Merhaba Kanada. Toronto merkezli bir dijital ürünüm ve bu sabah doğrudan güncelleme deneyimini evcilleştireceğim.
Parti liderleri ülkenin her yerinde yola çıktılar ve bir gün daha kampanyanın yolunda kalabalık olmasını bekliyoruz.
En son gelişmeler ve analizler için bizimle kalın.
GTA Savaşı’nda yeniden seçilmesi için koşan liberal aday, insanların yerel bir vali adayı için Çin ödülleri çağrısında bulunmalarını önerdikten sonra özür diliyor.
Paul Qiang-Markham-Unionville-Has için liberal aday, Ocak ayında Çince yerel medya için yapılan basın toplantısında insanların Joe Tae’nin Toronto’daki muhafazakarları Don Valley North’a binmek için aday göstermelerini talep ettiklerini önerdi.
Çin’deki Toronto Demokrasi Derneği’ne göre Chiang, “Buradaki herkes için, Toronto’daki Çin Konsolosluğuna getirirseniz milyonlarca dolar talep edebilirsiniz.” Dedi.
Qiang yorumları reddetmedi ve Cuma günü bir sosyal medya yayınında bir özür yayınladı.
Eski bir polis memuru olan Qiang, “Yaptığım yorumlar talihsiz ve konunun ciddiyetini yargılamak için tam bir ayrılıktı” dedi.
“Dürüstçe özür dilerim ve yorumlarımdan pişmanım.”
Aralık ayında, Hong Kong polisi Tai – 1 milyon dolar, Hong Kong, yaklaşık 184.000 dolar ve diğer Demokratik vaizler için tutuklama ve tutuklama emri verdi. Tai, Kanada’daki Hong Kong istasyonunun ortak bir yöneticisidir.
Büyük ölçüde yurtdışında ses eleştirmenlerini hedefleyen Hong Kong hükümeti olarak görülüyor. O zaman, Dışişleri Bakanı Milani Jolie ödülleri kınadı.
Aralık ayında yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Hong Kong yetkilileri tarafından Kanadalılar veya Kanada’ya karşı tehdit, yıldırma veya zorlama da dahil olmak üzere yurtdışında ulusal bir baskı yürütme girişimi, Aralık ayında yaptığı açıklamada.
TADC’nin Co -Chair Cheuk Kwan, Chiang’ın yorumlarını “şok” olarak nitelendirdi.
Kwan yaptığı açıklamada, “Bay Qiang, insanları Çin müdahalesine ve ulusal baskı yoluyla yardım etmeye kamuoyuna teşvik etti.” Dedi. “Kanadalıları korumak yerine onlara ihanet etti ve güvenliklerini tehdit etti.”
Tai’ye yorum için erişilemez. Ancak, Cheyng’in yorumlarını “etkileyici” olarak nitelendiren meslektaşı muhafazakar Michael Chung’dan bir sosyal medya ifadesinde yeniden yayınlandı.
“Bu destek ifadesi [Chinese government’s] Chung X hakkında yazdı.
Chung, Liberalleri Chiang adaylığını iptal etmeye çağırdı.
CBC News, yorum yapmak için liberal kampanyaya ulaştı, ancak henüz bir yanıt almadı.
Bazı kanola ürünlerinin yaklaşan Çin intikam tanımları, Manitoba ve sanayi üyelerini Kanada hükümetini çiftçileri Çin ile mali zarar ve değişiklikten korumak için yeterince yapmadığı için eleştirmeye yönlendirdi.
Darlingford’da bir tahıl çiftliği işleten Jason Johnston, Man.
Johnston şunları söyledi: “Bu duyurunun piyasaya sürülmesinden bu yana Canola Bushl başına 2 dolara düştü, bu yüzden çiftliğimde, yani her yıl yaklaşık 80.000 dolar anlamına geliyor” dedi.
“Bu fiyatlarla kanola üzerinde kesinlikle kırmızıya.”
Ufukta beliren tanımlar, Çin elektrikli araçlarında Kanada’daki % 100 gümrük tarifelerinden ve 1 Ekim’de uygulanan Çin ve çelik ürünler için yüzde 25 vergiden intikam alıyor. Kanada, başlangıçta Çin elektrikli araçlarına ithalat çizimleri uygulayan ABD ve Avrupa Birliği’nin ilerlemesini izledi.
Johnston, kanola çiftçilerinin kayıpları ve dürtüleri için telafi edilip edilmediğini merak ediyor ve Çin elektrikli otomobillerinin tanımlarını, Çin’in tanıtım tehditlerini geri yükleyeceği umuduyla yükseltmek için bu konuda “tamamen sessiz” olan Kanadalı politikacılara yönelik.
CBC ile yapılan bir röportaj sırasında: “Fiyatları tutuyoruz ve bu konuda hiçbir fikrimiz yok … Kanadalı çiftçilerin ne olacağını bilmesi gerekiyor.” Bilgi radyosu Pazartesi gününde.
