ABD Sahil Güvenliği, Pazar günü bir yürüyüşçünün yaklaşık iki gündür kayıp olduğu Oregon parkından kurtarıldığını söyledi. 64 yaşındaki kadının yardım çağrıları, kendisini arayan arama kurtarma ekiplerinin dikkatini çekti.
Ajansa göre kadın, Sahil Güvenlik ekibi ve yer arama ekibi tarafından Shore Acres Eyalet Parkı’nın uzak bir bölgesinde bulunduğunda hipotermi ve dehidrasyon belirtileri gösterdi. İlave yaralanmalara maruz kalıp kalmadığı hemen belli olmadı.
Oregon Eyalet Polisi, Cuma akşamı kadının ortadan kaybolması üzerine Sahil Güvenlik’ten yardım istedi. O gün uygun hayatta kalma ekipmanı olmadan grubundan ayrılmıştı.
İlçe kurtarma ekibi ve bölgesel görev gücü üyeleri, hafta sonu kayıp yürüyüşçüyü aramak için Sahil Güvenlik’e katıldı, ancak çabaları, kruvaziyer ekibinin karaya oturmasına neden olan zorlu hava koşulları nedeniyle geçici olarak durduruldu. Ayrıca Sahil Güvenlik helikopterindeki termal kamerayı kullanarak yerini tespit etme girişimlerinde de başarısız oldular. Daha sonra kadının, bir ağaç gövdesinin altına sığındığı için vücut ısısı izlerini toplayabilen kızılötesi kameralarla tespit edilemeyeceğini fark ettiler.
Sonunda, yerdeki arama ekipleri, yardım çağrısını duyduktan sonra kadını parkın izole bir bölümünde buldu. Üzerinde helikopterlerin uçtuğunu duyunca çığlık atmaya başladı.
Sahil Güvenlik, kara ekibinin işlenmemiş vahşi doğada ormanları kestikten sonra kadını bulduğunu söyledi. Bu ekip onu, uçuş ekibinin onu kaldırmak için daha net bir yola sahip olacağı başka bir yere taşıdı.
Hava kurtarma operasyonuna ilişkin videoda Sahil Güvenlik helikopterinin yürüyüşçüyü aşağıdaki ormandan sedyeyle kaldırdığı görülüyor. Ajans, kızın hipotermik bir torbaya sarıldığını ve uçuş ekibinin gelmesini beklerken yerdeki arama ekibinin yaktığı ateşle ısıtıldığını söyledi.
Sahil Güvenlik kadını yakındaki North Bend, Oregon’daki Bay Area Hastanesine nakletti. Bu noktada acil sağlık hizmetleri personeline transfer edildi.
Sahil Güvenlik Hava İstasyonu operasyon sorumlusu ve helikopter pilotu Jay Kircher, “Sahil Güvenlik ve Oregon Sahili’ndeki ortak teşkilatlarımız, çağrıldığında koordineli arama ve kurtarma görevleri yürütebilmemizi sağlamak için rutin olarak birlikte eğitim veriyor” dedi. North Bend, kurtarmaya ilişkin açıklamada bulundu. “Bu ekip çalışmasını eylem halinde görmek ve başarılı bir sonuca ulaşmak harika.”
Emily May Chakur
Emily May Chakur, CBSNews.com’un muhabiri ve haber editörüdür. Genellikle suça ve şiddetli hava koşullarına odaklanan son dakika haberlerini yayınlıyorlar. Emily May daha önce Los Angeles Times, BuzzFeed ve Newsweek gibi medya kuruluşları için yazılar yazmıştı.
A Sonar görüntüsü Uçağın kalıntılarını gösterdiğinden şüpheleniliyor Amelia Earhart1937’de Pasifik Okyanusu üzerinde kaybolan ünlü Amerikalı havacının bir kaya oluşumu olduğu ortaya çıktı.
Merkezi Güney Carolina’da bulunan Deep Sea Vision (DSV), Ocak ayında, Earhart’ın deniz tabanındaki uçağı olabileceğini söylediği insansız bir denizaltı tarafından çekilen bulanık görüntüyü yayınladı.
Öyle değil, şirket bu ay bir Instagram güncellemesinde söyledi.
Deep Sea Vision, “11 ayın ardından bekleyiş nihayet sona erdi ve ne yazık ki hedefimiz Amelia’nın Electra 10E’si (sadece doğal bir kaya oluşumu) değildi” dedi.
“Biz konuşurken DSV aramaya devam ediyor” dedi. “Kaybolduğuna dair hiçbir kanıt bulunamadığı için komplo daha da yoğunlaşıyor.”
Fotoğraf DSV tarafından, Earhart’ın planlanan varış noktası olan uzak Howland Adası’nın batısında Pasifik Okyanusu’ndaki bir bölgede kapsamlı bir arama sırasında çekildi.
