tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Trump sınır sorunları olarak Kanada ve Meksika’yı aynı kefeye koydu. Veriler elma ve portakal olduğunu gösteriyor

Trump sınır sorunları olarak Kanada ve Meksika’yı aynı kefeye koydu. Veriler elma ve portakal olduğunu gösteriyor

Gelecek yıl göreve gelir gelmez ABD’ye Kanada ve Meksika’dan yapılan ithalatlara büyük gümrük vergileri uygulamaya yönelik abartılı bir tehditle, seçilen Başkan Donald Trump, bu iki ülke ile kendi ülkesi arasındaki sınır sorunlarından motive olduğunu söyledi.

Trump Pazartesi gecesi sosyal medya platformu Truth Social’da şunları yazdı: “Herkesin bildiği gibi, binlerce insan Meksika ve Kanada’ya akın ederek suç ve uyuşturucuyu daha önce görülmemiş seviyelere taşıyor.”

“Bu tarife, başta fentanil olmak üzere uyuşturucular bulununcaya ve tüm yasa dışı yabancılar ülkemizin işgalini durdurana kadar yürürlükte kalacak!”

İzle | Eski bakan, Kanada’nın sınır sorunlarını çözmesi gerektiğini söyledi:

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Eski bakan: Kanada’nın “cazibe saldırısı” Trump’ın tarifelerini tatmin etmeyecek | Kanada bu gece

Kanada Ticaret Odası eski başkanı ve CEO’su Beren Beattie, Kanada’nın yeni gelen Trump yönetiminin sınır güvenliği gibi temel kaygılarını ele alması gerektiğini çünkü “cazibe saldırısı”nın etkili olmayacağını söyledi.

Ancak eski diplomatik yetkililer ve Kanadalı bakanlar Salı günü yaptıkları açıklamada, her ne kadar gönderi Kanada sınırlarından geçen göçü Meksika’dan gelen göçle eşitlese de, rakamlar sorunun daha çok elma ve portakal karşılaştırması olduğunu gösteriyor.

ABD’nin eski Kanada büyükelçisi Gordon Giffin, “Biz, ABD, güney sınırımızda büyük bir zorlukla karşı karşıyayız” dedi. “Açıkçası, iki sınırı eşitlemek asıl noktayı kaçırıyor.”

“Boyutları tamamen karşılaştırılamaz ve bunlara verilecek tepki olmamalıdır.”

Kanada’dan Amerika Birleşik Devletleri’ne yasadışı göç

Kanada üzerinden Amerika Birleşik Devletleri’ne yasa dışı göç son yıllarda arttı.

Bakanlık verilerine göre ABD Gümrük ve Sınır Koruma memurları, Ekim 2023 ile Eylül 2024 arasında kuzey sınırında yaklaşık 200.000 karşılaşma kaydetti. Bu, 2022’nin aynı döneminde kaydedilen rakamın neredeyse iki katı, 2020’de kaydedilen rakamın ise altı katı.

“Karşılaşmalar” terimi, tutukluları, kabul edilemez görülen kişileri ve ABD’den sınır dışı edilenleri kapsar.

Ancak geçen yıl Kanada sınırında yaşanan olayların sayısı, ABD Sınır Devriyesi tarafından kontrol noktaları arasında ABD’ye girmeye çalışırken durdurulan toplam insan sayısının yalnızca %1’i kadardı.

Federal bir kaynak, Trudeau’nun Pazartesi akşamı yaptıkları görüşmede bu gerçeği Trump’a ilettiğini söyledi. Kanada ayrıca son aylarda ABD’nin endişelerini gidermek için Meksika’dan gelen yolcular için vize zorunluluğunun yeniden getirilmesi ve yeni göçmenlik önlemlerinin duyurulması da dahil olmak üzere adımlar attı.

Güney sınırında sayılar çok daha yüksek

Meksika sınırında sayılar çok daha yüksek.

