Environment Canada, yeni sonbahar fırtınasının Cuma günü Britanya Kolumbiyası kıyılarına saatte 110 km’ye varan rüzgarlar getireceğini ve potansiyel olarak daha fazla hizmet kesintisine ve seyahat aksamasına neden olacağını söyledi.
Tahminci, Vancouver Adası ve British Columbia kıyı eyaleti genelinde rüzgar uyarıları veya özel hava durumu açıklamaları yayınlayarak, Washington kıyılarında derinleşen alçak basınç sisteminin kuzeye doğru ilerlediğini söyledi.
Rüzgarların Cuma öğleden sonra ve akşam saatlerinde zirveye ulaşması, ardından gece veya Cumartesi günü erken saatlerde azalması bekleniyor.
Environment Canada, Cuma günkü fırtınanın Salı’dan Çarşamba’ya kadar ağaçları ve elektrik hatlarını deviren ve yaklaşık 300.000 mülkte elektrik kesintisine neden olan fırtına kadar şiddetli olmasını beklemediğini söyledi.
Ancak şiddetli rüzgarların daha fazla ağacı devirmesini, daha fazla kesintiye yol açmasını ve hala elektriği olmayan binlerce kişiye elektrik sağlama çalışmasını yavaşlatmasını bekliyor.
PT sabah 6:30 itibarıyla BC Hydro, Vancouver Adası’ndaki yaklaşık 10.000 müşterisinde elektrik kesintisi olduğunu bildirdi. Şirket, uzun ve yoğun hatların sonundaki bazı müşterilerin Cumartesi akşamına kadar elektriksiz kalabileceğini tahmin ediyor.
BC Hydro, yaptığı güncellemede, “Vancouver Adası’nda, Aşağı Anakara’dan getirilen ek ekipler de dahil olmak üzere mevcut tüm ekipler, Salı gününden bu yana müşterilerini eski haline getirmek için gece gündüz çalışıyor” dedi.
Kar uyarıları
Environment Canada ayrıca Chilcotin, South Peace ve Elk Valley bölgelerinin yanı sıra güney otoyol koridorları da dahil olmak üzere Britanya Kolombiyası’nın çeşitli bölgeleri için kar yağışı uyarıları yayınladı.
Nemin Chilcotin bölgesine ulaşarak kuzeydoğudan gelen soğuk havayla çarpışarak 10 santimetreye kadar kar yağmasının beklendiğini sözlerine ekledi.
South Peace’te Cumartesi sabahına kadar 15 santimetreye kadar kar yağması beklenirken, Güneydoğu’da uzun süreli kar yağışının Cuma gününden Pazar gününe kadar Elk Vadisi bölgesine 30 santimetre daha kar getirmesi bekleniyor.
Coquihalla Otoyolunun tepesinde Cuma günü yaklaşık 15 santimetre kar görülecek, Paulson Zirvesi ile Kootenay Geçidi arasındaki 3. Otoyol ise Pazar gününe kadar 40 santimetreye ulaşabilecek.
Salı akşamı Britanya Kolumbiyası’nın güneybatısındaki “bomba kasırgası” sisteminden gelen kasırga kuvvetli rüzgarların ardından, özellikle Vancouver Adası’nda on binlerce insan bir gecede elektriksiz kaldı.
Fırtınanın güney kıyısındaki ağaçları ve elektrik hatlarını devirmesi nedeniyle, kuzey Vancouver Adası kıyısındaki Sartaine Adası meteoroloji istasyonunda saatte yaklaşık 160 km hızla esen rüzgar kaydedildi.
Vancouver ile Victoria, Nanaimo ve güney Körfez Adaları arasındaki feribotlar da dahil olmak üzere Çarşamba sabahı birçok feribot seferi iptal edildi.
BC Ferries, yolculara seyahate çıkmadan önce hizmet bildirimleri sayfasını kontrol etmelerini tavsiye eder.
İzle | Fırtına Britanya Kolumbiyası’nın güneybatısında patladı:
Britanya Kolumbiyası’ndaki ‘bomba kasırgası’ binlerce kişiyi elektriksiz bırakıyor
Saatte 160 kilometreye varan rüzgarları Britanya Kolumbiyası’nın güney kıyılarına getiren bir “bomba kasırgası”, Salı gecesi otoyolların kapanmasına ve elektrik kesintilerine yol açarak binlerce insanı etkiledi.
Yoğunlaşan bir hava durumu sistemi, Britanya Kolumbiyası’nın kıyı vadilerine şiddetli rüzgarlar göndererek kıyı boyunca rüzgar uyarılarını tetikledi ve iç kesimlerde özel hava durumu açıklamaları yayınladı.
Siklon, sıcak ve soğuk hava kütlelerinin çarpışarak dönen rüzgarlar oluşturması durumunda kullanılan bir terimdir; meteorologlar ise ismin “bomba” kısmının, basınçta 24 milibardan (hava basıncını ölçmek için kullanılan birim) hızlı bir düşüşe atıfta bulunduğunu söylerler. ) 24 saat içinde. Bu durumda bomba hortumu Britanya Kolumbiyası’ndaki Tofino’nun yaklaşık 400 kilometre batısında oluştu.
Avalanche Canada’dan alınan bu harita, Salı gecesi Britanya Kolumbiyası kıyılarına kuvvetli rüzgarlar getiren bomba siklon sisteminin boyutunu gösteriyor. (Çığ Kanada/Kanada Meteoroloji Servisi)
CBC bilim görevlisi Darius Mahdavi Salı akşamı, “Bu çok yaygın bir rüzgar dalgası ve bu da sorunun bir parçası ama aynı zamanda uzun ömürlü” dedi.
“Bunun gibi bir rüzgar olayı normalde altı ila 10 saat sürerken, sahilin bazı kısımlarında bu 12 ila 20 saat sürecek.”
İzle | Topluluklar fırtınaya nasıl hazırlandı:
‘Bomba Kasırgası’ Britanya Kolumbiyası kıyılarına yaklaşırken, sizi neler bekliyor | Kanada bu gece
Britanya Kolumbiyası’nın kıyı bölgelerindeki insanlar, bölgeye kasırga kuvvetinde rüzgarlar getirmesi beklenen “bomba kasırgası” olarak bilinen güçlü bir fırtınaya hazırlanıyor. Pazartesi akşamı yayınlanan rüzgar uyarıları Britanya Kolumbiyası’nın tüm kıyılarını kapsıyor ve Environment Canada, saatte 120 km’ye varan rüzgarlar öngörüyor.
