CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Federal hükümet, Perşembe günü terörist olarak kartonlar ve sokak çeteleri de dahil olmak üzere yedi suç örgütü kurdu ve ekonomik olarak yıkıcı tarifeleri görmezden geleceği umuduyla ABD Başkanı Donald Trump’a bir söz verdi.
Liste, Meksika’daki en büyük ve en güçlü iki organize suç grubu olan yeni Galsco (CJNG) ve Sinaloa Cartels’dir.
Diyerek şöyle devam etti: “Bunlar, vatanseverlik karşısında sert suç örgütleri.”
Listedeki diğer suç kuruluşları şunları içerir:
RCMP Komiseri Mike Duhami, yasanın uygulanmasının, kartalların ülkede çalıştığını ve Kanadalıların malları Kanada’ya taşımak için Meksika ve Güney Amerika’ya taşındığını gösteren istihbarat bilgilerine sahip olduğunu söyledi.
Grupların ceza hukuku uyarınca terörist varlıklar olarak dahil edilmesi, finansman, seyahat ve istihdamla ilgili olanlar da dahil olmak üzere bazı faaliyetlerin artık yasadışı olduğu anlamına geliyor. Ceza yasası zaten ceza örgütleriyle ilgilenecek hükümler içermektedir.
Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki sınırda ele geçirilen Fentanel’in kaydedilen miktarı Güney Amerika sınırına kıyasla basit olsa da, bu, Trump’ın kuzey komşusu ile bir ticaret savaşı için bir gerekçe olarak sorunu gündeme getirmesini engellemedi.
Bu ayın başlarında Kanada, Başbakan Justin Trudeau’nun son dakikada, arabaları dahil etme sözü de dahil olmak üzere, hükümeti için sınır güvenlik planına eklemeler sunduktan sonra tüm mallar için yüzde 25’lik bir tarifeyi geciktirmeyi başardı.
Kanada listesi, Perşembe günü daha önce yayınlanan ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio’dan birini yansıtıyor. Amerika Birleşik Devletleri listesinde Cártel del Noreste de yer alıyor.
McGantte, Kanada’nın kararlarını ABD’den bağımsız olarak istihbarat ve kanıtlara göre aldığını söyledi.
Kanada hükümeti ayrıca Trump’a “Ventanil Caesar” olarak adlandırılan bir nokta olarak çalışmaya ve krizle ilgilenen farklı departmanlar ve hükümetin farklı seviyeleri ile koordine edilmesi için vaat etti.
Eski RCMP kıdemli memuru Kevin Bruceen geçen hafta atandı.
Kanada daha önce helikopterler, teknoloji ve yeni çalışanlarla sınırları artırmak için 1,3 milyar dolar ilan etmiş ve uyuşturucu ve yasadışı göçmenleri terk etmek için ABD’li yetkililerle koordinasyonu yoğunlaştırmaya söz vermişti.
ABD Başkanı Donald Trump’ın Onayı Uzmanlar, bu hafta Amerika Birleşik Devletleri pazarındaki Kanada otomobillerinin bu hafta Kuzey Amerika’daki otomobil endüstrisinin zaten nasıl çalıştığını yansıtmadığını istemediğini söylüyor.
Salı günü Trump, Kanada’nın bir anlaşmaya varamaması durumunda Kanada otomobil sektöründe yüzde 50 ila 100 tehdit etti.
“Arabalarını istemiyoruz, Detroit’te araba yapmak istiyoruz” dedi. Fox News.
Ancak uzmanlar, Amerikan ve Kanada otomobil endüstrilerinin çok entegre olduğu, uzmanların dediği gibi, şu anda tamamen Kanadalı veya Amerikan otomobili gibi bir şey yok.
“Toronto merkezli bir danışman şirket olan RSM Canada ekonomisti dedi.”
Windsor Üniversitesi Otomobil Mühendisliği Profesörü Peter Freiz, “Böyle bir şey olduğunu sanmıyorum” dedi.
Ayrıca Trump’ın Kanada’nın “” endüstriyi “çaldığı iddiasının kesinlikle yanlış olduğunu söyledi.
“Görünüşe göre anlatım her günden değişiyor,” dedi Freiz. “Ama bu konuda hiç şüphe yok: romanında kullandığı bazı şeyler sadece doğru değil.”
