Federal hükümet, 2035 yılına kadar ulusal elektrik şebekesinde net sıfıra ulaşma yönündeki önceki hedefinden geri adım atıyor ancak 2050’den sonra enerji sektöründe daha derin emisyon kesintileri vaat ediyor.
Ottawa, Çarşamba günü nihai temiz elektrik düzenlemelerinin yayınlanmasından önce değişikliği duyurdu. Hareket, Alberta, Saskatchewan ve Ontario gibi eyaletlerin, maliyetli olduğunu ve ulaşılması imkansız hedefler belirlediklerini söyledikleri düzenleme taslağına yüksek sesle karşı çıkmasından sonra geldi.
Nihai düzenlemeler, illere ve bölgelere düzenlemelere uymaları için daha fazla zaman tanıyor. Sıfır emisyonlu elektrik kaynaklarının (hidroelektrik, rüzgar, güneş ve nükleer) uyum sorunu yaşamaması gerekiyor, ancak doğal gaz santrallerinin daha az katı olsa da belirli standartları karşılaması gerekiyor.
Örneğin, aşırı hava koşullarındaki acil koşullar altında çalışan doğal gaz santrallerinden kaynaklanan emisyonlar kurallar kapsamında sayılmayacaktır. Emisyon limitlerini aşan tesislerin de sera gazı dengeleme kredisi kullanmasına izin verilecek.
Bireysel enerji santralleri mutlaka emisyon limitleriyle karşı karşıya kalmayacaktır; Birim cephaneliği geniş bir emisyon sınırına girebilir. Bu, elektrik sağlayıcılarının yönetmeliklere uymak için daha temiz ünitelere güvenirken daha fazla kirliliğe neden olan üniteleri çalıştırmasına olanak tanıyabilir.
Düzenlemeler aynı zamanda yerinde kullanım için büyük miktarda elektrik üreten yağlı kum işletmeleri gibi bazı endüstriyel kuruluşları da muaf tutuyor.
Değişiklikler, Kanada elektrik sektörünün 2024 ile 2050 yılları arasında başlangıçta beklenenden daha fazla kirlilik üretmeye devam edeceği anlamına geliyor.
Nihai düzenlemeler toplam 342 milyon ton karbondioksit eşdeğerini ortadan kaldırmak yerine neredeyse yarı yarıya – 193 milyon ton karbondioksit eşdeğeri – azaltacak.
Kamuya açık konuşma yetkisi olmayan Kanada Çevre ve İklim’den federal yetkililer, nihai düzenlemelerin 2050’den sonra başlangıçta beklenenden daha fazla emisyon azaltımı sağladığını söyledi.
Yetkililer, gazetecilere yaptıkları teknik görüşmede kesintilerin 2050’den sonra ne kadar derin olacağını söylemediler.
Alberta hükümeti, elektrik sağlayıcılarının maliyetleri kontrol etmeye yardımcı olmak için “ertesi gün piyasası” olarak adlandırılan ortamda elektriği 24 saat önceden sabit bir fiyattan satma taahhüdünde bulunmalarını istiyor.
Uygun Fiyat ve Kamu Hizmetleri Bakanı Nathan Neudorf, eyaletin aynı zamanda arz sıkıntısının olduğu yerlerde daha fazla ulaşım eklemenin maliyetini tüketicilerin değil enerji santrallerinin üstlenmesini sağlamayı planladığını söyledi. Bu, sistemin aşırı yüklendiği yerlerde iletim kapasitesinin eklenmesi ve mevcut şebekeden uzakta yeni elektrik santrallerine yeni hatlar inşa edilmesinin maliyetlerini içerecektir.
Neudorf Çarşamba günü yaptığı bir röportajda, “Daha sürdürülebilir enerji istiyoruz, düşük maliyet ve uygun fiyatta fiyat istiyoruz, ancak aynı zamanda kesinlikle ihtiyacımız olan şeyin güvenilirlik olduğunun da farkındayız” dedi.
Alberta’nın kar amacı güden düzensiz elektrik piyasasının kapsamlı bir şekilde elden geçirilmesinin bir parçası olan teklifler, eyalet hükümetinin sektöre karşı yükümlülüklerini yerine getirmediğini ve güneş enerjisi ile mevcut enerji santrallerini devreye almadığını söyleyen yenilenebilir enerji üreticilerinin öfkesini çekti. yer. Rüzgar tesisleri finansal tehlike altında.
Gözlemciler, enerji düzenlemesinde önerilen değişikliklerin bazı enerji kaynakları için diğerlerinden daha faydalı olabileceğini söylüyor. Soldaki bu arşiv fotoğraflarında, Alta’daki Pincher Creek yakınlarındaki bir tahıl asansörünün üzerine bir rüzgar türbininin gölgesi düşüyor. Sağda, Fort McMurray yakınındaki bir atık havuzundaki petrollü kum çıkarma tesisi görülüyor. (Jeff McIntosh, Jason Franson/Kanada Basını)
Kanada Yenilenebilir Enerji Birliği’nin (CanREA) başkanı ve CEO’su Vittoria Bellissimo, Alberta’nın mevcut sisteminin, şirketlerin bu kredileri geri ödemek için rahat bir gelir akışına sahip olmaları gerektiğini bilerek borç para almalarına izin verdiğini söylüyor.
