tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Akwesasne’deki yerel gazeteciliğin mirası Hint zamanının kapanmasıyla sona eriyor

Akwesasne’deki yerel gazeteciliğin mirası Hint zamanının kapanmasıyla sona eriyor

1983 yılında Akwesasne’de iç karışıklıkların ardından toplumun talepleri doğrultusunda doğan Indian Time, Kanada-ABD sınırıyla ayrılmış bu yerli bölgede gerilimin geri dönmesiyle birlikte Perşembe günü son baskısını yayınladı.

Indian Time’ın kapanışı, Montreal’in 120 kilometre batısında bulunan, 1960’lara dayanan ve bir zamanlar kıtadaki en etkili Yerli yayınlardan birini üreten Haudenosaunee topluluğunun gazetecilik mirasının son bölümünü de tamamlıyor.

Indian Time’ın en son genel yayın yönetmeni Marjorie Kanehtonke Skidders, “Bir boşluk olacak” dedi.

“Artık netliğin sesi olmayacağız”

Haftalık gazete, eski medyayı her yerde hem yayın hem de basılı olarak parçalayan aynı güçlerin eline geçti.

Skidders, Indian Time’ın paradan tasarruf etmek için aylık basılı baskılara geçtiğini ve personelin Haziran ayından beri gazeteyi ücretsiz olarak yayınlamaya devam ettiğini, ancak bunun çok fazla olduğunu söyledi. Azalan reklam gelirleri, artan maliyetler ve borçlarla karşı karşıya kalan gazetenin faaliyetlerini durdurmaktan başka seçeneği olmadığını söyledi.

Resim, Indian Time başlıklı bir gazetenin ön sayfasındandır.
Akwesasne’ye 40 yılı aşkın süredir hizmet veren yerel gazete Indian Time’ın son ön sayfası. (Indian Time’ın izniyle)

25 yıldır gazetenin reklam yöneticiliğini yapan Randy Jock Reddy, sınırın her iki tarafında bölgeyi yöneten yerel çetelerin ve aşiret yönetimlerinin gazetedeki harcamalarını azalttıklarını, sosyal medya aracılığıyla toplumla doğrudan iletişim kurmayı tercih ettiklerini söyledi. kendi yayınları aracılığıyla.

Bu da maalesef gelirlerimizi etkiliyor” dedi.

Akwesasne aynı zamanda esrar kaynaklı bir ekonomik patlamanın da ortasında, bölge genelinde mağaza vitrinleri açılıyor, ancak bu yeni paraların hiçbiri Indian Time için yeni reklam gelirine dönüşmedi.

“Bu neredeyse turizm türü gibi. Burada herkes, tek yapmanız gereken ön kapınızı açıp sola veya sağa bir adım atmak ve işte oradalar. Bunun için neden bir reklam görmeniz gerekiyor?'” Jock Reddy söz konusu.

“Sanırım bu bölgeden uzaktaki insanlara buraya gelmeleri için pazarlama yapmak istediler.”

Gazetecilik mücadeleden doğdu

Akwesasne’de gazetecilik mücadele yoluyla doğdu. RCMP, Ontario Eyalet Polisi ve Cornwall Polisinin tepki gösterdiği 1968 protestosu, Akwesasne Bölgesi içinde yer alan ve Cornwall, Ontario’nun karşısındaki St. Lawrence Nehri’nde yer alan Cornwall Adası’ndaki uluslararası geçişin kapatılmasına yol açtı.

Akwesasne sakinleri, yiyecek gibi kişisel eşyalarının gümrüksüz geçişini garanti eden bir anlaşmanın ihlal edilmesini protesto ediyorlardı. Etkinlik, Ulusal Film Kurulu belgeseline konu oldu ve medyada geniş yer buldu.

Bu aynı zamanda Mohawk Ulusunun Şefler Konseyi olan Longhouse Geleneksel Hükümeti’nin desteğiyle Akwesasne Notes’un oluşturulmasına da yol açtı.

“Günlükler”, sınır protestosuna ilişkin gazete kupürlerinin yeniden basıldığı 1969 tarihli fotokopi makinesi haber bülteninden kaynaklandı. Indian Time’ın ortaklarından biri olan editör, şair ve demir işçisi Alex Jacobs, kitabın çiftçi olan ve Longhouse’a ait olan Potts ailesine ait bir berber dükkanında basıldığını söyledi.

1972’den 1974’e kadar Notes’ta çalışan ve 1982’den 1986’ya kadar Notes ve Indian Time’ın editörlüğünü yapan Jacobs, “Bu gerçek bir taban çalışmasıydı” dedi.

Bir kadın, gökyüzü, toprak ve su görüntülerinin yer aldığı arka planda yerli kadınların iki çerçeveli fotoğrafının arasında duruyor.
Indian Time’ın son editörü Marjorie Kanehtonke Skidders, Kanada Tarih Müzesi’ndeki bir etkinlik sırasında fotoğraflarının yanında poz veriyor. (Marjorie Kanehtonke Skidders’ın izniyle)

Aylık olarak geniş sayfa benzeri bir formatta yayınlanan Notlar, 1969’da San Francisco Körfezi’ndeki Alcatraz Adası’ndaki Kızılderili işgalinden Orta Amerika’daki yerli halkların karşı karşıya olduğu silahlı çatışmalara kadar yerli haklarına uluslararası odaklı önemli bir yayına dönüştü.

Jacobs, Notes’un, Güney Dakota’daki Pine Ridge Rezervasyonu’nda 1973’te Wounded Knee silahlı çatışmasından sonra Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri’nde ayda 100.000’den fazla kopya gönderilerek zirveye ulaştığını söyledi. Çatışma, federal yetkililerin ilgisini çeken ve iki Kızılderili erkeğin ölümüyle sonuçlanan bir aile içi anlaşmazlık olarak başladı.

Daha sonra, 1979’da Akwesasne’de kabile hükümeti ile Longhouse topluluğuyla bağlantılı geleneksel sakinler arasında iç çatışma çıktı. Racket Point’te Hesaplaşma O öyleydi Olay, kabile hükümetinin New York’taki koruma alanının batı ucunda çit inşa etmek için temel atmaya başlamasının ardından patlak verdi. durum Bu da Şef Longhouse’un topraklarına giriyor.

Bu, New York Eyalet Polisi’nin ilgisini çeken 13 aylık bir ayrılığa ve sonunda barışçıl bir şekilde çözülen işgal tehditlerine yol açtı.

Bu olayı, kabileden, Mohawk Ulusu Şefler Konseyinden ve Kanada tarafında bir çete hükümetinden oluşan “Üçlü Konsey”in kurulması yoluyla bir siyasi yeniden örgütlenme süreci izledi. Üçlü Yönetim ayrıca arazi talebinin çözümüne ilişkin New York Eyaleti ile görüşmelere başladı.

Jacobs, “Bu nedenle hızla değişen olaylara, yerel olaylara yönelik yerel bir gazete yaratma konusunda bu kadar ilgi, ihtiyaç ve istek vardı” dedi.

“Akwesasne’deki yerel toplulukta insanlar bize neden yerel bir gazete çıkarmıyorsunuz?” diye soruyordu.

Böylece Jacobs, Daniel Thompson ve diğer Notes çalışanları Indian Time’ı spor, sanat, yerel politika ve ayrıntılı ölüm ilanları üzerine hikayeler içeren haftalık, topluluk odaklı yerel bir kuruluş olarak kurdular.

