Yetkililer, bir intihar bombacısının cumartesi günü Pakistan’ın güneybatısındaki huzursuz bir tren istasyonunda kendini havaya uçurduğunu, askerler ve demiryolu çalışanlarının da aralarında bulunduğu en az 26 kişiyi öldürdüğünü ve bazılarının durumu ciddi olmak üzere yaklaşık 62 kişiyi yaraladığını söyledi.
Üst düzey bir hükümet yetkilisi Hamza Shafqat’a göre saldırı, yaklaşık 100 yolcunun Belucistan eyaletinin başkenti Quetta’dan garnizon şehri Rawalpindi’ye gitmek üzere tren beklediği sırada meydana geldi.
Bombalamaya yol açan güvenlik ihlali sorulduğunda Shafqat, gazetecilere “Bu tür intihar saldırılarını durdurmanın genellikle çok zor olduğunu” söyledi.
Güvenlik yetkilileri, 9 Kasım 2024 Cumartesi günü Pakistan’ın güneybatısındaki Quetta’daki bir tren istasyonunda meydana gelen bomba patlamasını inceliyor.
Arshad Butt/AP
Ancak Quetta tren istasyonunun güvenlik sorumlusu Shahid Nawaz, saldırganın yolcu kılığına girip istasyondaki insanların arasında kendini havaya uçurması nedeniyle herhangi bir ihlalin bulunmadığı konusunda ısrar etti.
Televizyon görüntüleri platformun çatısındaki çelik yapının yıkıldığını ve çay tezgahının yıkıldığını gösteriyor. Bagajlar her yere dağılmıştı. Kurbanların çoğu devlet hastanesine, bazıları da askeri hastaneye nakledildi.
Sağlık ve Polis Bakanlığı sözcüsü Wasim Baig, herhangi birinin patlayıcı taşıyıp taşımadığını kontrol etmek için geçiş kapısının kurulduğu istasyonda ölenler arasında bir düzineden fazla asker ve altı demiryolu çalışanının bulunduğunu söyledi. Ancak istasyona hala böyle bir güvenliğin olmadığı çok sayıda başka giriş var.
9 Kasım 2024 Cumartesi günü Pakistan’ın güneybatısındaki Quetta’da bir hastanenin dışındaki tren istasyonunda meydana gelen bomba patlamasında ölen yakınlarının yasını tutan insanlar birbirlerini teselli ediyor.
Arshad Butt/AP
Ayrılıkçı grup Belucistan Kurtuluş Ordusu yaptığı açıklamada, bir intihar bombacısının tren istasyonundaki askerleri hedef aldığını söyleyerek saldırının sorumluluğunu üstlendi. Uzun süredir yasaklı olan Belucistan Kurtuluş Ordusu, İslamabad’dan bağımsızlık arayışıyla bir isyan yürütüyor.
Polis operasyonlarından sorumlu kıdemli amir Muhammed Baloch, ayrılıkçıların defalarca yumuşak hedeflere saldırdığını söyledi.
“İnsanları yakalandığında misilleme olarak da saldırıyorlar. Hepimiz bu savaşta mücadele etmek zorundayız. Dirençliyiz. Ekiplerimiz burada ve mümkün olduğu kadar çok hayat kurtarmaya çalışıyor.”
Polis, bazı ağır yaralı yolcuların hastanede öldüğünü ve bu durumun ölü sayısını artırdığını söyledi.
Başbakan Şehbaz Şerif, yaptığı açıklamada bombalı saldırıyı kınayarak, saldırıyı planlayanların “bedelini çok ağır ödeyeceklerini” belirterek, güvenlik güçlerinin “terör tehdidini” ortadan kaldırmaya kararlı olduğunu ifade etti.
Afganistan Dışişleri Bakanlığı da bombalamayı kınadı ve İslamabad’daki Rusya Büyükelçiliği gibi kurbanların ailelerine başsağlığı diledi.
Güvenlik yetkilileri, 9 Kasım 2024 Cumartesi günü Pakistan’ın güneybatısındaki Quetta’daki bir tren istasyonunda meydana gelen bomba patlamasını inceliyor.
Arshad Butt/AP
Cumartesi günkü saldırı, valilikte çocuk felci çalışanlarını korumakla görevli polis memurlarını taşıyan bir arabanın yakınında motosiklete monte edilen güçlü bir bombanın patlamasından ve aralarında beş çocuğun da bulunduğu dokuz kişinin ölmesinden bir hafta sonra gerçekleşti.
Ağustos ayında Belucistan Kurtuluş Ordusu, Belucistan genelinde yolcu otobüslerine, polise ve güvenlik güçlerine koordineli saldırılar düzenleyerek çoğu sivil olmak üzere 50’den fazla insanı öldürdü.
Petrol ve mineral bakımından zengin olan Belucistan, Pakistan’ın en büyük eyaletidir ancak aynı zamanda en az nüfusa sahip olanıdır. Burası, üyelerinin merkezi hükümet tarafından ayrımcılığa ve sömürüye maruz kaldıklarını söylediği ülkedeki Beluc etnik azınlığı için bir merkez konumunda. Eyalette ayrılıkçı grupların yanı sıra İslamcı militanlar da faaliyet gösteriyor.
BLA çoğunlukla güvenlik güçlerini ve yabancıları, özellikle de Pekin’in büyük altyapı projeleri üzerinde çalışan milyarlarca dolarlık Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında Pakistan’da bulunan Çin vatandaşlarını hedef alıyor. Grup sık sık Çin tarafından finanse edilen tüm projelerin durdurulmasını ve işçilerin daha fazla saldırıyı önlemek için Pakistan’ı terk etmesini talep ediyor.
Geçen ay Belucistan Kurtuluş Ordusu, Karaçi havaalanı dışında Çin vatandaşlarını taşıyan bir konvoyu hedef alan ve iki kişiyi öldüren intihar bombasının sorumluluğunu üstlendi. Pekin, Pakistan’dan Belucistan ve ülkenin diğer bölgelerinde çalışan vatandaşlarının güvenliğini sağlamasını istedi.
Yetkililer, bir intihar bombacısının cumartesi günü Pakistan’ın güneybatı kesiminde bir tren istasyonunda kendini havaya uçurduğunu, askerler ve demiryolu çalışanlarının da aralarında bulunduğu en az 24 kişiyi öldürdüğünü ve bazılarının durumu ciddi olmak üzere yaklaşık 50 kişiyi yaraladığını söyledi.
Üst düzey bir hükümet yetkilisi Hamza Shafqat’a göre saldırı, yaklaşık 100 yolcunun Belucistan eyaletinin başkenti Quetta’dan garnizon şehri Rawalpindi’ye giden bir treni beklediği sırada meydana geldi.
Saldırının sorumluluğunu ayrılıkçı grup Belucistan Kurtuluş Ordusu üstlendi.
Televizyon görüntüleri platformun çatısındaki çelik yapının yıkıldığını ve çay tezgahının yıkıldığını gösteriyor. Bagajlar her yere dağılmıştı.
Polis, istasyonda ölenler arasında yaklaşık bir düzine asker ve altı demiryolu çalışanının bulunduğunu, bazı ağır yaralı yolcuların ise hastanede öldüğünü söyledi.
İstasyonun, herhangi birinin patlayıcı taşıyıp taşımadığını kontrol etmek için bir geçiş kapısı var; ancak istasyonun böyle bir güvenliği olmayan başka girişleri de var.
Güvenlik durumu sorulduğunda Shafqat gazetecilere “Bu tür intihar saldırılarını durdurmanın genellikle çok zor olduğunu” söyledi.
Quetta tren istasyonunun güvenlik sorumlusu Shahid Nawaz, saldırganın yolcu kılığına girdiğini ve insanların arasında kendini havaya uçurduğunu söyledi.
Belucistan Kurtuluş Ordusu yaptığı açıklamada, bir intihar bombacısının tren istasyonundaki askerleri hedef aldığını söyleyerek saldırının sorumluluğunu üstlendi. Yasaklanan grup uzun zamandır Pakistan’dan bağımsızlık arayışı içinde bir isyan yürütüyor.
Polis operasyonlarından sorumlu kıdemli müfettiş Muhammed Baloch, “Üyeleri tutuklandığında misilleme olarak da saldırıyorlar” dedi.
“Hepimiz bu savaşta mücadele etmek zorundayız. Dirençliyiz. Ekiplerimiz burada ve mümkün olduğu kadar çok hayat kurtarmaya çalışıyor.”
Başbakan kanlı saldırıyı kınadı
Başbakan Şehbaz Şerif, yaptığı açıklamada bombalı saldırıyı kınayarak, saldırıyı planlayanların “bedelini çok ağır ödeyeceklerini” ve güvenlik güçlerinin “terör tehdidini” ortadan kaldırmaya kararlı olduklarını söyledi.
Afganistan Dışişleri Bakanlığı da bombalamayı kınadı ve başkent İslamabad’daki Rusya Büyükelçiliği gibi kurbanların ailelerine başsağlığı diledi.
Quetta tren istasyonunda meydana gelen ölümcül patlamanın ardından yolcuların eşyaları patlamanın olduğu yere dağılmış halde görüldü. (Banaras Han/AFP/Getty Images)
Cumartesi günkü saldırı, valilikte çocuk felci çalışanlarını korumakla görevli polis memurlarını taşıyan bir arabanın yakınında motosiklete monte edilen güçlü bir bombanın patlamasından ve aralarında beş çocuğun da bulunduğu dokuz kişinin ölmesinden bir hafta sonra gerçekleşti.
Ağustos ayında Belucistan Kurtuluş Ordusu, Belucistan genelinde yolcu otobüslerine, polise ve güvenlik güçlerine koordineli saldırılar düzenleyerek çoğu sivil olmak üzere 50’den fazla insanı öldürdü.
Petrol ve mineral bakımından zengin Belucistan, Pakistan’ın en büyük eyaleti olmasına rağmen nüfusu en az olanıdır. Burası, üyelerinin merkezi hükümet tarafından ayrımcılığa ve sömürüye maruz kaldıklarını söylediği ülkedeki Beluc etnik azınlığı için bir merkez konumunda. Eyalette ayrılıkçı grupların yanı sıra İslamcı militanlar da faaliyet gösteriyor.
BLA çoğunlukla güvenlik güçlerini ve yabancıları, özellikle de Pekin’in büyük altyapı projeleri üzerinde çalışan milyarlarca dolarlık Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında Pakistan’da bulunan Çin vatandaşlarını hedef alıyor. Grup sık sık Çin tarafından finanse edilen tüm projelerin durdurulmasını ve işçilerin daha fazla saldırıyı önlemek için Pakistan’ı terk etmesini talep ediyor.