Meteorologların fırtınaya yağmur ve karın da eşlik etmesini beklediğini belirten Mahdavi, Çarşamba akşamı bazı bölgelerdeki yaylaların yaklaşık bir metre kalınlığa kadar karla kaplı olabileceğini söyledi.
Vancouver Adası ve Aşağı Anakara’ya gidiş-dönüş birçok feribot Salı gecesi iptal edildi.
Çarşamba sabahı saat 06:00 itibarıyla Vancouver Adası’ndaki yaklaşık 90.000 BC Hydro müşterisi hâlâ elektriksizdi. Salı günü bu sayı 150.000’e ulaştı.
BC Hydro’dan Ted Oleinik CBC’ye “Ada sert darbe aldı” dedi. Adada Çarşamba sabahı.
Feribotların iptal edilmesini öngören kamu hizmeti kuruluşu, Salı gecesi Vancouver’dan mürettebatı yardım için getirdi ve ellerinden geldiğince daha fazlasını getireceklerini söyledi.
İnternette yayınlanan videolarda çok sayıda ağacın elektrik hatlarının üzerine düştüğü görülüyor. Olynyk, kesik çizgilerle karşılaşan kişileri uzak durmaları konusunda uyarıyor.
“Her zaman 10 metre geride kalın, bu da şehir içi otobüsle aynı uzunluktadır” dedi.
Şiddetli rüzgarlar Salı akşamı devrilen ağaçlar nedeniyle ilçe genelinde birçok otoyolu kapattı. Çarşamba günü saat 06.30 itibarıyla, Alberni Limanı’nın doğusundaki 4. Otoyolun 24 kilometrelik bölümü kapalı olmaya devam ediyor.
DriveBC’ye göre adadaki 19, 28 ve 30 numaralı otoyolların bazı bölümleri de kapalı durumda.
Sürücüler, planladıkları rota boyunca en son yol koşullarını öğrenmek için DriveBC’yi kontrol edebilir.
Tofino Belediye Başkanı Dan Law Salı öğleden sonra, “Seyahat etmek zorunda değilseniz seyahat etmeyin. Bölgeyi bilmiyorsanız çok dikkatli olun.” dedi. “Otoyolda ağaçlar arasında mahsur kalırsanız arabanızda eşyalarınızın olduğundan emin olun… su ve biraz yiyecek getirin.”
Salı gecesi Vancouver Adası açıklarında meydana gelen bir “bomba kasırgasının” neden olduğu rüzgar fırtınası sırasında Vancouver Stanley Park’ta daha küçük ağaçlar devrildi. (Nick Allan/CBC)
Lu, fırtınanın etkisinin muhtemelen normal sonbahar fırtınalarından daha büyük olduğunu ve kuvvetli rüzgarların doğudan geldiğini söyledi.
“Bununla ilgili sorun, ağaçların bu özel yöne alışkın olmaması. Bu nedenle daha zayıflar… ve hakim rüzgarlar karşısında kendilerini güçlendiriyorlar” dedi.
İzle | Bir “bomba siklonu” nasıl tanımlanır:
“Bomba kasırgası” nedir?
Britanya Kolumbiyası açıklarında bir ‘bomba kasırgası’ oluşuyor ama bu gerçekten de söylendiği kadar heyecan verici mi?
Environment Canada, güçlü rüzgarların Çarşamba günü kademeli olarak zayıflamasının beklendiğini söyledi.
Salı günkü fırtına Britanya Kolumbiyası’nın güney kıyısını bir hafta içinde vuran ikinci büyük rüzgar fırtınası oldu. 12 Kasım’da meydana gelen fırtına aynı zamanda on binlerce mülkün elektriğini de devre dışı bıraktı.
Tahminciler, Vancouver Adası kıyılarında bir “bomba kasırgası” oluştuğundan kasırga seviyesinde rüzgarlar konusunda uyarıda bulunuyorlar.
Pazartesi akşamı yayınlanan rüzgar uyarıları Britanya Kolumbiyası’nın tüm kıyılarını kapsıyor; Environment Canada, Salı öğleden sonra 90 km/saat hızla doğudan 120 km/saat’e kadar sert rüzgarların gelişeceğini söylüyor.
Kasırga, sıcak ve soğuk hava kütlelerinin çarpışarak yükselen rüzgarlar oluşturduğu zaman kullanılan bir terimdir; tahminciler ismin “bomba” kısmının basınçta 24 milibardan (hava basıncını ölçmek için kullanılan birim) hızlı bir düşüşe işaret ettiğini söylerler. ) 24 saat içinde.
Şu anda Britanya Kolumbiyası’ndaki Tofino’nun 400 kilometre batısında oluşan bomba kasırgası, fırtınanın merkezinde 24 saatlik bir süre içinde 60 milibarlık bir basınç düşüşü görebilir; tahmincilerin Britanya Kolumbiyası için oldukça sıra dışı bir durum olduğunu söylüyor.
CBC bilim sözcüsü Darius Mahdavi, mevcut modellemenin fırtınanın merkezi basıncının Kategori 3 veya 4 kasırga ile karşılaştırılabilir olduğunu gösterdiğini söyledi.
Kuzey kıyılarının bazı kısımlarının muhtemelen saatte 150 kilometreye varan hızlara ulaşacak en güçlü rüzgarları göreceğini söyledi.
Avalanche Canada tarafından yayınlanan bir harita, Batı Kıyısı açıklarında Salı günü saat 04.00’te beklenen koşulları gösteriyor. (Çığ Kanada/Kanada Meteoroloji Servisi)
Çevre Kanada meteoroloğu Brian Proctor, kıyı açıklarındaki güçlü bir alçak basınç sisteminin aynı zamanda Britanya Kolumbiyası’nın kıyı vadileri boyunca güçlü doğu rüzgarları getireceğini söyledi.
“Muhtemelen elektrik kesintileri göreceğiz. BC Ferries’de de bazı kapanmalar görülmesi beni şaşırtmaz.” [Tuesday] Proctor Pazartesi günü CBC News’e “Öğleden sonra ve akşam saatlerinde” dedi.
