyun”. “Bu yüzden önemli ölçüde sakinleşmiyor ve garip bir şekilde uzaktan eklemiyor.”

Dilekçe hızla silindi, ancak hayranlar ve sanatçılar ve onları seven insanlar arasındaki değişken dinamizm hakkında konuşan bir viral geçmeden önce değil.

Dinlemek Hayranlar ortadan kalkıyor mu, yoksa sadece şöhret için bir bedel mi?

Iilaamin Abdel -Mamsoud ile patron25:00Chapell Roan, Halsey ve hayran kültürü çok uzağa gittiğinde

Destekçi

Bir açılış olarak seçilebilir. İşi belirlemek için bir fırsat. Genç sanatçılar seviyor Sabrina NajjarVe Şapel RowanVe hatta Grace Abrams Yakın zamanda ERAS turunda Taylor Swift’e açılan kendini başardı, daha büyük bir sanatçı ile bir turdan sonra muazzam bir başarı elde etti.

Kanadalı bir müzik gazetecisi olan Melissa Vincent, Abrams hayranlarının Al -fateh’den Swift’e ana başlıklarına geçerken şöhrete yükselmek için ön sırada yer aldığını söylüyor.

Yedek müzisyenlerle sahnede Gracie Abrams, Taylor Swift'in açılış yasası sırasında söylüyor — Gracie Abrams, Swift’in altı Toronto teklifinin ilk gecesi olan 14 Kasım 2024’te Taylor Swift’in ERAS turunu açıyor. Abrams şimdi Avrupa’da kendi turunun başında. (Ivan Mitsoy/CBC)

“Yıldızı, tüm bu güneş sistemine girmeye benzer şekilde Taylor’ın yıldızı ile bağlantılıydı ve bence hayranlar gerçekten o yolculukta oldukları için açılış maçını desteklemeye adanmış.”

Bu yüzden Vincent’ın Abrams’ın bir kavanozu desteklemesi şaşırtıcı değil. “Birbirleriyle ilişki türü ve dayanışma gerçekten açıktı.”

Birçok temel kavram ve adresle aynı özen ve cesaret verici ilişkidir.

Ontario’daki küçük Desptontu şehrinden bir şarkıcı olan Charlie Houston, geçen yıl Amerikan turlarında plajların açılmasının yaşam grubunu büyütmeye yardımcı olduğunu ve gruptaki kadınların bu sektördeki deneyimleri hakkında değerli bir bilgiye geçtiğini söylüyor. .

Ellerini kısa kızıl saçlarından çevirirken gülümseyen bir cilt ceketi giyen genç bir kadın. — Söz yazarı Disronto Charlie Houston açıldı. (Matt Barons)

“Çünkü bunu uzun süre yapıyorlardı, bildiğiniz gibi, bir yükseliş ve düşüşleri vardı.”

Ayrıca yeni müzik keşfetmek için Toronto hayranları ile açıkça harika deneyimler yaşadığını söylüyor. Ama işleri doğru tutmaya yardımcı olduğunu söylüyor.

“Biliyorsunuz, günün sonunda sizin için mevcut olmadıklarını biliyorsunuz” dedi, bunu kendi bakış açısından ekleyerek, bu mutlaka kötü değil.

“Sanki bu durumlarda kaybedebileceğiniz hiçbir şey yok gibi görünüyor. Size dikkat etmezlerse, sanki geldiğiniz gibi ayrılacakmışsınız gibi olurdu, o zaman sadece hayranları alabilirsiniz. “

Deseronto şarkıcısı ve söz yazarı Ryland James, 2019’da Kanadalı şarkıcı Alessia Cara tarafından açıldı ve bu turda birçok hayran kazandığı için deneyimin paha biçilmez olduğunu söyledi.

Hayranlar ve en sevdikleri sanatçılar arasında oynamak için güçlü bir dinamik olduğunu söylüyor.

Uzun mavi bir gömlek, uzun kollu ve kahverengi pantolon giyen genç bir kıvırcık saç, bir tarlada azalıyor, vahşi bir çiçek taşırken gözleri kapalı. — Müzisyen Ryland James aslen Deseronto, ON’dan açıldı. (Nick Wong)

“Hayranlar, özellikle bu gün ve bu dönemde sanatçının hikayesinin bir parçası, hikayeyi yaratmak istediklerini hissettiklerini anlayabiliyorum.”

Mafya

Varietti’de yönetici müzik editörü Jim Aswad, açılış çalışması olarak “karışık bir nimet” olarak tanımlıyor.

