İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Ren geyiği ve kızağı olmayan sürücüler ve havayolu yolcuları uçağa binse iyi olur çünkü ABD’de tatil seyahati için yeni bir rekor gibi görünmeye başlıyor. Hükümetin kapatılması Ufukta beliriyor.
Auto Club AAA, Cumartesi ile Yeni Yıl Günü arasında 119 milyondan fazla insanın evinden en az 50 mil uzakta seyahat etmesini bekliyor; bu, 2019’da belirlenen bir önceki tatil sezonunun en yüksek seviyesini aşacak. En yoğun zamanlardan bazıları yollarda ve havaalanlarında yaşanıyor.
Airlines for America ticaret grubu da rekor seyahat öngörüyor ve ABD havayollarının Perşembe günü başlayıp 6 Ocak Pazartesi günü sona eren 19 günlük dönemde 54 milyon yolcu taşımasını beklediğini söylüyor. Bu rakam geçen yıla göre %6’lık bir artışı temsil ediyor.
A Hükümetin kapatılması Kapanma muhtemelen uçuşları ve havaalanı operasyonlarını hemen etkileyemeyecek kadar tatillere çok yakın bir Cumartesi günü başlayacak, ancak kapatma devam ederse bu durum değişebilir.
Havayolları en yoğun günlerin Cuma ve Pazar ile 26, 27 ve 29 Aralık tarihlerinde olmasını bekliyor. Hem Noel Günü hem de Yılbaşı Günü hava trafiğinin hafif olması bekleniyor. Bu yıl ABD’de hava yolculuğunun en yavaş olduğu gün açık farkla Şükran Günüydü.
Ulaştırma Güvenliği İdaresi, 2 Ocak’a kadar 40 milyon tatil yolcusunun taranmasını bekliyor.
AAA’ya göre, tatil sırasında evden uzakta seyahat eden Amerikalıların yaklaşık yüzde 90’ı arabada olacak.
AAA sözcüsü Axa Diaz, “Şu anda hava yolculuğu gerçekten çok yüksek, ancak çoğu insan varış noktalarına arabayla gidiyor ve bu her tatil için geçerli” dedi.
Benzin fiyatları geçen yılla benzer. AAA’ya göre perşembe günü ülke çapındaki ortalama galon başına 3,05 dolardı; bu rakam bir önceki yılki 3,08 dolardan daha düşüktü. Elektrikli bir aracı şarj etmenin ortalama maliyeti kilovat saat başına 35 sentin biraz altında ancak eyalete göre değişiyor.
Taşımacılık veri şirketi INRIX, ülkenin karayollarında seyahat sürelerinin tatil boyunca normalden %30 daha uzun olabileceğini ve Pazar günü yoğun trafik görülmesinin beklendiğini söyledi. Şirkete göre Boston, New York City, Seattle ve Washington D.C. en büyük gecikmelere hazır metropol bölgeleri.
Tatil seyahatleri haftalarca sürdüğü için, havalimanları ve havayolları genellikle Şükran Günü telaşına göre daha küçük yoğun günlere sahiptir, ancak yoğun bir günün ardından gelen bir başka gün, uçuş ekiplerine zarar verir. Herhangi bir aksaklık (bir kış fırtınası veya bilgisayar kesintisi), çığ gibi büyüyerek büyük aksamalara yol açabilir.
yol bu Southwest Airlines Aralık 2022’de 2 milyon yolcuyu mahsur bıraktı Delta Air Lines, Temmuz ayında dünya çapında yaşanan teknoloji kesintisinin ardından daha küçük ama önemli bir çöküş yaşadı. Hatalı yazılım güncellemesi Siber güvenlik şirketi CrowdStrike’dan.
