Canadian Pacific Kansas City Ltd.’deki tamircileri ve işçileri temsil eden sendika şunları söylüyor: Üyelerin yüzde 99’u grev lehine oy kullandı.
Calgary merkezli CPKC’de 1.200’den fazla tamirci, işçi, dizel servis görevlisi ve mekanik destek çalışanını temsil eden Unifor, oylamanın, demiryolu ile saat 12:01 ET’ye kadar bir anlaşmaya varılmaması halinde sendikanın grev yapmasına izin verdiğini söylüyor. 29 Ocak.
Unifor Local 101R, demiryoluyla sözleşme görüşmelerini geçtiğimiz Ekim ayında resmen başlattı.
Sendikanın dile getirdiği en önemli kaygılar arasında yüksek düzeyde dış kaynak kullanımı, zorunlu fazla mesai ve iş-yaşam dengesine zarar veren şirket politikaları yer alıyordu.
CPKC ile müzakerelerin 24-29 Ocak tarihleri arasında Calgary’de devam etmesi planlanıyor.
Unifor Ulusal Başkanı Lana Payne, “Bu grev talimatı, CPKC işçilerinin adil bir anlaşmaya varma konusundaki gücünü ve kararlılığını gösteriyor” dedi. “Üyeler iş güvenliği, işletme sahibi olma, adil ücret ve çalışma koşullarının iyileştirilmesi taleplerinde birleşiyor.”
Demiryolu şirketi, rakibi Kanada Ulusal Demiryolları ile birlikte Ağustos ayında ülke çapında bir kapanmayla karşı karşıya kaldı ve iki haftalık bir operasyonel duraklamanın ardından CPKC’yi dört günlük bir durma noktasına getirdi.
İş bırakma, CP ve CN’nin yeni sözleşmeler üretilemeyen aylar süren görüşmelerin ardından 9.300 işçiyi işten çıkarmasıyla başladı. Ottawa sonunda müdahale etti ve Federal Çalışma Kurulu’na, tedarik zincirinin tamamen çökmesini önlemek amacıyla bağlayıcı bir tahkim uygulaması emrini verdi.
Bu anlaşmazlığa karışan sendika Unifor değildi. Bu, CPKC’nin mühendislerini, kondüktörlerini, sevk memurlarını ve saha çalışanlarını temsil eden Teamsters Kanada Demiryolu Konferansıydı.