Yetkililer, Delta Airlines uçuşunun Ronald Reagan’ın Washington, DC yakınlarındaki ulusal havaalanından ayrıldığını ve Cuma öğleden sonra çıktıktan sonra Hava Kuvvetleri uçağıyla yakın bir çağrı ile karşılaştığını doğruladılar. Her iki gezi de sonunda kazasız olarak devam etti.
Federal Havacılık İdaresi yaptığı açıklamada, durumun Delta 2983 uçuşundan hemen sonra Airbus A319’dan hemen sonra Reagan International’dan 15: 15’te Paskalya, Minypolis, Minnesota’ya kadar meydana geldiğini söyledi.
Federal Havacılık İdaresi, bu arada, bölgedeki dört ABD Hava Kuvvetleri ihlalinin bir köprü katılmak için Armington Ulusal Mezarlığı’na gittiğini söyledi.
Flightradar.com’dan hava trafik verileri T-38 uçaklarından birinin 875 feet olduğunu gösterdi.
Federal Havacılık İdaresi, Delta uçuşunun “uçakta başka bir uçağın yakın olduğu konusunda bir uyarı aldığını” ve “hava trafik monitörlerinin her iki uçağa da düzeltici talimatlar yayınladığını” söyledi.
Savaş uçağının yolcu uçağına ne kadar yakın olduğu açık değil. CBS News sözcüsü, uçuşun o sırada 131 yolcu, pilot ve üç uçuş görevlisi olduğunu doğruladı.
Delta sözcüsü, uçuş ekibinin ayrıca trafik uyarısı sisteminden talimatları ve havadaki çarpışma riskini azaltmak için kullanılan bir FAA cihazı olan çarpışmadan kaçınma işlemini de izlediğini söyledi.
Yakındaki çağrıdan kısa bir süre sonra, Delta pilotlarından biri Rigan hava trafik monitörlerine sordu, “DCA’dan çıktığımızda yaklaşık 500 feet altında gerçek bir uçak var mıydı?” Liveatc.net’in sesine göre “Delta 2983, pozitif” kalkış kontrol ünitesi alındı.
Delta sözcüsü CBS News’e yaptığı açıklamada, “Müşterilerimizin ve insanların güvenliğinden daha önemli bir şey yok.” Dedi. “Bu nedenle, uçuş ekibi uçaktaki manevra prosedürlerini adanmış olarak izledi.”
CBS News açıklamak için Hava Kuvvetleri ile temasa geçti.
Federal Havacılık İdaresi, kazayı araştıracağını söyledi.
Bu sonrasında geliyor 29 Ocak Çarpışma Bir Kara Şahin Helikopteri Ve Reagan National yakınlarındaki ABD havayollarının uçuşu 67 kişi öldürüldü2001’den beri en ABD uçuş felaketi.
Arlington, Virginia’da 3 Şubat 2025’te Rigan Ulusal Havaalanı’nda Hava Trafik Kontrol Kulesi.
Toronto’daki delta uçağının kazasında açılan ilk dava
Toronto’daki delta uçağının kazasında açılan ilk dava
01:49
Henüz iki günden az Delta Air Lines yolcu başına 30.000 dolar sundu Yolculukta Toronto’da yok edildi ve döndü Pazartesi öğleden sonra, şirket kazadaki ilk dava ile karşı karşıya – ve muhtemelen sonuncusu olmayacak.
Delta, 76 ise toplamda yaklaşık 2.3 milyon dolar bombalayacak Yolcular Bu Endeavor Air’teydi, ama Teksaslı adam daha fazlasını hak ettiğini söylüyor.
Yeni gönderilen bir davada, yolcu “baş aşağı asılı” ve “şiddetli duygusal sıkıntı ve zihinsel ızdırap” na neden olan “jet yakıtı ile battığını” söylüyor. Ayrıca “başında, boynunda, sırtında, dizinde ve yüzünde büyük yaralanmalar” geçirdiğini söylüyor.
Havayollarının yolcuların sorumluluğunu, bagaj hasarını ve nakliye kaybını yöneten uluslararası bir antlaşma olan Montreal Konferansı nedeniyle daha fazla dava olabilir.