Fotoğrafta parlak kırmızı takım elbiseli ve şapkalı bir adam görülüyor. Top diyor
ABD’nin seçilen Başkanı Donald Trump, geçtiğimiz hafta Teksas’ta SpaceX Starship roketinin altıncı test uçuşunun lansman sunumuna katıldı. (Brandon Bell/Reuters)

ABD’li yetkililer, Ekim 2023 ile Eylül 2024 arasında Meksika sınırında iki milyondan fazla karşılaşma kaydetti; bu, aynı dönemde Kanada sınırındaki sayının 10 katıdır. Önceki iki yılın her birinde güney sınırında 2 milyondan fazla karşılaşma yaşandı.

Göçmenlik Bakanı Mark Miller Salı günü yaptığı açıklamada, Kanada’dan ABD’ye giren göçmen akışı ile Meksika’dan giren göçmen akışı arasında sayı açısından bir karşılaştırma olmadığını söyledi.

“Bu, Meksika sınırındaki önemli bir hafta sonunun yıllık bazda eşdeğeridir.”

Miller, sayılar ne olursa olsun durumun hala endişe verici olduğunu ekledi.

Miller, “Aynı zamanda bu ciddiye almamak istediğim bir şey değil, çünkü bu ciddi bir şey” dedi.

“Bizim kendi sorunlarımızı Amerikalıların sorunu haline getirmeme görevimiz var, onların da kendi sorunlarını bizim sorunumuz haline getirmeme görevi var.”

Uzmanlar, ülkelerin siyasi bir hamle olarak bir araya geldiğini söylüyor

Başbakan Justin Trudeau’nun eski mali politika danışmanı Tyler Meredith, Trump’ın bir ticaret bölgesi olarak Kuzey Amerika üzerindeki müzakere gücünü artırmak için iki ülkeyi aynı gemiye koymuş olabileceğini söyledi.

Meredith, “Bunu bir sınır sorunu bağlamında ortaya koysa da – ki bu bırakın Kanada’yı, Meksika için de bir sınır sorunudur – aslında yapmaya çalıştığı şey[Kanada-AmerikaBirleşikDevletleri-MeksikaAnlaşması’nınyenidenmüzakereedilmesinekapıyıaçmaktır”dedi[اتفاقيةكنداوالولاياتالمتحدةوالمكسيك”|،قالتميريديث[Canada-UnitedStates-MexicoAgreement|”Meredithsaid

Giffin, Trump’ın bunu “dengeli görünmek için” yapmış olabileceğini söyledi.

Giffin CBC’ye şöyle konuştu: “Kongre’deki pek çok kişi, örneğin güney sınırında, kuzey sınırına da aynı şekilde davranılması gerektiğini söylüyor; bunu destekleyecek temel gerçekler olduğu için değil, yalnızca siyasi bir mesele olarak tekdüzelik adına.” Salı günü haberler. .

İzle | Kanada için tarifeler ne anlama gelebilir:

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Trump’ın %25’lik gümrük vergisi Kanada ekonomisi ve para birimi açısından ne anlama gelebilir | Kanada bu gece

Carleton Üniversitesi Sprott İşletme Fakültesi’nden doçent Ian Lee, Donald Trump’ın Kanada ürünlerine yönelik önerdiği ABD gümrük vergilerinin ülke ekonomisi ve para birimi açısından “felaket” olacağını ve “ölçülemez” hasara yol açacağını söylüyor.

Kanada Kamu Güvenliği Bakanı Dominic LeBlanc da Salı günü yaptığı açıklamada, yasa dışı göç, uyuşturucu ve diğer kaçak malların ülkeye girmesi konusunda Kanada’nın Amerikalılarla aynı endişeleri paylaştığını söyledi.

Ottawa’da gazetecilere verdiği demeçte, “Amerika’nın sınır güvenliği ve emniyeti konusundaki endişelerini tamamen anlıyoruz. Kanadalılar da bu endişeyi açıkça paylaşıyor. Kanada hükümeti de tamamen aynı endişelere sahip” dedi.

