İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Bir haftadan biraz daha uzun sürmesi beklenen bir gidiş-dönüş yolculuğu için Boeing Starliner kapsülüyle Uluslararası Uzay İstasyonu’na uçan iki NASA astronotu, bir süre daha uzayda mahsur kalacak. Bir yıla yakın Onlar eve gitmeden önce. Astronotların uzay istasyonunda beklenenden daha uzun süre kalmasına rağmen yetkililer Sonny Williams ve Butch Wilmore’un orada kalmaları konusunda ısrar etti. Mahsur kalmayın Uzayda.
Mahsur kalan astronotlar hakkında bildiklerimiz:
Williams ve Willmore uzay istasyonuna doğru yola çıktı Haziran ayında. Görevlerinin sekiz ila 10 gün sürmesi gerekiyordu ancak kapsülün tahrik sisteminde helyum sızdı ve yeniden giriş için kritik bileşenler olan iticiler bozuldu. Baş aşağı planlar Astronotları Dünya’ya döndürmek için.
Wilmore, Eylül ayında CBS News’den Mark Strassman’a “Sekiz gün ila sekiz ay, dokuz ay, 10 ay, ne olursa olsun, her gün yapabileceğimiz en iyi işi yapacağız” dedi. Daha sonra Şubat 2025’in sonlarında uzay istasyonundan ayrılmaları bekleniyordu.
Kapsül güvenli bir şekilde Dünya’ya döndü Eylül ayında Gemide kimse yokken.
Williams, Eylül ayında uzay istasyonunda 59 yaşına girdi. Donanmada on yıldan fazla görev yaptıktan sonra 1998 yılında NASA’ya katıldı ve kaptan olarak emekli oldu. Donanma havacısı olarak 30’dan fazla farklı uçakta 3.000’den fazla uçuş saatine imza attı. NASA’da 29 saat 17 dakika süren dört uzay yürüyüşüyle kadınlar rekoru kırdı, ancak Peggy Whitson 2008’de beşinci uzay yürüyüşünü gerçekleştirerek bu rekoru kırdı.
Wilmore ayrıca Donanmadan kaptan olarak emekli oldu ve deniz havacısı olarak 8.000’den fazla uçuş saatine imza attı. Wilmore, 1991’de Irak’taki Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında 21 savaş görevinde uçtu. 2000 yılında NASA’ya katıldı ve Starliner misyonundan önce uzayda 178 gün geçirdi. Williams gibi o da toplamda 25 saat 36 dakika süren dört uzay yürüyüşü gerçekleştirdi.
Haziran ayındaki lansman Starliner’ın ilk test uçuşuydu. Uzay ajansı, astronotları uzay istasyonuna gidip gelmek için Rus Soyuz uçuşlarını kullanmayı bırakmayı planladığı için NASA, SpaceX’in kapsülünün ve Crew Dragon uzay aracının geliştirilmesini finanse etti.
NASA, 17 Aralık Salı günü, ajansın yeni SpaceX ekibinin uzay istasyonuna varmasının ardından Williams ve Willmore’un Dünya’ya döneceğini duyurdu. NASA, bunun en erken Mart ayı sonuna kadar gerçekleşemeyeceğini, dolayısıyla NASA ve SpaceX’in görev için yeni Dragon uzay aracını bitirmek için daha fazla zamana sahip olabileceğini söyledi.
NASA astronotu Frank Rubio ve diğer iki astronotun uzay istasyonundaki altı aylık kalışları, Soyuz uzay araçlarının devre dışı bırakılmasının ardından beklenmedik bir şekilde bir yıla uzatıldı. Üçlünün bunu yapabilmesi için yerine geçecek birinin serbest bırakılması gerekiyordu. Dünyaya geri dön 2023 yılında.