Tatillerde birçok uçuşun biletlerinin tükenmesi, iptallerin daha yavaş dönemlere göre daha sinir bozucu olmasına neden oluyor. Bu, özellikle daha az uçuşa ve daha az yolcu rezervasyonu seçeneğine sahip olan daha küçük bütçeli havayolları için geçerlidir. Yalnızca American, Delta ve United dahil en büyük havayollarının, mahsur kalan müşterilerini başka bir havayolunun uçuşlarına yerleştirmelerine olanak tanıyan “hatlar arası anlaşmaları” vardır.
Bu, havayollarının iptal edilen veya önemli ölçüde geciken uçuşlar için müşterilere otomatik nakit iadesi yapmasını gerektiren Ulaştırma Bakanlığı kuralının yürürlüğe girmesinden bu yana ilk tatil sezonu olacak. Uçakla seyahat edenlerin çoğu zaten para iadesi almaya hak sahibiydi ancak çoğu zaman bunu talep etmek zorunda kalıyordu.
Yolcular yine de yeniden rezervasyon talebinde bulunabilirler; bu da seyahatin yoğun olduğu dönemlerde genellikle para iadesinden daha iyi bir seçenektir. Bunun nedeni, başka bir havayolu şirketinde son dakika uçuşunu kendi başınıza bulmanın çok pahalı olmasıdır.
“Sizin için yeniden rezervasyon yaptıklarında aradaki farkı ödeyecekler. Altı ay önce büyükannemi ziyaret için 200 dolara rezerve ettiğim seyahatim iptal edilirse ve geri dönüp dört saat sonra 400 dolara bir uçuş rezervasyonu yaparsam, Tüketici Nerdwallet’tan seyahat uzmanı Sally French, “Fark bu.” dedi.
Daha az sayıda uçuşla ekonomik havayollarında uçan ve diğer havayollarıyla ortaklığı olmayan kişiler, uçuşun iptal edilmesi durumunda zor bir seçimle karşı karşıya kalabilir.
“Sizi bir sonraki Spirit veya Frontier uçuşuna bindirecekler, ancak bu biraz zaman alabilir. Bazen bir sonraki uçuş için üç günlük beklemenin size hiçbir faydası olmaz” ve daha büyük bir havayolu şirketine yeniden rezervasyon yaptırmak için daha fazla ödeme yapmak mümkün olabilir. Fransız bunun faydalı olacağını söyledi.
Bazı havayolları, yeni Ulaştırma Bakanlığı kuralındaki büyük gecikmeleri iç hat uçuşlarında üç saat ve dış hat uçuşlarında altı saatle sınırlayan bir hükümden yararlanıyor. Cranky Flyer web sitesini işleten Brett Snyder’a göre, daha önce daha kısa gecikmeler için para iadesi yapan havayolları (örneğin Delta, United ve JetBlue) artık hükümet standardını kullanıyor.
Gecikmeli uçuşlar bagaj kaybı riskini artırır. Çantalarından ayrılan yolcuların durumu havayoluna bildirmeleri ve havayolunun neleri karşılayacağını sormaları gerekmektedir.
Kongre Cuma gece yarısı son teslim tarihine kadar olan bir finansman tasarısını onaylamazsa hükümet kapatılabilir. Çoğu havaalanı TSA çalışanı, hava trafik kontrolörü ve gümrük acentesi zorunlu kabul ediliyor ve kapanma durumunda ücretsiz çalışmaları gerekecek.
Kapanma süresi uzadıkça daha fazla tazminat alamayan işçi hastalanabilir ve bu da daha uzun güvenlik hatlarına ve diğer gecikmelere yol açabilir. Aralık 2019’da başlayan hükümetin kapanmasından birkaç hafta sonra durum böyle görünüyor.
TSA’nın 62.000 çalışanının yaklaşık 59.000’i gerekli kabul ediliyor ve Kapanma döneminde ücretsiz çalışmaya devam edecekTSA, CBS News’e gönderilen bir e-postada şunları söyledi. Ancak kurum, kapatmanın tatil sırasında havalimanlarında gecikmelere neden olabileceği konusunda uyardı.
