
CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Starliner Sunita Williams ve Barry “Butch” Wilmore, Perşembe günü uluslararası uzay istasyonunun dışına çıktı ve geçen yaz bir uzay aracı için planlanan bir görevi yerine getirerek yörüngede 239’u temsil etti. Bu süreçte, Williams, laboratuvar dışında 62 saatten fazla kaydettiği için dokuz gezi boyunca birden fazla görev boyunca kaydettiği için dünyanın en deneyimli merakı oldu.
Son pikniği sabah 7: 43’te başladı ve Willmore pil kapasitesine geçti ve harici bir depolama platformuna monte edilen kusurlu S-band antenini kurtarmaya gitti. Birimi kurtarmak için önceki iki deneme başarılı olamadı.
Televizyonda
Cihaz alanı almak için tasarlanmamıştı ve Williams ve Wilmmore’u görevi yerine getirmek için planlandığından daha uzun sürdü. Ancak doğaçlama ve kas gücü sayesinde üçüncü kez sihirdi.
“Takım inanılmazdı,” diye cevapladı Williams, Eva beş saat boyunca beş saat boyunca sona erdiğinde Airilock Quest’den cevap verdi. “İlk olmadığımızı biliyorum, bunu yapan ikinci mürettebat bile değildik, ama bir şekilde tüm büyük işleriyle bunu başarabildik.”
Diyerek şöyle devam etti: “Bu, ISS programındaki her uzmanlık olabilecek en çok ilgili uzay aracıdır.
Anteni aldıktan sonra Willymor, araştırmacıların istasyonun içinden herhangi bir mikrobiyal yaşamın dışa ulaşıp ulaşmadığını ve uzay ortamında kalıp kalmadığını belirlemelerine yardımcı olmak için yakındaki havalandırma deliklerini topladı. Zırh reformlarına ihtiyaç duyulursa potansiyel kullanım için arka planlı bir klişeye söz veren üçüncü görev, gelecekteki meraklı koridora ertelenmiştir.
Perşembe veya Eva’da Spacewalk’a giderken Williams, önceki sekiz maçta istasyonun 56 saat 40 dakika dışında kaydetti, Willmor ise Eva’nın dört gezi sırasında 25 saat 35 dakika yükseldi.
En son uzay aracı ile Williams, genel olarak dördüncü sayıya taşındığı için, dünyanın en fazla kadın alanı türü olmak için uzay zamanından emekli astronot Beji Whittson’un öncesine taşındı.
Televizyonda
NASA’nın Starlenlen, Williams ve Wilmores’in güvenliği konusundaki endişeleri nedeniyle geçen Haziran ayından bu yana istasyonda asılı Mart sonunda SpaceX Crew Mürettebat Dragon Ferry, diğer iki istasyonu taşıyan Mürettebat 9 Komutanı Nick Hague ve Momentaut Alexander Gorbunov – laboratuvara Geçen Eylül.
Bu ejderha mürettebatı, özellikle Şubat ayı sonlarında planlanan 9. Mürettebat Misyonunun sonunda Williams ve Wilmmore’un Dünya’ya transferi için iki boş koltukla piyasaya sürüldü. Ancak daha sonra SpaceX’e 10 Dragon Crew’un gezisinden önce çekleri tamamlamak için daha fazla zaman vermek için daha fazla ele alındı ve bu da evlilikten önce yolculuğunu yapacak.
Başkan Trump Bu haftanın başlarında Biden yönetiminde uzayda uzun süre kaldıkları için suçladı ve SpaceX sahibi Elon Musk’tan William ve Wilmore’u mümkün olan en kısa sürede anavatana geri döndürmesini istediğini söyledi.
Ancak astronotlar kesilmez. Geçen Eylül’den bu yana istasyona eve emanet edildiler ve NASA’yı istersem kısa sürede yere geri dönebilirler.
Ancak bu, Amerikan laboratuvarındaki araştırmalarda büyük rahatsızlıklara neden olacak, çünkü NASA – Don Bette’deki sadece bir astronot – 10 öğrenci mürettebatı Mart ayı sonuna kadar iki Rus mürettebat meslektaşıyla istasyonda kalacak.
Bilim adamları nihayet bir NASA uzay aracı tarafından toplanan moloza daha yakından baktılar. İçinde, erken güneş sisteminde mevcut olan yaşamın bileşenleri ve dünyaya nasıl ulaşmış olabilecekleri hakkında yeni kanıtlar buldular.
Uluslararası bir bilim adamı ekibi, örnekler hakkında bazı keşiflerini yayınladı 2020’de yakındaki karbon asteroidden NASA Osiris-RIX uzay aracı tarafından toplandı Ve 2023’te Dünya’ya döndü.