Type Black'e sahip mavi bir konser etiketi, araçları ve okumaları ile Monkees grubunun siyah beyaz bir görüntüsüne sahiptir: bir konserde Monkes. Özel Konuk Jimi Hendrix 8 Temmuz 1967 20:00 — Jimmy Hendricks 1967’de Monquez’e açıldığında işler iyi gitmedi. (Mickey Dolins/Facebook)

Maruz kalma getirir, ancak kalabalık akarken boş stadyumlarla oynamak anlamına gelebilir ve garip ve garip havai fişekleriyle bilinen Jimmy Hendricks, Monkees tarafından 1967’de Amerikan turlarında onları açmaya davet edildiğinde kötü şöhretli bir kaza hatırlıyorlar.

“Temelde Beatles Knockoff’du ve bu anlamsız. [Hendrix] Dedi ki: “Sergide çığlık atan gençlerin sükuneti, maymunlar onu sevdi – kendilerini seçtiler – ama seyircilerle iyi inmediler.”

Hendricks’in sadece birkaç tekliften sonra turdan ayrılmasıyla sona erdi. Ancak ana başlıklarının sevgilileriyle jel yapan sanatçılar için bile, her gösteri kükreme başarısıdır.

James, Kara ile genel olarak harika bir deneyim yaşadığını söylemesine rağmen, seyircinin hemen alınmadığı bazı geceler var.

“Biraz soğuk oldukları belirli bir şehir vardı.”

“Bir sanatçı olarak hatırlamanız gereken şey, günün sonunda, bir nedenden dolayı oradasınız. Kendinize, performansınıza inanmalısınız ve izleyicinin çoğunun daha az olabileceğine bakılmaksızın, biliyorsunuz, Bu seyircide sizden etkilenecek insanlar olacak. ”

Çevrimiçi hayranlar kabul edilemez olduğunda, Aswad bunun mafya zihniyetine denk gelebileceğini söylüyor.

“Bu genç sanatçıların çoğu sosyal medyayla büyüdü ve orada oturabilirler,” Aman tanrım, yeni başlayanların orta kızları tekrar peşimden geliyor mu? “” “

Hayranların en sevdikleri sanatçıların onlara iyi bir gösteri vereceğine ve iyi bir açılış seçeceğine güvenmeleri gerektiğini söylüyor.

“Bir rolün rolünün Gracie Abrams’a açılması büyük ölçüde güvenli bir bahis. Çünkü Gracie Abrams bunu istedi.”

Yüksek bilet maliyeti yüksek riske yol açar

Bir gazeteci olan Vincent, bugünün canlı müzik deneyimi pahalı, bir genişliğin daha büyük bir ağırlığı var.

“Bir araba veya evin ödenmesine eşdeğer olan bu miktarı ödeyen hayranlar için riskler daha yüksektir ve yatırımlarının değerine uyacak bir deney bekliyorlar.”

Bugünün hayranlarının genellikle konserleri deneyimlerini sıvılaştırmalarına yardımcı olabilecek ve bu anların her birini hayal ettikleri gibi uygulamalarına yardımcı olabilecek bir içerik oluşturma fırsatı olarak gördüğünü belirtiyor.

Diyerek şöyle devam etti: “O andan itibaren, performanstan sonra yağlı yiyecekler boyunca acı çektiğiniz an için bir bilet almaya karar verildi. Bu bireysel anların hepsi içerik fırsatlarıdır.”

İzle | Yeni bir konser çağında çağlar turuna nasıl girdiniz:

Konser Kültürü ERA Turu ne anlama geliyor?

Taylor Swift, dünyanın çeşitli ülkelerinde konserler sattı ve farklı bir seviyeye konser kültürü aldı. İkonik kıyafetlerden un fotoğrafçısına, büyük dekorasyona kadar, her deneyime özel enerji getirir. CBC’den Lisa Christiansen, turun bugün konser kültürü üzerindeki etkisini tartışmak için bize katılıyor.

Vincent ayrıca, onun için canlı müziğin en iyi yönlerinden birinin tahmin edilemeyeceği olduğuna dikkat çekti. Onu “aşan ve hayatı değiştir” yapan şey ne olacağını bilmiyor.

Diyerek şöyle devam etti: “Beklemeyeceğiniz bir şeyden şaşırma olasılığı için bir yerde ve teslimatta yürüyebilirsiniz ve bu, ana sanatçıyı alma şeklinizi tamamen değiştirecektir.”

Ocak 16, 2025 tarihinde yayınlandı tarafından admin — Yorum yapın

İsrail ve Hamas, çatışmaların durdurulmasını ve rehinelerin serbest bırakılmasını sağlayacak bir ateşkes anlaşmasına vardı

İsrail ve Hamas, çatışmaların durdurulmasını ve rehinelerin serbest bırakılmasını sağlayacak bir ateşkes anlaşmasına vardı – CBS News

CBS Haberlerini İzleyin

Bir yılı aşkın süredir aralıklı ve gergin müzakerelerin ardından İsrail ve silahlı grup Hamas, yaklaşık üç düzine rehinenin serbest bırakılmasını da içerecek altı haftalık bir ateşkes konusunda anlaşmaya vardı. Elizabeth Palmer Tel Aviv’den bildiriyor.

