Çevre Koruma Ajansı yetkilisi Li Zildin CBS News tarafından elde edilen dahili bir not ekran kliplerine göre, “tüm ofisleri ve çevre adalet ofislerini ve pozisyonlarını hemen ortadan kaldırıyor”.
Bu adım, Çevre Koruma Ajansı’ndaki 10 bölgesel ofisteki çevre adalet departmanlarının yeniden düzenleneceği ve kaldırılacağı anlamına gelir. Çevre Koruma Ajansı’nın merkezini zaten kapattım Çevre Adalet Ofisi ve Yabancı Sivil Haklar Başkentte, bu insanlardan bir avuç geri yüklemesine rağmen, 168 çalışan idari izne alındı.
11 Mart Salı günü tarihlenen notta Zealin, Başkan Trump’ın “radyo ve atık hükümet programlarını ve tercihlerini sona erdiren” ve diğer iki yöneticiye yanıt olarak bu prosedürü söyledi.
Çevre Koruma Ajansı, bölgesel ofislerin kapatıldığını doğruladı.
CBS News’e gönderilen bir açıklamada Zildin, “Başkan Trump Amerikan halkından bir görev seçildi.” Dedi. “Bu görevin bir kısmı zorla ayrımcılık programlarının ortadan kaldırılmasını içeriyor.”
Çevre Koruma Ajansı ile işlerini kaybedecek kişilerin sayısı, kapanış sonucunda henüz açık değildir. Ülke genelinde mikro istihdam seviyeleri bilinmiyor, ancak kaynaklar CBS News’e yaklaşık 200 kişinin çalıştığını söylüyor Çevre Adaleti Başkent ve on bölgesel alandaki ofisler. Çevre Koruma Ajansı, CBS News’e bu bölgesel ofislerdeki tüm çalışanların idari izne alınacağını doğruladı.
Çevre Koruma Ajansı’nın Aralık 2023’te ayrılmasından on yıldan fazla bir süredir Çevre Adaleti Direktör Yardımcısı Yardımcısı olan Matthew Tikhada, “Federal hükümetimizden nesiller silindi.” Dedi.
Çevre Koruma Ajansı, eski Başkan George HW Bush’un hükümdarlığı sırasında “azınlıklar ve düşük gelirli nüfuslar üzerindeki uygunsuz ve olumsuz insan sağlığı etkilerini” ele almak için 1992 yılında Çevre Adalet ve Yabancı Haklar Ofisi’ni kurdu.
Çevre Adaleti ve Yabancı Sivil Haklar Ofisi yıllar boyunca çeşitli kuruluşlardan geçti, ancak eski Başkan Joe Biden döneminde 2022’de geniş çapta genişletildi. Eylül 2022’de ofis, enflasyonu azaltmak için, çevre kirliliğinden etkilenen etkilenen toplumlar içindeki yönetimin çalışmalarını genişletmek için 10 bölgede bölgesel ofislerle ulusal bir program olmasına izin veren 3 milyar dolarlık bir yasa hibesi aldı.
Şu anda Doğal Kaynaklar Savunma Konseyi’nde Çevre Sağlığı İlk Başkan Yardımcısı olan Tijada, “Bu toplumlara yüzlerini gösterecek kadar cesur bireyleri çekmek çok zor olacak.” Dedi.
Tikhada, bölgesel çevre adalet ofisleri tarafından sunulan mahallelerin çoğunun hükümete güven duymadığını ve bu ilişkinin restorasyonunun neredeyse imkansız olacağını söyledi.
“Hükümet doğrudan önümüzde kapalı, bu da felaket ve kimse çağrılmıyor” dedi.
Konut sakinleri, Park – CBS News’deki LA FIRES’den Çevre Koruma Ajansı toksik enkazını sakladıktan sonra cevap talep ediyor
CBS News’e bakın
Çevre Koruma Ajansı, yanıcı boyaları, ev kimyasallarını ve Los Angeles yangınlarının diğer toksik kalıntılarını çıkarmak için acil bir zaman çizelgesi üzerinde çalışıyor. Atık, yangın söndürme alanından 15 mil uzakta bir bahçeye ulaşmaya başladıktan sonra, bazıları toplumda alarmı yükseltti. Jonathan Viglioti açıklıyor.
