İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
2024 bitmek üzere olmasına rağmen… ABD’de konut krizi Yaşamaya devam et. Ancak ev fiyatlarının artmasına rağmen… Yüksek ipotek oranları Pek çok potansiyel ev alıcısının yanı sıra, ülke genelindeki bazı emlak piyasaları da alıcı çekmeye devam ediyor.
Ulusal Emlakçılar Birliği (NAR) bu ay, 2025’te sıcak noktalar olmasını beklediği 10 yerel konut piyasasının listesini yayınladı ve satışlarda ülkenin geri kalanını geride bıraktı. Lokasyonlar, NAR tarafından gelecekteki piyasa faaliyetinin göstergeleri olarak değerlendirilen 10 temel ekonomik, demografik ve konut faktöründeki mevcut bireysel güçlü yönlere dayalı olarak seçildi.
NAR Başkanı Lawrence Yun, “2025’te en iyi performans gösteren pazarlarda ortak olan önemli faktörler arasında uygun fiyatlı mevcut envanter, daha düşük ipotek oranlarının kilidini açmak için daha iyi bir fırsat, daha yüksek gençlik geliri artışı ve belirli metropol bölgelerine net göç yer alıyor” dedi. Raporda Ekonomist ve Araştırmadan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı.
Bu faktörlerden biri, belirli bir bölgedeki “kilitli” ev sahiplerinin, yani önceki yıllara göre daha düşük ipotek faiz oranlarına sahip olan ve çok daha yüksek oranlarda satış yapmak ve yeni kredi almak için acele etmeyen ev sahiplerinin payıdır. NAR, hacizli ev sahiplerinin daha az olduğu bölgelerin diğerlerine göre daha sıcak olduğunu, çünkü bu kişilerin listelenen mülkleri görme olasılıklarının daha yüksek olduğunu belirtti. Daha fazla listeleme, alıcılar için daha fazla fırsat anlamına gelir.
NAR, gelecek yıl ipotek oranlarının bazı ev avcılarının umduğu kadar keskin bir şekilde düşmese de istikrar kazanmasını bekliyor. Çarşamba günü Federal Reserve üçüncü ardışık kararını açıkladı. Gösterge faiz oranının düşürülmesiVe federal fon oranını çeyrek puan daha düşürün. Rağmen İpotek oranları Bunlar her zaman Fed’in faiz oranı hareketlerini yansıtmaz; 10 yıllık Hazine tahvillerinin getirisini, hükümet borçlarının getirisiyle birlikte yükselen veya düşen getiriyi takip etme eğilimindedirler.
NAR, Fed’in 2025’te borçlanma maliyetlerini düşürmeye devam edeceğine inanıyor ve ipotek faiz oranlarının %6 civarında istikrar kazanmasını bekliyor, bu da milyonlarca alıcıyı piyasaya çekecek. Fed şu anda 2025’te yalnızca iki faiz indirimine işaret ediyor; bu, önceki dört Eylül tahminine göre daha düşük. Uzmanlar, Federal Reserve’ün yakın zamanda yaptığı kesintinin krize katkıda bulunma potansiyeliyle konut kredisi faiz oranlarının hafif düşmesini bekliyor Mütevazı düşüş.
Emlak grubu ayrıca ev fiyatlarının gelecek yıl daha da artmasını, ancak 2024’e göre daha yavaş olmasını bekliyor. Piyasadaki ev sayısı 2025’te artmaya devam edecek.
Yoon raporda, “Ev satın alanlar gelecek yıl daha başarılı olacak” dedi. “Daha fazla stok, istikrarlı ipotek oranları ve devam eden iş ve gelir artışı, daha fazla Amerikalının ev sahibi olmasının önünü açtığından, karşılanabilirlik konusundaki en kötü zorluklar sona erdi.”
İşte alfabetik sırayla NAR’ın 2025 yılı için en iyi 10 konut sıcak noktası.
Zillow’a göre Boston-Cambridge-Newton bölgesinde ev satın almak pek de ucuz değil; ortalama ev fiyatları 694.494 dolar seviyesinde bulunuyor. Bu, ulusal ortalama ev fiyatı olan 430.584 doların 200.000 dolardan fazlasına denk geliyor.
Ancak metropol alanının bir takım güçlü yönleri vardır. Örneğin NAR, New Hampshire’ın güneyindeki bazı bölgeleri de içeren yerel konut piyasasının önümüzdeki yıl ipotek oranlarının istikrara kavuşmasından faydalanmasını bekliyor, bu da muhtemelen daha az ev sahibinin haciz edilmesi anlamına gelecek. Boston’da çok sayıda başlangıç evi bulunduğunu belirten emlak grubuna göre, Boston ipotek oranları genellikle ulusal ortalamanın altında seyrediyor. Tipik olarak ortalama ev fiyatının %85’i oranında fiyatlandırılan başlangıç evleri, ilk kez alıcılar için çok önemlidir.
