A Genç goril Yetkililer Pazar günü yaptığı açıklamada, uçağın kargo bölümünden kurtarılan bir hayvanın İstanbul’daki bir hayvanat bahçesinde iyileşme sürecinde olduğunu, yaban hayatı yetkililerinin ise hayvanı doğal yaşam alanına döndürmeyi değerlendirdiğini söyledi.
5 aylık goril, geçen ay Türk Hava Yolları’nın Nijerya’dan Tayland’a giden uçağında bir kutunun içinde bulunmuştu. Halka açık bir yarışmanın ardından Zeitin yani Olive adı verilen oyuncu, Polonezköy Hayvanat Bahçesi’nde tedavi görüyor.
İstanbul Havalimanı’nda kurtarılan 5 aylık goril yavrusu Zeytin, 12 Ocak 2025 Pazar günü İstanbul Hayvanat Bahçesi’nin özel olarak oluşturulan bölümünde süt içiyor.
Halil Hamra / A.B
İstanbul Doğa Koruma ve Milli Parklar Bölge Müdürü Fahrettin Ulu, Pazar günü yaptığı açıklamada, “Elbette bizim istediğimiz ve arzumuz, yavru gorilin anavatanında hayatına devam etmesidir.” dedi.
“Önemli olan gittiğiniz yerde tamamen güvenli bir ortam yaratmak ki bu da bizim için çok önemli.”
Bulunduktan sonraki haftalarda Zeitin kilo aldı ve yaşadığı travmatik yolculuğun ardından iyileşme belirtileri göstermeye başladı.
İstanbul Havalimanı’nda kurtarılan 5 aylık goril yavrusu Zeytin, 12 Ocak 2025 Pazar günü İstanbul’da hayvanat bahçesinin özel olarak oluşturulmuş bölümünde yürüyor.
Halil Hamra / A.B
Veteriner Gulfem İsmin, “İlk geldiğinde çok çekingendi ve bıraktığımız yerde kalırdı” dedi. “Artık o kadar utangaçlığı yok. Bizi pek umursamıyor. Kendisi oyun oynuyor.”
Uluslararası Doğayı Koruma Birliği, orta Afrika’nın uzak ormanlarında ve dağlarında yaşayan batı ve doğu gorilleri olmak üzere her iki goril türünü de yok olma tehlikesiyle karşı karşıya olarak sınıflandırıyor.
İstanbul Havalimanı’nda kurtarılan 5 aylık goril yavrusu Zeytin, 12 Ocak 2025 Pazar günü İstanbul Hayvanat Bahçesi’nin özel olarak oluşturulan bölümünde görülüyor.
Halil Hamra / A.B
İstanbul kıtalar arası önemli bir hava merkezi haline gelirken, gümrük görevlileri yasa dışı ticareti yapılan hayvanlara giderek daha fazla müdahale ediyor. Ekim ayında, Sabiha Gökçen Havalimanı’nda Mısırlı bir yolcunun bagajında 17 yavru Nil timsahı ve 10 kertenkele bulunmuştu.
Atlanta’da Delta Airlines uçuşunun kalkış sırasında iptal edilmesi sonucu 4 kişi yaralandı – CBS News
CBS Haberlerini İzleyin
Cuma sabahı Atlanta’dan kalkan Delta Air Lines uçağının kalkış sırasında yere çakılması sonucu dört kişi yaralandı. Kaza, Hartsfield-Jackson Atlanta Uluslararası Havalimanı’nda 900’den fazla uçuşun iptal edilmesine yol açan soğuk kış cephesinin ortasında meydana geldi. CBS Haber muhabiri Skyler Henry bildiriyor.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Federal Havacılık İdaresi, Gonzaga Üniversitesi erkek basketbol takımını taşıyan özel bir uçak ile geçen Cuma öğleden sonra Los Angeles Uluslararası Havaalanında Delta uçuşu arasındaki çarpışma tehlikesini araştıracak.
Olay, 27 Aralık’ta, basketbol takımını taşıyan Key Lime Air’in 563 sefer sayılı uçağı Spokane, Washington’dan geldikten sonra kapısına vardığında yaşandı. Federal Havacılık İdaresi’nden yapılan açıklamaya göre, hava trafik kontrolörleri, aynı anda başka bir uçağın kalkması nedeniyle mürettebattan pisti geçmemelerini istedi.
