NASA’da askıya alınan astronotlara alternatifler, Cuma gecesi uluslararası uzay istasyonuna fırlatıldı ve bu da dokuz ay sonra kocanın dönüşünün yolunu açtı.
Butch Wilmore ve Suni Williams, bu yardım ekibini kontrol edebilmeden önce uzay istasyonuna götürmek için SpaceX’e ihtiyaç duyarlar. Cumartesi gecesi geç saatlere ulaşması planlanıyor.
NASA, Wilmor ve Williams’ın etkinlik laboratuvarına yeni gelenleri doldurabilmeleri için iki enerji arasında örtüşmek istiyor. Bu onları önümüzdeki hafta deşifre etme ve Florida kıyılarından tükenerek hava koşullarına izin verecekti.
İkiliye, geçen Eylül ayında SpaceX’te bir kurtarma görevine uçan astronotlar ve arka bacağında Lilmore ve Williams’a adanmış iki boş koltuk eşlik edecek.
Her ikisi de askeri pilotlar olan Ann McLean ve Nicole Aires’in son mürettebatı NASA’nın Kennedy’s Kennedy Center’dan yörüngeye ulaştıktan sonra; Her ikisi de eski havayolları olan Japonya Takoya Ounishi ve Rusya Kirill Peskov. Önümüzdeki altı ayı uzay istasyonunda geçirecekler ve Willmore ve Williams ücretsiz olduktan sonra normal çalışmayı düşünecekler.
“Uzay Boğazı zor, ama insanlar daha zor,” dedi Malikin geziden dakikalar uzakta.
Uzay öncülerinin sadece bir hafta kaybolması gerekiyordu
Boeing’den yeni Starlener kapsülünün deneysel bir testinin, Wilmor ve Williams’ın 5 Haziran’da Cape Caperaral’dan piyasaya sürüldüklerinde bir hafta boyunca kaybolması bekleniyor. Bir dizi helyum sızıntısı ve Uzay İstasyonu’na yolculuklarının başarısız olması ve NASA tarafından aylarca soruşturma başlattı ve ilerlemek için en iyisi.
Nihayetinde, bilgeliği güvensiz, NASA geçen Eylül’de referansı boş emretti ve Wilmor ve Williams’ı Şubat ayında SpaceX’e bir geziye aktardı. Yeni SpaceX kapsülünün alternatiflerini başlatmadan önce geniş pil onarımlarına ihtiyaç duyduğunda geri dönüşleri daha geç kaldı. Birkaç hafta sağlamak için SpaceX kullanılmış bir kapsüle dönüştü ve anavatan ve Williams’a mid -merch’e taşındı.
Görev politik bir dönüş yapıyor
Zaten dünyanın dikkatini çekti, uzun görevleri ABD Başkanı Donald Trump ve Elon Musk, bu yılın başlarında astronotların geri dönüşünü hızlandırmak için SPESX’e söz verdiğinde ve önceki yönetimi durdurmak için attığında beklenmedik bir şekilde siyasi kalkınma aldı.
NASA astronotu Sony Williams, Sol ve Bush Wilmor, Eylül 2024’te Uluslararası Uzay İstasyonu’ndan bir basın toplantısında görüldü. (NASA/Associated Press)
Willore ve Williams, geçen yazdan beri NASA tarafından verilen kararları desteklediklerini defalarca doğruladılar. İkili istasyonun çalışmasına yardımcı oldu – kırık bir tuvaletin sabitlenmesi, sulama bitkileri ve deneyler yapılması – ve hatta uzay aracını birlikte bıraktı. Dokuz kayıtsızlıkla Williams, kadınlar için yeni bir rekor kırdı: çoğu zaman uzay bir meslek boyunca harcıyor.
Hidrolik dava Çarşamba günü ilk lansman girişiminin son dakikasında ertelendi. Silahlardan birinde kaygı ortaya çıktı, argüman, kalkıştan hemen önce eğilmesi gereken füze füzesini destekleme yapısında ortaya çıktı. SpaceX daha sonra Hydraualks sistemini kol için sildi ve kuşatılmış havayı çıkardı.
İkilinin genişletilmiş konutunun aileleri için en zor olanı – Willmur’un karısı, iki kızı ve Williams. Onlarla yeniden birleşmenin yanı sıra, kilisede bir şeyh olan Willmur, yüz yüze geri dönmeyi dört gözle bekliyor ve Williams toparlanmasının ikisinde yürümek için sabırsızlanıyor.
Williams, bu haftanın başlarında yaptığı röportajda “Herkesin tüm sevgisini ve desteğini takdir ediyoruz.” Dedi. “Bu görev biraz dikkat çekti. Bunun için mallar ve kötülük var. Ama bence iyi kısmı gittikçe daha fazla insan yaptığımız şeyle ilgileniyor”.