Aralık 10, 2024 tarihinde yayınlandı tarafından admin — Yorum yapın

British Columbia, 500.000 eve eşdeğer enerji sağlayacak 9 yeni rüzgar enerjisi projesini duyurdu

British Columbia, eyaletin hidroelektrik şebekesini yıllık yüzde 8 oranında artıracağını ve yılda yaklaşık 5.000 gigawatt saat, yani 500.000 eve yetecek kadar enerji sağlayacağını söylediği dokuz rüzgar projesine yeşil ışık yaktı.

Bu rakam, yakın zamanda Britanya Kolumbiyası’nın elektrik şebekesini 16 milyar dolarlık bir inşaat maliyetiyle beslemeye başlayan Site C barajının üretmesi beklenen enerjiye kabaca eşdeğerdir.

Başbakan David Eby bir basın toplantısında, eyaletin Crown kuruluşu BC Hydro’nun, yeni yenilenebilir enerji üretim operasyonları çağrısına güçlü bir yanıt verdikten sonra rüzgar enerjisi projelerini seçtiğini söyledi.

Başbakan, geliştirme ve inşaatın, dördü Britanya Kolumbiyası’nın iç kesimlerinde, dördü kuzeyde ve biri Vancouver Adası’nda yer alacak projelere 5 milyar ila 6 milyar dolar arasında özel harcama yaratacağını söyledi.

“Daha fazla elektriğe ihtiyacımız var” diyen Eby, Britanya Kolumbiyası’nda daha fazla insan, daha fazla iş ve daha fazla işletme olasılığının temiz, yenilenebilir enerjiye olan ihtiyacın artması anlamına geleceğini de sözlerine ekledi.

“Şirketlerin iklim değişikliğini artırabilecek kirletici yakıtlardan da uzaklaşmasını istiyoruz” dedi. “Ve hepsini bir araya getirmek için daha fazla meyve suyuna ihtiyacımız var ve bu reklamın konusu da bu.”

Bu projelerin en geç 2031 yılına kadar tamamlanmasının planlandığını ve bunlardan sekizinin yüzde 51’inin yerli mülkiyette olduğunu söyledi.

Projelerde ortaklık yapan İlk Milletler, Yukarı Nicola Kabilesi, Kızılderililerin Aşağı Nicola Kabilesi, Ashcroft Kızılderili Kabilesi, güneydeki iç kesimlerdeki Westbank First Nation, Ledli Tinh First Nation, Stellatin First Nation, Western Moberly First Nation’dır. kuzeyde Saulteaux First Nation ve vancouver adasında Wee Wai Com.

Artan enerji talebi

Enerji tedariki duyurusu, Britanya Kolumbiyası’nın elektrikli araçlar ve ısı pompaları gibi kişisel kullanıma yönelik enerjiye ve kuzeybatı Britanya Kolumbiyası’ndaki sıvılaştırılmış doğal gaz ihracat tesisleri gibi büyük endüstriyel projelere yönelik talebin arttığını gördüğü dönemde geldi.

Bu aynı zamanda BC İş Konseyi’nin, özel sektör yatırımlarındaki potansiyel düşüş ve Site C hidroelektrik barajı gibi mega projelerin tamamlanması nedeniyle eyaletin ekonomik geleceğine ilişkin endişeleri özetleyen bir rapor yayınlamasının ardından geldi.

İzle | C Alanı barajı dolarken su baskını:

Hızlandırılmış çekim, devasa C Sahası Barajı rezervuarının dolduğunu gösteriyor

BC Hydro, 11 hafta boyunca Stanley Park’ın 25 katı büyüklüğünde bir yüzey alanını kaplayan Fort St. John yakınındaki 83 kilometre uzunluğundaki Site C Barajı’nın rezervuarını doldurdu.

Konseyin raporunda Britanya Kolumbiyası’nın “ekonomik bir duraklamayla” karşı karşıya olduğu ve planlanmış büyük bir proje olmadığından eyaletin geleceğinin belirsiz kaldığı belirtildi.

Raporun ortak yazarı ve İş Konseyi baş ekonomisti Ken Peacock yaptığı açıklamada, “Britanya Kolumbiyası’nın ekonomik büyümesinin nereden geleceği sorduğumuz sorudur” dedi. “Daha güçlü bir özel sektöre ihtiyacımız var ama ne yazık ki Britanya Kolumbiyası’nda özel sektör yatırımları ve istihdamı zayıf görünüyor.”

Peacock, raporun, Kanada’nın ticari ilişkilerinin, özellikle de Kanada ve Meksika’dan ithalata uygulanan gümrük vergilerini içerebilecek potansiyel ABD politikaları nedeniyle daha değişken hale gelmesi nedeniyle hızlı eylem çağrısında bulunduğunu söyledi.