Federal Havacılık İdaresi’ne göre, ekibin kiraladığı Embraer E135 uçağı, talimatı aldıktan sonra “tutma çubuklarını geçmeye başladı”.
Yakın çarpışma sırasında Airline Video Live’dan ekran görüntüsü.
Canlı uçuş videoları
FAA’ya göre uçak hemen durdu ve “pist kenar çizgisini asla geçmedi”. Hava trafik kontrolörü, Key Lime Airlines Flight 563’ün, Delta uçağı havaalanından ayrıldıktan sonra pisti geçmesine ve kapısına doğru ilerlemesine izin verdi.
Airline Video Live adlı bir YouTube kanalı olayı kaydetti.
Gonzaga, 28 Aralık’ta UCLA’da oynadı ve 65-62 mağlup oldu. Pazartesi günü saat 19.00’da Los Angeles County’de Pepperdine Üniversitesi’ne karşı bir maçları daha var.
Halifax Havaalanı, St. John’s’tan gelen bir uçağın inişte sorun yaşaması ve uçağın pistten kaymasına ve bir kısmının alev almasına neden olması üzerine Cumartesi akşamı geçici olarak kapatıldı.
Yolcu Nikki Valentine, CBC News’e iniş sırasında uçağın lastiklerinden birinin düzgün açılmadığını söyledi.
“Uçak sola doğru yaklaşık 20 derecelik bir açıyla durmaya başladı ve bu olduğunda, uçağın kanadı kaldırım boyunca kaymaya başladığında çok yüksek bir ses duyduk – neredeyse bir çarpışma gibiydi – ve beraberinde gelen şeyle birlikte. Sanırım motordu” dedi.
Valentine, pilotların uçağı durdurmaya çalışırken uçağın pistte “makul” bir mesafe boyunca kaydığını söyledi.
“Uçak biraz sarsıldı ve uçağın sol tarafında alevler görmeye başladık ve pencerelerden duman çıkmaya başladı.”
Havaalanından yapılan açıklamada, olayın PAL Air tarafından işletilen Air Canada Flight 2259 sefer sayılı uçuşla ilgili olduğu belirtildi.
Açıklamada uçakta bulunan kişi sayısından bahsedilmedi.
Uçakta bulunan kişiler, daha sonra sağlık görevlileri tarafından muayene edilmek üzere hangara götürüldü.
Valentin, uçağın kapasitesinin yaklaşık 80 yolcu olduğunu, yaklaşık 20 sıra koltuk ve koridorun her iki yanında bir çift bank bulunduğunu tahmin ediyor.
Yolcuların götürüldüğü hangardan CBC’ye konuşan Valentin, yolcuların herhangi bir hayati tehlikesinin bulunmadığını ancak bazılarının sarsıldığını söyledi.
Havaalanı, pistlerinden birinin yeniden açıldığını söyledi.
Acil durum yetkilileri, Güney Kore’deki bir havaalanında pistten çıkan bir uçağın alev aldığını ve uçakta en az 28 kişinin öldüğünü söyledi.
181 kişiyi taşıyan uçak, inişten hemen sonra pistten çıkıp çitlere çarparak alevler içinde kaldı. Acil durum ofisi iniş takımlarının arızalı göründüğünü söyledi.
Ulusal İtfaiye Teşkilatı, yangının neredeyse söndürüldüğünü ancak yetkililerin hâlâ güneydeki Muan kentindeki havaalanında Jeju Air yolcu uçağındaki insanları çıkarmaya çalıştığını söyledi.
Ajans, yangında en az 28 kişinin öldüğünü bildirdi. Acil durum görevlileri biri yolcu ve biri mürettebat olmak üzere iki kişiyi çıkardı. Yangını kontrol altına almak için 32 itfaiye aracı ve çok sayıda helikopter konuşlandırıldı.
Yonha Haber Ajansı, uçağın pistten çıktıktan sonra çitlere çarptığını bildirdi. Acil durum yetkilileri, yangının çıkış nedenini araştırdıklarını söyledi.
Yerel televizyon kanalları, alevler içinde kalan uçaktan kalın siyah dumanların yükseldiğini gösteren görüntüler yayınladı.
Acil durum yetkililerine göre, yetkililere yolcuları ve mürettebatı kurtarmak için mevcut tüm kaynakları kullanmaları emredildi.
