South Western Airlines, 54 yıllık tarihinde ilk kez birçok yolcu için ücretsiz bagaj politikasını bitirin
Southern West Airways, “yolcu çantalarının serbest uçtuğunu” övünüyor – ancak uzun süre değil.
28 Mayıs’tan başlayarak, yoğun yaz seyahat sezonu için doğru zamanda, yalnızca Southwest Rapid Rewards sadece birinci sınıf seçilmiş işletmeler alanında fiyatlarını ayıran üyeler ve gezginler incelenecek iki ücretsiz çanta alacaktır. Sık gezgin listesinin üyelerine, Southwest’e sahip kredi kartı sahiplerine ve diğer belirli müşterilere izin verilecektir.
Taşıyıcı, 28 Mayıs’ta veya sonra rezerve edilen gezilerde birinci ve ikinci çantalarında başkalarına bayramlar uygulanacağını söylüyor.
54 yıllık güney tarihinin tarihi ile bir mola.
Havayolu endüstrisinde bir analist olan Henry Harvert, “Bu, bir markanın yok edilme şeklidir. Müşteri tercihlerini yok etmenin yolu budur. Sadakat bu şekilde yok edildi. Bence bu, Güneybatı bir finansal gruba gönderilecek.” Dedi. “Southwest, bu değişikliklerle başka bir havayolu haline geliyor.”
Sadece geçen Eylül, Güneybatı Bob Jordan CEO’su Van Cleave Bags’a ücret almadan uçmaya devam edeceğini söyledi.
“Çantalar ücretsiz uçmaya devam edecek,” dedi Jordan. Diyerek şöyle devam etti: “Bu, müşterilerin ücret ve zaman çizelgesinden sonra aradıkları üçüncü şey: çantalar bizim için ücretsiz uçuyor. Politikalarımızı gerçekleştiren insanların yüzde doksan -yedisi var. Yani bu büyük bir tüketim özelliği. Böylece çantalar tamamen serbest uçacak.”
Ancak her zaman ücretsiz uçtukları takdirde basıldığında, “Eh, asla söylemeyin … Açık koltukların 20 yıl önce asla değişmeyeceğini söylemek gibi.
“Müşterilerinizin % 97’si” ücretsiz çantalarınız “politikanız nedeniyle sizi uçurduklarını ve bunların üzerinde dramatik değişiklikler yaptığını söylediğinde, işiniz artık bizim için önemli değil. Bu, Jabal Al -jalidi’deki kasıtlı geminin yelkenine eşdeğerdir. “
Bir kontrol noktasının maliyeti açıklanmadı, ancak havayolları kaynakları diğer nakliye şirketleriyle rekabet edeceğini söylüyor.
Hareket, ülkenin dördüncü en büyük havayolu şirketi olan Southwest’in, vesayetten sonra müşteri tercihlerine ayak uydurmak için mücadele ettikten sonra finansal performansını artırmak için aktif bir yatırımcının ciddi baskısına maruz kaldığı bir zamanda geliyor.
Southwest kısa süre önce ilk işten çıkarmaları duyurdu, ilk gezilerini başlattı ve gelecek yıl için uzanan açık koltuk politikasını sona erdirmeyi planlıyor. Bunun yerine, havayolu koltuk görevleri sağlayacak ve ek bir ücret karşılığında ek alan koltukları satacaktır.
Salı günü açıklandığı gibi, Southwest’ten Rapid Rewards Fryment Fryer’da değişiklikler var-bu da broşürlerin yüksek oranlı işlerin seçilen fiyatlarını ayırt ederken “Wank Wank Away” ve “Wanning Wank Away Plus” da elde edilen puanları azaltıyor. Havayolu ayrıca yüksek ve düşük talepli uçuşlarla puanları kurtarmak için dinamik veya değişken bir fiyatlandırma başlatacaktır.
Dahası, 28 Mayıs’tan itibaren, büyük ölçüde azaltılmış ekonomik ücretin güneybatısı eklenecek, bu da bir uçakta bir broşür sağlayacak, ancak muhtemelen diğer ulaşım şirketleri için temel ekonomi tekliflerine benzer kısıtlamalarla birlikte gelecek.
“Daha fazla seçenek her zaman iyidir,” diyor Hartellet. “Daha düşük fiyatlar her zaman iyidir. Güneybatı, temel ekonomi fiyatlarını doğru şekilde kullanırlarsa yeterince büyüktür ve bence diğer havayollarını fiyatlarında daha agresif olmaya zorlayacaklardır.”
Southwest, Frontier ve Spirit gibi düşük maliyetli havayollarıyla rekabet etmek için ulaşım şirketlerinde başlatılan önemli bir ekonomik ürün sunan son ana Amerikan havayolu şirketidir.
Teklifler havayoluna göre farklılık gösterse de, temel ekonomi biletleri genellikle önceki bir koltuk görevi olmadan gelir, son UPS’de olma eğilimindedir ve taşınabilir bagajın sayısını veya hacmini sınırlayabilir. Kontrol edilen çantalar ve diğer ayrıcalıklar bir maliyetle gelir. Havayolları için büyük bir başarıydı. United Airways, temel ekonomi gelirinin geçen yıl % 20 arttığını bildirdi.
Transport Company, “Southwest Havayolu Şirketi hala temel ilkelerine – tüm Southwest müşterilerine misafirperverlik sağlayan şaşırtıcı insanlar, Amerika Birleşik Devletleri’nde en çok beklenen uçuşlara sahip güçlü bir ağ ve hızlı ödül üyelerine gerçek değer veren bir sadakat programı sunan şaşırtıcı insanlar.” Dedi.
Ama Batı insanların bildiği mi?
“Evet,” dedi Hartfield. Diyerek şöyle devam etti: “Bu değişiklik Güneybatı’dan farklı. Aslında, havayolu için faydalı olduğundan daha finansal olarak zararlı olabileceğinden endişe ettiğim bir şey.”
