tarihinde yayınlandı Yorum yapın

SpaceX’in Falcon Heavy roketi, NASA’nın sondasını Satürn’ün en büyük ayına fırlatacak

SpaceX’in Falcon Heavy roketi, NASA’nın sondasını Satürn’ün en büyük ayına fırlatacak

NASA, SpaceX Falcon Heavy roketinin, güneş sistemimizdeki en sıra dışı uydu olan Satürn’ün uydusu Titan’ı keşfedecek araba boyutunda bir drone olan NASA’nın Dragonfly uzay aracını fırlatacağını duyurdu.

Dragonfly’ın 2028’de fırlatılması planlanıyor ve robotik sondanın kendisi büyük olduğu için onu Titan’a taşımak için dünyanın en güçlü roketlerinden birine ihtiyacı olacak.

3,85 metre uzunluğa ve 875 kilogram genişliğe sahip olan araç büyüklüğündeki sonda, Satürn’ün en büyük uydusunun kalın atmosferinde uçmasını ve zaman zaman yüzeyden örnekler almak üzere iniş yapmasını sağlayacak sekiz rotorla donatılmış.

Titan, güneş sistemindeki yüzey atmosferi Dünya’daki havanın yaklaşık 1,5 katı kadar yoğun olan tek aydır.

Ay’ın yerçekimi de düşük; gezegenimizin yalnızca yedide biri kadar; bu da böylesine büyük bir gezicinin, üç yıldan biraz fazla sürmesi planlanan görevi sırasında uzaylı arazisi üzerinde uçmasını kolaylaştıracak. Bu dönem muhafazakar olabilir çünkü diğer gezegenlere gönderilen birçok araç beklenen ömründen çok daha uzun yaşıyor.

Titan’a ilişkin uzaydan ilk gözlemlerimiz, Pioneer 11 uzay aracının 1979 yılında Ay’ın 355.600 kilometre yakınından geçmesi ve bilinen tüm yaşam için muhtemelen çok soğuk sıcaklıklara sahip, turuncu, bulutlarla kaplı bir topu ortaya çıkarmasıyla gerçekleşti.

İnsanlık, 1980 yılında Voyager 1 uzay aracından Satürn’ün en büyük uydusuna 6.492 kilometre uzaklıktan ikinci kez yakından bakabildi; bir bilim adamı, yüzeyindeki organik kimyasalların bu düşünceye benzemesi nedeniyle onu derin dondurucudaki ilkel Dünya olarak tanımladı. var olmak. Yaşam ortaya çıkmadan önce gezegenimizde vardılar.

Bu yan yana görüntüler, soldaki sarı-turuncu ayın bulanık, tam ölçekli küresel görünümünü ve Titan'ın mavi çizgili organik atmosferinin yakın plan görüntüsünü gösteriyor.
Ayı kaplayan yoğun, puslu bulutlarıyla Titan’ın bu görüntüleri, 1979’da Pioneer 11 (solda) ve 1980’de Voyager 1 (sağda) tarafından çekildi. (NASA/JPL-Caltech)

Bu ilk gözlemlerde Titan’ın yüzeyi puslu kahverengi bulutlarla örtülmüştü. Bununla birlikte, Hubble Uzay Teleskobu’nun daha sonraki gözlemleri, bulutların arasından bakabilecek aletleri taşıyan Cassini misyonu ve Avrupa’nın Huygens sondasının yüzeye muhteşem inişi gerçekten tuhaf bir dünyayı ortaya çıkardı.

Bazı yönlerden Titan, çoğunlukla nitrojen içeren atmosferi, bulutları, yağmuru, nehirleri, gölleri ve denizleriyle Dünya’ya oldukça benziyor. Dünya dışında yüzeyinde sıvıların bulunduğu bilinen tek dünyadır. Ancak Dünya’nın aksine bileşenler farklı bir sıradadır.

Nehirlerinde akan ve göllerini dolduran yağmur ve sıvılar, doğalgazın iki ana bileşeni olan metan ve etandır. Bunun nedeni Dünya yüzeyindeki aşırı soğuk sıcaklıklardır. 179 c.

