Chantal Martin ve ailesi markete gittiğinde, genellikle yedi yaşındaki oğlunun takibini yapmakta zorlanıyor.
Oğlu Nicholas, fiziksel ve bilişsel farklılıklara neden olan nadir bir genetik hastalık olan Rubinstein-Taybi sendromundan muzdarip. Özellikle görme sorunları yaşıyor.
Martin, “Genellikle tam önünde duran ve sizin görebildiğini sandığınız şeylere doğru yürür ama göremez” dedi. “Dikkati çok dağılmış ve meraklı ve hemen yola çıkacak.”
Nicholas geleneksel alışveriş arabalarındaki çocuk koltuğunu aştığı için oraya oturamıyor. Sorun şu ki sık sık kaçıyor.
“Acil çıkışlardan geçtik ve alarmları çalıştırdık” dedi. “Koridorlarda eriyor… Bazen doğrudan arabaya gidiyoruz ve yiyecekleri alamıyoruz.”
Artık yerel marketlerin engelli insanlar için tasarlanmış özel arabaları getirmeye davet edilmesinin ardından, bazı mağazalar Martins gibi ailelere yardım etmek için devreye girdi.
Caroline’ın bebek arabası
Bu ayın başlarında Martin, yerel Real Canadian Superstore’unda bir tur atmak için Caroline Cart adı verilen bu özel arabalardan birini alan ilk kişi oldu. Yerel Walmart’ımda da bir tane kullandım. Kasım ayında CBC News’e gönderilen bir e-postada, Food-On-Foods şubesi bir sepet sipariş ettiğini doğruladı.
Caroline Wagon, Birmingham, Alabama’nın bir banliyösü olan Alabaster’da Drew Ann Long tarafından geliştirildi.
Kızı Caroline, beyin gelişimini etkileyen nadir bir genetik hastalık olan Rett Sendromu ile doğdu. Yürüyemiyor ve yaşı ilerledikçe bebek arabasını taşıyamayacak hale geliyor, bu da Long için markete gitmeyi zorlaştırıyor. Araştırmasında arabaya alternatif bulamadığı için kendine ait bir araba konsepti geliştirdi.
Long, fikrin yaklaşık 2009 yılında bir peçeteye çizilmesinden yaklaşık dört yıl içinde mağazalarda satışa sunulmaya başladığını söyledi.
Bebek arabası geleneksel bir bebek arabasına benzer ancak küçük çocukların sıklıkla oturduğu yeri kaldırır ve onun yerine 250 pound’a kadar ağırlık taşıyabilen ve beş noktalı emniyet kemerine sahip daha büyük bir koltuk koyar.
Long şimdi binlerce araba sattığını söylüyor; ABD’deki her Walmart’talar.
“Alışverişi mümkün kılıyor”
Long, arabaların ailesinin önceden bir bebek bakıcısı ayarlamaya gerek kalmadan alışverişe gitme özgürlüğüne sahip olduğu anlamına geldiğini söyledi.
“Daha önce bu yeteneğe sahip olmayan ailelerin ve çocukların topluluğa katılmasına olanak tanıyor” dedi. “Benim gibi aileler için alışverişi mümkün kılıyor.”
Kamloops’ta Nicholas’ın 11 yaşındaki kız kardeşi Janae, alışveriş arabalarına erişiminin kendisinin ve annesinin mağazada onu kovalamadığı anlamına geldiğini söylüyor.
“Bazen dışarı çıkmak istiyor ama çoğu zaman bebek arabasında kalabilir ve ona oynayacak bir şey vermemizde sorun yok” dedi.
“Normalde, anne ya da baba akşam yemeği hazırlarken onu evde oyalamak zorundayız. Yiyecek alırken de aynı şey geçerli. Bu yüzden onu alışveriş sepetinde görmek güzel ve sadece sohbet edebiliyoruz.”
Martin, anne ve kızı arasında bu zamanın geçmesinin “oyunun kurallarını değiştirdiğini” söyledi.
Martin, Loblaws ve diğer büyük zincirleri, benzer durumdaki ailelerin daha kolay alışveriş yapabilmesi için arabaları ülke çapındaki tüm mağazalarına taşımaya teşvik etmeyi umuyor.
Kamloops Real Kanada Süper Mağaza Müdürü Mike Banh, bir e-posta açıklamasında mağazasında şu anda birçok müşteri tarafından kullanılan iki araba bulunduğunu söyledi.
Panh, “Real Canadian Superstore, insanlara öncelik veren bir işletmedir ve Kamloops’taki yerel topluluğumuzu elimizden gelen her şekilde desteklemekten büyük gurur duyuyoruz” dedi.
Long, Walmart Kanada’nın, tıpkı Amerikalı meslektaşının yaptığı gibi, arabaları ülke geneline getirmesini görmek istediğini söyledi.
Kasım ayında CBC’ye gönderilen bir e-postada Walmart Kanada, Caroline’ın arabalarının ülke genelinde yöneticilerin sipariş verebileceği seçkin mağazalarda mevcut olduğunu söyledi.
