
CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Ulaştırma bakanı Sean Duffy, son haftalarda bir dizi kaza ve kaza ortasında havacılık konusundaki endişeleri azaltmaya çalıştı ve CBS News’e Çarşamba günü yaptığı röportajda, güvenli uçuştan “elbette” dedi.
Dofi, “Bir uçağa girerseniz, uçan insan sayısına ve elbette sahip olduğumuz uçuş sayısına bakarsanız, bu güvenli bir alandır.” Dedi.
Duffy, kazaların arkasında “benzersiz” olarak adlandırılan bir model olmadığını söyledi.
“Sanırım kazalara veya kazalara bakıyoruz, bize bir hata olduğunu söyleme fırsatı veriyor mu? Bu kazaların dışındaki sistemde ne geliştirebiliriz?” Dedi.
Amerika Birleşik Devletleri onu gördü Küçük hava çökmesi Ocak ayında yirmi yıldan fazla bir süre içinde, bir Black Hawk helikopterinin Washington, DC yakınlarında 60 yolcu ve dört mürettebat üyesi taşıyan bir Amerikan uçak uçağı ile üç mürettebat üyesiyle çarpıştığı, hayatta kalanlar yoktu.
Birkaç gün sonra, yedi kişi öldü Küçük bir uçak çöktü Philadelphia mahallesinde.
Pazartesi günü, Minneapolis’ten Delta Air Flight Yangın yakalandı ve baş aşağı döndü Toronto’ya inerken. Uçaktaki her 80 kişi hayatta kaldı.
Dofi, ülkenin hava trafik kontrol sisteminin iyileştirilmesinin bir öncelik olduğunu ve ağdaki sistemlerin “esnek tabletlerde çalıştırıldığı” için değişikliklerin hemen yapılması gerektiğini vurguladığını söyledi.
“Kullandığımız sistemler çok eski” dedi. “Kongreyi bizimle daha hızlı hareket ettirmem gerekiyor. Dört yıl, altı yıl, 10 yıl bekleyemeyiz. Şimdi yapmalıyız.”
Başkan Trump’a federal hükümet reformu hakkında tavsiyelerde bulunan Tesla ve SpaceX’in CEO’su Elon Musk. Dofi, bir SpaceX ekibinin hükümetin hava trafik kontrol sistemini güncellemek için atabileceği “basit ve kolay adımlar” önermesi istendiğini söyledi.
Dofi, Musk’a ulaşan ve para cezasına çarptırılan Federal Havacılık İdaresi’ne SpaceX’in katılımıyla potansiyel çıkarların çatışmasından kaçınmaya çalıştığını söyledi.
“Çıkar çatışması görmek istemiyorum,” dedi Dofi, Musk’un hava trafik monitörleriyle olabileceğini, ancak “sistem bağlı olmadı.”
Duffy, SpaceX ekibinin “kullandıkları teknolojiye baktığını ve onlara sordu-size neyin uygun olduğunu ve neyin iyi çalışmadığını” söyledi.
Ayrıca, son uçak kazaları ve yakın hatalar arasında yüzlerce federal havacılık yönetimini sona erdirme kararına ilişkin Demokratik milletvekillerinin cevapları için taleplerle karşı karşıya olan Duffy, kesintileri “inanılmaz küçük” olarak savundu.
Davi’ye göre FAA 45.000 federal işçi istihdam ediyor.
“Hava trafiği ve müfettişler gibi tüm kritik güvenlik durumları, tüm bu durumlar korundu. Hiç kimse kovulmadı. Aslında bu alanlarda sözleşme yapıyorduk” dedi. “Yani 352 indirim işgücünün % 0,8’i.”
İki yetkili, Arizona’da Çarşamba günü iki küçük uçak düştükten sonra en az iki kişinin öldüğünü söyledi.
Federal Havacılık İdaresi Çarşamba günü yaptığı açıklamada, çarpışmanın Arizona’daki Marana Bölge Havaalanı’nda yerel saatle saat 8: 25’te gerçekleştiğini söyledi. İki kanatlı tek motorlu bir uçakla çarpışan iki uçak, diğeri Lukair, diğer Sesna için.
Marana kasabası sözcüsüne göre, her uçak iki yolcu ve aynı uçakta ölen ikisini taşıyordu. Diğer iki kişi enfekte oldu.