Geçtiğimiz beş yıldaki %10’luk istihdam artışına ek olarak Charlotte, uygun fiyatlı konutların büyük bir payına sahip; evlerin %43’ü 324.000 doların altında fiyatlandırılıyor; bu, ilk kez ev satın alacaklar ve genç aileler için büyük bir çekicilik. Bölgedeki ortalama faiz oranı %6,85 olup, bu oran 30 yıllık sabit ipotek için ulusal ortalama olan %6,89’un biraz altındadır.
Grand Rapids, Michigan, ortalama ev fiyatı 271,96 $ ile bol miktarda uygun fiyatlı ev sunarken, ipotek oranları %6,9 civarında olup bu da ulusal ortalamanın biraz üzerindedir. Ancak Grand Rapids’in ipotek oluşturma yüzdesi %6’nın altında olduğundan NAR, 2025’te daha az haciz ve daha fazla listeleme bekliyor.
Ortalama ev fiyatının 307.315 dolar olduğu ve çok sayıda yeni sakinin akın ettiği Greenville’deki evler uzun süre listede kalmıyor; genellikle yaklaşık 17 gün. MortgageRates.com’a göre, ipotek oranları %6,9 ile ulusal ortalamanın biraz üzerinde, bunun nedeni muhtemelen eyalette yakın zamanda meydana gelen hacizler.
NAR, Greenville’deki evlerin %42’sinin başlangıç evi olarak sınıflandırılmasının, yerel konut piyasasının 2025’te aileler ve genç profesyoneller için en iyi yer olacağını öngörmesinin bir başka nedeni olduğunu belirtiyor.
Uygun fiyat söz konusu olduğunda, Hartford’daki ortalama ev fiyatı 178.696 dolardır ve bunu aşmak zordur. 2023 yılında şehrin ortalama konut kredisi oranı %6,5 ile büyük pazarlar arasında en düşük oranlardan biriydi. NAR’a göre Connecticut’ın başkenti aynı zamanda bölgenin ortalama 17 yıllık kullanım süresini aşan en yüksek ev sahibi yüzdesine sahip. Bu da yerel envanterdeki potansiyel artışın bir göstergesi.
Indianapolis, güçlü iş büyümesi ve konutların karşılanabilirliği nedeniyle NAR listesine girdi. Konutların neredeyse %42’si 236.000 doların altında fiyatlandırılırken, ortalama ev değeri 223.261 dolardır. NAR’a göre, “Ülke genelinde olduğundan daha az sayıda ev sahibinin ‘kilitlenmesi’ nedeniyle, ipotek oranlarının gelecek yıl %6 civarında sabitlenmesiyle bu bölgede muhtemelen daha fazla kullanılabilir stok görülecektir.”
Kansas City’nin genel olarak daha düşük ortalama ipotek oranı ve hacizli ev sahiplerinin daha küçük payı, burayı finansman ve envanter açısından uygun bir pazar haline getiriyor. Ortalama ev fiyatının 233.826 dolar olması, bölgedeki ev sahibi olmayı Y kuşağının üç üyesinden biri için uygun fiyatlı hale getiriyor. NAR’a göre uygun fiyatlılık ve rekabetçi finansman, Kansas City’nin 2025 yılında en iyi performans gösteren konut piyasasını oluşturacak.
NAR, Knoxville’in Tennessee’nin en sıcak konut pazarlarından biri olduğunu ve yeni gelenlerin yerleşmek için gittiği yer olduğunu söylüyor; bölgeye taşınanların yaklaşık %50’si ev satın almaya karar veriyor. Knoxville’deki ortalama ev değeri 350.614 dolardır ve bu da Büyük Smoky Dağları’nın eteklerindeki bu şehri diğer büyük şehirlere göre daha uygun fiyatlı hale getirmektedir.
Phoenix’teki ortalama ev değeri 414.977 dolardır. Nispeten uygun fiyatlı konutlar, nispeten düşük yaşam maliyeti ve güçlü istihdam artışıyla birleştiğinde, Arizona’nın başkentini, taşınmak isteyen Kaliforniyalılar için öncelikli bir destinasyon haline getirdi. NAR’a göre “Demografik değişimler ve ekonomik genişleme Phoenix’i gelişen ve dinamik bir pazar haline getirdi”.