John Nelson
Antlaşma uyarınca, uluslararası uçuşlara sahip yolcular 200.000 $ karşılığında telafi edilebilir, ancak havayolunun ihmal edildiği ortaya çıkabilir. Antlaşma kapsamında dava açması için iki yıl yolcuların önünde.
Bundan sonra yirmi kişi hastaneye transfer edildi Düşmek Minneapolis Saint’ten kaynaklanan yolculuktan. Paul Uluslararası Havaalanı. Perşembe günü Delta Ed Bastian CEO’su duyurdu O zamandan beri serbest bırakıldılar.
Şirketin seyahatteki her yolcu için 30.000 dolarlık teklifine dayanarak, Delta Yolcu Bakım Ekibi sözcüsü “Bu hareketin bağlantısız zincirleri olmadığını ve hakları etkilemediğini” söyledi.
Perşembe , Delta ayrıca gezinin komutanı ve ilk memur hakkında daha fazla bilgi yayınladı. Çevrimiçi olarak her ikisinin de eğitim etkinliklerinde başarısız olduğu için yanlış söylentiler arasında. Şirket, her ikisinin de Federal Havacılık İdaresi tarafından onaylandığını ve kaptanın “deneysel eğitim ve havacılık güvenliğinde” hizmet verdiğini söylüyor. Havayoluna göre, geçen yıl Endeavor tarafından atanan ilk memur, “Amerika Birleşik Devletleri’ndeki en yüksek deneysel sertifikaya” sahip.
. Gezinin çöküşünün nedeninin soruşturulması devam ediyorUlusal Ulaştırma Güvenliği Konseyi ve FAA’dan mürettebatla Kanada meslektaşlarına yardım ediyor.
Delta yetkilileri askıya alınmış dava hakkında yorum yapmayı reddetti.
Stephen Swanson
Stephen Swanson, CBS News Minnesota’da bir web ürünüdür. Stephen, 2011 yılında WCCO-TV haber odasına geçmeden önce, genel raporlara odaklanarak katın direktörüydü.
Delta mürettebatı, Toronto uçağının kazasında “Ders Kitabına Cevapla” alkışladı
Delta mürettebatı, Toronto uçağının kazasında “Ders Kitabına Cevapla” alkışladı
02:51
Delta Air Lines, Minneapolis’ten bir seyahatte mürettebat hakkında bilgi ortaya koydu O çarptı ve ters döndü Pazartesi günü Toronto Pearson Uluslararası Havaalanı’nda.
Yetkililer, kaptanın Ekim 2007’de Missaba Lines tarafından atandığını ve 2012’de Delta’ya bağlı bir şirket olan Endavor Air’i oluşturmak için Pinnacle Havayolları hatlarıyla birleştiğini söylüyor. Buna ek olarak, aktif hizmette ve deneysel eğitim yeteneklerinde ve havacılık güvenliğinde lider olarak çalışmıştır.
CBS News, iyi saygılı ve saygılı bir havayolu programına sahip birinci Üniversite Mezuniyet Görevlisi olduğunu öğrendi ve böylece kısıtlı bir hava taşımacılığı pilotu sertifikası altında 1500 saatten daha kısa bir sürede çalışmaya başlamayı başardı. 1500 saatlik işareti, geçen Nisan ayında eğitimi tamamlamadan önce Amerika Birleşik Devletleri’ndeki en yüksek deneysel sertifika olan Ocak 2023’te tam bir ATP sertifikasını geçti ve aldı ve o zamandan beri Endeavor’a uçuyor.
Delta, yolculuğunun deneyiminin federal düzenlemeler tarafından belirlenen “asgari gereksinimleri aştığını” söylüyor.
Tanıdık bir kaynak CBS News’e şunları söyledi: Deney becerileri hakkında “kırmızı bayrak” yoktu.
Delta uçağı, 17 Şubat 2025’te Ontario, Toronto’daki Toronto Pearson Havaalanı’na inerken çöktükten sonra yüzeyinde bulunur.
Geoff Robins/AFP Getty Images aracılığıyla
Delta, kaptanın ve ilk çalışanın eğitim olaylarında başarısız olduğu bahanesiyle internete yayılan iddiaların yanlış olduğunu ve her iki mürettebat üyesinin de Federal Havacılık İdaresi tarafından işlerini doldurmak için akredite edildiğini de sözlerine ekledi.