Bir federal basın açıklaması, kanola’nın Kanada’nın yılda 21 milyon dönümden fazla üretildiği ikinci en büyük alan olduğunu belirtti. Çin’e giden kanola yemeği ihracatı 2024’te Kanada ekonomisinden 920.9 milyon dolar, Çin’e giden kanola yağı ihracatı yaklaşık 21 milyon dolar teşkil ediyor.
Çiftçiler çiftliklerinde büyümek için başka ürün seçenekleri arıyor olsalar da, alternatif tarım pazarlarının boşaltılması da bir tehdittir.
Federal hükümet, Kanada tarım ve gıda endüstrisi için finansal engelleri azaltmak için Kanada’daki çiftlik kredisi yoluyla bir milyar dolarlık yeni finansman da dahil olmak üzere Kanada şirketlerinin ve işçilerinin gümrük tarifelerinden bazı yardım önlemleri uyguladı – ancak Johnston, bunların mali yardım değil krediler olduğunu söylüyor.
Çin, Kanada, Meksika ve Çin’deki tarifelerin yüzde 25’ini uygulayan ABD’nin ardından Kanada’nın ikinci en büyük ticaret ortağıdır. ABD Başkanı Trump, 2 Nisan’a kadar Kanola ürünleri de dahil olmak üzere Kanada mallarına uygulanan bazı gümrük tarifelerini durdurdu.
Johnston, eski lider Justin Trudeau’nun ABD artık elverişli bir ticari ortak değilse, ülkenin Çin ile ticaret ilişkilerini artırmak için istifa etmesinin ardından Cuma günü neden yemin eden Başbakan Mark Carney’i soruyor.
8 Mart’taki bir basın açıklamasına göre, Kanada “Çinli yetkililerle yapıcı diyaloga” ticari endişelerini gidermek için hala katılmaya açık “.
Johnston, Carney’in Amerikan tanımlarının etkilerinden sonra Çarşamba günü Kanada çelik ve alüminyum endüstrisindeki işçileri nasıl desteklemeye söz verdiğini eleştirdi, ancak kanola üzerindeki tanımlardan etkilenen çiftçileri desteklemeye henüz karar vermedi. Carney, Trump’ın Kanada’daki egemenlik ve ekonominin geleceğine saldırmaya devam ettiği Fransa ve Birleşik Krallık ile son ortaklıklarıyla da çarpılıyor.
Dinlemek Manitoba Farmer, federal hükümeti intikam tanımları hakkında harekete geçmeye çağırıyor:
Bilgi Radyosu – MB8:51Çin tanımlarının Manitoba Cana çiftçileri üzerindeki etkisi
Darlingford’dan Canola’da bir çiftçi olan Jason Johnson, Marguxx Watt ile Çin’in bir sonraki intikam tarifesi ile ilgili artan endişesi Canadian Canola’da % 100 konuşuyor. Sık sık Amerikan tanımlarına odaklanan Johnson, zamanın bu gümrük tarifesinin Manitoba’daki kanola çiftçileri ve geçim kaynakları üzerindeki etkisine dikkat ettiğini savunuyor.
Güney Winipeg Merkezi’nde yardımcı olan Ben Carr, Çin’in kanola tarifesinin “haksız ve haksız” olduğunu söyledi. Pazartesi günü E -Mail aracılığıyla gönderilen bir açıklamada, hükümet yetkililerinin Manitoba’daki çiftçilere destek olmasını sağlamak için çalıştıklarını söyledi.
Kanada Kanada Kanola Çiftlik Derneği başkanı Andre Harby, endüstri kaygılarını dinliyor gibi görünen yeni tarım kabinesi Federal Tarım Bakanı Kodi Blauis ile konuştuğunu söyledi.
Grande Brairi’de bulunan Harby, “Bunun ciddi bir sorun olduğunu görmeye başlıyoruz.”
Amerika Birleşik Devletleri ve Çin’in potansiyel tanımlarının, “çok yıkıcı” olacak “nefes almayan” olan Kanada’nın “çok yıkıcı” olacağı bir zamanda ayrılacağı bir zamanda ayrılacağını söyledi. Harby, endüstrinin kanola satın almak için tuttukları bazı tahıl şirketlerine zaten tanık olduğunu söyledi.
Diyerek şöyle devam etti: “Federal hükümet, bu tarifelerin her ikisi olmasa da bu tanımlardan en az birini almalıdır.”
Bu hafta Çin, Çin elektrikli otomobillerine tarife veren Kanada hükümetine yanıt olarak kanola yüzde 100 tarife uygulayacak. Jason Johnson Tahıl Çiftliği Güney Mordan, adam. Federal hükümetin Amerikan tanımları karşısında çelik endüstrisi için destek gösterdiğini, ancak çiftçiler için hiçbir şey olmadığını söylüyor.
CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Avustralya hükümeti, Çin’in Cuma günü doğu Avustralya kıyılarındaki uluslararası sularda olası “yaşayan” canlı deniz egzersizleri konusunda bir uyarı yayınladığını, ancak ticari uçuşların bozulmasına yol açan bir öncü vermediğini söyledi.
Pekin, alıştırmaları canlı mühimmat kullanılıp kullanılmadığına dair yorum yapmadan “güvenli, olağan, profesyonel” egzersizler olarak ve uluslararası hukuka uygun olarak tanımladı.