NASA nihayet yolu bozan bir sonraki uzay istasyonu ekibini piyasaya sürmeye hazır Starlener astronotlarıBarry “Poach” Wilmor Ve Sonita Williams Kalkıştan dokuz aydan fazla bir süre sonra Dünya’ya dönmek için, uzayda sekiz günlük bir konut olacağını düşündüler.
Japon astronot, Japon astronot Takoya Ounishi ve Rus uzay kokuları Kirill Peskov, Çarşamba günü saat 19: 48’de Kennedy Uzay Merkezi’ndeki tarihi Pad 39’dan başlatılması planlanıyor. İşler iyi giderse, Perşembe günü uzay istasyonunu yakalayacaklar ve 6: 00’da ön laboratuvar limanındaki yerleştirmeye geçiyorlar
10 broşür mürettebatı eğitim sırasında kişisel bir fotoğraf oluşturur. Soldan sağa: NASA Nicole Aires, Rus astronotları Kirill Peskov, Japon astronot Takoya Unishi ve Nas Ann McLean Mission Commander.
Nassa
Mürettebat 9’da onları karşılamak için gemide duran Lahey Nick ve astronot Alexander Gorbonov, Wilmur ve Williams, Alexisi Ovchaneen, Ivan Wagner ve Nasa Don Bette ile birlikte Soyuz Rosies’de piyasaya sürülen astronotlar.
Malikin ve takım meslektaşları, karmaşıklıkların 9 mürettebatını görmek için iki gün geçirecek 16 Mart Dünyaya Dönecek. Düzenli “teslimat” dönemi beş gündür, ancak görevler bu sefer laboratuvar gıda rezervlerini korumak için başardı.
Devam eden destan “Kesilen” astronotlar Mürettebat 10’un misyonunu bunaltı ve Malikin, kendisinin ve meslektaşlarının 2023’teki misyonları konusunda eğitim alanları uzaya girmeye istekli olduklarını söyledi. McLean ve Unichi uzay istasyonundaki eski savaşçılar, Ayers ve Peskov ilk seyahatlerini yapıyorlar.
Dördü hepsi askeri veya kıdemli askeri pilotlar. NASA’ya katılmadan önce, ordunun aktif ordu albay Malikin, Hava Kuvvetleri’nin öncüsü Airez’in deneyimli bir F-22 Raptor pilotuyken savaş helikopter olarak çalıştı. Onishi, Japonya’da ticari pilot olarak görev yaptı, Flying Boeing 767 Jetliners ve Peskov 757 ticari pilot.
Malikin, “Bakım için planlayacağız ve uzay istasyonunun işleyişini sürdürmek için planlanmamıştır.” Dedi. “Uzay istasyonunun içinde ve dışında çok sayıda bilimsel deneyimiz var. Uydu ilgisizliğimiz var. Özel bir astronotla (ve) araçları (ve) ziyaret ediyoruz.”
9. mürettebat, soldan sağa: Sonita Sonita Williams, Rus uzay öncüsü Alexander Gorbonov, NASA kaptanı Lahey Nick ve Starliner Poiglmor.
Nassa
“Eve dönmeye hazırlar.”
Willmore ve Williams’a gelince, Malikin şunları söyledi: “Açıkçası, bu adamlarla ekmek kırmak, onlarla konuşmak ve onlara büyük kucaklar vermek için diğerlerinden daha fazlasıyım. Geri dönüyoruz … Oraya gitmeye hazırız. Eve dönmeye hazırlar.”
SpaceX Crew Dragons ve Boeing’in Starliner’ı denetleyen ticari personel programı direktörü Steve Stic, “Bu 10 mürettebatta bizim için büyük bir görev” dedi. “Her şey büyük, ama bu görevi iki boş koltukla başlattığımızda Mürettebat 9’a dönmeye başladı ve bu koltuklarımız Butch ve Sun için vardı.”
“Starliner’ın astronotları” çok muazzam bir çalışma yaptı. “
10. Kod, Lahey, Gorbunov, Wilmore ve Williams’ın lansmanına bakıldığında, 16 Mart’ta iptal edebilir ve 17 Mart’ın başlarında arazi yapabilir. Eğer öyleyse ,, Starlener astronotları 285 gün – 9.5 ay – uzayda olacak Yolculuk başlangıçta bekleniyor Bir haftadan biraz daha uzun süre dayanmak. Lahey ve Gorbunov zamanı 170 güne kadar uzayda olacak.
ABD’nin en uzun bireysel uzay uçuşu için rekor kıran astronot Frank Rubio, onu yörüngeye taşıyan Soyuz uzay aracı ile ilgili sorunlar nedeniyle uzayda 371 gün geçirdi. Starliner ekibi gibi, görevini uzatmak ve farklı bir Soyuz’a eve dönmek zorunda kaldı.