Hükümetin önerdiği değişikliklerle ilgili olarak “Bunun hoş bir ortam olmadığından ve mevcut sermayeyi yerle bir etmek istemediğimizden çok endişeliyim” dedi. “Eğer ekonomimizin bir sektöründeki yatırımcıları korkutursak, bu diğer sektörlere de yansıyacaktır ve bu gerçek bir sorun olacaktır.”
Bu projelerin çoğu, şirkete göre geçen Mart itibarıyla yenilenebilir enerji projeleri için ödenmemiş borcu 927 milyon dolar olan bir eyalet tacı şirketi olan ATB Financial tarafından finanse ediliyor.
Mevzuat 2025 baharında geliyor
Başbakan Danielle Smith, 2023’te Neudorf’u Alberta’nın elektrik piyasasını incelemesi için görevlendirdi; bu, neredeyse tüm paydaşların önemli olduğu konusunda hemfikir olduğu bir şey.
Sera gazı emisyonlarını azaltmak için kömür enerjisinin hızla aşamalı olarak durdurulması, eyalette rüzgar ve güneş enerjisinin hızlı büyümesi ve artan tüketici enerji faturaları nedeniyle oyuncular, pazarın tasarımının modası geçmiş olduğunu söylüyor.
Salı, Neudorf, Alberta Elektrik Sistemi Operatörüne (AESO) yazdı Mektupta, hükümetin 2025 yılı sonuna kadar yeniden yapılandırılmış bir enerji piyasası için kurallar hazırlaması isteniyor. Mektupta, hükümetin günlük bir piyasa istediğini ve yeni elektrik üreticilerinden, yakınlığa bağlı olarak peşin, geri ödemesiz iletim ödemeleri getirmeyi istediği belirtiliyor. onlar buna hazırlar. Kapasite iletim hatları. Detaylar henüz belirlenmedi.
Neudorf, 2025 bahar oturumunda etkinleştirme mevzuatını çıkarmayı planlasa da, değişikliklerin çoğunun düzenleme yoluyla gerçekleşeceğini söylüyor.
Neudorf, bakanın ayrıca AESO’ya, Britanya Kolumbiyası’na giden hattın önceden planlanmış iyileştirmeleri de dahil olmak üzere, Montana’ya giden hattın Britanya Kolumbiyası hattından bağımsız olarak çalışmasına izin verilmesi ve Saskatchewan’a giden hattaki mevcut ekipmanın değiştirilmesi de dahil olmak üzere yakınlardaki yargı bölgeleriyle enerji ilişkilerini güçlendirmesi talimatını verdiğini söyledi.
Endüstri danışmanı ve EDC Associates Ltd. başkanı Duane Reed Carlson, bakanın taleplerinin çoğunun AESO ve sektör oyuncularının istediklerini yansıttığını söyledi.
Şu anda AESO programı, enerjinin üretildiği yere iletim hattı inşa etmenin maliyetini kapsıyor ve bu maliyetler tüketicilere yansıyor.
Ancak elektrik üretiminin değişen doğasının, ilin kuzey kesiminde iletim hatlarının aşırı inşa edilmesine ve güneyde kapasite eksikliğine yol açtığını söyledi.
Reed Carlson, eyaletin iletim sisteminin halihazırda kapasiteye sahip olduğu enerji üretimi için teşvikler sunması durumunda üreticilerin nereye yerleşeceklerine karar verirken bunu dikkate alabileceklerini söyledi.
Değişikliğin, Alberta tüketicilerinin, enerji kullanımındaki artışlar arzı aştığında ve düzenleyicinin elektrik kesintilerini önlemek için halktan veya endüstriden cihazların fişini çekmesini ve ışıkları kapatmasını isteyebileceği “şebeke uyarılarından” daha fazla korunmasına yardımcı olabileceğini söyledi.
AESO verilerine göre, 2006 ile Ekim 2024 arasında 78 şebeke uyarısı vardı. Nisan 2024’te şiddetli elektrik kesintileri, AESO’nun tedarikçilerden bazı müşterilerin elektriğini kesmelerini istemesine neden oldu ve bu da bazı geçici elektrik kesintilerine neden oldu.
Alberta’nın Uygun Fiyat ve Kamu Hizmetleri Bakanı Nathan Neudorf, Alberta’nın elektrik piyasasında değişiklik yapılabilmesini sağlayacak mevzuatı bahara kadar çıkarmayı planlıyor. (CBC)
Reed Carlson, ertesi gün piyasasını benimsemenin aynı zamanda arz vergilendirildiğinde enerji fiyatlarının yükselmesini engellemeye de yardımcı olacağını söyledi.
Bu, enerji üreticilerinin önümüzdeki 24 saat boyunca elektriği belirlenmiş bir fiyattan satmayı taahhüt etmesi gerektiği ve söz verilen enerjiyi söz verilen maliyetten sağlamamayı tercih etmeleri halinde mali cezayla karşı karşıya kalacakları anlamına geliyor.
Reed-Carlson, Alberta’nın diğer eyaletlerden daha fazla enerji ithal ettiğini ve enerjiyi aşırı üretip komşu bölgelere satmanın daha ekonomik olabileceğini söylüyor.
Eleştirmenler önerilen pazarın rüzgar ve güneşe zarar verdiğini söylüyor
Ancak yenilenebilir enerji projelerini savunanların yeni trende dair şüpheleri var.
Pembina Enstitüsü Elektrik Programında kıdemli analist olan Jason Wang, bunun doğal gaz jeneratörleri gibi büyük ve devasa enerji santrallerini tercih eden ve rüzgar, güneş ve depolama gibi daha dağıtılmış enerji kaynaklarını cezalandıran dengesiz bir oyun alanı yaratacağını söylüyor.
