Azerbaycan Cumhurbaşkanı Pazar günü yaptığı açıklamada, bu yolcu uçağının Geçen hafta düştü, 38 kişi öldüRus ordusu tarafından istemeden vuruldu. Ayrıca Rusya’yı birkaç gün boyunca konuyu “örtbas etmeye” çalışmakla suçladı.
Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev Pazar günü devlet televizyonuna yaptığı açıklamada, Azerbaycan Havayolları’na ait 8243 sefer sayılı uçağın “kazayla düşürüldüğünü” söyledi.
“Uçağı Rusya’nın düşürdüğünü çok net söyleyebiliriz. (…) Kasten oldu demiyoruz ama oldu” dedi.
27 Aralık 2024’te Kazakistan’ın Aktau kenti yakınlarında Azerbaycan Havayolları’na ait yolcu uçağının düştüğü yerde delil toplama çalışmaları sürüyor.
Getty Images aracılığıyla Miramgül Kusinova/Anadolu
Uçağın Rusya’nın güneyindeki Grozni kentine yaklaşırken bir tür elektrik kesintisine maruz kaldığını ve vurulduğunu sözlerine ekledi.
Aliyev, Rusya’yı birkaç gün boyunca konuyu “örtbas etmeye” çalışmakla suçladı ve bundan “rahatsız olduğunu ve şaşırdığını” söyledi. Olayların Rus yetkililer tarafından öne sürülen versiyonları.
Aliyev, Rusya’da yapılan ve olayın kuşlara ya da gaz tüpü patlamasına bağlandığı yönündeki açıklamalara atıfta bulunarak, “Maalesef ilk üç gün Rusya’dan sadece saçma hikayeler duyduk” dedi.
Rusya ile yakın bağları olan Azerbaycanlı lider, “Olayın örtbas edilmeye yönelik açık girişimlere tanık olduk” dedi.
Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin (sağda) ve Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev
Gavriil Grigorov, Sputnik, Kremlin, AP aracılığıyla görüntü
Azerbaycan uçağı çarşamba günü başkent Bago’dan Grozni’ye giderken rotasından sapmıştı. Uçak, Kazakistan’ın batısındaki Aktau’daki başka bir havaalanına ulaşmaya çalışırken düştü.
Cep telefonu görüntüleri, uçağın sert bir iniş yaptığını, ardından yere çarptığını ve Aktau Havalimanı’ndan iki mil uzakta bir ateş topu şeklinde patladığını gösteriyor.
Havayolu, uçakta 62 yolcu ve 5 mürettebat olmak üzere 67 kişinin bulunduğunu ve kazada 38 kişinin öldüğünü söyledi. Hayatta kalan 29 kişi vardı.
Aliyev’in açıklamaları Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in açıklamalarından bir gün sonra geldi Azerbaycanlı mevkidaşından özür diledi Çarşamba “çünkü trajik kaza Rus hava sahasında meydana geldi.”
Azerbaycan Havayolları Embraer 190 kazasında hayatını kaybeden pilot Alexander Kalyanina’nın anısına apartmanın duvarında Azerbaycan ulusal bayrağı, çiçekler ve mumlar görülüyor.
/AP
Kremlin, Ukrayna’nın insansız hava aracı saldırısından kaçınmak için uçağın iniş yapmaya çalıştığı Rusya Çeçenya Cumhuriyeti’nin bölgesel başkenti Grozni yakınlarında hava savunma sistemlerinin ateş açtığını söyledi.
Kremlin açıklamasında Rusya’nın uçağı düşürdüğü belirtilmedi, sadece olayla ilgili ceza soruşturması başlatıldığı belirtildi.
Aliyev, Azerbaycan’ın olayla ilgili olarak Rusya’dan üç talepte bulunduğunu söyledi.
“Öncelikle Rus tarafı Azerbaycan’dan özür dilemeli. İkincisi suçunu kabul etmeli. Üçüncüsü, suçluları cezalandırıp cezai sorumluluğa getirip Azerbaycan devletine, yaralanan yolcu ve mürettebata tazminat ödemeli.”