Ulusal Ulaştırma Güvenliği Konseyi, “Tyed Aid 12” iken iki uçağın çarpıştığını söyledi. Cessna başarılı bir şekilde ve Lancair “Arazi Pist 3’e yakın etkilendi ve etkiden sonra bir yangın izledi.”
Yetkililer, uçağın hiçbirinin Marana Bölge Havaalanı’na dayanmadığını söyledi.
“Kalplerimiz ve ailelerimiz bu olaydan etkilendi.” Diyerek şöyle devam etti: “Bu benzeri görülmemiş bir etkinlik ve Marana Polis Departmanı ve İtfaiye bölgesinin kuzeybatısından hızlı bir yanıt için minnettarız.”
FAA ve NTSB kazayı NTSB soruşturma liderliği ile kontrol ediyor. Soruşturma devam ettikçe Marana Bölge Havaalanı geçici olarak kapalıdır.
Marana Bölge Havaalanı, kontrole tabi olmayan bir alandır, yani işletim hava trafik kontrol kulesine sahip değildir ve pilotlar, çevredeki diğer pilotlar için konumlarını duyurmak için ortak bir trafik sıklığı kullanırlar. Havaalanı Toxon’un yaklaşık 21 mil kuzeybatısında yer almaktadır.
Çarşamba günü, çarpışma delta hava uçağı da dahil olmak üzere bir dizi diğer uçak kazasını takip ediyor Baş aşağı döndü Pazartesi günü Toronto’daki iniş sırasında, Ölümcül bir tıbbi uçak çöküyor 31 Ocak’ta Philadelphia’da ve aradaki hava çarpışması Ordu helikopteri ve ticari uçaklar Washington, DC’de 67 kişi öldü.
CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Delta Air Lines Ed Bastian’ın CEO’su merkezin deneyimi hakkında konuştu Pazartesi günü meydana gelen delta hava uçağı Toronto’da, yetkililer davayı araştırmaya devam ediyor.
“CBS Mornings” ile yapılan özel bir röportajda Bastian, sürekli soruşturmada “Hepimiz medyayı gördük” dedi.
UçakBastian’a göre, Minyabolis’ten ayrılan ve Endaavor Air tarafından işletilen, uçakta herhangi bir durum üzerinde eğitilmiş deneyimli bir mürettebat vardı.
“Tüm bu pilotlar bu koşullarda antrenman yapıyorlar. Yaşadığımız tüm havaalanlarında her türlü koşulda uçuyorlar, bu yüzden arzuladığım deneyim konusunda özel bir şey yok.” Dedi.
Reuters/Arlin Makadi
Video Korkutucu Bölgesel uçak ateş gösterdi ve iniş sırasında aktif bir pist açtı. Bastian, videoyu izlemek için “korkutucu” olarak adlandırdı.
Diyerek şöyle devam etti: “Metin gerçekleştikten sonra dakikalar aldığımda aldığımda ve uçakta 80 kişi ile aktif bir pistte baş aşağı bölgesel bir düzlem olduğunu, ne olduğunu bilmeden nasıl hissettiğimi hayal edebilirsiniz.”
Kazada yirmi kişi yaralandı, ancak dört mürettebat üyesi de dahil olmak üzere uçaktaki seksenlerin tümü enkazdan kaçmayı başardı. Çarşamba sabahı itibariyle, başlangıçta yerel hastanelere transfer edilen yaralı yolcuların 21’i serbest bırakıldı.
Bastian, “Derin takdirimi ifade etmek ve uçaktaki mürettebata teşekkür etmek istiyorum.” Dedi. “Bu düzlemi, zorlu koşullar altında olduğu gibi acilen boşaltmayı başardıkları, 80 kişinin de uçağı, sistemlere dahil edilen güvenliğin tanıklığı olan sınırlı fiziksel yaralanmalarla terk etmeleri.
CBS Haberleri
Bastian, son uçuşlar arasında uçuşla ilgili genel endişeyi anladığını söyledi, Ölümcül atmosfer çarpışması Geçen ay 67 kişiyi öldüren bir Amerikan uçuşuna ve Black Hawk helikopterine katıldı. Bununla birlikte, uçmanın hala en güvenli ulaşım biçimleri olduğunu vurgulamaktadır.