BC Ferries, Çarşamba gününe kadar sürecek fırtına beklentisiyle bir seyahat uyarısı yayınladı. Müşterilerin seyahate çıkmadan önce feribot seferlerinin web sitesini kontrol etmeleri rica olunur.
Salı öğleden sonra PT itibarıyla, Aşağı Anakara ile Vancouver Adası arasındaki birçok akşam gezisi iptal edildi. Metro Vancouver ile Sunshine Coast arasındaki ve Sechelt ile Powell Nehri arasındaki yolculuklar da iptal edildi.
BC Ferries, Kuzey Körfez Adası yolculuklarının iptal edilme riskiyle karşı karşıya olduğunu söyledi.
Bir diğer Met Ofisi meteoroloğu Armel Castellan, Salı günü öğleden sonra gelecek olan kuvvetli, iç kesimlerden esen rüzgarların, yetkililerin bu sezon şu ana kadar görmediği bir şey olduğunu söyledi.
“Rüzgarın gücünden bahsederken rüzgarın yönünden de bahsetmemiz gerekiyor” dedi ve “Yeni bir yönde kuvvetli rüzgarlar gördüğümüzde dikkatli olmamız gerektiğini düşünüyoruz.”
“Çünkü ormanlar – ya da kesinlikle güç kablolarımızı ve iletim hatlarımızı birbirine bağlayan ağaçlar – yeni bir şekilde test edilecek.”
4 Kasım’da Victoria’daki Croft Caddesi’nde düşen ağaç dalları görülüyor. Meteorologlar ağaçların devrilebileceğini ve elektrik kesintisinin fırtınaya neden olabileceğini söylüyor. (Mike MacArthur/CBC)
Proctor, bomba kasırgasının Britanya Kolumbiyası’nın kıyı bölgelerinin çoğuna yüksek rakımlarda bir miktar yağmur ve kar getireceğini söylüyor; ancak bu miktarlar Ekim ayında güney kıyısına ani su baskını getiren atmosferik nehir sistemi kadar fazla olmayacak.
Proctor, “Bu akış 200 veya 300 kilometre doğuya doğru gelseydi, iç güney kıyılarında ve Vancouver Adası’nın tamamında büyük etkiler görürdük” dedi.
Mahdavi, Çarşamba gecesine kadar bazı bölgelerdeki yüksek rakımlarda karın yaklaşık bir metreye ulaşabileceğini söyledi.
Environment Canada’ya göre Britanya Kolumbiyası kıyılarında rüzgar hızları saatte 120 kilometreye ulaşabilir. (Ben Nelms/CBC)
Kanada Kasırga Merkezi’ne göre kasırga, rüzgar hızının en az 119 km/saat olduğu bir kasırga olarak tanımlanıyor.
Salı günkü fırtına Britanya Kolumbiyası’nın güney kıyısını bir hafta içinde vuran ikinci büyük rüzgar fırtınası oldu ve 12 Kasım’da meydana gelen fırtına on binlerce mülkün elektriğini kesti.
İzle | Bir bomba siklonundan neler beklenebilir:
Bir ‘bomba kasırgası’ bu hafta Britanya Kolumbiyası’nın kıyı bölgelerini nasıl etkileyecek?
CBC bilim uzmanı Darius Mahdavi, etkilerinin Salı gecesi en şiddetli olması beklenen Vancouver Adası’nın batı kıyısı açıklarında oluşacak bir sonraki rüzgar fırtınasını patlattı.
Gemiler için endişe
Seattle’daki Washington Üniversitesi’nde atmosfer ve iklim bilimleri profesörü Cliff Maas, yaklaşan fırtınanın rüzgar hızını “kasırga kuvveti” olarak sınıflandırdı ve fırtınanın Kaliforniya’ya kadar Kuzey Amerika’nın tüm batı kıyısını etkileyeceğini söyledi.
“Yarın Juan de Fuca Boğazı’ndan hiçbir gemi geçmemeli” [Tuesday]”, dedi bilim adamı Pazartesi günü.[Tuesday] Öğleden sonra, akşam uygun bir zaman değil.”
Yelkenli tekneler, geçen hafta yaşanan bir rüzgar fırtınasının ardından Vancouver’ın Sunset Plajı’nda karaya vururken fotoğraflandı. Şehrin limanı bomba kasırgası için hazırlık yaptığını söylüyor. (Ben Nelms/CBC)
Vancouver Fraser Liman İdaresi liman müdürü Sean Baxter, limanın yaklaşan fırtına hakkında nakliye şirketleri ve paydaşlarla zaten temas halinde olduğunu söyledi.
Fırtınanın etkisini azaltmak için kıyıdan gelen gemilere yanaşma yeri sağlanacağını söyledi.
“İhracat sezonunun artık zirveye ulaştığı göz önüne alındığında, gemilerin fırtınayı beklemek için güvenli bir yere sahip olmalarını sağlamak amacıyla rıhtımlar hayati bir liman kapasitesi olarak iyi bir şekilde kullanılıyor” dedi.
Toplulukları hazırlamak
Vancouver Adası’ndaki topluluklar, devre dışı kalan hatlara ve elektrik kesintilerine hazırlanıyor.
Metchosin İtfaiye Şefi Stephanie Dunlop, CBC’ye “Beklemede ek ekiplerimiz var” dedi. Adada Salı sabahı Gregor Craigie’yi ağırlayın.
“Ayrıca yolların nasıl kapatılacağı ve herkesin güvende tutulacağı konusunda kamu çalışma ekiplerimizle koordineli çalışıyoruz.”
Şehrin mühendislik ve bayındırlık işlerinden sorumlu müdür yardımcısı David Macara’ya göre Victoria’da hazırlıklar hemen hemen aynı görünüyor. Macara, mürettebatın yedek jeneratörler kuracağını ve gerektiğinde yolları kapatmaya hazırlanacağını söyledi; özellikle de dalgaların deniz duvarını aşıp yola enkaz getirdiği bölgelerde.
“Bunun Kasım ayındaki üçüncü büyük fırtına türü olduğunu düşünüyorum” dedi. “Bu yüzden biraz antrenman yaptık.”