Uzun saçlı genç bir adamın portresi.
Alex Jacobs, 1974’te Akwesasne Notes’un editörü iken. Jacobs Indian Time’ın başlatılmasına yardımcı oldu. (Fotoğraf: Andre Lopez, Alex Jacobs’un izniyle)

yangın bombası

Yazar ve gazeteci Doug George Kanintio, 1986 yılında toplumun en çalkantılı dönemlerinden birinde Indian Time ve Akwesasne Notes’un editörlüğünü devraldı. O zamanlar, iki gazeteyi (Montly Notes ve Weekly Indian Time) üreten kadroda yaklaşık iki düzine kişi vardı.

Aralık 1987’de haber odasına bir yangın bombası çarptı.

George, “Geçmişe baktığımızda, hiçbir zaman bu durumdan tam olarak kurtulamadık. Topluluğumuzun üyelerinin bizi susturmak için bu kadar ileri gideceğini bilmek korkunç, moral bozucu ve korkunç bir olaydı” dedi.

O sırada George Canintio, Longhouse sistemi içindeki sınır ötesi kaçakçılığa karışan unsurlar hakkında haber yapıyordu ve bölgede kumar işletmeleri kurmaya çalışıyordu.

“Bu insanlar gölgede çalışmayı seviyorlar, yakalandıklarında veya hüküm giydiklerinde isimlerinin yayınlanmasını istemediler. Ama ben yaptım. Bu benim taahhüdümdü. İnsanlar çok üzgündü.”

Longhouse ve daha geniş topluluk içinde Oyunlara ilişkin gerginlikler sonunda patlayacak ve 1990’da iki Akwesasne erkeğinin ölümüyle sonuçlanan bir iç silahlı çatışmaya yol açacaktı.

Notes sonunda 1997’de yayına son verdi, ancak Indian Time devam etti.

Indian Time’ın planlanan son baskısından iki hafta önce Isaac White, dosya dolaplarında ve bankacıların kutularında saklanan eski kopyaları inceledi. Gazetenin şu anki evinin bodrum katında, doğrudan Kanada-ABD sınırında inşa edilen bir binada bulunan geçici arşivde toplandı.

Yanan odalı bir gazetenin ön sayfasının fotoğrafı.
Akwesasne Notes dergisinin 1987’de gazetenin ofisinin bombalanmasının ardından ön sayfası. (Akwesasne Notes’un izniyle)

White, Indian Time’ın son kadrolu muhabiriydi. Bu süre zarfında gazetede, 29 Mart 2023 akşamı geç saatlerde yerel polisin St. Lawrence Nehri’nden yardım çığlıkları aldığını bildiren ilk kişi oydu. O gece, iki aileden sekiz kişi ve bir kayıkçı ölü. Akwesasne’den nehir yoluyla Amerika Birleşik Devletleri’ne yapılan başarısız insan kaçakçılığı girişiminde alabora oldu ve battı.

Ayrıca Akwesasne’deki Mohawk Konseyi grup seçimleri sırasında seçim usulsüzlüklerini de bildirdi ve Mayıs ayında bir arazi iadesi protestosunu izlerken New York Eyalet Polisi tarafından tutuklandı. Protesto, 1980’lerin başında, Hindistan Standart Saati’nin kurulmasından hemen önce başlayan arazi talebi müzakerelerinin aynısını hedef alıyordu.

Gazetelerin eski sayılarıyla dolu şişkin kutularla dolu rafların yanında duran White, “Biliyorum imzam sonsuza kadar burada kalacak. Yani en azından bir şekilde bunun bir parçası olacağım” dedi.

Indian Time’ın son baskısının ön sayfasında, bölgede yeni gerilimlere yol açan, arazi iddialarının tartışmalı çözüme kavuşturulması ile bağlantılı iki hikaye yer alıyor.

Hikayelerden biri, arazi talebini desteklediği için görevden alınan bir Longhouse şefinin gazeteye gönderdiği özel bir açıklamaya dayanıyor. İkinci hikaye, geçen Mayıs ayında Barnhart Adası’ndaki bir protesto sırasında ekskavatörle çukur kazmakla suçlanan Akwesasne’lı bir adamla ilgili.

Gazete, kabile hükümeti ile toplumun büyük kesimleri arasındaki fay hatlarını bir kez daha ortaya çıkaran bu arazi iddiası destanının sonunu yayınlamayacak.

White, sunuculuğunu yaptığı Sage Against the Machine adlı podcast aracılığıyla haberlerine devam etmeyi planladığını söyledi.

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Yerel su savunucuları güney Ontario şişeleme tesisinin kapatılmasını bir koruma zaferi olarak selamlıyor

Yerel su savunucuları güney Ontario şişeleme tesisinin kapatılmasını bir koruma zaferi olarak selamlıyor

Aberfoyle, Ontario’daki bir su şişeleme tesisinin 2025’in başlarında kapanması planlanıyor, bu da yerel belediye için iş kayıplarına ve vergi gelirlerinin azalmasına neden olacak, ancak savunucular bunu bir kazanç olarak nitelendiriyor.

Şirketin adını BlueTriton olarak değiştirdiği 2021 yılına kadar Nestlé Waters North America tarafından işletilen tesisin Ocak ayında kapanması planlanıyor ve 144 işçi işten çıkarılacak.

Duyuru, BlueTriton’un bu ayın başlarında Primo Brands ile birleşmesini duyurmasının ardından geldi.

Yerel su savunucuları ve yerli halk, bu hamleyi Wellington County’de su tasarrufu açısından ileriye doğru atılmış önemli bir adım olarak nitelendiriyor.

Arlene Slocombe, CBC News’e verdiği röportajda “Bir takım tepkiler oldu, ancak en çok yankı uyandıran şeyin sadece büyük bir mutluluk olduğunu söyleyebilirim” dedi. Slocombe, Wellington County’deki su şişeleme operasyonlarını sona erdirmeye odaklanan, kar amacı gütmeyen yerel bir kuruluş olan Wellington Water Watchers’ın genel müdürüdür.

CBC News, BlueTriton ve Primo Brands’a ulaştı ancak yayınlanma zamanında bir yanıt alamadı.

BlueTriton tesisin halka açık satışına başladı ancak kapanmasıyla ilgili spesifik bir neden belirtmedi.

Savunma oyuncusu “Su kriziyle karşı karşıyayız” diyor.

Yerel gruplar 18 yıldır bölgede şişeleme amaçlı su çıkarılmasına karşı çıkıyor.

Slocombe, şişelenmiş suyun “temel olarak kamu suyuna yönelik bir tehdit” olduğunu söylüyor.

“Şişelenmiş su içen çok sayıda insan, herkes için güvenli kamusal içme suyunun geleceği açısından büyük bir tehdit oluşturuyor” dedi.

Atını arayan Macasa Henry, Grand River’ın Altı Ülkesindeki Küresel İklim Değişikliği Merkezi’nin Geleneksel Ekolojik Bilgi Topluluğu Yönlendiricisidir. Fabrikanın kendi topluluğunun tatlı suyunu tükettiğini söylüyor.

“Gelecek nesillerimizi sudan mahrum bırakıyor” dedi ve şöyle devam etti: “Şu anda bile bir su kriziyle karşı karşıyayız, dolayısıyla büyük bir şirketin su alıp bundan kar elde etmesi bana göre çok yanlış.”

Nestlé'ye karşı protesto pankartları tutan ve şişelenmiş su yerine su alan bir insan kalabalığı
2016 yılında protestocular Guelph, Ontario’da belediye meclisi toplantısı öncesinde toplandı çünkü bir meclis üyesi eyaletten Nestlé’nin Aberfoyle’daki su iznini yenilememesini talep eden bir önergede bulundu. (Kate Bueckert/CBC)

Belediye üzerindeki ekonomik etki

BlueTriton’un ayrıca Wellington County’de biri Erin yakınında ve diğeri Elora’nın hemen dışında olmak üzere iki kuyusu daha var. Bu kuyuların geleceği de belli değil.