Her halükarda, dört mürettebat üyesi, beş ila altı ay arasında bir ziyaretle sonuçlanan dört kişiyi yerine, tekrarla desteklenen bir siyasi tiyatroya göndermek için genellikle nispeten rutin bir rotasyon olabilir. Başkan Trump ve Elon Musk’tan eleştiri Starlenlen ekibinin çıkmazı için Biden yönetimini suçlayın.
Starliner Sunita Williams, uluslararası uzay istasyonunda bir pizza yapmak için mürettebat meslektaşı Poç Wilmor’u arıyor.
Nassa
Musk, X sosyal medya platformundaki bir yazıda, daha önce “Go Get” ve Williams’ın “Go Get” gösterdiğini söyledi, ancak gösteri reddedildi. Öneri kimin azalttığını, hatta NASA veya Beyaz Saray’daki bir kişinin olup olmadığını söylemedi.
“Biden onları orada bıraktı. Uzayda sıkışmış astronotlarımız var. Elon’a sordum, dedim ki, bir iyilik var, dışarı çıkabilir misin? Evet dedi. İki hafta içinde yükselmeye hazırlanıyor,” dedi Bay Trump 6 Mart’ta Oval Ofis’ten gazetecilere.
Ancak bahsettiği mürettebatın ejderhası Wilmur ve Williams’ı Dünya’ya geri döndürmeyecek. Mürettebat 10 broşür taşıyacak ve önümüzdeki beş ayın karakolunda bir kararname olarak kalacak. Bununla birlikte, varışları Willmur ve Williams da dahil olmak üzere Sınıf 9’a giden yolu nihayet ejderha mürettebatında yere döner.
Lahey ve Jorbonov’u istasyona taşıyan bu ejderha ekibi Geçen Eylül Hizmetin düzenli bir turu yapmak için, o zamandan beri laboratuvarda kuruldu. Lilmour ve Williams olmak üzere iki boş koltukla piyasaya sürüldü, bu yüzden evleri son beş ay içinde istasyondaydı.
NASA, mürettebatı 9 daha önce düşürebilirdi, ancak bu, uzay istasyonunun Amerikan kısmını işletmek ve sürdürmek için bir astronot olan Bette’yi laboratuvarda bırakacaktı. Araştırmanın bir durma zemini olacak ve çeşitli acil durum senaryolarında zorluk çekecek.
Williams, “Kesinlikle, bizi eve götürebilirdi, ama bu sadece iki Rus ve Amerikalı olan Soyuz uzay aracında sadece üç kişiyi bırakmadı.” Uçakta bir röportaj. “Bildiğiniz gibi, uzay istasyonu bir bina.
“Böylece işler daha da kötüleşebilir ve bunu içeriden ve dışarıdan düzeltebilmelisiniz. Bu nedenle, bunu yapabilmek için ek insanların varlığı gerçekten önemlidir.”
Mürettebat 9 Dragon, Cxander Gorbunov’un (yeşil gömlek), lider Nick the Lahey (siyah gömlek) ve Starliner Sunita Williams (en solda) ve Captain Power Wehlur (en sağda) için iki boş koltukla birlikte piyasaya sürüldü. Dördü de dünyaya aktarmaya hazırlanırken uzay aracının içinde görüntülenir.
Nassa
“Bir dolgunluk hissetmiyoruz”
William ve Williams defalarca “askıya alınmadıklarını” ve uzayda terk edilmediklerini söylediler.
“Bu anlatım ilk gündeydi, kesintiye uğradılar, terk edildiler, asıldılar ve anladık, ikimiz de anladık.” “Ama bu, yine, insan uzay uçuş programımızda olan şey değil. Vazgeçmiyoruz, tökezlemiyor ve alarm hissetmiyoruz.
“Hazırlanmaya geldik. Biz kararlıyız. İnsan uzay uçuş programınız hayal edebileceğimiz herhangi bir acil durum için hazırlanıyor ve bunlara hazırlanıyoruz …” Ortaya “ve” taahhüt “olarak değiştirelim (anlatım).
Böylece, NASA’nın Starlenlen’in astronotlarını getirme planı olan planın yöneticileri, geçen Ağustos ayından bu yana minimum bir geri dönüşüm programının gerçekleştiğini söyledi. Ancak, Başkan uzun süreli görev için Biden yönetimini defalarca suçladı.
NASA’nın yöneticileri, cumhurbaşkanının yorumlarına açık bir şekilde meydan okumadı ve genellikle Musk’ın Wilmore ve Williams’ı eve getirmek için başka bir mürettebatın lansmanını teklif ettiği iddiasıyla ilgili sorulara verdikleri yanıtları söyledi.
Geçen Ağustos ayında STIC, Starliner ekibini yere iade etmek için özellikle bir görev başlatma olasılığı soruldu. Bir basın toplantısında gazetecilere verdiği demeçte, ajansın “bu seçeneği dikkate almadığını” söyledi.
