Miami’deki Bahçeler polisi, Miami Ded’deki bir otobüs şoförü Pazar sabahı sabah üçünden önce bir tartışmadan sonra ateşi açtıktan sonra iki adamın öldüğünü doğruladı.
Miami Gardens birimleri Pazar sabahı erken bir transit otobüsteki türbülans hakkındaki bir çağrıya yanıt verdi ve o zamandan beri alışveriş merkezinin çoğu NW Street 183 Caddesi ve NW 7 Caddesi’nde kapatıldı.
İlk polis raporu, otobüs şoförünün iki yolcu ile kavgaya katıldığını ortaya koyuyor.
Kaza sırasında sürücü yolcuları vurdu.
Daha önce, sitede bir helikopter görülebilir.
İki kurban Aventura Hastanesi’ne transfer edildi ve daha sonra duyuruldu.
Tanrı Tanrı CBS’ye, silah seslerinin olay yerinde çaldığını duyduğunu söyledi.
“Altı atış duydum,” dedi Tanrı.
“Mahallemde meydana gelen şiddeti sevmiyorum.”
Polis, bu gerçekleştiğinde otobüsün hareket etmediğini söyledi.
Tanrı şöyle dedi: “Bu duyduğum delilik.”
Rezervasyon sürücü.
Polis, şoförün vurulmadığını ve hala sürücünün yolcuları vurmaya karar vermesinin bir nedenini aradığını söyledi.
Yetkililer, sürücünün rutin bir yola gittiğini ve bunun izole bir kaza olduğunu söylüyorlar.
Miami Gardens Polisi’nden Diana Deljado, “Toplumun korkuya ihtiyacı olduğunu sanmıyorum. Şu anda toplumumuzun veya herhangi bir yolcu otobüse binmekten korkması gerektiğini söyleyecek tam bilgilerimiz yok.” Dedi.
Miami’deki Ulaştırma ve Bayındırlık Bakanlığı sözcüsü, Dead Juan Mandeta, Miami Herald’a “silahların eyalette otobüs şoförlerinin kendini savunmasına izin verilmediğini söyledi.
Pazar günü “Operatörleri silahla taşımasına izin verilmiyor.” Dedi.
Bölge Komiseri Eileen Higgins, eyaletin ulaşım komitesi başkanı, ölümler nedeniyle “üzgün” olduğunu söyledi.
Metropos’taki çekimler soruşturma altında. Mandeta, Ulaştırma ve Bayındırlık Bakanlığı’nın yasanın uygulanmasıyla tamamen işbirliği yaptığını söyledi.
Nader Saber
Nader Sabre bir CBS Miami dijital medya ürünüdür ve 2022’den beri ekiple birlikte çalışmıştır. Nadirah, Atlanta Journal-Constation’daki Uluslararası Gazeteciler Merkezi ve Editör Koçu’nda Küresel İşler’de meslektaş olarak çalıştı.
İngiltere’deki Heathrow Havaalanı, güçlü bir elektrik santralinde büyük bir yangının ardından tüm dünyada uçuş programlarını bozan Cuma boyunca kapatılacağını söyledi.
Londra Yangın İtfaiyesi, yaklaşık 70 itfaiyecinin Batı Londra’daki yangıyla uğraştığını ve bu da Avrupa’daki en kalabalık ve dünyanın beşinci havaalanı olan Heathrow’daki elektriğin gücüne neden olduğunu söyledi.
Siyah dumanın büyük ateş ve turuncu dilleri, havaalanından yaklaşık üç kilometre uzaklıktaki santralden gökyüzüne ateş ederken vurulabilir. Londra İtfaiyesi, yangını kontrol etmenin yaklaşık yedi saatlik itfaiyecinin aldığını söyledi. Sabahın erken saatlerinde, İngiltere’deki en büyük havaalanını çevreleyen yollar, eşyalarıyla yürüyen bazı yolcular hariç, büyük ölçüde terk edildi.
Enerjiyi ortadan kaldıran ve Cuma günü Heathrow Havalimanı’nı İngiltere’nin Hayes kentindeki North Hyde elektrik istasyonunda kapatan yangın. Yangın Heathrow Havaalanı’ndaki elektrik kesintisine neden oldu. (Londra İtfaiye/Reuters)
“İtfaiyecilerimiz soruşturmalarına başlayacak ve asgari olanı azaltmak için ortaklarımızla yakın çalışmaya devam edeceğiz “Kargaşa ve toplumun desteği,” dedi itfaiye.
Perşembe günü yerel saat 23: 00’den sonra bildirilen yangın, uçakları İngiltere üzerinden havaalanlarını dönüştürmeye zorladı Ve Avrupa, uzun mesafe için birçok uzun yolculuk kalkış noktasına döndü.
Yangının nedeni belirsiz
Heathrow, gün boyunca 1.351 uçuşla uğraşması planlanan havaalanının 291.000 yolcu traş ettiğini söyledi. Büyük bir güçten muzdarip olduğu gece yarısına kadar kapalı kalın.
Heathro genellikle gece uçuşu kısıtlamaları nedeniyle saat 6’da uçuşlar açar.
İtfaiyeciler, yangının Perşembe gecesi yakalandığı ve 21 Mart 2025 Cuma günü Londra’daki Heathrow Havaalanı’nın kapatılmasına yol açtığı kuzey elektrik istasyonu Hyde’deki yangını söndürüyor. (Kirsty Wigglesworth/İlgili Basın)
İzleme hizmetleri, kapanış duyurulduğunda yaklaşık 120 uçuşun havada olduğunu gösterdi, çünkü bazıları Londra dışındaki Gatwick Havaalanı, Paris’teki Charles de Gaulle Havaalanı veya İrlanda’daki Shannon Havaalanı’na uçuşa aktarıldı.