Puslinch Belediye Başkanı James Seely, CBC News’e yaptığı açıklamada şirketin Wellington County’deki en büyük üçüncü vergi mükellefi olduğunu söyledi.

Seeley kapatmayla ilgili olarak “İş kayıplarının yanı sıra bu durum toplumumuz için de önemli” dedi. “Onlar harika kurumsal vatandaşlardı.”

Slocombe, vergi gelirlerini artırmanın küçük topluluklardaki su şirketlerinin kullandığı bir taktik olduğunu söylüyor.

“Büyük su çıkarma şirketlerinin küçük, kırsal veya kaynak açısından fakir topluluklarda yer alması ve daha sonra vergi tabanına bağımlı hale gelmesi oyunun kuralının bir parçası” dedi. “Dolayısıyla kısa vadeli ihtiyaçlar, gerçek uzun vadeli etki ve ihtiyaçlardan daha ağır basıyor.”

Kuyuların Six Nations’a devredilmesi çağrısı

Henry, Blue Triton’un kendi topluluğu olan Grand River’ın Altı Ulusu’na yönelik adaletsizlik olarak gördüğü durumu düzeltmesini görmek istediğini söylüyor.

Haudenosaunee Konfederasyon Konseyi’nin 2021’de BlueTriton’a bir durdurma ve vazgeçme emri çıkardığını ve bunun göz ardı edildiğini belirterek, “Burası bizim anlaşma arazimiz olduğu için su tazminatı istiyoruz” dedi.

Macassa, şirketin kuyularını Grand River’ın Altı Ülkesine devretmesini istiyor.

Kanadalılar Konseyi ayrıca Aberfoyle tesisinin kapatılmasıyla ilgili bir bildiri yayınlayarak, tesisin satılık olması nedeniyle başka bir şirketin satın alıp su şişeleme tesisini işletmeye devam etmesinin mümkün olduğunu söyledi.

Açıklamada, “Bu endüstri, Wellington County’nin değerli ve sınırlı yeraltı suyu arzını tüketirken, Grand River’ın Altı Ülkesi de dahil olmak üzere yerel topluluklar su güvensizliğiyle karşı karşıya kalıyor” denildi.

Konsey, dolum amacıyla su alınmasına ilişkin izinlerin sona erdirilmesi çağrısını sürdürdüğünü açıkladı.

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

CBC, Kanada genelinde yerel ve bölgesel haber kapsamını genişletiyor

CBC, Kanada genelinde yerel ve bölgesel haber kapsamını genişletiyor

CBC Salı günü yaptığı açıklamada, ülke çapındaki Kanadalılara güvenilir haberler sunma misyonunun bir parçası olarak yerel ve bölgesel haber yayınlarına daha fazla yatırım yapacağını duyurdu.

Duyuru, CRTC’nin Google’ın Kanadalı haber kuruluşlarına haber içeriklerinin kullanımı nedeniyle tazminat ödeme planını onaylamasının ardından geldi.

Genel Müdür ve Genel Yayın Yönetmeni Brody Fenlon, “Kanadalıların güvenilir yerel haberlere her zamankinden daha fazla ihtiyacı var” dedi ve şöyle devam etti: “Topluluklara, özellikle de ülke çapında yeterince hizmet alamayan haber pazarlarına daha iyi hizmet vermek için yerel gazeteciliğe yatırım yapma stratejimizi uygulamaya devam edeceğiz. ülke.” CBC Haberleri.

CBC News, Batı Kanada’ya odaklanarak, yayın haber kuruluşları aracılığıyla bir düzineden fazla yetersiz hizmet alan topluluktan 25’e kadar gazeteciyi ekliyor. Bu, 2022’de Lethbridge ve Grande Prairie, Alta’daki genişlemeye bağlı. Cranbrook ve Nanaimo, Britanya Kolumbiyası; Kingston, Ontario.

Bu yeni pozisyonlar, CBC News’in yeni yerel FAST (ücretsiz, reklam destekli yayın) kanalları başlatarak ve önümüzdeki haftalarda CBC Gem, CBC News uygulaması ve bağlantılı TV platformları hakkında yerel ve son dakika haberleri sunarak daha fazla Kanadalıya ulaşma stratejisini tamamlıyor.

Artık Calgary, Edmonton, Saskatchewan, Windsor, Ottawa, New Brunswick, Prince Edward Island, Newfoundland ve Labrador, Quebec, Manitoba, Nova Scotia ve Kuzey’de on iki yeni yerel haber yayını kanalı var. Mevcut üç ulusal yayıncıya, British Columbia ve Toronto’ya katılıyorlar.

Podcast dinleyicileri için CBC News ayrıca dört yeni günlük yerel podcast başlattı: Burası Vancouver, Burası Manitoba, Burası Toronto ve Burası Nova Scotia. Vancouver Adası, Edmonton, Calgary, Saskatchewan, Ottawa, Montreal ve Prens Edward Adası’na hizmet veren mevcut yedi haftalık podcast dizisine katılıyorlar

Her topluluğu şekillendiren hikayeleri keşfeden podcast, CBC Listen’de ve podcast’lerin bulunduğu her yerde dinlenebilir.

Atlantik Kanada’daki TV izleyicileri için CBC, New Brunswick, Nova Scotia, Prince Edward Island ve Newfoundland ve Labrador’da dört yeni gece geç saatlerde TV programı başlatıyor. Programlar her gece 23:00 ET/23:30 NT’de CBC TV, CBC Gem ve CBC’nin bölgesel yayın kanallarında yayınlanıyor. Bölgesel haber bülteni Atlantik bu gece Hafta sonu haber programı olarak devam ediyor ve cumartesi günleri 19:00 EST/19:30 PT ve pazar günleri 23:00 EST/23:30 EST’de yayınlanıyor.

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

C Bölgesi baraj rezervuarı artık tamamen dolu, elektrik üretiyor ve yerel halkın sevdiği araziyi sular altında bırakıyor

C Bölgesi baraj rezervuarı artık tamamen dolu, elektrik üretiyor ve yerel halkın sevdiği araziyi sular altında bırakıyor

11 hafta sonra Britanya Kolumbiyası’nın kuzeydoğusundaki Site C Barajı’ndaki rezervuar tamamen doldu.

BC Hydro, sürecin Ağustos ayında başlamasının ardından 7 Kasım’da tamamlandığını duyurdu.

Bir elektrik üretim ünitesi halihazırda Britanya Kolumbiyası’nın elektrik şebekesini beslemeye başladı ve beş tanenin daha şu andan itibaren 2025 sonbaharına kadar faaliyete geçmesi planlanıyor ve bu da eyaletin elektrik üretim kapasitesini tahminen yüzde sekiz artırıyor.

Vakıf, binden fazla güvenlik kontrolü denetimi gerçekleştirdiğini ve bölgede yaşayan 8 İlk Milletler Anlaşması ile ortaklaşa olarak barajın ömrü boyunca çevresel etkileri izlemeye devam edeceğini söylüyor.

Sonuçta BC Hydro, eyaletin tüketicilerden ve endüstriyel projelerden gelen artan talebi karşılamak için daha fazla düşük karbonlu yenilenebilir enerjiye ihtiyaç duyduğu bir dönemde barajın her yıl 5.100 gigawatt saat elektrik sağlayabileceğini tahmin ediyor.