Eby, İş Konseyi raporunun, British Columbia’nın bir ekonomik jeneratör ve temiz enerji lideri olarak eyaletin geleceğine önemli ölçüde katkıda bulunacak bir duyuru yaptığı gün yayınlandığını söyledi.

Pazartesi günü yaptığı açıklamada, “Britanya Kolumbiyası’nda özel sektörün temiz enerjiye 5 ila 6 milyar dolar yatırım yapması için bugünkü gibi bir duyuru için daha iyi bir zaman düşünemiyorum” dedi. “Bugünkü duyuru, teslimat ve bu projelerin toprağa dikilmesinin sağlanmasıyla ilgili. Üretilmeleri ile ilgili.”

Eby, yeni demokratik hükümetin daha kısa izin süreleri yoluyla projeyi daha hızlı tamamlamaya odaklanacağını söyledi.

Eyaletin rüzgar projelerini ve gelecekteki rüzgar projelerini B.C.’nin çevresel değerlendirmesinden muaf tutmayı planladığını ancak First Nations çıkarlarının korunmasını ve çevrenin korunmasını sağlayacağını söyledi.

Yeşiller Partisi ve düşünce kuruluşlarına destek beyanı

Yeşil enerji düşünce kuruluşu Pembina Enstitüsü, B.C.’nin rüzgar enerjisi planlarını destekleyen bir bildiri yayınladı.

Pembina’nın Binalar Program Müdürü Jessica McIlroy, “Bu yılki temiz enerji çağrısına verilen bu çok olumlu yanıt, Britanya Kolombiyası’nın önümüzdeki yıllarda ekonomik başarı ve toplum sağlığı açısından konumlandırılmasına yardımcı oluyor” dedi. “Bu, eyaletin düşük karbonlu ekonomide gelişmeye devam ederken elektrik talebinde beklenen büyümeyi karşılamaya hazır olduğunu gösteriyor.”

Britanya Kolumbiyası Yeşiller Partisi rüzgar enerjisi planlarını “iyi bir adım” olarak nitelendirdi ancak projenin denetimiyle ilgili endişelerin devam ettiğini söyledi.

Yeşil MLA Jeremy Valeriot yaptığı açıklamada, “Bu konunun ciddiye alındığını görmekten memnuniyet duyuyoruz, ancak BC NDP’nin temiz enerji girişimlerini yakalama konusundaki acelesi, yıllardır yavaş ilerlemenin altını çiziyor.” dedi.

Eby, British Columbia’nın temiz, yenilenebilir enerjiye doğru ilerlemeye devam ettiğini, diğer hükümetlerin ise başka yönlere doğru ilerlediğini söyledi.

“Büyük yetki alanlarının temiz enerjiden uzaklaştığını görüyoruz” dedi. “Örneğin Alberta, rüzgar enerjisini kısıtlayan yeni kurallarla. Sınırın güneyinde yeni yönetimin temiz enerji konusunda ne gibi kararlar vereceğini göreceğiz.”

Kasım 27, 2024 tarihinde yayınlandı tarafından admin — Yorum yapın

Yeni bir Beyaz Saray kuralı, kilo verme ilaçlarının Medicare ve Medicaid’deki insanlara sunulmasını sağlayacak

Yeni Beyaz Saray kuralı, kilo verme ilaçlarının Medicare ve Medicaid’deki kişilerin kullanımına sunulmasını sağlayacak – CBS News

CBS Haberlerini İzleyin

Yeni bir Beyaz Saray teklifi, Medicare ve Medicaid’in obez insanlar için GLP-1 kilo verme ilaçlarını karşılamasını sağlayacak. Bu hamle, yaklaşık 7,4 milyon kişinin uygun fiyatlı ilaçlara erişimini artıracak. Dr. John Lubbock’ta daha fazlası var.

Kasım 20, 2024 tarihinde yayınlandı tarafından admin — Yorum yapın

Amerikalı yetkili: ABD, Ukrayna’ya anti-personel mayın sağlayacak

ABD’li bir yetkili Salı gecesi CBS News’e, Biden yönetiminin Rusya’ya karşı savaşında Ukrayna’ya tartışmalı anti-personel mayınları tedarik edeceğini doğruladı.

Anti-personel mayınlar araçlara değil insanlara karşı kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Yetkili, bu silahların hızlı bir şekilde konuşlandırılabileceğini ve ilerleyen kara kuvvetlerini zayıflatmayı amaçladıklarını, böylece bunların doğu Ukrayna’daki Rus ilerlemelerine karşı Ukrayna savunması için faydalı hale getirileceğini söyledi.