Fransız Air France’ın Heathrow’a ve Heathrow’dan sekiz uçuşu varken, Hollanda havayolu KLM üç dönüş uçuşunu iptal ettiğini söyledi.
British Airways’in kendisi Cuma günü Heathrow’a inmek için 341 uçuş yaptı.
“Bunun operasyonumuz ve müşterilerimiz üzerinde büyük bir etkisi olacağı açıktır ve seyahat seçeneklerini 24 saat ve öteye güncellemek için mümkün olduğunca çabuk çalışıyoruz.” Dedi.
Yangının nedeni henüz bilinmiyordu.
Enerji Bakanı Ed Miliband, “felaket” yangının enerji rezerv sisteminin işini engellediğini ve mühendislerin üçüncü bir yedekleme mekanizmasını yaymak için çalıştığını söyledi.
Sky News’e, “Böyle herhangi bir kaza ile, ortaya çıkmasının nedenini ve altyapımız için dersler varsa anlamak isteyeceğiz.”
Dünyanın dört bir yanındaki uçuşlar
Endüstri uzmanları, uçağın bulundukları yerden ayrılması nedeniyle uçuşlar iptal edileceğini veya geciktirileceğinden, turizm, seyahat ve ticaretin tüm dünyada devre dışı bırakılacağını söyledi.
Flightradar24 sözcüsü Ian Beachnik, “Heathrow dünyanın ana merkezlerinden biri.” Dedi. “Bu dünyadaki havayollarını bozacak.”
Uçağa ateşe dünyayı dönüştürmeye zorladı.
Polis memurları, Londra yakınlarındaki havaalanında yakındaki enerjiden öldükten sonra, araç trafiğini yönlendirmek için Heathro Uluslararası Havalimanı’ndaki 5. istasyonun dışındaki trafiğin yakınında duruyor. (Carlos Jaco/Reuters)
Seyahat uzmanları, kargaşanın Heathrow’un ötesine uzanacağını söyledi.
Flightradar24 sözcüsü Eyan Beachnik, “Heathrow dünyanın ana merkezlerinden biri.” Dedi. “Bu dünyadaki havayollarını bozacak.”
Havayolları ağları, belirli zamanlarda belirli yerlerdeki uçaklara ve ekiplere özenle bağımlıdır. Düzinelerce hava taşımacılığı şirketi, uçakları ve mahsulleri taşımak için aceleyle ağlarını yeniden yüklemek zorunda kalacak.
“Havayolları yolcuların birikimi ile başa çıkmak için ne yapacak?” “İki kaotik gün olacak.”
Qantas Airways, New York’ta birleşik bir uçuş olan Perth’den Paris’e uçuşunu gönderdi ve Shannon, İrlanda’ya gidiyor ve San Francisco’dan United Airlines uçuşu Londra yerine Washington, DC’deki araziden kaynaklanıyordu.
Bazı yolcular sosyal medyaya dönüştü. British perakende mağazalarında çalışan Adrian Spender, X üzerindeki bir yazıda Heathrow’a giden Airbus A380’de olduğunu söyledi.
“#Hethrow’un henüz nereye gideceğimiz hakkında hiçbir fikri yok. Şu anda Avusturya üzerinden.”
Heathrow ve Londra’daki diğer büyük havaalanları, son yıllarda geçmişte iktidarın dışında kaldı, en sonuncusu otomatik kapının başarısızlığı ve her ikisi de 2023’te hava trafik sisteminin çöküşü.
Heathrow, bu yılın başlarında Ocak ayında daha fazla kalabalıktı, 6.3 milyondan fazla yolcu ile geçen yılın aynı döneminde yüzde beşten fazla bir artış. Ocak, havaalanının Atlantik Okyanusu boyunca büyük bir hissedar olarak seyahat ettiği için günde ortalama 200.000’den fazla yolcuya sahip olan üst üste onbirinci aydı.
Başkan Donald Trump’ın ikili ilişkileri salladığının son işareti olan Amerikan Gümrük ve Sınır Koruması’ndan (CBP) göre, Şubat ayında Kanada’dan Amerika Birleşik Devletleri’ne kadar yaklaşık 500.000 daha az yolcu yoluyla Şubat ayında Şubat ayında Amerika Birleşik Devletleri’ne kadar geçen yılın aynı ayıyla karşılaştırıldığında.
Bir binek araçta Amerika Birleşik Devletleri’ne giren gezginlerin sayısı-Şubat 2024’te 2.696.512’den geçen ay 2223.408’e yolculuk yapmanın en yaygın yolu, 19. dönemde normalleştirilen sınır boyunca seyahat ettikten bu yana görülmeyen seviyelere ulaştı.
Aslında, CBP verilerine göre, ABD kara sınırında kullanan gezginlerin sayısı Nisan 2022’den bu yana en düşük seviyesidir. Kanada hükümeti, o yılın Ekim ayına kadar test ve karantina başkentlerini yürütme gibi tüm seyahat kısıtlamalarını artırmamıştır. Uzmanlar, mevcut gezginlerin akışının aynı seviyede olduğu gerçeğinin, seyahatin ortaya çıkması daha zor olduğu zaman olduğunu söylüyor.