Britanya Kolumbiyası Ulaştırma ve Toplu Taşıma Bakanlığı, sürücülere hava koşullarının aniden değişebileceğini ve yola çıkarken hazırlıklı olmaları gerektiğini hatırlatıyor.
Çoğu BC otoyolu, 1 Ekim’den 30 Nisan’a kadar araçların kış lastiği veya zincire sahip olmasını gerektirir. Sürücüler, planladıkları rota boyunca en son yol koşullarını öğrenmek için DriveBC’yi kontrol edebilir.
Hem Kanada hem de Amerika Birleşik Devletleri’ndeki üst düzey yetkililer, Amerika’da yönetim değişmeden önce iki ülke arasındaki su akışını yönetmek için Columbia Nehri Anlaşması’nın sonuçlandırılması ihtiyacı üzerinde baskı yapıyor.
Dışişleri Bakanı Melanie Jolie, Peru’nun Lima kentinde gazetecilere verdiği demeçte, Başkan seçilen Donald Trump’ın 20 Ocak’ta göreve başlamasından önce anlaşmanın Kongre’den geçmesi için çok şey başarılabileceğini söyledi.
Jolie, Peru’daki APEC toplantısına katılıyor ve Perşembe günü ABD Dışişleri Bakanı Anthony Blinken ile Batı Yakası’nda su yönetimi konusunda iki ülke arasında net bir anlaşmaya varılmasının önemini tartışmak üzere bir araya geldiğini söyledi.
Haziran ayında Biden yönetimiyle prensipte bir anlaşma imzaladıktan sonra anlaşmaya iki partiden de destek gelebileceğine inandığını ve bunu “ana hedef” olarak nitelendirdiğini söyledi.
İzle | Liderler Columbia Nehri üzerinde geçici anlaşmaya vardı:
Kanada ve ABD arasında prensipte kabul edilen yeni Columbia Nehri Anlaşması anlaşması
Bugün, Columbia Nehri Anlaşması’nın modernizasyonunda önemli bir dönüm noktasına işaret ediyor. Kanada ve ABD hükümetleri, sınır ötesi anlaşmayı güncellemek için yıllarca süren çabaların ardından nihayet prensipte anlaşmaya vardı. Ancak CBC’den Corey Pollock’un bildirdiğine göre bölge sakinleri hâlâ planın ayrıntılarını duymayı bekliyor. CBC videosu, anlaşmaya katılmayan ve anlaşmayla ilgili endişelerini dile getiren Washington eyaletindeki Sinixt’in yanlışlıkla yer aldığı görüntülerin kaldırılması için düzenlendi.
“Bunun sınırın her iki tarafında da bir kazan-kazan durumu olduğunu düşünüyoruz. Britanya Kolumbiyası anlaşmanın içinde, First Nations da bu anlaşmanın içinde ve ABD tarafında da önemli senatörlerin desteğine sahip olduğumuzu biliyoruz.” söz konusu.
Blinken’in ofisi tarafından yapılan açıklamada, Jolie ile yapılan görüşmenin “ABD ve Kanada’nın modern Columbia Nehri Anlaşması’nı sonuçlandırma ihtiyacının yeniden teyit edildiği” ifade edildi.
Yeni gelen Trump yönetiminin müzakerelerde şu ana kadar kaydedilen ilerlemeyi tersine çevirebileceğine dair endişeler var.
Eylül ayında düzenlenen bir basın toplantısında Trump, Kanada’nın Pasifik Okyanusu’na su gönderen “esasen çok büyük bir musluğa” sahip olduğunu, ancak bunun doğal afetlere yardımcı olmak için “doğrudan Los Angeles’a” su göndermek üzere yönlendirilebileceğini iddia etti.
Trump’ın anlaşmanın neresinde durduğu hemen belli olmasa da, Beyaz Saray’a girdikten sonra, iki partili destek olsa bile, yeni Cumhuriyetçi çoğunluk liderine anlaşmayı Meclis önüne getirmemesi yönünde talimat vererek anlaşmayı ortadan kaldırabileceğini söyledi. Senato. Matthew LeBow, Londra, Ontario’daki Western Üniversitesi’nde Amerikan siyaseti uzmanı.
LeBeau, “Genel olarak Demokratlar bir şeyi geçirmek istiyorsa ve şimdi 50 oy alabiliyorlarsa hızlı hareket etmeleri gerekiyor” dedi.
1960’lı yıllara dayanan bir anlaşma
Columbia Nehri, Kanada Kayalıkları’ndan yaklaşık 2.000 kilometre boyunca Britanya Kolumbiyası’nın güneydoğusu boyunca akıyor ve Washington-Oregon sınırında Pasifik Okyanusu’na boşalmadan önce sınırı geçerek Washington Eyaleti’ne giriyor.
Havza, ana gövde ve kollardaki 60 baraj sayesinde hayati önem taşıyan hidroelektrik enerji üretiyor ve Britanya Kolumbiyası’nın toplam hidroelektrik gücünün neredeyse yarısını ve tüm ABD hidroelektrik gücünün yüzde 40’ından fazlasını sağlıyor.
Nehrin suyunun akışı ve buradan üretilen elektrik ve fonların paylaşımı, 1964 yılında yürürlüğe giren anlaşmaya tabidir.
2022’de Britanya Kolumbiyası, Kanada’dan gelen su akışlarına dayalı olarak ABD barajlarında elektrik üretiminden Kanada’dan yaklaşık 420 milyon dolarlık hak aldı.
İki ülke o zamandan bu yana güncellenmiş bir anlaşmayı müzakere etmek için çalışıyor ve birçok İlk Milletler ve yerli grup da su üzerinde hak iddia etti.
Haziran ayında Başbakan Justin Trudeau ve Başkan Joe Biden, anlaşmayı güncellemek için prensipte bir anlaşmaya vardıklarını duyurdular; Trudeau, anlaşmanın sel riski yönetiminin ve nehirde hidroelektrik işbirliğinin devam etmesine izin vereceğini söyledi.
dinle | Columbia Nehri’nde gidiş-dönüş:
ev18:45Kanada, ortak bir nehir üzerinde ABD ile pazarlık yapıyor
Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri, Britanya Kolumbiyası’ndaki Columbia Nehri’nin akışını kontrol etmek için eski bir anlaşmayı yeniden müzakere ederken, serbest gazeteci Bob Keating, anlaşmanın nehir kenarındaki insanları ve yerleri nasıl şekillendirdiğini araştırıyor. Daha sonra Britanya Kolumbiyası Anlaşması müzakerecisi Kathy Eichenberger, Kanada’nın yeni anlaşmaya ilişkin önceliklerini tartışmak üzere ev sahibi Catherine Cullen ile bir araya geliyor.