Yerel halk su baskınlarını izlerken “Yas Süreci”

BC Hydro, web sitesinde, rezervuarın Fort St. John ve Hudson Hope arasında 83 kilometre uzandığını ve toplamda yaklaşık 93 kilometrekarelik bir alana sahip olduğunu söylüyor; bu, Vancouver’daki Stanley Park’ın yaklaşık 25 katı veya Stanley Park’ın beş katı büyüklüğünde. şehir. Victoria.

Buna tarım arazileri, yaban hayatı habitatları ve First Nations kültürel alanları da dahil olmak üzere bölgedeki birçok kişi için önemli olan arazi parçaları da dahildir.

Üç fotoğrafta aynı adanın sularla kaplı olduğu görülüyor.
1 Eylül, 29 Eylül ve 6 Kasım tarihlerinde çekilen görüntülerde Britanya Kolumbiyası’ndaki Barış Nehri’ndeki bir adanın, C Alanı Barajı rezervuarı dolarken yavaş yavaş gerilediği görülüyor. (M.Ö. Hidro)

Hayatı boyunca Barış Bölgesi’nde yaşayan Wayne Sawchuk, buranın her geçen gün bir kayıp duygusuyla dolmasını izledi.

“Bu bir yas süreci” dedi. “Bu bölgeden herhangi birinin olup biteni görse çok üzüleceğini düşünüyorum.”

BC Hydro, etkileri en aza indirmek için rezervuar alanındaki bitki örtüsünün önceden kaldırılması ve balıkların ve yaban hayatının taşınabileceği yeni yaşam alanlarının inşa edilmesini de içeren adımlar attığını söylüyor.

Ayrıca yerel tarımı desteklemek için 20 milyon dolarlık bir tazminat fonu kurdu ve tarım arazilerinin yüzde birinden daha azının projeden etkileneceğini söyledi.

Ancak Sawchuk, suyun birikmesini izlemeyi birinin ondan hayat çıkarmasını izlemeyle karşılaştırarak, manzara kalıcı olarak değiştirildiğinde ancak bu kadarının yapılabileceğini söylüyor.

Şöyle ekledi: “Umarım yanılıyorumdur ama korkunç bir süreç gibi görünüyor.” “Hepsi orada [the water] O öldü.”

Kuzey şafağı7:58Suyun yükselişini izleyin

Barış sakini Wayne Sawchuk, C Sitesi rezervuarı ve onun etkisi hakkında konuşuyor.

16 milyar dolarlık proje hazırlanıyor

16 milyar dolarlık devasa proje onlarca yıldır kayıtlardaydı. İlk kez 1950’lerde önerildikten sonra.

Fikir, 2010 yılında Başbakan Gordon Campbell tarafından yeniden canlandırılana ve Britanya Kolumbiyası’nın çevresel hedeflerine ulaşmasına yardımcı olmanın bir yolu olarak lanse edilen halefi Christy Clark tarafından tamamen onaylanana kadar bir dizi duraklama ve başlangıçlardan geçti. İnşaat 2015 yılında başladı.

Proje öncesinde BC Hydro, etkiyle ilgili raporlar sunarak, bunun ayı yuvalarını sular altında bırakacağını, göçmen kuş ve balık yaşam alanlarını yok edeceğini, First Nations miras alanlarını sular altında bırakacağını ve yaklaşık 20 aileyi taşınmaya zorlayacağını öngördü.

Yakınlarda sarı kazıkların olduğu bir vadiye bakan iki kişi ve bir köpek.
Ken ve Arlene Boone, 2017 yılında BC Hydro tarafından el konulan mülkte fotoğraflandı. Sağlarında dünyanın her yerinden insanlar tarafından C Sitesi barajına karşı olduklarını göstermek için satın alınan sarı kazıklar var. (Andrew Kurjata/CBC)

Ancak aynı zamanda yeni bir yaşam alanı yaratacağını ve yüzlerce iş yaratacağını da belirtti ve eyalet ve federal çevre ve düzenleyici kurumlar tarafından onaylandı.

British Columbia sözcüsü 2013 yılında Fort St. John sakinlerine “Sonuçta, çevresel değerlendirme projenin faydalarını ve etkilerini hesaba katıyor ve ikisini dengeliyor” dedi. Yerel MLA’lar da dahil olmak üzere bölgedeki pek çok kişi bunu bir iş ve yatırım kaynağı olarak destekledi. o zamanlar iktidardaki Britanya Kolumbiyası Liberal Partisinin parçasıydılar.

Ancak aralarında birçok First Nations’ın da bulunduğu çok sayıda grup projeye karşı çıkmaya devam etti. Açılan davalar Kültürel ve balıkçılık alanlarının sular altında kalmasının anlaşma haklarının ihlali olduğunu savunuyorlar.

Başlangıçta, 2012 yılında NDP MLA’sı olan eski Başbakan John Horgan da projeye muhalefetini dile getirmek için proje tarafından sular altında kalacak bir çiftliği ziyaret etti.

İzle | Barajın ağustos ayında taşmaya başlamasıyla bir bölge sakini hayal kırıklığına uğradı:

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Wadi Al Salam çiftçisi mülkünü C Sitesi barajına kaptırmaktan bahsediyor

Ken Bone, Britanya Kolumbiyası’nın kuzeydoğusundaki devasa Site C Barajı hidroelektrik projesi nedeniyle mülkünden vazgeçmek zorunda kaldı ve on yıldan fazla bir süredir proje için mücadele ederken uğradığı zarardan ve bu proje nedeniyle çevre konusunda nasıl endişe duymaya devam ettiğinden bahsediyor. baraj.

Baraj inşaatına yer açmak için mülkleri eninde sonunda kamulaştırılacak olan üçüncü nesil çiftçiler Ken ve Arlene Boone’u desteklemek için sarı bir kazık koydu.

Arlene Boone, 2017 yılında arazisini kaybettikten sonra CBC News’e “Ağladım” dedi.

“Dedenizin size ait olmayan evinin zemininde yürüyorsunuz… Müsadere acımasız bir süreçtir.”

İlk Milletler endişeleri

Horgan Başbakan olduğunda Bones daha da hayal kırıklığına uğradı. 2017 incelemesinden sonraSite C’nin ilerlemeye devam etmesine karar verdi.

Takip eden yıllarda, First Nations of West Moberly ve Prophet River projeye karşı açılan davaları kaybettiler ve sonunda devam edecek kaynaklara sahip olmadıklarını söyleyerek mücadeleyi bırakmaya karar verdiler.

West Moberly Başkanı Roland Wilson, 2022’de projede kısmi bir anlaşmanın açıklanmasının ardından “Topluluk olarak durmayacaklarını fark ettik” dedi.[We’re] Vadiyi kaybettiğimizin acı bir şekilde farkındayız.”

İzle | First Nation şefi 2020 röportajında ​​Site C barajından bahsediyor:

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

West Moberly CEO’su Site C’yi ‘yasadışı’ olarak nitelendirdi

West Moberly First Nations Şefi Roland Wilson, Britanya Kolombiyası’nın kuzeydoğusundaki Barış Nehri Vadisi’nde meydana gelen su baskınının korunan anlaşma haklarını ihlal ettiğini öne sürerek, C Bölgesi barajı nedeniyle Britanya Kolombiyası hükümeti ve Britanya Kolombiyası Hydro’ya karşı dava açtı.

Projeyi anlaşma haklarının “açık ihlali” olarak görmeye devam ediyor ve rezervuar dolmaya başladıktan sonraki haftalarda barajı durdurma girişimlerine dair anılarını paylaşıyor. Devam etmekten başka seçeneği olmadığını söylüyor.

