fırlatıldı - En iyi dönüştürücü

Kasım 5, 2024 tarihinde yayınlandı tarafından admin — Yorum yapın

Mürettebat için malzeme, bilimsel ekipman ve tatil hediyeleriyle dolu bir kargo gemisi uzay istasyonuna fırlatıldı

SpaceX, Pazartesi akşamı insansız bir Dragon kargo gemisini fırlattı; bu, alışılmadık bir ahşap uydu, bir güneş rüzgarı dedektörü ve laboratuvar için tatil ücreti de dahil olmak üzere üç ton mürettebat malzemesini, bilimsel ekipmanı ve diğer ekipmanı Uluslararası Uzay İstasyonuna teslim etmek için bir seçim arifesi uçuşuydu. mürettebat. .

Dragon’un Falcon 9 roketi, Kennedy Uzay Merkezi’nin tarihi Fırlatma Rampası 39A’dan saat 21:29’da (EDT) fırlatıldı ve 1,7 milyon poundluk itme gücüyle gökyüzünü kilometrelerce aydınlattı.

Bir SpaceX Falcon 9 roketi, Kennedy Uzay Merkezi’nden fırlatıldıktan sonra uzaya doğru fırlıyor ve Uluslararası Uzay İstasyonu ile Seçim Günü randevusu için 6.000 pound malzeme ve ekipman taşıyan insansız bir Dragon kargo gemisini yörüngeye taşıyor.

NASA/SpaceX

Roketin yoğun alt atmosferden dışarı atılmasının ardından beşinci uçuşunu yapan birinci kısım havalandı, rotasını tersine çevirdi ve Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu’na iniş yaptı, ikinci kısım ise uzaya yükselişine devam etti. .

Bu iniş, bir SpaceX aracının Florida Uzay Kuvvetleri İstasyonu’ndaki 57. başarılı kurtarışına ve Kaliforniya’daki uçuşlar ve drone inişleri de dahil olmak üzere genel olarak 363. başarılı kurtarmaya işaret ediyor.

Falcon 9’un ilk aşaması, roketi yoğun alt atmosferin dışına itti ve ardından iniş için Cape Canaveral’a dönmek üzere rotasını tersine çevirmek üzere dokuz motorundan üçünü (üst ortada parlak nokta) yeniden çalıştırarak düştü. İzleme kamerası tarafından kaydedilen bu sahnede, ikinci aşama (alt orta sağ nokta) yörüngeye doğru yükselişine devam ederken, her iki aşamadan gelen egzoz dumanları üst atmosferin düşük basıncında muhteşem bir şekilde etkileşime giriyor.

Artık uzay uçuşu

Kalkıştan 10 dakikadan az bir süre sonra Falcon 9 roketinin ikinci aşamasına güç veren vakumla güçlendirilmiş motor kapatıldı ve bir dakika sonra Dragon kendi başına uçmak üzere serbest bırakıldı. Her şey yolunda giderse, Salı sabahı uzay istasyonuna kenetlenecek ve sabah 10:15’te laboratuvarın ön limanına yanaşacak.

Gündemin ilk maddelerinden biri Cuma günü, Cargo Dragon’un arka iticilerini kullanarak uzay istasyonunun yörüngesini biraz hızlandırma yeteneğini belirleyecek bir test. Uluslararası Uzay İstasyonu, Russian Progress ve Northrop Grumman Cygnus kargo gemileri tarafından rutin olarak yeniden güçlendiriliyor, ancak Cuma günkü test SpaceX için bir ilk olacak.

Kaliforniyalı roket üreticisinin, laboratuvar kompleksi 2030 zaman diliminde kullanımdan kaldırıldığında Uluslararası Uzay İstasyonunu güvenli bir şekilde atmosfere itmek için kullanılabilecek türden güçlü bir uzay römorkörü inşa etmek için NASA ile bir sözleşmesi var. Araca, istasyonun güvenliğini sağlamak için ihtiyaç duyuluyor. Nüfusun yoğun olduğu bölgelerden ve nakliye yollarından uzakta, okyanusun bir bölümünde parçalanıyor.