Yetkililer kazanın nedenini belirlemeye çalışıyor Azerbaycan Havayolları’na ait uçak kazası Kazakistan’da Noel Günü gemide 38 kişi öldü, 29 kişi hayatta kaldı Spekülasyonlar Rus ordusunun Felakette rol oynayabilirdi.
Şu ana kadar bildiklerimiz şunlar:
Uçak nasıl düştü?
Azerbaycan Havayolları’nın 8243 sefer sayılı Embraer 190 sefer sayılı uçağı, Çarşamba günü Azerbaycan’ın başkenti Bakü’den Rusya’nın Kuzey Kafkasya bölgesindeki Grozni şehrine uçarken henüz tam olarak netlik kazanmayan nedenlerden dolayı rotası değişti.
Uçak, Kazakistan’ın batısındaki Aktau’daki başka bir havaalanına ulaşmaya çalışırken düştü.
Cep telefonu görüntüleri, uçağın yere çarpmadan önce sert bir iniş yaptığını ve Aktau Havalimanı’ndan iki mil uzakta bir ateş topu şeklinde patladığını gösteriyor.
Kaza mahallinden çekilen görüntülerde, uçağın gövdesinin arka kısmının çarpışmadan sonra hala sağlam olduğu ve bir arazide ters bir şekilde yattığı görülüyor.
25 Aralık 2024’te Batı Kazakistan’ın Aktau kenti yakınlarında Azerbaycan Havayolları’na ait bir yolcu uçağının düştüğü bölgedeki acil durum çalışanları.
Getty Images aracılığıyla İsa Tazinbayev/AFP
Havayolu, uçakta 62 yolcu ve 5 mürettebat olmak üzere 67 kişinin bulunduğunu ve kazada 38 kişinin öldüğünü, ancak uçakta bulunanlardan 29’unun hayatta kaldığını söyledi.
Müfettişler kaza mahallinde kara kutuları, uçuş verilerini ve kokpit ses kayıt cihazlarını ele geçirdi.
Uçak neden rotasını değiştirdi?
Uçağın pilotlarının uçağın yönünü neden değiştirdiği konusunda çelişkili açıklamalar vardı.
Rusya’nın sivil havacılık otoritesi Rozavyatsia, başlangıçta pilotların kuş çarpışması sonrasında Aktau’ya yönlendirildiğini söyledi. Daha sonra Rus ve Azerbaycanlı yetkililer uçağın Grozni’deki sis veya kötü hava koşulları nedeniyle yönünün değiştirildiğini açıkladı. Rusya daha sonra Ukrayna’nın Grozni bölgesini hedef alan insansız hava araçlarının da etkili olduğunu söyledi.
Azerbaycan Havayolları’na ait uçak kazasının 25 Aralık 2024’te Kazakistan’daki yerini gösteren harita.
Getty Images aracılığıyla Murat Usubali/Anadolu
Çarşamba günü düzenlediği basın toplantısında konuşan Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, kazanın nedenini öğrenmek için henüz erken olmasına rağmen kötü hava koşulları nedeniyle uçağın planlanan rotasını değiştirmeye zorlandığını söyledi.
“Elimizdeki bilgi, uçağın kötü hava koşulları nedeniyle Bakü-Grozni arasında rotasını değiştirerek Aktau Havalimanı’na doğru gittiği ve iniş sırasında düştüğü yönünde.”
Rozavyatsia başkanı Dmitry Yadrov Cuma günü yaptığı açıklamada, uçağın yoğun sis altında Grozni’ye inmeye hazırlanırken Ukrayna insansız hava araçlarının şehri hedef aldığını ve bunun yetkililerin bölgeyi hava trafiğine kapatmasına yol açtığını söyledi.
Yadrov, kaptanın iki başarısız iniş girişiminden sonra kendisine başka havalimanları teklif edildiğini, ancak bunun yerine Hazar Denizi üzerinden Kazakistan’ın Aktau kentine uçmaya karar verdiğini söyledi.
Yetkililer ve havacılık uzmanları olası neden hakkında ne söylüyor?
Kazakistan, Azerbaycan ve Rusya kazanın nedenine ilişkin soruşturma başlattı. Kremlin uyardı İnsanlar hemen sonuca varmamalı.