Kartel faaliyetleri hakkında haber yaptıktan sonra Kanada’ya kaçan Meksikalı bir gazeteci ve yazar, Meksika’dan gelen ulusötesi uyuşturucu kaçakçılarının operasyon üssü olarak giderek daha fazla Kanada’ya baktığını söylüyor.
Federal polis, Britanya Kolumbiyası’nın Surrey kentinde, Kanada’ya kokain ithal ettiğine inanılan Meksikalı uyuşturucu kartelleriyle bağlantılı bir organize suç grubuyla bağlantılı olduğunu söylediği üç kişiyi tutukladı.
Onbaşı Arash Syed, Çarşamba günü düzenlediği basın toplantısında gazetecilere, şüphelilerden birinin Kanada’ya yasal yollardan gelen Meksika vatandaşı olduğunu, şüphelilerden ikisinin ise Kanada vatandaşı olduğunu söyledi.
Gazetecilerin sorularını yanıtlayan Syed, Atlıların ulusötesi suç operasyonlarını engellemede başarılı olduğunu ve bu cephede daha fazla faaliyet gördüklerini kabul ettiğini söyledi.
RCMP Onbaşı Arash Sayed, 13 Kasım 2024 Çarşamba günü kokain tuğlaları üretmek için kullanılan bir ekipmanı tutuyor. (Ben Nelms/CBC)
Syed, “Suç örgütleri, pazarın olduğu her yerde kendilerine yer edinmeye çalışıyorlar, bu nedenle ticari işletmeler gibi faaliyet gösterme konusunda fırsatçı davranıyorlar” dedi.
“Bu özel vakada, aslında birbirleriyle pek dostane olmayan birçok yerel suç çetesi ve organize suç grubu vardı. Ancak bunlar uyuşturucu operasyonuna karışmışlardı.”
Syed, Kanada polisinin, kartelin Britanya Kolumbiyası’na yerleşme girişimini öğrenir öğrenmez, polisin grubun Kanada’da bir “yer tutması”nı engellemek için çalışmaya başladığını söyledi.
Meksika pasaportları 13 Kasım 2024 Çarşamba günü sergileniyor. RCMP, şüphelilerden birinin Kanada’ya yasal olarak gelen bir Meksika vatandaşı olduğunu söyledi. (Ben Nelms/CBC)
Meksikalı yazar Kanada’nın çeteler için çekici olduğunu söylüyor
Luis Najera, ortak yazar Wolfpack: Kanada yeraltı dünyasına kaos ve gangsterlik getiren Y kuşağı gangsterleriMeksika’dan kaçtıktan sonra 2008 yılında Delta, British Columbia’ya taşındı.
Gazeteci, Vancouver’ın, Kanada’nın en büyük limanına ev sahipliği yapması nedeniyle, binlerce insanı öldüren bir uyuşturucu savaşına karışan son derece organize suç grupları olan Meksika kartelleri için çekici olduğunu söylüyor.
Bir yazara göre, uyuşturucu kaçakçıları Kanada’nın en büyük limanı olan Vancouver Limanı’nı Asya’ya ve diğer pazarlara giden bir rota olarak görüyor. (Gianpaolo Mendoza/CBC)
“Vancouver’dan Kaliforniya’ya, oradan Sinaloa’ya, oradan da Meksika’nın en önemli limanlarından biri olan Manzanillo’ya kadar çok iyi bilinen bir koridor var” dedi.
“Vancouver’dan Asya’ya bir şeyler götürebilirsiniz, ayrıca Vancouver’dan Batı Kanada’ya, özellikle Alberta’ya da bir şeyler getirebilir veya dağıtabilirsiniz.”
Yazar Luis Najera’ya göre Vancouver aynı zamanda uyuşturucu kaçakçılarının ürünlerini Batı Kanada’ya taşımaları için de bir rota. (Gianpaolo Mendoza/CBC)
Najera, suçlanan adamlardan birinin muhtemelen Sinaloa Karteli’nin bir parçası olduğunu söyledi.
Syed, üyelerin “Meksika’nın en büyük uyuşturucu kartellerinden biriyle” bağlantılı olduğunu ve ABD yetkililerinin Temmuz ayında grubun liderlerinden birini tutukladığını söyledi.
Kartelin adını vermedi ancak gazetecilerin “noktaları birleştirebileceğini” söyledi.
ABD’li yetkililer kısa bir süre önce 76 yaşındaki Ismael (El Mayo) Zambada Garcia’nın New Mexico’da tutuklandığını duyurdu ve kendisinin “dünyanın en şiddetli ve güçlü uyuşturucu kaçakçılığı örgütlerinden biri” olarak tanımlanan Sinaloa kartelinin kurucularından biri olduğunu söyledi. Amerika Birleşik Devletleri.” dünya.”
Najera, Atlantik bölgesinin Avrupa’ya yakınlığı ve ülke nüfusunun büyük kısmının ABD sınırına yakın yaşaması nedeniyle Kanada’nın Meksikalı uyuşturucu kaçakçıları için çekici olduğunu söylüyor.
Kaçakçıların neden Meksika’ya ABD’den çok daha uzak olan Kanada’da çalışmayı seçtikleri sorulduğunda yazar, ABD’nin organize suçla mücadelede çok daha gelişmiş bir altyapıya sahip olduğunu söyledi.
“Çok fazla rekabet ve aynı zamanda iç rekabet de var, çünkü Meksika’daki organize suç grupları ABD’de aktif olarak yer alıyor ve faaliyet gösteriyor” diye ekledi. “Burada biraz farklı.”
RCMP tam başarı
Ele geçirmeler Çarşamba günü British Columbia’daki RCMP’nin “Kanada’daki en büyük ve en gelişmiş ilaç laboratuvarını” dağıttıklarını açıklamasının ardından duyuruldu.