Amerika Birleşik Devletleri’ne seyahatteki düşüş, özellikle vahşi sınır geçişlerinde, salgının bağları mevcut olduğu için görülmedi. (Christine Musashi/Kanada Yayınları)
Veriler, Tıpkı Trump’ın ticari savaşını başlattığı ve Kanada’nın 51. devlet olacak bir söylemi güçlendirdiği gibi, Şubat ayında ani bir yansıma olduğunu gösteriyor.
Ekim, Kasım, Aralık ve Ocak aylarında Amerika Birleşik Devletleri’ne giden sınırdaki gezginlerin sayısı, önceki ay aynı ayda bildirilen rakamlardan çok daha yüksekti, ancak Şubat ayında yukarı doğru net bir mola oldu.
Washington, Blain, Washington’da Göçmenlik Avukatı Lyn Sonders, BC sınırında yaklaşık 6000 kişiye sahip bir kasaba
Kanada gününde Teribers’ın geri çekilmesinin, kasabanın sınırdaki gezginlerin ihtiyaçlarını karşılayan her dönüşte açık olduğunu söyledi.
CBC News ile yaptığı röportajda “Bu yine Covid gibi,” dedi. “Trump’tan gelen retorik ile – insanlar buraya gitmek istemiyor.
“Britanya Kolumbiyası’nda Amerikan şarapları satın almıyorsanız, kesinlikle buraya gazdan 20 dolar tasarruf etmek için gelmiyorsunuz. Kanadalılarda önemli bir azalma var – bunu Costco otoparkında, Trader Joe’s’ta görebilirsiniz. Kanadalılar şu anda cüzdanlarıyla oy kullanıyor. Bu olur.”
Sonders, 51. devletin fısıldadığını, gümrük tarifelerinin tehditlerinin ve ABD’nin göç ve gümrük (ICE) için gözaltına alınan Kanadalıların raporlarının insanları uzaklaştırdığını söyledi.
“Dört yıllık bir yönetimde sadece iki ayız” dedi.
Kanadalı siyasi liderler seçmenlerini hem yerel tatil satın almaya hem de tatillerini ülke içinde planlamaya çağırdı. (Ethan Kerns/Canadian Press)
Barbara Barrett, kara sınırının Kanada tarafında sahilden kıyıya hareket eden gümrük görevlerine ait 32 mağazayı temsil eden Framy Duty Free Association’ın genel müdürüdür.
Seyahatteki azalmanın “felaket” olduğunu ve ailenin yönettiği mağazaların çoğu satışlarda önemli bir düşüşe tanık olduğunu söyledi.
Salgından sonra satışların asla iyileşmediğini ve şimdi son kargaşa ile -2020 öncesi sayılara göre yaklaşık yüzde 80 azaldığını söyledi.
CBC News ile yaptığı röportajda Barrett, “Abartma olmadan, rahat bir durum. Çok endişeli,” dedi. “Kesinlikle salgın seviyesinde şeyler. Heyecan verici sınırlar trafiği görmüyorlar.”
Trump’ın ticari politikaları tarafından yönetilen Kanada’nın kötü döviz kuru, sınırda anlaşma avlayan birçok Kanadalı ve alışveriş yapanlar için daha az çekici hale getirdi.
Ancak Barrett, sınırdaki trafik düşüşlerinin kötü döviz kuru nedeniyle olmadığını, ülkenin Trump ile bu savaştayken birçok Kanadalı’nın ABD’ye seyahat etmesine yol açan kötü bir his tarafından yönlendirildiğine inandığını söyledi.
“Doların daha önce yukarı ve aşağı dalgalandığını gördük ve bu tür dramatik bir düşüş görmedik” dedi. “Eğer her şey dolar ile ilgiliyse – bir sonraki Amerikalılardan bir sel alacağız ve bunu görmüyoruz.”
Hem Amerikalı hem de Kanadalı yetkililer, Kanadalıların ABD’yi ziyaret eden bir azalma görüyor. (Christine Musashi/Kanada Yayınları)
Yolcu bileşiklerinin yanı sıra, CBP verilerinde başka düşük seyahat belirtileri de vardır.
Çapraz gezi yapan kamyon sürücülerinin sayısı Şubat 2024’te 493.000’den bu yıl 473.000’e düştü.
Kışın sınırını yürüyerek geçen nispeten az sayıda yaya var, ancak bu sayılar bile daha azdı. CBP, piyade sayısının Şubat 2024’te yaklaşık 117.000’den geçen ay 99.000’e düştüğünü bildirdi.
Amerika Birleşik Devletleri’ne havanın yanında seyahat eden yolcuların sayısı sabitlendi ve hatta geçen yıl aynı aya kıyasla hafif bir artış-50.000 kişi-ama hava yolculuğu aylarda en düşük seviyeye ulaşana kadar.
Gümrük görevlerinden muaf bir mağaza derneği genel müdürü, güney ziyaretlerinde bu düşüşe tanık olmayan zayıf bir Kanada doları olduğu için önceki dönemlerin olduğunu söylüyor. (Lauren Petraka/Associated Press)
Hava yolculuğu genellikle haftalar veya aylar önce ayrılır ve Dünya tarafından bir günlük bir yolculuktan iptal etmek genellikle zordur. Amerikan rezervasyonlarında durgun oldukları bildirildikleri için bazı havayolları da bildirilmiştir.
İstatistik Kanada verileri CBP’nin raporlarını ele alır.
Ajansa göre, Şubat ayında ABD’den geri dönen Kanada nüfusu 2024’te aynı aya göre yüzde 23 azaldı.