William Harwood bu rapora katkıda bulunmuştur.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
İki astronot Boeing uçağıyla Uluslararası Uzay İstasyonu’na gitti Sorunlu Starliner NASA Salı günü yaptığı açıklamada, altı aydan daha eski olan sondanın en az Mart 2025’e kadar Dünya’ya dönmeyeceğini duyurdu.
Astronotlar Butch Wilmore ve Sonny Williams Uzay istasyonuna yolculuk Haziran ayında Starliner’a bindik. Uçuşları başlangıçta yalnızca sekiz ila 10 gün sürecekti, ancak Starliner’la ilgili birçok sorun, NASA’nın çok dikkatli davranmasına neden oldu. Onları uzay istasyonunda bırakmak için Kapsül Eylül ayında Dünya’ya boş olarak iade edilecek.
Aynı ayda SpaceX Crew-9 Dragon kapsülü fırlatıldı. İki kişilik mürettebat azaltıldı Şubat 2025’te Willmore ve Williams’ı gemiye geri döndürmek amacıyla uzay istasyonuna iki boş koltuk fırlatıldı.
Ancak NASA Salı günü yaptığı bir basın açıklamasında, SpaceX Crew-10 aracıyla seyahat eden Willmore ve Williams’ın yerine geçecek kişilerin “en geç Mart 2025’in sonlarına doğru” uzay istasyonuna fırlatılacağını, bunun da Willmore için en yakın tarih olacağını söyledi. ve Williams gelecek. Dünya’ya dönecek.
Mürettebat-10’un en son fırlatma gecikmesi, “NASA ve SpaceX ekiplerine, görevin yeni Dragon uzay aracı üzerindeki işlemleri tamamlamaları için yeterli zaman vermek” amaçlıdır.
Williams, Willmore, NASA astronotu Nick Hague ve astronot Alexander Gorbunov’u taşıyan Mürettebat 9, yalnızca Mürettebat 10 ile bir “devir dönemi” sonrasında uzay istasyonunu terk edebilir.
Devir teslim dönemi “Mürettebat-9’un yeni gelen mürettebatla öğrendiği dersleri paylaşmasına ve komplekste daha iyi bir bilim geçişini ve devam eden bakımı desteklemesine olanak tanıyor.”
NASA bu teslimatın ne kadar sürebileceğini tahmin etmedi.
Boeing’in Crew Dragon’a cevabı olan Starliner, geliştirilmeye başlamasından bu yana bir dizi teknik sorun ve bütçe açıkları da dahil olmak üzere önemli olumsuzluklarla karşı karşıya kaldı.
Sonunda fırlatıldı, ancak mürettebatıyla birlikte uzay istasyonuna vardıktan sonra, Starliner’ın tahrik sisteminde çok sayıda helyum sızıntısı ve beş jetinde itme gücü kaybı keşfedildi.
Mart sonu veya Nisan ayında geri dönüş, Williams ve Willmore için bir haftadan biraz fazla sürmesi beklenen yolculuğun en az dokuz ay daha uzayacağı anlamına gelecek.
NASA’nın Ticari Mürettebat Programı yöneticisi Steve Stich, Mürettebat-10 hakkında Salı günü yaptığı açıklamada, “Yeni bir uzay aracının üretimi, montajı, test edilmesi ve son entegrasyonu, ayrıntılara büyük dikkat gerektiren özenli bir çabadır” dedi. “SpaceX ekibinin, görevlerimizi desteklemek için Dragon filosunu genişletme konusundaki sıkı çalışmasını ve yeni kapsülün uçuşa hazırlığını tamamlamak için birlikte çalışırken istasyon programının ve görev ekiplerinin esnekliğini takdir ediyoruz.”
William Harwood bu rapora katkıda bulunmuştur.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Alberta belediye başkanı, şehrinin Onur bayrakları ve kamu mülkiyetindeki yaya geçitleri gibi şeyleri yasaklayan bir yönetmelik lehinde verdiği oyunun demokrasinin işleyişini yansıttığını söylerken, diğerleri bunun yanlış yönde atılmış bir adım olduğunu söylüyor.