Cuma günkü test sırasında Cargo Dragon’un arka iticileri yaklaşık 12 dakika boyunca ateşlenecek.

SpaceX’in uçuş güvenilirliği direktörü Jared Mitter, “Tekrar gösteriminden ve tutum kontrolünden toplayacağımız veriler, SpaceX’in sistemin nasıl performans gösterdiğine ilişkin analizlerine rehberlik edeceği için çok faydalı olacak” dedi. “Bu veriler gelecekteki yeteneklerin, özellikle de Amerikan yörüngeden çıkarma aracının geliştirilmesine yol açacak.”

Yeniden başlatmadan bağımsız olarak Cargo Dragon, 2.022 pound bilimsel ekipman, 2.119 pound mürettebat kıyafeti, yiyecek ve diğer malzemeler, 377 pound uzay yürüyüşü ekipmanı ve 525 pound uzay istasyonu dahil olmak üzere 6.000 poundun biraz üzerinde ekipman ve malzeme ile yüklüdür. donanım ve 44 kilo bilgisayar.

Alışılmadık yüklerden biri: Küçük olan Lignosat Ahşap uydu Japonya’daki Kyoto Üniversitesi’ndeki araştırmacılar ve Tokyo merkezli Sumitomo ağaç kesme şirketi tarafından inşa edilen manolya panolarından oluşan bir çerçeve kullanılarak.

Manolya çerçeveli deneysel bir uydu, ahşabın gelecekteki uzay sistemlerinde kullanım için sürdürülebilir bir malzeme sağlayıp sağlayamayacağını belirlemek amacıyla uzaydaki aşırı sıcaklıklara nasıl dayandığını belirlemek için incelenecek.

Getty Images aracılığıyla STR/Jiji Press/AFP

Uluslararası Uzay İstasyonu proje bilimcisi yardımcısı Megan Everett şunları söyledi: “Bazılarınız uzaydaki ahşabın biraz mantığa aykırı göründüğünü düşünse de, araştırmacılar bu araştırmanın ahşap bir uydunun daha sürdürülebilir ve daha az maliyetli olabileceğini göstereceğini umuyorlar. geleneksel uydulardan daha kirletici.” .

“Buradaki asıl amaç ahşabın uzayda kullanılıp kullanılamayacağını belirlemektir ve bunun için araştırmacılar ahşap yapının sıcaklığını ve basıncını ölçerek uzayın vakum ortamında atomik oksijen ve radyasyonla nasıl değişebileceğini görecekler. koşullar da öyle.”

İstasyona giden tüm Dragon yük gemilerinde olduğu gibi mürettebatın malzemeleri arasında tatil yemekleri için taze yiyecekler ve özel tatlılar yer alıyor.

Uluslararası Uzay İstasyonu operasyon ve entegrasyon direktörü Bill Spetch, “yiyecek grubunun” “turunçgiller, elmalar, tatlı soğanlar, meyveler, turplar ve daha fazlasının” yanı sıra tatil yemekleri için ıstakoz, yengeç ve bıldırcın içerdiğini söyledi. Gemide çeşitli peynirlerin yanı sıra taze kahve ve her mürettebat üyesinin talep ettiği kişisel eşyalar da mevcuttur.

Dragon’un basınçsız kutu bölümüne, güneş rüzgarındaki yüklü parçacıkların nasıl milyonlarca dereceye kadar ısıtıldığı ve muazzam hızlara kadar hızlandırıldığı, bu parçacıkların nasıl etkilendiği hakkında daha fazla bilgi edinmek için uzay istasyonunun dışına kurulacak olan Koronal Teşhis Deneyi veya CODEX, monte edilmiştir. Dünya’nın uzay ortamı ve güneş sisteminin geri kalanı.

