Stellantis’in Samsung SDI ile ortak girişimi, Kokomo, Indiana’da iki elektrikli araç aküsü fabrikasının inşasına yardımcı olmak için ABD hükümetinden 7,54 milyar dolara kadar kredi taahhüdü aldı.
Enerji Bakanlığı Pazartesi günü yaptığı açıklamada, StarPlus Energy LLC tarafından inşa edilen projenin fabrikalarda en az 2.800, yedek parça tedarik şirketleri için yakındaki bir parkta yüzlerce kişiye daha iş yaratmasının beklendiğini söyledi.
Kredinin hâlâ sonuçlandırılması gerekiyor ancak hükümet, taahhüdün projeyi finanse etme kararlılığını gösterdiğini söyledi. Krediyi alabilmek için StarPlus’ın, iyi maaşlı işler yaratmak amacıyla topluluk liderleri ve işçilerle etkileşim kuracak bir plan geliştirmesi gerekiyor. Ayrıca hükümetin krediyi finanse edebilmesi için teknik, yasal, çevresel ve mali koşulları da karşılamaları gerekiyor.
Kredinin, Başkan seçilen Donald Trump’ın 20 Ocak’ta göreve gelmesinden önce tamamlanıp sonuçlanmayacağı belli değil. Seçim kampanyası sırasında Trump, “yeni yeşil dolandırıcılık” olarak adlandırdığı bu tür projelere sağlanan finansmanı sona erdirme sözü verdi. Pazartesi günü Trump’ın geçiş ekibinden yorum isteyen bir mesaj bırakıldı.
Enerji Bakanlığı, kredinin açılıştan önce finanse edilip edilmeyeceği sorusuna doğrudan yanıt vermedi ancak “herhangi bir hükümetin düşük enerjiden yararlanan özel sektör ortaklarına, eyaletlere ve topluluklara sırtını dönmesinin sorumsuzluk olacağını” söyledi. ” Kredilerin maliyetleri ve yeni ekonomik fırsatları.
Bakanlık, fabrikaların Kuzey Amerika’da satışa sunulan elektrikli otomobiller için hücre ve akü modülleri üreteceğini söyledi.
Fabrikalar tam kapasiteyle yılda yaklaşık 670.000 araba tedarik etmeye yetecek kadar pil üretecek.
Stellantis’in CEO’su istifa etti
Açıklamada, “Bu, Kuzey Amerika’daki elektrikli araç aküsü üretim kapasitesini önemli ölçüde artıracak ve Amerika’nın Çin gibi düşman yabancı ülkelere bağımlılığını azaltacak” dedi.
Proje tamamlanırsa Stellantis anapara olarak 6,85 milyar dolar artı proje faizi olarak 688 milyon dolar alacak.
Elektrikli otomobil üreticisi Rivian Automotive, geçen ayın sonlarında Georgia’da bir fabrika inşa etmek için 6,6 milyar dolarlık bir kredi sağladı, ancak girişim kâr elde etmekte zorlandığı için bu kredi durduruldu.
Kredi duyurusu, Stellantis’in CEO Carlos Tavares’in Jeep, Ram, Citroen ve Peugeot gibi markalara sahip otomobil üreticisinin zirvesinde yaklaşık dört yıl çalıştıktan sonra istifa edeceğini onaylamasından bir gün sonra geldi. Dünyanın dördüncü büyük otomobil üreticisi, satışların düşmesiyle devam eden mücadelenin ortasında, yönetim kurulunun Tavares’in istifasını Pazar günü derhal geçerli olmak üzere kabul ettiğini duyurdu.
Şirket, CEO arayışının sürdüğünü, Başkan John Elkann liderliğinde yeni bir geçici yönetim komitesinin kurulacağını açıkladı.
Güneybatı Alberta’daki Crowsnest Geçidi sakinleri, Pazartesi akşamı sona eren bağlayıcı olmayan bir oylamayla yakındaki bir kömür projesinin geliştirilmesini desteklemek için oy kullandı.