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Lee Zeldin, EPA Yöneticisi için Senato onay duruşmasında açılış konuşmasını yaptı – CBS News
CBS Haberlerini İzleyin
Başkan seçilen Donald Trump’ın Çevre Koruma Ajansı yöneticisi adayı Lee Zeldin, Perşembe günü Senato onay duruşmasını gerçekleştirdi. Zeldin’in açılış konuşmasına bakın.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
ABD Çevre Koruma Ajansı Çarşamba günü Kaliforniya’nın, eyaletin benzinle çalışan yeni araba satışını yasaklaması da dahil olmak üzere federal kurallardan daha sert araç emisyon standartlarını uygulama talebini onayladı.
EPA, Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu’na bu uygulamanın tam olarak uygulanmasına izin vermek için iki feragat verdi Yönetmelik, tüm yeni otomobil satışlarının 2035 yılına kadar sıfır emisyonlu olmasını gerektiriyor İkinci kural ise ağır kamyonlar ve arazi araçlarına yönelik emisyon standartlarını düşürmektir.
Daha katı kurallar aynı zamanda sıfır emisyonlu araçlar için geçici kotalar da belirleyecek. 2026 model yılından başlayarak Kaliforniya’da satılan yeni otomobillerin, SUV’ların ve kamyonetlerin %35’inin sıfır emisyonlu araçlar olması gerekecek ve paylar 2035’e kadar her yıl artacak.
Kotalar, satılan sıfır emisyonlu araçların yüzde 20’sinin hibrit olmasına izin verecek. Kurallar kullanılmış araçları etkilemeyecek ve gazla çalışan araba ve kamyonların yollarda kalmasına izin verecek.
Diğer eyaletler daha sıkı emisyon kurallarıyla Kaliforniya’nın izinden gitti Benzinli araçlara da yasak getirilip getirilmeyeceğini düşünüyorlar.
Trump yönetimi Kaliforniya’nın kurallarını engellemeye çalışıyor
Kaliforniya’nın katı emisyon kurallarına yeni gelen yönetimin hemen itiraz etmesi muhtemeldir. Seçilen Başkan Donald Trump, ilk yönetiminin 2019’da yaptığı gibi, eyaletin emisyonlarla ilgili kendi kurallarını belirlemesini engelleme sözü verdi. Eyaletin EPA feragatnamesini iptal ederek. Bu adım Kaliforniya ve diğer 22 eyalet yönetime dava açtıBaşkan Joe Biden göreve geldiğinde tartışmalı hale gelen bir dava Trump yönetiminin politikasını tersine çevirdi.
Kaliforniya Valisi Gavin Newsom yaptığı konuşmada, “Temiz arabalar kalıcıdır” dedi: “Biden-Harris yönetimi, onlarca yıldır bildiğimiz bir şeyi yeniden doğruladı: Kaliforniya, havayı temizleyerek ve havayı temizleyerek insanlarımızı koruma mücadelesinin üstesinden gelebilir. kirlilik.” . Hazırlanan beyan. “Seçilen Başkan Trump gibi karşı çıkanlar, Amerikalı tüketicilerin ve otomobil üreticilerinin zararına petrol endüstrisinin yanında yer almayı tercih ediyor, ancak Kaliforniya pazarda yeni yenilikleri teşvik etmeye devam edecek.”
Geçen ay Newsom eyaletin bunu yapacağını duyurdu Yeni gelen Trump yönetiminin 7.500 dolarlık federal vergi kredisini ortadan kaldırma tehdidini yerine getirmesi halinde elektrikli araç indirim programı yenilenecek.
Yeni yönetimin Kaliforniya’nın emisyon standartlarını engelleme çabaları muhtemelen herhangi bir eylemi geciktirebilecek bir dizi yasal zorluğu tetikleyecek.
geçen hafta, ABD Yüksek Mahkemesi dar bir davayı görmeyi kabul etti Petrol ve gaz endüstrisinin, egzoz borusu emisyon standartları nedeniyle Kaliforniya eyaletine dava açma olanağının olup olmadığı konusunda.
Kaliforniya’nın kirlilik seviyelerini azaltma savaşı
EPA, Kaliforniya’nın feragat taleplerini kabul ederken, incelemesinde rakiplerin her iki programın da federal Temiz Hava Yasası ile tutarlı olmadığını gösterme yükünü karşılamadığını tespit ettiğini söyledi.