Karbon -zengin bir asteroit olan Bennu, yaklaşık 400.000 km, yaklaşık 4,5 milyar yıl önce erken güneş sisteminde oluşan ataların bir kısmı. Bu nedenle, bilim adamları erken güneş sisteminde yaşam için gereken molekülleri anlatabilirler.
Toronto’daki Royal Ontario Müzesi’ndeki mineraller sekreteri Kim Tate ve metal kompozisyonu üzerine yeni bir çalışma görevlisi olan Kim Tate, “Bu asteroit dondurulmuş bir zaman kapsülü gibidir” dedi.
NASA uzay aracı asteroite geldi ve bir avuç kozmik toz toplamak için yüzey anlarına dokundu. Aletin asteroit yüzeyini tanımlayan ana dünyası Michael Dali, iki özel konuktan bazı soruları yanıtladı.
Şimdi kuru ve tozlu asteroitten gelen mineralleri inceleyerek, araştırmacılar bir kez tuzlu su içerdiğini ve tuzda sodyum, klorür, florür, karbonat ve fosfat olduğunu biliyor olabilirler. doğa. Kristaller yerde tuz göllerinde yaptıkları gibi görünmektedir.
Yaşamdaki önemli moleküllerin ayrı bir analizi, canlı organizmalarda protein oluşturmak için kullanılan 20’den 14’ü dahil olmak üzere amino asitler bulunur. RNA ve DNA’nın beş çekirdeğinin veya yapı taşlarının hepsi bulundu. Doğa Astronomi.
Smithsonian Doğa Tarihi Müzesi’nde göktaşları sekreteri Tim McCoy, “Şimdi Beno’nun yaşamın ham bileşenlerinin Peno’nun bedeninde ilginç ve gerçekten karmaşık yollarda olduğunu biliyoruz.” Dedi. Bir basın açıklamasında.
Tate, bu karbon moleküllerinin “hiç beklemediğimiz çok tuzlu su” da oluştuğunu söyledi.
Araştırma, Meteorlar Ve Diğer asteroitten örnek alma göreviVe Japon Uzay Ajansı, Hayabosa 2Uzay kayaları yaşam için gereken suyu taşıyabilir ve amino asitler ve çekirdek gibi biyolojik bloklar oluşturabilir.
Asteroit Banu’dan nadir fragmanları alan uzay kapsülü başarıyla reddedildi. Bilim adamları, asteroidin dünyada yaşamın nasıl oluştuğuna dair kanıt içerebileceğine inanıyorlar.
Araştırmacılar yazdı Doğa çalışmasında Bennu’nun yaşam için gerekli parçacıkları oluşturmak için “heyecan verici bir ortamdan geldiği, ancak test edilmemesi” için eski hayatta kalması gereken koşullar. DNA ve RNA’nın yapı taşlarının laboratuvarda benzer kimyasal koşullarda oluşturulup oluşemeyeceğini görmek için deneyler önerirler.
McCoy, “Artık hayata doğru bu yol boyunca hareket etmek için temel temel yapı taşlarına sahip olduğumuzu biliyoruz, ancak bu ortamın ilerleme yolunda ne ölçüde izin verebileceğini bilmiyoruz.” Dedi.
Tita, NASA’nın önceliklerinden birinin, yaşam için gerekli olduğu için uzayda su aramak olduğunu da sözlerine ekledi.
“Beni çok heyecanlandıran bunu buluyorum ve umarım başkaları orada başka bir hayatın olanaklarını alacaktır.”
Tait, tüm dünyada laboratuvarlara dağıtılan asteroit örneğinin farklı kısımlarının yeni sonuçlarını tartışmak ve açıklamak için iki haftada bir karşılaşan bir çalışma grubunun bir parçasıydı.
Kanada, asteroidi iade etme görevinin bir parçasıydı çünkü Örneği toplamak için asteroit haritasını çizmek için kullanılan bir araca katkıda bulundu..
Mars gibi yerlerin bir zamanlar daha sıcak bir su ve iklime sahip olabileceğine dair işaretler olsa da, Londra’daki Western Üniversitesi’nde profesör olan Gordon Osinsky. Yaşam koşulları “
Su için emsal bir kimyasal işaretti – sucloth adlı mineraller – mineraller – Osiris-Rex uzay aracı tarafından Bennu muayenesi sırasında bulundu.
Ancak şu anda Bennu’da su yok ve yeni çalışma geçmişte bir noktada buharlaştığını gösteriyor.