Wang, “Bu mutlaka güvenilirliği artırmaz ve kesinlikle geleceğin ağını kurmanın en uygun maliyetli yolu değildir” dedi.
Düşük karbonlu enerji üretiminin de en ucuzlar arasında yer aldığını söyledi. Elektrikli otomobillerin, yapay zekanın ve diğer enerji yoğun veri merkezlerinin ortaya çıkışı da talebi artıracak.
Yenilenebilir Enerji Kaynakları Birliği’nden Bellissimo, tekliflerde değişiklik yapmanın Alberta’yı, kaynakları artırmak için yenilenebilir enerji üretimini artırmaya çalışan British Columbia ve Ontario gibi eyaletlerden ters yöne götüreceğini söyledi.
Tekliflerin gelecekte Alberta’da rüzgar ve güneş enerjisi projeleri inşa etmeyi ekonomik olarak sürdürülemez hale getirebileceğini söyledi.
Bellissimo, 2024’ün üçüncü çeyreğinde Alberta’nın yenilenebilir jeneratörlerinin yüzde 45 oranında iletim sıkışıklığıyla karşı karşıya kaldığını, bunun da enerjilerini pazara sunamadıkları anlamına geldiğini söyledi.
Yeni iletim hatlarının inşaatının ertelendiğini ve şimdi AESO’nun ertesi gün piyasasıyla yenilenebilir enerji üreticilerine daha fazla maliyet ekleyebileceğini söyledi; savunucular tesisleri kurarken bunların hiçbiri dikkate alınmadı.
“Binlerce kesikle ölüme benziyor” dedi. “Ürününüzü pazara sunamazsınız ve almayı umduğunuz şeyi alamazsınız ve ardından sizden ek maliyetler tahsil edilir.”
Neudorf, hükümetin geçen yıl yeni yenilenebilir enerji projelerinin onayını yedi ay süreyle durdurduğunda, bunun sektöre sistemin tüketicileri korumak için değişeceğine dair sinyal vermesi gerektiğini söyledi.
Amerika’nın bazı eyaletlerinde de benzer değişikliklerin yolda olduğunu söyledi.
Küba hükümeti, ülkenin en büyük enerji santralinin arızalanmasının ardından Çarşamba sabahı erken saatlerde ulusal elektrik sisteminin çöktüğünü söyledi; bu, adanın şebekesinin yakıt kıtlığı, doğal afetler ve ekonomik kriz nedeniyle kargaşaya düşmesi nedeniyle benzer birçok arızanın sonuncusuydu.
Ülkenin Enerji ve Maden Bakanlığı, adanın en büyük elektrik üreticisi olan Matanzas’taki Antonio Guiteras Elektrik Santrali’nin yerel saatle sabah 02.00 civarında kapanarak şebekenin çökmesine neden olduğunu söyledi.
Küba’nın halihazırda modası geçmiş ve ışıkları açık tutmakta zorlanan petrol yakıtlı enerji santralleri, Venezuela, Rusya ve Meksika’dan yapılan petrol ithalatının azalmasıyla bu yıl tam krize ulaştı ve bu durum ülke çapında iki aya yayılan elektrik kesintilerine katkıda bulundu.
Bir Reuters görgü tanığı, Çarşamba sabahı sistemdeki arızanın başkent Havana’yı neredeyse tamamen karanlıkta bıraktığını söyledi. Işıklar yalnızca gün doğumundan önce şehrin siluetindeki birkaç büyük otel ve hükümet binasında görülebiliyor.
İzle | Kübalılar Ekim ayında devam eden elektrik kesintilerini protesto etmek için Havana sokaklarına döküldü:
Sinirli Kübalılar devam eden elektrik kesintilerini protesto etti
Havana sakinleri, ülkenin elektrik şebekesinin birkaç kez kesintiye uğraması ve ülkeyi karanlıkta bırakmasının ardından devam eden elektrik kesintileriyle ilgili bir şeyler yapılmasını talep etmek için Pazartesi gecesi sokaklara döküldü.
Küba’nın başka yerlerinde sosyal medyadaki elektrik kesintileri raporları, yaklaşık 10 milyon insanın yaşadığı adanın tamamında elektrik kesintileri olduğunu gösteriyordu, ancak hükümet kesintilerin boyutunu henüz doğrulamadı.
Enerji ve Maden Bakanlığı elektrik sistemini yeniden bağlamak için çalıştığını söyledi.
Ekim ayında yakıt stoklarının azalması ve Oscar Kasırgası’nın adanın uzak doğusunu vurması nedeniyle Küba’nın şebekesi birkaç kez çöktü ve daha sonra Kasım ayında Rafael Kasırgası geçerken tekrar çöktü.
Ontario’yu vuran şiddetli kar fırtınaları, eyaletin bazı orta ve kuzey kısımlarını bir metreden fazla kar altında bıraktıktan, araçları mahsur bıraktıktan ve bir kasabada olağanüstü hal ilan etmeye yol açtıktan sonra güneye doğru ilerliyor.
Ontario’nun Muskoka bölgesinde yaklaşık 140 santimetre karla karşılaşan Gravenhurst kasabası, otoyolların uzun süre kapalı kalması ve acil durum hizmetlerinin sınırlı olması nedeniyle olağanüstü hal ilan etti.