Çevre Koruma Ajansı Yöneticisi Michael S. Reagan yaptığı açıklamada, “Kaliforniya, sakinlerini araba ve kamyon gibi hareketli kaynaklardan gelen tehlikeli hava kirliliğinden korumak için EPA’dan muafiyet isteme konusunda uzun süredir yetkiye sahip” dedi. “Bugünkü eylemler, EPA’nın emisyonları azaltmak ve iklim değişikliği tehdidini ortadan kaldırmak için eyaletlerle ortak çalışma taahhüdünü takip ediyor.”
Kaliforniya, 1966 yılında ülkenin ilk egzoz borusu emisyon standartlarını oluşturdu ve EPA’ya ülke çapında kirliliği düzenleme yetkisi veren 1970 tarihli Federal Temiz Hava Yasası’ndan muafiyete hak kazanan tek eyalettir. Temiz Hava Yasası aynı zamanda diğer eyaletlerin de Kaliforniya standartlarını benimsemesine olanak tanıyor. Temiz Hava Yasası’nın oluşturulmasından bu yana EPA, Kaliforniya’ya araç emisyon programı için 75’ten fazla muafiyet tanıdı.
BMW, Ford, Honda, Stellantis ve Volkswagen gibi büyük otomobil üreticileri Kaliforniya’nın mevcut emisyon kurallarını benimsedi. Newsom, çarşamba günkü bir haber bülteninde, milyonlarca Kaliforniyalı ve diğer Amerikalının halihazırda temiz araçlara geçtiğini ve eyalette 2 milyondan fazla sıfır emisyonlu aracın satıldığını söyledi.
Sürekli olarak Kaliforniya’nın daha katı emisyon kurallarına karşı çıkan Alliance for Automotive Innovation endüstri grubu, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Başkan seçilen Trump’ın 2025 yılında feragatnameyi iptal etmesini beklediğini söyledi.
“Ülkenin ulaşımda karbon azaltımına yönelik tek bir ulusal standarda sahip olması gerektiğini söyledik, ancak soru Kaliforniya’nın kamu otoritesinin bir araç emisyon programı oluşturması ve diğer eyaletlerin de bunu yapmasıdır.” O takip ediyor Grup bir basın açıklamasında, “Bu program, sonuçta politika yapıcıların ve mahkemelerin çözmesi gereken bir şeydir” dedi.
Çevre grupları EPA’nın Kaliforniya emisyonlarına ilişkin kararını alkışlıyor
Savunuculuk grubu Earthjustice, EPA’nın kararının eyaletteki arabaların 2050’lere kadar büyük ölçüde emisyonsuz olacağı anlamına geleceğini ve ağır kamyon emisyonlarına ilişkin kuralın “yollardaki en kötü kirleticilerden zarar gören insanlara kritik sağlık yararları sağlayacağını” söyledi: Büyük dizel kamyonlar.”
Right To Zero Part Cort kampanyası Earthjustice kampanya direktörü bir basın açıklamasında, “Bu bürokratik bir kutuyu işaretlemek gibi görünebilir, ancak EPA onayı ciğerlerimizi kirlilikten ve cüzdanlarımızı yanıcı yakıt harcamalarından koruma konusunda kritik bir adımdır” dedi. “Araç satışlarında kademeli olarak sıfır emisyonlu modellere geçiş, duman ve ev maliyetlerini azaltırken, Kaliforniya’nın temiz enerji işgücünü artıracak. Kamyon kirliliğinin azaltılması, havamızın dumandan temizlenmesine yardımcı olacak.”
Ulusal Kaynaklar Savunma Konseyi bir basın bülteninde, Kongre’nin eyaletin daha güçlü emisyon standartları belirleme yeteneğini uzun zamandır tanıdığını ve bunun Kaliforniya’nın inovasyonu teşvik etmesine ve hayat kurtarmasına yardımcı olduğunu söyledi.