Geçen ay Belucistan Kurtuluş Ordusu, Karaçi havaalanı dışında Çin vatandaşlarını taşıyan bir konvoyu hedef alan ve iki kişiyi öldüren intihar bombasının sorumluluğunu üstlendi. Pekin, Pakistan’dan Belucistan ve ülkenin diğer bölgelerinde çalışan vatandaşlarının güvenliğini sağlamasını istedi.
SpaceX, Pazartesi akşamı insansız bir Dragon kargo gemisini fırlattı; bu, alışılmadık bir ahşap uydu, bir güneş rüzgarı dedektörü ve laboratuvar için tatil ücreti de dahil olmak üzere üç ton mürettebat malzemesini, bilimsel ekipmanı ve diğer ekipmanı Uluslararası Uzay İstasyonuna teslim etmek için bir seçim arifesi uçuşuydu. mürettebat. .
Dragon’un Falcon 9 roketi, Kennedy Uzay Merkezi’nin tarihi Fırlatma Rampası 39A’dan saat 21:29’da (EDT) fırlatıldı ve 1,7 milyon poundluk itme gücüyle gökyüzünü kilometrelerce aydınlattı.
Bir SpaceX Falcon 9 roketi, Kennedy Uzay Merkezi’nden fırlatıldıktan sonra uzaya doğru fırlıyor ve Uluslararası Uzay İstasyonu ile Seçim Günü randevusu için 6.000 pound malzeme ve ekipman taşıyan insansız bir Dragon kargo gemisini yörüngeye taşıyor.
NASA/SpaceX
Roketin yoğun alt atmosferden dışarı atılmasının ardından beşinci uçuşunu yapan birinci kısım havalandı, rotasını tersine çevirdi ve Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu’na iniş yaptı, ikinci kısım ise uzaya yükselişine devam etti. .
Bu iniş, bir SpaceX aracının Florida Uzay Kuvvetleri İstasyonu’ndaki 57. başarılı kurtarışına ve Kaliforniya’daki uçuşlar ve drone inişleri de dahil olmak üzere genel olarak 363. başarılı kurtarmaya işaret ediyor.
Falcon 9’un ilk aşaması, roketi yoğun alt atmosferin dışına itti ve ardından iniş için Cape Canaveral’a dönmek üzere rotasını tersine çevirmek üzere dokuz motorundan üçünü (üst ortada parlak nokta) yeniden çalıştırarak düştü. İzleme kamerası tarafından kaydedilen bu sahnede, ikinci aşama (alt orta sağ nokta) yörüngeye doğru yükselişine devam ederken, her iki aşamadan gelen egzoz dumanları üst atmosferin düşük basıncında muhteşem bir şekilde etkileşime giriyor.
Artık uzay uçuşu
Kalkıştan 10 dakikadan az bir süre sonra Falcon 9 roketinin ikinci aşamasına güç veren vakumla güçlendirilmiş motor kapatıldı ve bir dakika sonra Dragon kendi başına uçmak üzere serbest bırakıldı. Her şey yolunda giderse, Salı sabahı uzay istasyonuna kenetlenecek ve sabah 10:15’te laboratuvarın ön limanına yanaşacak.
Gündemin ilk maddelerinden biri Cuma günü, Cargo Dragon’un arka iticilerini kullanarak uzay istasyonunun yörüngesini biraz hızlandırma yeteneğini belirleyecek bir test. Uluslararası Uzay İstasyonu, Russian Progress ve Northrop Grumman Cygnus kargo gemileri tarafından rutin olarak yeniden güçlendiriliyor, ancak Cuma günkü test SpaceX için bir ilk olacak.
Kaliforniyalı roket üreticisinin, laboratuvar kompleksi 2030 zaman diliminde kullanımdan kaldırıldığında Uluslararası Uzay İstasyonunu güvenli bir şekilde atmosfere itmek için kullanılabilecek türden güçlü bir uzay römorkörü inşa etmek için NASA ile bir sözleşmesi var. Araca, istasyonun güvenliğini sağlamak için ihtiyaç duyuluyor. Nüfusun yoğun olduğu bölgelerden ve nakliye yollarından uzakta, okyanusun bir bölümünde parçalanıyor.
Cuma günkü test sırasında Cargo Dragon’un arka iticileri yaklaşık 12 dakika boyunca ateşlenecek.
SpaceX’in uçuş güvenilirliği direktörü Jared Mitter, “Tekrar gösteriminden ve tutum kontrolünden toplayacağımız veriler, SpaceX’in sistemin nasıl performans gösterdiğine ilişkin analizlerine rehberlik edeceği için çok faydalı olacak” dedi. “Bu veriler gelecekteki yeteneklerin, özellikle de Amerikan yörüngeden çıkarma aracının geliştirilmesine yol açacak.”
Yeniden başlatmadan bağımsız olarak Cargo Dragon, 2.022 pound bilimsel ekipman, 2.119 pound mürettebat kıyafeti, yiyecek ve diğer malzemeler, 377 pound uzay yürüyüşü ekipmanı ve 525 pound uzay istasyonu dahil olmak üzere 6.000 poundun biraz üzerinde ekipman ve malzeme ile yüklüdür. donanım ve 44 kilo bilgisayar.
Alışılmadık yüklerden biri: Küçük olan Lignosat Ahşap uydu Japonya’daki Kyoto Üniversitesi’ndeki araştırmacılar ve Tokyo merkezli Sumitomo ağaç kesme şirketi tarafından inşa edilen manolya panolarından oluşan bir çerçeve kullanılarak.
Manolya çerçeveli deneysel bir uydu, ahşabın gelecekteki uzay sistemlerinde kullanım için sürdürülebilir bir malzeme sağlayıp sağlayamayacağını belirlemek amacıyla uzaydaki aşırı sıcaklıklara nasıl dayandığını belirlemek için incelenecek.
Getty Images aracılığıyla STR/Jiji Press/AFP
Uluslararası Uzay İstasyonu proje bilimcisi yardımcısı Megan Everett şunları söyledi: “Bazılarınız uzaydaki ahşabın biraz mantığa aykırı göründüğünü düşünse de, araştırmacılar bu araştırmanın ahşap bir uydunun daha sürdürülebilir ve daha az maliyetli olabileceğini göstereceğini umuyorlar. geleneksel uydulardan daha kirletici.” .
“Buradaki asıl amaç ahşabın uzayda kullanılıp kullanılamayacağını belirlemektir ve bunun için araştırmacılar ahşap yapının sıcaklığını ve basıncını ölçerek uzayın vakum ortamında atomik oksijen ve radyasyonla nasıl değişebileceğini görecekler. koşullar da öyle.”
İstasyona giden tüm Dragon yük gemilerinde olduğu gibi mürettebatın malzemeleri arasında tatil yemekleri için taze yiyecekler ve özel tatlılar yer alıyor.
Uluslararası Uzay İstasyonu operasyon ve entegrasyon direktörü Bill Spetch, “yiyecek grubunun” “turunçgiller, elmalar, tatlı soğanlar, meyveler, turplar ve daha fazlasının” yanı sıra tatil yemekleri için ıstakoz, yengeç ve bıldırcın içerdiğini söyledi. Gemide çeşitli peynirlerin yanı sıra taze kahve ve her mürettebat üyesinin talep ettiği kişisel eşyalar da mevcuttur.
Dragon’un basınçsız kutu bölümüne, güneş rüzgarındaki yüklü parçacıkların nasıl milyonlarca dereceye kadar ısıtıldığı ve muazzam hızlara kadar hızlandırıldığı, bu parçacıkların nasıl etkilendiği hakkında daha fazla bilgi edinmek için uzay istasyonunun dışına kurulacak olan Koronal Teşhis Deneyi veya CODEX, monte edilmiştir. Dünya’nın uzay ortamı ve güneş sisteminin geri kalanı.
İstasyonun içinde astronotlar, bitkilerin yaşamı desteklemek için nasıl kullanılabileceği hakkında daha fazla bilgi edinmek için Antarktika alglerinin uzay radyasyonunu ve mikro yerçekimi ortamını nasıl tolere ettiğini inceleyecek olan ARTEMOSS adlı bir deney de dahil olmak üzere, çalıştıracak ve gözlemleyecek çeşitli yeni deney ve araçlara sahip olacak. gelecek. Sistemler.
ESA, yüksek teknolojili malzemelerin ağırlıksız bir ortama uzun süre maruz kalmaya nasıl tepki verdiği hakkında daha fazla bilgi edinmek için uzaya bir maruz kalma deneyi gönderiyor ve organik numunelerin güneşten gelen filtrelenmemiş ultraviyole radyasyona maruz kaldığında nasıl ayrıştığını incelemek için başka bir deney gönderiyor.
Geleceğin astronotları için özellikle yararlı olabilecek bir deneyde, Malta Sanat, Bilim ve Teknoloji Koleji tarafından sağlanan Nanolab Astrobeat olarak bilinen küçük bir cihaz, sızıntıları veya diğer hasarları onarmak için yararlı olabilecek bir soğuk kaynak tekniğini test edecek. içeride. Uzay aracı.
İstasyon bileşenlerinin yenilenmesi gerektiğinden ve çöp ve diğer öğelere artık ihtiyaç duyulmadığından Cargo Dragon’un Dünya’ya dönmeden önce yaklaşık bir ay boyunca uzay istasyonunda demirli kalması bekleniyor.
William Harwood
Bill Harwood, önce United Press International’ın Cape Canaveral büro şefi, şimdi de CBS News’in danışmanı olarak 1984’ten bu yana tam zamanlı olarak Amerika’nın uzay programını takip ediyor.
Çin’in ilk kadın astronot mühendisinden oluşan yeni bir mürettebat Çin Uzay İstasyonuna yanaştı – CBS News
CBS Haberlerini İzleyin
Ülkenin ilk kadın astronotu da dahil olmak üzere üç kişilik bir mürettebat taşıyan Çin uzay aracı, Dünya yörüngesindeki Çin uzay istasyonuna başarılı bir şekilde kenetlendi. Lansman, Pekin’in uzay araştırmalarını genişletmeye ve 2030 yılına kadar aya bir insan göndermeye çalıştığı dönemde gerçekleşti.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Aralarında ülkenin tek kadın uzay uçuşu mühendisinin de bulunduğu üç Çinli astronot, sabahın erken saatlerinde yörüngeye fırlatıldıktan sonra Çarşamba sabahı Tiangong Uzay İstasyonuna girdi.