Bu, Sawchuk’un sonsuza dek değiştirmeyi sevdiği topraklara bakarken paylaştığı duygudur. İleriye dönük olarak bölgede başka mega projelerin inşa edilmesini önlemeye dikkat etmek istediğini söylüyor.

Sawchuk, “Dünya hepimizi destekliyor” dedi. “Bu tür şeyleri yapmaya devam edemeyiz… Daha saygılı olmalıyız.”

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Yerel ve eyalet ırkları ABD iklim politikasını nasıl etkileyebilir?

Yerel ve eyalet ırkları ABD iklim politikasını nasıl etkileyebilir?
Yerel ve eyalet ırkları ABD iklim politikasını nasıl etkileyebilir?

CBS Haberlerini İzleyin


Başkanlık yarışı ve yüksek profilli kongre yarışmaları seçim haberlerinde ve bağış toplamada belirleyici olabilir, ancak bazı yerel ve eyalet seçimlerinin ülkenin iklim eylemindeki ilerlemesini ve temiz enerjiye geçişi etkilemesi bekleniyor. CBS News ulusal muhabiri Dave Malkoff’ta daha fazlası var.

İlk öğrenen siz olun

Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.


tarihinde yayınlandı Yorum yapın

NS, 6 milyon dolarlık yerel satın alma programı için ulusal bir bakkal devini seçti. Reaksiyon karıştırıldı

NS, 6 milyon dolarlık yerel satın alma programı için ulusal bir bakkal devini seçti. Reaksiyon karıştırıldı

Tüketicileri yerel ürünleri satın almaya teşvik etmek için tasarlanan eyalet ödül programı, Nova Scotia’daki üreticilerden ve perakendecilerden, özellikle de Sobeys Inc.’in seçkin marketlerinden karışık eleştiriler alıyor. Önemli bir rol oynamak.

Temmuz ayında Vali Tim Houston, Nova Scotia’nın uzun zamandır beklenen sadakat programı için Sobeys ile yapılan 950.000 dolarlık sözleşmenin ayrıntılarını açıkladı.

Program aracılığıyla alışveriş yapanlar, yerel ürünleri satın aldıklarında ayda bir hafta Sobeys mağazalarında ek Scene+ puanları ve Nova Scotia Liquor Corporation’da ek Air Milleri kazanabiliyor.

Hem Scene+ hem de Air Miles ile insanlar alışverişlerde indirim için kullanabilecekleri puanlar biriktirebilirler.

Aldersville’deki TwinAitch Food for Düşünce’nin sahibi Shelley McDemmott, “Kibarca, ‘Aman Tanrım’ dedi.” Bu çok sinir bozucuydu, dedi.

Bir et üreticisi ve Lunenburg Çiftçi Pazarı’nın düzenli satıcısı olan McDermott, Nova Scotia Sadık Programının kendisi gibi yerel çiftçiler yerine neden Kanada’nın en büyük market zincirlerinden birini seçtiğini anlayamadığını söyledi.

“Gerçekten yerelin yerel olması gerektiğini hissettim” dedi.

6 milyon dolarlık ödül programı, Houston’daki İlerici Muhafazakarlar’ın 2021’de verdiği bir seçim vaadiydi. O zamanlar, Nova Scotia ürünlerine olan talebi %10 artırmak amacıyla yerel gıda ve gıda dışı ürünler için kullanılabilecek bir sadakat kartı önermişti. . yüzde.

Lunenburg Çiftçi Pazarı'ndaki standının yanında fuşya rengi gömlek giyen bir kadın duruyor.
TwinAitch Food for Think’in ortak sahibi Shelley McDermott, eyaletin Nova Scotia Loyal programında önemli bir rol için Sobeys lokasyonlarını seçmesini sinir bozucu bulduğunu söylüyor. (Angela McIvor/CBC Haberleri)

Ertesi yıl, Haziran 2022’de Houston, Masstown Market’teki bir etkinlikte tüketici davranışı anketi başlatacağını duyurdu.

Houston o dönemde “Benzersizliğinden dolayı bunu doğru yaptığımızdan emin olmak istiyoruz” demişti.

Ancak fotoğrafta yanında duran adam Laurie Jennings, bu ay CBC’ye bunun her zaman “imkansız bir görev” olduğunu düşündüğünü söyledi.

Başbakan, elini cebine sokan başka bir adama bakarken heyecanla ellerini birleştiriyor.
Başbakan Tim Houston ve Masstown Market’in sahibi Lori Jennings, Nova Scotia Sadakat Programını tanıtmak için Haziran 2022’de bir fotoğraf çekimi sırasında konuşuyorlar. (Nova Scotia Hükümeti/Facebook)

“Nova Scotia’nın tüm ürünlerini tanımlayan bir programa sahip olmak ve bu satın alımları takip edebilmek ve müşterileri eyalette satın alabilecekleri tüm farklı yerlerde ödüllendirebilmek – Üzgünüm, bu yapılması gerçekten zor bir şey.” dedi Masstown Market’in sahibi Jennings.

Bağımsız mağazasının Nova Scotia Loyal programı için seçilen yoldan herhangi bir fayda elde etmediğini söyledi ancak bunun kendisini rahatsız etmediği konusunda ısrar etti.

Jennings, “Yaptıkları şey açısından onlar için iyi bir iş. Bu olumlu bir şey. Müşterilere yerel Nova Scotia ürünlerini satın almanın neden önemli olduğunu anlatmak gerçekten önemli” dedi.

İzleyicilerden gelen geri bildirimler

CBC News’in bilgi edinme özgürlüğü talebiyle elde ettiği belgeler, bazı vatandaşların Sobeys ile yapılan anlaşma konusunda Başbakanlığa şikayette bulunduğunu gösteriyor.

Adı olan bir alıcıdan gelen bir e-posta, “Sobeys’le yapılan bu anlaşma yanlış; yerel işletmeleri desteklemenin yolu değil ve vergi gelirimizin en iyi şekilde kullanılması değil. Şu ana kadar eylemlerinizin çoğunu destekledim ama bunu desteklemedim.” düzeltildi dedi. .

Başka bir e-postada, “Sobeys ve NSLC küçük işletmeler değil. Yerel olarak alışveriş yapıyorum ve bundan hiçbir sonuç alamayacağım. Aslında bu doğrudan Sobeys’e fayda sağlıyor” dedi.

Sobes mağazası.
Sobeys, Temmuz ayında Nova Scotia Loyal ile ortaklığı nedeniyle 950.000 dolarlık bir sözleşme imzaladı. Program aracılığıyla alışveriş yapanlar, Sobeys mağazalarında ayda bir hafta ek Scene+ puanları kazanabiliyor. (Craig Paisley/CBC)

Başbakan için hazırlanan brifing notları, hükümetin Sobes’le ilişkisine ilişkin sorular sormaya hazır olduğunu ortaya koyuyor. Houston, Subis ailesinin birçok üyesinin de mülk sahibi olduğu Sinclairs Adası’ndaki küçük Pictou İlçesi topluluğunda araziye sahip.

Belgede medyadan beklenen soru yer alıyor: “Superstore üzerinden bu ihaleyi bu yüzden mi verdiler?”

Hazırlanan yanıtta kesinlikle hayır denildi.

Brifing notunda, “Hem Sobey’lere hem de Loblaw’lara ulaştık. Sobey’ler hızla masaya geldi ve katılmaya istekliydi. Loblaws ile ortaklık kurmak için çalışmaya devam ediyoruz” deniyordu.