Pazartesi günü sabah 10’dan akşam 20’ye kadar yapılan oylamanın sonuçları, oy kullananların yüzde 70’inden biraz fazlasının, yani 1.957 bölge sakininin, Crowsnest Geçidi yakınlarında uzun vadeli bir kok madeni önerilen Grassy Mountain’ı desteklemekten yana olduğunu gösterdi. Tarih toplumda tartışmalıdır.
769 sakin daha projeye karşı oy kullandı.
Önerilen maden, Avustralyalı ana şirket Hancock Prospecting’e bağlı bir dizi kurumsal kuruluşun en son vücut bulmuş hali olan Northback Holdings (eski adıyla Riversdale Resources ve Benga Mining) tarafından yönetiliyor ve bu şirketlerin tümü son on yılda çelik için Grassy Mountain’ı çıkarmaya odaklandı. endüstri. Kömür.
Crowsnest Corridor’da topluluk uzun süredir iki kampa bölünmüş durumda: madenciliğin yerel ekonomiyi canlandıracağını ümit edenler ve bu tür projelerde ilerlemenin çevresel etkileri konusunda endişe duyanlar.
Bu toplulukların inşasından kömür madenciliği sorumluydu. Bölgedeki son maden 1983’te kapandı.
Bölgedeki madenciliğe karşı çıkan Crowsnest Headwaters grubundan David Thomas, oylama sonuçlarına şaşırmadığını söyledi.
“Buradaki nüfusun kültürel olarak geçmişlerine bağlı olduğunu düşünüyorum… Bunun gelişmesi için bir miktar demografik değişiklik yapılması gerekecek.”
Geçtiğimiz hafta konuyla ilgili ileri bir oylama yapıldı. Crowsnest Pass belediyesi, seçmenlerin yaklaşık yüzde 20’sini temsil eden 1000’den fazla kişinin oy kullandığını söyledi.
Madenciliğe mi döneceksiniz, yoksa kömürü geçmişte mi bırakacaksınız?
Alta’nın Crowsnest Geçidi’ndeki kömür madenciliği bir asırdan fazla bir geçmişe sahip, ancak önerilen yeni bir proje, topluluğun madenciliğe geri dönüp dönmemesi veya bunu geçmişte bırakması konusunda ikiye bölünmüş durumda.
Pazartesi günkü oylamanın sonucu bağlayıcı olmayacak, yani yetkililerin herhangi bir özel işlem yapmasını gerektirmeyecek. Ancak Crowsnest Pass Belediye Başkanı Blair Painter, sonuçların belediyeye toplumun çoğunluğunun proje hakkında öyle ya da böyle ne hissettiğini göstereceğini söyledi.
Painter, “Topluluğumuzun bunun topluluğumuz için çok önemli bir proje olduğunu düşünmesi halinde konsey bunu desteklemeye devam edecek ve biz de bu şeyin gerçekleşmesine yardımcı olmaları için bu güçlere baskı uygulayacağız” dedi.
“Eğer işler ters giderse ve topluluğumuz bunu istemezse, bu projeyi ileriye taşımak için ilerlemeyi bırakacağız.”
Thomas, savaş alanının artık Alberta’nın geri kalanına kaydırılması gerektiğine inandığını söyledi.
“Old Man Nehri sistemini ve Saskatchewan Nehri sistemini besleyen Crowsnest Nehri’nin kaderini, miktarını ve kalitesini Crowsnest Koridoru’ndaki birkaç yüz kişinin belirlemesinin hiçbir anlamı yok.
“Biliyorsunuz, bu güney Alberta’daki herkesi kapsaması gereken bir şey.”
Crowsnest Geçidi bölgesi sakinleri Pazartesi günü Grassy Mountain kömür projesi için oy kullandı. (Öz İreti/CBC)
Bölgede yaşayan Karen Patton ise kömür karşıtı olmadığını ancak başka konularla ilgilendiğini söyledi.
Patton, “Benim için en önemli olan şeyler temiz suyun sürekliliği, iyi su ve doğu yamaçlarının bozulmamasıdır” dedi.
Bir diğer Crowsnest Geçidi sakini Jan Mikan ise madenin toplum üzerinde olumlu bir etki yaratacağına inandığını söyledi.