“İyi haber şu ki, onlarca yıldır ABD ve Kanadalı yetkililerle her gün gerçekleştirilen bu ortak çalışma, her iki ülkeyi de güvende tutmamıza olanak sağladı.”

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Politikacılar ve endüstri grupları neden Meksika’yı Çinli otomobil üreticileri için “arka kapı” olarak adlandırıyor?

Politikacılar ve endüstri grupları neden Meksika’yı Çinli otomobil üreticileri için “arka kapı” olarak adlandırıyor?

Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’daki politikacılar ve otomotiv endüstrisi grupları, Meksika’ya yönelik eleştirilerini artırdı ve ülkenin, Kuzey Amerika’daki ürünlerine uygulanan gümrük vergilerini aşmaya çalışan Çinli otomobil üreticileri için bir sığınak haline gelmesinden duydukları endişeyi dile getirdi.

Ontario Başbakanı Doug Ford bu ay Meksika’nın, 2026’da gözden geçirilecek olan üçlü bir ticaret anlaşması olan Kanada-Amerika Birleşik Devletleri-Meksika Anlaşması’ndan (CUSMA) çıkarılmasını önerdi.

Ford, Meksika’nın, ABD ve Kanada tarafından uygulanan katı tarifeleri aşmak için Çinli üreticilerin kendi kıyılarında mağaza açmasına izin verdiğine dair artan algının ortasında, Meksika’nın Çinli otomobil parçaları ve otomobil üreticileri için bir “arka kapı” haline geldiğini söyledi.

Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada, Çin’in aşırı kapasitesiyle mücadele etmek ve yerli üretimi desteklemek amacıyla bu yıl Çin’in elektrikli araçlarına, çeliğine ve alüminyuma yaptırımlar uyguladı. Bazıları Meksika’yı tarifelere uymadığı için eleştirdi ABD Başkanı seçilen Donald Trump, Kuzey Amerikalı ticaret ortaklarıyla dayanışma içinde, Meksika’ya ek gümrük vergileri uygulama tehdidinde bulundu. Meksikalı yetkililer ülkenin misilleme yapacağı konusunda uyardı.

Ford’un Meksika hakkındaki iddiası “Washington’da dolaşıyor ve bir süredir de öyle. Çinliler, Kuzey Amerika’ya girmenin bir yolunu bulma çabalarını iki katına çıkardılar ve tüm fırsatları değerlendiriyorlar.” [to do so]Otomobil Parçaları Üreticileri Derneği başkanı Flavio Volpe, CBC’de yakın zamanda yapılan bir röportajda şunları söyledi. Sabah metrosu.

Trump, ithal edilen tüm mallara %10 gümrük vergisi uygulama sözü verdi ve yönetiminin CUSMA (USMCA olarak da bilinir) şartlarını yeniden müzakere edeceğini belirtti. Trump, Çin’i Meksika üzerinden Kuzey Amerika pazarına otomobil parçaları ithal ederek anlaşmayı ihlal etmekle suçladı.

Denizcilik istihbarat firması Zeneta’nın yaptığı bir analize göre, Ocak 2024’te Çin’den Meksika’ya nakliye konteyneri ihracatında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 60’lık bir artış oldu. Yazar, Çin’in gümrük vergilerini aşmak için Meksika’yı kullanabileceği olasılığını belirtti. ABD

İzle | Kanada Başbakanları Ford ve Smith, Meksika’nın CUSMA’dan çıkmasını istiyor:

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Doug Ford ve Daniel Smith, Kuzey Amerika ticaret anlaşmasını ikili anlaşmalara dönüştürme çağrılarına katıldı

Hem Alberta Başbakanı Daniel Smith hem de Ontario Başbakanı Doug Ford, Meksika’nın Kuzey Amerika Ticaret Anlaşması’ndan çıkarılması gerektiğini ve Kanada’nın ABD ile ikili bir anlaşma imzalaması gerektiğini söyledi; bu teklifler, ABD Başkanı seçilen Donald Trump’ın desteğini kazanacak önerilerdi.

