CBS News’e bakın
İlk bilen
Acil haberler, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Seul, Güney Kore – Geçen ayın ilk raporu Güney Kore’de Jeju Hava Kazası Yetkililere rağmen, uçak motorlarındaki kuş grevlerinin onaylanmış etkileri Sebebini belirtmedin Gemide 181 kişi dışında her şeyi öldüren kazadan. Güney Kore’deki kazada ve Pazartesi günü demiryolu içinde soruşturma konseyi tarafından yayınlanan ilk olay raporu, her iki motorda da tüylerin ve kuş kan lekelerinin bulunduğunu söyledi.
Raporda, “Örnekler DNA analizi için uzman kuruluşlara ve Paycala Tels’e ait olarak numaralandırılan yerel bir kuruluşa gönderildi.” Dedi.
Raporda ayrıca uçağın kara kutularının – kayıtlı uçuş verileri ve kokpit kaydedici – kazadan yaklaşık dört dakika önce kaydetmeyi bıraktığını söyledi. Bu, kazanın nedenini bulmak için çaba gösterebilir.
Boeing 737-800, iniş ekipmanının başarısızlığından sonra 29 Aralık’ta Mawan Uluslararası Havaalanı’nda kaçaktan çıktı, yayınlanır. Beton yapıya geçer ve ateşte patlar. Yolculuk Bangkok’tan geri dönüyordu ve tüm kurbanlar iki Tayland vatandaşı hariç Güney Korelilerdi.
Chung Song Yun/Getti
Birçok analist, iniş sırasında uçaklara rehberlik eden çevirmen adı verilen bir grup anten içeren somut yapının, etkilendiğinde daha kolay kırılabilecek daha hafif malzemelerle inşa edilmesi gerektiğini söyledi. Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı geçen hafta havaalanındaki somut yapıyı kaldıracağını açıkladı.
Müfettişler, hava trafiğinin, uçağın kuşun darbesini doğrulayan bir sıkıntı sinyali yayınlamadan iki dakika önce pilotları kuşların potansiyel grevleri konusunda uyardığını ve daha sonra pilotların acil durumlarda azalmaya çalıştığını söyledi.
İlk rapor, pilotların Mawan Havalimanı’ndaki piste yaklaşırken bir grup kuş fark ettiklerini ve bir güvenlik kamerasının pelvik iniş sırasında kuşlara yaklaşan uçağı tasvir ettiğini söyledi.
Raporda, yetkililerin motorları sökecek, bileşenlerini derinden inceleyecekleri, kara kutu izleme verilerini analiz edeceği, hava trafik kontrolü ve barajları, çevirmenleri ve kuş saldırılarını araştıracakları belirtildi.
Raporda, “Bu kapsamlı soruşturma faaliyetleri kazanın nedenini doğru bir şekilde belirlemeyi amaçlıyor.” Dedi.
Ulaştırma Bakanlığı, ilk raporun Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü Tayland, ABD ve Fransa’ya gönderildiğini söyledi. Uçağın ABD’de ve Fransa’daki motorlarında inşa edildiğini söyledi.
Mawan Havalimanı’nın 18 Nisan’a kadar kapalı kalacağını söyledi.
Yeni araştırmalar, Ay’ın gizemli uzak tarafında milyarlarca yıldır, tıpkı bizim görebildiğimiz tarafta volkanların patladığını doğruladı.
Araştırmacılar geri getirdikleri ay toprağını analiz ettiler Çin Chang’e-6az keşfedilmiş uzak taraftan bir sürü kaya ve toprakla geri dönen ilk uzay aracı.
İki ayrı ekip, yaklaşık 2,8 milyar yıllık volkanik kaya parçaları buldu. Parçalardan biri daha da eskiydi ve 4,2 milyar yıl öncesine aitti.
Araştırmada yer almayan Arizona Üniversitesi’nden gezegen volkanolojisi uzmanı Christopher Hamilton, “Bu alandan örnek almak gerçekten önemli çünkü bu, elimizde veri bulunmayan bir alan” dedi.
Bilim adamları, ayın Dünya’dan görülebilen kısmında, yakın tarafta, benzer bir zaman dilimine kadar uzanan aktif volkanların bulunduğunu biliyorlar. NASA’nın Ay Keşif Yörünge Aracı’ndan alınan verileri de içeren önceki çalışmalar, uzak tarafın da volkanik bir geçmişe sahip olabileceğini öne sürüyor. Dünya’ya bakan o bölgeden alınan ilk örnekler, aktif tarihi daha da doğruluyor.
/AP
Sonuçlar Cuma günü Science dergisinde yayınlandı.
Çin, aya çok sayıda uzay aracı fırlattı. 2020 yılında Chang’e-5 uzay aracı, 1970’lerde NASA’nın Apollo astronotları ve Sovyetler Birliği’nin uzay aracı tarafından toplananlardan bu yana ilk kez, yakın taraftan Ay kayalarını geri getirdi. Chang’e-4 uzay aracı, 2019 yılında ayın uzak tarafını ziyaret eden ilk araç oldu.
Ay’ın uzak tarafı kraterlidir ve yakın tarafında lav akıntılarının oyduğu daha az sayıda düz koyu düzlük vardır. Çin Bilimler Akademisi’nden çalışmanın ortak yazarı Qiu Lili, iki yarı arasındaki büyük farkın nedeninin bir sır olarak kaldığını söyledi.
Lee, yeni sonuçların ayın uzak tarafında bir milyar yıldan fazla süren volkanik patlamaları ortaya çıkardığını söyledi. Gelecekteki araştırmalar, aktivitenin bu kadar uzun süre nasıl devam ettiğini belirleyecek.
Çin Ay programı Bu, uzay araştırmalarında liderliğini koruyan ABD ve aralarında Japonya ve Hindistan’ın da bulunduğu diğer ülkelerle artan rekabetin bir parçası. Çin başlattı Üç kişilik mürettebat Dünya yörüngesindeki kendi uzay istasyonunda, 2030 yılına kadar astronotları aya göndermeyi hedefliyor. Önümüzdeki dört yıl içinde daha fazla Çin ay araştırma misyonu planlanıyor.
NASA bunu planlıyor İlk deneysel Artemis görevi gelecek yılın sonlarında planlanacakAjansın Orion mürettebat nakliye gemisini test etmek için üç NASA astronotu ve bir Kanada uçağı Ay’ın etrafını dolaşıp geri döndü.
William Harwood bu rapora katkıda bulunmuştur.