NASA uzay aracı, asteroit Bennu’nun yüzeyinden bir örnek almaya çalışacak ve Kanada teknolojisinin örneği almak için en iyi yeri ayarlayabilmesini sağlayacak. NASA, Asteroid, Asteroid Benu, Kanada Teknolojisi NASA, Kanada Asteroid, NASA Probu, Asteroid Örnekleri
Bilim adamlarının bu görevle keşfetmek istedikleri yaşamın kökeni ile ilgili bir başka soru, “sol” ve “sağ el” adı verilen kimyasal formlarda gelebilen amino asitlerin sadece solda bulunmasının nedenidir- şekil Canlı organizmalarda teslim edilir.
Araştırmacılar yeniyi bilgilendirdi Doğa Astronomi Bennu’dan hem sol şekillerde hem de sağ elinde toplanan amino asitlerin neredeyse eşit miktarlarda olduğunu araştırıyorum.
Osinski, bilim adamlarının geçmişte yere yok edildiklerinde bunun ne anlama gelebileceğinden tam olarak emin olmadığını söyledi.
Meteoritin hayatın kökeni etkilerini nasıl oynayacağını arayan Osinski, bilim adamlarının uzun zamandır asteroitlerin yaşam bloklarını dünyaya atmış olabileceğini varsaydıklarını söyledi.
Aslında, Su kanıtı, protein blokları DNA ve RNA DNA yapı taşları Daha önce Kanada’da düşenler de dahil olmak üzere göktaşlarında bulunmuştuSorun şu ki, göktaşları su ve yerdeki yaşam ile kirlenebilir.
Bennu örnekleri ile ilgili heyecan verici şey, uzayda toplanmalarıdır. “Onlar tamamen ilkel,” dedi Osinski. Diyerek şöyle devam etti: “Yani bu örneklerde ya bu asteroidi veya orada güneş sisteminde gelen ve oluşan bir şey biliyoruz.”
SpaceX test uçuşunun son parçalanması, perşembe akşamı Karayip gökyüzünde denizanası filizleri gibi uçuşan parçalanmış roket parçalarıyla çarpıcı bir manzaraydı.
Ancak bazı uzmanlar, birçok insanın ve medyanın yaptığı gibi bu göz kamaştırıcı ışık gösterisine odaklanmanın, uzay aracı arızalarının çevresel sonuçlarının anlaşılmasındaki eksikliği vurguladığını söylüyor.
Austin’deki Texas Üniversitesi’nde havacılık ve uzay mühendisliği profesörü olan Moriba Jah, bunu nükleer bombanın mantar bulutunun güzelliğine hayran kalmaya benzetiyor.
“Enkazın büyüsüne kapılmak [means] Jah, “Bunun ne anlama geldiğini anlamıyorum” dedi. “Bunlar ekosistemlere zarar verebilir, popülasyonları etkileyebilir.”
Ayrıca, bu olaydan açıkça anlaşılan, tonlarca alevli enkazın suya yağması ile temsil edilen daha acil bir tehdit de var ve her ne kadar olasılık zayıf olsa da, hatta belki de şanssız bir kara parçasında.
Perşembe günkü uzay aracı testi – uzay aracının üst aşaması (bu durumda Gemi 33) ve Süper Ağır Güçlendirici alt aşaması olmak üzere iki bölümden oluşuyordu – yaklaşık sekiz buçuk dakika sürdü. O zamanlar halk, şimdiye kadar yapılmış en güçlü roketin başarıyla ve etkileyici bir şekilde iki aşamayı ayırdığını gördü. Süper ağır güçlendirici için balık tutma “yemek çubukları”.
Turks ve Caicos Adaları’nda sosyal medyada kaydedilen bir videoda, yeni bir Starship roketinin test uçuşu sırasında düşmesinin ardından gökyüzüne yayılan enkaz görülüyor.
Ancak kısa bir süre sonra SpaceX üst kademeyle bağlantısını kaybettiğini duyurdu. Sonunda, Turks ve Caicos Adaları’nın kafası karışmış ve şaşkın insanları, akşam gökyüzünün Gemi 33’ün enkazıyla parıldadığını gördü.
SpaceX’in milyarder CEO’su Elon Musk, Önerilen Bunun nedeni “geminin motor güvenlik duvarının üzerindeki boşluğa oksijen/yakıt sızıntısı” idi. SpaceX, Federal Havacılık İdaresi (FAA) ile koordineli olarak neyin yanlış gittiğini araştırdığını söylüyor. “Kaza soruşturması” Tıpkı 2023’te Starship’in test uçuşunun patlamasında olduğu gibi.