Yeni Çin Haber Ajansı (Xinhua) ve Central Broadcasting Corporation (CCTV), Shenzhou-19 misyonunun kuzeybatı Çin’deki Jiuquan Uydu Fırlatma Merkezi’nden üç uzay araştırmacısıyla başlatıldığını bildirdi.
Çin İnsanlı Uzay Ajansı’na göre mürettebat üyeleri arasında uzay uçuşu mühendisi olan 34 yaşındaki Wang Haozhe de var. Kendisi insanlı bir göreve katılan üçüncü Çinli kadın.
Shenzhou-19 uzay aracını ve üç astronottan oluşan bir mürettebatı taşıyan uzun bir March-2F taşıyıcı roketi, 30 Ekim 2024’te Çin’in kuzeybatısındaki Gobi Çölü’ndeki Jiuquan Uydu Fırlatma Merkezi’nden havalanıyor.
Adek Perry/AFP, Getty Images aracılığıyla
Xinhua, mürettebatın “yörüngeye yeni bir mürettebat teslimatı turu başlatmak için” önceki Shenzhou-18 misyonundaki astronotlarla bir araya geldiğini söyledi.
Yeni Tiangong ekibi, uzay programının 2030 yılına kadar astronotları aya gönderme ve sonunda bir ay üssü inşa etme hedefine ulaşmak amacıyla deneyler yürütecek.
Xinhua, uzay ajansının fırlatmayı “tam bir başarı” olarak değerlendirdiğini belirterek, uzay gemisinin bulunduğu roketten ayrılarak kalkıştan yaklaşık 10 dakika sonra belirlenen yörüngeye girdiğini kaydetti.
Xinhua daha sonra uzay gemisinin “Tianhe uzay istasyonunun çekirdek modülünün ön limanına hızlı ve otomatik bir buluşma ve kenetlenme gerçekleştirdiğini” söyledi.
CMSA direktör yardımcısı Lin Shiqiang, lansman öncesi basın toplantısında, ekibin gelecek yıl Nisan sonu veya Mayıs başında Dünya’ya döneceğini söyledi. Mevcut mürettebatın 4 Kasım’da Dünya’ya dönmesi planlanıyor. Altı ay boyunca uzay istasyonundaydılar.
Çin’in iddialı uzay hedefleri
Çin, Başkan Xi Jinping döneminde “uzay hayalini” gerçekleştirme planlarını güçlendirdi.
Associated Press, Çin’in Uluslararası Uzay İstasyonu’ndan çıkarıldıktan sonra bir uzay istasyonu inşa ettiğini, bunun büyük ölçüde ABD’nin Çin Komünist Partisinin askeri kolunun uzay programı üzerindeki genel kontrolüne ilişkin endişeleri nedeniyle inşa ettiğini belirtiyor ve Pekin’in ay programının Büyümenin bir parçası olduğunu ekliyor. planla. Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya ve Hindistan dahil diğer ülkelerle rekabet.
Çin, insanları yörüngeye gönderen üçüncü ülke oldu ve robotik araçları Mars ve Ay’a indirdi.
Her altı ayda bir dönen üç astronottan oluşan ekibin yer aldığı Tiangong uzay istasyonu, programın en önemli mücevheridir.
Pekin, bir ay üssü inşa etmeyi planladığı için 2030 yılına kadar aya insanlı bir görev gönderme yolunda ilerlediğini söylüyor.
Şu ana kadar aya insanlı uzay aracı indiren tek ülke ABD’dir.
CCTV’nin haberine göre, Shenzhou-19 mürettebatının Tiangong’da gerçekleştirmesi planlanan deneylerden biri, ay toprağını taklit eden malzemelerden yapılmış “tuğlalar” içeriyor.
Kasım ayında Tianzhou-8 kargo gemisiyle Tiangong’a teslim edilecek olan bu eşyalar, aşırı radyasyon, yerçekimi, sıcaklık ve diğer koşullarda ne kadar etkili olduklarını görmek için test edilecek.
CCTV’nin bildirdiğine göre, malzemelerin uzaya taşınmasının yüksek maliyeti göz önüne alındığında, Çinli bilim adamları gelecekteki üssü inşa etmek için ay toprağını kullanabileceklerini umuyorlar.
Harvard-Smithsonian Astrofizik Merkezi’nden gökbilimci Jonathan McDowell, AFP’ye verdiği demeçte, Shenzhou-19 misyonunun öncelikle “ek uzmanlık biriktirmeyi” amaçladığını söyledi.
McDowell, bu mürettebatın Tiangong’da geçirdiği altı ay boyunca büyük atılımlar veya başarılar görmemiş olsa da, bunun yine de “yapılacak son derece değerli bir şey” olduğunu söyledi.
Son yıllarda Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa’nın programlarıyla aynı seviyede gelişmiş bir uzay programı geliştirmek için milyarlarca dolar pompaladı.
2019 yılında Çin, ayın uzak tarafına bir sonda indirerek bunu yapan ilk uzay aracı oldu. 2021 yılında Mars’a küçük bir robot indirdi.
Çekirdek ünitesi 2021 yılında devreye alınan Tiangong’un yaklaşık 10 yıl süreyle kullanılması planlanıyor.
Ticari iken Polaris Şafak Uzay aracı mürettebatı ilk sivil toplum uzay yürüyüşüne hazırlanıyor Bir NASA astronotu ve iki Rus kozmonot, Çarşamba günü daha geleneksel bir uzay uçuşuna çıktı ve bir uzay aracıyla Uluslararası Uzay İstasyonu’na doğru yola çıktı. Soyuz Altı aylık bir görev turu için feribot gemisi.
NASA’nın 69 yaşındaki aktif görevli en yaşlı astronotu olan Uzay İstasyonu emektarı Donald Pettit, Soyuz MS-26/72S komutanı Alexei Ovchinin ve astronot Ivan Vagner, yerel saatle sabah 9:23’te Kazakistan’daki Baykonur Kozmodromunda Soyuz 2.1a roketiyle havalandı.
Bir Soyuz 2.1a roketi canlanıyor ve Uluslararası Uzay İstasyonuna giden iki kıdemli astronot ve bir NASA astronotuyla birlikte Kazakistan’daki Baykonur Kozmodromundan uzaklaşıyor.
NASA/Roskosmos
Yörüngeye yükselme süreci sorunsuz ilerledi ve kalkıştan dokuz dakika sonra Soyuz kendi başına uçmak üzere fırlatıldı.
Fırlatma, yörüngedeki toplam insan sayısını aynı anda rekor bir sayı olan 19’a çıkardı ve dört farklı uzay aracında uçtu: dokuzu uzay istasyonunda, dördü Polaris Dawn Crew Dragon’da, üçü Çin Uzay İstasyonunda ve üçü Soyuz’da.
Bu, Pettit’in 2002-03’teki istasyona ilk ziyaretinden bu yana dördüncü uzay uçuşu ve 12 yıl aradan sonra yaptığı ilk uzay uçuşu.
Bir röportajcıya, son uçuşundan bu yana fark ettiği en “derin” değişikliğin “kısmen uluslararası ortaklarımız, kısmen de ara sıra özel astronotlarımız olan ticari sağlayıcılar nedeniyle şu anda uzayda seyahat eden insan sayısı” olduğunu söyledi. lansmandan önce.
“Uzayın artık hareket edilecek bir yer olduğunu düşünüyorum” diye ekledi. “Vahşi Batı gibi açılmaya başlıyor ve sanırım tropik bir ortamda yaşayan ve çalışan insan sayısında inanılmaz bir artış göreceğiz.”
Özel olarak finanse edilen Polaris Aşağı uçuşuMilyarder Jared Isaacman tarafından kiralanan uzay aracı Salı günü Kennedy Uzay Merkezi’nden havalandı ve şimdiden insanlı bir uzay aracı için Apollo sonrası yeni bir irtifa rekoru kırdı.
Isaacman ve SpaceX mürettebat eğitmeni Sarah Gillis, bir gecede, bugüne kadar 470’den fazla hükümet destekli uzay yürüyüşünde uzay boşluğunda türünün ilk örneği olan, hükümet dışı ilk uzay yürüyüşünü gerçekleştirmeyi planladı.
Komutan Alexei Ovchinin’in sağındaki Soyuz uzay aracı dengeleyicisi Don Pettit, kalkıştan beş dakika önce kokpit ekranlarını sessizce izliyor.
NASA/Roskosmos
Soyuz fırlatma, Uluslararası Uzay İstasyonu ile hiçbir aksaklık yaşanmadan gerçekleşen çift yörüngeli bir randevu oluşturacak şekilde zamanlandı. Uzay aracı, fırlatıldıktan üç saat dokuz dakika sonra Dünya’ya bakan Rasvet modülüne kenetlendi.
Gemideki yeni mürettebatı karşılamak üzere, yerini alacakları Soyuz mürettebatı Komutan Oleg Kononenko, Nikolai Chub ve NASA astronotu Tracy Dyson’un yanı sıra NASA Mürettebat 8’den oluşan Komutan Matthew Dominick, Mike Barratt, Janet Epps ve astronot Alexander Grebenkin de hazır bulundu.
Ayrıca gemide: Starliner kaptanı Barry “Butch” Wilmore ve pilot Sunita Williams, beklenmedik sekiz buçuk aylık kalışlarının ardından üç aydan fazla süredir.
Başlangıçta, Boeing Starliner uzay aracının test uçuşu sırasında istasyona sekiz günlük kısa bir ziyaret planladılar. Ancak helyum sızıntıları ve itiş sorunları NASA’yı Starliner’ı getirmeye sevk etti Dünyaya geri dön Cumartesi erken saatlerde mürettebatı olmadan. Willmore ve Williams artık Şubat ayında SpaceX Crew Dragon feribotuyla evlerine dönecekler.
Pettit, uzay istasyonuna vardıktan sonra en çok neyi sabırsızlıkla beklediğini soran bir muhabire her zaman gerçekçi bir yanıt verdi.
“Kapılar açıldıktan ve ekip arkadaşlarımıza tüm tebrik kucaklaşmalarını yaptıktan sonra muhtemelen doğrudan tuvalete gideceğim” dedi. “Sonra kubbe (çoklu pencere).”