İstasyonun içinde astronotlar, bitkilerin yaşamı desteklemek için nasıl kullanılabileceği hakkında daha fazla bilgi edinmek için Antarktika alglerinin uzay radyasyonunu ve mikro yerçekimi ortamını nasıl tolere ettiğini inceleyecek olan ARTEMOSS adlı bir deney de dahil olmak üzere, çalıştıracak ve gözlemleyecek çeşitli yeni deney ve araçlara sahip olacak. gelecek. Sistemler.

ESA, yüksek teknolojili malzemelerin ağırlıksız bir ortama uzun süre maruz kalmaya nasıl tepki verdiği hakkında daha fazla bilgi edinmek için uzaya bir maruz kalma deneyi gönderiyor ve organik numunelerin güneşten gelen filtrelenmemiş ultraviyole radyasyona maruz kaldığında nasıl ayrıştığını incelemek için başka bir deney gönderiyor.

Geleceğin astronotları için özellikle yararlı olabilecek bir deneyde, Malta Sanat, Bilim ve Teknoloji Koleji tarafından sağlanan Nanolab Astrobeat olarak bilinen küçük bir cihaz, sızıntıları veya diğer hasarları onarmak için yararlı olabilecek bir soğuk kaynak tekniğini test edecek. içeride. Uzay aracı.

İstasyon bileşenlerinin yenilenmesi gerektiğinden ve çöp ve diğer öğelere artık ihtiyaç duyulmadığından Cargo Dragon’un Dünya’ya dönmeden önce yaklaşık bir ay boyunca uzay istasyonunda demirli kalması bekleniyor.

William Harwood

Bill Harwood, önce United Press International’ın Cape Canaveral büro şefi, şimdi de CBS News’in danışmanı olarak 1984’ten bu yana tam zamanlı olarak Amerika’nın uzay programını takip ediyor.

Ekim 25, 2024 tarihinde yayınlandı tarafından admin — Yorum yapın

SpaceX Dragon Kapsülü, mürettebatın Uluslararası Uzay İstasyonunda 235 gün rekor bir süre geçirmesiyle fırlatıldı

SpaceX Dragon Kapsülü, mürettebatının Uluslararası Uzay İstasyonunda 235 gün rekor bir süre geçirmesiyle havalanıyor – CBS News

CBS Haberlerini İzleyin

Üç NASA astronotu ve bir Rus kozmonot, Cuma günü erken saatlerde SpaceX Crew Dragon Endeavor kapsülüyle Dünya’ya döndü ve Uluslararası Uzay İstasyonuna 235 günlük rekor bir görevi tamamladı. CBS News uzay analisti Bill Harwood’da daha fazlası var.

Ekim 17, 2024 tarihinde yayınlandı tarafından admin — Yorum yapın

Yeni nesil ULA Vulcan roketi ikinci test uçuşuyla fırlatıldı

United Launch Alliance, yeni fırlatma rampasının ABD Uzay Kuvvetleri ve Ulusal Keşif Ofisi için yüksek öncelikli ulusal güvenlik yüklerini taşımak üzere kullanılabilmesi için gereken iki “sertifikalı” test uçuşunun ikincisinde Cuma günü yeni nesil bir Vulcan roketi fırlattı.

United Launch Alliance’ın yeni nesil Vulcan II roketi, Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki Pad 41’den kalkıyor ve yeni roketin yüksek öncelikli ulusal güvenlik yüklerinin fırlatılmasında kullanılması için ikinci bir “sertifika” uçuşuna başlıyor.

El-Ula

Northrop Grumman tarafından sağlanan iki katı yakıtlı iticiden biri, alt atmosferden çıkış sırasında belirgin bir nozul arızası yaşadı, ancak Vulcan yörüngeye devam edebildi.

ULA CEO’su Torey Bruno, bir okuyucuya yanıt veriyor

Kalkıştan otuz yedi saniye sonra, bağlı iki katı yakıt iticisinden biri, roketten düşen kıvılcımlar ve döküntülerden görülebileceği gibi bir tür arıza yaşadı.