Yetkili, ABD’nin Ukraynalılardan sivillere yönelik riskleri daha da azaltmak için bunların kullanılmasına ilişkin taahhütler istediğini belirterek, Ukraynalıların sivillerin yaşadığı bölgelerde mayın kullanmamaya kararlı olduklarını kaydetti.

ABD tarafından sağlanan antipersonel mayınlar, Rusya’nın Doğu Ukrayna’da kullandığı binlerce mayınlardan farklı olarak “kalıcı değiller”, yani önceden belirlenmiş bir süre içinde, genellikle dört saat ile iki hafta arasında, etkisiz hale geliyorlar. yetkili söyledi. dedi. Elektriksel olarak entegredirler ve patlamak için pil gücüne ihtiyaç duyarlar. Pil bittiğinde patlamaz.

Salı, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin üzerinden 1000 gün geçti. CBS News Pazar günü Başkan Biden’ın şunları öğrendiğini öğrendi: Kısıtlamalar kaldırıldı Ukrayna’nın Rusya’nın derinliklerine saldırı düzenlemek için Amerikan silahlarını kullanmasına ilişkin.

Amerika Birleşik Devletleri tarafından sağlanan ATACMS Salı günü kullanıldı ABD’li yetkililer CBS News’e Rusya’daki hedeflere ilişkin bilgileri doğruladı.

Ukrayna da bunlardan biriydi En çok mayınlı ülkeler Ukrayna, 2022’deki Rus işgalinden bu yana dünyada anti-personel mayınlarla çalkalanıyor. Gökten düştüklerinde çiçek yaprakları gibi etrafa saçıldıkları için “kelebek”, “yaprak” mayınları gibi yanıltıcı derecede masum isimlerle anılırlar.

Savaş bölgelerini kara mayınlarından temizlemeye odaklanan kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan HALO Trust’ın Ukrayna program direktörü Pete Smith, 60 Minutes’a şunları söyledi: “Genellikle, bu mayınlardan aynı anda birkaç yüz tanesi serbestçe ve ayrım gözetmeksizin bölgeye dağıtılırdı.” Ağustos. “Çatılarda dinlenebilirler. Oluklarda oturabilirler. Topluluğa geri dönmeleri ve gözlerinin önünde görünmeleri yıllar alabilir.”

Bugüne kadar aralarında Ukrayna’nın da bulunduğu 164 ülke, anti-personel mayınların kullanımını yasaklayan Mayın Yasaklama Anlaşması’nı imzaladı. Ancak aralarında Rusya ve ABD’nin de bulunduğu otuz ülke bunu onaylamadı

Ocak 2020’de dönemin ABD Başkanı Donald Trump, Obama döneminin Kore Yarımadası dışında anti-personel mayın kullanımını yasaklayan politikasını tersine çevirdi. Ancak Haziran 2022’de Bay Biden, “Kore Cumhuriyeti’ni savunmak için gerekli” anti-personel mayınlar hariç olmak üzere yasağı yeniden uygulamaya koydu.

Brett McCandless Çiftçi

Bu rapora katkıda bulundu.

Ekim 26, 2024 tarihinde yayınlandı tarafından admin — Yorum yapın

İyi deneme ama bu büyük havayolu şirketi, uçağa erken binmekten utanmanızı sağlayacak bir teknolojiyi test ediyor

Biniş çağrıları sırasında sırayı atlayan türden bir gezgin misiniz? Büyük bir havayolunun size bir mesajı var: O kadar hızlı değil.

American Airlines, bir yolcu kendi grubundan önce uçağa binmeye çalıştığında kapı görevlilerine bir sinyal gönderen yeni bir teknolojiyi deniyor.

Bir yolcu, kendisine tahsis edilen bölge çağrılmadan önce kuyruğa girerse, kapı görevlisine vardığında biniş kartını tarayamayacaktır.

American Airlines’ın bir sözcüsü, kapı görevlisinin daha sonra “kibarca” müşteriye biniş kartını kabul edemeyeceklerini ve bölgeleri çağrıldığında sıraya tekrar katılabileceklerini söyleyeceğini söyledi.

Sözcü, CBC News’e yaptığı açıklamada, “Yükseliş sürecinde kullanılan yeni teknolojiyi test etmenin ilk aşamasındayız” dedi. Havayolu şu ana kadar elde edilen sonuçlardan memnun olduğunu söylüyor.

“Yeni teknoloji, müşterilerin öncelikli uçağa binmenin avantajlarına kolayca erişebilmesini sağlamak için tasarlandı ve ekibimiz için biniş sürecine ilişkin daha fazla görünürlük sağlayarak uçağa binme deneyiminin iyileştirilmesine yardımcı oluyor.”

Bir yolcunun elit havayolu statüsüne sahip biriyle seyahat etmesi gibi bazı durumlarda uyarı geçersiz kılınabilir.