Geçen ay yaklaşık 1.5 milyona kıyasla yaklaşık 1,2 milyon gelir vardı.
Federal ajans, bu sayıları, çapraz bir seyahat sırasında sağlık krizi sırasında kayıtlı eve benzer şekilde “keskin” bir düşüş olarak tanımladı.
Kanada’ya gelen Amerikalılarda da otomobiller tarafından bir azalma vardı, ancak azalma dramatik değildi.
Trump ilk kez 1 Şubat’ta Kanada ile ticari savaşını başlattı ve eski Başbakan Justin Trudeau’nun intikam tarifesine yanıt vermesini ve Kanadalıları yerel ürünler almaya ve Kanada’da seyahat etmeye davet etmesini istedi.
Trudeau, Beyaz Saray’a ülkenin ekonomiyi çözme yeteneğine sahip tanımları cezalandırmayacağına dair bir sinyal göndermeye “Kanada’yı seçmeye” çağırdı.
“Bu, yaz tatili planlarını değiştirmek, Kanada’da kalmak ve ülkemizin sunduğu birçok ulusal siteyi, parkları ve tarihi destinasyonları keşfetmek anlamına gelebilir.” Dedi.
İzle | Yeni veriler, Kanadalıların Amerika Birleşik Devletleri’ne seyahati görmezden geldiğini gösteriyor:
Yeni veriler, Kanadalıların Amerika Birleşik Devletleri’ne seyahati görmezden geldiğini gösteriyor
Yeni veriler, Kanadalıların ABD Başkanı Donald Trump döneminde siyasi iklime atıfta bulunduğu gibi, Amerika Birleşik Devletleri’ne, özellikle karada daha düşük geziler yaptığını gösteriyor.
Trump, sınırda uyuşturucu ve göçmenleri teşvik etmek için bazı Kanada mallarına yüzde 25 tarife getirdi. Daha sonra çelik ve alüminyum ithalat için yüzde 25 vergi ile başka bir tarife katmanı ekledi.
Başkan Kanada’nın da 2 Nisan’da daha fazla “intikam” tanımıyla grev yapması bekleniyor.
Kanada, Başbakan Mark Carney’in “Amerikalıların saygılı görüneceğini” söyledi.
Yetkililer, Pakistan güçlerinin Çarşamba günü gergin bir çatışmaya girdiğini, yüzlerce militanın, uzak günün güneybatısında kaçırılan bir trene rehin aldığını söyledi.
Patlayıcılarla yüklü ceket giyen militanlar, rehinelerle trenin içinde kendilerini engelledikleri için tam savaşlardan yerleştirilen güvenlik güçleri.
Ayrılıkçı Baluch Kurtuluş Ordusu, Salı günü yapılan saldırının sorumluluğunu iddia etti ve rahat Balochistan eyaletindeki bir alan olan Bolan’daki bir tünelde. Sözcüsü Jiand Baloch, yetkililer kayıtlı silahlı adamları serbest bırakmayı kabul ederse grubun özgürlük yolcularına hazır olduğunu söyledi.
Geçmişte bu tür talepleri reddeden hükümetten bir yorum yoktu.
Bir güvenlik yetkilisi, yaklaşık 60 silahlının demiryolu yolunu patlattığını ve 400’den fazla yolcu taşıyan Jaafar Express’teki füzelere çarptığını söyledi. Hükümet yetkilileri, şimdiye kadar 190 yolcunun Çarşamba günü geç saatlerde kurtarıldığını söyledi. Salı gününden beri yangın değişiminde en az 30 savaşçının öldürüldüğünü söylediler.
Şehit Martyr Rind’in saldırıyı “terörist eylem” olarak nitelendiren bir sözcüsü.
Grup daha önce trenlere saldırmasına rağmen, ayrılıkçılar BLA ilk kez bir treni kaçırdı. BLA düzenli olarak Pakistan güvenlik güçlerini hedefliyor ve geçmişte Çin vatandaşları da dahil olmak üzere Çin vatandaşları da dahil olmak üzere sivillere saldırdı.
Tahminler BLA’nın yaklaşık 3000 savaşçısı olduğunu söylüyor.
Pakistan Baluchistan eyaletindeki Kuveyt’teki tren istasyonuna kurtarılan yolculardan bazıları Çarşamba günü geldi. (Reuters)
Pakistan, Balochistan’daki limanlar ve havaalanları da dahil olmak üzere büyük altyapı projeleri oluşturan Pekin’deki Kemer ve Yollar Girişimi kapsamında binlerce Çinli işçiye ev sahipliği yapıyor. Çin son saldırıyı kınadı ve Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Mao Ning, ülkesinin “terörizmle mücadele çabalarında Pakistan’ı sağlam bir şekilde desteklemeye devam edeceğini” söyledi.
Yetkililer, kurtarmanın şimdiye kadar kadınları ve çocukları içerdiğini söylediler. Üç güvenlik görevlisine göre, bilinmeyen sayıda güvenlik personeli öldürüldü. Medyayla konuşmalarına izin verilmediğinden, kimliğinin açıklanmaması koşuluyla konuştular.
Durdurmak için Zorla Tünel Treninde Bir Patlama
Yetkililer, silahlılar yolları havaya uçurduğunda, motoru ve dokuz koçu durmaya zorladığında Jafeer Express treninin bir tünelin içinde kısmi olduğunu söylüyor. Sürücü yaralandı ve gardiyanlar trene maruz kaldı, ancak yetkililer sayısı veya kaderi hakkında herhangi bir ayrıntı vermedi.
