Etiket: aracılığıyla

Amerika Birleşik Devletleri ile bir ticari savaş olasılığı, şirketleri sınırların bu yönüne zorladı ve bir bütün olarak en güvenilir ortağımızın bir ihracat pazarından ve her türlü malın kaynağından nasıl bağımlılığını azaltacaklarını düşünmeye zorladı.

Buna yağı içerir. Alberta, ürettiği petrolün yaklaşık yüzde 85’ini tedavi ve tüketici kullanımı için Amerika Birleşik Devletleri’ne gönderiyor.

Bazı petroller bile, Güney Manitoba’dan ve kuzey Dakota’nın bir köşesinden Minnesota, Wisconsin, Michigan ve sonunda Ontario’nun güneyinden geçen Enbridge 5 boru hattı boyunca Kanada’ya akıyor.

Amerika Birleşik Devletleri’nin bu musluğu durdurma olasılığı – bir zamanlar bir zamanlar yapan Michigan Valisi – veya yüzde 10’luk bir gümrük tarifesi yoluyla Kanada ihracatını azaltıyor.

ABD Başkanı Donald Trump’ın Merkür İdaresi’nin ani döküntü adımı, petrol tarifeleri veya bir Anbridge boru hattı açısından, ülkenin petrol üretimini kıran Kanadalılar için bile tehlikeli bir mali kaygı kaynağı olacak. Gelir kaynağı ve temiz enerji ekonomisine geçişin hızlandırılması.

Aniden Kanada’da ihracat seçeneklerine ve hala birkaç on yıl boyunca var olan bir endüstrinin kısa ve uzun vadeli transferine bakarak düşündüm.

Bu, aylar önce kurgusal görünen bir fikirde hayatın nefes almasını içerir: Manitoba Mosskaj’ın kuzeyindeki petrol taşıması ve tankerlerin Hudson Körfezi’ndeki bir limanda doldurulması.

Bunu açıklığa kavuşturmak için bu, milyarlarca ve mantıksız olarak tanımlanabilecek lojistik hizmetlerde olası bir fiyata sahip çevre açısından dolu bir fikirdir.

Ancak bu anda, yurtdışında buz tonik gövdeleri olan petrol tankerlerine hizmet verebilen bir yüzen istasyonun merkezi olan Alberta’da bir öneri de dahil olmak üzere masanın dışında hiçbir şey yok.

Manitoba’daki Çevre ve İklim Değişikliği Bakanı Mike Mews, Hudson Körfezi aracılığıyla petrol ihraç etme fikrini dışlamayı reddetti ve hatta arazi ısıtma alanları ve rüzgar çiftlikleri inşa etmek de dahil olmak üzere eyalet hükümetindeki enerji hedeflerini vurguladı.

“Her projeye bu projenin avantajları hakkında bakacağız,” dedi Moyes bir röportajda, Hudson Bay Bay’i suçlamak için sanal bir teklif olarak tanımladığı hakkında yorum yapamayacağını vurgulayarak.

Diyerek şöyle devam etti: “İlk uluslar ve etkilenecek diğer yerli toplumlar ve bir dizi belediye de dahil olmak üzere, içine girmesi gereken birçok danışma var.”

Bilgisayar sürüş adayı fikri destekliyor

Bununla birlikte, Moyes, piyasada Kanada petrolü elde etmenin yeni yollarını bulma konusunda yenilenmiş bir ilgi olduğunu itiraf etti.

Diyerek şöyle devam etti: “Kanada’da birçok farklı kaynak olduğunu biliyoruz ve biliyorum ki … kafalarımızda askıya alınan tanımlar tehdidi ile daha fazla kendi kendine özel olma girişimine doğru bir hareket var ve bunu anlıyorum.”

Bu haftanın başlarında, Başbakan Manitoba ve Warpo Keno, Hudson Körfezi’ne petrol nakliye fikrini temizlediler ve bunun yerine, Wenipeg’in yaklaşık 1000 km kuzeyindeki bir kasaba olan Churchill’deki mevcut limanın tanıtımı için sürekli boykot desteğine işaret etti. .

Bununla birlikte, Hudson Pay’ın petrol ihraç etme limanının, eski ilerici Heather Stefson hükümeti Heather Stefson’daki alternatif ulaşım ve gaz taşımacılığı yolunu araştırmaya yönelik 7 milyon dolar taahhüt etmesi için uygunluk eksikliği.

Bu rehin, Keno’daki Ulusal Demokrat Parti hükümeti tarafından iptal edildi ve bu da ona gerçek bir para tahsis edilmediğini belirtti.

Şu anda, Hudson Körfezi’nde en çok nakliye petrol savunucularından biri, Churchill’de bir otel ve çevre turizm şirketine sahip olan ve Stefanson’un kişisel bilgisayarın lideri olarak yerini almak için çalışan adaylardan biri olan Wallly Daudrich.

Daudrich, PC sürüş yarışındaki potansiyel seçmenlerle konuştuğunda, deniz limanının yıl boyunca şarj olmasına izin vereceği ve Nelson Nehri boyunca daha istikrarlı bir coğrafya boyunca boru hattını geçeceği bahanesiyle fikri düzenli olarak gündeme getiriyor.

Perşembe günü bir röportajda Dudrich, “Bu projenin gereksiz riskleri olduğunu düşünmüyorum. Rusya tam anlamıyla onlarca yıldır yapıyor.” Dedi.

“Sonunda ne yapacak, yurtdışında yer alan yüzen bir adanın varlığı ve okyanus tabanının altında olduğu gibi gelgit alanının altına gömülü tüpler. veya yurtdışında 10 mil. “

Daudrich, ihracat piyasalarının yararı göz önüne alındığında, herhangi bir vergi mükellefinin maliyeti olmadan inşa edilebileceğini iddia etmesine rağmen, böyle bir projenin maliyeti muazzam olacaktır.

Milyarlarca bir şekilde mevcut olsa bile, Moyes’in ima ettiği gibi, fikir ciddi bir muhalefetle karşılaşmaya devam edecektir. Çevre aktivistleri, böyle bir dökülmeyi temizlemeden bahsetmiyorum bile, Hudson Bay petrol sızıntısına ulaşmanın üç gün süreceği konusunda uyardı.

Winipeg vahşi komitesinde bir aktivist olan Eric Reader, Stefson hükümetinin paraya söz verdiği “Bitümü Hudson Körfezi’ne yerleştirme fikri korkunç bir fikir” dedi.

Bölgesel ve federal hükümetler ayrıca tüm kıyı altyapısı desteğini Arktik ve Churchill limanında Hudson Körfezi’ne Hudson Körfezi’ne ayırdı.

Bununla birlikte, en azından Pierre Boelifer valileri Kanada’nın yaklaşmakta olan hükümetini yönetirse, federal destek petrol boru hattı hattı fikrine doğru sallanıyor olabilir.

Bu, Manitoba’nın Hudson Körfezi’nde petrol nakliye hakkında başka bir tartışma ile karşılaşabileceği anlamına geliyor, bu da fikirlerin göründüğü gibi tehlikeler ve hayal gücü.