El-Ula

İki Blue Origin BE-4 motoru ve ikiz katı roket iticileri veya SRB’ler, sabah saat 7:25’te EDT’de kükreyerek hayata geçti ve 2 milyon poundluk itme kuvvetinin çatırdayan sesiyle sabah sakinliğini bozdu.

Kırmızı ve beyazla kaplı 60 metre uzunluğundaki 1,5 milyon kiloluk roket, gezegenimizin yüzeyindeki yoğun alt atmosferden hızla çıkarak Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki Fırlatma Kompleksi 41’den gökyüzüne doğru süzüldü. Doğu yolu.

Güçlendirici anormalliği, kalkıştan 37 saniye sonra SRB’nin sağ tarafından bir kıvılcım yağmuru ve enkaz gibi görünen bir şeyin düştüğü uzun mesafeli izleme kamerası görüntülerinde görülebiliyordu. Roketin egzoz dumanı önemli ölçüde değişti ama roket uzaya doğru yükselişine devam etti.

Füze anormalliği ilk kez görüldükten sonra egzoz dumanının şekli önemli ölçüde değişti ve bu da füze başlığında olası bir soruna işaret etti.

Artık uzay uçuşu

Bruno başka bir okuyucuya şunu söyledi:

FAA, güçlendirici sorunun farkında olduğunu belirterek, “herhangi bir kamu yaralanması veya kamu malına zarar bildirilmediğini belirtti. FAA, operasyonu değerlendiriyor ve kurum bir soruşturmanın gerekli olduğuna karar verirse güncellenmiş bir açıklama yayınlayacak.”

Bu anormalliğe bakılmaksızın, iticiler yandı ve kalkıştan yaklaşık iki dakika sonra fırlatıldı. Her biri 550.000 poundluk itme kuvveti üreten metan yakan BE-4’ler, füzeyi durma noktasına gelene kadar yaklaşık üç dakika daha alt atmosferin dışına itmeye devam etti.

Tekrar kullanılamayan etap daha sonra Atlantik Okyanusu’na düştü ve uçuş, Centaur 5’in üst kademesindeki iki Aerojet Rocketdyne RL10C motorunun gücüyle devam etti.

Üst aşama, operasyonel yörüngelerine ulaşmak için karmaşık “yüksek enerjili” yörüngeler gerektiren askeri yüklerin temel gereksinimi olan uzayda yeniden başlama yeteneğini göstermek için yörüngeye ulaştıktan sonra motorlarını ikinci kez ateşledi.

Vulkan İlk lansman 8 Ocak’ta Araç hiçbir aksama olmadan havalandı ve ticari olarak inşa edilmiş bir Ay iniş aracını başarıyla yoluna gönderdi. ULA, ikinci uçuşu için başlangıçta Sierra Space’in kanatlı kargo gemisi Dream Chaser’ı ilk uçuşuna çıkarmayı planladı, ancak uzay aracı zamanında teslim edilmedi.

Bunun yerine ULA, Vulcan’ın üzerine “kütle simülatörü” adı verilen sahte bir yük yerleştirdi, daha uzun uçuşların mümkün kılınmasına yardımcı olmak için bazı teknoloji gösterim deneyleri ekledi ve 54 dakikalık gösteri sırasında mümkün olduğunca fazla veri kaydetmek için ek enstrümantasyon kurdu. .

Bruno, fırlatmadan önce “Sirt 2” misyonunun tek bir temel amacının olduğunu, o da tekrar uçmak ve başka bir başarıya ulaşmak olduğunu söyledi. Uçuş verileri incelemesinin iyi performansı doğruladığını varsayarsak, “o zaman ulusal güvenlik yüklerini uçurmaya hazırsınız” diye ekledi.

Veri incelemesinde ve füzenin nihai sertifikasyonunda katı yakıt takviyesi sorununun nasıl sonuçlanabileceği henüz bilinmiyor.