TSA sözcüsü Carter Langston yaptığı açıklamada, “Personelimiz büyük hacimli yolcuları karşılamaya ve güvenli seyahat sağlamaya hazırlanırken, kapatma süresinin uzatılması havalimanlarında daha uzun bekleme süreleri anlamına gelebilir” dedi.
AAA sözcüsü Diaz, AAA’nın yolculara “kapanma olsa bile tatil planlarına devam etmelerini” tavsiye ettiğini söyledi. Şöyle ekledi: “Havaalanı operasyonları normal şekilde devam edecek, ancak muhtemelen normalden biraz daha yavaş olacak, bu nedenle yolcuların bunun farkında olması gerekiyor.”
ABD hükümetinin rakamlarına göre uçak bileti fiyatları Kasım ayında bir önceki yıla göre %4,7 arttı. Ancak 2025’in başı, bahar tatilleri ve yaz tatilleri de dahil olmak üzere gelecek yılın gezilerini planlamaya başlamak için iyi bir zaman.
Seyahat rehberi yayıncısı Lonely Planet’in editörü Laura Mota, The Planet’e şunları söyledi: “Seyahat çok popüler olduğundan çok kötü görünen hiçbir şey bulamazsınız, ancak Ocak ve Şubat, Mart, Nisan ve Mayıs için plan yapmak için harika zamanlardır.” . “Baharda Paris’e gitmek istiyorsanız bunu Ocak ayında düşünmelisiniz.”
Canada Mortgage and Housing Corporation, kira artış hızının bu yıl önemli ölçüde yavaşladığını söylüyor beğenmek Kanada En büyük payını ekledi Amaca uygun kiralık tedarik Daha fazla Otuz yıl.
Kira artışındaki yavaşlamaya rağmen konut ajansı, satın alınabilirliğin “stresli” olmaya devam ettiğini söyledi. Kira envanterindeki artışın, çoğu ortalama kiracı için çok pahalı olan yüksek fiyatlı birimlerin tamamlanmasından kaynaklandığını belirtti.
Federal Konut Ajansı’nın Salı günkü raporunda, yıllık araştırmasını gerçekleştirdiği Ekim ayında özel amaçlı kiralık dairelerde boşluk oranının yüzde 2,2 olduğu belirtildi. Bu şundandı: A Geçen yıl yüzde 1,5 ile rekor yüksek bir rakamdı.
CMHC’nin temsili örnek olarak kullandığı amaca yönelik olarak inşa edilmiş iki yatak odalı bir dairenin ortalama kirası, 2023’teki yüzde sekiz artışa kıyasla yüzde 5,4 artarak 1.447 dolara yükseldi.
Rakamlar, kiracıların kendi birimleri için ödediği gerçek tutarları temsil ediyor; bu da ortalama fiyatların, ev sahipleri tarafından belirlenen ortalama talep edilen kiraları ölçen diğer raporlarda listelenenlerden genellikle daha düşük göründüğü anlamına geliyor.
Örneğin, Rentals.ca ve Urbanation’ın ayrı bir araştırmasına göre geçen ay iki yatak odalı amaca yönelik inşa edilmiş daireler için istenen ortalama kira 2.294 dolardı.
CMHC, üniteler teslim edildiğinde kiraların yüzde 23,5 arttığını ve bunun 2023 oranlarına yakın olduğunu söyledi.
Kanada’da amaca yönelik olarak kiralanan daire arzının yıllık bazda yüzde 4,1 arttığını, bunun 30 yıldan fazla bir sürenin en yüksek artışı olduğunu söyledi.
Baş ekonomist yardımcısı Tania Bourassa-Ochoa, “Kanadalı kiracılar için karşılanabilirlik, özellikle üniteler teslim edilirken ciddi kira artışlarıyla karşı karşıya kalan, mevcut kiracıların hareket kabiliyetini sınırlayan ve potansiyel kiracıların taşınmasını zorlaştıran yeni kiracılar için bir sorun olmaya devam ediyor” dedi. CMHC’de. Bir açıklamada.