Sistem şu ana kadar üç ABD havaalanında uygulandı: Washington D.C. yakınlarındaki Ronald Reagan Washington Ulusal Havaalanı, New Mexico’daki Albuquerque Uluslararası Limanı ve Arizona’daki Tucson Uluslararası Havaalanı.

Havacılık sektörü gözlemcileri, sistemin Kanada da dahil olmak üzere yaygın olarak kullanılmasının an meselesi olduğunu söylüyor. Ancak asıl sorun baş üstü bagaj alanının azlığıdır; bu yüzden insanlar ilk etapta bunu atlamaya çalışırlar.

“Küçük toplumsal normları bu şekilde inşa edersiniz.”

Asfalt üzerinde çeşitli temel planlar sergileniyor. — Bir yer ekibi çalışanı, 5 Nisan 2020’de Washington D.C.’deki Ronald Reagan Washington Ulusal Havaalanı’nın kapısında park edilmiş American Airlines uçaklarının yanından geçiyor. (Joshua Roberts/Reuters)

Havayollarının uçak biletlerini “ayrıştırması” ve kontrol edilen bagaj için müşterilerden ücret alması daha yaygın hale geldikçe, daha fazla müşteri ya ek ücretlerden kaçınmak ya da çantalarını kaybetme riskinden kaçınmak için elden seyahat etmeyi tercih ediyor.

Carleton Üniversitesi Sprott İşletme Fakültesi’nden yönetim profesörü Ian Lee, müşterilerin her uçaktaki sınırlı sayıdaki baş üstü dolapları için rekabet etmesi nedeniyle bu durumun yolcular ve havayolları için farklı bir sorun yarattığını söyledi.

Bana “Daha önce Bölge 1, 2, 3 veya 4’te biniş kartı almak o kadar da önemli değildi” dedi. “Artık bu, bagajınızı baş üstü bagajına ne kadar sığdırabileceğinizin bir ölçüsü.”

American Airlines, yolculardan el bagajları için ödeme yapmalarını istemek yerine daha yumuşak bir çözüm benimsedi: bekleme listesini zorunlu kılmak. Ancak sürücüleri kendi bölgelerine geri döndürmek, bu yolcuların hâlâ bagaj çubuğunun kısa ucunu alması anlamına geliyor.

Lee, “Bu yalnızca bekleme listesine saygı gösterilmesini sağlayacaktır” dedi. “Baş üstü dolabı için daha fazla alan yaratmıyor.”

American Airlines’ın kullandığı teknolojinin ucuz ve uygulanması kolay olabileceğini de sözlerine ekledi. “Kanada’ya geleceğini umuyorum.”

dinle | Neden daha fazla gönderi yüklemelisiniz:

Erken baskı6:32El ilanları neden el bagajı haline geliyor?

Seyahat yorumcusu Barry Schechter, gezginlerin neden el bagajına yöneldiğini ve havayollarının bu eğilimi nasıl engellemeye çalıştığını anlatmak için bize katılıyor.

Winnipeg’den sık sık seyahat eden ve The Canadian Jetsetter adlı bir seyahat web sitesini işleten Graeme Bligh, özellikle Bölge Üç’ten sonra kapıya olan akını herkes için bedava olarak nitelendirdi.

“Herkes havayoluna veya uçağa erken binmenin daha iyi olduğunu fark etmiş gibi görünüyor” diyerek, çevredeki bazı masum kişilerin buna fazla dikkat etmeyebileceğini de sözlerine ekledi.

“Fakat eğer görünüşte utanırlarsa muhtemelen oldukça hızlı bir şekilde hatırlayacak ve öğreneceklerdir. Bir tür toplumsal normu bu şekilde inşa edersiniz.”

Bligh, ABD ve Kanada’da daha fazla havayolunun American Airlines’tan sayfa alması durumunda şaşırmayacağını da sözlerine ekledi.

“Eğer Amerika bu yüzden çok fazla tepki almazsa, Kuzey Amerika’daki diğer tüm büyük oyuncuların da aynı şeyi yapmasını bekliyorum.”

WestJet ve Porter Airlines temsilcileri CBC News’e şu anda uçağa biniş sürecini değiştirme planlarının olmadığını söyledi. Air Canada yorum talebine yanıt vermedi.

Ekim 17, 2024 tarihinde yayınlandı tarafından admin — Yorum yapın

SpaceX, Starliner astronotlarının Şubat ayında evlerine dönmelerine olanak sağlayacak şekilde uzay istasyonuna iki uçuş başlatıyor

SpaceX, malzemeleri ve iki kişilik bir çift boş koltukla birlikte, Cumartesi günü Uluslararası Uzay İstasyonu’na iki kişilik azaltılmış bir mürettebatla uçmaya başladı. Starliner astronotları Yörüngede beklenmedik sekiz buçuk ay kaldıktan sonra Şubat ayında eve dönmeyi bekliyorum.