Azerbaycan Havayolları 27 Aralık Cuma günü yaptığı açıklamada uçağın “harici fiziksel ve teknik müdahaleye” maruz kaldığını söyledi ancak müdahalenin nereden geldiğine inandığını söylemedi veya başka ayrıntı vermedi. Birçok Rus havaalanına uçuşların askıya alındığını duyurdu.
ABD’li bir yetkili, CBS News’e, Ukrayna ve Rus kuvvetlerinin aylardır füze ve insansız hava araçlarıyla karşılıklı ateş açtığı bir bölgede, Rus uçaksavar sisteminin uçağı vurmuş olabileceğine dair erken belirtiler bulunduğunu söyledi. İsminin açıklanmaması kaydıyla konuşan yetkili, eğer bunun doğru olduğu ortaya çıkarsa, bunun Rusya’nın devam eden kampanyasındaki pervasızlığını daha da vurgulayacağını söyledi. Ukrayna’nın işgali.
Beyaz Saray Ulusal Güvenlik Konseyi sözcüsü John Kirby Cuma günü yaptığı açıklamada, ABD’li yetkililerin “bu uçağın kesinlikle Rus hava savunma sistemleri tarafından vurulduğuna dair bazı erken belirtiler gördüğünü” söyledi.
Gazetecilere, ABD’nin bu olasılığa işaret eden istihbarat veya bilgiye sahip olduğu konusunda güvence verdi, ancak soruşturmayı şu anda Kazakistan ve Azerbaycan’ın yürüttüğünü ve ABD’nin “bu sürece saygı duyacağını” söyledi.
27 Aralık 2024’te Kazakistan’ın Aktau kenti yakınlarında Azerbaycan Havayolları’na ait yolcu uçağının düştüğü yerde delil toplama çalışmaları sürüyor.
Getty Images aracılığıyla Miramgül Kusinova/Anadolu
Bu arada bağımsız havacılık uzmanları kuş çarpışma teorisini sorguladılar ve bazıları uçağın gövdesindeki hasarın, silahla vurulmuş olabileceğinin kanıtı olduğunu belirtti.
CBS News havacılık güvenliği analisti ve Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu eski başkanı Robert Sumwalt, “Kesinlikle bir kuş sürüsüne benzemiyor” dedi.
Sumwalt, “Kuşlar, bu uçakta ilk hasarın meydana geldiği yükseklikte uçmuyor” diye ekledi.
Bağımsız bir Rus askeri uzmanı Yan Matveev, düşen uçağın kuyruk görüntülerinin, Pantsir-S1 hava savunma sistemi gibi küçük karadan havaya füze parçalarıyla tutarlı hasar ortaya çıkardığını belirtti.
“Uçağın arka kısmının füze parçalarından hasar gördüğü anlaşılıyor” diye ekledi.
27 Aralık’ta gazetecilere konferans görüşmesi yapan Kremlin sözcüsü Dmitry Peskov, Rusya’nın olaya olası müdahalesi iddiaları hakkında yorum yapmaktan kaçındı ve olayın nedenini belirlemenin soruşturmacılara bağlı olduğunu söyledi.
Hayatta kalanlar çarpışmadan önce sesler duydu
Kazadan sağ kurtulan yolcular ve mürettebat, Azerbaycan medyasına, Grozni üzerinde uçan uçakta yüksek sesler duyduklarını söyledi.
Uçuş görevlisi Aidan Rahimli, tek bir gürültüden sonra oksijen maskelerinin otomatik olarak açıldığını söyledi. Meslektaşı Zülfikar Esadov’a ilk yardım yapmak için gittiğini, ardından bir patlama sesi daha duyduklarını söyledi.
Kazakistan Acil Durumlar Bakanlığı basın servisi tarafından yayınlanan bu fotoğrafta, bir kurtarıcı 26 Aralık 2024’te Kazakistan’ın Aktau Havaalanı yakınında yerde yatan Azerbaycan Havayolları Embraer 190’ın enkazını araştırıyor.
AP aracılığıyla Kazakistan Acil Durumlar Bakanlığı Basın Servisi
Asadov, seslerin uçağa dışarıdan çarpıyormuş gibi geldiğini söyledi. Kısa bir süre sonra, “derin bir yaraya benzer şekilde ani bir yaralanma yaşadı. Sanki biri bana baltayla vurmuş gibi kolum yırtıldı” dedi. Kazak yetkililerin uçağın içinde oksijen tüpünün patladığı yönündeki iddialarını yalanladı.