Beyaz Saray Ulusal Güvenlik Konseyi sözcüsü John Kirby Cuma günü gazetecilere verdiği demeçte, ABD’li yetkililerin “bu uçağın kesinlikle Rus hava savunma sistemleri tarafından düşürülebileceğine dair bazı erken belirtiler gördüğünü” söyledi.
ABD’nin bu olasılığı gösteren zeka veya bilgiye sahip olduğunu, ancak Kazakistan ve Azerbaycan’ın şu anda soruşturmayı yürüttüğünü ve ABD’nin “bu sürece saygı duyacağını” söyledi.
Kazadan sağ kurtulan yolcular ve mürettebat, Azerbaycan medyasına, Grozni üzerinde uçan uçakta yüksek sesler duyduklarını söyledi.
Yetkililer kazanın nedenini belirlemeye çalışıyor Azerbaycan Havayolları’na ait uçak kazası Kazakistan’da Noel Günü gemide 38 kişi öldü, 29 kişi hayatta kaldı Spekülasyonlar Rus ordusunun Felakette rol oynayabilirdi.
Şu ana kadar bildiklerimiz şunlar:
Uçak nasıl düştü?
Azerbaycan Havayolları’nın 8243 sefer sayılı Embraer 190 sefer sayılı uçağı, Çarşamba günü Azerbaycan’ın başkenti Bakü’den Rusya’nın Kuzey Kafkasya bölgesindeki Grozni şehrine uçarken henüz tam olarak netlik kazanmayan nedenlerden dolayı rotası değişti.
Uçak, Kazakistan’ın batısındaki Aktau’daki başka bir havaalanına ulaşmaya çalışırken düştü.
Cep telefonu görüntüleri, uçağın yere çarpmadan önce sert bir iniş yaptığını ve Aktau Havalimanı’ndan iki mil uzakta bir ateş topu şeklinde patladığını gösteriyor.
Kaza mahallinden çekilen görüntülerde, uçağın gövdesinin arka kısmının çarpışmadan sonra hala sağlam olduğu ve bir arazide ters bir şekilde yattığı görülüyor.
25 Aralık 2024’te Batı Kazakistan’ın Aktau kenti yakınlarında Azerbaycan Havayolları’na ait bir yolcu uçağının düştüğü bölgedeki acil durum çalışanları.
Getty Images aracılığıyla İsa Tazinbayev/AFP
Havayolu, uçakta 62 yolcu ve 5 mürettebat olmak üzere 67 kişinin bulunduğunu ve kazada 38 kişinin öldüğünü, ancak uçakta bulunanlardan 29’unun hayatta kaldığını söyledi.
Müfettişler kaza mahallinde kara kutuları, uçuş verilerini ve kokpit ses kayıt cihazlarını ele geçirdi.
Uçak neden rotasını değiştirdi?
Uçağın pilotlarının uçağın yönünü neden değiştirdiği konusunda çelişkili açıklamalar vardı.
Rusya’nın sivil havacılık otoritesi Rozavyatsia, başlangıçta pilotların kuş çarpışması sonrasında Aktau’ya yönlendirildiğini söyledi. Daha sonra Rus ve Azerbaycanlı yetkililer uçağın Grozni’deki sis veya kötü hava koşulları nedeniyle yönünün değiştirildiğini açıkladı. Rusya daha sonra Ukrayna’nın Grozni bölgesini hedef alan insansız hava araçlarının da etkili olduğunu söyledi.
Azerbaycan Havayolları’na ait uçak kazasının 25 Aralık 2024’te Kazakistan’daki yerini gösteren harita.
Getty Images aracılığıyla Murat Usubali/Anadolu
Çarşamba günü düzenlediği basın toplantısında konuşan Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, kazanın nedenini öğrenmek için henüz erken olmasına rağmen kötü hava koşulları nedeniyle uçağın planlanan rotasını değiştirmeye zorlandığını söyledi.