O dönemde RCMP, sitenin P2P (fenil-2-propanon) kullanarak metamfetamin yapmak için kullanıldığına dair kanıtları olduğunu söylemişti. Bu, Batı Kanada’da benzeri görülmemiş ancak Meksikalı karteller arasında yaygındı.
İzle | RCMP onbaşı narkotikle mücadele çabaları hakkında konuşuyor:
RCMP, Meksikalı bir kartel ile bağlantısı olan 3 kişinin suçlanmasının ardından liman yaptırımlarını artırıyor
Onbaşı RCMP sözcüsü Arash Syed, Çarşamba günü Meksikalı kartellerle bağlantısı olduğu iddia edilen uyuşturucu kaçakçılarının suçlandığı büyük bir baskını açıkladıktan sonra, gücün sınır ötesi suçları engellemek için nasıl çalıştığını anlattı.
Syed, CBC sunucusu Gloria Makarenko’ya “Meksika muhtemelen Kanada’nın en büyük kokain kaynağı, özellikle de yakınlığımız dikkate alındığında Batı Yakası” dedi. SahildeÇarşamba günü.
“Elbette buradaki pazara girme girişimleri oldu ve yaptılar da, ancak Amerika Birleşik Devletleri’nin birçok yerinden farklı olarak onların burada pazara girmelerini ve fiilen yerleşmelerini engellemede oldukça başarılı olduk.”
Syed, RCMP’nin Kanada Sınır Hizmetleri Ajansı ile koordineli olarak limanlarda güvenliği artırmayı amaçladığını da sözlerine ekledi.
Britanya Kolumbiyası’ndaki ön saflardaki subaylar mozzarellalarını aldılar ancak Kuzey Vancouver’daki bir Whole Foods restoranındaki son “peynir soygununda” adamlarını alamadılar.
RCMP, 29 Eylül’de devriye gezdiklerini ve East 13th Street ve Lonsdale Avenue yakınlarındaki bir bakkalın önünde peynir dolu bir araba bulduklarını söyledi.
Saat sabahın 4’üydü ve mağaza kapalıydı, bu yüzden polis soruşturmaya başladığını ve peyniri geride bırakarak yaya olarak kaçan şüphelinin kimliğini tespit ettiğini söyledi.
Cst, peynirin toplam değerinin 12.800 dolar olarak tahmin edildiğini ancak “maalesef peynir buzdolabından çıktıktan sonra artık satılamadı” dedi. Mansur Sahak yazılı bir açıklama yaptı.
Sahak, polisin suç oranının yüksek olduğu bölgelerde proaktif olarak devriye gezmesi sonucunda hırsızlığın durdurulduğunu söyledi.
Polis şimdi hırsızlıkla ilgili bilgisi olan herkesin ortaya çıkmasını istiyor.
Bir sokma operasyonunda kara ayı pençeleri ve dizleri satın alırken yakalanan Abbotsford, British Columbia’lı bir adam, Çarşamba günü Port Coquitlam Bölge Mahkemesinde Yaban Hayatı Yasası kapsamındaki suçlamaları kabul etti.
52 yaşındaki Hong Tao Yang, başlangıçta beş suçlamayla karşı karşıya kaldı, ancak iki kez ayı pençesi kaçakçılığı ve bir kez yaban hayatı eti ticareti suçunu kabul etmeyi kabul etti. Diğer iki suçlama ise ertelendi.
Yang, üç ihlal için yasal asgari tutar olan 8.625 dolar para cezasına çarptırıldı ve ödemesi için 18 ay süre verildi.
Kraliyet ve savunma arasında üzerinde mutabakata varılan bir açıklamada, 2022’nin başlarında Britanya Kolumbiyası Koruma Görevlisi Servisi’nin (COS), Maple Ridge hurdalığında kara ayı parçaları satın almak isteyen bir çalışan hakkında nasıl bilgi aldığını açıkladı.
COS, çalışanın Yang olduğunu belirledikten sonra, avcı kılığına giren gizli bir memur, onunla ilişki kurması için gönderildi.
27 Ekim 2022’de Gizli Görevli Yang, dört kara ayı pençesini 100 dolara sattı. Açıklamaya göre memur, Yang’a ayı parçaları satın almanın yasa dışı olduğunu bildirdi. Yang, Ayı Bacaklarının bir sonraki anlaşmaya dahil edilmesini istedi.
25 Mayıs 2023’te Gizli Görevli Yang, dört siyah ayı ayağını ve iki ayı dizini 120 dolara sattı. 5 Ekim 2023’te tekrar dört siyah ayı ayağı ve iki ayı dizini daha satın aldı ve ardından yakalandı.
Kraliyet ve savunma, Yang’ın ayı parçalarıyla ticari kazanç elde etmek için uğraşmadığını, bunları kişisel kullanım için elde ettiği konusunda hemfikirdi.
Savunma, Yang’ın ayının pençelerini ve dizlerini, Çin’in ayı parçalarının tıbbi ve sağlık açısından değeri olduğuna dair kültürel inançları nedeniyle istediğini söyledi. Yang’ın bunu ailesi için aldığını ve ayı parçalarının “geleneksel tarzda ikramlarda pişirilip tüketildiğini” söyledi.
Yargıç Nicholas Priovolos, Yang’ın kaçak avcılığa bulaşmamasına ve mali açıdan kazanç sağlamamasına rağmen, eylemlerinin “hiçbir şekilde önemsiz bir olay” olmadığını söyledi.
Priovolos, “Kasıtlı olarak ya da farkında olmadan, Bay Yang ciddi bir sorunun parçası haline geldi, bu da yabani hayvan etinin yasa dışı ticaretidir” dedi.
COS’tan Jordan Ferguson, Yang’ınki gibi vakalara halkın dikkatini çekmenin önemli olduğunu söyledi.
Şöyle ekledi: “Bu parçalara sahip olmak, yalnızca kişisel kullanım amaçlı olup olmadığına bakılmaksızın yasa dışıdır.” “Sadece bu ürünleri satın alarak bir pazar oluşturduğunuzda durum biraz daha artabilir. Daha fazla insan bunu yapmaya başlarsa hayvan popülasyonlarıyla ilgili sorunlarımız olur.”
Her ne kadar suçlamalara ilişkin belirli para cezaları olsa da Yang, mali zorluklar nedeniyle mahkemeden cezalarını yasal asgari sınırın altına indirmesini istedi.