Sözde “arka kapı” nasıl çalışıyor?

Dmitry Anastakis, ABD’de Trump ve Biden yönetimlerinin “özellikle elektrikli otomobillere ve özellikle otomobil fabrikalarına yapılan yatırımların bu arka kapı fikri tarafından aşındırılmamasını sağlamanın bir yolu olarak korumacılığı kullandığını” söyledi. Toronto Üniversitesi’nde Kanada iş tarihi profesörü.

Bu arka kapı nasıl çalışıyor? Tarifeler ihracat için geçerlidir (örneğin, Çin’de üretilen ve daha sonra Kuzey Amerika’ya gönderilen arabalar). İhracata gümrük vergisi getirilerek bunlar tüketici için daha pahalı hale gelir ve tüketici daha sonra daha ucuz bir ev yapımı seçeneği satın almaya teşvik edilebilir.

Ticaret anlaşmasının mevcut şartlarına göre, ülkelerin gümrüksüz ihracata hak kazanabilmesi için Kuzey Amerika içeriğinin belirli bir yüzdesine, özellikle de “temel” otomobiller ve otomobil parçaları için yüzde 75’e ulaşması gerekiyor. Ürünün yüzde 40 ila 45’inin, saat başına 16 dolar asgari ücret alan işçiler tarafından yapılması gerekiyor.

Ancak bazıları bu koşulların, Çin ham maddelerinin Meksika’daki nihai ürüne getirildiği ve “Meksika’da Üretilmiştir” etiketiyle Meksika’da nihai bir ürün halinde birleştirildiği “aktarma” adı verilen bir süreç yoluyla aşılabileceğinden korkuyor. … ABD/Kanada Ürün Muafiyeti. Tanımlar.

“Korku, bir yeniden ithalat sürecinin ortaya çıkması, Çinlilerin kendi montaj tesislerine benzer ilkel tesisler kurabilecekleri ve bazı şeyleri içerebilecek temel, düşük seviyeli içerik yapabilecekleri bir sisteme sahip olmalarıdır. Kuzey Amerika’dan gelen içerik, ancak aslında Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri tarafından uygulanan tarifelerden kaçınmak amacıyla aldatıcı bir arka kapı yöntemidir.

BBC, eski Meksika dış ticaret bakan yardımcısı Juan Carlos Peker Pineda’nın, Meksika’ya gelen malzemelerin Çin menşeli olmasının “bazı ülkelerin politikaları için sakıncalı olabileceğini” söylediğini aktardı. “Meksika.”

İzle | Yetkili: Meksika’nın CUSMA’dan ihraç edilmesi yönündeki çağrılar ‘talihsiz’

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Meksika’yı Kuzey Amerika ticaret anlaşmasından çıkarma çağrıları ‘talihsiz’: eski Meksikalı müzakereci

Ontario Başbakanı Doug Ford, Meksika’nın Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması’ndan çıkarılması çağrısında bulundu. Eski Meksikalı USMCA müzakerecisi Juan Carlos Baker, Ford’un yorumlarının Kuzey Amerika ticaretinin gerçekliğini “yansıtmadığını” söyledi.

Hangi Çinli şirketler Meksika’yı hedefliyor?

Bazı endüstri grupları ve milletvekilleri, Kanada ve ABD’ye, Meksika’dan Çin menşeli otomobil parçaları ithalatını engelleme çağrısında bulunarak, uygulamanın yerli otomobil endüstrisi için ciddi sonuçlar doğurabileceğini söyledi.

“tehdit [from] Volpe, Meksika üzerinden gelebilecek Meksika dışı parça ve malzemelerin, bu kıtadaki otomobil tedarikçilerinin mal üretimi için yaptığı yatırımların yerini alacağını ve USMCA’nın yerel içerik tanımını karşılayacağını açıkladı.