“Elimizdeki bilgi, uçağın kötü hava koşulları nedeniyle Bakü-Grozni arasında rotasını değiştirerek Aktau Havalimanı’na doğru gittiği ve iniş sırasında düştüğü yönünde.”
Rozavyatsia başkanı Dmitry Yadrov Cuma günü yaptığı açıklamada, uçağın yoğun sis altında Grozni’ye inmeye hazırlanırken Ukrayna insansız hava araçlarının şehri hedef aldığını ve bunun yetkililerin bölgeyi hava trafiğine kapatmasına yol açtığını söyledi.
Yadrov, kaptanın iki başarısız iniş girişiminden sonra kendisine başka havalimanları teklif edildiğini, ancak bunun yerine Hazar Denizi üzerinden Kazakistan’ın Aktau kentine uçmaya karar verdiğini söyledi.
Yetkililer ve havacılık uzmanları olası neden hakkında ne söylüyor?
Kazakistan, Azerbaycan ve Rusya kazanın nedenine ilişkin soruşturma başlattı. Kremlin uyardı İnsanlar hemen sonuca varmamalı.
Azerbaycan Havayolları 27 Aralık Cuma günü yaptığı açıklamada uçağın “harici fiziksel ve teknik müdahaleye” maruz kaldığını söyledi ancak müdahalenin nereden geldiğine inandığını söylemedi veya başka ayrıntı vermedi. Birçok Rus havaalanına uçuşların askıya alındığını duyurdu.
ABD’li bir yetkili, CBS News’e, Ukrayna ve Rus kuvvetlerinin aylardır füze ve insansız hava araçlarıyla karşılıklı ateş açtığı bir bölgede, Rus uçaksavar sisteminin uçağı vurmuş olabileceğine dair erken belirtiler bulunduğunu söyledi. İsminin açıklanmaması kaydıyla konuşan yetkili, eğer bunun doğru olduğu ortaya çıkarsa, bunun Rusya’nın devam eden kampanyasındaki pervasızlığını daha da vurgulayacağını söyledi. Ukrayna’nın işgali.
Beyaz Saray Ulusal Güvenlik Konseyi sözcüsü John Kirby Cuma günü yaptığı açıklamada, ABD’li yetkililerin “bu uçağın kesinlikle Rus hava savunma sistemleri tarafından vurulduğuna dair bazı erken belirtiler gördüğünü” söyledi.
Gazetecilere, ABD’nin bu olasılığa işaret eden istihbarat veya bilgiye sahip olduğu konusunda güvence verdi, ancak soruşturmayı şu anda Kazakistan ve Azerbaycan’ın yürüttüğünü ve ABD’nin “bu sürece saygı duyacağını” söyledi.
27 Aralık 2024’te Kazakistan’ın Aktau kenti yakınlarında Azerbaycan Havayolları’na ait yolcu uçağının düştüğü yerde delil toplama çalışmaları sürüyor.
Getty Images aracılığıyla Miramgül Kusinova/Anadolu
Bu arada bağımsız havacılık uzmanları kuş çarpışma teorisini sorguladılar ve bazıları uçağın gövdesindeki hasarın, silahla vurulmuş olabileceğinin kanıtı olduğunu belirtti.
CBS News havacılık güvenliği analisti ve Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu eski başkanı Robert Sumwalt, “Kesinlikle bir kuş sürüsüne benzemiyor” dedi.
Sumwalt, “Kuşlar, bu uçakta ilk hasarın meydana geldiği yükseklikte uçmuyor” diye ekledi.
Bağımsız bir Rus askeri uzmanı Yan Matveev, düşen uçağın kuyruk görüntülerinin, Pantsir-S1 hava savunma sistemi gibi küçük karadan havaya füze parçalarıyla tutarlı hasar ortaya çıkardığını belirtti.
“Uçağın arka kısmının füze parçalarından hasar gördüğü anlaşılıyor” diye ekledi.