Şiddetli rüzgar, yağmur ve biriken bulutlar nedeniyle iki gün ertelendi Helen KasırgasıBir SpaceX Falcon 9 roketi canlandı ve saat 13:17’de Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki ped 40’tan havalandı ve kuzeydoğuya doğru bir yörüngede doğrudan uzay istasyonunun yörünge düzlemine doğru ilerledi.

NASA'nın SpaceX Crew-9'u Uluslararası Uzay İstasyonu'na fırlatıldı — Bir SpaceX Falcon 9 roketi, NASA’nın SpaceX Mürettebatı, Nick Hague ve Roscosmos astronotu Alexander Gorbunov’u Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan Uluslararası Uzay İstasyonuna taşımak üzere havalanıyor.

Joe Skipper/Reuters

Crew Dragon “Freedom” uzay aracının içinden robotik yükselişi, ilk uçuşlarını yapan kıdemli NASA astronotu Komutan Nick Hague ve Rus kozmonot Alexander Gorbunov izledi.

Ejderha ekibi Fırlatmalar genellikle dört mürettebat üyesiyle yapılır, ancak Mürettebat 9’un astronotlarından ikisi – Stephanie Wilson ve orijinal komutan Zina Cardman – Starliner komutanı Barry “Butch” Wilmore ve tarafından kullanılacak koltukları boşaltmak için Ağustos ayında uçuştan çıkarıldı. Mürettebat Ejderhası Şubat ayında Dünya’ya döndüğünde pilot Sunita Williams.

Cumartesi günkü fırlatma, Pad 40’tan yapılan ilk insanlı uzay uçuşuydu ve yakınlardaki Kennedy Uzay Merkezi’ndeki tarihi Pad 39A’dan daha önce 14 Crew Dragon görevini başlatan SpaceX’in Uzay Kuvvetleri istasyonundan yapılan ilk uzay uçuşuydu.

Falcon 9 roketini yoğun alt atmosferden hızlandırdıktan sonra, ikinci uçuş için ilk aşama, kalkıştan yedi dakika 40 saniye sonra Uzay Kuvvetleri İstasyonuna inişe geri döndü.

Dört buçuk dakika sonra Crew Dragon, Uluslararası Uzay İstasyonu ile 28 saatlik bir randevuya başlayarak tek başına uçmak üzere fırlatıldı. Her şey yolunda giderse uzay aracı Pazar günü saat 17.30’da laboratuvarın ön limanına yanaşacak.

092824-ayrılık.jpg — Falcon 9 roketinin ikinci aşamasındaki bir kamera, Crew Dragon uzay aracının yörüngeye ulaştıktan birkaç dakika sonra Dünya’nın ucunda süzülüşünün çarpıcı bir görüntüsünü yakaladı.

NASA/SpaceX

Şu anda uzay istasyonu komutanı olarak görev yapan Wilmore ve Williams, Soyuz MS-26/72S komutanı Alexei Ovchinin, Ivan Vagner ve NASA astronotu Don Pettit ile birlikte Hague ve Gorbunov’u uzay istasyonunda karşılamaya hazırlar. 11 Eylül’de lansmanı yapıldı

Hague, Gorbunov, Willmore ve Williams, sekizinci mürettebat komutanı Matthew Dominic, Mike Barratt, Janet Epps ve astronot Alexander Grebenkin’in yerini alacak. 3 Mart’ta hizmete açıldı Uzayda 217 günlük kalışını sona erdirmek için 7 Ekim civarında Dünya’ya dönecek.

Crew Dragon gemisi, Hague ve Gorbunov’u istasyona getirmenin yanı sıra, 5 Haziran’da Starliner’ın ilk test uçuşunda suya indirilen Willmore ve Williams için kıyafet ve malzemeyle de doluydu.

Görevin başlangıçta sekiz ila 10 gün sürmesi bekleniyordu, ancak Starliner’ın tahrik sistemindeki çok sayıda helyum sızıntısı, beş manevra jetindeki zayıf itme kuvvetiyle birleştiğinde, sonuçta NASA’nın uzay aracını bu ayın başlarında mürettebatı olmadan düşürme kararı almasına yol açtı.

Bunun yerine NASA yöneticileri, geminin Şubat ayındaki görevinin sonunda Willmore ve Williams’ı Dünya’ya geri döndürmesini sağlamak için Crew 9 Dragon’u yalnızca iki orijinal mürettebat üyesiyle fırlatmayı seçti. 22 Şubat civarında Crew 9 kapsülüne indiklerinde, uzayda 262 günden fazla süre geçirmiş olacaklar.

Mürettebat 9: Rus kozmonot Alexander Gorbunov (solda) ve Komutan Nick Hague (sağda). Starliner Komutanı Barry “Butch” Wilmore ve Pilot Sunita Williams, Uluslararası Uzay İstasyonunda onlara eşlik edecek.