Uçuş yolu Boca Chica, Teksas’tan başladı ve Karayip Denizi üzerinden doğuya doğru ilerledi. Bunun gibi uzay uçuşları önceden hava sahası uyarıları veriyor, ancak iletişim kaybı başka, daha acil bir uyarıyı tetikledi.
Federal Havacılık İdaresi yaptığı açıklamada, enkaz düşerken “uçağı kısa süreliğine yavaşlattığını ve yönünü değiştirdiğini” söyledi. Sonuç, uçuşların gecikmesi, geri dönmesi veya geri dönmesiydi.
Hatta bazı pilotlar havai fişekleri kokpitlerinden bile görebildi.
Jah’a göre riskler küçük de olsa uçak yolcularına tam olarak aktarılmıyor.
Jah, Austin’den CBC News’e şunları söyledi: “Sen ve ben bir uçağa binecek olsaydık ve biri ‘Hey, başaramama ihtimalin 10.000’de 1, uçağa binmezdim’ deseydi.” bazı varsayımsal olasılıklar sunuyor.
Pauley de uzay uçuşu endüstrisinin risk ve maliyetlerinin havacılık endüstrisine ihraç edildiğini söyleyerek aynı fikirde.
Bu uçuşun Atlantik Okyanusu’na düştüğüne inanılıyor ve herhangi bir yaralanma ya da enkaz görüldüğüne dair bir rapor gelmedi.
Uzay Enstitüsü müdür yardımcısı ve uzay sürdürülebilirliği uzmanı Aaron Pauley, bu gemilerin nasıl parçalanacağına dair en ufak bir fikrin bile olmadığını söylüyor.
Enkaz alanında çalışan Pauley, “Enkaz alanının büyüklüğü, ne kadar enkaz, ne kadar öldürücü enkaz – kaç parçanın hızlı bir şekilde düşerek önemli hasara yol açabileceği – bu noktada tam olarak anlaşılamayan şeyler” dedi. Aynı zamanda British Columbia Üniversitesi’nde doçenttir.
Jah da simülasyonları “herhangi bir anlamlı doğrulukla herhangi bir şeyi tahmin etme konusunda son derece kötü” olarak nitelendirerek ve ayrılığın zarara yol açmayacağına dair bir “umut stratejisine” güvenerek aynı fikirde.
Uzay aracının fırlatılmasının en başarılı sonu bile yine de suya çarpacaktı, ama çok uzakta, Güney Hint Okyanusu’na düşecekti.
Bu tür uzak bölgelerde insan hayatı açısından daha az risk olduğu varsayıldığından iniş bölgesi “belirlenmiş bir tehlike bölgesidir”. Ancak planlanan iniş bile havayolları açısından aksamalara neden oluyor. Avustralya havayolu Qantas diyor ki SpaceX’in yeniden girişleri gecikmelere neden oldu Son haftalarda Hint Okyanusu üzerinde uçarken.
Pauley, oraya su serpmenin “en az kötü seçenek” olduğunu ve insanlara işlerin nereye ve ne zaman düşebileceğini görme şansı verdiğini söyledi.
Ancak enkazın düşmesinin en kötü yolu, perşembe günü olduğu gibi, zar atışı gibi olan kontrolsüz patlamalardır.
Pauley, “Bu parçaların, birine çarpıp hasara neden olma ihtimalinin düşük olduğu kadar yeterli alana yayıldığını varsayıyorsunuz” dedi.
Uzmanlar, tüm bu belirsizlikler nedeniyle füze enkazının deniz ortamını nasıl etkilediğine dair çok az bilgi bulunduğunu söylüyor.
Yeni Zelanda Ulusal Su ve Atmosfer Araştırmaları Enstitüsü tarafından 2016 yılında yürütülen araştırmada, roket kalıntılarının yakındaki okyanuslardaki yaşam için oluşturduğu potansiyel kısa ve uzun vadeli riskler gözden geçirildi.
Uzman paneli, başarılı olsun ya da olmasın, her biri 40 ton enkazla sonuçlanan 10 fırlatmanın “hala küçük bir risk oluşturduğunu” tespit etti.
Ancak daha fazla lansman, daha fazla risk anlamına gelir.
“100 fırlatmada riskler orta düzeyde olabilir, 1000 fırlatmada ise yüksek olabilir” diye uyardılar.
Uzmanlar, uzay uçuşu araştırmalarını durdurmanın çözüm olmadığını ancak endüstrinin büyüme hızıyla birlikte çevreye yönelik risklerin hesaplanmasına daha fazla önem verilmesi gerektiğini söylüyor.