İzle: Belediye Başkanı Windsor’un dediği gibi, gümrük tarifelerinin tehditlerinin neden olduğu belirsizlikte milyarlarca yatırım askıya alındı.
Windsor Belediye Başkanı Drou Delcom Çarşamba günü şehrin durumunu verdi. Işık başlamasına rağmen, Windsor’un geleceğinin bu yıl geçen yıla göre tamamen farklı göründüğü anlaşıldı. Chris Engy orada CBC’den geliyordu.
Koz yorumlar Ticaret Savaşı’ndaki en son uyarı görüntüleri arasındaydı, cumhurbaşkanı bir aydan kısa bir süre önce görevine girdiğinden beri ABD’nin en yakın komşularını serbest bırakmaya çalıştı.
2 Nisan Cuma günü otomobillerin başlangıcı tarihi olarak başlatıldı, ancak hedefleyecekleri ülkeleri veya ne kadar olacağını belirtmedi.
Trump da var Tüm Kanada ve Meksika malları yüzde 25 tarife ile hedeflendi, ancak ilk müzakerelerden sonra Mart ayına kadar uygulandı. Zaten bir tarife dayattı Yabancı ve alüminyum çelik – ABD’nin en büyük kaynağı olan Kanada dahil.
Ancak uzmanlar, otomobil endüstrisi için bir tarife, tedarik zincirinin ilişkisi nedeniyle hem Amerika Birleşik Devletleri hem de Kanada için özel ve maliyetli olacaklarsa.
Ngawin, “Gerçek şu ki, Kuzey Amerika’daki otomobil endüstrisi onlarca yıllık işbirliği, ticaret, çok entegre bir tedarik zinciri inşa etmek için çok zaman ve para harcadı.” Dedi. “Sadece bir ülkede yapılmış çok sayıda otomobil parçası var.”
Parçalar sınırı daha fazla geçebilir Yarı ölçek Araba tamamlanmadan önce Aralık ayında yazdım.
Freez, Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki 1965 otomobil anlaşmasından başlayarak, onlarca yıl boyunca “çok entegre” ve “çok gelişmiş” tedarik zincirinin inşa edildiğini söylüyor
Dedi ki: “Tüketiciler için iyi olan ve sınırın her iki tarafında iş sağlayan maliyetlere sahip.”
Ayrıca, bir konumun belirli bir parça veya montajda uzmanlaşmasına izin vererek daha tutarlı kalite sağlar.
Örneğin, Minivan Pacifica Windsor’daki Chryler’de monte edilir, ancak motorlar Michigan’daki bir fabrikada tasarlanmıştır. Öte yandan Ford, başka yerlerde topladıkları Windsor-CSEX araçlarında motorlar üretiyor.
Freiz ve Ngawin, sadece ABD’de yedek parça ve montaj için yeni fabrikaların inşası ve araçlarının milyarlarca dolara mal olacağını ve tüketiciye aktarılacak maliyetler alacağını söylüyor. Bu arada, bu hafta Ford’un CEO’su tarafından tekrarlanan Amerikalılar da dahil olmak üzere, tanımların Kuzey Amerika’daki otomobil sektörü üzerindeki etkileri şiddetli olacak.
“Dürüst olalım: Uzun vadede, Meksika ve Kanada’daki yüzde 25’lik bir tarife, Amerika Birleşik Devletleri endüstrisinde daha önce görmediğimiz bir deliği patlatacak.”
ABD Başkanı Donald Trump bu hafta gümrük tarifelerini tehdit etti ve bu sefer Kanadalı araçları hedef aldı. Windsor’da daha fazla belirsizliğe neden olur. Chris CBC’den raporlar.
Fariz, otomobil tanımlarının otomobiller üzerinde yarı sabit bir etkisi olacağını ve bu da binlerce atlamayı sağlayacağını ve bu da hızlı satışlara yol açabileceğini söylüyor.
“Araba, gönderilen bir satın alma sonrası.” “Yani, araba satışları yavaşlarsa veya durursa, üretim durur. Satmazlarsa araba fabrikaları yapmayacaktır. Bu nedenle, bildiğiniz gibi yüz binlerce insan olabilir. ilgili.”
Freiz, “İdare konusunda sektör hakkında daha derin bir anlayış olmalı” dedi. Amerikalılar için.
Freez, Trump’ın Amerikan eğitim sistemini güçlendirerek bu hedefe ulaşabileceğini söylüyor.