Soyuz Komutanı Alexei Ovchinin (altta), NASA’dan Don Pettit (ortada) ve astronot Ivan Vagner (üstte), fırlatmaya hazırlanmak için bir asansörle rampanın tepesine çıkmadan önce Soyuz roketinin tabanındaki destekçilere el sallıyor. (NASA)
NASA/Roskosmos
NASA astronotu Loral O’Hara’nın da katıldığı Kononenko ve Chubb’du. 15 Eylül 2023’te farklı bir Soyuz uzay aracıyla fırlatıldı.. O’Hara istasyonda altı ay geçirdi ve Geçen Nisan ayında iki astronotla birlikte Dünya’ya döndü.Kononenko ve Chub’u bir yıllık görevi tamamlamak üzere istasyonda bırakıyor.
Dyson, O’Hara’nın yerine Mart ayında istasyona uçtu ve 23 Eylül’de Dünya’ya döndüklerinde aynı uzay aracında Kononenko ve Chubb’a katılacak. İnişin ardından Kononenko, beş görevi boyunca yörüngede 1.111 gün geçirmiş olacak ve en büyük kümülatif zaman alanı için yeni bir rekor kıracak.
Kimya mühendisliği alanında doktorası bulunan Pettit, üç uçuş gerçekleştirmiş ve uzayda toplam 370 gün geçirmiş tecrübeli bir astronot. Uzay istasyonuna en son 2011-2012’de uçtu ve ağırlıksızlığın alışılmadık yönlerini MacGyver benzeri bir ustalıkla gösteren doğaçlama “Cumartesi Sabahı Bilimi” deneyleriyle ünlü oldu.
En popüler teklifleri arasında yer çekiminin yokluğunda kahve içmek için yarattığı açık, katlanabilir plastik bir kap yer alıyor. Geçici “bardak”, sıvıyı yudumlanmak üzere kenarlara yönlendirirken kahveyi kapta tutmak için belirli bir şekle ve yüzey gerilimine dayanır.
“Bu, gelecekteki uzay kolonicilerinin kutlamak ve kadeh kaldırmak istediklerinde kullanacakları şey olabilir, çünkü kahvelerini ve çaylarını, bizim burada Dünya’da yaptığımız gibi, emmek zorunda kalmadan bu gibi fincanlardan yudumlayabilirler.” Bunu 15 yıl önce NASA TV’de söylemişti. YouTube videosu 3 milyon kez izlendi.
Pettit, son uçuşundan bu yana geçen 12 yıl boyunca genç astronotlara danışmanlık yaptı ve NASA’nın Artemis ay programının planlanmasına yardımcı oldu. Ancak uzay istasyonunda uçma arzusunu bir daha asla kaybetmedi.
Fırlatmadan önce bir röportajcıya “Her gün uzayda olmayı özlüyorum” dedi. “Kendimi at sırtında poligona çıkması gereken bir kovboy gibi hissediyorum ve onun yerine bir masayla uçuyorum. Tekrar ata binip tekrar sahaya çıkmak güzel.”
Don Pettit, altı ay sürecek olan dördüncü uzay yolculuğunu Uluslararası Uzay İstasyonunda yapıyor. Önceki ziyaretlerinde çeşitli gelişmiş kameralar kullanarak Dünya’nın muhteşem manzaralarını yakalamıştı. Şu anki ikamet süresi boyunca aynısını daha fazlasını yapmayı planlıyor.
NASA
Pettit’in profesyonel odak noktası uzay istasyonu araştırmasıdır, ancak kendisi Dünya’nın, şehirlerin ve özellikle ilgi çekici diğer hedeflerin yüksek çözünürlüklü gece görüntülerini yakalayabilen yeni lenslerle çalışmayı sabırsızlıkla bekleyen başarılı bir gökbilimci ve amatör fotoğrafçıdır.
“Uzmanlık alanlarımdan biri geceleri çekim yapmak” dedi. “Geceleri Dünya benim için çok özeldir, ben amatör bir gökbilimciyim ve… Sadece Dünya’ya bakmıyorum, Dünya’ya, ufka, kenardaki atmosfere ve tüm manzaralara bakıyorum. Yörüngede olma açısından meydana gelen doğal olaylar.
“Ve gece görüntüleri geliştirmeyi gerçekten sabırsızlıkla bekliyorum. Gece görüntüleri için oldukça geliştirilmiş bir dizi yeni lensin piyasaya sürülmesi için NASA ile zaten konuştum ve bunlar istasyona yeni ulaştı. Bu yüzden, onları sabırsızlıkla bekliyorum.” bu geliştirilmiş gece lenslerini kullanmaya başlıyoruz.”
Pettit, Ovchinin ve Wagner’in gelişi, uzay istasyonunun yedi uzun süreli mürettebat üyesinin yerini almak üzere yılda iki kez gerçekleştirilen, dikkatle koordine edilmiş bir dizi fırlatma ve inişin ilk adımıdır.
Kononenko, Chub ve Dyson 23 Eylül’de ayrılıp Dünya’ya dönecekler. Ertesi gün NASA ve SpaceX, astronot Nick Hague ve astronot Alexander Gorbunov’u istasyona taşıyan başka bir Crew Dragon aracını fırlatmayı planlıyor.
Ancak Crew Dragon genellikle dört adet uzun menzilli el ilanı taşır. NASA iki astronotu görevden aldı – Stephanie Wilson ve Zina Cardman – Mürettebat 9’un Wilmore ve Williams’a Şubat ayı sonlarında Hague ve Gorbunov ile birlikte Dünya’ya döndüklerinde kullanmaları için koltuk sağlama görevinden.
Bu arada Hague, Willmore, Williams ve Gorbunov, 1 Ekim civarında sahaya dönmeyi planlayan Dominic, Barratt, Epps ve Grebenkin’in yerini alacak.
William Harwood
Bill Harwood, önce United Press International’ın Cape Canaveral büro şefi, şimdi de CBS News’in danışmanı olarak 1984’ten bu yana tam zamanlı olarak Amerika’nın uzay programını takip ediyor.
Artık dünyanın en deneyimli astronotu olan astronot Oleg Kononenko, ilk kez astronot olan Nikolai Chub ve NASA emektarı Tracy Dyson, Pazartesi günü Uluslararası Uzay İstasyonundan ayrılarak Dünya’ya döndüler ve rekor kıran görevini mükemmel bir inişle tamamladılar. Kazakistan. .
Soyuz mürettebatı eve dönerken, NASA ve SpaceX, astronot Nick Hague ve astronot Alexander Gorbunov’u Perşembe günü, hava izin verdiği sürece Crew Dragon kapsülüyle istasyona göndermeye hazırlanıyor. Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki 40. pedden kalkış saat 14.05’te planlanıyor.
Uzayda 374 gün kaldıktan sonra (Uluslararası Uzay İstasyonunda kalma açısından yeni bir rekor) Soyuz Komutanı Oleg Kononenko, uzay aracının sıkışık iniş modülünden kurtarıldıktan sonra gülümsüyordu. Mürettebat arkadaşı Nikolai Chub, maraton görevinde ona katıldı.
NASA/Roskosmos
Lahey ve Gorbunov katılmayı planlıyor Starliner astronotları Barry “Butch” Wilmore ve Sunita Williams, yeni gelen astronotlar Alexei Ovchinin, Evan Wagner ve NASA’dan Donald Pettit ile birlikte laboratuvarda.
İstasyonun diğer dört mürettebat üyesi – Sekizinci Mürettebat Komutanı Matthew Dominick, Mike Barratt, Janet Epps ve astronot Alexander Grebenkin – altı aylık görev sürelerinin sonuna yaklaşıyorlar ve Ekim ayı başlarında başka bir Crew Dragon uzay aracıyla Dünya’ya dönmeyi planlıyorlar.
Ancak önce Ruslar, uzun bir maraton görevinin ardından Kononenko, Chub ve Dyson’ı Dünya’ya geri döndürmek zorundaydı.
Soyuz MS-25/71S uzay aracı Pazartesi günü saat 04.36’da (EDT) istasyondan ayrıldı. Güneybatı-kuzeydoğu yörüngesi boyunca farklı atmosfere döndükten sonra uzay aracı, büyük kırmızı ve beyaz bir gölgelik altında berrak mavi bir gökyüzüne doğru alçaldı ve sabah 7:59 EDT’de (4:59) Kazakistan bozkırlarına indi. yerel saatle öğleden sonra).
NASA destek personeli de dahil olmak üzere Rus kurtarma ekipleri ve uçuş cerrahları, ilk tıbbi muayeneler ve aileleri ve arkadaşlarıyla uydu telefonu görüşmeleri için geri dönen istasyon pilotlarının sıkışık Soyuz iniş modülünden çıkmasına yardımcı olmak için birkaç dakika içinde olay yerine geldi.
Dyson, Kazakistan’a inişle birlikte yörüngede 184 gün geçirdi 23 Mart’taki lansmanından bu yana. Kononenko ve Chub, Geçtiğimiz 15 Eylül’de farklı bir Soyuz uzay aracıyla fırlatıldı.Tam bir yıldan fazla bir süreyi (374 gün) uzayda geçirdi; bu, Uluslararası Uzay İstasyonunda bugüne kadarki en uzun kalış oldu.
Laboratuvara daha önce yaptığı dört gezi de dahil olmak üzere, Kononenko’nun uzayda toplam kümülatif süresi şu anda 1.111 gün, yani önceki rekorun sahibi astronot Gennady Padalka’nın belirlediği 878 günden 233 gün daha fazla.
Geçtiğimiz Mart ayında NASA astronotu Tracy Dyson’ı yörüngeye taşıyan Soyuz uzay aracının komutanı Oleg Novitsky, eski mürettebat arkadaşını Dünya’ya bir buket çiçekle karşıladı; bu onu oldukça şaşırttı ve sevindirdi.
NASA/Roskosmos
İstasyondaki tüm yolcular, uzayın ağırlıksız ortamında kas kütlesini ve kemik yoğunluğunu korumak için her gün yoğun egzersiz yapıyor. Ancak uzun mesafeli uçuşlardan geri döndüğünüzde, yer çekiminin etkilerine tamamen yeniden uyum sağlamak genellikle birkaç hafta alır.
Bununla birlikte, üç Soyuz mürettebatı sağlıklı görünüyordu ve iniş modülünden çıkarılıp yakındaki şezlonglara taşındıktan sonra geniş bir şekilde gülümsüyorlardı. Geçtiğimiz Mart ayında farklı bir ekiple istasyona uçan Dyson’un, eski komutanı Oleg Novitsky’den bir buket çiçek alması onu hem şaşırttı hem de sevindirdi.
Pazar günü yapılan komuta değişikliği töreni sırasında istasyonun görevden ayrılan komutanı Kononenko, görevi 6 Haziran’da Boeing’in Starliner uzay aracıyla laboratuvara gelen Williams’a devretti. Uluslararası Uzay İstasyonu’nun komutanı olarak görev yaptı ve laboratuvara en son 2012 yılında katıldı.