Dedi ki: “Başından beri, Mürettebat 9’u veya 8 mürettebatı değiştirme seçeneğini sevdik”, Williams ve Wilmmore’u Lahey Mürettebatına ekleme seçeneğine veya geçen Ekim ayında dört istasyon broşürünü başka dört istasyon broşürünü geri döndürüp döndürmeleri gerekip gerekmediği.
“Her ikisine de baktık ve onları bu araçlardan herhangi birine geri döndürdük,” dedi Stic o zaman. Diyerek şöyle devam etti: “Tüm uçuşlar için araçların mevcut olmasını sağlamak için ifademizin geri kalanını koymaya çalışıyoruz. Bush ve Sony’yi erken restore etmek için ilerlemek ve bir yolculuğu hızlandırmak mantıklı değildi.”
Starliner’s Boeing’de olan hata nedir?
Willore ve Williams Boeing Starliner 5 Haziran’da piyasaya sürüldü Uzay aracı için ilk deneysel test gezisi için. Ertesi gün uluslararası uzay istasyonu ile başarılı bir şekilde, ancak Starliner, helyum ve beklenen eğilimi üretmeyen birçok manevra uçağı itmek için birden fazla sızıntıdan muzdaripti.
NASA, Starliner’ın mürettebatını güvenli bir şekilde yere geri döndürmek için güvenilip güvenemeyeceğini belirlemek için haftalarca test ve analiz gerçekleştirdi.
Willore ve Williams geçen Haziran ayında Boeing Starlener kapsülünde Uluslararası Uzay İstasyonu’na başlatıldı. Ancak geminin ödeme sistemiyle ilgili sorun, NASA’yı genişletilmiş bir görev için mürettebatı yörüngede tutmaya teşvik etti.
Nassa
Ağustos ayına kadar Boeing yöneticileri mühendislerini sorunları anlamaya ikna ettiler ve mürettebat Starliner’da güvenli bir şekilde eve dönebilir. Ancak NASA yöneticileri farklıydı ve bu seçeneği yönetti. Bunun yerine, Stiche’nin tarif ettiği gibi, astronotları istasyonda tutmaya karar verdiler. Bu yılın başlarında 9 Dragon Crew’da koşabildikleri zaman.
Starliner’ın astronotları bir adımda uzun bir görev uzatma haberleri aldı.
Williams, CBS News’e verdiği demeçte, “Bunun bir test gezisi olduğunu biliyorum, bazı şeyler bulabileceğimizi biliyorduk (beklendiği gibi başarılı olamadı) ve bazı şeyler bulduk.” “Bu bir sürpriz değildi. Tartışma yaz aylarında gitti ve meseleler çökmeye ve ayrılmaya başladı, hey, biraz daha uzun süre burada olabileceğimizi anlıyoruz.
“Misyonumuz bu. Ordudaydık, her iki denizcilik oyuncuları, yayıncılık operasyonlarımız genişletildi. Takım için uygun olanı yapıyorsunuz ve ekip için uygun olan şey burada kalmak ve Uluslararası Uzay İstasyonu’ndaki keşif ekibinin üyeleri olmak.”
Geçtiğimiz Eylül ayında Boeing, Starliner’ı uzaktan kumanda yoluyla getirmeyi başardı ve NASA, sadece mürettebat mürettebatı, Lahey ve Jorbonov ile birlikte iki boş koltuk Lulamore ve Williams ile birlikte bir mürettebatta Crew 9 görevini başlattı.
Starliner’ın astronotları 9. mürettebat gezisine katıldı ve mürettebat rotasyon dizisinde bir sonraki ejderhaya ulaştıktan sonra Şubat ayında Dünya’ya dönmesi bekleniyordu. Ancak ilk gezisi için bir gezi yapan yeni bir araç olan Crew 10 Dragon, Mart ayının sonuna kadar lansmanla geciktirilen sorunlarla ve Mürettebat 9’un geri dönüşüyle karşılaştı.
NASA sonunda 10 mürettebatı farklı bir ejderhaya geçirmeye karar verdi ve bir önceki Mart ayının hedefinden birkaç hafta önce 12 Mart’ta piyasaya sürülmesine izin verdi. Stech, kapsül takasının ve önceki lansman tarihinin herhangi bir dış basıncın sonucu olmadığını söyledi.
STIC, kararın “gerçekten birçok faktör tarafından yönlendirildiğini” söyledi. Diyerek şöyle devam etti: “Başkan ve Bay Musk bu ifadelerden bazılarını yapmadan önce buna bakıyorduk.”
Ajansın genel merkezinde NASA’daki insanların operasyonları başkanı Ken Borzox, “Steve’in NASA dışındaki herhangi bir tartışmadan önce uçuşları nasıl uzlaştırabileceğimiz ve kapsülleri nasıl değiştirebileceğimizi konuştuğunu kontrol edebilirim.” Dedi.