Delta Air Bastian CEO’su Ed Bastian, CBS Mornings ile yapılan özel bir röportajda “Bu pilotların tümü bu koşullarda antrenman yapıyor,” dedi. Diyerek şöyle devam etti: “İçinde bulunduğumuz tüm havaalanlarında her türlü koşulda uçuyorlar, bu yüzden arzu ettiğim deneyimle ilgili özel bir şey yok.”
İkisinin parçalanmasına neden oldu Halen Kanada Ulaştırma Güvenliği Konseyi, Amerikan Ulusal Ulaştırma Konseyi ve Federal Havacılık İdaresi tarafından soruşturma altında. Salı günü yetkililer, uçağın kara kutusunun kurtarıldığını doğruladı.
Delta’ya göre, Endavor Air uçağı Toronto Havalimanı’na varışta saat 13: 15’te iniş çubuğuna çarptı. Kazanın resimleri ve videoları CRJ-900, kaldırıma çarptığında yangını gösterdi ve havaalanında kayma sırasında yan rotasyona çalıştı, kuyruğunu ve her iki kanatını da yol boyunca kaybetti.
Çarşamba günü, Delta sözcüsü dedi Havayolu 30.000 dolar sunuyor Gemideki gezginler için. Delta’nın bakım ekibi sözcüsü yolculara “bu jestin zincirlere sahip olmadığını ve hakları etkilemediğini” söylüyor.
Perşembe itibariyle, kazada yaralanan 21 yolcunun hepsi Hastaneden serbest bırakıldı. Uçakta her 80 kişi 4819 – 76 Yolcu Ve dört mürettebat üyesi – yangın bariyeri kazasından kurtuldular.
Cole Bredo ve Chris Van Clivi bu rapora katkıda bulundu.
Toronto’daki uçak kazasının tüm hayatta kalanları istisna dışında Minnesota’ya döndü
Toronto’daki uçak kazasının tüm hayatta kalanları istisna dışında Minnesota’ya döndü
02:02
Delta Air Lines, Pazartesi günü Toronto’ya düşerken Minneapolis’ten düşen ve tersine dönen yolculara 30.000 dolar sunduğunu söyledi.
Delta’nın bakım ekibi sözcüsü yolculara “bu jestin zincirlere sahip olmadığını ve hakları etkilemediğini” söylüyor.
Yangın kazasından 4819 – 76 yolcu ve dört mürettebatta uçakta 80 kişinin hepsi. Çarşamba sabahı itibariyle, 21 yolcudan 20’si yerel hastanelere serbest bırakıldı.
Delta Air Lines Ed Bastian, Delta Air Lines Air tarafından işletilen uçağın, herhangi bir durumda eğitilmiş deneyimli bir mürettebat olduğunu söyleyerek devam eden soruşturmanın ortasında CBS sabahları konuştu.
Yolculardan biri olan John Nelson, sahneyi uçağın baş aşağı çekti. Zor bir iniş olduğunu söylüyor ve Uçak sırtına dönmeden önce yanına kaydı.
Kanadalı yayıncı CBC News ile yapılan bir röportajda Pete Carlson yolcusu, inişini “her şey aniden yana doğru ilerlerken” güçlü bir olay olarak nitelendirdi.
Carlson, emniyet kemerini inişten önce belirtildiği gibi bağlamıştı. Uçağı tahliye etmek için kemer sınıflandırmasını iptal ettiğinde, “zemin haline gelen tavana çarptı” dedi.
Kaza Kanada Ulaştırma Konseyi tarafından soruşturuluyor. Pearson Havaalanı Deborah Flint’in genel müdürüne göre, Amerika Birleşik Devletleri’nde Ulusal Ulaştırma Konseyi ve Federal Havacılık İdaresi araştırmacıları ve sahadaki Federal Havacılık İdaresi.
Delta Air Lines Ed Bastian’ın CEO’su merkezin deneyimi hakkında konuştu Pazartesi günü meydana gelen delta hava uçağı Toronto’da, yetkililer davayı araştırmaya devam ediyor.
“CBS Mornings” ile yapılan özel bir röportajda Bastian, sürekli soruşturmada “Hepimiz medyayı gördük” dedi.