San Antonio’da ortalama ev fiyatı 250.834 dolardır ve bu da onu geçtiğimiz yıl konut maliyetlerinde düşüş gören birkaç pazardan biri haline getiriyor. Alamo’nun evi olan şehir aynı zamanda NAR raporuna göre Amerika Birleşik Devletleri’nde son yıllarda istihdam artışı açısından en güçlü kayıtlardan birine sahip ve istikrarlı bir şekilde yeni sakinler çekmeye devam ediyor.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Amazon, artan işçi yaralanmaları ile şirketin üretim kotaları arasındaki bağlantının farkındaydı, ancak yasa koyucular tarafından yapılan bir soruşturmaya göre Amazon yöneticileri, yetkilerini hafifletmeye yönelik güvenlik önerilerini reddetti.
Bulgular, Vermont Senatörü Bernie Sanders’ın başkanlığını yaptığı Senato Sağlık Eğitimi, Çalışma ve Emeklilik Komitesi tarafından derlenen dahili Amazon belgelerine dayanıyor.
Sanders yaptığı açıklamada, “Bu 160 sayfalık raporda ortaya çıkan Amazon depolarındaki şaşırtıcı derecede tehlikeli çalışma koşulları kabul edilemez” dedi. “Amazon yöneticileri, enfeksiyonları önemli ölçüde azaltacak tavsiyeleri göz ardı ederek defalarca kârını çalışanlarının sağlığı ve güvenliğinin önüne koymayı seçti.”
Amazon bulgulara karşı çıkıyor ve Sanders’ı şirketin güvenlik kayıtlarını yanlış beyan etmekle suçluyor.
Bir şirket sözcüsü şunları söyledi: “Rapor, gerçekler konusunda hatalı ve önyargılı bir anlatı oluşturmak için eski belgeleri ve doğrulanamayan anekdotları bir araya getiriyor.”
Senato komitesine göre Amazon, 2021 yılında otomatik raf ünitelerinden seçebilecekleri ürün sayısı da dahil olmak üzere tekrarlayan hareketlerin depo çalışanları üzerindeki etkisini incelemeye başladı. Raporda, şirket içi araştırmalarda, şirketin üretim kotalarına ayak uydurmaya çalışan çalışanların genellikle enfeksiyon oranlarının arttığı bir eşiği aştığı ortaya çıktı.
Aynı çalışma aynı zamanda çalışanların ürün toplama hızını izlemek için yazılım kullanılmasını ve tekrarlanan hareketlerin aşırı yoğun olmamasını sağlamak için ek dinlenme süreleri oluşturulmasını da önerdi. Ancak Senato komitesi, Amazon’un işyeri güvenliğini iyileştirmeyi amaçlayan bu tavsiyenin ve diğer tavsiyelerin, “müşteri deneyiminden” endişe duyan üst düzey yöneticiler tarafından reddedildiğini söyledi.
CBS News tarafından yapılan ayrı bir araştırma, Amazon’un Kamyon müteahhitleri en yüksek puana sahip Güvenlik ihlallerinin oranları. Ocak ayında 19 yaşındaki Teksaslı bir üniversite öğrencisinin Amazon sözleşmeli bir sürücüyle çarpışması sonucu hayatını kaybetmesinin ardından, e-ticaret şirketinin paketlerin tesisler arasında taşınmasına yönelik uygulamaları hakkında sorular ortaya çıktı.
CBS News’in federal güvenlik verilerine ilişkin analizi, şirketin teslimat ağındaki Amazon yüklenicilerinin, araba kullanırken hız yapma ve mesaj gönderme gibi aylık ihlal oranlarına sahip olduğunu ve bu oranların, Amazon için taşıma yapmayan taşıyıcıların oranlarının genellikle iki katı olduğunu ortaya çıkardı.
Federal Motorlu Taşıyıcı Güvenliği İdaresi’nin (FMCSA) verilerine göre, son iki yılda Amazon’a nakliye yapan federal düzenlemeye tabi taşıyıcıların karıştığı iki düzineden fazla kazada en az 57 kişi öldü, ancak veriler kimin hatalı olduğunu göstermiyor . Bu olaylarda.
Amazon bu bulgulara karşı çıkıyor. Amazon’un karayolu güvenliğinden sorumlu küresel hukuk direktörü Tim Goodman, CBS News’e, şirketin doğrudan müşterilerin evlerine teslimat yapan sözleşmeli sürücülerin geçmişini kontrol etmesini gerektirmesine rağmen, Amazon’un malları taşıyan sözde kilometre yüklenicilerini denetlemek için FMCSA’ya güvendiğini söyledi. Büyük araçlardaki tesisler arasında.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Yeni bir araştırmaya göre, Liberal hükümetin karbon fiyatının Kanadalıların 2019’dan 2024’e kadar gördüğü enflasyon üzerinde çok az etkisi oldu.