Doğal Kaynaklar Savunma Konseyi temiz araçlar direktörü Cathy Harris, “Bu muafiyetler Kaliforniya’nın ve bunlara uymayı seçen eyaletlerin egzoz borusu kirliliğini azaltmasına ve iklim krizinin etkilerini ele almasına olanak tanıyor” dedi. “Kaliforniya, karşılaştığı benzersiz sorunları çözmenin en iyi yolunun daha temiz, sıfır emisyonlu araçlara geçmek olduğuna karar verdi. Diğer eyaletler Kaliforniya’nın yaklaşımını beğenmiyorsa, federal sistemimiz de tam olarak bu şekilde çalışmalıdır. Ancak devletlerin uzun süredir kendi halklarını koruyacak konumda oldukları otoriteye kimse itiraz etmemelidir.
Carlos Castaneda
Carlos E. Castañeda, CBS Körfez Bölgesi’nin kıdemli haber ve sosyal medya editörüdür.
Washington – Petrol ve doğal gaz şirketleri, Biden yönetiminin kesinleştirdiği kural uyarınca ilk kez belirli seviyelerin üzerinde tehlikeli metan yaymaları halinde federal ücret ödemek zorunda kalacak.
EPA kuralı, 2022 İklim Yasası’nda yer alan bir kongre direktifini takip ediyor. Yeni ücretler, endüstriyi, doğal gazın ana bileşeni olan metan emisyonlarını azaltan ve dolayısıyla ödeme yapmaktan kaçınan en iyi uygulamaları benimsemeye teşvik etmeyi amaçlıyor.
Metan, kısa vadede karbondioksitten daha etkili olan ve sera gazı emisyonlarının yaklaşık üçte birinden sorumlu olan bir “iklim süper kirleticisidir”. Petrol ve doğal gaz sektörü, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki metan emisyonlarının en büyük endüstriyel kaynağıdır ve destekçileri, metan emisyonlarını azaltmanın, metan emisyonlarını yavaşlatmanın çok önemli bir yolu olduğunu söylüyor. İklim değişikliği.
Salı günü açıklanması planlanan kural Azerbaycan’da uluslararası iklim konferansıBu, Başkan seçilen Donald Trump’ın, Trump’ın ikinci döneminde ajansın başına eski New York Kongre üyesi Lee Zeldin’i atamasından birkaç saat sonra geldi. Senato tarafından onaylandığı takdirde Zeldin’in, Trump’ın dünya çapında Amerika’nın “enerji hakimiyetini” sağlamlaştırmaya çalıştığı bir dönemde Başkan Biden tarafından onaylanan düzinelerce çevre düzenlemesini tersine çevirmesi veya hafifletmesi bekleniyor.
Trump, petrol ve gaz endüstrisini kuralsızlaştırmaya yönelik vaat ettiği beklenen önlemlerin ortasında metan tarifelerini hedef alacak gibi görünüyor.
EPA tarafından belirtildiği üzere, 2024 yılında aşırı metan üretimi ton başına 900 dolarlık bir ücreti tetikleyebilir; ücretler 2025’te ton başına 1.200 dolara ve 2026’ya kadar ton başına 1.500 dolara yükselecek. Endüstri gruplarının, empoze etme çabaları da dahil olmak üzere, kurala itiraz etmesi muhtemel. geriye dönük bir ücret.
Kural, Federal Kayıt’ta yayınlandıktan sonra gelecek yılın başına kadar nihai hale gelmeyecek.
EPA Yöneticisi Michael Regan yaptığı açıklamada, kuralın bu yıl uygulamaya konan metan emisyonlarına ilişkin yeni EPA kuralıyla birlikte çalışacağını söyledi. Biden iklim değişikliğiyle mücadelede mirasını güvence altına almaya çalışırken kural, küresel ısınmadaki rolü nedeniyle ABD petrol ve doğal gaz endüstrisini hedef alıyor.
Regan, resmi olarak atık emisyon ücreti olarak bilinen ücretin, metan ve diğer zararlı hava kirleticilerin emisyonlarını azaltmak için mevcut teknolojilerin erken uygulanmasını teşvik edeceğini söyledi. Tarifelerin “Başkan Biden’ın petrol ve gaz sektöründe verimliliği artırmaya, Amerikalıların işlerini desteklemeye, temiz havayı korumaya ve küresel sahnede Amerikan liderliğini güçlendirmeye yönelik metan stratejisi kapsamındaki bir dizi eylemin sonuncusu olduğunu” söyledi.