Williams ve Wilmore harcıyor İstasyonda beklenmedik sekiz buçuk ay Helyum sızıntısı ve itiş sorunları nedeniyle NASA’nın… Boeing uzay aracının Dünya’ya dönüşü 7 Eylül’de mürettebatı olmadan.
Williams mürettebat arkadaşlarına Starliner’dan ve onun istasyon operasyonları üzerindeki etkisinden bahsederek “71. Keşif gezisi bize dayanıklılık hakkında çok şey öğretti” dedi. “Plan tam olarak bu olmasa da Butch ve ben bunu benimsedik. Ama işte buradayız, ailenin bir parçasıyız. … Bunu takdir ediyoruz.”
Kononenko’ya “Oleg, yemek masasında yazacağın yüzlerce hikayeyi özleyeceğiz” dedi. “Ama sanırım uzayda 1000 günden fazla zaman geçirmenin karşılığı bu. Bu hikayeleri anladın, değil mi?”
Komutan Oleg Kononenko, Nikolai Chub ve NASA astronotu Tracy Dyson’u taşıyan Soyuz MS-25/71S uzay aracı, iki uzay aracı doğu Moğolistan’ın 260 mil üzerinden geçerken Pazartesi günü erken saatlerde Uluslararası Uzay İstasyonundan ayrıldı.
NASA
Chubb’a, istasyon ekibinin “senin hassasiyetini ve profesyonelliğini özleyeceğini, ancak sanırım uzayda bir yıldan uzun süreliğine çaylak uçuşuna kaydolduğunda elde edeceğin şey bu olacak. Tracy, biz de özleyeceğiz. ..organizasyon, kaostan düzen yaratma yeteneğiniz, bu yüzden hepinize teşekkür ederim.” “Bu konuda.”
Starliner mürettebatının uzay istasyonunun kadrosuna eklenmesi, laboratuvarın yedi tam zamanlı mürettebat üyesinin yerini alması planlanan Soyuz ve SpaceX Crew Dragon’un istasyona gidiş-dönüş planlı uçuşları dizisine darbe vurdu.
NASA başlangıçta son mürettebat rotasyonunu Ağustos ayında bir sonraki Crew Dragon uçuşunu başlatarak başlatmayı planlamıştı; Mürettebat 9 Komutanı Zina Cardman, Stephanie Wilson, Hague ve Gorbunov’u Dominic ve meslektaşlarının yerine laboratuvara göndermişti.
Ancak Mürettebat 9’un uçuşu ertelendi ve Mürettebat 8’in görevi uzatıldı; NASA yöneticileri, 5 Haziran’da geminin ilk test uçuşunda fırlatılan Boeing’in Starliner kapsülünün Wilmore ve Williams’ı güvenli bir şekilde eve getirip getiremeyeceğini tartışıyordu.
Ajans yöneticileri, güvenlik önlemi olarak 24 Ağustos’ta Starliner astronotlarını uzun süre istasyonda tutmaya ve Boeing uzay aracını uzaktan kumandayla Dünya’ya döndürmeye karar verdi. Bu, Crew Dragon’u Wilmore ve Williams’ı Dünya’ya geri döndürebilecek tek gemi olarak bıraktı.
İki Starliner mürettebat koltuğunu serbest bırakmak için, NASA, Cardman ve Wilson’ı Mürettebat 9’dan çıkardı. Bu arada, Starliner’ın 7 Eylül’de Dünya’ya dönmesinden dört gün sonra Ruslar, Kononenko, Chub ve Dyson’ın yerine Ovchinin, Wagner ve Pettit’i fırlattı.
Hague ve Gorbunov’un Perşembe öğleden sonra Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan fırlatılması planlanıyor. Dört Crew 8 uçağı – Dominic, Barratt, Epps ve Grebenkin – 4 Ekim civarında Dünya’ya dönmeyi planlıyor.
Hague, Gorbunov, Willmore ve Williams’ın artık 22 Şubat civarında Crew 9 Dragon ile evlerine dönmeleri bekleniyor.
William Harwood
Bill Harwood, önce United Press International’ın Cape Canaveral büro şefi, şimdi de CBS News’in danışmanı olarak 1984’ten bu yana tam zamanlı olarak Amerika’nın uzay programını takip ediyor.
NASA X Crew Dragon’un Uluslararası Uzay İstasyonu’na uçuşu Gemide iki uzun süreli mürettebat üyesi ve önümüzdeki Şubat ayında kullanılacak iki boş koltukla Cumartesi günü fırlatılmaya hazır. Boeing Starliner astronotlarını taşıyor Henüz Dünya’ya dönmedik Yörüngede uzun süre kalmak.
Mürettebat 9 komutanı Nick Hague ve Rus kozmonot Alexander Gorbunov’un, Cumartesi günü saat 13:17’de (EDT) bir Falcon 9 roketiyle Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki Pad 40’tan, kabaca Dünya’nın dönüşünün roketi aynı hizada taşıdığı anda havalanması planlanıyor. istasyonun yörüngesi ile. Yörünge.
Kozmonot Alexander Gorbunov (solda), Mürettebat 9 uzaya çıkarken Komutan Nick Hague’a (sağda) yardımcı olacak. İki boş koltuk, dörtlü önümüzdeki Şubat ayında Dünya’ya döndüğünde Starliner pilotu Barry “Butch” Wilmore ve pilot Sunita Williams tarafından kullanılacak.
NASA
Şiddetli rüzgarlar ve beraberindeki bulutlar nedeniyle zaten iki gün gecikmişti. Helen KasırgasıTahminciler, Florida’nın Uzay Sahili’nde havanın yüzde 55 kabul edilebilir olmasını bekliyorlardı. Atlantik Okyanusu’nda, mürettebatın bir iptal durumunda iniş yapmak zorunda kalabileceği uzay aracının yolu boyunca “orta” derecede şiddetli rüzgar ve dalga riski vardı.
Bunların hepsi daha önce Dragon Mürettebat Uçuşları Kennedy Uzay Merkezi’ndeki yakındaki Pad 39A’dan havalandı. Crew 9’un fırlatılması, Pad 40’ın askeri uydu fırlatmaları, NASA sondaları ve en son olarak da SpaceX’in insansız uyduları ve Uluslararası Uzay İstasyonu kargo görevleri için onlarca yıldır verdiği hizmetin ardından ilk test uçuşu olacak.
NASA, büyük bir fırlatma kazasının Pad 39A’yı uzun bir süre hizmet dışı bırakabileceği ve astronotların Uluslararası Uzay İstasyonu’na olan uçuşlarını kesintiye uğratabileceği korkusuyla, SpaceX’ten Pad 40’ı mürettebatlı uçuşları destekleyecek şekilde yükseltmesini istedi.
Pad 40’ta artık 265 metrelik bir fırlatma destek kulesi, astronotların ve teknisyenlerin bekleyen Crew Dragon’a ulaşması için 91,5 metrelik mürettebat erişim bomu ve uçuş mürettebatının ve destek personelinin hızla fırlatma rampasına kaymasını sağlayan bir rampa kaçış sistemi bulunuyor. 220 feet yükseklikten esnek, yangına dayanıklı, tüp benzeri bir acil durum paraşütüne inin.
Tüm uzay istasyonu görevlerinde olduğu gibi Mürettebat 9 da doğrudan laboratuvarın yörünge düzlemine fırlatılacak. Kalkıştan 12 dakika sonra dördüncü uçuşunu gerçekleştiren Crew Dragon “Freedom” tek başına uçmak üzere fırlatılacak.
Orijinal Mürettebat 9 kadrosunda o zamanın Komutanı Zena Cardman (solda) ve Johnson Uzay Merkezi’nde mürettebat arkadaşları Nick Hague (arkada sağda) ve astronot Alexander Gorbunov (arkada solda) ile eğitim gören Stephanie Wilson (sağda) yer alıyordu. NASA yöneticileri, iki Starliner astronotunu Dünya’ya geri döndürmek için Crew Dragon’u kullanmaya karar verdiğinde Cardman ve Wilson uçuştan çıkarıldı.
NASA
Her şey yolunda giderse, uzay aracı otomatik bir randevu gerçekleştirecek, Pazar günü erken saatlerde uzay istasyonunu arkadan ve aşağıdan yakalayacak, doğrudan karakolun önündeki bir noktaya yörüngeye girecek ve ardından laboratuvarın etrafındaki ileri limanına yanaşmak için hareket edecek. 17:30
Hay ve Gorbunov’u gemide karşılayanlar arasında yeni mürettebat arkadaşları Starliner Komutanı Barry “Butch” Wilmore ve şu anda uzay istasyonunun komutanı olarak görev yapan yardımcı pilotu Sunita Williams olacak.
Ayrıca gemide: Soyuz MS-26/72S komutanı Alexei Ovchinin, Ivan Vagner ve NASA astronotu Don Pettit. 11 Eylül’de lansmanı yapıldıSekizinci Mürettebat Komutanı Matthew Dominic, Mike Barratt, Janet Epps ve astronot Alexander Grebenkin ile birlikte 3 Mart’ta hizmete açıldı.
Crew Dragon’un başlangıçta dört yolcu taşıması bekleniyordu: Hague, Gorbunov, kıdemli Stephanie Wilson ve görev komutanı çaylak Zina Cardman. Ancak Cardman ve Wilson, Crew Dragon’un dört koltuğundan ikisini Willmore ve Williams’ın kullanımına açmak için Ağustos ayı sonlarında uçuştan çıkarıldı.
SpaceX’in kıyafetleri, malzemeleri ve basınçlı giysileri de Willmore ve Williams için artıyor. 5 Haziran’da hizmete açıldı Starliner’ın ilk test uçuşu için görevin başlangıçta sekiz ila on gün sürmesi bekleniyordu. 22 Şubat civarında Crew 9 kapsülüne indiklerinde, uzayda 262 günden fazla süre geçirmiş olacaklar.
Hague, “Personelimizde pek çok değişiklik oldu, ancak görev aslında değişmedi” dedi. “Görev yirmi beş yıldır değişmedi. İstasyona gidip araştırma yapmak ve bu görev herhangi bir mürettebattan daha büyük.”
Starliner pilotu Sunita Williams (solda) ve Komutan Barry “Butch” Wilmore, başlangıçta Uluslararası Uzay İstasyonunda bir haftadan biraz fazla kalmayı planladılar. Ancak Starliner uzay araçlarıyla ilgili sorunlar, NASA’nın onları Şubat sonuna kadar yörüngede tutmasına ve böylece Crew 9 Dragon ile Dünya’ya dönebilmelerine neden oldu.