27 Aralık’ta gazetecilere konferans görüşmesi yapan Kremlin sözcüsü Dmitry Peskov, Rusya’nın olaya olası müdahalesi iddiaları hakkında yorum yapmaktan kaçındı ve olayın nedenini belirlemenin soruşturmacılara bağlı olduğunu söyledi.
Hayatta kalanlar çarpışmadan önce sesler duydu
Kazadan sağ kurtulan yolcular ve mürettebat, Azerbaycan medyasına, Grozni üzerinde uçan uçakta yüksek sesler duyduklarını söyledi.
Uçuş görevlisi Aidan Rahimli, tek bir gürültüden sonra oksijen maskelerinin otomatik olarak açıldığını söyledi. Meslektaşı Zülfikar Esadov’a ilk yardım yapmak için gittiğini, ardından bir patlama sesi daha duyduklarını söyledi.
Kazakistan Acil Durumlar Bakanlığı basın servisi tarafından yayınlanan bu fotoğrafta, bir kurtarıcı 26 Aralık 2024’te Kazakistan’ın Aktau Havaalanı yakınında yerde yatan Azerbaycan Havayolları Embraer 190’ın enkazını araştırıyor.
AP aracılığıyla Kazakistan Acil Durumlar Bakanlığı Basın Servisi
Asadov, seslerin uçağa dışarıdan çarpıyormuş gibi geldiğini söyledi. Kısa bir süre sonra, “derin bir yaraya benzer şekilde ani bir yaralanma yaşadı. Sanki biri bana baltayla vurmuş gibi kolum yırtıldı” dedi. Kazak yetkililerin uçağın içinde oksijen tüpünün patladığı yönündeki iddialarını yalanladı.
Hayatta kalan diğer iki kişi, uçak düşmeden önce patlamalar duyduklarını anlattı: Jirova Salihat, hastanede yaptığı bir röportajda Azerbaycan televizyonuna bacağının yakınında “bir şeyin patladığını” söyledi ve Vava Shabanova, “gökte iki patlama olduğunu ve bir saat sonra” dedi. ve bir saat” dedi ve yarım saat sonra uçak yere düştü.
Cuma günü saldırıda Rus ordusunun rol oynamış olabileceği yönündeki spekülasyonlar arttı. Azerbaycan Havayolları’na ait uçak kazası Uzmanlara göre, Kazakistan’da Noel Günü’nde 38 kişi öldü, 29 kişi de yaralandı. Bu da Moskova’nın teklifine şüphe düşürüyor Bunun nedeni kuş çarpışmalarıdır.
Azerbaycan Havayolları’nın 8243 numaralı sefer sayılı Embraer 190 uçağı, Çarşamba günü Azerbaycan’ın başkenti Bakü’den Rusya’nın Kuzey Kafkasya bölgesindeki Grozni şehrine uçarken, iki gün sonra belirsiz kalan nedenlerle rotası değişti. Uçuş sırasında bir noktada uçağın GPS’inin sıkıştığı ve bunun uçuş yolunda önemli sapmalara neden olduğu bildirildi.
Uçak, Hazar Denizi üzerinden doğuya uçtuktan sonra Kazakistan’ın batısındaki Aktau’daki başka bir havaalanına ulaşmaya çalışırken düştü. Uçak, Aktau Havalimanı’na sadece iki mil uzaklıkta bir alev topuna çarptı.
Azerbaycan Havayolları’na ait uçak kazasının Kazakistan’daki yerini gösteren harita, 25 Aralık 2024.
Murat Usupali/Anadolu/Getty
Kazanın nedeni konusunda Kazakistan, Azerbaycan ve Rusya soruşturma başlattı ancak iki gün sonra en sert sorularla karşılaşan Rusya oldu. Kremlin insanları aceleci sonuçlara varmamaya çağırdı ve iktidardaki yirmi yılı boyunca ülkesiyle Rusya arasında daha yakın ilişkiler kuran Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, spekülasyon yapmak için henüz çok erken olduğunu söyledi.