Diyerek şöyle devam etti: “Ancak cumhurbaşkanının ilgisi kesinlikle konuşmaya enerji ekledi ve yaptığımız şeyle ilgilenen bir başkanınız olması harika.”
William Harwood
Bill Harwood, United Press International’daki Cape Capeeral ofisinin başkanı ve şimdi CBS haber danışmanı olarak ilk Amerikan Uzay Programını kapsıyor.
Londra – Amerikalı bir adam Pazartesi günü bir kargo gemisi vurulduğunda saf MV Stana taşıyıcısındaki mürettebat arasında olduğunu söyledi ve her iki gemiye de neden oldu. Ateş İngiltere’deki Doğu Kıyısı’ndan çıktıCBS News’e diğer geminin “maviden geldiğini” ve Stena tarafından şok olduğunu söyle.
Medya ile kaza hakkında konuşmasına izin verilmediği için tanımlanmamasını isteyen adam, Steina’nın çarpışmanın meydana geldiği ve koordinatlarının aktarıldığı yerde kurulduğunu, yani bölgedeki diğer tüm gemilerin yerlerini bilmesi gerektiği anlamına geliyor.
Steena’nın Portekiz Solong’u yükselten konteyner gemisinin etkisine neden olduğu ve etkisinden önce geri dönmeyi çığlık attığını duyduğunda etkileşime girmesi için sadece saniye olduğunu söyledi. Sonra aniden, “Mavi’den büyük bir gemi geldi” dedi.
Bartek śmiałek tarafından sunulan bu görüntü, jet yakıtı taşıyan bir kargo gemisinin 10 Mart 2025’te doğu İngiltere’den vurulduktan sonra bir gemiden yükselen dumanı gösteriyor ve bu da yanmaya yol açıyor.
AP üzerinden Bartek śmiałek
Adam, Solong’un Stena’nın yıkımından hemen sonra durmadığını ve ilk etkiden sonra 10 dakika boyunca gemiye gitmeye devam ettiğini hissettiğini söyledi. Adam, Steina’daki Amerikan Ordusu için jet yakıtı taşıyan diğer mürettebat üyelerinin, kaza anında kimsenin solong köprüsünde nasıl görünmediğini açıkladığını söyledi.
Adam, yangının Steina’dan çıktığını ve mürettebatın hemen işe atladığını söyledi. Koruyucu ekipmana yerleştirildiklerini ve yangına karşı savaşmaya çalıştıklarını söyledi, ancak hızla mümkün olmayacağına karar verdiler ve gemiden vazgeçmeye karar verdiler.
Mürettebat üyeleri temel eşyaları toplamak için odalarına gitti, hayatta kalma ceketlerini ve acil durum ekipmanlarını ele geçirdi. Sonra kalabalığa gittiler ve baktılar. Herkes hesaplandığında, kurtuluş teknesine girdiler ve tekrar harekete geçtiler. Herkesin kurtuluş teknesinde olduğu doğrulandığında ateş ettiler. Kaptanın Stina’dan ayrılan son kişi olduğunu söyledi.
Harita, MV STNA tanker yolunu ve 10 Mart 2025’te Kuzey Denizi’nde İngiltere kıyısından çarpışan solong bir şarj gemisini gösteriyor.
Yann Schreiber ve Pazarro/AFP/Getty
Adam, kurtuluş teknesindeki bağımsızlıkları sırasında mürettebattaki lezzetli yangını tanımladı ve bazı denizcilerin saçı söylediğini söyledi çünkü ateş çok yakındı. Gemiden çıkmak için artık bekleyemediklerini ve tüm kazanın tahliyeyi yaklaşık 30 dakika etkilemeye devam ettiğini söyledi.
Adam, mürettebatın bu gibi felaketler konusunda eğitildiğini ve boşaltma anından itibaren her şeyin bir “okul kitabı” olduğunu ve prosedüre göre uygulandığını söyledi.
Bir ABD yetkilisi Pazartesi günü CBS Charlie D’Agata’ya Stena’nın ABD Savunma Bakanlığı’nı desteklemek için mal taşıdığını söyledi, ancak kazanın ABD askeri operasyonlarını veya savaşa hazır olmayı etkilemeyeceğini söylediler.
Delta mürettebatı, Toronto uçağının kazasında “Ders Kitabına Cevapla” alkışladı
Delta mürettebatı, Toronto uçağının kazasında “Ders Kitabına Cevapla” alkışladı
02:51
Delta Air Lines, Minneapolis’ten bir seyahatte mürettebat hakkında bilgi ortaya koydu O çarptı ve ters döndü Pazartesi günü Toronto Pearson Uluslararası Havaalanı’nda.