“Hangi istatistiklere sadık kalacağız?” Jah soruyor. “İnsanlardan uzayı başarılı bir şekilde keşfetmeleri için ne tür testler isteyeceğiz, ancak bunu çevresel sürdürülebilirlikten ödün vermeden yapacağız?”
NASA’nın mahsur kalan iki astronotundan biri, Perşembe günü çok memnuniyetle karşılanan bir manzara değişikliği yaşadı ve yedi aydan uzun bir süre önce Uluslararası Uzay İstasyonu’na gelişinden bu yana ilk uzay yürüyüşüne çıktı.
İstasyon Komutanı Sonny Williams, meslektaşı Nick Hague ile birlikte bazı geç dış onarım işleriyle uğraşmak zorunda kaldı. Yörünge laboratuvarı Türkmenistan’ın 420 kilometre yukarısında seyrederken ortaya çıktılar.
Williams radyoda “Ben yokum” dedi.
Planlar Williams’ın önümüzdeki hafta Butch Wilmore ile geri dönmesini gerektiriyordu.
Williams ve Wilmore, geçen Haziran ayında Boeing’in yeni Starliner kapsülüyle bir haftalık test uçuşuna çıktılar. Ancak Starliner sorunu geri dönüşlerini uzattı ve NASA, kapsülün boş olarak geri dönmesini emretti.
SpaceX daha sonra yedek araçların fırlatılmasını erteledi; bu da ikilinin, fırlatmadan 10 ay sonra, Mart sonu veya Nisan başına kadar evlerine dönmeyeceği anlamına geliyordu.
Bu, geçen yaz iptal edildiğinden beri NASA astronotlarının ilk uzay yürüyüşüydü. Astronotların elbiselerinin soğutma halkasından hava kilidine su sızması nedeniyle ABD’de uzay yürüyüşleri askıya alındı. NASA sorunun o zamandan beri çözüldüğünü söyledi.
Bu, daha önce uzay istasyonunda yaşayan Williams için sekizinci, Lahey için ise dördüncü kez oluyor.
Hague ve Williams, istasyonun düzlemsel reflektör gibi donanımını değiştirmeye ve istasyonun Neutron Star Interior Composition ExplorerR (NICER) X-ışını teleskopunu onarmaya hazırlanıyor. Bu sürecin bir kısmı, istenmeyen güneş ışığının, aldığı X-ışını ölçümlerine müdahale etmesini azaltmak için teleskopun belirli yerlerine kama şeklindeki yamaların yerleştirilmesini içerir.
Sabah 8’de (ET) başlayan uzay yürüyüşü yaklaşık 6 1/2 saat sürecek ve 273. ISS bakım uzay yürüyüşü olacak.
Salı günü Kaliforniya’dan 100’den fazla küçük yük taşıdıktan sonra İki ticari Ay iniş aracı SpaceX, Çarşamba günü erken saatlerde Florida’dan iki Falcon 9 roketiyle devasa Süper Ağır Yıldız Gemisini, programın yedinci test uçuşuna başlamak üzere Teksas Körfez Kıyısı’ndan sallantılı bir fırlatma için hazırladı.
SpaceX’in Boca Chica’daki üretim ve uçuş testi tesisinden kalkış, hava şartlarına bağlı olarak saat 17.00’de planlanıyor.
SpaceX
Super Heavy-Starship, şimdiye kadar yapılmış en güçlü rokettir ve saniyede 40.000 pound itici yakıt yakan 33 metan yakıtlı Raptor motoruyla kalkışta 16 milyon poundluk şaşırtıcı bir itme kuvveti üretir.
Önceki test uçuşlarında olduğu gibi, Super Heavy’nin ilk aşamasının, düşüp iyileşmek için fırlatma alanına dönmeden önce Starship’in üst aşamasını yoğun alt atmosferden çıkarması bekleniyordu. Uzay aracı, uzaya ulaşmak için altı Raptor motoruna güveniyor.
Bu ilk test uçuşlarında uzay aracı yörüngeye ulaşmaya çalışmaz. Bunun yerine, gezegenin etrafında yörüngede dönerler ve Hint Okyanusu’na roket kuvvetiyle burunlarını yukarı çevirerek kuyrukları önde inmeden önce atmosferik sürtünmenin cehennem gibi alevleri arasında göbek üstü yere inerler.