Ancak Bruno’nun “acil” olarak tanımladığı iki görevin bu yılın sonuna doğru yapılması planlanıyor. Herhangi bir potansiyel Uzay Kuvvetleri veya NRO yükünden bahsetmese de, ulusal güvenlik misyonları genellikle optik ve radar görüntüleme, elektronik dinleme, şifreli iletişimleri iletme ve diğer çok gizli yükleri taşıma kapasitesine sahip uyduları fırlatır.

Bruno, Vulcan’ın ikinci uçuşunda aktif bir yük taşımaması nedeniyle ULA’nın “sadece aracı karakterize etmek için kullanabileceğimiz daha fazla araç” eklediğini söyledi.

“İleriye doğru ilerledikçe roketin nasıl çalıştığını daha iyi anlamamıza yardımcı olmak için her türlü başka aracı da koyuyoruz. İşte görev bu, sertifikasyon için ikinci bir uçuş ve ardından kendi teknoloji deneylerimizden bazıları.”

ULA yöneticileri Vulcan’ı “şirketimizin geleceği” olarak tanımlıyor. Zaten kullanımdan kaldırılmış olan Delta 4 roket ailesinin ve ABD uzay programının ilk günlerine dayanan saygın Atlas serisinin yerini alıyor.

ULA’nın envanterinde halen 15 adet Atlas 5 füzesi bulunuyor. Bunlardan sekizi Amazon Kuiper internet aktarma uydularını fırlatmak için kullanılacak, altısı Boeing’in Starliner mürettebat feribotunu Uluslararası Uzay İstasyonu’na fırlatmak için kullanılacak ve biri de Viasat iletişim uydusunu yörüngeye oturtmak için kullanılacak.

Önümüzdeki birkaç yıl içinde bu görevler başlatıldığında Vulcan şirketin tek fırlatma rampası olacak.

ULA’daki Vulcan geliştirmeden sorumlu başkan yardımcısı Mark Beeler, roketin ilk uçuşundan önce şunları söyledi: “Geliştirdiğimiz sistem bizi gerçekten de gelecek yıllar için çok parlak ve müreffeh bir geleceğe hazırlıyor.” “İlk uçuştan önce 70’ten fazla görev için sipariş defteriyle piyasada oldukça rekabetçi bir ürün olduğunu zaten kanıtladı.”

Roketin ilk aşamasına güç sağlamak için Rus yapımı RD-180 motorlarını kullanan Atlas 5’in aksine, tamamen Amerikan gücüyle çalışan Vulcan, Amazon’un kurucusuna ait uzay şirketi Blue Origin tarafından üretilen iki BE-4 birinci aşama motoruna güveniyor. Jeff Bezos. .

Kalkışta iki BE-4, toplam 1,1 milyon poundluk bir itme kuvveti üretiyor. Kayışa monte edilen iki katı yakıt güçlendirici, 919.200 poundluk bir itme kuvveti daha üreterek toplam 2 milyon poundun biraz üzerinde bir itme kuvveti sağlar. Vulcan, görev gereksinimlerine bağlı olarak altı adede kadar kayışla fırlatılabiliyor.

Centaur 5’in hidrojen yakıtlı üst kademe motorları, 23.825 poundluk bir itme kuvveti üreterek ağır askeri yüklerin, alçak Dünya yörüngesi için optimize edilmiş roketler tarafından kolayca ulaşılamayan yüksek enerjili yörüngelere fırlatılmasını sağlıyor.

Bruno, 100 milyon dolardan az olduğunu söylemek dışında Vulcan roketinin maliyetini açıklamadı, bu da onu SpaceX’in Falcon 9 ve Falcon Heavy roketleriyle rekabet edebilir hale getiriyor.

Bruno, “Bu görevden sonraki adım iki Uzay Kuvvetleri görevi olacak” dedi. “Bunların bu yıl kullanıma hazır olmasını bekliyoruz, dolayısıyla Dream Chaser’ı daha fazla bekleyememenin aciliyeti ve imkansızlığı bundan kaynaklanıyor.”