“Bu büyüyen bir pazar değil. Her yeni kaynak, yerinden edilme kaynağıdır. Yani örneğin bu bileşenlerin yüzde beşini Çin’den alırsanız, aynı miktarı burada işe yarayan yatırımlara ve muhtemelen işgücüne kaybedersiniz. ”

Wilson Politika Araştırma Merkezi’nin Temmuz 2024 tarihli bir raporu, Çin’in Kanada ve Meksika üzerinden dolaylı olarak ABD pazarına erişme girişimlerinin büyük bir endişe kaynağı haline geldiğini doğruladı. Raporda, yüzlerce şirketin Kuzey Amerika’da faaliyet göstermesiyle Çin’in Meksika’ya ihracatının “önemli ölçüde arttığı” belirtiliyor.

Raporun yazarları Earl Anthony Wayne ve Diego Marroquín Bitar, “Ancak diğer rakamlar, Kuzey Amerika tedarik zincirlerine sessizce yayılan ‘kırmızı dalga’ korkularının abartılı olduğunu gösteriyor” diye yazdı. Çin’in Kanada ve Meksika’daki doğrudan yabancı yatırımının ABD yatırımına kıyasla nispeten küçük olduğunu belirttiler.

“Asıl endişe büyüklük değil [Chinese] Meksika’ya doğrudan yabancı yatırım hızla artıyor. Her ne kadar Çin’in doğrudan yabancı yatırımı hala diğer ülkelere göre düşük olsa da eşi benzeri görülmemiş bir oranda artıyor” diye yazdı Marroquin Bitar daha sonra X hakkında.

xxx
BYD EV Dolphin Mini, Çinli elektrikli otomobil üreticisinin 28 Şubat’ta Mexico City’de düşük maliyetli elektrikli aracın lansmanını duyurmasıyla birlikte sergileniyor. (Toya Sarno Ürdün/Reuters)

Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD – benzerleri Chery ve SAIC gibi – Meksika’da bir üretim tesisi kurma planlarını açıkladı ve bildirildiğine göre bunu yapmasını sağlayacak teşvikler (vergi kesintileri ve kamu arazileri gibi) için eyalet hükümetlerine başvurdu. Öte yandan Meksika federal hükümeti, ABD’nin uyguladığı baskı nedeniyle teşvik vermeyi reddetti.

Çinli otomobil parçası şirketleri de Elon Musk’un Tesla’sının sonunda burada yeni bir giga fabrika kuracağı beklentisiyle Monterrey, Meksika’da merkezler kuruyor. Projenin yaz aylarında duraklatılacağı doğrulandı ve Musk, şu anda parçası olduğu Trump yönetimi tarafından uygulanan gümrük vergilerinin risklerini değerlendirmek için başkanlık seçimlerinin sonuçlarını bekleyeceğini söyledi.

Profesör Anastakis, otomobil üreticilerinin azalan büyüme ve inişli çıkışlı bir siyasi ortamda elektrikli araç üretimini yavaşlatması nedeniyle, “Otomobil endüstrisinin istediği şeylerden biri istikrardır” dedi.

“Çok fazla belirsizlik ve aksaklık varsa otomobil üreticileri geri çekilecek. Ne olacağını bilmiyorlar ve bunun derin bir etkisi olacak.”

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Alberta Premier, Doug Ford’un Meksika’yı ticaret anlaşmasından çıkarmayı düşünme teklifini kabul etti

Alberta Premier, Doug Ford’un Meksika’yı ticaret anlaşmasından çıkarmayı düşünme teklifini kabul etti

Alberta Başbakanı Danielle Smith, Ontario Başbakanı Doug Ford’un Kanada ve ABD’nin Meksika’yı Kuzey Amerika Ticaret Anlaşması’ndan çıkarmayı düşünmesi yönündeki önerisine katıldığını söyledi.

Smith’e kim olduğu soruldu Güç ve siyaset Sunucu David Cochrane Ford’un, Çin ürünlerine yönelik kısıtlamaları sıkılaştırmaması halinde Meksika’nın anlaşmadan çıkarılması önerisini kabul ediyorsanız.