UçakBastian’a göre, Minyabolis’ten ayrılan ve Endaavor Air tarafından işletilen, uçakta herhangi bir durum üzerinde eğitilmiş deneyimli bir mürettebat vardı.
“Tüm bu pilotlar bu koşullarda antrenman yapıyorlar. Yaşadığımız tüm havaalanlarında her türlü koşulda uçuyorlar, bu yüzden arzuladığım deneyim konusunda özel bir şey yok.” Dedi.
Sahnedeki ilk katılımcılar, 17 Şubat 2025, Ontario, Mississoga, Ontario’daki Toronto Person Uluslararası Havaalanı’ndaki Delta Air Lines kaza alanında çalışıyor.
Reuters/Arlin Makadi
Video Korkutucu Bölgesel uçak ateş gösterdi ve iniş sırasında aktif bir pist açtı. Bastian, videoyu izlemek için “korkutucu” olarak adlandırdı.
Diyerek şöyle devam etti: “Metin gerçekleştikten sonra dakikalar aldığımda aldığımda ve uçakta 80 kişi ile aktif bir pistte baş aşağı bölgesel bir düzlem olduğunu, ne olduğunu bilmeden nasıl hissettiğimi hayal edebilirsiniz.”
Kazada yirmi kişi yaralandı, ancak dört mürettebat üyesi de dahil olmak üzere uçaktaki seksenlerin tümü enkazdan kaçmayı başardı. Çarşamba sabahı itibariyle, başlangıçta yerel hastanelere transfer edilen yaralı yolcuların 21’i serbest bırakıldı.
Bastian, “Derin takdirimi ifade etmek ve uçaktaki mürettebata teşekkür etmek istiyorum.” Dedi. “Bu düzlemi, zorlu koşullar altında olduğu gibi acilen boşaltmayı başardıkları, 80 kişinin de uçağı, sistemlere dahil edilen güvenliğin tanıklığı olan sınırlı fiziksel yaralanmalarla terk etmeleri.
19 Şubat Çarşamba günü “CBS Mornings” CEO’su Delta Air Lines Ed Bastian, Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı’ndaki uçak kazasıyla ilgili bir soruşturma hakkında konuştu.
CBS Haberleri
Son kazalarda hava güvenliği
Bastian, son uçuşlar arasında uçuşla ilgili genel endişeyi anladığını söyledi, Ölümcül atmosfer çarpışması Geçen ay 67 kişiyi öldüren bir Amerikan uçuşuna ve Black Hawk helikopterine katıldı. Bununla birlikte, uçmanın hala en güvenli ulaşım biçimleri olduğunu vurgulamaktadır.
Bastian, “Gerçek şu ki, bu sabah ofisime ulaşmak için aldığım arabaya binmekten daha güvenli.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “American Airlines’da çok rekabetçi bir endüstriyiz. Ekiplerimize sektörde paylaştığımızdan bahsettim.”
FAA çekim efektleri
Bu ayın başlarında, Trump yönetimi birkaç yüzlerce çalışanı başlattı Federal Havacılık İdaresi. Bastian, Başkan Trump’ın harcamaları azaltma planının bir parçası olan kesintilerin Federal işgücünü azaltmakDelta operasyonlarını umursamayın veya etkilemeyin.
“Ulaştırma Bakanı ile yakın temas halindeydim. Şu anda indirimlerin soruları gündeme getiren bir şey olduğunu anlıyorum, ancak gerçek şu ki FAA’da çalışan 50.000’den fazla insan var ve anladığım parçalar 300 kişiydi ve kritik olmayan güvenlik fonksiyonlarında. “
Geçen hafta yaptığı açıklamada, Profesyonel Havacılık Güvenliği Uzmanları Birliği Ulusal Başkanı David Speero, dedi. Test personeli etkilendi İndirimlerle.
Diyerek şöyle devam etti: “Bu çalışanlar Federal Havacılık İdaresi’nde işlerine ve kritik güvenlik görevine ayrılmıştır.” Diyerek şöyle devam etti: “Bu acımasız prosedür, iş yükünü artıracak ve gerçekten işgücüne yeni sorumluluklar koyacak. Bu karar, zaten çalışanlar tarafından bir zorlukla karşı karşıya olan FAA istihdam ihtiyaçlarını görmedi.”