Ontario Eyalet Polisi, ekiplerin kalan sıkışmış araçları Orillia’nın kuzeyindeki Gravenhurst’e giden karla kaplı 11 numaralı otoyoldan çıkarmaya çalıştığını söyledi.
Polis, acil durum ekiplerinin Cumartesi günü insanları araçlarından çıkarıp, bölgede yaygın elektrik kesintileri nedeniyle jeneratörlerle çalışan Gravenhurst Belediye Binası’na götürmelerine yardım ettiğini söyledi.
Gravenhurst Belediye Başkanı Heidi Lorenz, kasabada herhangi bir yaralanma bildirilmediğini söyledi.
Vatandaşlara evde kalmaları tavsiyesinde bulunulduğunu söyledi.
“Artık yollarda seyahat ederken güvende değilsiniz” dedi. “Yapmak isteyeceğimiz son şey içeri girip seni dışarı çıkarmak.”
Hatlara kar yağan dallar: Hydro One
İlçenin Hydro One şirketi, elektriksiz müşteri sayısının Pazar sabahı itibarıyla 60.000’in üzerine çıktığını söyledi.
Huron Gölü ve Georgian Körfezi açıklarındaki kar fırtınalarının kuzeydeki bölgeleri vurduktan sonra güneybatı Ontario’ya da ulaşması bekleniyor.
Hydro One sözcüsü Tiziana Pachega Rosa, yoğun ve ıslak karın, dalların elektrik hatlarının üzerine düşmesine neden olduğunu söyledi.
Yol koşullarının ve kapalılıkların, onarım yapan işçiler için büyük zorluk oluşturduğunu söyledi.
“Hepimiz güvertedeyiz” dedi.
Rosa, insanlara her zaman uzun süreli elektrik kesintilerine karşı hazırlıklı olmaları tavsiye edildiğini söyledi.
Rus kuvvetleri gibi Donetsk bölgesindeki gelişmeler Ukrayna’da, büyük çaplı işgalin ilk günlerinden bu yana en hızlı şekilde, ülkenin en eski termik santrallerinden birinden yaklaşık iki kilometre uzakta bulunan Korakhov şehrine taşındılar.
Kurakhov kömürle çalışan elektrik santralinin 1941’de açılmasından kısa bir süre sonra işçiler, Naziler bölgeyi istila edip işgal etmeden önce hayati altyapıyı doğuya taşımak amacıyla aceleyle santralin bir kısmını sökmek zorunda kaldılar.
Geçtiğimiz bahar ve yaz aylarında, Rus ordusu yaklaşırken, yüzlerce işçi ellerinden geleni almak ve Rusya’nın saldırı dalgalarından sonra acilen yedek parçaya ihtiyaç duyan batıdaki termik santrallere ekipman taşımak için sahada tekrar toplandı.
Ukrayna’nın en büyük özel enerji sağlayıcısı DTEK’te uluslararası iletişim bölümünde çalışan Pavlo Bilodid, “Temel olarak Kurakhov’u parçaladık” dedi.
“Çözüm, ekipmanı daha sonraki saldırılardan kurtarmak ve Ukrayna’daki diğer termik santrallere teslim etmekti.”
1941 yılında faaliyete geçen Kurakhov fabrikası Ukrayna’nın en eski tesislerinden biridir. İkinci Dünya Savaşı sırasında işçiler, Naziler bölgeyi istila edip işgal etmeden önce hayati önem taşıyan altyapıyı doğuya taşımak amacıyla binanın bir kısmını söktüler. (Serhiy Korovayny)
Saldırı dalgaları
Bu yılın Mart ayından bu yana Ukrayna elektrik şebekesi Rusya tarafından 11 büyük saldırıya maruz kaldı. En sonuncusu Perşembe sabahı erken saatlerde gerçekleşti; yaklaşık 200 insansız hava aracı ve füze ülke çapındaki bölgeleri hedef aldı ve hemen ardından bir milyondan fazla insanın elektriğini kesti.
Kışın başlamasıyla birlikte sıcaklıklar düştüğünden, uzun süren soğuk dalgalara daha büyük saldırıların eşlik etmesi durumunda geniş çaplı elektrik kesintileri riski ortaya çıkıyor.
Şubat 2022’de Rusya’nın komşusunu işgal etmesiyle başlayan savaş boyunca Ukrayna’nın elektrik üretim kapasitesinin neredeyse yarısı yok olmuş, enerji çalışanları sürekli tehdit altında onarım yapmak ve operasyonlarını sürdürmek zorunda kalmıştır.
Temmuz 2023’te, Ukraynalı yetkililerin aylarca süren Rus saldırılarından sorumlu tuttuğu Korakhov fabrikasında çatının çökmesi sonucu üç işçi hayatını kaybetti.
Tesiste çalışan 600’den fazla işçi için her zaman mevcut olan tehlike, Aralık 2023’te tesisin müdürü Anatoly Porichevsky’nin tesisin neredeyse her gün yoğun Rus bombardımanı altında olduğunu söylemesiyle yeniden dramatik bir şekilde arttı.
Şöyle ekledi: “Ruslar, fabrikanın çalışmaya başladığı anlamına gelen bacadan duman çıktığını görünce hemen bombalamaya başladılar.” “Durum çok gergindi.”