Cevap verdi: “Yüzde bin.” “Söyleyecekleriyle tamamen aynı fikirdeyim.

“Asıl sorun, Meksika’nın ABD ile eşit bir ortak olmaması ve ayrıca Çin’i Meksika’ya ortak yatırım yapmaya davet etmeleri.”

Salı günü Ford, Kanada ile ABD arasında, 1994’te Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması’nın (NAFTA) etkinleştirilmesinden öncekine benzer ikili bir ticaret anlaşmasına geri dönme fikrini gündeme getirdi.

Meksika’nın “Çin arabaları, otomobil parçaları ve diğer ürünleri için Kanada ve Amerika pazarlarına açılan arka kapı” haline geldiğini söyledi. Meksika, Kanada ve ABD’nin Çin ithalatına uyguladığı gümrük vergileriyle eşleşmiyorsa, “masada bir koltuğa sahip olmamalı veya dünyanın en büyük ekonomisine erişim sahibi olmamalıdır” dedi.

İzle | Başbakan Ford, Kanada ve ABD’yi Meksika’yı ticaret anlaşmasından çıkarmaya çağırıyor:

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Ford, Kanada ve ABD’yi Meksika’yı serbest ticaret anlaşmasının dışında bırakmaya çağırdı

Ontario Başbakanı Doug Ford, Meksika’nın Çin ithalatına arka kapı görevi görerek Kanada emeğini baltaladığını söyledi. Salı günü Ford, Amerika Birleşik Devletleri ile Kanada arasında potansiyel bir ikili ticaret anlaşmasını gündeme getiren bir bildiri yayınladı.

Kanada’da CUSMA (Kanada-Amerika Birleşik Devletleri-Meksika Anlaşması) olarak bilinen mevcut üçlü anlaşmanın 2026 yılında gözden geçirilmesi gerekiyor. ABD’nin yeni başkanı Donald Trump, seçim kampanyası sırasında anlaşmayı yeniden müzakere etme sözü verdi.

Washington, Meksika’da Çin’e ait otomobil fabrikalarının ortaya çıkmasından endişe duyuyor. Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD, ABD pazarına tedarik sağlayabilecek bir fabrika için Meksika’daki yerleri araştırdı.

Ford, bir basın açıklamasında bu fabrikalara değindi ve “serbest ticaretin adil olması gerektiğini” söyledi.

Smith, Çin’in Meksika’daki yatırımının “hem Amerika hem de Kanada’daki imalat sektörünün içini boşalttığını” söyledi. Bu yüzden ikili bir yaklaşım benimsememiz gerektiğini düşünüyorum.”

Smith, “İkili bir anlaşmaya varabilirsek, bunun tarifelerden kaçınmamıza ve ABD ile gerçekten yapıcı bir ilişki kurmamıza olanak sağlayacağını düşünüyorum” diye ekledi.

Her düzeydeki Kanadalı yetkililer, Trump’ın ABD’ye giren tüm ithalatlara en az %10’luk bir gümrük vergisi uygulama taahhüdünden endişe duyuyor. kaynaklar dedi ki CBC News, Trump’ın müttefiklerinin Kanada’nın ertelenmesi konusunda herhangi bir garanti sunmadığını bildirdi.

Soldan sağa Saskatchewan Başbakanı Scott Moe, Alberta Başbakanı Daniel Smith ve Ontario Başbakanı Doug Ford, 15 Temmuz 2024 Pazartesi günü Halifax'taki Federasyon Konseyi toplantılarında fotoğraf çekme fırsatı için poz veriyor.
Soldan sağa Saskatchewan Başbakanı Scott Moe, Alberta Başbakanı Daniel Smith ve Ontario Başbakanı Doug Ford, 15 Temmuz 2024 Pazartesi günü Halifax’taki Federasyon Konseyi toplantılarında bir fotoğraf fırsatına katılıyor. (Darren Calabrese/Kanada Basını)

Başbakan Yardımcısı Chrystia Freeland Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Amerikalı ortaklardan Meksika’nın “Çin’e yönelik politikaları konusunda tamamen uyumlu olup olmadığı” konusunda endişeler duyduğunu söyledi.