Art arda üçüncü uçuşta SpaceX, uzay aracını alt atmosferin dışına itip, fırlatma kulesine monte edilmiş yemek çubukları olarak bilinen dev mekanik kolları kullanarak aşağıya doğru sürükledikten sonra Super Heavy’nin ilk aşamasını “yakalamayı” denemeyi planladı. . .
the Böyle ilk yakalama Geçen Ekim başarılı bir etkinlikti, binlerce sakinin ve turistin tezahürat yaptığı muhteşem bir manzaraydı. Ancak Süper Ağır şunun için kullanılır: Bir ay sonra bir sonraki gezi Alçalan güçlendiricinin yerine yerleştirilmesine yardımcı olmak için gerekli olan kuledeki sensörlerin hasar görmesi nedeniyle Meksika Körfezi’ne yönlendirildi.
SpaceX
Yeni sensörler artık bu tür hasarları ortadan kaldırmak için daha güçlü bir zırha sahip ve SpaceX mühendisleri, şirketin en büyük gücü olan Falcon 9 roketlerinde gösterdikleri düzenlilikle Süper Ağır güçlendiricileri yakında onaracakları konusunda iyimserler.
Yeniden kullanılabilirlik temasına uygun olarak Super Heavy’nin 33 motoru, birden fazla görevi yerine getirme yeteneğini göstermek için önceki bir test uçuşunda uçurduğu motoru da içeriyordu.
Ancak Çarşamba günü test edilen yükseltmelerin büyük kısmı, SpaceX’in “yeni nesil” uzay aracı olarak adlandırdığı şeye entegre edildi.
Üst kademenin ileri stabilizatör kanatları daha küçüktür ve yeniden giriş ısısına maruz kalmalarını azaltmak için yeniden konumlandırılmıştır. Performansı artırmak için yeniden tasarlanan yakıt besleme hatları ve itici yakıt hacminde yüzde 25’lik bir artışın yanı sıra iyileştirilmiş bir tahrik aviyonik sistemi eklendi.
Yeniden tasarlanan aviyonik sistem, daha güçlü bir uçuş bilgisayarını, Starlink ve GPS navigasyon uydularından gelen sinyalleri birleştiren yeni antenleri, “akıllı pilleri” ve yirmi yüksek voltajlı aktüatöre ve yeniden tasarlanmış navigasyon sensörlerine güç sağlamak için güç modüllerini içeriyor.
SpaceX ayrıca, gerçek zamanlı video ve verileri Dünya’ya geri göndermek için Starlink uydularını kullanarak, önemli sistemlerin canlı görüntüsünü sağlamak üzere 30’dan fazla gemide bulunan ek kameralar da ekledi.
SpaceX
Bir başka ilkte, roketin yük dağıtım sistemini test etmek için Starship uzay aracına 10 Starlink maketi yerleştirildi. Uzay aracı uzaya ulaştığında modeller Pez şeker dağıtıcısı tarzında teker teker ortaya çıkarılacaktı.
Uzay aracı tamamen yeniden kullanılabilecek şekilde tasarlanmış olmasına rağmen SpaceX, geri dönen uzay aracını veya Falcon 9 roketinin üst aşamasını yakalamak için henüz herhangi bir girişimde bulunmadı.
Ancak Çarşamba günkü test uçuşu, geri dönüşte ısınmaya nasıl tepki vereceği hakkında daha fazla bilgi edinmek için Starship’in sahte olta takımlarının yanı sıra metal fayanslar ve aktif soğutmalı bir tane de dahil olmak üzere çeşitli ısı kalkanı iyileştirmelerini test etmek için çok sayıda deney içeriyordu.
SpaceX, “Bu yeni yıl, tüm sistemi tekrar çevrimiçi hale getirme ve insanları ve kargoyu Dünya yörüngesine, Ay’a ve Mars’a gönderme becerisine yönelik çabalarımızı yinelerken giderek daha iddialı görevler üstlenme hedefiyle Starship için dönüştürücü olacak.” dedi. kendi sitesinde söyledi.
Süper Ağır Yıldız Gemisini düzenli olarak almak, NASA’nın Artemis ay programı için kritik öneme sahiptir. NASA, astronotları 2027 zaman diliminde ay yüzeyine götürecek Starship üst aşamasının bir versiyonunu geliştirmek için SpaceX’e ödeme yapıyor.
Ay’a bir uzay aracı göndermek için, SpaceX’in ilk önce onu alçak Dünya yörüngesine fırlatması gerekiyor; burada bir dizi diğer uzay aracı “tankerleri” uzay aracıyla buluşacak, kenetlenecek ve bağımsız olarak yakıt ikmali yapacak, böylece Dünya yörüngesinin ötesine geçip ilerleyebilecek. Abyssal’e.
