
Elon Musk, liderliğindeki Devlet Verimliliği BakanlığıEmekli hava trafik monitörleri, nitelikli hava güvenliği çalışanlarında ülke çapında sürekli bir sıkıntı nedeniyle işe dönüşü için yalvardı.
Tesla ve SpaceX CEO’su Salı günü “ilk sınıf hava trafik monitörlerinin sıkıntısı” nı kaydetti ve “emekliyseniz, ancak işe dönmeye açıksanız, lütfen bunu yapmayı düşünün.”
Federal Havacılık İdaresi uzun bir hava trafik monitör sıkıntısı ile karşı karşıya kalırken, ajansın gökyüzünü denetimi yakın zamanda a’dan sonra artan denetimle karşılaştı. Bir dizi modern havacılık olayı. şu anda, Amerikan havaalanı kulelerinin % 90’ından fazlası çalışan eksikliğinden muzdaripFAA verileri için CBS News’in analizine göre, FAA ve Kontrol Birimleri Birliği’ni içeren bir çalışma grubunun belirlediği kriterleri karşılamıyor.
Amerikan havaalanlarında çalışan ve Natca’nın “tüm ulusal hava sahası sistemini kullanmak için gerekli olandan” 3.600’den az olduğunu söyleyen yaklaşık 10.800 hava trafik monitörü var.
Federal Havacılık İdaresi’ndeki yüzlerce test işçisi Yakın zamanda başlatıldı Trump yönetimi aracılığıyla, 14 Şubat’ta gönderilen gece geç saatlerde “Safar Hava Trafik Monitörleri ve Kritik Güvenlik Çalışanları”, 17 Şubat’ta X’de Ulaştırma Bakanı Sean Dove’e göre bırakılanlar arasındaydı.
Duffy, işin kapsamını genişletmeye yardımcı olmak için feragati mevcut emeklilik kontrol birimlerine genişletmek istediğini söyledi.
Bu ayın başlarında, hava trafik monitörlerini temsil eden Ulusal Hava Trafik Monitörleri (NATCA), CBS’nin “kronik hava trafik kontrolörü çalışanlarının krizini ele almak için” etkili bir çözüm olmadığını söyledi.
Bu, ülke düzeyinde istihdam eksikliğini ele almak için yeterli değil. “
Yetkili şunları ekledi: “ATC’nin istihdam krizine çözüm, istihdam, eğitim ve tüm yüksek eğitim hava trafiği ve eğitmenlerin yüksek eğitim deneyimini koruma konusunda uzun vadeli bir taahhüttür.”
Eksiklik salgından kaynaklanıyor
Hava trafik kontrolöründe FAA, kısmen Covid-19’a hava trafik kontrol tesisleri mücadelesini suçluyor.
Ajans raporunda “Covid-19 salgınının havacılık endüstrisi ve FAA üzerinde büyük bir etkisi oldu.” Dedi. “Salgının başında, çalışanları korumak ve operasyonların sürekliliğini sağlamaya yardımcı olmak için, Federal Havacılık İdaresi’ndeki (ATC) hava trafik kontrol tesislerinde bazı faaliyetler ortadan kaldırılmış veya önemli ölçüde azalmıştır.
Şu anda FAA’da hava trafik kontrolü, trafik yönetimi uzmanları ve kariyerlerinin farklı aşamalarında bir dizi açık hava trafik kontrol fonksiyonu bulunmaktadır. Oklahoma City’deki FAA Akademisi’nde eğitim kurslarının tamamlanması da dahil olmak üzere bir uçak takibi olmak için güçlü bir eğitim gereklidir. FAA’ya göre, hava trafik kontrol uzmanları yıllık ortalama 127.805 $ ücret ve faydalar elde etmektedir.
John Kelly bu rapora katkıda bulundu.