“Bunların Amerikalı ortaklarımızın ve komşularımızın meşru endişeleri olduğuna inanıyorum. Bunlar benim de paylaştığım endişeler.”

Freeland, Ford’un ABD ile ikili anlaşma yapma fikrini destekleyip desteklemediğini açıkça söylemedi; bunun yerine Kanada’nın Çin ve ticaret konusunda ABD ile “müttefik” olduğu konusunda ısrar etti.

Meksika Devlet Başkanı Claudia Sheinbaum Perşembe günü İspanyolca olarak Ford’un teklifinin “geleceği olmadığını” ve Meksika’nın NAFTA müzakerelerinin son turunda Kanada’nın yanında yer aldığını söyledi.

Kenio: Eyaletler ABD görüşmelerinde daha büyük rol oynayabilir

CBC’ye verdiği röportajda ev Cumartesi günü yayınlanan Manitoba Başbakanı Wab Kenew, federal hükümetin “etkin bir şekilde seçim öncesi dönemden geçtiğini” söyledi ve eyaletlerin ABD ile ticari bağların güçlendirilmesinde daha büyük bir rol oynayabileceğini öne sürdü.

Birçok eyalet ABD’li milletvekilleriyle temasa geçti. Kenio, Nisan ayında Washington’a bir heyete liderlik ederken, Ontario ve Alberta’nın özel temsilcileri ABD’nin başkentinde bulunuyor.

Kenio, sunucu Katherine Cullen’a, eyaletlerin doğal kaynakları ve enerji projelerini kontrol etmesi nedeniyle ABD ile iyi bir ilişki kurmaları için “gerçek bir fırsat” bulunduğunu söyledi.

Quiño, Meksika’ya gelince, bu endişelerin heyetinin Washington’u ziyaret ettiğinde ortaya çıktığını ve bunların “ABD’de aktif olarak araştırıldığını” söyledi.

Keno ayrıca Kanada’yı, NATO’nun üye ülkeler için gayri safi yurt içi hasılanın yüzde 2’si olan askeri harcama hedefini tutturmak için yatırım yapmaya çağırdı. Yeni gelen Trump yönetimiyle ilişkiler söz konusu olduğunda bunun “minimum” olduğunu söyledi.

İzle | Kinew, Başbakan olarak ilk uluslararası ticaret misyonuna hazırlanıyor:

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Manitoba Başbakanı Wap Kinew, ABD ticaret misyonuna başlamaya hazır

Manitoba Başbakanı Wap Kinew, başbakan olarak ilk uluslararası ticaret misyonu için ABD’yi ziyaret ediyor. Yaklaşan başkanlık seçimleri Amerika’nın gelecekteki ticaret politikaları hakkında belirsizlik yaratsa da ABD ile ekonomik bağları derinleştirmenin önemli olduğunu söylüyor.

ABD milletvekilleri Kanada’ya bu hedefe ulaşması için baskı yaptı. Temmuz ayında Başbakan Justin Trudeau, Kanada’nın standardı 2032 yılına kadar karşılayacağını söyledi.

Manitoba’nın ayrıca Trump’ın Kabine adaylarından biri olan ve İçişleri Bakanı olarak atanan Kuzey Dakota Valisi Doug Burgum ile de ilişkisi var.

Kenio ve NDP hükümeti, ticari görüşmelere hazırlık amacıyla Burgum’a ulaştı. Başbakan, Mart ayında Winnipeg yakınlarındaki bir boru hattının kapatılması durumunda Burgum’un da yardım teklif ettiğini söyledi.

Kenio, “Beyaz Saray’da harita üzerinde Manitoba’yı işaret edebilecek birisinin bulunmasının kesinlikle hoş bir işaret olacağını söyleyeceğim” dedi.