“Ancak, kira arzındaki rekor büyüme, ortalama kira artışını yavaşlatmaya ve boşluk oranlarını tarihsel ortalamaya yakın bir seviyeye yükseltmeye yardımcı oldu; bu da ek arzın konut satın alınabilirliğini artırmadaki kritik rolünün altını çizdi.”
Bu arada, iki yatak odalı bir dairenin ortalama kirası 2.199 dolarken, bu birimlerin boşluk oranı yıllık yüzde 0,9 seviyesinde değişmeden kaldı.
Rapor, Toronto’nun 2023’teki yüzde 8,8’den düşüşle yüzde 2,7 ile büyük bölgeler arasında en düşük kira artışına sahip olduğunu ve bunun yüksek boşluk oranlarına ve düşük iş gücü devrine atfedildiğini belirtti. CMHC analizine göre, kira arzı arttıkça Toronto’daki ev sahipleri kira artışları konusunda “daha temkinli bir yaklaşım” benimsemiş görünüyor.
Kendisi aynı zamanda Montreal’deki kiralık daire tamamlamalarının rekor düzeydeki en yüksekler arasında kaldığını, bunun da boşluk oranlarını yukarıya taşıdığını, Vancouver’da ise kira arzının önceki iki yıla göre daha yavaş bir hızda arttığını ancak yine de tarihi oranların üzerinde olduğunu belirtti.
Her iki pazarda da yüksek talebin devam etmesi, kira artışının Toronto’daki kadar yavaşlamadığı anlamına geliyor.
Calgary’nin kira artışı 2024’te “önemli ölçüde” yavaşladı ancak nüfus artışı ve istikrarlı ekonomik koşulların etkisiyle güçlü talep nedeniyle hâlâ diğer tüm büyük şehir merkezlerinden daha iyi performans gösteriyor.
Halifax ayrıca kira arzında güçlü bir büyüme kaydetti ancak nüfus artışı daha yavaştı, bu da daha yüksek bir boşluk oranına ve büyük pazarlar arasında ortalama kira artışında en büyük düşüşe neden oldu.
Çoğu bölgenin aksine, Ottawa ve Edmonton bu yıl kira büyümesinde hafif bir hızlanma gördü; bunun başlıca nedeni, yeni kiracıların satış hacmindeki yüksek kira artışları ve pazara giren yeni tamamlanan ünitelerdeki artışlardı.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Kuzeybatı Bölgeleri hükümetinin daha fazla Yerli personeli işe alma ve elinde tutma planını yürürlüğe koymasından iki yıl sonra, yerel kamu hizmetlerinde Yerli temsili rekor düzeyde düşük bir seviyeye ulaştı.
Kuzey Batı hükümetinin yıllık kamu hizmeti raporundaki verilere göre, Mart ayı sonunda bölgesel hükümetteki çalışanların yalnızca yüzde 28,7’si Yerli ve bölgeseldi. Bu, bölgesel hükümetin veri sağlayabildiği ilk yıl olan 2000 yılından bu yana Yerli çalışanların en düşük oranıdır.
Bu dönemde Kuzeybatı Bölgeleri hükümetinde Yerli çalışanların en yüksek oranı 2013/14 mali yılında yüzde 32,3’tü.
Kuzeybatı Bölgeleri İstatistik Bürosu’nun en son tahmini, Kuzeybatı Bölgeleri nüfusunun yüzde 50’sinin yerli olduğunu tahmin ediyor.
“O-o [28.7 per cent] Kuzeybatı Maliye Bakanı Caroline Wawoznik, CBC News’e verdiği röportajda “Bu, görmek istediğimiz rakam değil” dedi. Wawsonik, Maliye Bakanı olarak kamu hizmetini denetler.