Memleketlerine kurtarılan yolcular gönderildi ve hastanelerde yaralanan Mach bölgesinde tedavi edildi. Diğerleri, yaklaşık 100 km uzaklıktaki eyaletin başkenti Quetta’ya transfer edildi. Tren, saldırıya uğradığında Quetta’dan Kuzey Peşaver şehrine seyahat ediyordu.
İran ve Afganistan’ı sınırlayan Balochistan, ayrılıkçılar İslamabad’daki hükümetten özerklik ve bölgedeki doğal kaynakların daha büyük bir payını çağırdıkları için her zaman isyan sahnesi olmuştur. Petrol -zengin Baluchistan, Pakistan’daki en büyük eyalet ve en düşük nüfusudur. Üyeleri merkezi hükümet tarafından ayrımcılık ve sömürü ile karşı karşıya olduklarını söyleyen ülkedeki etnik Baloch azınlığın merkezidir.
İran -Pakistan sınırının her iki tarafındaki isyan iki ülkeyi hayal kırıklığına uğrattı. Hükümetleri, sınırın diğer tarafında çalışan bazı gruplar destek – ya da en azından hoşgörü – şüpheleniyor.
İran’da militan grup son yıllarda birçok saldırı gerçekleştirdi. Tahran, Pakistan’ın Bla savaşçılarının kampüsü Tahran’ı mahrum etmek istediği için Pakistan’dan tehdit karşısında yardım istedi.
Ocak 2024’te, İslamabad ve Tarane, birbirlerinin sınır bölgelerinde isyancıları hedefleyen, en az 11 kişiyi öldürerek ikili hava saldırılarına karıştılar, ancak kısa süre sonra görüşmelerde durumu temizlediler.
Müzakere Talebi
BLA, rehinelerin ve tutuklanan güvenlik güçlerinin bazı üyelerinin Çarşamba günü intihar bombacısı tarafından korunduğunu söyledi. BLA, hükümet müzakere etmezse rehine hayatının tehlikede olacağı konusunda uyardı.
Balochistan’daki trenler genellikle gemide güvenlik çalışanlarıdır, çünkü ordu üyeleri Quetta’dan ülkenin diğer bölgelerine seyahat etmek için sık sık trenler kullanırlar. Kasım ayında Bla, Kuveyt’teki bir tren istasyonunda 26 kişiyi öldürerek intihar bombardımanı yaptı.
Sağlık görevlileri, Salı günü Balochistan’daki Pakistan kasabası Mach kasabasındaki tren istasyonundaki trenden kurtarılan yaralı bir yolcuyu ele alıyorlar. (Banaras Khan/AFP/Getty Images)
Analistler, tren saldırısının ve sivillere odaklanmasının verimsiz olabileceğini söyledi.
Diyerek şöyle devam etti: “Balochistan’daki Pakistan ordusuna zarar veremedikten sonra BLA, askeri sivillerin hedeflerini silahsız sivillere dönüştürdü. Bu onlara hemen kamu ve medyanın dikkatini çekebilir, ancak nihai hedefleri olan sivil nüfus içindeki destek tabanlarını zayıflatacak.”
Kuveyt, Pakistan – Yetkililer, Pakistan isyancılarının Salı günü ülkenin güneybatısındaki Baluchistan eyaletindeki bir yolcu treninde ateş açtığını ve bu da sürücüye neden olan ve trende güvenlik görevlilerinin çekilmesini zorladığını söyledi. Saldırıdan sonra tren Bolan bölgesindeki uzak bir bölgede durdu ve yolcuların kaderi hemen net değildi.
Pakistan’da bir yıl süren isyan başlatan ayrılıkçı Belucistan, kurtuluş ordusu, saldırının sorumluluğunu üstlendi. Pakistan Demiryolu yetkilileri, Jaafar Express treninin kadınlar ve çocuklar da dahil olmak üzere tahmini 500 yolcu taşıdığını söyledi.
Kirpik kurtuluş ordusunun kaynağı CBS News ‘Sami Youssafzai’ye grubun treni kontrol ederken altı güvenlik personelini öldürdüğünü, ancak grubun talebinin doğrulanamayacağını söyledi.
Dosyanın imajı, 29 Ekim 2015 Pakistan’daki Kuveyt’teki bir teslim sırasında silahlarını teslim etmeden önce oturan Al -Wuchistan’daki belirlenmiş terör örgütü olan Kurtuluş Ordusu üyelerini göstermektedir.
Banaras Khan/AFP/Getty
Hükümet sözcüsü Shahid Rennd, trenin, Kitta eyaletinin başkentinden saldırıya uğradığında Kuzey Peşaver şehrine seyahat ettiğini söyledi. Daha fazla ayrıntısı yoktu.
Daha sonra ambulansların gönderildiğini, ancak dağlık ve engebeli arazi nedeniyle siteye erişim kolay olmadığını söyledi. Saldırıyı “terörist eylem” olarak nitelendirdi ve kutup hastanelerinin acil durum düzeyine yerleştirildiğini söyledi.
Balochistan’daki trenler genellikle gemide güvenlik personelidir, çünkü ayrılıkçılar daha önce bölgedeki trenlere ve güvenlik güçlerine ölümcül saldırılar yapmışlardır.