Hayatta kalan diğer iki kişi, uçak düşmeden önce patlamalar duyduklarını anlattı: Jirova Salihat, hastanede yaptığı bir röportajda Azerbaycan televizyonuna bacağının yakınında “bir şeyin patladığını” söyledi ve Vava Shabanova, “gökte iki patlama olduğunu ve bir saat sonra” dedi. ve bir saat” dedi ve yarım saat sonra uçak yere düştü.
Cuma günü saldırıda Rus ordusunun rol oynamış olabileceği yönündeki spekülasyonlar arttı. Azerbaycan Havayolları’na ait uçak kazası Uzmanlara göre, Kazakistan’da Noel Günü’nde 38 kişi öldü, 29 kişi de yaralandı. Bu da Moskova’nın teklifine şüphe düşürüyor Bunun nedeni kuş çarpışmalarıdır.
Azerbaycan Havayolları’nın 8243 numaralı sefer sayılı Embraer 190 uçağı, Çarşamba günü Azerbaycan’ın başkenti Bakü’den Rusya’nın Kuzey Kafkasya bölgesindeki Grozni şehrine uçarken, iki gün sonra belirsiz kalan nedenlerle rotası değişti. Uçuş sırasında bir noktada uçağın GPS’inin sıkıştığı ve bunun uçuş yolunda önemli sapmalara neden olduğu bildirildi.
Uçak, Hazar Denizi üzerinden doğuya uçtuktan sonra Kazakistan’ın batısındaki Aktau’daki başka bir havaalanına ulaşmaya çalışırken düştü. Uçak, Aktau Havalimanı’na sadece iki mil uzaklıkta bir alev topuna çarptı.
Azerbaycan Havayolları’na ait uçak kazasının Kazakistan’daki yerini gösteren harita, 25 Aralık 2024.
Murat Usupali/Anadolu/Getty
Kazanın nedeni konusunda Kazakistan, Azerbaycan ve Rusya soruşturma başlattı ancak iki gün sonra en sert sorularla karşılaşan Rusya oldu. Kremlin insanları aceleci sonuçlara varmamaya çağırdı ve iktidardaki yirmi yılı boyunca ülkesiyle Rusya arasında daha yakın ilişkiler kuran Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, spekülasyon yapmak için henüz çok erken olduğunu söyledi.
Rusya Sivil Havacılık Otoritesi “Rozavyatsia”, “Bana verilen bilgi, uçağın kötü hava koşulları nedeniyle Bakü-Grozni arasında rotasını değiştirip Aktau Havalimanı’na gittiği ve burada iniş sırasında düştüğü yönünde” dedi. kuş çarpışması. teori.
Ancak ABD’li bir yetkili, CBS News’e, Ukrayna ve Rus kuvvetlerinin aylardır karşılıklı insansız hava aracı ve füze atışları yaptığı bir bölgede, Rus uçaksavar sisteminin uçağı vurmuş olabileceğine dair erken belirtilerin bulunduğunu söyledi. İsminin açıklanmaması kaydıyla CBS News’e konuşan yetkili, eğer bunun doğru olduğu ortaya çıkarsa, bunun Rusya’nın devam eden Ukrayna işgalindeki pervasızlığını daha da vurgulayacağını söyledi.
Bağımsız havacılık uzmanları da kuş çarpması teorisini sorguladılar ve uçak gövdesindeki hasarın potansiyel olarak daha ciddi bir açıklamanın kanıtı olduğunu belirttiler.
Acil durum uzmanları, 25 Aralık 2024’te Kazakistan’ın batısındaki Aktau kenti yakınlarında Azerbaycan Havayolları’na ait bir yolcu uçağının düştüğü yerde çalışıyor.
İsa Tazinbayev/AFP/Getty
CBS News havacılık güvenliği analisti ve Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu eski başkanı Robert Sumwalt, “Kesinlikle bir kuş sürüsüne benzemiyor” dedi.
Sumwalt, “Kuşlar, bu uçakta ilk hasarın meydana geldiği yükseklikte uçmuyor” diye ekledi.
Bunun yerine, hasar, havadan atılan bir silahın şarapnel izlerini taşıyordu. İngiliz eski askeri ve güvenlik analisti Justin Crump, CBS News ortağı BBC News’e “En olası hipotez, bunun bir hava savunma füzesi tarafından vurulduğudur” dedi. Rusça.”