Wazonik aynı zamanda 2021 yılında, bölgesel hükümetin Yerli İşe Alma ve Tutma Çerçevesi adını verdiği, 18 sayfalık bir eylem planıyla birlikte gelen 19 sayfalık bir belgeyi yayınladığında maliye bakanıydı.
Belgelerde belirtilen hükümetin amacı, kuzeybatıda “hizmet ettiği nüfusu temsil eden” bir kamu hizmeti sunmaktı.
Eylem planı, niteliklerin abartılmamasını sağlamak için tüm hükümet iş tanımlarının gözden geçirilmesi, tüm işe alım yöneticilerinin bilinçsiz önyargı eğitimi almasının zorunlu kılınması ve Yerli çalışanlar için bir mentorluk programı oluşturulması taahhütlerini içeriyordu. Politika aynı zamanda her hükümet departmanının ve kurumunun Yerli istihdamı için somut hedefler belirlemesini ve ilerlemeyi takip etmesini gerektiriyor.
Wazonick, bu değişikliklerin çoğunun 2023 yılına kadar uygulanmaya başlanmayacağını ve plan ilerledikçe bu rakamların değişeceği konusunda iyimser olduğunu söyledi. Ayrıca kamu görevlilerinin Kovid-19’dan bu yana pek çok acil durum ve krizle karşı karşıya kalmasının da değişikliklerin gecikmesinin nedenlerinden biri olduğuna dikkat çekti.
“İnsanlardan düşünme şekillerini değiştirmelerini, işlerine yaklaşım şekillerini değiştirmelerini isterken çok fazla zorlamanın ve sabırsızlanmanın bize hiçbir faydası olmayacak” dedi.
“Her şeyin bir gecede değiştiğini görmek ister miydim? Kesinlikle. Değişimin anlamlı bir şekilde gerçekleştiğini görme ihtiyacından vazgeçer miydik? Kesinlikle hayır.”
Tsijihchik, Kuzeybatı Yaşlı Grace Blake, Kuzeybatı Yerli Kadınlar Derneği’nin başkanıdır. Bu görevde bulunduğu süre boyunca, Kuzeybatı hükümetinde daha fazla Yerli temsili ve perspektifi ihtiyacının güçlü bir savunucusu oldu.
NWT hükümetinin onlarca yıllık bu sorunla uğraşırken gösterdiği aciliyet eksikliğinin kendisi için “akıllara durgunluk verici” olduğunu söyledi.
En büyük kaygısı, en azından Mackenzie ve Beaufort Delta bölgelerinde, bölgesel hükümette yüksek pozisyonlara ulaşan ve bu pozisyonlarda çok uzun süre kalmayan Yerli memur modeli olarak gördüğü şey.
Şöyle ekledi: “Ailelerinin durumunu iyileştirmek için kendi hayatlarında çok çalışıyorlar ama yine de katı bir rejime giriyorlar: ‘Bunu böyle yap, bunu böyle yap ve tek yol bu.'” .
Kurallara ve prosedürlere bu kadar güçlü bir şekilde odaklanmanın, kendisi gibi yatılı okullara giden kendi kuşağının birçok insanı için gezinmenin özellikle zor olabileceğini söyledi.
“Birçoğumuz yatılı okuldan sağ kurtulan bizler için sonsuza dek kararlı ve kararlı olduğumuz bir durumda olmak bizim için çok zor. Barışçıl olmalısınız, sisteme ve onların nasıl çalışmasını istediklerine uymalısınız. Seslerin olduğu bir sisteme ihtiyacımız var” dedi. “Yerli halklar yönetimin her alanında masada.”
Siyasete atılmadan önce iki eyalet hükümetinde bakan yardımcısı olarak görev yapan eski Tom Beaulieu, hükümetin, çalışanların bir şirketin kültürünü değiştirebileceği üst düzey yönetim pozisyonlarında Yerlilerin temsilini artırmaya odaklanması gerektiğine inandığını söyledi.