Astronotlar, NASA’nın Uzay Fırlatma Sistemi roketinin üzerindeki Orion kapsülünde fırlatılacak, ardından yüzeye inmek için ay yörüngesindeki uzay aracıyla buluşacak.
NASA sözleşmesi, astronotların ay yüzeyine çıkmasına izin verilmeden önce insansız bir aya iniş test uçuşu yapılmasını gerektiriyor. Devam eden bir test programı bunun ne zaman mümkün olabileceğini belirleyecektir.
Blue Origin, teknik bir sorun nedeniyle devasa yeni roketinin ilk fırlatılmasını Pazartesi günü erken saatlerde iptal etti.
98 metre uzunluğundaki New Glenn roketinin, uydunun bir prototipini taşıyarak şafaktan önce Florida’daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan havalanması gerekiyordu. Ancak fırlatma kontrolörleri, geri sayımın son dakikalarında tanımlanamayan bir roket sorunuyla uğraşmak zorunda kaldı ve süre doldu. Geri sayım durduğunda roketteki tüm yakıtı boşaltmaya başladılar.
Blue Origin, ekibin sorunu çözmek için daha fazla zamana ihtiyacı olduğunu söyleyerek yeni bir lansman tarihini hemen belirlemedi.
Test uçuşu, şirketin ilk aşama güçlendiriciyi Atlantik Okyanusu’ndaki yüzer bir platforma indirme planına tehdit oluşturan sert dalgalar nedeniyle zaten ertelenmişti.
New Glenn, adını Dünya yörüngesine giren ilk Amerikalı John Glenn’den alıyor. Ödeme yapan müşterileri Teksas’tan uzayın kenarına taşıyan Blue Origin’in New Shepard roketinden beş kat daha uzun.
Amazon’un kurucusu Jeff Bezos, şirketi 25 yıl önce kurdu. Orlando, Florida’nın yaklaşık 80 kilometre doğusunda, NASA’nın Kennedy Uzay Merkezi’nin kapılarının dışındaki roket fabrikasında bulunan Görev Kontrol’den Pazartesi günkü geri sayıma katıldı.
Bezos, ne olursa olsun Pazar akşamı, “Kendimizi toparlayıp ilerlemeye devam edeceğiz” dedi.
Bir uzay aracı Merkür’ün kuzey kutbunun şimdiye kadarki en iyi yakın çekim görüntülerinden bazılarını geri gönderdi.
Avrupalı ve Japon robot kaşif, doğrudan gezegenin kuzey kutbunun üzerinden geçmeden önce Merkür’ün gece tarafının 283 mil yukarısına uçtu. Avrupa Uzay Ajansı, güneş sistemimizdeki en küçük ve en derin gezegenin tepesinde kalıcı olarak gölgelenen kraterleri gösteren çarpıcı görüntüleri Perşembe günü yayınladı.
Avrupa Uzay Ajansı yaptığı açıklamada, “Uzay aracı, gündüz ile gece arasındaki sınır olan Terminatörün üzerinden uçarak, gezegenin kuzey kutbundaki sonsuza kadar gölgede kalan kraterlere doğrudan bakmak için eşsiz bir fırsat elde etti.” dedi.
/AP
Avrupa Uzay Ajansı, kraterlerin donmuş su içerdiğine dair mevcut kanıtların bulunduğunu ve uzay aracının, gezegenin yörüngesine girdikten sonra bu hususu daha ayrıntılı olarak araştıracağını ekledi.
Kameralar ayrıca yakındaki volkanik ovaların ve Merkür gezegenindeki 1500 kilometreden fazla uzanan en büyük göktaşı kraterinin görüntülerini de yakaladı.
Bu, BepiColombo uzay aracının 2018’deki fırlatılmasından bu yana Merkür’e yaptığı altıncı ve son uçuşuydu. Manevra, uzay aracının gelecek yılın sonlarında Merkür’ün yörüngesine girme yoluna girmesini sağladı. Uzay aracı, biri Avrupa için, diğeri Japonya için olmak üzere, gezegenin kutuplarının etrafında dönecek iki yörünge aracı taşıyor.
Uzay aracı, adını, 1970’lerde NASA’nın Merkür’e giden Mariner 10 misyonuna ve yirmi yıl sonra İtalyan Uzay Ajansı’nın ABD’de uçan bağlı uydu projesine katkıda bulunan, 20. yüzyılda yaşamış İtalyan matematikçi Giuseppe (Pepe) Colombo’dan alıyor. United. Uzay mekikleri.
/AP
BBC’ye göre BepiColombo, şu anda Airbus olarak bilinen İngiliz şirketi Astrium tarafından inşa edildi ve 2018’de piyasaya sürüldü.
