İngiliz polisi Cuma günü bir nakliye gemisinin Rus kaptanı dedi Bir Amerikalı taşıyıcıyla çarpıştım Kayıp ve ölü olduğunu varsayan bir mürettebatın ölümü.
Hambarside polisi, Portekiz Solong’u kaldıran nakliye gemisinin efendisi olan Vladimir Motin’in Cumartesi günü Hull’daki Sulh Ceza Mahkemesinde, İngiliz yasal yetkililerinin “entegre olmayan öldürme” konusunu suçlayacağını söyledi.
Bir ölümün nerede gözaltına alındığı veya yasal temsili kabul edip etmediği hemen belli değildi.
Primorsky, St. Petersburg’dan olan Mutin, 59, Salı günü kuzeydoğu İngiltere’de tutuklandıMV Stena Immaculate ile çarpışmadan sonra, Kuzey Denizi’ndeki Amerikan Ordusu’na jet yakıtı taşıyan bir taşıyıcı.
Hambarside polisi, eksik mürettebat üyesinin yoğun aramalardan sonra “şimdi ölmesi gerektiğini” doğruladı. Ailenin uzman memurlar tarafından desteklendiğini söyledi.
Veliaht Prens’teki kovuşturma hizmeti, 38 yaşındaki Mark Angelo Bernia’nın çarpışmada ölmesi gereken mürettebat üyesi olarak adlandırıldığını söyledi.
Savcı ve Terörle Mücadele Ofisi’ndeki özel suç departmanı başkanı Frank Ferguson, “Hambarside polisinin bir Rus vatandaşını İngiltere’nin doğu kıyısındaki Kuzey Denizi’nde iki gemi içeren bir çarpışma ile suçlamasına izin verdik.” Dedi.
Solong nakliye şirketi daha önce, 14. gemi ekibinin Rus ve Filipin vatandaşlarının bir karışımı olduğunu söyledi.
İngiltere yetkilileri henüz ulusal güvenlik ile bağlantılı olduğunu gösteren hiçbir şey olmadığını söylediler.
İngiltere Denizcilik Soruşturma Şubesi, İngiliz kıyılarından yaklaşık 10 mil (16 km) kurulan sabit taşıyıcıyı vurmak için İskoçya’nın Granjan kentinden Rotterdam, Hollanda’ya bağlanan solong soruşturmasında da yer alıyor.
ABD ve Portekiz’in soruşturması, gemilerin işaretlendiği ülkelere liderlik ediyor.
Liman denetim belgeleri, Temmuz ayında İrlanda’nın Dublin kentinde başarısız güvenlik güvenliğinin “acil durum kontakları/acil pusula okuması” ile okunamaz olduğunu göstermektedir. Müfettişler sarayların “yetersiz uyarılar”, hayatta kalma zanaat “uygun şekilde korunmuyor” ve “benzeri görülmemiş” yangın kapıları gibi toplam 10 yönünü buldular.
Ekim ayında İskoçya’da yapılan bir inceleme iki eksiklik daha bulundu. Sınavdan sonra gemi gözaltına alınmadı.