Priovolos, Yang’ın değerinin çoğunlukla Abbotsford’da sahibi olduğu bir ev nedeniyle 1 milyon dolardan fazla olduğunu tespit ederek aynı fikirde değildi.
Laura Letts Beckett ve kocası Peter Beckett, Ağustos 2010’da güneşli bir günde teknelerindeydiler.
Peter hikayeyi anlatırken, karısı kitap okurken, Britanya Kolumbiyası’nın iç kesimlerindeki Upper Arrow Gölü’nü çevreleyen manzaranın tadını çıkarırken kendisi de balık tutuyordu.
Yüzme bilmeyen ve can yeleği giymeyen Laura’nın aniden suya düştüğünü söylüyor.
Peter, onu kurtarmak için suya daldığını ancak çok taze olduğunu fark ettiğini söylüyor. Onu kurtarmak amacıyla batmasına yardımcı olacak büyük bir kaya almak için kıyıya yüzdüğünü söylüyor.
Westlock, Alta’dan bir öğretmen olan Laura o gün boğuldu ve ölümünü çevreleyen koşullar hala gizemli kalıyor.
2017’de Peter Beckett cinayetten suçlu bulundu Karısını birinci derece cinayetama onun Mahkumiyet bozuldu 2020’de.
Arşiv fotoğraflarında Peter Beckett ve Laura Letts Beckett görülüyor. (Bu hafta Kamloops)
Becketts ailesinin hikayesi artık gündemde Soğuk Suda: Bir Barınak Körfezi Gizemi Vancouver film yapımcısı Trish Newfield tarafından yönetilen, Amazon Prime hakkında üç bölümlük yeni bir belgesel dizisi.
Neufeld, “Hikayeye çok erkenden kapıldım çünkü pek çok sürpriz ve dönüş var” dedi. “Hikayenin hangi yöne gideceğini asla bilemezsiniz.”
Artık özgür bir adam olan Beckett, dizide merkezi bir rol oynuyor ve karısının ölümüyle ilgili bakış açısını ve ardından onun katılımıyla ilgili soruşturmayı açıklıyor.
Polis, avukatlar, Laura’nın arkadaşları ve aile üyelerinin yanı sıra davayı mahkemeler aracılığıyla izleyen Kamloops muhabiri Tim Petrock ile de röportaj yapıldı.
CBC’den Shelley Joyce ile yaptığı röportajda Petrock, Pickett’in kendisini birinci derece cinayet suçlamasıyla temsil etme kararının erkenden dikkatini çektiğini söyledi.
Petrock, “O, olağanüstü bir karakterdi ve gerçekten olağanüstüydü” dedi. “Bunu mahkeme salonunda çok sık göremezsiniz. Çoğu zaman her şey kapalıdır ve insanlar mahkeme salonlarında belirli bir şekilde konuşurlar ve bu da bunun tam tersiydi.”
Kamloops muhabiri ve In Cold Water’ın yardımcı yapımcısı Tim Petrock, belgesel dizisini çekerken fotoğraflandı. (Trish Newfield tarafından sunulmuştur)
B.C.’nin içinden pek çok trajik hikaye çıksa da bu olayın en ilişkilendirilebilir göründüğünü söyledi.
“Bu olay nedense teyzenizin ya da annenizin başına gelecek bir şeye benziyordu, bilmiyorum” dedi.
Newfield, yönetici yapımcı Pablo Salzman’ın onu dizinin yapımcılığını ve yönetmenliğini üstlenmesiyle hikayeyle tanıştı.
Laura Letts Beckett’in kendisini seven bu kadar çok insanı geride bırakmasıyla hikayenin ilgi çekici doğasını dengelemenin zor olduğunu söyledi.
“Arkadaşlarının oturup arkadaşlarının hikayesini ve yapmayı veya söylemeyi diledikleri veya tekrar yapmak istedikleri şeylerle ilgili pişmanlıklarını anlatmak için gerçekten cesur olmaları gerekiyordu” dedi.
“Sanırım bunun bir sonsözü ya da bir sonsözü var ki bu da çok güzel, sanırım [it’s] Gerçek suç hikayelerinin faydaları arasında şunlar yer alır: Yapılması ve kazanılması gereken çok şey var ve elde edilmesi gereken çok fazla şifa var.
Soğuk Suda: Bir Barınak Körfezi Gizemi Şu anda Amazon Prime’da yayınlanıyor.
Federal hükümet, Britanya Kolumbiyası liman anlaşmazlığında her iki tarafı da, planlanan üç günün ilki olan arabuluculuk görüşmelerinin Cumartesi günü durmasının ardından müzakere masasına dönmeye çağırıyor.
Federal Çalışma Bakanı Stephen MacKinnon’un ofisinden yapılan açıklamada, hem liman işverenlerinin hem de 700’den fazla kıyı şeridi denetçisini temsil eden sendikanın “durumun aciliyetini anlaması gerektiği” belirtildi.
Açıklamada, iki tarafı “anlaşmaya varmak için gerekli çalışmaları yapmaya” çağırırken, “Kanadalıların onlara güvendiğini” de ekledi.
Yorumlar, Vancouver’daki son arabuluculuk görüşmeleri turunun, masada üç güne kadar arabuluculuk olmasına ve geçen Pazartesi başlayan tecriti sona erdirmek için başka müzakere planlanmamasına rağmen Cumartesi günü bir anlaşma olmadan başlayıp sona ermesinin ardından geldi.
Britanya Kolumbiyası’ndaki konteyner terminalleri, işçilerin greve başlamasının ardından savunma eylemi olarak adlandırdıkları bir eylemle işverenler tarafından kapatılırken, Uluslararası Longshore ve Depo Birliği Yerel 514 numaralı sendika, kapatmayı fazla mesai yasağına aşırı tepki ve uygulamanın reddedilmesi olarak tanımlıyor. Otomasyon teknolojisi.
Britanya Kolumbiyası Denizcilik İşverenleri Birliği’ni temsil eden işverenler, görüşmelerin federal arabulucular tarafından her iki tarafla ayrı ayrı görüştükten ve hiçbir ilerleme görmedikten sonra Cumartesi günü tamamlandığını söylerken, sendika işverenlerin görüşmeleri bir saatten kısa bir süre içinde kestiklerini söyledi – İşverenlerin inkar ettiği bir şey.