NASA
Ancak bu onun dört kişilik mürettebattan iki kişilik mürettebata ve pilotluktan görev komutanlığına geçişinin sorunsuz olmadığı anlamına gelmiyor. Aynı şekilde Wilmore ve Williams’ın da Crew Dragon’u uçurmanın tüm ayrıntılarını öğrenmesi gerekiyor.
Hague, “İki kişilik bir ekip olarak kalkış yapacağız ve ardından dört kişilik bir ekip olarak iniş yapacağız” dedi. “Bunun benzersiz zorluklarından biri, diğer iki mürettebat üyesini, yola çıkmadan önce çok az Dragon eğitimi almışken Dragon operasyonlarına nasıl entegre edebileceğimizdir?
“Sahadaki ekipler bize sadece hazırlıklarımızda yardımcı olmakla kalmadılar, aynı zamanda Butch ve Sonny’nin Dragon’un içinde ne yapmak zorunda kalacaklarını anlamalarına yardımcı olmaya başladılar bile. Bu bizim en büyük önceliğimiz olacak. oraya varmak, (onlara yardım etmek) ne yapmaları gerektiğini anlamaları için.” Mürettebat 9’un bir parçası olarak çalışmak için.”
Dört mürettebatlı uçağın (Dominique, Barat, Epps ve Grebenkin) 217 günlük görevlerini tamamlamak üzere 7 Ekim başlarında evlerine dönmeleri bekleniyor.
Bu, uzay istasyonunun yedi tam zamanlı normal mürettebattan, üç Soyuz uzay aracından (Ovchinin, Wagner ve Betty) ve ayrıca değiştirilmiş 9 mürettebattan (Hague, Gorbunov, Wilmore ve Williams) oluşmasına neden olacaktır.
Hague, yıllar boyunca hem Willmore hem de Williams ile eğitim aldığını ve mürettebatın yörüngede sorunsuz hareket edebilmesini beklediğini söyledi.
Hague, “Butch ve Sonny ile çalışma fırsatım oldu” dedi. “NOLS (Ulusal Açık Hava Liderlik Okulu) kapsamında eğitim fırsatlarım oldu ve vahşi doğada 10 gün boyunca Sonny ile aynı çadırı paylaştım. Yani birbirimizi tanıyoruz ve biz profesyoneliz. Öne çıkıyoruz ve onun istediğini yapıyoruz. bizden.
“Bu yüzden onlarla çalışmayı dört gözle bekliyorum ve sorunsuz bir şekilde birlikte çalışacağımızı düşünüyorum” diye ekledi.
Hague, bir Uzay Kuvvetleri albayı, eski bir F-16 test pilotu ve önceki bir görevde uzayda 203 gün geçirmiş bir gazi. Ayrıca 2018’de Rus Soyuz uzay aracının fırlatılması sırasında dramatik bir uçuş iptali yaşadı. Deneyiminin genişliğinin, NASA’nın onu değiştirilmiş görev için komutan koltuğuna taşıma kararında önemli bir rol oynadığı söyleniyor.
Crew 9 Dragon ekibi, Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki Pad 40’ta SpaceX Falcon 9 roketiyle fırlatılmayı bekliyor.
SpaceX
Gorbunov, NASA ile Rusya’nın federal uzay ajansı Roscosmos arasındaki yüksek öncelikli bir sözleşme kapsamında Crew 9 Dragon’daki koltuğunu korudu. Rusya’nın üç koltuklu Soyuz uzay aracı, Uluslararası Uzay İstasyonuna yaptığı her yolculukta bir NASA astronotu taşıyor ve her yolculukta bir astronot fırlatıyor. . Dört kişilik Dragon Mürettebatı.
Bu, acil bir durum tek bir feribot gemisini ve mürettebatını Dünya’ya plansız bir dönüş yapmaya zorlasa bile, her ülkenin laboratuvarda her zaman en az bir mürettebat üyesinin bulunmasını sağlar. Gorbunov, Crew Dragon pilotu olarak görev yapmak üzere eğitilmedi ancak fırlatma sırasında Lahey’e yardım etmek üzere pilot koltuğuna oturacak.
Hague, “Temel olarak bir insansız hava aracı uçuruyoruz, bu nedenle komutan temel olarak mürettebatı güvende tutmaktan, aracı güvende tutmaktan ve görevin tamamlandığından emin olmaktan sorumludur” dedi. “Yani bu sorumluluklar değişmedi.
“Alex, uçmanın tüm dinamik aşamaları boyunca beni destekleyecek ve bana ihtiyaç duyacağım ekstra göz ve ekstra el setini sağlayacak ve eğer yanımda bir pilot oturuyorsa bundan faydalanacağım. o kadar da farklı değil.”
Uzay Mekiğinin 2011 yılında kullanımdan kaldırılmasının ardından NASA, astronotların mürettebatı uzay istasyonuna gidiş-dönüş taşıması için ticari feribot gemileri inşa etmek amacıyla SpaceX ve Boeing ile sözleşme imzaladı. NASA, taşıyıcılardan biri teknik sorunlar nedeniyle yerde kalsa bile, iki taşıyıcının mürettebat rotasyon uçuşlarını sürdürmesini istedi.
Mürettebatın bulunduğu ilk test olan Starliner test uçuşu, tahrik basıncı sisteminde bilinen bir helyum sızıntısı nedeniyle 5 Haziran’da başlatıldı. Ertesi gün uzay istasyonuna yaklaşırken, kıç tarafa bakan beş Reaksiyon Kontrol Sistemi jetinde itme gücünün azalmasıyla birlikte dört helyum sızıntısı daha keşfedildi.
Kenetlenme başarılı olsa da sorunlar, Starliner’ın Dünya’ya dönüşü sırasındaki güvenliği hakkında haftalarca süren testlere, analizlere ve tartışmalara yol açtı. Başlangıçta bir haftadan biraz fazla sürmesi beklenen görev, testler devam ettikçe defalarca uzatıldı.
Bu arada SpaceX’in de kendi sorunları vardı. 11 Temmuz’da Falcon 9 roketinin üst kademesi, Starlink İnternet uydularının yükünün planlanandan daha düşük bir yörüngede kalmasına neden olan bir arıza yaşadı. Kısa süre sonra yirmi uydunun tamamı atmosfere düştü ve yandı.
SpaceX sorunu hızlı bir şekilde tespit etti, bir düzeltme uyguladı ve yaklaşık iki hafta içinde uçuşlara yeniden başladı. Ancak Hague, Boeing ve SpaceX’in karşılaştığı sorunların birden fazla sağlayıcıya sahip olmanın önemini gösterdiğini söyledi.
“Uluslararası Uzay İstasyonunda yaptığımız bu muhteşem şeyi destekleme yeteneğimizi kaybettiğimiz için anormal bir fırlatma durumundayız” dedi. “Starliner’ı yedekli bir sistem olacak şekilde geliştirmeye çalışıyoruz ve bunu yaparken tüm Falcon 9 filosunu yok eden bir anormallik görüyoruz.
“Ve böylece, bir anda, sadece Amerika Birleşik Devletleri için değil, tüm dünya için bu kritik görevi destekleme yeteneğimizi kaybettik. Bu, neden fazlalığa aklıma gelen her şeyden daha fazla ihtiyaç duyduğumuzun altını çiziyor.”
Ne zaman Starliner’ı ekibi olmadan eve gönderme kararı alındıNASA’nın baş astronotu Joe Acaba, Mürettebat 9 görevinde kimin seyahat edeceğine ve kimin geride kalacağına karar vermek zorundaydı. NASA’nın kararı açıklayan açıklamasında gerekçesini açıklamasa da Lahey’in uzay uçuşu deneyiminin fark yarattığı açık.
Bir açıklamada, “Daha önce çeşitli nedenlerden dolayı mürettebatı değiştirmiş olsak da, mürettebatın dört kişilik bir mürettebat olarak eğitildiği göz önüne alındığında, bu uçuş için mürettebat sayısını azaltmak, ayarlanması zor bir karardı” dedi.
“Mürettebat üyelerimizin tamamına güvenim tam….Zeina ve Stephanie, fırlatma öncesinde mürettebat arkadaşlarına yardım etmeye devam edecek.”
Aynı açıklamada Cardman şunları söyledi: “Nick ve Alex’in rollerini ayrıcalıklı bir şekilde üstleneceklerinden eminim. Dördümüz de bu görevin başarısına bağlıyız ve Stephanie ve ben zamanı geldiğinde uçmayı sabırsızlıkla bekliyoruz. “
SpaceX feribot gemisinde uçan beşinci Rus olan Gorbunov, Kennedy Uzay Merkezi’ne vardıktan sonra gazetecilere verdiği demeçte, Crew Dragon ile uçmak ve Uluslararası Uzay İstasyonu mürettebatının bir parçası olmak için sabırsızlandığını söyledi. “
Bir tercüman aracılığıyla, “Şu anda sizinle konuştuğumuz sırada, NASA ve SpaceX’ten yüzlerce kişi fırlatma rampasını hazırlamak, roketi fırlatmamız için hazırlamak için çalışıyor” dedi. Bu nedenle hepsine derin şükranlarımı sunmak isterim.”
William Harwood
Bill Harwood, önce United Press International’ın Cape Canaveral büro şefi, şimdi de CBS News’in danışmanı olarak 1984’ten bu yana tam zamanlı olarak Amerika’nın uzay programını takip ediyor.
SpaceX, malzemeleri ve iki kişilik bir çift boş koltukla birlikte, Cumartesi günü Uluslararası Uzay İstasyonu’na iki kişilik azaltılmış bir mürettebatla uçmaya başladı. Starliner astronotları Yörüngede beklenmedik sekiz buçuk ay kaldıktan sonra Şubat ayında eve dönmeyi bekliyorum.
Şiddetli rüzgar, yağmur ve biriken bulutlar nedeniyle iki gün ertelendi Helen KasırgasıBir SpaceX Falcon 9 roketi canlandı ve saat 13:17’de Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki ped 40’tan havalandı ve kuzeydoğuya doğru bir yörüngede doğrudan uzay istasyonunun yörünge düzlemine doğru ilerledi.
Bir SpaceX Falcon 9 roketi, NASA’nın SpaceX Mürettebatı, Nick Hague ve Roscosmos astronotu Alexander Gorbunov’u Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan Uluslararası Uzay İstasyonuna taşımak üzere havalanıyor.