7 Ekim 2016’daki bir dosya, Baluchistan Ayrılıkçı Kurtuluş Ordusu tarafından talep edilen bir saldırıdan sonra, Pakistan’ın Kuetta’daki Balochistan eyaletinin doğusunda, Must kasabasındaki iki patlamadan sonra demiryolu raylarını onaran işçileri gösteriyor.
Banaras Khan/AFP/Getty
Kitta’daki bir Pakistan güvenlik yetkilisi, CBS News ‘Youssafzai’ye BLA savaşçılarının tren gelmeden önce pistleri yok ettiğini ve onu dağlık bölgede, belki de bir tünelin içinde durmaya zorladığını söyledi. Yetkili, tren şoförünü terk eden saldırının yaralandığını söyledi, “duruma cevap veren güvenlik güçleri için büyük zorluklar yarattı.”
Yetkili, “Henüz saldırganlarla veya yolcularla bir temasımız olmadı, ancak bu muhtemelen rehin bir durumu olacak” dedi.
Yetkililer hemen herhangi bir kurban numarasını onaylamadılar, ancak acil durumlar yakındaki hastanelerde açıklandı.
Kasım ayında, Belucistan’daki kurtuluş ordusu Quetta’daki bir tren istasyonunda intihar bombardımanı gerçekleştirerek güvenlik personeli, demiryolu çalışanları ve yolcular da dahil olmak üzere 26 kişiyi öldürdü. Grup, yıllarca hem Pakistan hükümetleri hem de ABD tarafından terör örgütü olarak atandı.
Petrol -zengin Baluchistan Pakistan’ın en büyük eyaletidir, ancak aynı zamanda daha azdır. Ülkelerinin merkezi hükümet tarafından ayrımcılık ve sömürü ile karşı karşıya olduklarını söyledikleri ülkedeki etnik Baloch azınlığın merkezidir.
Southern West Airways, “yolcu çantalarının serbest uçtuğunu” övünüyor – ancak uzun süre değil.
28 Mayıs’tan başlayarak, yoğun yaz seyahat sezonu için doğru zamanda, yalnızca Southwest Rapid Rewards sadece birinci sınıf seçilmiş işletmeler alanında fiyatlarını ayıran üyeler ve gezginler incelenecek iki ücretsiz çanta alacaktır. Sık gezgin listesinin üyelerine, Southwest’e sahip kredi kartı sahiplerine ve diğer belirli müşterilere izin verilecektir.
Taşıyıcı, 28 Mayıs’ta veya sonra rezerve edilen gezilerde birinci ve ikinci çantalarında başkalarına bayramlar uygulanacağını söylüyor.
54 yıllık güney tarihinin tarihi ile bir mola.
Havayolu endüstrisinde bir analist olan Henry Harvert, “Bu, bir markanın yok edilme şeklidir. Müşteri tercihlerini yok etmenin yolu budur. Sadakat bu şekilde yok edildi. Bence bu, Güneybatı bir finansal gruba gönderilecek.” Dedi. “Southwest, bu değişikliklerle başka bir havayolu haline geliyor.”
Sadece geçen Eylül, Güneybatı Bob Jordan CEO’su Van Cleave Bags’a ücret almadan uçmaya devam edeceğini söyledi.
“Çantalar ücretsiz uçmaya devam edecek,” dedi Jordan. Diyerek şöyle devam etti: “Bu, müşterilerin ücret ve zaman çizelgesinden sonra aradıkları üçüncü şey: çantalar bizim için ücretsiz uçuyor. Politikalarımızı gerçekleştiren insanların yüzde doksan -yedisi var. Yani bu büyük bir tüketim özelliği. Böylece çantalar tamamen serbest uçacak.”
Ancak her zaman ücretsiz uçtukları takdirde basıldığında, “Eh, asla söylemeyin … Açık koltukların 20 yıl önce asla değişmeyeceğini söylemek gibi.
“Müşterilerinizin % 97’si” ücretsiz çantalarınız “politikanız nedeniyle sizi uçurduklarını ve bunların üzerinde dramatik değişiklikler yaptığını söylediğinde, işiniz artık bizim için önemli değil. Bu, Jabal Al -jalidi’deki kasıtlı geminin yelkenine eşdeğerdir. “
Bir kontrol noktasının maliyeti açıklanmadı, ancak havayolları kaynakları diğer nakliye şirketleriyle rekabet edeceğini söylüyor.
Hareket, ülkenin dördüncü en büyük havayolu şirketi olan Southwest’in, vesayetten sonra müşteri tercihlerine ayak uydurmak için mücadele ettikten sonra finansal performansını artırmak için aktif bir yatırımcının ciddi baskısına maruz kaldığı bir zamanda geliyor.
Southwest kısa süre önce ilk işten çıkarmaları duyurdu, ilk gezilerini başlattı ve gelecek yıl için uzanan açık koltuk politikasını sona erdirmeyi planlıyor. Bunun yerine, havayolu koltuk görevleri sağlayacak ve ek bir ücret karşılığında ek alan koltukları satacaktır.
Salı günü açıklandığı gibi, Southwest’ten Rapid Rewards Fryment Fryer’da değişiklikler var-bu da broşürlerin yüksek oranlı işlerin seçilen fiyatlarını ayırt ederken “Wank Wank Away” ve “Wanning Wank Away Plus” da elde edilen puanları azaltıyor. Havayolu ayrıca yüksek ve düşük talepli uçuşlarla puanları kurtarmak için dinamik veya değişken bir fiyatlandırma başlatacaktır.
