Başkan seçilen Donald Trump, elektrikli otomobil alıcılarına yönelik 7.500 dolarlık vergi indirimini ortadan kaldırma sözü verirken, bir elektrikli otomobil üreticisi ve onun milyarder sahibi bu fikri tamamen destekliyor ve hatta bundan para kazanıyor.
Tesla’nın sahibi Elon Musk, geçtiğimiz temmuz ayında sahibi olduğu sosyal medya platformu X’te şunları söylemişti: “Desteği artırın, bu yalnızca Tesla’ya yardımcı olacaktır.”
Elektrikli araç alıcılarına yönelik kredi, iklim dostu araçların satın alınmasının meşrulaştırılmasına yardımcı oldu ve vergi kredisinin önceki versiyonu birkaç yıl önce kaldırıldığında, Tesla arabalarının fiyatlarını düşürdü Kredi alıcılarının yaklaşık yarısı artık alamıyor.
Tesla, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki satışlarından para kazanan tek otomobil üreticisidir. Elektrikli araç üretimi, Tesla’ya kıyasla çok daha az elektrikli araç satan Ford ve General Motors gibi Üç Büyük otomobil üreticisi için kaybedilen bir teklif.
EV vergi kredisi aşıldığında, EV’lerin genel fiyatı düşebilir, bu da piyasada daha sağlam bir zemin elde etmek için hala çalışan eski otomobil üreticilerinde olduğu gibi şirketin kırmızı mürekkebini artırmak yerine Tesla’nın karını azaltabilir. araçlar. Geleneksel otomobil üreticileri, kayıpları sınırlamak için elektrikli araç üretim ve satışlarını azaltırsa elektrikli otomobil müşterilerinin daha az seçeneği olacak ve Tesla da bundan faydalanacak.
Musk, elektrikli araçlara yönelik vergi kredisinin kaldırılmasına yönelik desteğinin çığırtkanlığını yaparken, Tesla’nın otomotiv endüstrisindeki rakipleri bunun tersini belirtti.
Otomotiv İnovasyon İttifakı, Ekim ayında milletvekillerine gönderdiği bir mektupta, Amerikalı üreticilerin Çin elektrikli araç üretimiyle rekabet ederken buna güvendiklerini söyleyerek vergi indiriminin devam etmesi çağrısında bulundu. Dünyanın her yerinde otomobil üreticileri elektrikli araçlara geçmek için milyarlarca dolar harcadı.
Ayrıca Cuma günü Sıfır Emisyon Taşımacılık Derneği, vergi indiriminin Ohio, Kentucky, Michigan ve Georgia gibi Cumhuriyetçilere oy veren eyaletlerde istihdamı artırdığını söyleyerek Trump’ı yeniden düşünmeye çağırdı.
“Eğer ABD bu işleri buraya getirmek için mücadele etmeye devam edecekse ve Çin’e karşı kazanmak için gerçekten rekabet edecekse, bu hedefle uyumlu yeni bir temiz araç vergisi kredisi gibi bir talep sinyalinin olması gerekiyor, yoksa bu talebi baltalayacağız” bu amaç.” ZETA CEO’su Albert Gore Cuma günü yaptığı açıklamada, bu yatırımların Amerika’daki istihdam büyümesine zarar verdiğini söyledi.
Edmunds analistleri, “Federal EV vergi kredisinin Trump yönetimi tarafından, yerine geçecek başka bir teşvik olmaksızın potansiyel olarak ortadan kaldırılması, ABD’deki EV satışlarının gidişatını raydan çıkarabilir” dedi.
Trump, Beyaz Saray seçim kampanyası sırasında defalarca Başkan Joe Biden’ın “EV yetkisi” olarak tanımladığı şeyi iptal etme sözü verdi.
Federal yasada böyle bir yetki olmasa da Başkan Biden’ın döneminde çıkarılan enflasyonu düşürme yasası, birçok elektrikli araç alımına yönelik krediyi yeniden canlandırırken, elektrikli araç ve akü fabrikası kuran üreticilere de düşük faizli krediler sağlıyor.
Reuters’in Perşembe günkü raporuna göre, konu hakkında doğrudan bilgisi olan iki kaynağa göre Trump’ın geçiş ekibi, daha geniş bir vergi reformu önleminin parçası olarak krediyi ortadan kaldırmayı planlıyor.
Gelecek dönem başkanı, ilk döneminde, Başkan Biden’ın 2022’de genişlettiği elektrikli araçlara yönelik vergi kredisini kaldırma girişiminde bulundu.
Tesla’yı takip eden analistler, Musk’un kredilerin azalmasının yalnızca şirketine fayda sağlayacağı yönündeki görüşüne katılıyor.
Wedbush Securities teknoloji analisti Daniel Ives, “Bu, ilk bakışta elektrikli araç endüstrisi için açık bir olumsuzluktur ve özellikle GM, Ford, Stellantis ve Rivian’a zarar verecektir” diye yazdı. Tersine, “bu, Tesla’nın Detroit’ten gelen rekabeti daha da savuşturmasını sağlayacak, çünkü EV vergi kredisi ortadan kalktığında fiyatlandırma/menzil/menzil otomotiv endüstrisinin geri kalanıyla karşılaştırıldığında elmadan portakala kadar durumda.”
Edmunds’un Insights direktörü Evan Drury, elektrikli araç satın almak isteyen Amerikalıların bunu en kısa sürede yapmaları gerektiğini tavsiye ediyor.
“Federal vergi kredisi, yavaşlayan satış momentumu nedeniyle düşük fiyatlar ile birleştiğinde, elektrikli araçları 2024’te piyasadaki en iyi fırsatlardan biri olarak konumlandırdı. Şimdi, üretim kesintileri nedeniyle arzın daralması ve Drury arayanlardan gelen yeni bir talep dalgasıyla birlikte ” Hala yapabiliyor olsalar da, baktığınız elektrikli otomobilin fiyatının önümüzdeki aylarda artacağından emin olabilirsiniz” dedi.