Luplow, CBC’ye eyaletle Nova Scotia Loyal konusunda görüşmelerde bulunduğunu ve “bu tartışmaların devam ettiğini” doğruladı.

Sobieler röportaj yapmayı reddetti. Bir e-posta açıklamasında bir şirket sözcüsü, Sobeys, Foodland ve katılımcı kooperatif mağazalarında 2.000’den fazla uygun yerel Nova Scotia ürününün bulunduğunu söyledi.

Sobeys Dış İletişim Danışmanı Manasvi Thakur, “Bu ortaklığın faydası, üreticilerin ve tedarikçilerin ürünlerini yerel lezzetleri ve ürünleri deneyimlemeye istekli Nova Scotian’ların önüne çıkarabilmeleri ve komşularını ve topluluklarını destekleyebilmeleridir” dedi.

Siyah şapkalı ve siyah golf tişörtlü bir adam, Lunenburg Çiftçi Pazarı'ndaki standında dururken gülümsüyor.
Connected Craft Beverages Ltd.’nin kurucu ortağı Dan Schrader, ürünleri Sobeys’in Nova Scotia’daki lokasyonlarına teslim etmenin şirketi için olumlu bir adım olduğunu söylüyor. (Angela McIvor/CBC)

Bedford merkezli Connected Craft Beverages, yakın zamanda ürünlerini ilçe genelindeki Sobeys mağazalarında tanıttı. Küçük şirket, yerel çiftçi pazarlarıyla bağlantı kurmadan bunu başaramayacağını söylese de, bu seviyedeki görünürlük büyük bir artış.

Şirketin kurucu ortağı Dan Schrader, “Küçük bir işletme olarak ücretleri ve diğer şeyleri listelememize yardımcı oluyor ve işi büyütmek için daha büyük oyuncularla ortaklık kurmamıza olanak tanıyor” dedi.

Bakkal zincirine girmenin bir gecede gerçekleşen bir süreç olmadığını söyledi. Ürünlerin raflara ulaşması yaklaşık altı ay süren toplantılar ve incelemeler gerektirdi.

“Sertifikanızı sırayla almanız gerekiyor, bu yüzden CFIA olmalısınız [Canadian Food Inspection Agency]- Tecrübemiz olan işletmenizi kaydedin ve tesisinizde denetimler yapın, bu anlamda çok şanslıyız, dedi Schrader.

Sobeys’in yüzde 30’a varan indirim yaptığını söyledi ancak diğer perakendecilerin daha da fazla indirim yaptığını duydu.

Mevcut programı seçin

Houston ve Ekonomik Kalkınma Bakanı Susan Corkum-Greek’in de aralarında bulunduğu hükümet yetkilileri, tüketiciler için daha kolay olduğu için bağımsız mağazalar ve çiftçi pazarları için bir program oluşturmak yerine mevcut ödül programını seçtiklerini defalarca söylediler.

Kısa notlar konuyu özetliyor ve şunu belirtiyor: “Perakendeciler tarafından işletilen çeşitli satış noktası terminallerindeki karmaşıklık düzeyi, Nova Scotia’nın yeni tüketici sadakat programını uygulamaya koymayı zorlaştırdı.”

Nova Scotia Sadakat Programının bir parçası olarak eyalet hükümeti, Haziran ayında okul çağındaki çocuklara çiftçi pazarlarında kullanmaları için 135.000’den fazla 10 ABD doları tutarında kupon dağıttı.

Birisinin elinde mavi beyaz 10 dolarlık bir kupon var.
Eyalet, Nova Scotia Sadakat Programı kapsamında Haziran ayında okul çağındaki çocuklara 10 ABD doları tutarında kupon dağıttı. Amaç, yerel satın alma deneyimini yaşamak için daha fazla aileyi çiftçi pazarlarına çekmek. (Paul Poirier/CBC)

McDemmott, ödül programını eleştirmesine rağmen heyecanlı çocukların pazara geldiğini görmenin olumlu bir şey olduğunu söyledi.

“Şeker alıyorlar, pazarın atmosferini görüyorlar, yiyeceklerin nasıl farklı şekilde satın alınabileceğini görüyorlar ve belki çiftçilerle ve zanaatkârlarla biraz daha konuşuyorlar” dedi.

Çarşamba günü eyalet, Acadia Üniversitesi ve Nova Scotia Community College’ın Kingstec kampüsündeki öğrencilere, öğretim üyelerine ve personele Wolfville ve Kentville’deki çiftçi pazarlarında kullanılmak üzere 10 dolar vererek kupon programını geliştirecek bir pilot program duyurdu.

Bu arada Masstown Market, Nova Scotia’ya bağlılık işaretleri aldı ancak Jennings, ürünlerinin büyük kısmının yerel olması nedeniyle bunun daha sinir bozucu olduğunu söyledi.

“Bayrağı dalgalandırmak uğruna tüm ekstra işaretleri tutmak benim için pek bir şey ifade etmiyor ve çabalar başka yerde daha iyi harcanabilecekken, ben de dahil olmak üzere çalışanlar için ekstra bir iş” dedi.

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Çalışma, elektrikli araç şarj cihazlarının müşterileri yerel işletmelere çektiğini gösteriyor

Çalışma, elektrikli araç şarj cihazlarının müşterileri yerel işletmelere çektiğini gösteriyor

Gezegenimiz değişiyor. Gazeteciliğimiz de öyle. En güncel haberleri iklim ve çevre sayfamızdan takip edin.

Buradan kaydolun Bu bülteni her perşembe gelen kutunuza alın.


Bu hafta:

  • Çalışma, elektrikli araç şarj cihazlarının müşterileri yerel işletmelere çektiğini gösteriyor
  • İçme suyunu zehirli alglerden korumak
  • Kargo yelkenli tekneleri Kanadalılar için çevre dostu bir nakliye seçeneği sunuyor

Elektrikli araç şarj cihazları, müşterileri beklerken yerel işletmelere nasıl çekiyor?

Tuğla bir binanın dışında üzerinde tabela yazan bir elektrikli araç şarj cihazı
Bu elektrikli araç şarj istasyonu, Charlottetown’daki Founders Food Hall and Market’in dışında yer almaktadır. Yeni bir araştırma, elektrikli araç şarj cihazına yakın olan işletmelerin, şarj cihazının yakınında bulunmayan işletmelere kıyasla satışlarında artış gördüğünü ortaya çıkardı. (Jane Robertson/CBC)

Benzinle çalışan araba, çevresinde bir sürü işletme yarattı; özellikle de sürücülerin benzin deposunu doldurabileceği, kahve alabileceği ve piyango bileti alabileceği benzin istasyonu.

Elektrikli otomobil dünyasında bu ekosisteme ne olacak? A Yeni çalışma MIT’deki araştırmacılar tarafından Nature Communications dergisinde yayınlanan araştırma, elektrikli araç şarj istasyonlarının kendi olasılıklar dünyasını açtığını öne sürüyor.

Kaliforniya’daki elektrikli araç şarj cihazlarının konumlarını ödeme kartı işlemlerinden elde edilen verilerle birleştiren araştırmacılar, elektrikli araç şarj cihazının yakınında bulunan işletmelerin, şarj cihazının yakınında bulunmayan benzer işletmelere kıyasla satışlarda artış gördüğünü tespit etti.