İniş aracını Titan'ın yüzeyinde farklı konumlarda görüyoruz, soldan başlayarak paraşütle yüzeye inişi, yüzeye yaklaşma görüntüsü, ardından iniş aracı gibi yüzeye çıkıp yüzeyden fırlatılması ve son olarak da iniş görüntüsü. uçup gitmek.
Burada bir görev konsept sanatçısıyla gösterilen Dragonfly uzay aracı, Satürn’ün uydusu Titan’a inecek ve ardından okyanus dünyası çevresinin yaşanabilirliğini karakterize ettiği için farklı yerlere çok sayıda yolculuk yapacak. (Steve Gribbin/Johns Hopkins Üniversitesi Uygulamalı Fizik Laboratuvarı/NASA)

Bu sıcaklıklarda su kaya kadar sert donar. Aslında buz Su sıvı iken Titan’ın katı yüzeyini oluşturur Okyanus bu buz kabuğunun altında yatıyor. Bu nedenle Titan’a, Jüpiter’in uydusu Europa ve Satürn’ün uydusu Enceladus’a benzer bir okyanus dünyası denir.

Dragonfly sondası, numune almak ve yüzey kimyasını analiz etmek, yaşamın temel unsurlarını ve kim bilir belki de mevcut veya tükenmiş yaşamın işaretlerini aramak için bir dizi alet ve matkapla donatılmıştır.

Belki de bir oltası olmalı, böylece metan göllerinden birinin yakınına inebilir ve bir yemle oltaya atıp bir şeyin ısırıp ısırmadığını görebilirsiniz.

Sondanın Titan’a ulaşması altı yıl sürecek ve bu 4,7 milyar dolarlık görev sırasında onu keşfetmek için üç yıl daha harcaması bekleniyor. Uzay aracı nükleer enerjiye sahip olmasına rağmen daha uzun süre görev yapabilme özelliğine sahip.

Keskin zirveler arasında gölgelerin olduğu, Dünya'da gördüğümüz jeolojiye çok benzeyen turuncu kayalık dağlara benzeyen bir tepeden çekim görüyoruz.
Bu görüntü, 2005 yılında Avrupa Uzay Ajansı’nın Huygens sondası tarafından Titan’ın kalın turuncu-kahverengi atmosferinden yumuşak, kumlu nehir yatağına yapılan 147 dakikalık dalış sırasında toplanan verilerden alınmıştır. (ESA/NASA/JPL/Arizona Üniversitesi)

Dragonfly, Dünya ile Titan arasındaki çok büyük mesafe nedeniyle büyük ölçüde yalnız kalacak ve her yönde yaklaşık bir buçuk saat sürecek bir radyo sinyali alacak. Araç, iniş için güvenli yerlerin seçilmesi amacıyla yüzeyin 3 boyutlu haritasını çizmek için navigasyon kameraları ve Işık Algılama ve Mesafe Belirleme (LIDAR) sistemi içeriyor.

Bu, sürprizlerin normal olmasının beklendiği saf bir keşif görevidir. Daha önce kimsenin gitmediği yerlere ilk gidenler robotlardır ve Titan gerçekten de tuhaf, yeni bir dünyadır.

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Kasırga havası yaklaşırken SpaceX Avrupa asteroit sondasını başlattı

Kasırga havası yaklaşırken SpaceX Avrupa asteroit sondasını başlattı

Önümüzdeki sert hava koşullarından kaçının Milton KasırgasıSpaceX, Avrupa Uzay Ajansı’nın 398 milyon dolarlık Hera sondasını Pazartesi günü, küçük bir asteroitin etrafında dönen küçük bir ayın göktaşından nasıl etkilendiğini tam olarak öğrenmek için bir takip uçuşuyla başlattı. NASA’nın DART sondasının 2022’deki yüksek hızlı etkisi.

Başlangıç şüphe içindeydi Son dakikaya kadar, batıya doğru büyüyen kasırganın çektiği nem nedeniyle Florida’nın Uzay Sahili’nde kalın bulutlar ve yağmur yağıyor.

image001.jpg
Bir SpaceX Falcon 9 roketi, 7 Ekim 2024’te Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan havalanarak, asteroit Didymos’u ve onun küçük ayı Demorphos’u keşfetmek için ESA’nın Hera sondasını derin uzaya gönderiyor.

