Uluslararası Kamyon İşçileri Kardeşliği, yedi Amazon tesisindeki işçilerin, sendikanın e-ticaret devine önemli bir alışveriş döneminde bir iş sözleşmesi yapması konusunda baskı yapmak amacıyla Perşembe sabahı greve gideceğini söyledi.
Teamsters üyeleri, son birkaç gündür greve izin veren işçilerin, Amazon’un sendikanın sözleşme müzakereleri için son tarih olan 15 Aralık’ı görmezden gelmesinin ardından grev hattına katıldığını söylüyor. Amazon, sendikanın ABD tarihinde şirkete karşı düzenlenen en büyük grev olarak nitelendirdiği olay sırasında operasyonları üzerinde herhangi bir etki beklemediğini söyledi.
Görev gücü üyeleri, Amazon’un 10 tesisindeki yaklaşık 10.000 işçiyi temsil ettiklerini söylüyor; bu, Amazon’un depolarında ve şirket ofislerinde çalıştırdığı 1,5 milyon kişinin küçük bir kısmı.
Amazon, ülkenin en büyük şirketlerinin yer aldığı Fortune 500 listesinde ikinci sırada yer alıyor.
New York City’nin Staten Island ilçesindeki bir depoda, binlerce işçi 2022’de Amazon işçilerinin sendikalaşması yönünde oy kullandı ve o zamandan beri kamyon işçilerine katıldı. Diğer tesislerde, aralarında birçok teslimat şoförünün de bulunduğu çalışanlar, hükümet tarafından seçim yapılmadan çoğunluk desteği göstererek onlarla sendikalaştı.
Sendikanın duyurusuna göre Perşembe günkü grevler San Francisco’daki bir Amazon deposunda, Güney Kaliforniya’daki altı teslimat istasyonunda, New York City’de, Atlanta’da ve Chicago’nun Skokie, Illinois banliyösünde gerçekleşti. Sendika, diğer tesislerdeki Amazon işçilerinin kendilerine “katılmaya hazır” olduğunu söyledi.
Teamsters Genel Başkanı Sean M. O’Brien yaptığı açıklamada: “Amazon, çalışanlarına kazandıkları saygıyı göstermeyerek grev hattına yaklaştırıyor.”
“Paketiniz tatilde gecikirse, bunun sorumlusu Amazon’un doyumsuz açgözlülüğü olabilir. Amazon’a masaya gelip üyelerimizin hakkını vermesi için net bir süre verdik. Bunu görmezden geldiler” dedi.
Seattle merkezli çevrimiçi perakendeci, şu anda Teamsters tarafından temsil edilen Staten Island deposunda sendikanın zaferiyle sonuçlanan seçimleri yeniden düzenlemenin yollarını arıyor. Bu süreçte şirket, Ulusal Çalışma İlişkileri Kurulu’nun anayasaya uygunluğuna itiraz eden bir dava açtı.
Bu arada Amazon, Teamsters’ın bir yılı aşkın süredir organize ettiği teslimat sürücülerinin kendi çalışanları olmadığını söylüyor. İş modeli kapsamında sürücüler, müşterilere her gün milyonlarca paket teslim eden, teslimat hizmeti ortakları adı verilen üçüncü taraf şirketler için çalışıyor.
Bir Amazon sözcüsü, “Bir yılı aşkın bir süredir Teamsters, ‘binlerce Amazon çalışanını ve sürücüsünü’ temsil ettiklerini iddia ederek halkı kasıtlı olarak yanıltmaya devam ediyor. Bunu yapmıyorlar ve bu, yanlış bir anlatıyı öne sürmeye yönelik başka bir girişimdir” dedi. Kelly Nantel bir açıklamada şunları söyledi. “Gerçek şu ki, personel Amazon çalışanlarını ve üçüncü taraf sürücülerini kendilerine katılmaları için tehdit etti, korkuttu ve zorlamaya çalıştı; bu yasa dışıdır ve sendikaya karşı çok sayıda adil olmayan iş uygulamaları suçlamasına tabidir.“
Teamsters, Amazon’un aslında sürücülerin yaptığı her şeyi kontrol ettiğini ve bir işveren olarak sınıflandırılması gerektiğini savundu.
ABD’deki bazı işçi örgütleyicileri, NLRB’ye yapılan başvurularda sendikanın yanında yer aldı. Eylül ayında Amazon, artan baskı nedeniyle sürücü ücretlerini artırdı.