“Hükümet düzeyinde ve aynı zamanda birçok elektrikli araç sağlayıcısı düzeyinde büyük çabalar var. Elektrikli araç şarj cihazlarına yatırım yapmak istiyorlar. Ancak elektrikli araç şarj cihazlarının kullanım oranı hala çok düşük olduğundan, elektrikli araç şarj cihazlarına yapılan yatırımlar genellikle karlılık zorluklarıyla karşı karşıya kalıyor. Düşük.” MIT’de doktora sonrası araştırmacı ve çalışmanın baş yazarı Yunhan Cheng şöyle konuştu:

Araştırması, şirketlerin ve hükümetlerin şarj cihazı takma konusunda teşvik edildiğini, çünkü maliyetin yerel işletmelerdeki artan satışlarla kısmen dengelenebileceğini öne sürüyor. Beş bağlantı noktasına sahip 50 kW’lık bir hızlı şarj cihazının maliyeti yaklaşık 280.000 dolar.

Araştırma, şarj cihazlarının yakınında bulunan işletmelerdeki yıllık harcamaların, yakınlarda şarj cihazı bulunmayan benzer işletmelere kıyasla 2019’da yüzde 1,4 veya 1.478 dolar, Ocak 2021 ile Haziran 2023 arasında ise yüzde 0,8 yani 404 dolar arttığını ortaya çıkardı. (Araştırmacılar, koronavirüsün etkisi nedeniyle 2020 verilerini kullanmaktan kaçındı; bu da 2021-2023’te harcamaların azalmasına yol açmış olabilir.)

Küçük bir yüzde olmasına rağmen, 2019 yılında tek bir EV şarj istasyonu yakınındaki tüm işletmelerde harcama artışı ortalama olarak yaklaşık 23.000 dolara ulaştı. Araştırma, düşük gelirli mahallelerde de satışlarda artış olduğunu tespit ederek, bazı toplulukların daha fazla ziyaretçi çekmesi için potansiyel fırsatlara işaret ediyor.

“Yıllardır böyle bir makalenin yayınlanmasını bekliyorduk. Bir elektrikli araç şarj cihazı takarsanız, bir perakende sahibi olarak işinizde muhtemelen bir artış göreceğinizi sezgisel olarak biliyorduk” dedi. Chris Thorson, Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri’nde istasyonlar kuran büyük bir elektrikli şarj şirketi olan Flo’nun pazarlama müdürü

“Neden önemli? Çünkü insanlar doğal olarak şüpheci. Elektrikli araç şarj cihazının dağıtımına çok fazla para harcanıyor.”

Çalışma, Flo’nun, şarj cihazlarının işletmelere daha fazla müşteri çekerek ve arabalarına “yakıt ikmali” yapmayı beklerken daha iyi bir deneyim sunarak fayda sağladığı yönündeki iddiasını destekleyebilir.

“Benzin istasyonu genellikle randevunuzu geçireceğiniz yer değildir, değil mi?” Thorson, elektrikli araç şarj istasyonunun sürücünün yemek yiyecek yer bulma veya yiyecek satın alma gibi diğer planlarını tamamlayabileceğini açıkladı.

“Orada oturup hiçbir şey yapmadan 20 dakikamı boşa harcamış gibi elektrikli arabayı şarj etmeye bakmak yerine… Aslında artık daha üretkenim çünkü gerçekten istediğim veya yapmam gereken şeyi yapıyorum – alışveriş gibi, yemek ya da eğlence” dedi.

Federal hükümet, ülke çapında elektrikli araç şarj cihazlarının kurulumuna yardımcı olmak için 1 milyar dolardan fazla tahsis etti ve eyaletlerin kendi programları var; örneğin Ontario’nun, büyük şehirlerin dışındaki topluluklarda elektrikli araç şarj cihazlarını desteklemeye yönelik bir programı var.

Toronto’nun doğusundaki Durham Bölgesi, kısmen şehir merkezine ve ana caddelere yeni müşteriler çekmek amacıyla elektrikli araç şarj cihazları kurmak için hibe fonunu ve kendi parasını kullandı.

Durham’ın sürdürülebilirlik müdürü Ian McVey, “Elektrikli arabanızı şarj ediyorsanız, genellikle en azından bu kadar harcarsınız, hızlı şarj cihazı ise belki 20 dakika veya yarım saat” dedi.

“İnsanların bir bölgede daha fazla zaman geçirmesi veya bir restoran veya kafeyi ziyaret etmesi için bu fırsatı sağlıyor.”

– İnayat Singh

Yeşil ve mavi çizgili şerit

Eski sorunlar Ne oldu? Biz Burada. CBC News’in iklim sayfası Burada.

Podcast’lerimize ve radyo programlarımıza göz atın. En son bölümlerimizde:Okuma alışkanlığınızın bir iklim maliyeti var mı? Bir dinleyici kağıt kitapların emisyonları ile e-okuyucuların emisyonlarını soruyor ve biz de cevapları arıyoruz.

Ne oldu9:52Nasıl yapılır: Biraz daha yeşil okuyun

Ne oldu Her Çarşamba ve Cumartesi yeni podcast bölümleri yayınlıyor. Bunu favori podcast uygulamanızda veya talep üzerine şu adreste bulabilirsiniz: CBC’yi dinle. Radyo programı Pazar günleri Newfoundland ve Labrador’da saat 11:00 ve 11:30’da yayınlanıyor.


Okuyucu geribildirimi

Toby Stewart Montreal’den şunları yazdı: “Montreal (yakın zamanda taşındığım yer) ve Toronto’nun başkentleri hakkındaki rapor için bravo Toplu taşıma araçlarında fosil yakıt endüstrisi reklamlarını azaltmak için bazı küçük adımlar atın.

Ancak, yaşam alanlarımızda fosil yakıtların yakılmasından kaynaklanan sera gazı emisyonlarını (kelime oyunu) azaltma konusunda ciddiysek, daha etkili önlemlere ihtiyaç duyulacaktır.

Peki ya sakinleri için araç ruhsatı ve park ücretlerini a) bir arabanın motorunun boyutuna ve b) her şehrin sokaklarına park edildiğinde kapladığı alana göre önemli ölçüde artıran tüm büyük ilçeler ve şehirler ne olacak?

Ardından bu ek milyarlarca doları hem 1) sürdürülebilir toplu taşıma yöntemlerini hem de 2) yalnızca bisiklet yolları, daha büyük kaldırımlar, koşu parkurları gibi daha güvenli/daha güvenli aktif ulaşım rotaları inşa etmeyi ve 3) yalnızca gelecekteki banliyö konutlarını onaylamayı desteklemek için kullanın. Yalnızca toplu taşıma + aktif ulaşım tarafından sunulan, büyük ölçüde emlak geliştiricileri tarafından ödenen çok daha yüksek ücretlerle desteklenen araçsız projeler.

Bize yazın [email protected].

İklim değişikliği hakkında CBC News ile paylaşmak istediğiniz etkileyici bir kişisel hikayeniz var mı? Birinci şahıs sütununu buraya yerleştirin.

Yeşil ve mavi çizgili şerit

Büyük resim: İçme suyunu zehirli alglerden korumak

Yukarıdan aşağıya bakıldığında gölün masmavi sularına karşı parlak yeşil algler görülüyor. Oyuncular göle doğru uzanan bir yarımadanın yakınında duruyor.

Mavi-yeşil alg çoğalmaları Kanada’daki göllere saldırıyor ve sudaki yaşamı, eğlence faaliyetlerini ve içme suyunu tehdit ediyor.

Gelecekte bu tehdidi önlemek için bilim insanları, zehirli bir çoğalmanın ne zaman oluşacağını tahmin etmek için akıllı şamandıralar kullanan bir erken uyarı sistemi oluşturmak amacıyla Kingsville, Ontario’daki yerel bir su kuruluşuyla işbirliği yapıyor.