Dahası, 28 Mayıs’tan itibaren, büyük ölçüde azaltılmış ekonomik ücretin güneybatısı eklenecek, bu da bir uçakta bir broşür sağlayacak, ancak muhtemelen diğer ulaşım şirketleri için temel ekonomi tekliflerine benzer kısıtlamalarla birlikte gelecek.
“Daha fazla seçenek her zaman iyidir,” diyor Hartellet. “Daha düşük fiyatlar her zaman iyidir. Güneybatı, temel ekonomi fiyatlarını doğru şekilde kullanırlarsa yeterince büyüktür ve bence diğer havayollarını fiyatlarında daha agresif olmaya zorlayacaklardır.”
Southwest, Frontier ve Spirit gibi düşük maliyetli havayollarıyla rekabet etmek için ulaşım şirketlerinde başlatılan önemli bir ekonomik ürün sunan son ana Amerikan havayolu şirketidir.
Teklifler havayoluna göre farklılık gösterse de, temel ekonomi biletleri genellikle önceki bir koltuk görevi olmadan gelir, son UPS’de olma eğilimindedir ve taşınabilir bagajın sayısını veya hacmini sınırlayabilir. Kontrol edilen çantalar ve diğer ayrıcalıklar bir maliyetle gelir. Havayolları için büyük bir başarıydı. United Airways, temel ekonomi gelirinin geçen yıl % 20 arttığını bildirdi.
Transport Company, “Southwest Havayolu Şirketi hala temel ilkelerine – tüm Southwest müşterilerine misafirperverlik sağlayan şaşırtıcı insanlar, Amerika Birleşik Devletleri’nde en çok beklenen uçuşlara sahip güçlü bir ağ ve hızlı ödül üyelerine gerçek değer veren bir sadakat programı sunan şaşırtıcı insanlar.” Dedi.
Ama Batı insanların bildiği mi?
“Evet,” dedi Hartfield. Diyerek şöyle devam etti: “Bu değişiklik Güneybatı’dan farklı. Aslında, havayolu için faydalı olduğundan daha finansal olarak zararlı olabileceğinden endişe ettiğim bir şey.”
Hastalıkların kontrolü ve kanalizasyonun önlenmesi programına göre, Florida’dan ayrılan bir turizm gemisindeki düzinelerce yolcu norvirüs ile hastalığa maruz kalmıştı.
Cruisemapper.com’a göre Holland America Line Port Everglades, Florida’dan Eurodam Line, 19 Şubat’ta ayrıldı. Uçuş gezisinin 1 Mart’ta Florida’ya dönmeden önce 10 gün içinde devam etmesi ve Karayip Denizi bölgesinde birden fazla durdurulması planlanıyor.
Kanalizasyon programına göre, 2057 yolcu ve 834 mürettebatın 12 yaşındaki gemideki gemideki 2057 yolcu ve 834 mürettebat olduğunu söyleyen yetmiş -dokuz gezgin ve dokuz mürettebat üyesine ulaştı.
Gemideki sanitasyon programı, hakim semptomların ishal ve kusma olduğunu söyledi. Program, geminin mürettebatının temizlik ve dezenfeksiyon prosedürlerini, izole yolcuları, mürettebat üyelerini ve test için toplanan dışkı örneklerini artırdığını söyledi. Mürettebat, gemilerin kanalizasyon prosedürlerine danışması ve ek hastalıkları bildirmesi için kanalizasyon programı ile temas halinde kalacaktır.
Hollanda Amerika, Lais Cruz Cruz, 9 Temmuz 2019 Salı günü Amerika Birleşik Devletleri’nin Buz Hücresi’nin batı kolundan geçiyor.
Getty Images aracılığıyla Tim Roy/Bloomberg
CBS News, yorum yapmak için Holland America hattıyla iletişime geçti.
Norovirüs, kusma ve ishale neden olan çok bulaşıcı bir hastalıktır. Hastalık Kontrol Merkezi’ne göre, bilgi teknolojisi raporundan hastalığa maruz kalan çoğu insan bir günden üç güne daha iyi hissediyor, ancak birkaç gün sonra bulaşıcı kalıyorlar. Kusma ve ishale ek olarak, hastalar bulantı, mide ağrısı, ateş, baş ağrısı ve vücut ağrısından muzdarip olabilir. Hastalar da kurutulabilir.
Amerika Birleşik Devletleri’nin çoğu bu yıl Norofis virüsü konularında bir artışa tanık oldu. Ocak ayında, Hastalık Kontrol Merkezi Kış enfeksiyon dalgası, geçen yıl görüldüğü kadar iki kat daha fazla ulaştı.
Bu, Norofis virüsünün bu ay patladığı ikinci Amerikan Hollanda Gemisi. Cruisemapper.com’a göre, 2 Şubat’ta Port Everglades’ten kalan başka bir turizm gemisi olan Rotterdam. Gemideki kanalizasyon programı, on dokuz mürettebat üyesinin ve 166 yolcunun hastalığı bildirdiğini söyledi.
Kanalizasyon programının bu yıl kruvaziyer gemilerinde başka bir tercih olan üç gemide soruşturulması. Ocak ayında Prenses Cruz’un patlak vermesinin 128 yolcu ve 20 mürettebat üyesinden bıktığını söyledi. 62 yolcu ve dokuz mürettebat üyesinde Viking Mars’taki Viking Ocean Cruz gemisinde bir başka salgın. İlk Norofille virüsü salgını, bu yıl diğer ABD Hollanda’daki kanalizasyon programıydı. Gemideki kanalizasyon programı, doksan üç gezgin ve 11 mürettebat üyesinin Volendam’da hasta olduğunu söyledi.