NASA

Bazıları Crew Dragon’un uçuşunu bir “kurtarma” görevi olarak nitelendirdi. Ancak Wilmore ve Williams’ın her zaman evlerine bir yolu vardı; önce uzay gemilerine bindiler, ardından Crew 8 Dragon’a bindiler ve Pazar günü yanaştıktan sonra Crew 9 Dragon’a bindiler. NASA, ISS mürettebat rotasyon programını en az aksatan seçenek olarak ikinci seçeneği seçti.

Lansman sonrası basın toplantısında, SpaceX’in Dragon misyonu yönetimi direktörü Sarah Walker bir dakika ayırıp şunu söyledi: “SpaceX’te hepimiz başarılı bir CFT (Mürettebat Uçuş Testi) için NASA ve Boeing’deki arkadaşlarımızı destekliyoruz. misyon.” “.

“İnsanlı uzay uçuşuna yeni yetenekler kazandırmak heyecan verici, ancak bu erken test uçuşları her zaman öğrenilen derslerle birlikte gelir” dedi. “Her uçtuğumuzda hâlâ bir şeyler öğreniyoruz. Donanım zorluklarından payımıza düşeni aldık.”

Dört kişilik mürettebattan sadece ikiye çıkmak, Crew Dragon uçuşu için hiç eğitim almamış olan Hague ve Gorbunov’un yanı sıra Willmore ve Williams için de farklı bir zorluk teşkil ediyordu.

Hague, “İki kişilik bir ekip olarak kalkış yapacağız ve ardından dört kişilik bir ekip olarak iniş yapacağız” dedi. “Bunun benzersiz zorluklarından biri, diğer iki mürettebat üyesini, yola çıkmadan önce çok az Dragon eğitimi almışken Dragon operasyonlarına nasıl entegre edebileceğimizdir?

“Sahadaki ekipler bize sadece hazırlıklarımızda yardımcı olmakla kalmadılar, aynı zamanda Butch ve Sonny’nin Dragon’un içinde ne yapmak zorunda kalacaklarını anlamalarına yardımcı olmaya başladılar bile. Bu bizim en büyük önceliğimiz olacak. oraya varmak, (onlara yardım etmek) ne yapmaları gerektiğini anlamaları için.” Mürettebat 9’un bir parçası olarak çalışmak için.”

1500-eğitim-kahkaha.jpg — Gorbunov (solda) ve Hague, SpaceX simülatöründe fırlatma öncesi eğitim sırasında daha hafif bir anın tadını çıkarıyor.

NASA

Hague, bir Uzay Kuvvetleri albayı, eski bir F-16 test pilotu ve önceki bir görevde uzayda 203 gün geçirmiş bir gazi. Ayrıca 2018’de Rus Soyuz uzay aracının fırlatılması sırasında dramatik bir uçuş iptali yaşadı. Deneyiminin genişliğinin, NASA’nın onu değiştirilmiş görev için komutan koltuğuna taşıma kararında önemli bir rol oynadığı söyleniyor.

Gorbunov, NASA ile Rusya’nın federal uzay ajansı Roscosmos arasında yapılan ve Rusya’nın üç koltuklu Soyuz uzay aracının Uluslararası Uzay İstasyonuna her yolculuğunda bir NASA astronotu taşıdığı ve her dört seferde bir astronot fırlattığı bir sözleşme kapsamında Crew 9 Dragon’daki koltuğunu korudu. kişilik. Ejderha ekibi.

Bu, acil bir durum tek bir feribot gemisini ve mürettebatını Dünya’ya plansız bir dönüş yapmaya zorlasa bile, her ülkenin laboratuvarda her zaman en az bir mürettebat üyesinin bulunmasını sağlar. Gorbunov, Crew Dragon pilotu olarak görev yapmak üzere eğitilmedi ancak fırlatma sırasında Lahey’e yardım etmek üzere pilot koltuğuna oturacak.

Hague, “Temel olarak bir insansız hava aracı uçuruyoruz, bu nedenle komutan temel olarak mürettebatı güvende tutmaktan, aracı güvende tutmaktan ve görevin tamamlandığından emin olmaktan sorumludur” dedi. “Yani bu sorumluluklar değişmedi.

“Alex, uçmanın tüm dinamik aşamaları boyunca beni destekleyecek ve bana ihtiyaç duyacağım ekstra göz ve ekstra el setini sağlayacak ve eğer yanımda bir pilot oturuyorsa bundan faydalanacağım. o kadar da farklı değil.”

William Harwood

Bill Harwood, önce United Press International’ın Cape Canaveral büro şefi, şimdi de CBS News’in danışmanı olarak 1984’ten bu yana tam zamanlı olarak Amerika’nın uzay programını takip ediyor.