Kurakhov Elektrik Santrali’nin müdürü Anatoly Porichevsky’nin şu anda çalıştığı başka bir enerji tesisinde fotoğrafı var. Güvenlik nedeniyle kesin konum açıklanmadı. (Serhiy Korovayny)
Söküm kararı
CBC News’e Zoom üzerinden verdiği röportajda Borichevsky siyah defterini inceledi ve 5 Aralık 2023 ile 17 Ocak 2024 tarihleri arasında fabrikanın 38 kez bombalandığını söyledi.
Sirenler çaldığında bazı işçiler sığınağa koştu ancak diğerleri kalıp kontrol odasında çalışmaya devam etmek zorunda kaldı.
Bunun bir aydan fazla süren kasvetli bir döngü olduğunu, ekiplerin hızlı bir şekilde onarım yapmaya çalıştıklarını ancak tesisin tekrar hasar gördüğünü söyledi.
İşçiler Perşembe günü Ukrayna’da açıklanmayan bir yere Rus füze saldırısında hasar gören bir termik santrali onarmak için çalışıyorlar. (Glen Granish/Reuters)
Ancak Mart ayında Rus ordusunun bir demiryolu köprüsünü yıkıp kömürün elektrik santraline taşınmasını imkansız hale getirmesiyle bu durum değişti. İşgalci güçler yaklaşık yedi kilometre uzaktayken hattı onarmaya çalışmak çok tehlikeliydi.
O noktada tartışma artık tesisin onarılması değil, kurtarabileceklerini kurtarmaktı.
Borichevsky, tesisteki yöneticilerle buluştuğu günü çok iyi hatırladığını ve onlara artık herkesin tesisin bir kısmını sökmekle görevlendirileceğini söylediğini söyledi. DTEK tarafından işletilen ve Rusya’nın saldırılarına maruz kalan diğer beş termik santral de dahil olmak üzere, başka yerlerde acilen ihtiyaç duyulan jeneratörler ve transformatörler de dahil olmak üzere hayati önem taşıyan ekipmanlar kaldırılacak.
Elektrikçi olarak ilk işe alındığı 1992 yılından bu yana tesiste çalışan Borichevsky, “Zordu” dedi.
“Artık çalışamayacağımızı herkes anlamıştı. Cephe yaklaşıyordu. Sessizce gitmezdi.”
İşe yeni ekipler getirildikçe, bazı durumlarda birkaç yüz ton ağırlığındaki ekipmanın demiryolu hattını kullanma olanağı olmadan nasıl taşınacağı baş gösteren sorun haline geldi.
Ukrayna’nın doğusundaki Donetsk’teki Kurakhov fabrikasının sahasında yanmış bir tren vagonu. (Serhiy Korovayny)
Her şeyin kamyonlara kaldırılması gerekiyor, bu da köprülerin ağırlığı taşıyabildiğinden emin olmak için kontrol edilmesi ve eğer kaldıramıyorsa güçlendirilmesi gerektiği anlamına geliyor.
Ekipmanın taşınması için kamyonlar ve traktörler getirildi ve işçilerin tahliye edilmesi ve Ukrayna’daki diğer enerji sahalarında çalıştırılması için düzenlemeler yapıldı.
Rus kuvvetleri yaklaşıyor
Sovyet dönemi fabrikasının gölgesinde büyüyen Kurakhov şehrinin nüfusu Şubat 2022 öncesinde 18.000 idi. Son haftalarda Rusların yaklaşmasıyla şehirde kalanlar şehri terk ederek tahliye edildi.
Boriçevskiy Ağustos ayında transfer edildi, ancak Kasım ayına kadar tesiste 100’e kadar işçi kaldı.
Geçen hafta Ukraynalı yetkililer tesisin yeniden bombalandığını ve soğutma kulelerinin tahrip edildiğini söyledi.
Rus savaş yanlısı askeri analistler ve blog yazarları, birliklerin artık Kurakhov’da olduğunu söylüyor. Rusya Savunma Bakanlığı, Kurakhov rezervuarının karşı kıyısında bir kilometre uzaklıktaki Nova Ilyinka yerleşiminin kontrolünü ele geçirdiğini açıkladı.
Şehirde doğup büyüyen Borichevsky, “Burası yarı yarıya yıkılmış durumda” dedi.
“Orada her şey çok üzücü. Bundan sonra ne olacağını bilmiyorum. Her şey yarı yarıya çökmüşken insanlar orada nasıl yaşayabilecek?”
Bir polis memuru, 16 Eylül’de Ukrayna’nın Donetsk bölgesindeki Korakhov eteklerindeki evinden tahliye edilen bir kadına yardım ediyor. (Reuters)
Reform yarışı
DTEK’in odak noktası, Ukrayna’nın diğer enerji operatörleriyle birlikte, artık kalan elektrik şebekesini korumak ve ülkenin büyük bir kısmının karanlığa gömüldüğü süreyi azaltmaya çalışmak.
Temmuz ayı itibarıyla DTEK’in üretim kapasitesinin yüzde 90’ı yok oldu. O zamandan beri ekipler bunun yüzde 60’ını yeniden inşa etmek için çalıştı ama sonra geldiler. 17 Kasım’daki saldırıkim öldürüldü En az 11 kişi Ağa daha fazla zarar verdi.
ABD hükümeti ve Avrupa Komisyonu geçtiğimiz günlerde, kapasitenin yenilenmesine yardımcı olmak amacıyla transformatörler de dahil olmak üzere ekipman satın alması için özel şirkete 112 milyon ABD Doları vereceklerini duyurdu.