“Dedem, babam ve kocam geçimlerini madenlerden sağlıyorlardı ve bölgemizde gelen gençlere iş imkanı sağlayacak bir şeyin bulunmasının çok önemli olduğunu düşünüyorum” dedi.
Northback’in bir temsilcisi basın saatine kadar herhangi bir yorumda bulunmadı ancak daha önce CBC News’e oylamadan önceki haftalarda sitede turlar düzenleyeceğini ve evleri açacağını söylemişti.
Belediye sözcüsü, şirketin Crowsnest Pass’a harici bir reklamveren olarak kaydolduğunu doğruladı. Tüm üçüncü taraf reklamverenlerin oylamadan sonraki 120 gün içinde bildirimde bulunmaları gerekecek.
Önemli duruşmalardan önce gelir
Crowsnest Geçidi referandumunun hukuki bir ağırlığı olmayacak olsa da adli gözlemciler yaklaşan diğer duruşmaları yakından izliyor.
Alberta Enerji Düzenleme Kurumu’nun (AER), Northpac’ın arama izni başvurularıyla ilgili olarak 3 Aralık’ta başlayıp 14 Ocak’a kadar kamuya açık bir duruşma düzenlemesi planlanıyor.
“Aslında izlediğim şey şu: [being] Calgary Üniversitesi’nde doçent hukuk profesörü Sean Fluker, “Referandum açısından bu hafta yaşananlar bunu hiç değiştirmiyor” dedi.
2022 yılında, dönemin Alberta Enerji Bakanı Sonya Savage, “ileri düzey kömür projeleri” dışında kömür arama konusunda “hiçbir yeni başvurunun kabul edilmeyeceğini” belirten bir bakanlık emri yayınladı. Ertesi yıl Northpac Önerisini yaptı AER’ye.
Enerji Bakanı Brian Jean, Northpac’ın taleplerinin kabul edildiğini söylemeye devam edecek. Bakanlık, Grassy Mountain projesinin “gelişmiş kömür projesi” olarak nitelendirildiğini, çünkü proje özetinin ve çevresel etki değerlendirmesinin 2022 bakanlık emrinden birkaç yıl önce düzenleyicilere sunulduğunu söyledi.
Sonya Savage, arşiv fotoğrafında. Savage, Alberta’nın enerji bakanı olduğu 2022’de, “ileri düzey kömür projeleri” dışında kömür aramaları için “hiçbir yeni başvurunun kabul edilmeyeceğini” belirten bir bakanlık emri yayınladı. (Todd Korol/Kanada Basını)
Bu arada bazı hukuk uzmanları şunları söyledi: Şüphelendi Orijinal Grassy Mountain projesi reddedildiğinden ve artık mevcut olmadığından Northback projesinin “gelişmiş kömür projesi” olarak nitelendirilip nitelendirilmeyeceği.
Ranchland Belediye Bölgesi, bu endişeleri göz önünde bulundurarak AER’nin Northback’in başvurularını kabul etmemesi gerektiğini savundu. Alberta Temyiz Mahkemesi Ağustos ayında konuyla ilgili tartışmaların dinleneceğini belirten bir karar yayınladı.
2020 ve 2021 yıllarında kömür madenciliğine karşı kampanyaya aktif olarak katılan bir kuruluş olan Livingstone Landowners Group, duruşmaların sonuçlarını yakından takip ediyor.
Grubun başkanı Bill Trafford, “Alberta mahkemelerinin bu konunun bakanlık rehberliği altında ilerlemesine izin vermenin uygun olmadığına karar vereceğini umuyoruz” dedi.
Ranchland daha önce AER’nin yaklaşan kamuya açık duruşmalarının bu konular devam ederken ertelenmesini talep etmişti. Ancak Eylül ayında Yargılama Düzenleme Otoritesi, duruşmalara devam edeceğini yazdı ve “erteleme verme takdirine sahip olmamıza rağmen, bu davada bunu yapmanın uygun olduğu konusunda tatmin olmadık” dedi.