Azerbaycan Havayolları, cuma günü uluslararası haber ajansları tarafından yapılan açıklamada, daha fazla bilgi vermeden uçağın uçuşu sırasında “harici maddi ve teknik müdahaleye” maruz kaldığını söyledi.
Kazadan sağ kurtulanlardan bazıları, düşmeden önce bir patlama duyduklarını söyledi.
Crump, BBC’ye şöyle konuştu: “Ukrayna insansız hava araçları o sırada aktifti ve bu, pilotların hava trafik kontrolüyle olan iletişimlerinden gördüğümüz her şeye uyuyor.”
Drone görüntüsü, Azerbaycan Havayolları’na ait bir yolcu uçağının 25 Aralık 2024’te Kazakistan’ın Aktau kenti yakınlarındaki kaza yerini gösteriyor.
Azamat Sarsenbayev – Reuters
Ukrayna var Büyük ölçüde patlayıcı dronlara dayanıyordu Rusya, geçtiğimiz yıl büyük komşu ülkenin batı bölgesindeki Rus askeri hedeflerini ve altyapısını vuruyor ve sıklıkla kendi hava savunma sistemlerini kullanarak silah bırakıyor.
Azerbaycan Havayolları’na ait uçağın düşmesinin koşulları ve enkazda meydana gelen hasar, pek çok gözlemcinin aklına yaşananları getirdi. Malezya Havayolları’na ait 17 sefer sayılı uçuş düşürüldü 2014 yılında. Bu yolcu uçağı, Rusya destekli güçler tarafından Doğu Ukrayna’ya atılan bir füzeyle vuruldu ve uçaktaki 298 kişinin tamamı öldü.
Kazakistan’daki son felaketle ilgili çaresizce cevap arayanlar arasında, kazadan sağ kurtulanlar da var; bunlar arasında, hastane yatağında, kaza sırasında uçakta karısının yanında oturduğunu söyleyen bir adam da var.
“O zamandan beri karımı görmedim” dedi.
Müfettişler kaza mahallinde hem “kara kutular” olarak adlandırılan uçuş verilerini hem de kokpit ses kayıt cihazlarını buldular. Uçağın yapıldığı Brezilya’dan uzmanların, kendilerinden bilgi alıp analiz etmeye yardımcı olmak üzere Cuma günü Kazakistan’a gelmesi planlanıyor.
Resmi soruşturmalar yoğunlaşırken, Azerbaycan Havayolları’nın Rusya’daki yedi şehre planlanan seferlerini askıya aldığı bildirildiğinden, Ukrayna hükümeti Cuma günü Rusya’nın olaydan sorumlu tutulması çağrısında bulundu.
Chris Livesay
Chris Livesay, Roma merkezli CBS News’in dış muhabiridir.
Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı, Kazakistan’ın başkenti Bakü’den Rusya’nın Grozni kentine gitmekte olan Azerbaycan Havayolları’na ait yolcu uçağının Çarşamba günü Kazakistan’ın batısında düştüğünü söyledi.
Ülkenin ulusal taşıyıcısı Azerbaycan Havayolları, Embraer 190 uçağının Hazar Denizi’nin doğu kıyısındaki bir petrol ve gaz merkezi olan Aktau’ya yaklaşık iki mil kadar “acil iniş yaptığını” söyledi.
Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı uçağın 62 yolcu ve beş mürettebat taşıdığını belirtirken, ülkenin Acil Durumlar Bakanlığı ilk bilgilerin hayatta kalanların bulunduğunu gösterdiğini söyledi.
Acil Durum Bakanlığı, ekiplerin bölgedeki yangını söndürmek için çalıştığını söyledi.
ABD Donanması uçak mürettebatı, uçağın dost ateşiyle düşürülmesinin ardından güvende – CBS News
CBS Haberlerini İzleyin
Pazar günü, bir ABD Donanması gemisi, Kızıldeniz üzerinde dost ateşi olayında bir ABD Donanması uçağını düşürdü. İki kişilik mürettebat, uçaklarından atladıktan sonra güvende. CBS News Imtiaz Tayyab’dan daha fazlası.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Genel merkezi Atlanta’da Tyler Perry Stüdyoları Cuma gecesi pilotluğunu yaptığı küçük uçağın Florida Körfez Kıyısı’na düşmesi sonucu hayatını kaybetti.