Yetkililer, kaptanın Ekim 2007’de Missaba Lines tarafından atandığını ve 2012’de Delta’ya bağlı bir şirket olan Endavor Air’i oluşturmak için Pinnacle Havayolları hatlarıyla birleştiğini söylüyor. Buna ek olarak, aktif hizmette ve deneysel eğitim yeteneklerinde ve havacılık güvenliğinde lider olarak çalışmıştır.
CBS News, iyi saygılı ve saygılı bir havayolu programına sahip birinci Üniversite Mezuniyet Görevlisi olduğunu öğrendi ve böylece kısıtlı bir hava taşımacılığı pilotu sertifikası altında 1500 saatten daha kısa bir sürede çalışmaya başlamayı başardı. 1500 saatlik işareti, geçen Nisan ayında eğitimi tamamlamadan önce Amerika Birleşik Devletleri’ndeki en yüksek deneysel sertifika olan Ocak 2023’te tam bir ATP sertifikasını geçti ve aldı ve o zamandan beri Endeavor’a uçuyor.
Delta, yolculuğunun deneyiminin federal düzenlemeler tarafından belirlenen “asgari gereksinimleri aştığını” söylüyor.
Tanıdık bir kaynak CBS News’e şunları söyledi: Deney becerileri hakkında “kırmızı bayrak” yoktu.
Delta uçağı, 17 Şubat 2025’te Ontario, Toronto’daki Toronto Pearson Havaalanı’na inerken çöktükten sonra yüzeyinde bulunur.
Geoff Robins/AFP Getty Images aracılığıyla
Delta, kaptanın ve ilk çalışanın eğitim olaylarında başarısız olduğu bahanesiyle internete yayılan iddiaların yanlış olduğunu ve her iki mürettebat üyesinin de Federal Havacılık İdaresi tarafından işlerini doldurmak için akredite edildiğini de sözlerine ekledi.
Delta Air Bastian CEO’su Ed Bastian, CBS Mornings ile yapılan özel bir röportajda “Bu pilotların tümü bu koşullarda antrenman yapıyor,” dedi. Diyerek şöyle devam etti: “İçinde bulunduğumuz tüm havaalanlarında her türlü koşulda uçuyorlar, bu yüzden arzu ettiğim deneyimle ilgili özel bir şey yok.”
İkisinin parçalanmasına neden oldu Halen Kanada Ulaştırma Güvenliği Konseyi, Amerikan Ulusal Ulaştırma Konseyi ve Federal Havacılık İdaresi tarafından soruşturma altında. Salı günü yetkililer, uçağın kara kutusunun kurtarıldığını doğruladı.
Delta’ya göre, Endavor Air uçağı Toronto Havalimanı’na varışta saat 13: 15’te iniş çubuğuna çarptı. Kazanın resimleri ve videoları CRJ-900, kaldırıma çarptığında yangını gösterdi ve havaalanında kayma sırasında yan rotasyona çalıştı, kuyruğunu ve her iki kanatını da yol boyunca kaybetti.
Çarşamba günü, Delta sözcüsü dedi Havayolu 30.000 dolar sunuyor Gemideki gezginler için. Delta’nın bakım ekibi sözcüsü yolculara “bu jestin zincirlere sahip olmadığını ve hakları etkilemediğini” söylüyor.
Perşembe itibariyle, kazada yaralanan 21 yolcunun hepsi Hastaneden serbest bırakıldı. Uçakta her 80 kişi 4819 – 76 Yolcu Ve dört mürettebat üyesi – yangın bariyeri kazasından kurtuldular.
Cole Bredo ve Chris Van Clivi bu rapora katkıda bulundu.
15 Şubat sabahı, büyük MSC Baltık III gönderilen gemi Lark Harbor NL’nin yakınında koştu (Tim Woods, NL Denizcilik/Facebook)
MSC Baltık III’ün tüm mürettebat üyeleri, gemileri Newfoundland ve Labrador’daki batı kıyısındaki Lark Harbor’dan sahil hattına yaklaştıktan sonra kurtarıldı.
Sosyal medyada yayınlanan resimler gemiyi yamaçların yakınında kayalara karşı gösteriyor.
Başbakan Andrew Fawry bu sabah geminin koşmadan önce gücünü kaybettiğini ve yirmi mürettebat üyesinin de güvenli bir şekilde tahliye edildiğini doğruladı.
Kanada Sahil Güvenlik CCGS Henry Larson bölgede ve kurtarma voltajının karabatak helikopter parçası da dahil olmak üzere arama ve kurtarma uçakları.
Kış uyarısı şu anda bölgede geçerlidir ve rüzgarlar 120 km/s’ye kadar. Port Aux Basques’in ifadeleri bugün için iptal edildi.
Yetkililer, Doğu Pasifik’te çalışırken bir mürettebatı kaybeden Amerikan Sahil Güvenlik gemisinin Perşembe günü 37.000 pounddan fazla kokain boşalttığını söyledi.