Bastian, “Gerçek şu ki, bu sabah ofisime ulaşmak için aldığım arabaya binmekten daha güvenli.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “American Airlines’da çok rekabetçi bir endüstriyiz. Ekiplerimize sektörde paylaştığımızdan bahsettim.”
Bu ayın başlarında, Trump yönetimi birkaç yüzlerce çalışanı başlattı Federal Havacılık İdaresi. Bastian, Başkan Trump’ın harcamaları azaltma planının bir parçası olan kesintilerin Federal işgücünü azaltmakDelta operasyonlarını umursamayın veya etkilemeyin.
“Ulaştırma Bakanı ile yakın temas halindeydim. Şu anda indirimlerin soruları gündeme getiren bir şey olduğunu anlıyorum, ancak gerçek şu ki FAA’da çalışan 50.000’den fazla insan var ve anladığım parçalar 300 kişiydi ve kritik olmayan güvenlik fonksiyonlarında. “
Geçen hafta yaptığı açıklamada, Profesyonel Havacılık Güvenliği Uzmanları Birliği Ulusal Başkanı David Speero, dedi. Test personeli etkilendi İndirimlerle.
Diyerek şöyle devam etti: “Bu çalışanlar Federal Havacılık İdaresi’nde işlerine ve kritik güvenlik görevine ayrılmıştır.” Diyerek şöyle devam etti: “Bu acımasız prosedür, iş yükünü artıracak ve gerçekten işgücüne yeni sorumluluklar koyacak. Bu karar, zaten çalışanlar tarafından bir zorlukla karşı karşıya olan FAA istihdam ihtiyaçlarını görmedi.”
CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Yetkililerin Salı günü hakkında bir güncelleme yapması planlanıyor. Delta Havayolları Uçak Hangisi – hangisi Döndü ve inerken ateş etmeye başladı Pazartesi öğleden sonra Toronto Pearson Havaalanı.
Gemide seksen insandı Minneapolis Saint’ten gelen dört mürettebat üyesi de dahil olmak üzere 4819 uçuşu. Federal Havacılık İdaresi’ne göre Paul Uluslararası Havaalanı.
Delta Salı sabahı, hastaneden serbest bırakılan kazada 21 yolcudan 19’unun yaralandığını duyurdu. Yolcular hala kritik durumda.
Kanada’daki Ulaştırma Konseyi, Amerika Birleşik Devletleri ve FA’daki Ulusal Ulaştırma Güvenliği Konseyi’nin yardımıyla soruşturmaya öncülük ediyor.
Meteorologlar, iniş sırasında Pearson’da bir buz üfleme olduğunu ve saatte 37 mil ulaştığını söylüyor. Sıcaklıklar da donmadan çok daha düşüktü.
Bu gelişmekte olan bir hikaye. Daha fazlası için wcco.com ile kalın.
Yeni videolar, Minneapolis’ten bir yolculuğun başladığı anı gösteriyor Şiddetli uzunlukta yangın tersine çevrildi ve yakalandı Toronto’da.
Yetkililer, Delta hava hatları Toronto Person Uluslararası Havalimanı’ndaki kış ortası koşullarında iniş sırasında baş aşağı döndüğünde en az 18 kişinin yaralandığını söylüyor. Seksen insandı Seyahatte Toplamda. Hiçbir ölüm bildirilmedi.
TMZ uçağı tarafından piste yaklaşan bir video klip, sonra görünür Etki anı Ve alev patlaması.
Sosyal medyada yayınlanan ve CBS News tarafından doğrulanan ayrı bir video klip kazayı başka bir açıdan gösteriyor. Etkisi olduğunda uçağın sağ kanadını kaybettiği görülür, daha sonra karıştırmadan önce pistten aşağı kayar ve duman patlar.
Sahneden, uçağa yanıt veren itfaiyecileri gösteren ve yanan uçak kabuğu pistte bulunurken yolcuların tahliye edildiğini gösteren daha fazla video var.
Kanada Ulaştırma Konseyi, Ulusal Ulaştırma Konseyi ve Federal Havacılık İdaresi yardımıyla olayı araştırıyor. Havaalanı yetkilileri, iki koşucunun en azından Salı günü araştırmak için kapatılacağını ve gezginlerin gecikmeler beklemesi gerektiğini söyledi.