Barrhead, Alta’nın 1.100’den fazla sakini Pazartesi günü belediye arazilerine siyasi, sosyal, dini veya ticari sembollerin yerleştirilmesini yasaklayan bir yönetmelik lehine oy kullandı.
Edmonton’un kuzeybatısındaki kasabada sandık başına gidenlerin yaklaşık yüzde 57’si konseyin “tarafsız alan tüzüğü”nü geçirmesine evet oyu verdi. Liste, tarafsızlık çağrısında bulunan 700’den fazla kişinin imzaladığı dilekçe sonrasında hazırlandı.
“Meclis, mevzuata uygun olarak doğru dilekçeye cevap verdi” [Municipal Government Act] Barrhead Belediye Başkanı Dave McKenzie Salı günü yaptığı açıklamada, “Ve topluluğa fikirlerini ifade etme fırsatı verdi” dedi.
“Sonuçlar, uygun seçmenlerin neredeyse üçte birinin bu önemli karara katıldığını ve bu konuda daha fazla topluluk temsilinin söz sahibi olmasını sağladığını gösteriyor.”
Yasaya göre ilçe nüfusunun en az yüzde 10’unun imzasını taşıyan dilekçelerin meclise sunulması gerekiyor.
Şehir, konseyin yönetmeliği onaylayacağını ve Pride Crossing, Disability Pride Crossing, Kanada Kraliyet Lejyonu bayrağı ve Antlaşma 6 bayrağı da dahil olmak üzere mevcut yaya geçitlerini veya bunları ihlal eden bayrakları kaldırmaya başlayacağını söyledi.
Dilekçeyi düzenleyen Barrhead Nutrition’dan Ard Doornbos, “Dün gece pek çok mutlu yüz vardı” dedi.
Doornbos, Haziran ayında dilekçe vermeye başlayan grubun yakındaki Westlock kasabasından ilham aldığını söyledi.
Bu topluluk, sakinlerinin hükümetlerin bazı insanları diğerlerinin pahasına teşvik etmemesi gerektiğini söylemesinin ardından Şubat ayında benzer bir düzenleme yayınladı.
Barrhead sakinleri, kasabanın dekoratif olarak tanımladığı yaya geçitlerinin “yaya geçidine neden olmasından” endişe duyduklarını söyledi.
“Biz bu konuların veya grupların hiçbirine karşı değiliz” dedi. “Biz sadece bunun kamu malı olmadığına inanıyoruz.
“Davanızı iletmenin yollarını bulmak istiyorsanız, bunu yapmanın birçok başka yolu var. Ancak kamu mülkiyeti bunun yeri değil.”
Birleşik Muhafazakar Yasama Konseyi üyesi Glenn Van Dyken yaptığı açıklamada, liderliğini yaptığı kasaba sakinlerinin Pazartesi günkü oylamadan önce düşünceli tartışmalara katıldığını ve sonucunun “topluluğun iradesini yansıttığını” söyledi.
Barrhead’de büyüyen muhalif NDP milletvekili Janice Irwin, gazetecilere sonucun “cesaret kırıcı” olduğunu ve şehrin çeşitliliğe sahip gençliği için endişe duyduğunu söyledi. 2022 ve 2024’te orada çizilen Onur Koridorlarını görmekten gurur duyduğunu söyledi.
Irwin, Barrhead’in güvenli ve misafirperver bir şehir olmaya devam ettiğini, ancak Alberta’nın merkezi ve Saskatchewan’daki İlk Milletleri de içeren Antlaşma 6 bayrağı gibi şeylerin kaldırılmasından endişe duyduğunu söyledi.
Irwin, “Tarafsızlık zalime fayda sağlar” dedi. “Bunun hiç de tarafsız olduğunu düşünmüyorum.
“Bunun nefrete bir tepki olduğunu söylemek istemiyorum. Bu sadece ilçemizi eğitmek ve bilgilendirmek için yapacak çok işimiz olduğunu gösteriyor.”