Sanayi grupları ve Cumhuriyetçilerin liderliğindeki eyaletler, mahkemede önceki metan kararına itiraz etmişti, ancak dava alt düzey hakimler önünde devam ederken Yüksek Mahkeme’nin kuralı engelleme yönündeki teklifini kaybetmişti.
Muhalifler, EPA’nın yetkisini aştığını ve yeni düzenlemelerle ulaşılamayacak standartlar belirlediğini savunuyor. Ancak EPA, kuralların yasal sorumlulukları dahilinde olduğunu ve halkı koruyacağını söyledi.
Regan ve diğer yetkililer, birçok büyük petrol ve gaz şirketinin iklim yasası kapsamında Kongre tarafından belirlenen metan performans seviyelerini zaten karşıladığını veya aştığını, bunun da yeni ücretleri ödemek zorunda kalma ihtimallerinin düşük olduğu anlamına geldiğini söyledi.
Ancak EPA, kuralın 2035 yılına kadar kümülatif emisyonlarda 1,2 milyon metrik ton metan (34 milyon metrik ton karbondioksite eşdeğer) oranında bir azalmaya yol açacağını tahmin ediyor. Bu rakam, yaklaşık 34 milyon metrik ton metanın temiz havadan elde edilen kazanımlara benzer. metrik ton karbondioksit. EPA, bir yıl boyunca 8 milyon gazla çalışan aracın yollardan çekildiğini söyledi. Ajans, kümülatif iklim faydalarının 2 milyar dolara ulaşabileceğini söyledi.
Önceki metan kuralında olduğu gibi, yeni ücretler de sektör gruplarının neredeyse kesin hukuki itirazlarıyla karşı karşıya. Petrol ve gaz endüstrisinin en büyük lobi grubu olan Amerikan Petrol Enstitüsü, bu yılın başlarında önerilen tarifeleri “Amerika’nın enerji avantajını baltalayan” “cezalandırıcı bir vergi artışı” olarak nitelendirdi.
API, “ABD enerjisine yönelik yanıltıcı yeni vergiyi” kaldırmak için Kongre ile birlikte çalışmayı sabırsızlıkla beklediğini söyledi.
Çevre grupları ise yaklaşan metan tarifelerini övdü ve petrol ve gaz şirketlerinin küresel ısınmaya katkıda bulunan kirlilikten sorumlu tutulması gerektiğini söyledi. Petrol ve gaz şirketlerinin, metanı yakma ve diğer teknikler yoluyla israf etmenin, sızıntıları önlemek için gereken iyileştirmeleri yapmaktan daha ucuz olduğunu rutin olarak hesapladıklarını söylediler.
EPA, kural kapsamında emisyonları azalttıkları için zamanla daha az sayıda petrol ve gaz şirketinin fazla metan için ücret talep edeceğini beklediğini söyledi.
Trump ikinci döneme hazırlanırken kabine pozisyonlarını doldurmaya başladı
04:03
Washington — Eski milletvekili Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Başkan seçilen Donald Trump’ın EPA yöneticisi olarak aday gösterileceğini söyledi.
Eski New York kongre üyesi sosyal medyada “Başkan Trump’ın Kabinesine EPA Yöneticisi olarak katılmak bir onurdur” diye yazdı. “Amerika’nın enerji hakimiyetini yeniden tesis edeceğiz, otomotiv endüstrimizi yeniden canlandırarak Amerikalıların işlerini geri getireceğiz ve Amerika Birleşik Devletleri’ni yapay zeka alanında küresel bir lider haline getireceğiz. Ve bunu temiz hava ve temiz suya erişimi korurken yapacağız.”
Trump daha sonra adaylığını bir açıklamayla doğruladı.
Yüksek Mahkeme, EPA’nın enerji santrali emisyon sınırlarını uygulamasına izin verdi – CBS News
CBS Haberlerini İzleyin
Yüksek Mahkeme Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Çevre Koruma Ajansı’nın enerji santrallerindeki sera gazı emisyonlarına yeni sınırlamalar getirmesine izin vereceğini söyledi. Columbia Üniversitesi İklim Okulu Profesörü Michael Gerrard tartışmak üzere Günlük Rapor’a katılıyor.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