“Üst düzey hükümet yetkilileri küçük topluluklarda neler olduğunu anlamıyor” dedi. “Hiç iş yok. Sorun da bu. Yapabilecekleri şey iş yaratmak.”
Kamu hizmeti Kuzeybatı’da büyük bir iştir. Geçen mali yılda, Kuzeybatı hükümeti çalışanların maaşları ve sosyal hakları için 900 milyon dolardan fazla harcadı; bu, eyaletin o yılki 2,2 milyar dolarlık işletme bütçesinin neredeyse yarısına denk geliyor.
Beaulieu, bölgesel yönetimin işe alırken hala resmi niteliklere çok fazla önem verdiğine, bunun da küçük topluluklardaki birçok işin çok uzun süre boş kalmasına neden olduğuna inanıyor.
“Hükümetin, farklı niteliklere sahip ancak yine de topluma faydalı olacak diğer kişilerin bu pozisyonları doldurmasına izin vererek bir miktar esneklik göstermesi gerekiyor” dedi.
Beaulieu gibi Blake de üst düzey hükümet pozisyonlarında daha fazla Yerli insan görmek ve bölgesel hükümetteki tüm Yerli personelin daha fazla mentorluk, eğitim ve destek almasını istiyor ve bu değişikliklerin NWT’deki Yerli gruplarla işbirliği içinde yapıldığını görmek istiyor .
“Katılmalıyız” dedi. “’Benim yolum ya da otoyol’ – işe yaramıyor.”
Kanada’da tıbbi yardımla ölümHükümet verileri, bu ülkede bazı durumlarda yasal olan koronavirüsün geçen yıl rekor seviyeye ulaştığını ve yaklaşık 20 ölümden 1’ine neden olduğunu gösterdi.
Health Canada tarafından Çarşamba günü yayınlanan verilere göre, 2023’te ölen Kanadalıların yaklaşık %4,7’si MAID veya ölürken tıbbi yardım aldı.
Bu, 2022’ye kıyasla %15,8’lik bir artışı temsil ediyor ancak verilere göre genel yükseliş eğilimi yavaşlıyor. 2019’dan 2022’ye kadar ortalama büyüme oranı %31 oldu.
Health Canada, MAID’i “nitelikli bir kişinin bir doktordan yardım alarak hayatına son vermesine olanak tanıyan bir sağlık hizmeti” olarak tanımlıyor.
Uygun olabilmek için bireylerin en az 18 yaşında olmak, zihinsel yeterliliğe sahip olmak ve “ciddi ve geri dönüşü olmayan bir tıbbi duruma” sahip olmak da dahil olmak üzere bir dizi kriteri karşılaması gerekiyor.
2023 vakalarının çoğunluğu, yani yaklaşık %96’sı, bu koşullardan birine sahip olan ve doğal olarak öldüğü değerlendirilen ve “makul olarak beklenen” bireyleri içeriyordu.
2023 yılında alınan 19.660 MAID başvurusundan yaklaşık 15.343 kişi aldı. Bazıları HİZMETİ alamadan öldü (yaklaşık 2.906 kişi); Diğerleri uygun görülmedi (915) ve bazıları başvurularını geri çekti (496).
Veriler, ilk kez MAID alıcılarının ırksal, etnik veya kültürel kimliğini de inceleyen, ülkenin tıbbi yardımlı ölüme ilişkin beşinci yıllık raporunun bir parçasıydı. Rapor, alıcıların çoğunluğunun kendisini Kafkasyalı veya beyaz (%95,8) olarak tanımladığını ve ikinci en fazla alıcının ise Doğu Asyalı (%1,8) olduğunu ortaya çıkardı.
Kanada, aralarında Avustralya, Avusturya, Yeni Zelanda ve İspanya’nın da bulunduğu, ölüm yasalarına yardımcı olan birkaç ülke arasında yer alıyor. Amerika Birleşik Devletleri’nde, Yardımlı ölüm yasaldır 10 eyalette ve Columbia Bölgesi’nde.