Doornbos, Barrhead’de her kesimden insanın yaşadığını ve oylamanın insanların birbirlerini desteklemenin yollarını bulma şeklini değiştirmeyeceğini söyledi.
Yeni araştırmalar, Ay’ın gizemli uzak tarafında milyarlarca yıldır, tıpkı bizim görebildiğimiz tarafta volkanların patladığını doğruladı.
Araştırmacılar geri getirdikleri ay toprağını analiz ettiler Çin Chang’e-6az keşfedilmiş uzak taraftan bir sürü kaya ve toprakla geri dönen ilk uzay aracı.
İki ayrı ekip, yaklaşık 2,8 milyar yıllık volkanik kaya parçaları buldu. Parçalardan biri daha da eskiydi ve 4,2 milyar yıl öncesine aitti.
Araştırmada yer almayan Arizona Üniversitesi’nden gezegen volkanolojisi uzmanı Christopher Hamilton, “Bu alandan örnek almak gerçekten önemli çünkü bu, elimizde veri bulunmayan bir alan” dedi.
Bilim adamları, ayın Dünya’dan görülebilen kısmında, yakın tarafta, benzer bir zaman dilimine kadar uzanan aktif volkanların bulunduğunu biliyorlar. NASA’nın Ay Keşif Yörünge Aracı’ndan alınan verileri de içeren önceki çalışmalar, uzak tarafın da volkanik bir geçmişe sahip olabileceğini öne sürüyor. Dünya’ya bakan o bölgeden alınan ilk örnekler, aktif tarihi daha da doğruluyor.
Sonuçlar Cuma günü Science dergisinde yayınlandı.
Çin, aya çok sayıda uzay aracı fırlattı. 2020 yılında Chang’e-5 uzay aracı, 1970’lerde NASA’nın Apollo astronotları ve Sovyetler Birliği’nin uzay aracı tarafından toplananlardan bu yana ilk kez, yakın taraftan Ay kayalarını geri getirdi. Chang’e-4 uzay aracı, 2019 yılında ayın uzak tarafını ziyaret eden ilk araç oldu.
Ay’ın uzak tarafı kraterlidir ve yakın tarafında lav akıntılarının oyduğu daha az sayıda düz koyu düzlük vardır. Çin Bilimler Akademisi’nden çalışmanın ortak yazarı Qiu Lili, iki yarı arasındaki büyük farkın nedeninin bir sır olarak kaldığını söyledi.
Lee, yeni sonuçların ayın uzak tarafında bir milyar yıldan fazla süren volkanik patlamaları ortaya çıkardığını söyledi. Gelecekteki araştırmalar, aktivitenin bu kadar uzun süre nasıl devam ettiğini belirleyecek.
Çin Ay programı Bu, uzay araştırmalarında liderliğini koruyan ABD ve aralarında Japonya ve Hindistan’ın da bulunduğu diğer ülkelerle artan rekabetin bir parçası. Çin başlattı Üç kişilik mürettebat Dünya yörüngesindeki kendi uzay istasyonunda, 2030 yılına kadar astronotları aya göndermeyi hedefliyor. Önümüzdeki dört yıl içinde daha fazla Çin ay araştırma misyonu planlanıyor.
NASA bunu planlıyor İlk deneysel Artemis görevi gelecek yılın sonlarında planlanacakAjansın Orion mürettebat nakliye gemisini test etmek için üç NASA astronotu ve bir Kanada uçağı Ay’ın etrafını dolaşıp geri döndü.
William Harwood bu rapora katkıda bulunmuştur.
İnsanları güneş sistemimizin dışındaki uzak gezegenlere götürebilecek Yeni Nesil uzay aracını tasarlamak için halka açık bir yarışma açıldı. Bu tür uzay aracı – hala kavramsal olmasına rağmen – “nesil” adını taşıyor çünkü yıldızlararası uzayın hayal edilemeyecek uçurumlarını aşmak birkaç yaşam sürecek.