Adam Bernstein / Uzay Uçuşu Şimdi


Ancak fırlatma tarihi yaklaştıkça koşullar fırlatma güvenliği kurallarını karşılayacak kadar iyileşti ve NASA yöneticileri roketi kalkışa hazırladı. Belirlenen zamanda, yani 10:52 EDT’de, Falcon 9 roketinin ilk aşama motorları bir alev patlamasıyla ateşlendi ve itici, Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan sorunsuz bir şekilde tırmandı.

Fırlatma, yüzlerce ESA yöneticisinin, bilim insanının, mühendisin ve gazetecinin fırlatmayı izlemek için Florida’ya gittiği tam zamanında gerçekleşti.

100724-Hera-2.aşama.jpg
Falcon 9’un ikinci aşamasına monte edilmiş bir kameranın, motoru rokete ve Avrupa Hera asteroit sondasına Dünya’nın derin uzay kaçış yoluna doğru güç sağladığı sırada çekilen çarpıcı bir görüntü.

SpaceX


Milton Kasırgasının beraberinde getirmesi bekleniyor Kuvvetli rüzgarlar ve şiddetli yağmur Çarşamba günü Florida’nın Uzay Sahili’ne yapılacak olan bu beklenti, NASA’yı Avrupa ajansının Jüpiter ve onun buzla kaplı ayı Europa’ya yönelik 5,2 milyar dolarlık misyonunu Perşembe günü başlatma planlarından geri adım atmasına neden oldu.

Bunun yerine NASA, Pazar günü geç saatlerde roketin ve pahalı yükünün, Milton geçene ve güvenlik personelinin uzay limanı tesislerini hasar belirtileri açısından inceleme şansına sahip olana kadar Kennedy Uzay Merkezi’nin Fırlatma Rampası 39A’nın tabanındaki SpaceX hangarında kalacağını duyurdu.

Hava koşulları, NASA’nın, Uluslararası Uzay İstasyonunda 217 gün kaldıktan sonra üç NASA astronotu ve bir Rus kozmonotu Dünya’ya geri döndürme planlarını da raydan çıkardı.

Sekizinci mürettebat komutanı Matthew Dominic, Mike Barratt, Janet Epps ve astronot Alexander Grebenkin Pazartesi günü fırlatmayı planlamışlardı.

Ancak NASA Pazar günü, beklenen kötü hava koşulları nedeniyle kalkışının en az Perşembe gününe kadar erteleneceğini duyurdu. Crew Dragon feribot gemileri, güvenli iniş sağlamak için Meksika Körfezi’nde veya Atlantik Okyanusu’nda sakin rüzgarlara ve denizlere ihtiyaç duyar.

Asteroit ve ayına bir görev

Bu arada, başlangıçtaki kötü tahminlere rağmen SpaceX, Hera’nın asteroit Didymos ve onun küçük ayı Demorphos’a yönelik iki yıllık görevine başlamak için hava şartlarındaki kesintiden yararlanmayı başardı.

Sanatçı-impression2.jpg
Avrupa Uzay Ajansı’nın Hera sondası ve asteroit Didymos’u ve onun küçük ayı Demorphos’u keşfetmek için birlikte çalışacak iki küçük uyduyu gösteren bir sanatçının konsepti. Ay, 2022’de NASA’nın DART sondasından etkilendi ve bu, gerektiğinde tehlikeli bir asteroitin yönünü değiştirme potansiyelini ortaya koydu. HERA, Ay’ın yörüngesinin tam olarak nasıl etkilendiğine dair daha fazla veri sağlamanın yanı sıra, Ay’ın bileşimi ve yapısı hakkında veri toplayacak.

Avrupa Uzay Ajansı


the Dart efekti 125 metre genişliğindeki Demorphos’un yörüngesini 11 saat 55 dakika değiştirerek ana asteroit Didymos’un etrafında tek bir uçuşu tamamlamak için gereken süreyi 31 dakika kısalttı. Test, tehditkar bir asteroitin Dünya üzerinde potansiyel olarak yıkıcı bir etkiye sahip olmasından bir gün önce rotasından çıkarılmasının mümkün olduğunu doğruladı.