Rusya Sivil Havacılık Otoritesi “Rozavyatsia”, “Bana verilen bilgi, uçağın kötü hava koşulları nedeniyle Bakü-Grozni arasında rotasını değiştirip Aktau Havalimanı’na gittiği ve burada iniş sırasında düştüğü yönünde” dedi. kuş çarpışması. teori.
Ancak ABD’li bir yetkili, CBS News’e, Ukrayna ve Rus kuvvetlerinin aylardır karşılıklı insansız hava aracı ve füze atışları yaptığı bir bölgede, Rus uçaksavar sisteminin uçağı vurmuş olabileceğine dair erken belirtilerin bulunduğunu söyledi. İsminin açıklanmaması kaydıyla CBS News’e konuşan yetkili, eğer bunun doğru olduğu ortaya çıkarsa, bunun Rusya’nın devam eden Ukrayna işgalindeki pervasızlığını daha da vurgulayacağını söyledi.
Bağımsız havacılık uzmanları da kuş çarpması teorisini sorguladılar ve uçak gövdesindeki hasarın potansiyel olarak daha ciddi bir açıklamanın kanıtı olduğunu belirttiler.
Acil durum uzmanları, 25 Aralık 2024’te Kazakistan’ın batısındaki Aktau kenti yakınlarında Azerbaycan Havayolları’na ait bir yolcu uçağının düştüğü yerde çalışıyor.
İsa Tazinbayev/AFP/Getty
CBS News havacılık güvenliği analisti ve Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu eski başkanı Robert Sumwalt, “Kesinlikle bir kuş sürüsüne benzemiyor” dedi.
Sumwalt, “Kuşlar, bu uçakta ilk hasarın meydana geldiği yükseklikte uçmuyor” diye ekledi.
Bunun yerine, hasar, havadan atılan bir silahın şarapnel izlerini taşıyordu. İngiliz eski askeri ve güvenlik analisti Justin Crump, CBS News ortağı BBC News’e “En olası hipotez, bunun bir hava savunma füzesi tarafından vurulduğudur” dedi. Rusça.”
Azerbaycan Havayolları, cuma günü uluslararası haber ajansları tarafından yapılan açıklamada, daha fazla bilgi vermeden uçağın uçuşu sırasında “harici maddi ve teknik müdahaleye” maruz kaldığını söyledi.
Kazadan sağ kurtulanlardan bazıları, düşmeden önce bir patlama duyduklarını söyledi.
Crump, BBC’ye şöyle konuştu: “Ukrayna insansız hava araçları o sırada aktifti ve bu, pilotların hava trafik kontrolüyle olan iletişimlerinden gördüğümüz her şeye uyuyor.”
Drone görüntüsü, Azerbaycan Havayolları’na ait bir yolcu uçağının 25 Aralık 2024’te Kazakistan’ın Aktau kenti yakınlarındaki kaza yerini gösteriyor.
Azamat Sarsenbayev – Reuters
Ukrayna var Büyük ölçüde patlayıcı dronlara dayanıyordu Rusya, geçtiğimiz yıl büyük komşu ülkenin batı bölgesindeki Rus askeri hedeflerini ve altyapısını vuruyor ve sıklıkla kendi hava savunma sistemlerini kullanarak silah bırakıyor.
Azerbaycan Havayolları’na ait uçağın düşmesinin koşulları ve enkazda meydana gelen hasar, pek çok gözlemcinin aklına yaşananları getirdi. Malezya Havayolları’na ait 17 sefer sayılı uçuş düşürüldü 2014 yılında. Bu yolcu uçağı, Rusya destekli güçler tarafından Doğu Ukrayna’ya atılan bir füzeyle vuruldu ve uçaktaki 298 kişinin tamamı öldü.
Kazakistan’daki son felaketle ilgili çaresizce cevap arayanlar arasında, kazadan sağ kurtulanlar da var; bunlar arasında, hastane yatağında, kaza sırasında uçakta karısının yanında oturduğunu söyleyen bir adam da var.
