Kanadalılara elektrikli araç satın almaları için para veren federal programın aniden sona ermesi, bayiler, otomobil üreticileri ve müşteriler arasında kafa karışıklığı yaratmanın yanı sıra, ülkenin iklim hedeflerinin önemli bir parçası olarak görülen bir pazarda satışların yavaşlaması tehdidini de beraberinde getirdi.
Federal Hükümet geçtiğimiz Cuma günü yaptığı açıklamada, Sıfır Emisyonlu Araç (iZEV) Teşvik Programının… Mart ayında planlanan tamamlanma tarihinden önce “duraklatıldı”“Faiz artışları” nedeniyle paraları tükeniyordu.
Pazartesi günkü güncelleme, programın tamamen durdurulduğunu ve artık programa erişimin olmayacağını belirtti.
Ulusal bir ticaret birliği olan Global Automakers of Canada’nın başkanı ve CEO’su David Adams, “Dürüst olmak gerekirse, bu herkesi şok etti” dedi.
Peki bu karar Kanadalıları 2025 yılında elektrikli araç pazarında nereye bırakıyor?
5.000$’lık indirimin süresi doldu
iZEV programı, müşterilere belirli kısıtlamalara tabi olarak elektrikli araç satın almaları için 5.000 dolara kadar teklif verdi. Bu etkili bir şekilde tüm ülkeye yayıldı.
Yakın zamanda bir araba sipariş ettiyseniz, Hükümet diyor Evrakların istisnasız olarak 13 Ocak Pazartesi gününe kadar teslim edilmesi ve Transport Canada tarafından önceden onaylanması gerekmektedir.
Hükümetin iletişimini sorumsuz olarak nitelendiren Adams, “Sorun tüccarlarda” dedi. “Belki de evraklarını teslim etmemişlerdir [because] “Kimse programın Pazartesi günü biteceğini bilmiyordu.”
Kanada’da hala teşvikler nerede var?
Bazı il ve bölgelerin, federal teşvikin yanı sıra EV indirimini artıran kendi sübvansiyonları vardır. Quebec en cömert olanıydı ve 7.000 dolara kadar teklifte bulundu. Ancak Quebec duraklayacak Roulez dikey desteği Gelecek aydan itibaren.
Elektrikli araç endüstrisi derneği Electric Mobility Canada’nın başkanı ve CEO’su Daniel Breton, Quebec “indirim programını Şubat ve Mart ayları için geçici olarak duraklatacak, ancak Nisan ayında geri dönecek” dedi. Ancak bu gerçekleştiğinde teşvik planlandığı gibi 4.000 dolara düşürülecek.
Diğer iller hâlâ elektrikli araçlarda indirim sunuyor. (Not: Bu sübvansiyonların maksimum miktarı satın alma bazlı olup, kiralama ve kullanılmış araçlar için daha az teşvik bulunmaktadır.)
Kanada genelinde durum şöyle:
-
Britanya Kolumbiyası: Gelir gereksinimlerine bağlı olarak 4.000 dolara kadar.
-
Newfoundland ve Labrador: 2.500 dolara kadar. Programın 15 Mart’ta sona ermesi planlanıyor.
-
Nova Scotia: 3000$’a kadar. Program, fonlar tükendiğinde herhangi bir bildirimde bulunmaksızın sona erebilir.
-
Yukon: 5.000$’a kadar50 kilometreden fazla elektrik menziline sahip plug-in hibrit araçlar (PHEV) dahil.
-
New Brunswick: 5.000$’a kadaryine programda fonların tükenmesi söz konusudur.
-
Prens Edward Adası: 5.000$’a kadar.
-
Manitoba: 4000$’a kadarprogramın bitiş tarihi Mart 2026’dır.
Özellikle, bu bölgeler federal programdan elde edilen ilave parayı kendi teşvikleri için bir satış noktası olarak kullanıyor. Ancak Kuzeybatı Bölgeleri 7.500 dolar teklif ediyordu Artık indirim taleplerini kabul etmiyoruz. Alberta, Saskatchewan, Ontario ve Nunavut indirim sunmamaktadır.
Ürüne olan talebin yavaşlaması nedeniyle Quebec’in 7 milyar dolarlık elektrikli araç aküsü tesisiyle ilgili endişeler artıyor. Ancak eyaletin elektrikli araç çabaları bazıları tarafından hâlâ akıllı, uzun vadeli bir ekonomik hamle olarak tanımlanıyor.
Vancouver Elektrikli Araç Derneği başkanı Bob Porter, “İndirimler, çitte kalan insanların atlamasına yardımcı oldu” dedi. Tüm otomobiller gibi elektrikli otomobillerin de fiyatları geniş bir aralıkta değişiyor; Kanada’da giriş seviyesi olanlar yaklaşık 40.000 dolar, lüks modeller ise 180.000 dolar civarında. Kanada Otomobil Birliği’ne göre.
Duraklatma mı yoksa büyük ölçüde kalıcı mı?
Uzmanlar, iZEV programının elektrikli araç satışlarının artmasına yardımcı olduğunu söylüyor. İstatistik Kanada yeni elektrikli araçların satışını söylüyor Her geçen yıl istikrarlı bir şekilde büyüdü.
“2024 yılının üçüncü çeyreğinde elektrikli otomobiller ve plug-in hibrit araçlar (PHEV) kullanılacak. [plug-in hybrid electric vehicles] Satışların yüzde 16,5 arttığını söyleyen Britton, bunun belki de Kanada’yı 2026 yılına kadar tüm yeni araç satışlarının en az yüzde 20’sinin elektrikli olması yönündeki talimatını aşma yoluna sokacağını da sözlerine ekledi. Ancak Britton, iZEV programının sonunun bu durumu bozacağını düşünüyor. .
“İlk çeyrekte satışlar düşecek” [of 2025]En azından bundan sonra ne olacağını göreceğiz.”
Liberal hükümetin nihai hedefi, satılan tüm yeni arabaların 2035 yılına kadar elektrikli olması. Bu hafta iZEV programının sona ermesiyle ilgili düzenlenen bir basın toplantısında endüstri grupları, bu yetkinin kaldırılması çağrısında bulundu.
Kanada Otomobil Üreticileri Birliği başkanı Brian Kingston, “Önümüzdeki 10 yılda sübvansiyonlarla yüzde 100 sıfır emisyonlu araç satışına ulaşmanın bir yolu yok” dedi.
Yaklaşan elektrikli otomobiller hakkında pek çok belirsizlik var. İndirimin yakın zamanda tekrar gündeme gelmesi mümkün değil çünkü Meclis’in ertelemesi ret anlamına geliyor Yeni para önemli karar verebilir. Seçime gidilmesi durumunda bir sonraki hükümetin kesintilere devam edeceğinin garantisi yok.
ABD Başkanı seçilen Donald Trump, hemen ABD’nin elektrikli otomobillere yönelik mandasını ve vergi indirimlerini iptal edeceğini belirtti. Britton, bu sübvansiyonların elektriğin geleceğinin bir parçası olduğunu ancak bunların eninde sonunda ortadan kalkması gerektiğini söylüyor.
“İnsanların uyum sağlayabilmesi için düşüşün kademeli olduğundan emin olmalıyız” dedi. “İhtiyacımız olan şey öngörülebilir politikalar ve programlardır. [the federal government’s recent announcement] “Aslında tam tersi oldu.”