Chris van Cleef
Erzona Ödülü gazetecisi, CBS için tüm yayınlarda ve haber platformlarında ulusal muhabir olarak çalışan Venx tabanlı CBS News, Arizona’dır.
Delta uçağı Toronto – CBS News’de düştükten sonra 8’den babam ailesine gönderdiği metni paylaşıyor
CBS News’e bakın
Delta uçağında Toronto’da düşen 80 kişinin hepsi güvenli bir şekilde durdurdu. Baba uçağa sekiz kez uçuş için her şeyin normal olduğunu söyledi – inişe kadar. O anlarda, enkazdan kaçmadan önce ailesine bir kısa mesaj gönderdi.
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Toronto’daki Toronto Bölge Pistinin yeni bir video klibi, uçağın yuvarlanmasına neden olan zor inişin vizyonunu açıkladı. NTSB, hava durumu, mekanik başarısızlık veya deneysel hatanın rol oynadığını araştırmaya yardımcı olur. Otuz yıllık uçuş deneyimi olan ticari bir havayolu pilotu olan Kaptan Laura Einsner onu almasını sağlar.
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Toronto -CBS News’de düşen delta uçağından kara kutular kurtarıldı
CBS News’e bakın
Pazartesi günü Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı’nda düşen Delta Air Lines uçağından kara kutular kurtarıldı. Kanadalı yetkililer, iki yetişkinin hala hastanede olduğunu söylüyor. Kanada’daki Ulaştırma Konseyi olayın soruşturmasına öncülük ediyor ve Amerikan Ulusal Ulaştırma Konseyi ve Federal Havacılık İdaresi’ne yardımcı olacak. Ulusal Muhabir Nikki Battiste, CBS News.
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Toronto – CBS News’deki Delta Uçakının Kazası Hakkında Yeni Detaylar
CBS News’e bakın
Yetkililer, Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı’nda meydana gelen Delta uçağının kazasıyla ilgili bir soruşturma için bir güncelleme gönderdi. Eski NTSB Hava Güvenliği Araştırmacısı Gregory Vyth, soruşturma sürecinde bir sonrakini kırıyor.
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Delta hava uçağı Pazartesi günü düştü Ateşli iniş sırasında Toronto Pearson Uluslararası Havaalanı’nda, baş aşağı dönerken durmadan önce havaalanı pistinde dolaşıyor.
Hava trafik monitörleri tarafından videoda yakalanan ve daha sonra yolcuları uçağa 21 kişiye – iki nakit – bırakan dramatik sahne. Bu, Kanada Ulaştırma Güvenliği Konseyi ve Amerika Birleşik Devletleri’ndeki çoklu ulaşım kuruluşları tarafından soruşturulmasına neden oldu. Henüz bildiğimiz bu.
Uçağın tavanı “zemin oldu”
Delta Air Flight 4819 Sol Minyapolis Saint. Pazartesi sabahı Minnesota Eyaletinde Paul Uluslararası Havaalanı, 76 yolcu ve dört mürettebat üyesi taşıyor.
Delta’ya göre Delta Air Lines Company, Endeavor Air tarafından işletilen uçak, Toronto Havaalanı’na varışta saat 13: 15’te iniş çubuğuna çarptı. Kazanın fotoğrafları ve videoları, CRJ-900 uçağının kaldırıma ulaştığında ateş açtığını ve havaalanında kayarken yan dönüşte başladığını ve kuyruğunun ve her iki kanatın da yol boyunca kaybını gösterdi.
Sonunda döndü ve durdu. O zamandan beri uçaktaki yolcular Baş aşağı asılı kalmayı anlattıBağlı emniyet kemerleri ile asılı, yanlışlıktan sonra “zemin haline gelen tavanda nasıl parçalandığını” hatırlayan bir kişi ile.
Acil durum ekipleri kaza alanına koştu, yangını söndürdü, sonra hala içeride olan yolcuları tahliye etti. Salı günü düzenlediği basın toplantısında, Toronto Uluslararası Havaalanı başkanı Deborah Flint, Delta’daki uçuş ekibini ve havaalanındaki acil durum işçilerini, “dakikalar içinde” başlayan kazaya “ders kitabı” tepkisi başlatmak için övdü.