William Harwood

Ekim 17, 2024 tarihinde yayınlandı tarafından admin — Yorum yapın

Bir NASA uzay aracı, buzla kaplı ayın hayata ev sahipliği yapıp yapmayacağını görmek için Jüpiter’in gezegeni Europa’ya doğru fırlatıldı.

NASA, Jüpiter’in uydusu Europa’nın, kalın dış buz kabuğunun altında yer aldığına inanılan büyük yüzey altı okyanusuna odaklanarak yaşamı desteklemeye uygun koşullara sahip olup olmadığını incelemek amacıyla Pazartesi günü Florida’dan bir uzay aracı fırlattı.

NASA’nın Europa Clipper uzay aracı, güneşli gökyüzü altında SpaceX Falcon Heavy roketiyle Cape Canaveral’daki Kennedy Uzay Merkezi’nden havalandı. Güneş enerjisiyle çalışan robot sondanın, beş buçuk yılda yaklaşık 2,9 milyar kilometrelik bir mesafe kat ettikten sonra 2030 yılında Jüpiter’in yörüngesine girmesi planlanıyor.

Roketin geçen hafta fırlatılması planlandı ancak Milton Kasırgası nedeniyle ertelendi.

NASA’nın gezegensel bir görev için inşa ettiği en büyük uzay aracıdır; yaklaşık 30,5 metre uzunluğunda ve yaklaşık 17,6 metre genişliğindedir; antenleri ve güneş enerjisi panelleri tamamen konuşlandırılmıştır (bir basketbol sahasından daha büyüktür), yaklaşık 6.000 kilogram ağırlığındadır.

Uzay manzarası görüntüsünün çoğunu kaplayan dev soluk bir kürenin önünde, yanlarında kanat gibi uzanan iki uzun, dalgalı panele sahip bir uzay gemisi tasvir edilmiştir. Bu küre bir kaplan gibi düzensiz kahverengi çizgilidir, Jüpiter ise uzaktan eşit kırmızı ve kahverengi çizgileriyle görünür. — Bir sanatçının konsepti, bu tarihsiz illüstrasyonda NASA’nın Europa Clipper uzay aracının Jüpiter’in uydusu Europa’nın yanında uçtuğunu gösteriyor. (NASA/JPL-Caltech/Reuters aracılığıyla bildiri)

Jüpiter’in resmi olarak tanınan 95 uydusu arasında dördüncüsü olan Europa, Dünya’nın çapının yalnızca dörtte biri kadar olmasına rağmen, tuzlu sıvı sudan oluşan uçsuz bucaksız küresel okyanusu, Dünya’daki okyanusların iki katı kadar su içerebilir ve yaşamın beşiği olduğu düşünülür. Dünyamızda. .

Yaklaşık 3.100 km çapında, yani Ay’ımızın çapının yaklaşık %90’ı olan Europa, güneş sistemimizde dünya dışı yaşam için potansiyel bir yuva olarak görülüyor. Buz kabuğunun 15 ila 25 kilometre kalınlığında olduğuna ve derinliği 60 ila 150 kilometre arasında olan bir okyanus üzerinde yer aldığına inanılıyor.

Bilim insanları Avrupa’nın yaşanabilir olabileceğine inanıyor

NASA yönetici yardımcısı Jim Frye, Pazar günü lansman öncesi basın toplantısında yaptığı açıklamada, Europa’nın, Dünya’nın ötesinde, güneş sistemimizdeki potansiyel yerleşim için en umut verici ortamlardan birine sahip olduğunu söyledi, ancak bu görevin herhangi bir gerçek yaşam arayışı olmayacağını da belirtti. organizmalar.

Frye, “Avrupa’da keşfedeceğimiz şeylerin astrobiyoloji çalışmaları ve evrendeki yerimizi nasıl gördüğümüz konusunda derin etkileri olacak” dedi.