ESA’dan BepiColombo proje bilimcisi Geraint Jones, “BepiColombo misyonunun ana aşaması bundan sadece iki yıl sonra başlayabilir, ancak Merkür’ün altı uçuşu da bize çok az keşfedilen gezegen hakkında paha biçilmez yeni bilgiler verdi” dedi. “Önümüzdeki birkaç hafta içinde BepiColombo ekibi, bu yakın uçuştan elde edilen verileri kullanarak Merkür’ün gizemlerini mümkün olduğunca çözmek için çok çalışacak.”
Kenyalı yetkililer Çarşamba günü yaptıkları açıklamada, ülkenin güneyindeki bir köye düşen bir füzeden kaynaklandığına inanılan metal parçalarını araştırdıklarını söyledi.
Uzay trafiğinin artmasıyla birlikte uzay israfı sorunu da ortaya çıktı.
Kenya Uzay Ajansı (KSA), yaklaşık 8 fit çapında ve yaklaşık 1.100 pound ağırlığındaki metal bir halkanın, 30 Aralık’ta yerel saatle 15:00 civarında Makueni Bölgesi’ndeki Mukoko köyüne düştüğünü söyledi.
Suudi Arabistan, diğer kuruluşlar ve yerel yetkililerle işbirliği yaparak bölgeyi güvenlik altına aldı ve enkazı kurtardı; bu enkaz, daha fazla araştırma yapılmak üzere şu anda kurumun gözetimindedir.
“İlk değerlendirmeler, düşen nesnenin fırlatma aracından bir ayırma halkası olduğunu gösteriyor” ve ya Dünya atmosferine yeniden girişte yanacak ya da ıssız bölgelere düşecek şekilde tasarlandı.
Suudi Arabistan yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Bu münferit bir vakadır ve kurum konuyu araştırıp ele alacaktır.”
Nesnenin kamu güvenliği için bir tehdit oluşturmadığını söyledi ve yetkililere hemen haber veren yakındaki köylüleri övdü.
Suudi Arabistan parçanın kökenini belirlemek için çalıştığını söyledi.
Dünya’ya çarpan insan uzay enkazının önceki örnekleri arasında, 2022’de Avustralya’daki bir koyun çiftliğine inen SpaceX Dragon kapsülünün bir kısmı yer alıyor.
Bu yılın başlarında, NASA davayla karşı karşıya kaldı Florida’daki evi bir metal parçasına maruz kalan Amerikalı bir aileden geliyor. Silindirik nesne Ev parçalandı Alejandro Otero 8 Mart’ta Napoli’de. CBS’in Fort Myers, Fla. bağlı kuruluşu WINK-TV’ye, tatildeyken oğlunun düşen nesne hakkında kendisini aradığını söyledi.
Otero, “Titriyordum, inanamayacak durumdaydım” dedi. “Bir şeyin evime bu kadar zarar verme ihtimali nedir?” “Kimsenin yaralanmamasına çok müteşekkirim.”
NASA ayrıca Çin’i dev Uzun Yürüyüş roketinin yörüngeden sonra Dünya’ya geri düşmesine izin verdiği için eleştirdi.
Geçen Şubat ayında Avrupa Uzay Ajansı, yetişkin bir erkek gergedan ağırlığındaki bir uydunun bir roket yarattığını açıklamıştı. Yere kontrolsüz dönüşAlaska ve Hawaii arasındaki Kuzey Pasifik Okyanusu üzerindeki atmosfere geri dönüyor.
Hindistan uzay ajansı, bu ileri teknolojik başarıya ulaşan dördüncü ülke olma amacıyla Pazartesi günü Hint yapımı bir roketle ilk uzay kenetlenme görevini başlattı.
Uydu servisi ve planlanan Hint uzay istasyonunun işletilmesi de dahil olmak üzere gelecekteki uzay çalışmaları için önemli görülen misyon, Hindistan’ın ana uzay limanından Pazar günü saat 23:30’da (EDT) Greenwich’te havalandı. Hindistan Uzay Araştırma Örgütü. ISRO) PSLV “omurga” roketi.
Yaklaşık 15 dakika sonra, uzay aracı yaklaşık 480 kilometre yüksekliğe ulaştığında görev yöneticisi fırlatma görevinin başarılı olduğunu ilan etti.
ISRO Başkanı S. Somanath bir basın toplantısında kenetlenme testinin 7 Ocak’ta yapılmasının beklendiğini söyledi.
Ortak görev hedeflerine ulaşmak için birden fazla roket fırlatılması gerektiğinde uzay yerleştirme teknolojisi kritik öneme sahiptir.