“O zamandan beri karımı görmedim” dedi.
Müfettişler kaza mahallinde hem “kara kutular” olarak adlandırılan uçuş verilerini hem de kokpit ses kayıt cihazlarını buldular. Uçağın yapıldığı Brezilya’dan uzmanların, kendilerinden bilgi alıp analiz etmeye yardımcı olmak üzere Cuma günü Kazakistan’a gelmesi planlanıyor.
Resmi soruşturmalar yoğunlaşırken, Azerbaycan Havayolları’nın Rusya’daki yedi şehre planlanan seferlerini askıya aldığı bildirildiğinden, Ukrayna hükümeti Cuma günü Rusya’nın olaydan sorumlu tutulması çağrısında bulundu.
Chris Livesay
Chris Livesay, Roma merkezli CBS News’in dış muhabiridir.
Müfettişler, Rus uçaksavar sisteminin Kazakistan’daki uçağı düşürüp düşürmediğini araştırıyor – CBS News
CBS Haberlerini İzleyin
Müfettişler, Kazakistan’daki ölümcül uçak kazasında Rus uçaksavar savunmasının rol oynayıp oynamadığını araştırıyor. Uçağın yönünün neden değiştirildiği ve düzinelerce kişinin ölümüne neden olan kazaya neyin sebep olduğu konusunda hâlâ birçok soru var. CBS News dış muhabiri Chris Livesay’den daha fazla bilgi.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Kazakistan’da bu sabah bir yolcu uçağı, kuş çarpışmasının acil duruma yol açması sonrasında düştü. Dramatik bir videoda uçağın alevler içinde kalmadan önce iniş yaptığı görülüyor ancak yetkililer, uçaktaki 67 kişiden 30’undan fazlasının hayatta kaldığını söylüyor.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı, Kazakistan’ın başkenti Bakü’den Rusya’nın Grozni kentine gitmekte olan Azerbaycan Havayolları’na ait yolcu uçağının Çarşamba günü Kazakistan’ın batısında düştüğünü duyurdu.
Ülkenin Acil Durum Bakanlığı, uçağın 62 yolcu ve beş mürettebat taşıdığını ve 25 kişinin hayatta kaldığını söyledi. Bakanlık 22 kişinin hastaneye kaldırıldığını söyledi.
Ülkenin ulusal taşıyıcısı Azerbaycan Havayolları, Embraer 190 uçağının Hazar Denizi’nin doğu kıyısındaki bir petrol ve gaz merkezi olan Aktau’ya yaklaşık iki mil kadar “acil iniş yaptığını” söyledi.
25 Aralık 2024’te Kazakistan’da yaşanan uçak kazasının yerini gösteren harita.
Getty Images aracılığıyla Murat Usubali/Anadolu
Acil Durum Bakanlığı, ekiplerin bölgedeki yangını söndürdüğünü söyledi.
Bir drone görüntüsü, 25 Aralık 2024’te Kazakistan’ın Aktau kenti yakınlarında Azerbaycan Havayolları yolcu uçağının düştüğü yeri gösteriyor.
Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı, Kazakistan’ın başkenti Bakü’den Rusya’nın Grozni kentine gitmekte olan Azerbaycan Havayolları’na ait yolcu uçağının Çarşamba günü Kazakistan’ın batısında düştüğünü söyledi.
Ülkenin ulusal taşıyıcısı Azerbaycan Havayolları, Embraer 190 uçağının Hazar Denizi’nin doğu kıyısındaki bir petrol ve gaz merkezi olan Aktau’ya yaklaşık iki mil kadar “acil iniş yaptığını” söyledi.
Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı uçağın 62 yolcu ve beş mürettebat taşıdığını belirtirken, ülkenin Acil Durumlar Bakanlığı ilk bilgilerin hayatta kalanların bulunduğunu gösterdiğini söyledi.
Acil Durum Bakanlığı, ekiplerin bölgedeki yangını söndürmek için çalıştığını söyledi.