Bu uzun yolculuk sırasında asıl yolcular yaşlanıp ölecek, ancak çocukları geminin yönetimini devralacaktı. İlk öncülerin torunları, başka bir yıldız sistemine ulaştıklarında yabancı bir gezegene ilk adımlarını atacaklar.
Project Hyperion, mimarlık, mühendislik, antropoloji ve şehir planlama uzmanlarının yer aldığı uluslararası bir araştırma merkezi tarafından yürütülen açık bir yarışmadır. Bin kişiye kadar uzak bir yıldız sistemine taşıma kapasitesine sahip bir uzay gemisi için ilk üç tasarımın paylaşacağı 10.000 $’lık ödüllerin yanı sıra, yolculuk süresince barışçıl ve düzenli bir toplumun nasıl korunabileceğine dair fikirler sunuyor.
Elbette henüz bir uzay aracını hareket ettirebilecek teknolojiye sahip olmaya yakın değiliz.
Yaptığımız en hızlı makineler olan mevcut roketlerimiz, derin uzay araştırmaları söz konusu olduğunda oldukça yavaştır. İnsanları Ay’a götürmek sadece üç günümüzü alıyor; bu, güneş sistemimizin dışına yapılan bir geziyle karşılaştırıldığında kütlenin çevresini dolaşması anlamına geliyor.
Şimdiye kadarki en uzak nesnemiz Voyager 1, şu anda Dünya’dan 24 milyar kilometreden daha uzakta, yıldızlararası uzayda bulunuyor. Bu çok uzak görünebilir, ancak bu mesafeye ulaşmak 47 yıl sürdü ve bu hızla Voyager’ın galaksimizdeki başka bir yıldıza yaklaşması on binlerce yıl alacak.
Yarışma, tahrik sistemi, güç sistemi ve temel yaşam desteği dahil olmak üzere birçok teknik konuyu bir kenara bırakıyor. Bunun yerine yaşam alanı ve topluluk tasarımına odaklanıyor. Hipotez, uzay aracının yolculuğunun belirtilmeyen varış noktasına ulaşmasının 250 yıl süreceği yönünde.
2016 filmi gibi bilim kurguda da benzer fikirler tasvir edilmiştir. Yolcular Ve Arthur C. Clarke’ın 1973 tarihli romanı, Rama’yla buluşma. Bu hikayelerde mürettebatın çoğunun kış uykusuna yattığı ve geminin kendiliğinden uçtuğu devasa gemiler anlatılıyor.
Bu yeni tasarım mücadelesi, yolculuk süresince animasyonun askıya alınmayacağı kolonicileri içeriyor. Bunun yerine, ebeveynleri öldüğünde yeni mürettebatı devralacak çocuklara sahip olarak hayatlarını gemide geçirecekler. Bu, mürettebatın birkaç nesil boyunca kapalı bir alanda birlikte yaşamak zorunda kalması sorununu gündeme getiriyor.
Bunun gibi bir ekibin karşılaşabileceği zorluklara dair sınırlı sayıda görselimiz var. 1991 yılında sekiz kişi, uzayda kendi kendine yeten bir koloniyi simüle etmek için tasarlanmış geniş ölçekli kapalı bir ortamda yaşamak üzere iki yıllık bir deney için Biyosfer 2’ye girdi.
Tuscon, Arizona’nın kuzeyinde yer alan habitatın tamamen kendi kendine yeterli olması amaçlanmıştı. İzin verilen tek enerji güneş ışığıdır. Camla kaplı yaşam alanı minyatür bir yağmur ormanı içerir ve mercan kayalığı, çöl ve yaşam alanlarıyla çevrilidir. Mürettebat kendi yiyeceklerini yetiştiriyordu ve bitkilerin amacı havayı karbondioksitten arındırıp oksijen sağlamaktı.