“Kronik bir yetenekli tüccar ve mühendis sıkıntısı var.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Bu tür becerilere sahip olan bu tür insanlar olmadan bir şeyler yapamazsınız. Bu nedenle, daha fazla mühendis ve en yetenekli tüccarlardan mezun olmaları gerekiyor.”
Chantal Martin ve ailesi markete gittiğinde, genellikle yedi yaşındaki oğlunun takibini yapmakta zorlanıyor.
Oğlu Nicholas, fiziksel ve bilişsel farklılıklara neden olan nadir bir genetik hastalık olan Rubinstein-Taybi sendromundan muzdarip. Özellikle görme sorunları yaşıyor.
Martin, “Genellikle tam önünde duran ve sizin görebildiğini sandığınız şeylere doğru yürür ama göremez” dedi. “Dikkati çok dağılmış ve meraklı ve hemen yola çıkacak.”
Nicholas geleneksel alışveriş arabalarındaki çocuk koltuğunu aştığı için oraya oturamıyor. Sorun şu ki sık sık kaçıyor.
“Acil çıkışlardan geçtik ve alarmları çalıştırdık” dedi. “Koridorlarda eriyor… Bazen doğrudan arabaya gidiyoruz ve yiyecekleri alamıyoruz.”
Artık yerel marketlerin engelli insanlar için tasarlanmış özel arabaları getirmeye davet edilmesinin ardından, bazı mağazalar Martins gibi ailelere yardım etmek için devreye girdi.
Bu ayın başlarında Martin, yerel Real Canadian Superstore’unda bir tur atmak için Caroline Cart adı verilen bu özel arabalardan birini alan ilk kişi oldu. Yerel Walmart’ımda da bir tane kullandım. Kasım ayında CBC News’e gönderilen bir e-postada, Food-On-Foods şubesi bir sepet sipariş ettiğini doğruladı.
Caroline Wagon, Birmingham, Alabama’nın bir banliyösü olan Alabaster’da Drew Ann Long tarafından geliştirildi.
Kızı Caroline, beyin gelişimini etkileyen nadir bir genetik hastalık olan Rett Sendromu ile doğdu. Yürüyemiyor ve yaşı ilerledikçe bebek arabasını taşıyamayacak hale geliyor, bu da Long için markete gitmeyi zorlaştırıyor. Araştırmasında arabaya alternatif bulamadığı için kendine ait bir araba konsepti geliştirdi.
Long, fikrin yaklaşık 2009 yılında bir peçeteye çizilmesinden yaklaşık dört yıl içinde mağazalarda satışa sunulmaya başladığını söyledi.
Bebek arabası geleneksel bir bebek arabasına benzer ancak küçük çocukların sıklıkla oturduğu yeri kaldırır ve onun yerine 250 pound’a kadar ağırlık taşıyabilen ve beş noktalı emniyet kemerine sahip daha büyük bir koltuk koyar.
Long şimdi binlerce araba sattığını söylüyor; ABD’deki her Walmart’talar.
Long, arabaların ailesinin önceden bir bebek bakıcısı ayarlamaya gerek kalmadan alışverişe gitme özgürlüğüne sahip olduğu anlamına geldiğini söyledi.
“Daha önce bu yeteneğe sahip olmayan ailelerin ve çocukların topluluğa katılmasına olanak tanıyor” dedi. “Benim gibi aileler için alışverişi mümkün kılıyor.”
Kamloops’ta Nicholas’ın 11 yaşındaki kız kardeşi Janae, alışveriş arabalarına erişiminin kendisinin ve annesinin mağazada onu kovalamadığı anlamına geldiğini söylüyor.
“Bazen dışarı çıkmak istiyor ama çoğu zaman bebek arabasında kalabilir ve ona oynayacak bir şey vermemizde sorun yok” dedi.
“Normalde, anne ya da baba akşam yemeği hazırlarken onu evde oyalamak zorundayız. Yiyecek alırken de aynı şey geçerli. Bu yüzden onu alışveriş sepetinde görmek güzel ve sadece sohbet edebiliyoruz.”
Martin, anne ve kızı arasında bu zamanın geçmesinin “oyunun kurallarını değiştirdiğini” söyledi.