Aralık ayından Şubat ayına kadar Doğu Pasifik’teki Amerikan Sahil Güvenlik kesici, Meksika, Orta Amerika ve Güney Amerika kıyılarındaki şüpheli uyuşturucu kaçakçılığı gemilerini engellemek için yoğunlaşıyor. Bölgede “büyük uyuşturucu kaçakçılığı” gerçekleşiyor.
Gemi, yoğunlaştırılacak iki ay boyunca 11 böyle bir itirazda bulundu ve bu da büyük ilacın bulaşmasına yol açtı. Sahil Güvenlik bir basın açıklamasında, kokainin 275 milyon dolardan fazla bir değeri olduğunu söyledi.
Sahil Güvenlik yetkilisi Yüzbaşı Tyson Scoved, açıkladığı bir basın açıklamasında şunları söyledi: Diyerek şöyle devam etti: “Onların özveri, kişiliğin gücü ve esneklik, yasadışı ilacın ABD’ye ulaşmasını ve toplumlarımızı çapraz ulusal suçun yıkıcı etkilerinden korumasını önleyen görevimizin başarısını sağlar.”
Amerikan Sahili Yaratan Mürettebat üyeleri, 13 Şubat 2025’te San Diego’da ele geçirilen ilacın boşaltılmasını kesintiye uğrattı.
Amerikan Sahil Güvenlik Fotoğrafları Yazılı
Çalışmaları sırasında, geminin San Diego’ya gelmesinden bir hafta önce 4 Şubat Salı günü Denizci Bryan K. Lee adında Sahil Güvenlik üyesi bildirildi. Waesche mürettebatı ve çeşitli Hava Kuvvetleri uçağı, Meksika Donanması gemileri ve bir drone dahil diğer duyarlı varlıklar, arama 8 Şubat Cumartesi günü askıya alınmadan önce yaklaşık 190 saat boyunca 19.000 milden fazla aradı.
Sahil Güvenlik, bir basın açıklamasında, kesicinin benden kaybedildiğinde yaklaşık 300 deniz mili güney Meksika’nın “anti -ahead devriyesi” çalıştırdığını söyledi. Beni aramak için devriyeden saptım.
Sahil Güvenlik, anti -drug devriyelerinin organize suç ve uyuşturucu kaçakçılığıyla mücadele etme çabasının bir parçası olduğunu söyledi. Sahil Güvenlik, Doğu Pasifik Okyanusu boyunca uyuşturucu hareketini durdurmanın “, ülke genelindeki bölgelerdeki uluslararası ortaklar ve ABD avukatları ofisleri tarafından cezai kovuşturmalarla tespit, izleme ve alışverişi ile başlayarak voltaj birliği gerektirdiğini” söyledi.
Yolcu uçağındaki mürettebat üyeleri Kara Şahin helikopteriyle çarpıştı İki hafta önce, uçağını yöneten bölgesel havayolu tarafından ölümünden sonra onur alan Washington DC yakınlarında çöktü.
American Eagle Flight 5342, 29 Ocak’ta Botomac Nehri’ne düştü, çünkü Kansas, Whitchita’dan Reagan Uluslararası Havaalanı’na 60 yolcu ve dört mürettebat üyesi işgal etti. Üç askeri yapan uçak ve askeri helikopter, havaalanı pistinden 5342 uçuşunun yaklaşımı ile birbirlerini havaya vurdu ve her ikisinin de azalmasına neden oldu. Her iki uçaktaki herkes öldürmek. Tam olarak ölümcül çarpışmaya neden olan şey ve ondan önceki olayların soruşturma altında nasıl açıklandığı.
American Eagle uçuşunu yöneten bölgesel havayolu PSA Havayolları, Pazar günü uçaktaki mürettebatın her üyesinin, şirket için çalışanlar için en yüksek ayrımcılık olarak kabul edilen bir fahri ödül aldığını duyurdu. PSA Havayolları ve American Eagle, American Airlines’ın bölgesel iştirakleridir.
Kaptan Jonathan kampüsü ve birinci subay Samuel Lily ve katılımcılar Danasia Elder ve Ian Epstein, PSA Onursal Başkan Ödülü’nü kazandı, “bir PSA ekibi üyesinin alabileceği en yüksek onur,” PSA’nın “havayolumuzun en iyisini temsil ediyor. “
Diyerek şöyle devam etti: “Görünüşe aday gösterilmek bir onurdur ve şirketin kayıp meslektaşlarımızı desteklemek için akışına dayanmaktadır. Takımlarımızın 5.000 ekip üyesinin aday gösterilmesinden daha fazla hareket veya dürüst onur düşünemeyiz.” ifade.
Campos, Lilley, Elder, Elder ve Epstein ailesi hediyelik eşyalar alacak ve açıklama devam ederek PSA’nın “bu yolculukta hepsine ailelere ve sevdiklerine bakmaya odaklandığını” belirtti.