Ancak projenin başlamasından kısa bir süre sonra mürettebat karbondioksit seviyelerinin yükseldiğini ve oksijen seviyelerinin normal seviyedeki yüzde 20’den tehlikeli derecede düşük bir seviye olan yüzde 14’e düştüğünü ve bunun sağlıkları için kötü olmaya başladığını fark etti. Kompostlamanın ve toprağın iç ortama bitkilerin emebileceğinden daha fazla karbondioksit saldığı, dolayısıyla oksijenin dışarıdan getirilmesi gerektiği ortaya çıktı.
Bu bir başarısızlık olarak görülmedi; aksine Dünya’nın doğal biyosferini kopyalamanın ne kadar zor olduğunun daha derinlemesine anlaşılması olarak değerlendirildi. Bu deney, parlak Arizona güneş ışığından ve onun bitki yetiştirme ve enerji üretmedeki tüm mucizevi güçlerinden yararlanılarak gerçekleştirildi. Yıldızlararası uzayda Güneş, sürekli karanlık olan gökyüzündeki başka bir yıldızdan başka bir şey değildir.
Çevresel sorunların yanı sıra, insan faktörlerini kapalı, çok kuşaklı bir ortamda yönetmek en büyük zorluk olabilir.
Temel düzeyde, geminin kendisinin nüfusun ihtiyaç duyduğu her şeyi sağlaması gerekiyor: solunabilir hava, su, yiyecek ve yaşanacak yerler, ayrıca insanların dağılıp birbirlerinden ayrı kalabilmesi için yeterince büyük olması gerekiyor. Bu, insanların çalışmadıkları zamanlarda ziyaret etmek isteyeceği dinlenme alanlarına, yeşil alanlara ve eğlence merkezlerine ihtiyaç duyacakları anlamına geliyor.
Ne yazık ki, büyük insan grupları uzun süre bir araya geldiğinde fikir ayrılıkları veya kişilik çatışmaları ortaya çıkma eğilimindedir.
Bilim kurgu romanında Kızıl MarsYazar Kim Stanley Robinson, nüfusun kızıl gezegeni Dünya’ya daha çok benzeyen bir dünyaya dönüştürmek isteyenler ile Mars’ın doğal özelliklerini korumak isteyenler arasında bölündüğü ilk Mars kolonisini anlattı. Bu da çatışma ve şiddete yol açtı.
Yıldızlararası bir uzay gemisinde, grup tüm çabanın zaman kaybı olduğuna karar verdiğinde ve gemiyi çevirip Dünya’ya dönmeye çalıştığında, isyan olasılığıyla benzer bölünmeler ortaya çıkabilir.
Bunlar yarışmanın katılımcılardan çözmelerini istediği problem türleridir.
Yarışmanın önemli bir unsuru astronot topluluğunun nasıl organize edileceğini, yönetileceğini ve izleneceğini planlamaktır. Takımların hangi dilleri konuşacağını, hangi kültürleri temsil edeceğini, aile yapısının nasıl bir şekil alacağını düşünmesi gerekiyor.
Bu toplumun, o çevrede doğan, Dünya gezegenini asla bilmeyecek, dünyaya ve atalarının geleneklerine ilgi duyan veya sürdürmeyen nesiller tarafından nasıl sürdürüleceğini hayal etmeleri gerekecek.
Hedefe kendi başınıza ulaşamayacağınız, yıldızlara doğru tek yönlü bir yolculuğa katılır mısınız?
Yarışma, eğer denemek istiyorsanız, ilk son başvuru tarihi olan 2 Şubat 2025’te açıldı. En az bir mimari tasarımcı, bir mühendis ve bir antropolog veya bir sosyal bilimciden oluşan bir ekibe ihtiyacınız olacak. sosyolog.
Uzayın mühendislik, çevresel ve sosyal karmaşıklıklarına uygulanabilir çözümler bulunursa, belki de öğrenilen dersler, bu sorunların çoğunun hala devam ettiği Uzay Gemisi Dünya’ya uygulanabilir.