Rus füzesinin bir kısmı, Perşembe günü Ukrayna’da açıklanmayan bir yere düzenlenen Rus füze saldırısında hasar gören bir termik santralde görünüyor. (Gleb Jaranich/Reuters)
Kiev merkezli Enerji Endüstrisi Araştırma Merkezi’nin genel müdürü Oleksandr Kharchenko, savaş boyunca enerji tesislerini, özellikle de sık sık saldırıya uğrayan trafo merkezlerini güçlendirmek için çaba sarf edildiğini söyledi.
Drone ve füzelere karşı korunmak amacıyla etrafına beton ve çelik yapıların kurulması çalışmaları sürüyor.
Kharchenko, Ukrayna şehirlerinin yeterli kapasite veya rezerv eksikliği nedeniyle elektrik kesintileri yaşadığını ancak sistemin genel olarak Rus saldırılarına yanıt verdiğini ve önümüzdeki kış boyunca çalışacağını söyledi.
Kurakhov elektrik santralindeki bir işçi, bu yılın başlarında istasyonun artık çalışamamasının ardından kritik parçaları söküp taşıdı. (Serhiy Korovayny)
CBC News’e verdiği röportajda “Ukrayna enerji sistemi çok büyük zorluklarla karşı karşıya ama bunlarla mücadele ediyor” dedi. “Kıyamet veya büyük bir teknolojik felaket gibi bir şey yaşayacağımızı düşünmüyorum.”
Topluluklar rutin olarak elektrik kesintileri için planlar yaparken, birçok bölge sakini de plan yaptığını söylüyorJeneratörleri çalıştırarak ve cihazları şarj etmek için pilleri depolayarak uyarlanırlar.
Kharchenko, tahmin edilemeyen şeyin bu kışın ne kadar soğuk olacağı olduğunu söyledi: Eğer sıcaklıklar bir haftadan daha uzun süre -10 veya -15 santigrat dereceye düşerse, ki bu Ukrayna genelinde geçerli gibi görünüyor, ortalama elektrik kesintileri gerekecek. en azından bir süre. Günde sekiz saat.
Güney Kore’nin başkenti, Çarşamba günü Kasım ayı boyunca Seul’de şimdiye kadar görülen en yoğun kar yağışıyla kaplandı; kötü hava koşulları trafiği aksattı, elektrik kesintileri yaşandı ve yetkililer önümüzdeki günlerde daha fazla kar yağışına hazırlanırken yüzlerce uçuş iptal edildi.
Basında çıkan haberlerde, başkentin doğusundaki otoyollarda meydana gelen trafik kazalarında en az iki kişinin öldüğü, Seul’de kuvvetli rüzgar nedeniyle binalardan ve inşaat alanlarından düşen molozların bazı yayaların yaralandığı belirtildi.
Haberlerde, devrilen ağaçlar ve kar nedeniyle elektrik hatlarının hasar görmesi nedeniyle Seul ve merkez bölgedeki birçok bölgede binlerce evin elektriğinin kesildiği belirtildi. (Getty Images aracılığıyla Anthony Wallace/AFP)
Meteoroloji ajansı, kuzeybatıdan gelen soğuk havanın gece boyunca yağmuru kara çevirdiğini ve saat 15.00 itibarıyla yerde 18 santimetrelik bir kalınlık bıraktığını, bunun kayıtların başladığı 1907’den bu yana en büyük düşüş olduğunu söyledi.
İçişleri Bakanlığı afet müdahalesini güncelleyerek Perşembe sabahına kadar saatte 5 cm’ye kadar kar düşmesinin beklendiğini belirterek, ıslak karın yüksek oranda nem içerdiğini, bunun da tesislere ve mülklere zarar verme riskini artırdığı konusunda uyardı.
Geleneksel Hanbok elbiseleri giyen ziyaretçiler yoğun kar yağışı altında Gyeongbokgung Sarayı’nı izliyor. Meteoroloji ajansı, kuzeybatıdan gelen soğuk havanın gece boyunca yağmuru kara çevirdiğini ve saat 15.00 itibarıyla yerde 18 santimetrelik bir kalınlık bıraktığını, bunun kayıtların başladığı 1907’den bu yana en büyük düşüş olduğunu söyledi. (Getty Images aracılığıyla Anthony Wallace/AFP)
Ülke çapındaki havalimanlarında kuvvetli rüzgarların da dahil olduğu şiddetli hava koşullarının yaşanması ve adalara sefer yapan en az 70 feribotun askıya alınması nedeniyle çoğu iç hat olmak üzere 200’den fazla uçuş iptal edildi veya ertelendi.
Haberlerde, devrilen ağaçlar ve kar nedeniyle elektrik hatlarının hasar görmesi nedeniyle Seul ve merkez bölgedeki birçok bölgede binlerce evin elektriğinin kesildiği belirtildi.
Katılımcılar, Seul’deki Jogyesa Tapınağı’nda yağan kar altında düzenlenen kimchi yapım festivali sırasında, baharatlı fermente lahana ve turptan oluşan geleneksel bir Kore yemeği olan kimchi’yi hazırlıyorlar. (Getty Images aracılığıyla Anthony Wallace/AFP)
2024 Yılının En İyi Sürücü ve Sürücülü Elektrikli Otomobili
Car and Driver’a göre Hyundai Ioniq 5 N 2024’ün en iyi elektrikli otomobili
03:35
Hyundai ve Kia, sürüş gücü kaybına neden olabilecek ve kaza riskini artırabilecek bir sorunu çözmek için 208.000’den fazla elektrikli aracı geri çağırıyor.