Bu ayın başlarında, Birleşik Krallık ilk oylamayla geçti Ölümcül hastalar için yardımlı ölüme izin veren bir yasa tasarısı.
New York – Birçok rapora göre, dört kez MLB All-Star seçilen Juan Soto, New York Mets ile 15 yıllık, 765 milyon dolarlık rekor bir sözleşme yapmayı kabul etti.
Mets’in yıllık ortalama değerini yıllık 4 milyon dolar artırmaması durumunda Soto, 2029 sezonundan sonra sözleşmeyi geçersiz kılma hakkına sahip olacak. Soto, komiserin ofisi anlaşmayı onayladığında ödenecek 75 milyon dolarlık imza ikramiyesini alacak. Associated Press Bahsettim.
New York Yankees’in Soto’ya 16 yıl boyunca 760 milyon dolar teklif ettiği bildirildi. Boston Red Sox, Toronto Blue Jays ve Los Angeles Dodgers da oradaydı söyleniyor Piyasadaki en iyi serbest oyuncu olan ve çoğu kişi tarafından nesilden nesile yetenek olarak kabul edilen 26 yaşındaki Soto ile sözleşme imzalamak ilgimi çekiyor.
Beş kez Gümüş Slugger olan Soto, 41 home run ile kariyerinin en yüksek seviyesine ulaştı ve 2024’te Yankees adına 109 RBI ile kendi rekorunu kırdı. Tek sezon Satın alınmasının ardından Bronx’ta Yedi oyuncu için gişe rekorları kıran takas 2023 sezonunun ardından San Diego Padres ile.
Soto Üç home run 2024 ALCS’nin 5. maçı sonunda Yankees’in 41. Amerikan Ligi flamasını perçinledi. Dodgers, Dünya Serisinde Yankees’i yendi Beş maçta.
Soto, 2018’de Washington Nationals ile çıkış yaptı ve burada büyük liglerin en korkulan oyuncularından biri oldu. Washington’da geçirdiği neredeyse dört buçuk sezonda Soto, toplamda 119 home run yaptı ve 0,538’lik elit bir yavaşlama yüzdesine ulaştı. Ulusal Şampiyonası 2019 Dünya Serisi takımında temizleme vuruşu yapan bir oyuncuydu.
Ancak Nationals, 15 yıllık 440 milyon dolarlık sözleşme uzatmasını reddetmesinin ardından Soto’yu 2022’deki son takas tarihinden önce bir anlaşmayla San Diego’ya gönderdi.
Los Angeles Galaxy, Cumartesi günü New York Red Bulls’u 2-1 yenerek altıncı MLS Kupası şampiyonluğunu kazanırken Josef Paintsil ve Dejan Jovelic ilk yarıda gol attı.
Finalin ilk 13 dakikasında hücum yıldızlarının golleriyle iki gol atan Galaxy, golsüz ikinci yarıda da liderliğini artırarak 2014’ten bu yana ilk kez ligdeki en büyük şampiyonluğunu elde etti.
MLS’nin en başarılı takımı önümüzdeki on yılın büyük bölümünde mücadele etti, hatta geçen yılı 29 takımlı ligde 26. sırada tamamladı. Ancak Galaxy bu sezon Batı Konferansı’nı ikinci sırada bitiren ve ardından beş maçta 18 gol atarak play-off’ları geçerek bir şampiyonluk daha kazanan yeni, yüksek skorlu bir kadroyla her şeyi tersine çevirdi.
Sean Nealis, yedinci sırada yer alan Red Bulls adına gol attı ve play-off’lardaki beklenmedik koşusu, ilk Kupa zaferinden bir galibiyet eksik kalmasına neden oldu. Ligdeki en küçük kadroya sahip olan New York, Alman birinci sınıf antrenörü Sandro Schwarz’ın yönetiminde NFL şampiyonluğu kazanan en alt sıradaki takım olmayı başaramadı.