SpaceX, Pazartesi akşamı insansız bir Dragon kargo gemisini fırlattı; bu, alışılmadık bir ahşap uydu, bir güneş rüzgarı dedektörü ve laboratuvar için tatil ücreti de dahil olmak üzere üç ton mürettebat malzemesini, bilimsel ekipmanı ve diğer ekipmanı Uluslararası Uzay İstasyonuna teslim etmek için bir seçim arifesi uçuşuydu. mürettebat. .
Dragon’un Falcon 9 roketi, Kennedy Uzay Merkezi’nin tarihi Fırlatma Rampası 39A’dan saat 21:29’da (EDT) fırlatıldı ve 1,7 milyon poundluk itme gücüyle gökyüzünü kilometrelerce aydınlattı.
Roketin yoğun alt atmosferden dışarı atılmasının ardından beşinci uçuşunu yapan birinci kısım havalandı, rotasını tersine çevirdi ve Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu’na iniş yaptı, ikinci kısım ise uzaya yükselişine devam etti. .
Bu iniş, bir SpaceX aracının Florida Uzay Kuvvetleri İstasyonu’ndaki 57. başarılı kurtarışına ve Kaliforniya’daki uçuşlar ve drone inişleri de dahil olmak üzere genel olarak 363. başarılı kurtarmaya işaret ediyor.
Kalkıştan 10 dakikadan az bir süre sonra Falcon 9 roketinin ikinci aşamasına güç veren vakumla güçlendirilmiş motor kapatıldı ve bir dakika sonra Dragon kendi başına uçmak üzere serbest bırakıldı. Her şey yolunda giderse, Salı sabahı uzay istasyonuna kenetlenecek ve sabah 10:15’te laboratuvarın ön limanına yanaşacak.
Gündemin ilk maddelerinden biri Cuma günü, Cargo Dragon’un arka iticilerini kullanarak uzay istasyonunun yörüngesini biraz hızlandırma yeteneğini belirleyecek bir test. Uluslararası Uzay İstasyonu, Russian Progress ve Northrop Grumman Cygnus kargo gemileri tarafından rutin olarak yeniden güçlendiriliyor, ancak Cuma günkü test SpaceX için bir ilk olacak.
Kaliforniyalı roket üreticisinin, laboratuvar kompleksi 2030 zaman diliminde kullanımdan kaldırıldığında Uluslararası Uzay İstasyonunu güvenli bir şekilde atmosfere itmek için kullanılabilecek türden güçlü bir uzay römorkörü inşa etmek için NASA ile bir sözleşmesi var. Araca, istasyonun güvenliğini sağlamak için ihtiyaç duyuluyor. Nüfusun yoğun olduğu bölgelerden ve nakliye yollarından uzakta, okyanusun bir bölümünde parçalanıyor.
Cuma günkü test sırasında Cargo Dragon’un arka iticileri yaklaşık 12 dakika boyunca ateşlenecek.
SpaceX’in uçuş güvenilirliği direktörü Jared Mitter, “Tekrar gösteriminden ve tutum kontrolünden toplayacağımız veriler, SpaceX’in sistemin nasıl performans gösterdiğine ilişkin analizlerine rehberlik edeceği için çok faydalı olacak” dedi. “Bu veriler gelecekteki yeteneklerin, özellikle de Amerikan yörüngeden çıkarma aracının geliştirilmesine yol açacak.”
Yeniden başlatmadan bağımsız olarak Cargo Dragon, 2.022 pound bilimsel ekipman, 2.119 pound mürettebat kıyafeti, yiyecek ve diğer malzemeler, 377 pound uzay yürüyüşü ekipmanı ve 525 pound uzay istasyonu dahil olmak üzere 6.000 poundun biraz üzerinde ekipman ve malzeme ile yüklüdür. donanım ve 44 kilo bilgisayar.