Geri çağırma, aralarında bazı IONIQ 5 ve IONIQ 6 EV’lerin yanı sıra Genesis GV60, Genesis GV70 ve Genesis G80’in de bulunduğu 145.000’den fazla Hyundai ve Genesis aracını kapsıyor.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), şarj kontrol cihazındaki araç transistörlerinin hasar görebileceğini ve 12 volt aküyü şarj etmeyi durdurabileceğini, bunun da “motor gücü kaybına neden olabileceğini” söyledi.
Kia’nın geri çağırmasında 2022’den 2024’e kadar yaklaşık 63.000 EV6 aracının etkilendiği belirtiliyor.
Otomobil satıcıları kontrol modülünü ve gerekirse sigortayı kontrol edip değiştirecek ve ayrıca yazılımı güncelleyecektir. Aynı sorunu çözmek için bu yılın başlarında arabaları geri çağrılan araç sahipleri, bayilerini tekrar ziyaret etmek zorunda kalacak.
Sahiplere Aralık ve Ocak aylarında mektupla bildirimde bulunulacaktır.
Bomba Kasırgası Kuzeybatı Pasifik’te Ölümlere ve Kesintilere Neden Oldu – CBS News
CBS Haberlerini İzleyin
Bomba kasırgası olarak bilinen devasa bir fırtına, Washington ve Oregon’daki on binlerce müşterinin elektriğini kesti ve bölge genelinde büyük hasara neden oldu. Fırtınanın kuvvetli rüzgarları ağaçları evlerin ve yolların üzerine devirdi ve en az iki kişinin ölümünden sorumlu oldu. Carter Evans, Seattle’ın dışından rapor veriyor.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Tahminciler, Vancouver Adası kıyılarında bir “bomba kasırgası” oluştuğundan kasırga seviyesinde rüzgarlar konusunda uyarıda bulunuyorlar.
Pazartesi akşamı yayınlanan rüzgar uyarıları Britanya Kolumbiyası’nın tüm kıyılarını kapsıyor; Environment Canada, Salı öğleden sonra 90 km/saat hızla doğudan 120 km/saat’e kadar sert rüzgarların gelişeceğini söylüyor.
Kasırga, sıcak ve soğuk hava kütlelerinin çarpışarak yükselen rüzgarlar oluşturduğu zaman kullanılan bir terimdir; tahminciler ismin “bomba” kısmının basınçta 24 milibardan (hava basıncını ölçmek için kullanılan birim) hızlı bir düşüşe işaret ettiğini söylerler. ) 24 saat içinde.
Şu anda Britanya Kolumbiyası’ndaki Tofino’nun 400 kilometre batısında oluşan bomba kasırgası, fırtınanın merkezinde 24 saatlik bir süre içinde 60 milibarlık bir basınç düşüşü görebilir; tahmincilerin Britanya Kolumbiyası için oldukça sıra dışı bir durum olduğunu söylüyor.
CBC bilim sözcüsü Darius Mahdavi, mevcut modellemenin fırtınanın merkezi basıncının Kategori 3 veya 4 kasırga ile karşılaştırılabilir olduğunu gösterdiğini söyledi.
Kuzey kıyılarının bazı kısımlarının muhtemelen saatte 150 kilometreye varan hızlara ulaşacak en güçlü rüzgarları göreceğini söyledi.
Avalanche Canada tarafından yayınlanan bir harita, Batı Kıyısı açıklarında Salı günü saat 04.00’te beklenen koşulları gösteriyor. (Çığ Kanada/Kanada Meteoroloji Servisi)
Çevre Kanada meteoroloğu Brian Proctor, kıyı açıklarındaki güçlü bir alçak basınç sisteminin aynı zamanda Britanya Kolumbiyası’nın kıyı vadileri boyunca güçlü doğu rüzgarları getireceğini söyledi.
“Muhtemelen elektrik kesintileri göreceğiz. BC Ferries’de de bazı kapanmalar görülmesi beni şaşırtmaz.” [Tuesday] Proctor Pazartesi günü CBC News’e “Öğleden sonra ve akşam saatlerinde” dedi.
BC Ferries, Çarşamba gününe kadar sürecek fırtına beklentisiyle bir seyahat uyarısı yayınladı. Müşterilerin seyahate çıkmadan önce feribot seferlerinin web sitesini kontrol etmeleri rica olunur.
Salı öğleden sonra PT itibarıyla, Aşağı Anakara ile Vancouver Adası arasındaki birçok akşam gezisi iptal edildi. Metro Vancouver ile Sunshine Coast arasındaki ve Sechelt ile Powell Nehri arasındaki yolculuklar da iptal edildi.
BC Ferries, Kuzey Körfez Adası yolculuklarının iptal edilme riskiyle karşı karşıya olduğunu söyledi.
Bir diğer Met Ofisi meteoroloğu Armel Castellan, Salı günü öğleden sonra gelecek olan kuvvetli, iç kesimlerden esen rüzgarların, yetkililerin bu sezon şu ana kadar görmediği bir şey olduğunu söyledi.
“Rüzgarın gücünden bahsederken rüzgarın yönünden de bahsetmemiz gerekiyor” dedi ve “Yeni bir yönde kuvvetli rüzgarlar gördüğümüzde dikkatli olmamız gerektiğini düşünüyoruz.”