Martin, Loblaws ve diğer büyük zincirleri, benzer durumdaki ailelerin daha kolay alışveriş yapabilmesi için arabaları ülke çapındaki tüm mağazalarına taşımaya teşvik etmeyi umuyor.
Kamloops Real Kanada Süper Mağaza Müdürü Mike Banh, bir e-posta açıklamasında mağazasında şu anda birçok müşteri tarafından kullanılan iki araba bulunduğunu söyledi.
Panh, “Real Canadian Superstore, insanlara öncelik veren bir işletmedir ve Kamloops’taki yerel topluluğumuzu elimizden gelen her şekilde desteklemekten büyük gurur duyuyoruz” dedi.
Long, Walmart Kanada’nın, tıpkı Amerikalı meslektaşının yaptığı gibi, arabaları ülke geneline getirmesini görmek istediğini söyledi.
Kasım ayında CBC’ye gönderilen bir e-postada Walmart Kanada, Caroline’ın arabalarının ülke genelinde yöneticilerin sipariş verebileceği seçkin mağazalarda mevcut olduğunu söyledi.
CBS Haberlerini İzleyin
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Yetkililere göre, Cumartesi öğleden sonra bir kasırga Kuzey Kaliforniya’nın Santa Cruz yakınlarındaki Scotts Vadisi kasabasını vurdu, arabaları devirdi ve elektrik hatlarını devre dışı bıraktı.
Scotts Valley, Santa Cruz County’deki Santa Cruz’un altı mil kuzeyinde, State Highway 17’ye sadece kısa bir mesafede küçük bir kasabadır.
Kaza, Hermon Dağı’nın 200. binasının yakınında saat 13.40 civarında meydana geldi. Scotts Valley Polisi başlangıçta sosyal medyada, birçok elektrik hattının yıkılmasına ve yolu her yöne tamamen kapatmasına neden olan çok araçlı bir kazanın ardından bölge sakinlerine bölgeden uzak durmalarını tavsiye eden bir uyarı yayınladı.
Polis daha sonra, tanıkların bunun bir kaza olmadığını “daha ziyade olası bir kasırga” olduğunu ve 270 Mount Hermon Drive’daki Target mağazasının yakınına indiğini ve birkaç arabayı yoldan fırlattığını bildirdiğini belirten bir güncelleme yayınladı.
Polis yaralılarla ilgili ayrıntılı bilgi vermedi.
Ulusal Hava Durumu Servisi kasırgadan kısa bir süre önce bölge için şiddetli fırtına uyarısı yapmıştı.
Scotts Valley California, Capitola California ve Soxwell California için Şiddetli Fırtına Uyarısı saat 14:00 PT’ye kadar devam ediyor pic.twitter.com/guLKEZRLeJ
– NWS Körfez Bölgesi
(@NWSBayArea) 14 Aralık 2024
Daha sonraki bir yazı
Kaliforniya’nın Scotts Valley kentinde meydana gelen kasırga için yerel bir fırtına raporu yayınlandı. Videolara, fotoğraflara, ilk elden anlatımlara ve radar imzalarına göre kasırga saat 13:40 civarında meydana geldi. NWS araştırma ekibi bir sınıflandırma sağlamak için daha fazla araştırma yapacak. #cawx pic.twitter.com/IYxksSfMTD
– NWS Körfez Bölgesi
Gönderide, NWS araştırma ekibinin bir sınıflandırma sağlamak için olayı daha fazla araştıracağı belirtildi.
Kasırga, bir gecede Kuzey Kaliforniya’dan geçen güçlü fırtınayla bağlantılı en son aşırı rüzgar olayıydı. the San Francisco’da ilk kasırga uyarısı Sosyal medyadaki haberlere göre, Cumartesi sabahı erken saatlerde, sabah 6’dan hemen önce, Ulusal Hava Durumu Servisi, cep telefonu uyarısıyla bölge sakinlerine birçok insanı uyandıran bir uyarı yayınladı.
Bu kasırga gerçekleşmese de kuvvetli rüzgarlar bölge genelinde etkilere neden oldu. Kuzey Körfez şehri Novato’da şehir genelinde elektrik kesintisi Ve Interstate 580’in tamamen kapatılması Şiddetli rüzgarlar nedeniyle çok sayıda aracın büyük bir platformla çarpışmasının ardından San Joaquin ve Alameda ilçe hattında her iki yönde.
CBS Haberlerini İzleyin
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