CBC, Erie Gölü’ndeki bir teknede bilim adamlarına katılarak yenilikçi projenin perde arkasını gördü.

Hikayenin tamamını buradan okuyabilirsiniz.

Gila Bernstein


Ateşli ve rahatsız edici: İnternetten kışkırtıcı fikirler

Yeşil ve mavi çizgili şerit

Kargo yelkenli tekneleri Kanadalılara çevre dostu nakliye olanağı sağlıyor

Bir adam bir yelkenli teknenin güvertesinde dururken elini sallıyor
Guillaume Le Grand, dünya çapında mal taşıma kapasitesine sahip iki yelkenli kargo gemisi yaratan bir Fransız şirketi olan TOWT’un CEO’sudur. Bu ay, Anemos gemisi Kolombiya’dan yüzlerce palet kahve çekirdeği taşıyarak Quebec City limanına doğru yola çıktı. (Rachel Watts/CBC)

Guillaume Le Grand, yükü köklerine geri getirmeye çalışıyor: rüzgar enerjisi.

Fransız TOWT şirketinin denizcisi ve CEO’su Le Grand, Quebec City limanına yanaşmış 82 metrelik bir yelkenli teknenin güvertesinde dururken, etrafındaki doğal kaynakları kullanmaktan ilham aldığını söylüyor.

Yüzlerce yıl önce, malzeme taşıyan gemiler Quebec limanına doğru yola çıktı. Ve bu ay bu gelenek, TOWT tarafından inşa edilen ve 830’a kadar Amerikan tasarımı palet taşıyabilen modern bir yelkenli kargo gemisi olan Anemos ile yeniden canlandırılıyor.

Le Grand, “Bu geçmişte kalan bir şey değil, ancak gemi taşımacılığının uygun şekilde karbondan arındırılması açısından aslında geleceğe ait bir şey” dedi.

“Rüzgârın ne kadar güçlü olduğuna her zaman hayret etmişimdir ve sadece eğlence amaçlı olmak dışında rüzgarla hiçbir şey yapmıyoruz.”

Fransız şarapları, alkollü içkiler, reçeller ve diğer ürünler Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’ya ihraç edildi ve 5 Ekim’de St. Lawrence Nehri üzerinden gelen sevkiyatın bir kısmı, kafe için Kolombiya’dan kahve çekirdekleri taşıdı. WILLIAM — Quebec’in doğu kasabalarında bir şirket.

Quebec Limanı operasyonlardan sorumlu başkan yardımcısı Pascal Raby, planlamanın bu tür bir teknede potansiyel bir sorun olduğunu söylüyor. Ancak limanın, teknenin Quebec’teki ilk açılışının bir parçası olmaktan mutlu olduğunu söyledi.

“[It] Bu ilk kez [in] Raby, “Bunu uzun yıllardır görüyoruz ve bu etkinliğe ortak olmak bizim için önemli” dedi.

Ancak güvenilirlik konusundaki endişelere rağmen Serge Picard, Café Ortak sahip William nakliye seçeneğinin ilgisini çekiyor.

Şirket, Kolombiya’dan adil ticaretle kahve tedarik etmenin daha iyi yollarını aramaya başladığında TOWT’u öğrendi.

“En temiz ulaşım aracıdır” [and] Picard, “En eskilerinden biri” dedi.

Anemos’ta 325 palet bulunan Pickard, teknenin konteynerlerini bir konteyner gemisinden daha hızlı hareket ettirdiğini, bunun da daha fazla duraklama yapacağını söylüyor.

21 Eylül’de Kolombiya’nın Santa Marta kentinden ayrıldığını ve değişken rüzgarlara rağmen 20 günden kısa bir sürede Quebec City’ye vardığını söyledi.

İzle | Rüzgarla çalışan bir yük gemisinin neye benzediğini görün ve bazı ithalatçıların neden onu tercih ettiğini öğrenin

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Rüzgarla çalışan bir yük gemisinin neye benzediğini görün ve bazı ithalatçıların neden onu tercih ettiğini öğrenin

Bazı şirketler, biri yakın zamanda Quebec City’de duran yelkenli bir yük gemisi kullanarak ürün ithal ederek karbon ayak izlerini azaltmanın benzersiz bir yolunu buldu.

McGill Üniversitesi’nde tedarik zinciri yönetimi profesörü Saibal Rai, tedarik zinciri perspektifinden bakıldığında, kahvenin yelkenli gemiyle nakliyeye uygun bir ürün olduğunu söylüyor. Bunun nedeni, yıl boyunca istikrarlı bir talebe sahip olması ve iyi bir şekilde depolanabilmesidir.

Ray, “Ancak seyahat süresinin uzunluğu konusunun çok önemli olduğu birçok başka sektör de var” dedi.

Bu tür çevresel açıdan sürdürülebilir bir projenin mali açıdan sürdürülebilir olup olmayacağını görmenin ilginç olacağını söylüyor.

Ray, “Büyük resmi düşünürseniz, ölçeklenebilir hale gelene kadar pek bir etkisi olmayacaktır” dedi.

“Tek bir gemiyle yapılabilir mi… [but] 1000 gemi mi? “Olay bu çünkü deniz taşımacılığının büyüklüğünü düşünmek zorundasınız.”

Bu yelkenli tekneler geleneksel kargo gemilerinden daha yavaştır ve yaklaşık 10,5 deniz mili hızla hareket etmektedir. Ancak Le Grand, limana yanaştıktan sonra lojistikte zaman tasarrufu sağladığını çünkü boşaltılacak nakliye konteynırlarının bulunmadığını, yalnızca paletlerin bulunduğunu söylüyor.

Le Grand, 2027 gibi erken bir tarihte iki yelkenli kargo gemisinden oluşan filosunu genişletmeyi umuyor. Şirketin karşılaştığı en büyük engel, hız ve maliyet merkezli bir denizcilik sektörüydü.

Ancak geminin daha az duraklama yaptığına ve daha az personele ihtiyaç duyduğuna (bir kargo gemisindeki düzinelerce mürettebatla karşılaştırıldığında sekiz kişi) dikkat çekiyor.

Le Grand, “Birlikte çalıştığımız tüm şirketlerin karbondan arındırma açısından çok güçlü girişimleri var” dedi.

“Gezegenimizin gelecekte muhtemelen yaşanmaz hale geleceğini biliyoruz, biliyorsunuz, sadece birkaç yüzyıl kadar. Peki ne yapmak istiyorsunuz… en azından deneyeceğiz.”

Rachel Watts


İletişimde kalın!

Okuduğunuz için teşekkürler. Ele almamızı istediğiniz konular var mı? Cevaplanmasını istediğiniz sorular? Sadece güzel bir kelime paylaşmak ister misin? Sizden haber almayı çok isteriz. Bize e-posta gönderin [email protected].

Buradan kaydolun Almak için Ne oldu? Her perşembe gelen kutunuzda.

Editörler: Emily Chung ve Hannah Hogg | Logo tasarımı: Scudt McNulty

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

ASPCA yerel hayvan refahı gruplarının eleştirileriyle karşı karşıya

ASPCA yerel hayvan refahı gruplarının eleştirileriyle karşı karşıya
ASPCA, yerel hayvan refahı gruplarının eleştirileriyle karşı karşıya – CBS News

CBS Haberlerini İzleyin


ASPCA olarak bilinen Amerikan Hayvanlara Zulmü Önleme Derneği, hayvanları kurtarmak ve korumak için her yıl yüz milyonlarca dolar topluyor. Bir CBS Haber araştırması, hayır kurumunun harcamalarını inceledi. Jim Axelrod bildiriyor.

İlk öğrenen siz olun

Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.