“Çünkü ormanlar – ya da kesinlikle güç kablolarımızı ve iletim hatlarımızı birbirine bağlayan ağaçlar – yeni bir şekilde test edilecek.”
4 Kasım’da Victoria’daki Croft Caddesi’nde düşen ağaç dalları görülüyor. Meteorologlar ağaçların devrilebileceğini ve elektrik kesintisinin fırtınaya neden olabileceğini söylüyor. (Mike MacArthur/CBC)
Proctor, bomba kasırgasının Britanya Kolumbiyası’nın kıyı bölgelerinin çoğuna yüksek rakımlarda bir miktar yağmur ve kar getireceğini söylüyor; ancak bu miktarlar Ekim ayında güney kıyısına ani su baskını getiren atmosferik nehir sistemi kadar fazla olmayacak.
Proctor, “Bu akış 200 veya 300 kilometre doğuya doğru gelseydi, iç güney kıyılarında ve Vancouver Adası’nın tamamında büyük etkiler görürdük” dedi.
Mahdavi, Çarşamba gecesine kadar bazı bölgelerdeki yüksek rakımlarda karın yaklaşık bir metreye ulaşabileceğini söyledi.
Environment Canada’ya göre Britanya Kolumbiyası kıyılarında rüzgar hızları saatte 120 kilometreye ulaşabilir. (Ben Nelms/CBC)
Kanada Kasırga Merkezi’ne göre kasırga, rüzgar hızının en az 119 km/saat olduğu bir kasırga olarak tanımlanıyor.
Salı günkü fırtına Britanya Kolumbiyası’nın güney kıyısını bir hafta içinde vuran ikinci büyük rüzgar fırtınası oldu ve 12 Kasım’da meydana gelen fırtına on binlerce mülkün elektriğini kesti.
İzle | Bir bomba siklonundan neler beklenebilir:
Bir ‘bomba kasırgası’ bu hafta Britanya Kolumbiyası’nın kıyı bölgelerini nasıl etkileyecek?
CBC bilim uzmanı Darius Mahdavi, etkilerinin Salı gecesi en şiddetli olması beklenen Vancouver Adası’nın batı kıyısı açıklarında oluşacak bir sonraki rüzgar fırtınasını patlattı.
Gemiler için endişe
Seattle’daki Washington Üniversitesi’nde atmosfer ve iklim bilimleri profesörü Cliff Maas, yaklaşan fırtınanın rüzgar hızını “kasırga kuvveti” olarak sınıflandırdı ve fırtınanın Kaliforniya’ya kadar Kuzey Amerika’nın tüm batı kıyısını etkileyeceğini söyledi.
“Yarın Juan de Fuca Boğazı’ndan hiçbir gemi geçmemeli” [Tuesday]”, dedi bilim adamı Pazartesi günü.[Tuesday] Öğleden sonra, akşam uygun bir zaman değil.”
Yelkenli tekneler, geçen hafta yaşanan bir rüzgar fırtınasının ardından Vancouver’ın Sunset Plajı’nda karaya vururken fotoğraflandı. Şehrin limanı bomba kasırgası için hazırlık yaptığını söylüyor. (Ben Nelms/CBC)
Vancouver Fraser Liman İdaresi liman müdürü Sean Baxter, limanın yaklaşan fırtına hakkında nakliye şirketleri ve paydaşlarla zaten temas halinde olduğunu söyledi.
Fırtınanın etkisini azaltmak için kıyıdan gelen gemilere yanaşma yeri sağlanacağını söyledi.
“İhracat sezonunun artık zirveye ulaştığı göz önüne alındığında, gemilerin fırtınayı beklemek için güvenli bir yere sahip olmalarını sağlamak amacıyla rıhtımlar hayati bir liman kapasitesi olarak iyi bir şekilde kullanılıyor” dedi.
Toplulukları hazırlamak
Vancouver Adası’ndaki topluluklar, devre dışı kalan hatlara ve elektrik kesintilerine hazırlanıyor.
Metchosin İtfaiye Şefi Stephanie Dunlop, CBC’ye “Beklemede ek ekiplerimiz var” dedi. Adada Salı sabahı Gregor Craigie’yi ağırlayın.
“Ayrıca yolların nasıl kapatılacağı ve herkesin güvende tutulacağı konusunda kamu çalışma ekiplerimizle koordineli çalışıyoruz.”
Şehrin mühendislik ve bayındırlık işlerinden sorumlu müdür yardımcısı David Macara’ya göre Victoria’da hazırlıklar hemen hemen aynı görünüyor. Macara, mürettebatın yedek jeneratörler kuracağını ve gerektiğinde yolları kapatmaya hazırlanacağını söyledi; özellikle de dalgaların deniz duvarını aşıp yola enkaz getirdiği bölgelerde.
“Bunun Kasım ayındaki üçüncü büyük fırtına türü olduğunu düşünüyorum” dedi. “Bu yüzden biraz antrenman yaptık.”
Britanya Kolumbiyası Ulaştırma ve Toplu Taşıma Bakanlığı, sürücülere hava koşullarının aniden değişebileceğini ve yola çıkarken hazırlıklı olmaları gerektiğini hatırlatıyor.
Çoğu BC otoyolu, 1 Ekim’den 30 Nisan’a kadar araçların kış lastiği veya zincire sahip olmasını gerektirir. Sürücüler, planladıkları rota boyunca en son yol koşullarını öğrenmek için DriveBC’yi kontrol edebilir.