Galaxy kalecisi John McCarthy, üç sezonda ikinci kez MLS şampiyonluğunu kazanmak için dört şut kurtardı. Galaxy’nin şehirler arası rakibi Los Angeles FC için 2022 MLS Kupası Finalinin MVP’siydi.
Galaxy bu unvanı belki de en önemli oyuncusu olmadan kazandı. Barcelona’nın oyun kurucu orta saha oyuncusu ve tüm sezon boyunca hücumunu takdire şayan bir şekilde yöneten Riqui Puig, geçen hafta Batı Konferansı finalinde dizindeki bağları koparttı.
Puig maçı takım elbiseyle izledi ancak takım arkadaşları onu unutmadı: Yerine gelen Gaston Brugman’ın ardından muhteşem bir pasla Los Angeles’ın açılış golünü belirleyen Bentsil, kutlama sırasında taraftarlarının önünde Puig’in formasını kaldırdı.
Bentsil, Ganalı forvetin olağanüstü ilk sezonunda Brugman’ın muhteşem pasını kullanarak 14. MLS golünü (dördü play-off’larda olmak üzere) atarak dokuzuncu dakikada Galaxy’yi öne geçirdi.
Sadece dört dakika sonra Jovelic, dört New York defans oyuncusunu geçti ve Galaxy forvet oyuncusu olarak çıkış yaptığı yılın 21. golünü attı.
Nellis, 28. dakikada Los Angeles’ın ceza sahasından çıkan köşe vuruşunun ardından attığı şutla New York’u skor tabelasına koydu. Galaxy’nin genellikle zayıf olan savunması, ilk yarıya zayıf bir farkla girmeden önce bir dizi iyi şansı boşa harcadı.
İkinci yarı oldukça hareketli ama golsüz geçti. Red Bulls kaptanı Emil Forsberg 72. dakikada direğin dışından direğe vururken, Gabriel Beck ve Galaxy’nin yedek oyuncusu Marco Reus birkaç dakika sonra neredeyse iki gol attı.
Uzatmaların üçüncü dakikasında Galaxy ceza sahası içinde top yine kaybedildi ancak iki Red Bull maçı bitiremedi. Galaxy’nin yedek oyuncuları sahaya koştu ve duraklama süresinin yedinci dakikasında galibiyeti zamanından önce kutladılar, ancak oyunda 30 saniye daha geride kaldılar.
Galaksi, sezonunu sık sık yeniden adlandırılan kendi stadyumunda 17-0-3’lük skorla tamamladı; final için 26.812 kişilik bir seyirci kitlesi vardı; buna New Jersey merkezli kulüplerinin en büyük başarıya imza atmasını ümit eden gezici Red Bulls taraftarlarının güçlü tezahüratları da dahildi. .. Amerikan Futbol Ligi. platformu.
Galaxy koçu Greg Vanney, iki takımla MLS şampiyonluğu kazanan dördüncü koç oldu. Eski Galaxy oyuncusu da 2017’de Toronto’yla kupayı kazanmıştı.
David Beckham ve Zlatan Ibrahimovic’ten Robbie Keane ve Javier “Chicharito” Hernandez’e kadar birinci sınıf yıldızları kadrosuna katmasıyla ünlü olan kulüp, bu sezon dünyanın dört bir yanından daha az tanınan genç yeteneklerle kendini yeniden inşa etti.
Galaxy, Brezilya’dan Beck’i ve Belçika’dan Gana’dan Bentsil’i kadrosuna kattı ve ikili, mevcut Sırp forvet Jovelic ile birleşerek MLS’deki neredeyse tüm rakipleri geride bırakabilecek güçlü bir atak oluşturdu.
Ancak Galaxy aynı zamanda Katalan katalizörleri ve MLS’nin en iyi oyuncularından biri olan Puig’e de büyük ölçüde güveniyordu. Puig geçen hafta dizinden sakatlandıktan sonra maçta kaldı ve Jovelic’e asist yaparak maçın tek golünü attı.