Flint şunları söyledi: “Delta 4819’daki uçuş ekibi, yolcuların kahramanca güvenliğe ve duman ve ateşte olan inişte piste dönen bir uçağın tahliye edilmesine yol açtı.” “Güvenli hava yolculuğu hizmetinde her gün ve her gece yaptığınız her şey için teşekkür ederim.”
İki kişi ciddi şekilde yaralandı
80 yolcu ve mürettebat üyesinin tamamı kazadan delta gezisinden kurtuldu. Acil durumlarda ve uçuş ekibindeki katılımcılar, yolcu koridorundaki yolculara girdiler ve acil çıkış kapısı boyunca onları tahliye etmeye yardımcı oldular. Kazanın daha fazla çekimi, yolcularının uçaktan tırmandıklarını ve geçmişte güçlü rüzgarlar oldukları karlı bir kareye çıktıklarını gösterdi.
Yetkililer başlangıçta kazada 19 kişinin yaralandığını bildirdi, ancak bu sayı ikisi ile Salı arasındaki 21 kişiye gözden geçirildi. Flint, kazadan hemen sonra tıbbi tedavi almak için 19 kişinin bölgedeki hastanelere transfer edildiğini ve daha sonra iki kişi kabul edildiğini söyledi. ” Bazı insanlar bükülmeye maruz kaldıKafa yaralanmaları, kaygı, “Yakıta maruz kalma nedeniyle mide bulantısı ve kusma.”
Delta Air Lines’a göre on dokuz yaralı Salı günü serbest bırakıldı, ikisi hastanede kaldı ve koşulları kritik olarak dahil edildi. Pozisyonlarının kesin doğası yayınlanmadı, ancak Flint muhabirlere 4819 gezisinde yaralanan kişilerin kritik olarak basit olan ve hayatı tehdit etmeyen bir dizi yaralanma olduğunu söyledi.
Kişilerin bölgesel kabuğu, çocuk olarak yaralı ve kritik durumda olarak sınıflandırılır, ancak Hasta Çocuk Hastanesi daha sonra çocuğun iyi durumda olduğunu söyledi. Muhabirler, iki kişinin hala çocuğu içeren belirleyici yaralanmalardan muzdarip olup olmadığı hakkında cevaplar almak için Salı günü havaalanı yetkililerine ve katılımcılara bastı, ancak yetkililer bilmediklerini söyledi.
Toronto sert ve soğuk havadan muzdaripti
Havaalanından çıktıklarında sert kış koşulları ile uçağın çökmesi ile karşılandılar, çevreye havaya benzeyen bir kişi. Kar ve kaplamalı buz görülebilir, videoda güçlü rüzgarlar.
Meteorologlar, Toronto’nun kaza meydana geldiğinde patlayan kardan muzdarip olduğunu ve vizyonun 6 kilometreye düşürüldüğünü söyledi. Rüzgarlar saatte 37 mil kadar idi ve sıcaklıklar sadece 17 dereceye kadar Fahrenheit’e donmadan çok daha az düştü.
Ancak Toronto Uluslararası Havalimanı İtfaiye İtfaiye Şefi Todi Aikin Pazartesi günü yaptığı açıklamada, kaza anında havaalanı pistinin kuru olduğunu ve Delta uçuşunun gelişiyle çapraz rüzgar koşulları olmadığını söyledi.
Flint Salı günü yaptığı açıklamada, kazanın Toronto Havalimanı’nda bir “ameliyat günü” nde meydana geldiğini ve şiddetli kar yağışı sonucunda hafta sonu yüzlerce uçuşu iptal ettiğini söyledi. Pazartesi günü, 1000’den fazla uçuş planlandı ve kazadan yaklaşık üç saat sonra havaalanında devam ettiler.
Kazayı ve neye neden olabileceğini soruşturmak için Kanada’daki Ulaştırma Güvenliği Konseyi’nin yaklaşık yirmi üyesine liderlik ediyor. Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Güvenlik Konseyi ve Federal Havacılık İdaresi de soruşturmaya yardımcı olmak için her iki Amerikalı ajandan insanları da gönderecek.