Bill bölgesindeki bölgesel sağlık görevlileri, yaralı 18 kişi arasında iki yetişkinin listelendiğini söyledi. Bir çocuk iyi durumdaydı ve yaralanmaların geri kalanı basitti.
Pazartesi günkü kaza birkaç hafta sonra meydana geldi Amerikan çizgileri uçağı ve siyah ordu helikopteri arasındaki havada ölümcül bir çarpışma Washington’daki Washington Ulusal Havaalanı’nda, başkentler her iki uçaktaki herkesin yok olduğunu söyledi.
İki gün sonra, Philadelphia mahallesine tıbbi bir uçak düştüAltı yolcuyu da öldürdü ve bir kişi yerdeydi.
Pazartesi öğleden sonra Toronto Kişi Uluslararası Havalimanı’na inerken bir Minynabolis uçağı çöktü ve sırtına döndü. Şimdiye kadar bildiğimiz bu:
Delta Air Lines 4819 uçuşu, kazanın meydana geldiği öğleden sonra ikiden sonra Minneapolis’ten Pearson Havaalanı’na indi.
Green Toronto Havalimanı Otoritesi (GTAA) başkanı ve CEO’su Deborah Flint’e göre, 76 yolcu ve dört mürettebat üyesi, uçak baş aşağı döndükten sonra kaçmayı başardı. Uçaktan 22. Kanadalılardı.
Kazanın meydana gelmesinden bu yana yetkililerin raporlarında yaralanan insanların sayısı dalgalandı. Pazartesi akşamı GTAA, 17 kişinin yaralandığını, hava hatlarının 18 kişinin dedi. Herhangi bir doğru numara açık değildir.
Ontaro, bir çocuğun ciddi yaralanmaları olan hastalar için Toronto Hastanesine transfer edildiğini, 1940’larda altmışlı yaşlarında ve bir kadının kritik yaralanmalarla enfekte olmuş Toronto hastanelerine transfer edildiğini söyledi.
Ancak Flint Pazartesi günü bu yaralanmaları doğrulamadı ve havaalanı operatörünün ciddi şekilde zarar gören insan sayısını bilmediğini söyledi.
Adrienne Arsenaut, Ulusal’dan Delta Air Lines Pete Carlson ile uçağın arkasına yuvarlandığı anlar ve sonrası ve sonrası anlar hakkında konuşuyor.
Şu anda, yetkililer soruşturma altında olduğunu söyleyerek kazanın nedeni hakkında ayrıntı vermediler. Pearson Havaalanı Pazartesi akşamı bir yayında Kanada Ulaştırma Konseyi’nin bu soruşturmaya öncülük ettiğini söyledi.
Amerikan Ulusal Ulaştırma Konseyi de sosyal medyada araştırmaya yardımcı olduğunu söyledi. GTAA, Salı günü bir noktada bir medya güncellemesi sağlayacağını söyledi.
Kişinin Hava Trafik Kontrol Kulesi’nden gelen ses kaydı, uçuşun saat 14: 00’den sonra inişe silindiğini ve Dikkat, pilotları önündeki bir uçaktan kayma yolunda “tökezleyen” potansiyel hava akışına karşı uyardı. Kanada Basınından gelen bir rapora göre.
“Pistin koşulları kurudu ve çapraz rüzgar yoktu.
Ancak Kanada’daki ulaşım alanındaki güvenlik konseyinin eski bir araştırmacısı olan David McNeer, düşüşten önce pilotlara verilen talimatların haçların 17 knot’a ulaştığını gösterdiğini söyledi. Pilotlardan pistte kar olduğunu da söyledim.
Toronto’daki ardışık kış fırtınalarından sonra hafta sonu boyunca yirmi iki santimetre kar düştü. Pazartesi sabahı uçak düşmeden önce X’teki bir yazıda, havaalanı takımların “hafta sonu boyunca havaalanının yaklaşık 5 milyon metrekaresi kardan korumak için çalıştığını” söyledi.
Evet, Salı sabahı havaalanından birine göre, “uçuş ve kalkışla” hala açık. Ancak yolculardan havaalanına ulaşmadan önce yolculuklarını doğrulamaları istenir.
Pazartesi geceleri kazayı araştırmak için Pazartesi günü kapatıldı. O zamandan beri yeniden açılıp açılmadığı açık değil.
CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.