Toronto’daki delta uçağının kazasında açılan ilk dava
Toronto’daki delta uçağının kazasında açılan ilk dava
01:49
Henüz iki günden az Delta Air Lines yolcu başına 30.000 dolar sundu Yolculukta Toronto’da yok edildi ve döndü Pazartesi öğleden sonra, şirket kazadaki ilk dava ile karşı karşıya – ve muhtemelen sonuncusu olmayacak.
Delta, 76 ise toplamda yaklaşık 2.3 milyon dolar bombalayacak Yolcular Bu Endeavor Air’teydi, ama Teksaslı adam daha fazlasını hak ettiğini söylüyor.
Yeni gönderilen bir davada, yolcu “baş aşağı asılı” ve “şiddetli duygusal sıkıntı ve zihinsel ızdırap” na neden olan “jet yakıtı ile battığını” söylüyor. Ayrıca “başında, boynunda, sırtında, dizinde ve yüzünde büyük yaralanmalar” geçirdiğini söylüyor.
Havayollarının yolcuların sorumluluğunu, bagaj hasarını ve nakliye kaybını yöneten uluslararası bir antlaşma olan Montreal Konferansı nedeniyle daha fazla dava olabilir.
John Nelson
Antlaşma uyarınca, uluslararası uçuşlara sahip yolcular 200.000 $ karşılığında telafi edilebilir, ancak havayolunun ihmal edildiği ortaya çıkabilir. Antlaşma kapsamında dava açması için iki yıl yolcuların önünde.
Bundan sonra yirmi kişi hastaneye transfer edildi Düşmek Minneapolis Saint’ten kaynaklanan yolculuktan. Paul Uluslararası Havaalanı. Perşembe günü Delta Ed Bastian CEO’su duyurdu O zamandan beri serbest bırakıldılar.
Şirketin seyahatteki her yolcu için 30.000 dolarlık teklifine dayanarak, Delta Yolcu Bakım Ekibi sözcüsü “Bu hareketin bağlantısız zincirleri olmadığını ve hakları etkilemediğini” söyledi.
Perşembe , Delta ayrıca gezinin komutanı ve ilk memur hakkında daha fazla bilgi yayınladı. Çevrimiçi olarak her ikisinin de eğitim etkinliklerinde başarısız olduğu için yanlış söylentiler arasında. Şirket, her ikisinin de Federal Havacılık İdaresi tarafından onaylandığını ve kaptanın “deneysel eğitim ve havacılık güvenliğinde” hizmet verdiğini söylüyor. Havayoluna göre, geçen yıl Endeavor tarafından atanan ilk memur, “Amerika Birleşik Devletleri’ndeki en yüksek deneysel sertifikaya” sahip.
. Gezinin çöküşünün nedeninin soruşturulması devam ediyorUlusal Ulaştırma Güvenliği Konseyi ve FAA’dan mürettebatla Kanada meslektaşlarına yardım ediyor.
Delta yetkilileri askıya alınmış dava hakkında yorum yapmayı reddetti.
Stephen Swanson
Stephen Swanson, CBS News Minnesota’da bir web ürünüdür. Stephen, 2011 yılında WCCO-TV haber odasına geçmeden önce, genel raporlara odaklanarak katın direktörüydü.
Black Hawk helikopteri ve yolcu uçağı başkentin yakınında çarpışıyor – CBS News
CBS News’e bakın
Bir Amerikan havayolu uçağı, Reagan Washington Ulusal Havaalanı yakınlarındaki Washington DC dışındaki havada Kara Şahin helikopteri ile çarpıştı. CBS News Transport muhabiri Kris Van Cleve raporları.
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Çarşamba günü, bir yolcu uçağı, Washington yakınlarındaki Ronald Reagan Ulusal Havalimanı’na inerken askeri bir helikopterle çarpıştı ve yakındaki Botomac Nehri’nde arama ve büyük zarafet istedi.
Yaralanmalar hakkında derhal bir kelime yoktu, ancak hayatta kalanlar arayışı içinde bölgedeki ajanslardan olay yerinden helikopterler uçtuğunda tüm kalkışlar ve iniş operasyonları havaalanından durduruldu. Şişirilebilir kurtarma tekneleri, doğrudan havaalanının kuzeyindeki George Washington Parkway boyunca bir noktadan nehirde piyasaya sürüldü.
ABD Federal Havacılık İdaresi, çarpışmanın, Piste yaklaşırken Black Hawk askeri helikopteri olan Kansas, Kansas’ı bırakan bölgesel bir uçağın saat 21.00’de doğu saatinde meydana geldiğini söyledi.
Sosyal medyadaki bir yazıda ABD Havayolları, uçuşlarından birinin dahil olduğunu ve mevcut olur olmaz daha fazla bilgi sağlayacağının raporlarının farkında olduğunu söyledi.
PSA tarafından yönetilen American Eagle Flight 5342’nin Witchita Service, Kansas’ın (BİT) Washington Ulusal Havalimanı’na (DCA) bir kazaya katıldığı raporlarına aşinayız. Mümkün olduğunda bilgi vereceğiz.
Yakındaki Kennedy Center’daki bir gözetim kamerasının video klibi, ateşli bir topa katılmış gibi görünen uçaklarla paraya uygun iki ışık seti gösteriyor.
Havaalanı, acil durum personelinin “havaalanında bir uçak kazası” ne yanıt verdiğini söyledi.