Calgary Üniversitesi ekonomi profesörleri Trevor Tombe ve Jennifer Winter tarafından hazırlanan rapor, karbon vergisinin Ocak 2019 ile Nisan 2024 arasında Kanada’daki tüketici fiyatlarını nasıl etkileyeceğini inceledi.
Araştırmada tüketici fiyatlarının bu dönemde yüzde 19,3 oranında arttığı belirtildi. Satış vergisi değişiklikleri, tüketim ve karbon vergileri gibi “dolaylı vergi değişikliklerinin etkileri” kaldırılırsa fiyatların yüzde 18,7 artacağını ekledi.
Çalışma Konseyi’nin satın alınabilirlik üzerine yaptığı çalışmada, “Bu, kademeli olarak artan dolaylı vergiler nedeniyle genel tüketici fiyatlarının bu dönemde yalnızca yüzde 0,5 arttığı anlamına geliyor” dedi.
Karbon vergisi, Nisan 2019’da ton başına 20 dolarlık bir maliyetle başladı, ardından yılda 10 dolar artarak 2022’de 50 dolara çıktı ve ardından yılda 15 dolar artmaya başladı. Nisan 2024’te ton başına 80 dolara yükseldi.
Çalışmada, “Emisyon fiyatlandırması mal ve hizmet vergilerindeki en büyük değişiklik olsa da, bu vergiler genel fiyat değişikliklerinin yalnızca küçük bir kısmından sorumludur” dedi.
Araştırmada, o dönemdeki fiyat artışlarının çoğunun artan enerji fiyatları ve salgın nedeniyle tedarik zincirlerinin bozulması gibi küresel faktörlerden kaynaklandığı belirtildi.
Çalışmanın yazarları, “Daha yüksek küresel petrol fiyatlarının genel maliyetler üzerinde yerel emisyon fiyatlandırma politikalarından çok daha büyük bir etkisi oldu” dedi.
Raporda, Haziran 2022’deki Kanada Tüketici Fiyat Endeksi fiyatların bir önceki yıla göre yüzde 8,1 arttığını gösterdiğinde, bu yüzde 8,1 artışın 2,6’sından yüksek enerji fiyatlarının sorumlu olduğu belirtildi.
Petrol fiyatı Haziran 2022’deki varil başına 120 dolardan ertesi yıl varil başına 70 dolara düştüğünde enflasyon %2,8’de istikrar kazandı.
Çalışmada, “Emisyon fiyatlandırması maliyetleri etkilerken, enflasyonu yönlendirmedeki rolü diğer ekonomik baskılarla karşılaştırıldığında nispeten küçüktür” dedi.
Federal karbon fiyatı veya sübvansiyonu Quebec, Britanya Kolumbiyası ve Kuzeybatı Bölgeleri’nde geçerli değildir çünkü bu bölgelerin federal standartları karşılayan kendi karbon fiyatlandırma sistemleri vardır.
Federal sübvansiyon kullanan illerde yakıt emisyonlarına karbon fiyatı uygulanıyor Yakıt şarj oranları Bu, yakıldığında ürettiği eşdeğer karbondioksit emisyon miktarına bağlı olarak bir yakıttan diğerine değişir.
Karbon vergisinden elde edilen hükümet gelirinin yüzde doksanı, üç ayda bir düzenlenen Kanada Karbon İndirimi ödemeleri yoluyla hanelere iade ediliyor.
Karbon vergisi gelirinin diğer yüzde 10’u işletmelere, okullara, belediyelere ve diğer hibe alıcılarının fosil yakıt tüketimini azaltmalarına yardımcı olan programlara yönlendiriliyor.
Parlamento Bütçe Görevlisi Ofisi, çoğu hanenin, özellikle de gelir ölçeğinin alt ucunda bulunanların, karbon fiyatı yoluyla ödedikleri tutarın indirimlerden aldıklarıyla dengelendiğinde kâr elde ettiğini tespit etti.
Yeni çalışma CBO’nun analiziyle tutarlı. “İndirimler genellikle yakıt fiyatı masraflarını dengeliyor” diyor.
Raporda, “Bu, pek çok hanenin, özellikle de düşük gelirlilerin, emisyon fiyatlandırmasının olumsuz mali etkisinden korunduğu ve bazılarının net mali kazanç elde edebileceği anlamına geliyor” ifadesine yer verildi.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.