Havayolu da fahri kaptan unvanını verdi.
PSA şunları söyledi: “PSA Havayolları’ndaki görev süresi boyunca Samuel Lily, havacılıkta en yüksek mükemmellik standartları olarak hizmet etti, olağanüstü uçuşlar ve olağandışı güvenlik ve yanında uçuş imtiyazına sahip olanlara ilham veren olağandışı profesyonellik.” “Onursal kaptanın unvanı sadece sanatsal deneyimini yansıtmakla kalmaz, aynı zamanda ailemizin uçtuğu derin etkiyi de yansıtır. Mirası sonsuza dek bir ilham işareti olarak olacak ve bize en iyisini belirleyen özveri, beceri ve bütünlüğü hatırlatacak. meslek.”
Ajans, Amerikan Sahil Güvenlik ekibinin bu hafta Duke’da kaçakçılıkla mücadele etmek için bir operasyon tamamladığını ve bu da büyük uyuşturucu nöbetlerine ve denizde düzinelerce şüpheli kaçakçıyı tutuklamaya yol açtığını söyledi.
Sahil Güvenlik Campbell, 63 gün süren Karayip ve Doğu Pasifik bölgesinde periyodik bir görevden sonra Pazartesi günü Nioport, Rod Island’da limana döndü. Sahil Güvenlik, mürettebatın temel amacının, iyi bilinen insan ticareti alanlarında yasadışı uyuşturucu faaliyetlerini ele geçirmek olduğunu söyledi, bu da sonunda yaklaşık 8061 lbs kokain ele geçirmelerine yol açan bir görev.
Ajansa göre, bu ilaçların yaklaşık 91 milyon dolarlık bir sokak değeri var. Sahil Güvenlik paketleri tarafından verilen resimler, büyük bir kazıkta kesici üzerinde istiflenmiş olarak ele geçirildi.
Sahil Güvenlik ekibi, Karayip ve Doğu Pasifik bölgesindeki bir görev sırasında yaklaşık 8061 kokain lbs ele geçirdi.
Amerikan Sahil Güvenlik
Mürettebat üyeleri ayrıca açık denizlerde yasadışı insan ticaretine karıştığı iddia edilen 49 şüpheliyi tutukladı ve gözaltına aldı. Sahil Güvenlik, 26 şüphelinin sonunda Campbell Kitter’in Liman Evergalides’te ele geçirilen ilacı düşürdüğü Ocak ayının sonunda Florida’nın Fort Lauderdale’deki Amerikan yetkililerine teslim edildiğini söyledi. Sahil Güvenlik’e göre, şüpheliler şimdi Adalet Bakanlığı tarafından dava edilecek.
CMDR, “Campbell ekibinden inanılmaz gurur duyuyorum” dedi. Geminin kaptanı Jonathan Harris bir açıklamada. “Tatil sezonunda sevdiklerimizden uyanış saatlerini önleyen ve yorulmadan düzinelerce eczanenin ABD’den şüphelenildiği birçok engelin üstesinden geldik.
Campbell mürettebatı, ordunun ortak ajansları arasındaki ortak çalışmayı desteklemek için konuşlandırıldı, bu da birçok Amerikan ajansı ve diğer ülke arasında belirli alanlarda yasadışı uyuşturucu kaçakçılığını tedavi etmek için koordineli bir çaba. Sahil Güvenlik, örgütün “uyuşturucu akışını halka azaltırken ulusal suç örgütleri aracılığıyla sökmeyi” amaçladığını söyledi.
Sahil Güvenlik, ana misyonunu gerçekleştirmenin yanı sıra Campbell personeli, Karayipler ve Doğu Pasifik bölgesindeki dönemlerinde arama ve kurtarma sürecinden kurtulan iki kişi için de bakım sağladığını söyledi. Ajans kurtarma hakkında ayrıntıları paylaşmadı.
Mürettebat, başkentin Potomac Nehri – CBS News’den kazasından enkazları kaldırmaya başladı
CBS News’e bakın
Mürettebat, geçen hafta bir ordu helikopteri ile çarpıştıktan sonra Botomac Nehri’ne çarpan ABD Havayolları uçağının parçalarını kaldırmaya başladı. Chris Van Cleef’in detayları var.
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Mürettebat Mandeville Kanyonu’ndaki Palisades Yangınıyla mücadele ediyor – CBS News
CBS Haberlerini İzleyin
Yangının Hollywood Tepeleri’ndeki Mandeville Kanyonu’na sıçramasının ardından ekipler, cumartesi akşamı Palisades Yangını’nın daha fazla evi yok etmesini önlemek için mücadele ediyordu. CBS News Los Angeles muhabiri Lauren Posen son gelişmeleri aktardı.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