Yeni Zelanda’nın yakın bir müttefiki ile birleştirilen Avustralya’daki savunma güçleri, geçen hafta izlendiğinden beri bir fırkateyn, bir voltaj ve tedarik kayması – Çin deniz gemilerini izliyor.
ADF
Avustralya Savunma Bakanı Richard Marles, Çin’in Tasman Denizi’ndeki Avustralya ve Yeni Zelanda arasındaki yolun ortasında yelken açarken gemilerin doğrudan ateş etmeyi amaçladığı konusunda uyarıyor.
Ulusal yayıncı ABC’ye verdiği demeçte, “Bu yolla, havayolları veya uçaklar tarafından yakalanan bir yayın, tam anlamıyla ticari uçaklar Tasman’da uçuyordu.” Dedi.
Marles, Çin deniz gemilerinin uluslararası sularda olduğunu ve uluslararası hukukta hareket ettiğini, ancak Avustralya savaş gemilerinin genellikle havayollarına yanıt vermeleri için bu tür bir eğitim bildirimi verdiğini söyledi.
Savunma Bakanı, “Bu bildirim burada sunulmadı” dedi.
Dedi ki: “Bu uçan uçaklar için çok rahatsız ediciydi, ama onu dönüştürmeyi başardılar” dedi.
Marles, Avustralya’nın Kanbara’da veya Pekin’de Çin’in bir temsilini sunduğunu ve orada iddia edilen doğrudan yangın egzersizlerinin neden neden daha fazla bildirimde bulunmadığını sorduğunu söyledi.
Yetkili, hükümetin hala doğrudan yangının zaten gerçekleştiğini teyit beklediğini söyledi.
Avustralya Başbakanı Anthony Arbaniz, Avustralya veya Yeni Zelanda kökenli “yakın bir tehlike” olmadığını doğruladı.
Cuma günü yapılan eğitim sorulduğunda, Çin Dışişleri Bakanlığı ülkenin ordusunun “uzak suda eğitim ve egzersiz yapmak için bir deniz oluşumu düzenlediğini” söyledi.
Bakanlık sözcüsü Gu Jiakon düzenli bir basın toplantısında, “Alıştırmalar, ilgili uluslararası yasa ve uygulamalara uygun olarak her zaman güvenli, olağan ve profesyonel bir şekilde yürütüldü.”
Avustralya Hava Güvenliği Ajansı, “uluslararası sularda doğrudan çekim raporları” aldıktan sonra ticari uçuşları yolunu değiştirmeye karşı uyardı.
Avustralya’daki Avustralya’da yaptığı açıklamada, “Önleyici bir önlem olarak, havayollarına bölgede uçuş planlamasını tavsiye ettik.” Dedi.
“Ayrıca operatörler ve pilotlar için tavsiyeleri koordine etmek için birlikte çalışıyoruz.”
Endüstri kaynakları, Cantas ve iştiraki havayollarının Avustralya ve Yeni Zelanda arasındaki bazı uçuşları geçici olarak ayarladığını söyledi.
Virgin Avustralya tavsiyeye ilgi duyarken, Air New Zealand “bölgeden kaçınmak için gerektiği gibi uçuş yollarını değiştirdiğini” söyledi.
Bildirilenlere göre, gemiler bu hafta başında Avustralya’daki anakaradan 150 deniz mil arasındaydı.
Geçen hafta Canberra, “güvensiz” askeri davranışlar nedeniyle Pekin’i kınadı, Çinli bir savaş uçağını suçlayarak Düzenli depolama alanı Avustralya Hava Kuvvetleri uçağının yakınında vuruldu Güney Çin Denizi’ni gerçekleştiriyor.
Pekin hızla cevap verdi, Avustralya uçağını “Çin egemenliğini ihlal ederek ve Çin ulusal güvenliğini tehlikeye attı.”
Bu, Asya Pasifik bölgesindeki artan artan hava sahası ve nakliye koridorlarında Çin ve Avustralya arasında bir dizi gergin toplantıda en sonuncuydu.
Çinli bir savaş uçağı, 2024 yılında uluslararası hava sahasında Sihuk’ta bir Avustralya helikopterinin kesişimi ile suçlandı ve bu da meşaleleri uçuş yolunda vurdu.
2023’te Çinli bir muhrip, Avustralya deniz dalgıçlarını Japonya dışındaki sudaki sonar nabızlarla bombalamakla suçlandı ve hafif yaralanmalara neden oldu.
Avustralya da dahil olmak üzere Amerika Birleşik Devletleri ve müttefikleri, genellikle su uzmanlığını iddia eden Çin’i kızdıran uluslararası su kontrolü olarak konumunu artırmak için 112 millik Tayvan Boğazı’ndan geçiyor.
Bu hafta Güney Çin Denizi’nde bir Çin helikopter Donanmaya uçtu Filipin devriye uçağından 10 metre uzaktaPilot radyoya itti: “Extreme’nin yanında uçuyorsun, çok tehlikelisin.”
CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
