Savunucular, araç koltuklarına ilişkin yasa da dahil olmak üzere Kongre’nin 1 trilyon dolarlık altyapı tasarısında yer alan yeni araç güvenliği standartlarının akıbeti konusunda endişeli. Bu, potansiyel olarak güncelliğini yitirmiş hükümet güvenlik standartlarıyla bağlantılı potansiyel koltuk arkası tehlikelerini ortaya çıkaran CBS News’in yıllarca süren araştırmasının ardından ortaya çıktı.
2015’ten bu yana bu hikayeyi araştıran Kongre muhabiri Chris Van Cleave, yollar, köprüler, havaalanları ve suyollarına ilişkin 2.700 sayfalık yasa tasarısının, altı yıl uzatan CBS News’den ilham alan bir girişim de dahil olmak üzere otomobil güvenliği girişimlerinden oluşan bir koleksiyon olduğunu bildirdi. soruşturma. Güvenlik savunucularının, trafik kazalarını ölümcül kazalara dönüştüren tehlikeli derecede modası geçmiş bir sistem olduğunu söylediği şeyi değiştirmeyi amaçlıyor.
CBS Haber araştırmalarımız (İlk kez Ekim 2015’te yayınlandı), arkadan çarpmalarda her tür binek otomobilde ön koltukların çökerek yolcuları arka koltuğa itebileceğinin onlarca yıldır bilindiğini keşfetti.
Yaralanmalar felaket olabilir; Fraser ailesi bunun sonuçlarını her gün yaşıyor.
Jayden Faith 12 yaşındaydı, rekabetçi bir dansçı ve sekiz kez eyalet şampiyonu jimnastikçiydi. Ancak 2016 Şükran Günü’nde her şey değişti. Aile, evsizlere yemek servisi yapmaktan eve dönerken arabaları arkadan çarptı.
Jayden’in annesi Michelle Fraser’a hayatının nasıl değiştiği sorulduğunda şöyle yanıtladı: “Her şeyde.”
Jayden’in babası Jason Fraser, “BC ve AD gibi” dedi. “Öncesi ve sonrası gibi, vurgulayarak hayatlarımız hakkında konuşuyoruz çünkü hiçbir karşılaştırma yok.”
Michelle, “Bu gerçekleştiğinde sanki bir bomba patlamış gibiydi” dedi. “Bir şeyler ters gidiyor. Çok yanlış, çünkü bayılıyor ve sarsılıyordu.”
Jason, “Yol kenarında öldü” dedi. “Sağlık görevlileri onu ambulansa bindirdiler ve gözlerinde ışık olmadığını, öldüğünü söylediler.”
Ancak ebeveynlerinin ona verdiği isimle “Jay Faye”, 360 derecelik kafatası kırığına ve hayatını değiştiren, yürüyememesine veya konuşamamasına neden olan travmatik beyin hasarına rağmen hayatta kaldı.
Van Cleef, “Neyi özlüyorsun? En çok özlediğin bir şey var mı? Belki onun sesini duymak?” diye sordu.
Jason, “Evet, bu benim için bir numara” diye yanıtladı.
Michelle, “Onun dansını görmeyi özledim” dedi.
Fraser ailesi yalnız değil. CBS News, acısını çok iyi bildiği düzinelerce aileyi tespit etti.
Düzenleyiciler bu tür kazaların eksik rapor edildiğini kabul ederken, güvenlik savunucuları yılda en az 50 kişinin (çoğunlukla arka koltukta oturan çocuklar) bu kazalardan öldüğünü tahmin ediyor. Ama koltukların hepsi buluşuyor veya Bundan fazla1960’lı yıllara dayanan bir yönetmelikle belirlenen federal güvenlik standartları.
Kongre Üyesi Kathleen Rice (D-NY) sorunu araştırmamız sonucunda öğrendi ve Temsilciler Meclisi’nde sorunun çözülmesine yönelik çalışmalara öncülük etti. “Gerçekten şimdi tam zamanı gibi hissediyorum” dedi ve ekledi, “Bu sorunu tanımlayabildiği için CBS’ye itibar edilmesi gerektiğini düşünüyorum.”
Altyapı tasarısının içinde, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin iki yıl içinde araç koltukları için yeni, güncellenmiş bir dayanıklılık standardı formüle etmesini gerektiren, ancak uygulanmadan önce Ulaştırma Bakanı’nın onayının alınmasını gerektiren bir ifade yer alıyor.
Rice, “Bu gerçekleşecek olan reformdur” dedi. “Otomobil üreticileri bunu biliyor ve biz bunu halledeceğiz.”
Ancak ilerici Demokratlar şimdi Temsilciler Meclisi Cumhuriyetçilerine katılmakla ve bu gerçekleşmediği takdirde altyapı tasarısına karşı oy kullanmakla tehdit ediyor Başkan Biden’ın 3,5 trilyon dolarlık bütçe yasası Önce geçer. Altyapının tek başına ülkenin ihtiyaçlarını karşılayamayacağını söylüyorlar. Siyasi çekişmeler, potansiyel olarak hayat kurtarıcı olan bu reformu muallakta bırakıyor.
Van Cleave, Jason Fraser’a Washington’daki politikacılara ne söyleyeceğini sordu.
“Siz ne kadar beklerseniz, bizim gibi insanların listesine o kadar çok kişi ekleniyor ve bu arkadan çarpmalı araba kazalarında çocukların ve yetişkinlerin ölmesine izin veriyorsunuz. Bu gereksiz” diye yanıtladı.
Güvenlik savunucuları, ulaştırma bakanının müdahalesine gerek kalmadan düzenleme değişikliğini zorlayacak bir dili tercih ederdi.
Fraser’lar, er ya da geç eyleme geçmenin mükemmel bir plandan daha iyi olduğuna inanıyor.
CBS News’in vakayla ilgili ilk haberinin Ekim 2015’te yayınlanmasından bu yana, ihtiyatlı tahminler bu tür olaylarda en az 300 kişinin öldüğünü gösteriyor. Çoğu muhtemelen çocuktur.