Ancak başarılı sapma, tehdidin ne zaman tespit edildiği (ne kadar uzaksa o kadar iyi) ve asteroitin bileşimi gibi çeşitli faktörlere bağlıdır.

ESA’nın Hera sondası, Didymos sisteminin yörüngesine girecek ve 11 yüksek teknolojili kamera ve diğer araçları kullanarak her iki asteroiti ayrıntılı olarak inceleyecek ve Demorphos’un iç yapısını incelemek, DART çarpma kraterini ve ayın yörüngesini değerlendirmek için iki küçük “küp” uyduyu konuşlandıracak. iç yapı ve ifade.

Asteroit Etki ve Sapma Değerlendirmesi’nin (AIDA) amacı, Dünya ile çarpışmayı önlemek için hangi tekniklerin gerekli olabileceğini daha iyi anlamaktır.

ESA’nın Gezegensel Savunma Ofisi direktörü Richard Muesel, “İyi haber şu ki, önümüzdeki 100 yıl içinde Dünya’ya giden yolda hiçbir dinozor katili olmayacak” dedi. “Bu senaryoya karşı güvendeyiz, ancak daha küçük gemiler var, özellikle de bu tehlikeli boyutta, 50 metre ve üzeri, Dünya’daki insan hayatını gerçekten tehdit ediyorlar.”

Hera-lansman öncesi.jpg
Avrupa Uzay Ajansı’nın Hera asteroit sondasına, Falcon 9 roketine fırlatılmak üzere koruyucu bir burun zarfına konulmadan önce son bakış.

Avrupa Uzay Ajansı


Gezegen savunmasında ilk adımın tespit olduğunu, ardından asteroitin yörüngesini belirlemek ve Dünya ile çarpışmanın olası olup olmadığını belirlemek için ayrıntılı gözlemlerin yapıldığını söyledi.

“Küçük şeyler için sivil koruma mükemmel çözümdür” dedi. “Fakat 50 metre (160 feet) genişliğinde ve daha büyük olan bu şeyin yere çarpmamasını, nüfus merkezlerini tehdit etmemesini gerçekten istiyorsunuz. Ve sonra üçüncü adım devreye giriyor, yani saptırma.”

“Fakat yine de neyle karşı karşıya olduğunuzu bilmek her zaman iyidir. Hera ve DART tam da bu noktada devreye giriyor.”

Çoğu Falcon 9 uçuşunun aksine, roketin ilk aşamasını kurtarmaya yönelik herhangi bir plan yoktu. Hera’ya Dünya’nın yerçekiminden kurtulmak için gereken hızı vermek amacıyla Falcon 9’un iki aşaması, itici yakıtının tamamını tüketecek ve motorlu birinci aşama iniş için yedekte hiçbir şey kalmayacak şekilde programlandı.

Uçuş planı, Hera’yı kalkıştan 1 saat 16 dakika sonra kendi başına uçmak üzere fırlatmadan önce üst kademe motorunun iki kez ateşlenmesini gerektiriyordu.

Didymos ve Demorphos’a ulaşmak için Hera’nın, kızıl gezegenin yaklaşık 3.700 mil yakınına yelken açarak Mart ayında Mars çevresinde yerçekimi destekli bir uçuşa hazırlanmak amacıyla Kasım ayında derin uzaya bir roket fırlatması yapması gerekecek. Yol boyunca uzay aracı, Mars’ın küçük ayı Deimos’un 620 mil yakınından geçecek.

ESA proje bilimcisi Michael Kuipers, ajansın web sitesinde şunları söyledi: “Mars’ın yerçekimsel alanını hareketi yönünde sallayarak, uzay aracı bir sonraki yolculuğu için ek hız kazanıyor.”

“Bu yakın karşılaşma Hera’nın birincil görevinin bir parçası değil ama yine de bilimsel araçlarımızın çoğunu etkinleştireceğiz. Bu bize araçlarımızı kalibre etmek ve belki de bazı bilimsel keşifler yapmak için başka bir fırsat veriyor.”

Şubat 2026’daki bir başka derin uzay manevrasının ardından Hera, nihayet bir sonraki Ekim ayında Didymos’un yörüngesine girme yoluna girecek. Misyonun yaklaşık altı ay sürmesi bekleniyor.