Joe Skipper/Reuters
Crew Dragon “Freedom” uzay aracının içinden robotik yükselişi, ilk uçuşlarını yapan kıdemli NASA astronotu Komutan Nick Hague ve Rus kozmonot Alexander Gorbunov izledi.
Ejderha ekibi Fırlatmalar genellikle dört mürettebat üyesiyle yapılır, ancak Mürettebat 9’un astronotlarından ikisi – Stephanie Wilson ve orijinal komutan Zina Cardman – Starliner komutanı Barry “Butch” Wilmore ve tarafından kullanılacak koltukları boşaltmak için Ağustos ayında uçuştan çıkarıldı. Mürettebat Ejderhası Şubat ayında Dünya’ya döndüğünde pilot Sunita Williams.
Cumartesi günkü fırlatma, Pad 40’tan yapılan ilk insanlı uzay uçuşuydu ve yakınlardaki Kennedy Uzay Merkezi’ndeki tarihi Pad 39A’dan daha önce 14 Crew Dragon görevini başlatan SpaceX’in Uzay Kuvvetleri istasyonundan yapılan ilk uzay uçuşuydu.
Falcon 9 roketini yoğun alt atmosferden hızlandırdıktan sonra, ikinci uçuş için ilk aşama, kalkıştan yedi dakika 40 saniye sonra Uzay Kuvvetleri İstasyonuna inişe geri döndü.
Dört buçuk dakika sonra Crew Dragon, Uluslararası Uzay İstasyonu ile 28 saatlik bir randevuya başlayarak tek başına uçmak üzere fırlatıldı. Her şey yolunda giderse uzay aracı Pazar günü saat 17.30’da laboratuvarın ön limanına yanaşacak.
Falcon 9 roketinin ikinci aşamasındaki bir kamera, Crew Dragon uzay aracının yörüngeye ulaştıktan birkaç dakika sonra Dünya’nın ucunda süzülüşünün çarpıcı bir görüntüsünü yakaladı.
NASA/SpaceX
Şu anda uzay istasyonu komutanı olarak görev yapan Wilmore ve Williams, Soyuz MS-26/72S komutanı Alexei Ovchinin, Ivan Vagner ve NASA astronotu Don Pettit ile birlikte Hague ve Gorbunov’u uzay istasyonunda karşılamaya hazırlar. 11 Eylül’de lansmanı yapıldı
Hague, Gorbunov, Willmore ve Williams, sekizinci mürettebat komutanı Matthew Dominic, Mike Barratt, Janet Epps ve astronot Alexander Grebenkin’in yerini alacak. 3 Mart’ta hizmete açıldı Uzayda 217 günlük kalışını sona erdirmek için 7 Ekim civarında Dünya’ya dönecek.
Crew Dragon gemisi, Hague ve Gorbunov’u istasyona getirmenin yanı sıra, 5 Haziran’da Starliner’ın ilk test uçuşunda suya indirilen Willmore ve Williams için kıyafet ve malzemeyle de doluydu.
Görevin başlangıçta sekiz ila 10 gün sürmesi bekleniyordu, ancak Starliner’ın tahrik sistemindeki çok sayıda helyum sızıntısı, beş manevra jetindeki zayıf itme kuvvetiyle birleştiğinde, sonuçta NASA’nın uzay aracını bu ayın başlarında mürettebatı olmadan düşürme kararı almasına yol açtı.
Bunun yerine NASA yöneticileri, geminin Şubat ayındaki görevinin sonunda Willmore ve Williams’ı Dünya’ya geri döndürmesini sağlamak için Crew 9 Dragon’u yalnızca iki orijinal mürettebat üyesiyle fırlatmayı seçti. 22 Şubat civarında Crew 9 kapsülüne indiklerinde, uzayda 262 günden fazla süre geçirmiş olacaklar.
Mürettebat 9: Rus kozmonot Alexander Gorbunov (solda) ve Komutan Nick Hague (sağda). Starliner Komutanı Barry “Butch” Wilmore ve Pilot Sunita Williams, Uluslararası Uzay İstasyonunda onlara eşlik edecek.
NASA
Bazıları Crew Dragon’un uçuşunu bir “kurtarma” görevi olarak nitelendirdi. Ancak Wilmore ve Williams’ın her zaman evlerine bir yolu vardı; önce uzay gemilerine bindiler, ardından Crew 8 Dragon’a bindiler ve Pazar günü yanaştıktan sonra Crew 9 Dragon’a bindiler. NASA, ISS mürettebat rotasyon programını en az aksatan seçenek olarak ikinci seçeneği seçti.
Lansman sonrası basın toplantısında, SpaceX’in Dragon misyonu yönetimi direktörü Sarah Walker bir dakika ayırıp şunu söyledi: “SpaceX’te hepimiz başarılı bir CFT (Mürettebat Uçuş Testi) için NASA ve Boeing’deki arkadaşlarımızı destekliyoruz. misyon.” “.
“İnsanlı uzay uçuşuna yeni yetenekler kazandırmak heyecan verici, ancak bu erken test uçuşları her zaman öğrenilen derslerle birlikte gelir” dedi. “Her uçtuğumuzda hâlâ bir şeyler öğreniyoruz. Donanım zorluklarından payımıza düşeni aldık.”
Dört kişilik mürettebattan sadece ikiye çıkmak, Crew Dragon uçuşu için hiç eğitim almamış olan Hague ve Gorbunov’un yanı sıra Willmore ve Williams için de farklı bir zorluk teşkil ediyordu.
Hague, “İki kişilik bir ekip olarak kalkış yapacağız ve ardından dört kişilik bir ekip olarak iniş yapacağız” dedi. “Bunun benzersiz zorluklarından biri, diğer iki mürettebat üyesini, yola çıkmadan önce çok az Dragon eğitimi almışken Dragon operasyonlarına nasıl entegre edebileceğimizdir?
“Sahadaki ekipler bize sadece hazırlıklarımızda yardımcı olmakla kalmadılar, aynı zamanda Butch ve Sonny’nin Dragon’un içinde ne yapmak zorunda kalacaklarını anlamalarına yardımcı olmaya başladılar bile. Bu bizim en büyük önceliğimiz olacak. oraya varmak, (onlara yardım etmek) ne yapmaları gerektiğini anlamaları için.” Mürettebat 9’un bir parçası olarak çalışmak için.”
Gorbunov (solda) ve Hague, SpaceX simülatöründe fırlatma öncesi eğitim sırasında daha hafif bir anın tadını çıkarıyor.
NASA
Hague, bir Uzay Kuvvetleri albayı, eski bir F-16 test pilotu ve önceki bir görevde uzayda 203 gün geçirmiş bir gazi. Ayrıca 2018’de Rus Soyuz uzay aracının fırlatılması sırasında dramatik bir uçuş iptali yaşadı. Deneyiminin genişliğinin, NASA’nın onu değiştirilmiş görev için komutan koltuğuna taşıma kararında önemli bir rol oynadığı söyleniyor.
Gorbunov, NASA ile Rusya’nın federal uzay ajansı Roscosmos arasında yapılan ve Rusya’nın üç koltuklu Soyuz uzay aracının Uluslararası Uzay İstasyonuna her yolculuğunda bir NASA astronotu taşıdığı ve her dört seferde bir astronot fırlattığı bir sözleşme kapsamında Crew 9 Dragon’daki koltuğunu korudu. kişilik. Ejderha ekibi.
Bu, acil bir durum tek bir feribot gemisini ve mürettebatını Dünya’ya plansız bir dönüş yapmaya zorlasa bile, her ülkenin laboratuvarda her zaman en az bir mürettebat üyesinin bulunmasını sağlar. Gorbunov, Crew Dragon pilotu olarak görev yapmak üzere eğitilmedi ancak fırlatma sırasında Lahey’e yardım etmek üzere pilot koltuğuna oturacak.
Hague, “Temel olarak bir insansız hava aracı uçuruyoruz, bu nedenle komutan temel olarak mürettebatı güvende tutmaktan, aracı güvende tutmaktan ve görevin tamamlandığından emin olmaktan sorumludur” dedi. “Yani bu sorumluluklar değişmedi.
“Alex, uçmanın tüm dinamik aşamaları boyunca beni destekleyecek ve bana ihtiyaç duyacağım ekstra göz ve ekstra el setini sağlayacak ve eğer yanımda bir pilot oturuyorsa bundan faydalanacağım. o kadar da farklı değil.”
William Harwood
Bill Harwood, önce United Press International’ın Cape Canaveral büro şefi, şimdi de CBS News’in danışmanı olarak 1984’ten bu yana tam zamanlı olarak Amerika’nın uzay programını takip ediyor.
SpaceX Crew Dragon uzay aracı, Kennedy Uzay Merkezi’nden fırlatıldıktan bir gün sonra Uluslararası Uzay İstasyonu ile buluştu ve Pazar günü kenetlenmek üzere hareket etti; bir NASA astronotu ve bir Rus kozmonotu katılmak üzere ileri konuma taşıdı. İki Starliner astronotu Beş aylık bir görev turu için.
Toplantı, SpaceX’in Falcon 9 fırlatmalarını askıya alacağı yönündeki haberlerin ortasında geldi; bu sırada mühendisler, Falcon 9 mürettebatının üst kademesinin Cumartesi günü Crew Dragon fırlatmasının ardından kendi başına uçmayı başaramadığını ve bunun hedef dışı bir hataya yol açtığını anlamaya çalışıyor. – Pasifik Okyanusu üzerinden giriş.
Kamuya yüksek çözünürlüklü uzay görüntüleri sunmak için yakın zamanda Uluslararası Uzay İstasyonuna kurulan yeni, özel olarak finanse edilen bir kamera, Crew Dragon uzay aracının istasyonun ön kısmına kenetlendikten sonra yakaladığı çarpıcı manzaraları yakaladı.
Günah
SpaceX, sosyal medya platformundaki bir gönderide şunları söyledi: Temel nedeni daha iyi anlayın.”
Bu, Falcon 9’un üç aydan kısa bir süre içinde yaşadığı ikinci üst aşama anomalisi ve ilk aşamadaki iniş kazasından sonraki üçüncü başarısızlıktı. Ekim ayında NASA ve Avrupa Uzay Ajansı sondalarını Jüpiter ve bir asteroit görevlerine göndermek için yapılan iki yüksek öncelikli fırlatma da dahil olmak üzere, en son sorunun uçuşlar üzerinde ne gibi bir etkisi olabileceği henüz bilinmiyor.