NASA’nın Bilim Misyonu Direktör Yardımcısı Sandra Connelly, “Bilim adamları Europa’nın buzlu yüzeyinin altında yaşamı desteklemek için uygun koşullara sahip olduğuna inanıyor” dedi. “Koşulları su, enerji, kimya ve stabilitedir.”

Mavi bir gökyüzünde uçuşunun ortasında, arkasından kırmızıya çalan beyaz bir alev fışkırarak yukarıya doğru ilerleyen beyaz bir roket tasvir edilmiştir. — Fırlatma Milton Kasırgası nedeniyle bir hafta ertelendi, ancak Pazartesi günü başarılı bir şekilde havalandı. (Joe Skipper/Reuters)

Misyonun hedefleri arasında iç okyanusu ve onun üstündeki buz tabakasını ölçmek, ay yüzeyinin bileşimini haritalamak ve Europa’nın buzlu kabuğundan çıkan su buharı bulutlarını aramak yer alıyor. Europa Clipper’ın planı, 2031’den başlayarak, üç yıl içinde, ay yüzeyinden 25 kilometreye kadar mesafeden Europa’ya 49 uçuş yapmak.

Europa Clipper, güneş sistemimizdeki en büyük gezegen olan Jüpiter çevresinde yoğun radyasyon ortamında çalışacak.

Jüpiter, Dünya’nın manyetik alanından yaklaşık 20.000 kat daha güçlü bir manyetik alanla çevrilidir. Bu manyetik alan yüklü parçacıkları döndürür, yakalar ve hızlandırır ve uzay aracına zarar verebilecek radyasyon üretir. NASA, hassas elektronik ekipmanlarını bu radyasyondan korumak için Europa Clipper’ın içinde titanyum ve alüminyumdan bir kasa tasarladı.

dinle | Avrupa’ya yapılacak yeni misyonun iç detayları:

Tuhaflıklar ve kuarklar9:00Yeni bir NASA misyonu buzlu Jovian ayında yaşam belirtileri arayacak

Gelecek hafta NASA, Jüpiter’in en görkemli uydularından birine büyük bir görev başlatmayı umuyor. Europa Clipper gemisi, buzlu kabuğunun Dünya’daki tüm okyanusların iki katı kadar su içerebilecek bir okyanusu kapladığı düşünülen buzlu ay Europa’yı ziyaret edecek. Avrupa’ya duyulan hayranlık, suyun yaşam için vazgeçilmez bir unsur olduğu fikrine dayanıyor. Sonuç olarak Europa, güneş sistemimizde yaşam açısından en umut verici yerlerden biri olabilir. Projenin ekip bilimcisi ve NASA’nın Jet Propulsion Laboratuvarı’ndaki gezegen jeologu Cynthia Phillips ile yaklaşan görev hakkında konuşuyoruz.

Connelly, “Europa Clipper misyonunun en önemli zorluklarından biri, Jüpiter’in radyasyonuna dayanacak kadar sağlam, aynı zamanda Europa’nın çevresini incelemek için gereken ölçümleri toplayacak kadar hassas bir uzay aracı sunmaktır” dedi.

NASA, Europa Clipper’ın Jüpiter’e teslim etmek için 2.750 kilogramdan fazla itici gazla yüklendiğini söyledi. Fırlatma için uzay aracı, roketin üzerindeki koruyucu burun konisinin içine yerleştirildi.

Uzay aracı Jüpiter’e doğru düz bir yol izlemeyecek. Bunun yerine, Mars’ın yanından uçması ve ardından her gezegenin yerçekimini kullanarak momentumunu bir sapan gibi artırmak için Dünya’nın yakınına dönmesi planlanıyor. Fırlatma için katlanan genişletilmiş güneş panelleri, uzay aracının dokuz bilim aracının yanı sıra elektronik ve diğer alt sistemlerine güç sağlamak için güneş ışığını toplayacak.