Alışılmadık yüklerden biri: Küçük olan Lignosat Ahşap uydu Japonya’daki Kyoto Üniversitesi’ndeki araştırmacılar ve Tokyo merkezli Sumitomo ağaç kesme şirketi tarafından inşa edilen manolya panolarından oluşan bir çerçeve kullanılarak.
Uluslararası Uzay İstasyonu proje bilimcisi yardımcısı Megan Everett şunları söyledi: “Bazılarınız uzaydaki ahşabın biraz mantığa aykırı göründüğünü düşünse de, araştırmacılar bu araştırmanın ahşap bir uydunun daha sürdürülebilir ve daha az maliyetli olabileceğini göstereceğini umuyorlar. geleneksel uydulardan daha kirletici.” .
“Buradaki asıl amaç ahşabın uzayda kullanılıp kullanılamayacağını belirlemektir ve bunun için araştırmacılar ahşap yapının sıcaklığını ve basıncını ölçerek uzayın vakum ortamında atomik oksijen ve radyasyonla nasıl değişebileceğini görecekler. koşullar da öyle.”
İstasyona giden tüm Dragon yük gemilerinde olduğu gibi mürettebatın malzemeleri arasında tatil yemekleri için taze yiyecekler ve özel tatlılar yer alıyor.
Uluslararası Uzay İstasyonu operasyon ve entegrasyon direktörü Bill Spetch, “yiyecek grubunun” “turunçgiller, elmalar, tatlı soğanlar, meyveler, turplar ve daha fazlasının” yanı sıra tatil yemekleri için ıstakoz, yengeç ve bıldırcın içerdiğini söyledi. Gemide çeşitli peynirlerin yanı sıra taze kahve ve her mürettebat üyesinin talep ettiği kişisel eşyalar da mevcuttur.
Dragon’un basınçsız kutu bölümüne, güneş rüzgarındaki yüklü parçacıkların nasıl milyonlarca dereceye kadar ısıtıldığı ve muazzam hızlara kadar hızlandırıldığı, bu parçacıkların nasıl etkilendiği hakkında daha fazla bilgi edinmek için uzay istasyonunun dışına kurulacak olan Koronal Teşhis Deneyi veya CODEX, monte edilmiştir. Dünya’nın uzay ortamı ve güneş sisteminin geri kalanı.
İstasyonun içinde astronotlar, bitkilerin yaşamı desteklemek için nasıl kullanılabileceği hakkında daha fazla bilgi edinmek için Antarktika alglerinin uzay radyasyonunu ve mikro yerçekimi ortamını nasıl tolere ettiğini inceleyecek olan ARTEMOSS adlı bir deney de dahil olmak üzere, çalıştıracak ve gözlemleyecek çeşitli yeni deney ve araçlara sahip olacak. gelecek. Sistemler.
ESA, yüksek teknolojili malzemelerin ağırlıksız bir ortama uzun süre maruz kalmaya nasıl tepki verdiği hakkında daha fazla bilgi edinmek için uzaya bir maruz kalma deneyi gönderiyor ve organik numunelerin güneşten gelen filtrelenmemiş ultraviyole radyasyona maruz kaldığında nasıl ayrıştığını incelemek için başka bir deney gönderiyor.
Geleceğin astronotları için özellikle yararlı olabilecek bir deneyde, Malta Sanat, Bilim ve Teknoloji Koleji tarafından sağlanan Nanolab Astrobeat olarak bilinen küçük bir cihaz, sızıntıları veya diğer hasarları onarmak için yararlı olabilecek bir soğuk kaynak tekniğini test edecek. içeride. Uzay aracı.
İstasyon bileşenlerinin yenilenmesi gerektiğinden ve çöp ve diğer öğelere artık ihtiyaç duyulmadığından Cargo Dragon’un Dünya’ya dönmeden önce yaklaşık bir ay boyunca uzay istasyonunda demirli kalması bekleniyor.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.