Mürettebat-9’un bugünkü başarılı lansmanının ardından Falcon 9’un ikinci aşaması planlandığı gibi okyanusa fırlatıldı, ancak belirsiz bir yörüngesel yanma sorunu yaşadı. Sonuç olarak, ikinci aşama güvenli bir şekilde okyanusa ancak hedef bölgenin dışına indi.
Ancak anormalliğin Crew Dragon’un uzay istasyonuyla 28 saatlik randevusu üzerinde hiçbir etkisi olmadı ve Komutan Nick Hague ve astronot Alexander Gorbunov’u taşıyan feribot, saat 17:30’da (EDT) iki uzay aracıyla birlikte laboratuvarın ileri limanına yanaştı. . Güney Afrika’nın 265 mil yukarısında. Uçuş kontrolörleri yapısal yalıtımın sıkı olduğunu doğruladıktan bir buçuk saat sonra kapaklar açıldı.
Hague ve Gorbunov, istasyonda Starliner Komutanı Barry “Butch” Wilmore ve şu anda uzay istasyonunun komutanı olarak görev yapan pilot Sunita Williams’ın yanı sıra Soyuz MS-26/72S komutanı Alexei Ovchinin, Ivan Wagner ve NASA astronotu Don Pettit tarafından karşılandı.
Hague, Gorbunov, Willmore ve Williams, uzayda 217 günlük kalışlarını sona erdirmek üzere 7 Ekim civarında Dünya’ya döndüklerinde sekizinci mürettebat komutanı Matthew Dominick, Mike Barratt, Janet Epps ve astronot Alexander Grebenkin’in yerini alacaklar.
Wilmore ve Williams Starliner uzay aracının ilk test uçuşunda havalandı. Misyonun 5 Haziran’da bir haftadan biraz fazla sürmesi bekleniyor. Fırlatmanın ertesi günü uzay istasyonuyla buluşma sırasında, geminin tahrik sisteminde çok sayıda helyum sızıntısı keşfedildi ve beş manevra uçağı düzgün şekilde çalışamadı.
Crew Dragon pilotları uzay istasyonunda ancak dokuz kişilik mürettebatla karşılandı. Siyah Tişörtler (Soldan Sağa): Starliner Komutanı Butch Wilmore, Janet Epps, Astronot Alexander Grebenkin, NASA astronotları Mike Barratt ve Matthew Dominick ve Starliner Pilotu Sunita Williams; Kırmızı gömlekliler (soldan sağa): Soyuz astronotu Ivan Vagner, mürettebat arkadaşı Don Pettit ve Soyuz komutanı Alexei Ovchinin; Mavi takım elbiseli (soldan sağa) Dragon mürettebatı komutanı Nick Hague ve astronot Alexander Gorbunov.
NASA
NASA ve Boeing, önümüzdeki üç ayı Starliner aracının mürettebatını güvenli bir şekilde Dünya’ya geri getirip getiremeyeceğini belirlemek için testler ve analizler yaparak geçirdi. Ve son olarak NASA yöneticileri Willmore ve Williams’ı istasyonda tutmaya karar verdi. Ve Starliner mürettebatı olmadan vuruldu.
Bu kararı, iki astronotun Cumartesi günü fırlatılan Crew Dragon ile evlerine dönebileceklerini bilerek verdiler. Mürettebat 9’dan iki astronot – Zina Cardman ve Stephanie Wilson – Hague ve Gorbunov Şubat ayında Dünya’ya döndüğünde Willmore ve Williams’a koltuk sağlamak üzere mürettebattan çıkarıldı.
Nihayet eve döndüklerinde Willmore ve Williams, Hague ve Gorbunov’un beş aya kıyasla uzayda 262 gün geçirmiş olacaklar.
Crew 9 uçuşu, SpaceX’in bu yıl şimdiye kadarki 95’inci uçuşuydu. Bu, şirketin üç aydan kısa bir süre içinde sorun yaşadığı üçüncü uçuşuydu.
Crew Dragon, Uluslararası Uzay İstasyonuna son yaklaşıyor.
NASA
SpaceX, Kaliforniya ve Florida’ya veya açık denizdeki dronlara inebilecek Falcon 9 birinci aşama güçlendiricilerini kurtarıyor, yeniliyor ve yeniden fırlatıyor. İkinci aşamalar iyileşmez.
Bunun yerine, SpaceX, yıkıcı bir parçalama gerçekleştirmek için üst aşama motorunun, aşamaları atmosfere geri döndürmek üzere ateşlenmesini emrediyor ve böylece herhangi bir enkazın nakliye yollarından veya yerleşim yerlerinden uzakta okyanusa düşmesini sağlıyor.
SpaceX, Falcon 9’un görevinden sonra üst kısımlarını yörüngeden çıkararak, onun hiçbir zaman diğer uzay araçlarıyla çarpışma riski oluşturmamasını veya halihazırda alçak Dünya yörüngesinde bulunan uzay enkazına katkıda bulunmamasını sağlıyor.
11 Temmuz’da 20 Starlink İnternet uydusunun fırlatılması sırasında bir Falcon 9 roketi fırlatıldı İkinci aşama arızalandı Uygun yörüngeye ulaşmak için gereken “yanmayı” tamamlayamadı. 20 uydunun tamamı planlanandan daha düşük bir yörüngede sıkıştı, atmosfere geri düştü ve yandı.
SpaceX, Federal Havacılık İdaresi’nin talimatıyla uçuşları kısa süreliğine durdurdu, ancak sorun hızla tespit edilip çözüldü ve soruşturma devam ederken şirketin uçuşlara devam etmesine izin verildi.
Daha sonra, 28 Ağustos’taki başka bir Starlink lansmanı sırasındaBir Falcon 9’un ilk aşaması inişe doğru alçalırken açık denizdeki bir drone gemisinin güvertesine çarptı. SpaceX neyin yanlış gittiği ya da varsa hangi düzeltici eylemlerin gerekli olduğu konusunda herhangi bir bilgi vermedi ancak uçuşlar üç gün sonra yeniden başladı.
SpaceX, Cumartesi günü geç saatlerde X’te yayınlananın ötesinde Crew Dragon’un üst aşamasının hedef dışı yeniden girişine ilişkin herhangi bir ayrıntı sunmadı.
Falcon 9’un ikinci aşamasının Merlin motor nozulu, Crew 9 uzay aracı Uluslararası Uzay İstasyonu ile buluşması planlanan bir yörüngeye doğru itilirken kırmızı renkte parlıyor. Çekimler iyi geçti ve Crew Dragon kapsülü güvenli bir şekilde yoluna gönderildi. Ancak ikinci aşama, roketi atmosfere itmek için daha sonraki motor çalışması sırasında arızalandı.
SpaceX
Cumartesi günkü fırlatmaya girerken SpaceX, bu hafta Kaliforniya’daki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü’nden 20 OneWeb geniş bant uydusunu fırlatmayı ve ardından Cape Canaveral’dan bir Starlink fırlatmayı planlıyordu. Şu anda her iki uçuş da durduruldu.
Daha da önemlisi, Falcon 9, ESA’nın 390 milyon dolarlık Hera asteroit sondasını 7 Ekim civarında Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan fırlatmak için kullanılacak, ardından Ekim ayında NASA’nın 5,2 milyar dolarlık Europa Clipper Jüpiter sondası Kennedy Uzay Merkezi’nden fırlatılacak. 10.
Hera, asteroit Didymos’a ve onun 2022’de NASA’nın DART sondasının çarptığı küçük cisim olan uydusu Demorphos’a doğru yola çıkacak. Hera, çarpışma nedeniyle ayın yapısının ve yörüngesinin nasıl değiştiğini belirlemek için sistemi detaylı bir şekilde inceleyecek. Birincil amaç, bir gün Dünya’yı tehdit edebilecek bir asteroitin güvenli bir şekilde yönünün nasıl değiştirileceği hakkında daha fazla bilgi edinmektir.
Europa Clipper, Jüpiter’in buzla kaplı uydusu Europa’yı keşfetmek ve geniş yüzey altı okyanusunun ne kadar yaşanabilir olduğunu belirlemek için “büyük” bir görevdir. Bu şimdiye kadar yapılmış en büyük gezegen sondasıdır ve onu yoluna göndermek için üç Falcon 9 ilk aşaması ve bir üst aşamadan oluşan güçlü Falcon Heavy roketine ihtiyaç vardır.
Her iki görevin de Dünya, Mars, Jüpiter ve asteroitlerin konumlarına göre belirlenen nispeten kısa “gezegensel” fırlatma pencereleri sırasında Dünya’dan başlatılması gerekiyor. HERA penceresi 7 Ekim’de açılıyor ve 25 Ekim’de kapanıyor. Europa Clipper lansman penceresi 10 Ekim’de açılıyor ve 6 Kasım’a kadar devam ediyor.
Bir gezegen penceresinin kaçırılması, yakın çekimsel uçuşlar için gerekli olan Dünya, Jüpiter, asteroitler ve Mars, fırlatmayı mümkün kılan uygun yörünge konumlarına dönerken uzun ve maliyetli gecikmelere yol açabilir.
Kennedy Uzay Merkezi’nin fırlatma hizmetleri programında üst düzey yönetici olan Armando Pilotto, Europa Clipper görevinde kullanılan Falcon Heavy aşamalarının kurtarılmayacağını söyledi. Bunun yerine, sondayı Jüpiter’e beş yıllık bir yolculuğa göndermek için gereken hıza ulaşmak için tüm itici yakıtlarını kullanacaklar.
“İkinci aşamadaki yanma sırasında aracın, uzay aracıyla birlikte saatte yaklaşık 25.000 mil hızla seyahat edeceğini, bunun da Falcon’un ikinci aşamasının Europe Clipper için şimdiye kadarki en yüksek hızı olduğunu belirteceğim” dedi. bir basın toplantısı. Son brifing.
SpaceX’in temmuz ve ağustos aylarındaki arızalardan sonra hızlı bir şekilde toparlanması göz önüne alındığında, üst aşamaya yeniden giriş sorununun, Avrupa Clipper ve Hera misyonlarının kendi fırlatma pencereleri içinde Dünya’dan kalkmasına kadar Cumartesi günü çözülmesi gerekiyor. Ancak bu, başarısızlıkla ilgili son soruşturmanın sonuçlarına bağlı olacak.
William Harwood
Bill Harwood, önce United Press International’ın Cape Canaveral büro şefi, şimdi de CBS News’in danışmanı olarak 1984’ten bu yana tam zamanlı olarak Amerika’nın uzay programını takip ediyor.