Stüdyo Cumartesi günü 62 yaşındaki başkanı ve genel müdürü Steve Mensch’in öldüğünü doğruladı.
Stüdyodan yapılan açıklamada, “Sevgili dostumuz Steve Mensch’in vefatından derin üzüntü duyuyoruz” denildi. “Steve sekiz yılı aşkın bir süredir ekibimizin değerli bir üyesiydi ve Atlanta toplumunda çok seviliyordu. Onu koridorlarda gülümserken görmemek mümkün değil. Onu çok özleyeceğiz. Kalbimiz ailesiyle birlikte ve biz de onun yanındayız.” hepimiz onlara dualarımızı gönderiyoruz.”
Florida Karayolu Güvenliği ve Motorlu Taşıtlar Departmanı tarafından sağlanan bu fotoğrafta, tek motorlu sabit kanatlı bir uçak, 6 Aralık’ta Florida’nın Homosassa kentindeki US-98 kavşağı yakınındaki West White Dogwood Drive’a düştükten sonra baş aşağı görülüyor. 2024.
AP aracılığıyla Florida Karayolu Güvenliği ve Motorlu Taşıtlar Departmanı
Kaza, Tampa’nın yaklaşık 60 mil kuzeyindeki Homosassa’da meydana geldi. Olay yerinden gelen görüntülerde uçağın ters bir şekilde yol üzerine düştüğü görülüyor. Federal Havacılık İdaresi ve Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu soruşturmayı sürdürüyor.
FAA kayıtlarına göre, tek motorlu Vans RV-12IS, Atlanta’nın Fayetteville banliyösündeki ev adresinde Mensch’in adına kayıtlıydı.
Mensch bu fikrin savunulmasına ve sürdürülmesine yardımcı oldu Georgia Film Vergi Kredisi Yılda bir milyar dolardan fazla. Bu cömert sübvansiyonlar Gürcistan’ı film ve televizyon prodüksiyonu açısından Amerika Birleşik Devletleri’ndeki en aktif yerlerden biri haline getirdi.
Mensch, film endüstrisine ekipman sağlayan Özellikler Sistemleri için çalışmaya başladığında film endüstrisine girdi. Atlanta merkezli Turner Broadcasting’in stüdyo operasyonlarını yönetmesi için işe alındı ve daha sonra stratejik prodüksiyon ortaklıklarının yöneticisi oldu. Orada film ve televizyon yapımına daha fazla yardım sağlanması için eyalet hükümetiyle lobi faaliyetlerine başladı.
Vergi indirimlerinin oluşturulmasına da yardımcı olan aktör Rick Ritz, Atlanta Journal-Constitution’a Mensch’in Atlanta’daki 1996 Yaz Olimpiyatları öncesinde eyaletin pazarlanmasına yardım ettiğini ve bir eğlence sektörü lobi grubu olan Georgia Production Partnership’in kurulmasına yardım ettiğini söyledi.
Ritz, “Olimpiyatlardan önce pazar için bir vizyon oluşturmaya çalışıyordu ve Gürcistan’ı rekabetçi kılmak için toplumda bir düşünce kuruluşuna sahip olmak istiyordu” dedi. “Güçlü bir film ve televizyon pazarına dönüşmemizde önemli bir figür oldu.”
Bir yıl boyunca Çin’de dev bir stüdyonun planlanmasına ve inşa edilmesine yardımcı olduktan ve kısa bir süre de Atlanta banliyölerinde Third Rail Stüdyolarının açılmasına yardım ettikten sonra. Perry, 2016 yılında kendi adını taşıyan stüdyosunu kurması ve işletmesi için Mensch’i işe aldı. Stüdyo, Perry’nin 2015’te satın aldığı güney Atlanta’daki eski bir askeri üssün 330 dönümlük arazisinde yer alıyor.
Mensch, Perry’nin II. Dünya Savaşı’ndaki çoğunluğu siyahi ve kadınlardan oluşan bir taburu konu alan bir savaş draması olan Altı Üçlü Sekiz’i yayınladığı gün öldü. Film Atlanta’daki bir stüdyoda çekildi.
Mensch, eşi Daniela ve üç çocuğuyla hayatta kaldı.