Eski bir ABD Hava Kuvvetleri pilotu ve istihbarat subayı olan Tony Romeo, bu yılın başlarında Wall Street Journal’a, ticari mülklerini satarak 11 milyon dolarlık aramayı finanse ettiğini söyledi.
Gazeteye “Bu muhtemelen hayatımda yapacağım en heyecan verici şey” dedi. “Kendimi hazine avına çıkmış 10 yaşında bir çocuk gibi hissediyorum.”
Earhart, gezgin Fred Noonan ile dünya çapında öncü bir uçuş sırasında ortadan kayboldu.
Onun ortadan kaybolması, havacılık bilimindeki en büyüleyici gizemlerden biridir; onlarca yıldır tarihçileri büyülemiştir ve çok sayıda kitap, film ve teorinin ortaya çıkmasına neden olmuştur.
Yaygın inanış, 39 yaşındaki Earhart ve 44 yaşındaki Noonan’ın destansı yolculuklarının son aşamalarındayken yakıtlarının bittiği ve çift motorlu Lockheed Electra’yı Pasifik Okyanusu’nda Howland Adası yakınlarında terk ettikleri yönünde.
1932’de Atlantik Okyanusu’nu tek başına uçan ilk kadın olarak ün kazanan Earhart, dünyanın çevresini uçan ilk kadın olmayı umarak 20 Mayıs 1937’de Oakland, Kaliforniya’dan yola çıktı.
Earhart ve navigatörü Fred Noonan, 2 Temmuz 1937’de Earhart’ın dünyanın etrafını dolaşan ilk kadın havacı olma girişimi sırasında Pasifik Okyanusu üzerinde uçarken ortadan kayboldu. Onlar Hiçbir iz bırakmadan ortadan kaybolduBu, ABD Donanması ve Sahil Güvenlik’in Amerikan tarihindeki en büyük ve en pahalı arama ve kurtarma çabasına yol açtı. Earhart ve Noonan’ın iki yıl sonra öldüğü açıklandı.
Yüksek teknolojili ekipmanlar kullanılarak derin denizde birçok arama girişiminde bulunuldu, ancak yıllar geçtikçe Earhart’ın uçağını bulmakta başarısız olundu.
Earhart’ın nerede kaybolduğuna dair başka teoriler de var. Onlarca yıldır Earhart’ın talihsiz uçuşunu araştıran Rick Gillespie, CBS News’e söyledi 2018’de Earhart’ın Howland Adası’ndan yaklaşık 350 deniz mili uzaklıktaki Gardner Adası’na zorunlu iniş yaptığına ve uçağının denize sürüklenmesinden yaklaşık bir hafta önce yardım istediğine dair kanıtları vardı.
Gillespie’nin kuruluşu olan Uluslararası Tarihi Uçak Restorasyon Grubu da adli kanıtlar bulduğunu iddia etti: Adadaki kemiklerki bu büyük ihtimalle Earhart’a aitti.
Guelph, Ontario’dan Stephanie Craig ve Mike Murphy oldukça ortalama bir çift.
Evlendiler, birlikte bir ev aldılar ve 2017’den beri ailelerini büyütmeye çalışıyorlar ama bu zor oldu.
Craig, tıbbi bir durum nedeniyle 2019’da 24 haftalıkken erken doğum yapmak zorunda kaldı. Bebek doğduktan sadece 36 dakika sonra öldü. Çift daha sonra tüp bebek (tüp bebek) yöntemini denedi ancak başarılı olamadı. O zamandan beri alternatif arıyorlar ama ihtiyaçlarını karşılayacak pek fazla alternatif yok.
Temmuz ayında çift, araştırmalarını belgelemek ve deneyimlerini aynı deneyimi yaşayan diğer kişilerle paylaşmak için bir Instagram sayfası oluşturmaya karar verdi.
Ayrıca çevrimiçi profilin, yenilerini bulmalarına yardımcı olacağını umuyorlardı.
Craig, “Araştırmamızı muhtemelen halka açıklamamız gerekeceğini öğrendik ve kendinizi ortaya koymak çok korkutucu” dedi.
Craig, taşıyıcı anne bulmak için bir ajansı kullanabileceğiniz halde, birçok çiftin daha fazla esnekliğe sahip olmak için bağımsız olarak arama yaptığını söyledi.
Ajansın çiftin birlikte çalışacağı tüm sağlayıcıların bir listesine sahip olacağını ancak birlikte çalışacakları avukatları ve terapistleri dikkatli bir şekilde seçebilmek istediklerini söyledi.
“Bu bizim için daha fazla iş demek ama ihtiyaçlarımıza en uygun olanlarla çalışmanın avantajına da sahibiz. Gelecekte değiştireceğimiz kişinin bir seçim şansına sahip olması bizim için özellikle önemli. [which lawyer and therapist] O da onunla çalışmak istiyor.”
Yasal hususlar
Kanada yönetmeliklerine göre taşıyıcı annelik yasaldır ancak taşıyıcı annelere nelerin ödenip ödenemeyeceğiyle ilgili kurallar vardır. Örneğin, birinin yerine geçmesi için ödeme yapmayı teklif edemez veya birine ödeme yapmak için reklam veremezsiniz. Ancak taşıyıcı annelere tıbbi masraflar ve hamilelikle ilgili diğer bazı masraflar için ödeme yapılabilir.
Genç kadınların sömürülme olasılığını azaltmak için, 21 yaşın altındaki birine taşıyıcı anne olması konusunda yardım etmek veya tavsiyede bulunmak da yasa dışıdır.
Bu yasaları ihlal etmekten suçlu bulunan herkes 500.000 dolara kadar para cezasına veya 10 yıla kadar hapis cezasına çarptırılabilir.
Ailelerin sağlık sistemi içinde yön bulmasına yardımcı olan Markham, Ontario’da avukat olan Lisa Feldstein, alternatif ararken göz önünde bulundurulması gereken çok şey olduğunu söyledi.
Doktorunuzla konuşmak ve iyi bilgi almak da dahil olmak üzere, sizin için doğru kursun olduğundan emin olmayı içerir.
Feldstein, en büyük engellerden birinin finansal sonuçlar olabileceğini söyledi.
Bu, başlangıçta profilleri aldığınız, profilleri okuduğunuz ve birlikte tıklayacağınızı düşündüğünüz birini bulduğunuz görüşme sürecine çok benzer.– Karen Harnack O’Connor, yedek
“Taşıyıcı annelik çok pahalı. Fedakar bir ortamda bile, doğurganlık kliniğindeki masraflar nedeniyle asgari miktar onbinlerce dolar olacaktır” dedi.
“O halde, vekilin tazminatı, eğer ona gelir kaybı için ödeme yapıyorsa veya yüksek gelirli biriyse ve kliniğe önemli bir mesafe kat etmek zorundaysa önemli ölçüde değişebilir” dedi. [and] “Çok çocuğu varsa ve çocuk bakımı konusunda çok yardıma ihtiyacı varsa.”
Bunlar Craig ve Murphy’nin yenilerini almak için ödemeye hazır oldukları maliyetler.
Feldstein, bu tutarın yaklaşık 80.000 dolara kadar çıkabileceğini ve bazı kişilerin bireysel ihtiyaçlarına bağlı olarak 100.000 dolardan fazla harcama yapabileceğini söyledi.
Alternatif olun
Cambridge, Ontario’dan Karen Harnack-O’Connor, iki yıl önce vekil olmak için bir ajansla anlaşma imzaladı ve CBC’ye süreçle ilgili bazı bilgiler verdi.
İlk kez taşıyıcı anne olarak yaklaşık 29 haftalık hamileydi.
Harnack-O’Connor, yardım etmeyi seçtiği çiftin tamamen yabancı olduğunu söyledi. İki yıl içinde yavaş yavaş onun en yakın arkadaşları haline geldiler.
“Bu, başlangıçtaki bir röportaj sürecine çok benziyor; profilleri alıyorsunuz, profilleri okuyorsunuz ve birlikte anlaşacağınızı düşündüğünüz birini buluyorsunuz. İki değer ve hamilelik sırasında ne istediğinize bakış açınız örtüşüyor” dedi. Hatta bundan sonra arayın.”
Danışmanlık şiddetle tavsiye edilir
Feldstein, eşlerin ve taşıyıcı annelerin de kendi bireysel ruh sağlıklarını düşünmeleri gerektiğini söyledi.
“Danışmanlık çok önemli; yasal olarak gerekli değil ama birçok doğurganlık kliniği bunu gerektiriyor ve bu çok değerli bir adım. Pek çok avukat, danışmanlık verilene kadar taşıyıcı annelik sözleşmesi bile yazmak istemiyor.”
Danışmanlık “çoğu zaman taşıyıcı annenin duygusal ve zihinsel olarak taşıyıcı anne olmaya uygun olduğundan emin olacak, hamileliği başkası için taşıyacak ve bebekten vazgeçecek ve aynı zamanda müstakbel ebeveynler için de hazır olduklarından emin olacak.” Feldstein şunları söyledi: Çünkü ebeveynlerin birçok niyeti onları üzüyor [a lost child]”.
Craig, etrafınızda güçlü bir topluluğa sahip olmanın da yardımcı olduğunu söyledi.
“IVF gruplarında harika kadınlar buldum ve onlarla iyi arkadaşım. Buluşuyoruz. Artık etrafımızda toplanan bir taşıyıcı annelik topluluğumuz var ve bana her zaman ulaşıyorlar” dedi.
“Eğer ailenizi kurmanın yolu buysa, bunu yapabilirsiniz.”