Uluslararası Gemi ve Dock Foreman Yerel 514 sendikası üyeleri, karantinanın yürürlüğe girmesinden sonra Pazartesi günü Kuzey Vancouver’da bir grev düzenledi. (Maggie McPherson/CBC)
İşverenler, arabulucunun, dernek ve sendikayla ayrı ayrı yapılan görüşmelerde “ilerleme olmaması” üzerine görüşmeleri sonlandırdığını söyledi.
İşverenler tarafından yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi: “BCMEA toplantıya açık fikirli olarak girdi ve müzakere masasında müzakere yoluyla bir çözüm arayışına girdi.”
“Bu uzun süren müzakereleri sona erdirmek için samimi bir çaba içinde BCMEA, ILWU Yerel 514’e rekabetçi bir teklif sundu… Teklif sendikadan herhangi bir taviz gerektirmiyordu ve kabul edilseydi bu anlaşmazlığa son verebilirdi.”
İşverenler, teklifin dört yıl içinde yüzde 19,2’lik bir ücret artışının yanı sıra uygun işçi başına ortalama 21.000 dolarlık bir toplu ödemeyi içerdiğini söyledi, ancak sendika, terminallerde liman otomasyon teknolojisinin ortaya çıkışı göz önüne alındığında personel düzeylerini ele almadığını söyledi. DP World Vancouver merkezi gibi.
Görüşmelerin durmasının ardından sendika, işverenleri “kapanmalarının ciddiyetini açıkça göz ardı etmekle” suçladı.
19 Temmuz 2023’te Vancouver’da bir iş durması sırasında bir konteyner gemisi limana yanaşırken portal vinçler boşta duruyor. Vancouver Limanı, geçtiğimiz yıl birçok işçi huzursuzluğuna tanık oldu. (Darryl Dyck/Kanada Basını)
Yerel 514 Başkanı Frank Morena Cumartesi günü yaptığı açıklamada, sendikanın “istasyonları işleten gerçek bireysel işverenleri pazarlık temsilcileri BCMEA’yı masaya geri çağırmaya çağırdığını” söyledi.
Morena, “İstasyonları işleten bireysel işverenlerin adım atmaları ve müzakereci temsilcilerine masaya dönmeleri, müzakereleri başlatmaları ve çatışmayı durdurmaları yönünde emir vermeleri gerektiğine inanıyoruz” dedi.
Profesör iş kanununun belirsiz olduğunu söylüyor
Kanada İş Kanunu’na göre Çalışma Bakanı veya uyuşmazlığın taraflarından biri, arabulucudan “anlaşmazlığın veya anlaşmazlığın çözümüne yönelik tavsiyelerde bulunmasını” isteyebilir.
Buna ek olarak, Kanunun 107. bölümü, Bakana, “endüstriyel barışı koruma veya güvence altına alma ve endüstriyel anlaşmazlıkların çözümü için uygun koşulları teşvik etme olasılığı yüksek görünen” eylemlerde bulunma konusunda ek yetkiler verir ve Kanada Endüstriyel İlişkiler Kurulu’nu “bunu yapması için” yönlendirebilir. Bakanın gerekli gördüğü konular.”
İzle | Limanın kilitlenmesi sözleşme anlaşmazlığının ardından geldi:
Britanya Kolumbiyası Limanları’ndaki bir sözleşme anlaşmazlığı nedeniyle bir ustabaşı işten çıkarılacak
Vancouver ve Port Rupert’teki yüzlerce ustabaşı, Pazartesi öğleden sonra işverenleri British Columbia Denizcilik İşverenleri Birliği tarafından kapatıldı ve işveren, liman işçilerinin 72 saatlik grev bildirimi yapmasının ardından bunu bir “savunma eylemi” olarak nitelendirdi. Sendika, BCMEA’nın aşırı tepki gösterdiğini söylüyor.
Dalhousie Üniversitesi Schulich Hukuk Fakültesi’nden doçent Liam McHugh Russell, 107. maddenin “bakanın ne yapmasına izin verdiği konusunda çok belirsiz” olduğunu söyledi.
“Bunun söylediği tek şey, bakanın sorunu ve çözümü çalışma konseyine havale edebileceği. Çalışma konseyinden sorunu çözmeye çalışmasını isteyebileceği” dedi.
“Belki bakan bunu yapmaya çalışacaktır. Bunu zaman gösterecek.”
Arabuluculuk görüşmelerinin başarısız olması durumunda (tarafların kendi başlarına bir çözüme ulaşmasının ötesinde) diğer seçenek, yasamanın işe geri dönmesi olacaktır; bu, iş görüşmelerinin normalde iş hukuku kapsamında işleyişine bir istisna teşkil edecektir.
Parlamentonun bu hafta toplanması planlanmıyor ve 18 Kasım’da geri dönecek. Britanya Kolumbiyası limanlarındaki işçi çatışması, Kanada’nın ikinci büyük limanı olan Montreal’de başka bir anlaşmazlığın aksaması ile aynı zamanda meydana geliyor.
Britanya Kolumbiyası limanlarında 700’den fazla ustabaşının bulunduğu bir sendikaya karşı eyalet çapında bir tecritin, Kanada’nın Batı Kıyısı’ndaki ticareti dondurabileceği korkusuyla sabah saat 08.00’de başlaması bekleniyor.
British Columbia Denizcilik İşverenleri Birliği (BCMEA), kapatmanın amacının “artan ve beklenmedik grev eylemi” ışığında “operasyonların güvenli ve düzenli bir şekilde sonlandırılmasını kolaylaştırmak” olduğunu söyledi.
Geçtiğimiz hafta, Uluslararası Liman ve Depo Birliği (ILWU) Yerel 514’ün iş için yine sabah saat 08.00’de (PT) başlayacak 72 saatlik bir grev bildirimi yayınlamasının ardından bu hareketin “savunma amaçlı” yapıldığı belirtildi.
Sendika, sendikayı kapanma tehdidinde bulunarak “dikkatsizce davranmakla” suçladı ve bunun “federal hükümeti anlaşmazlığa müdahale etmeye zorlama girişimi” olduğunu söyledi.
BCMEA Pazar günü yaptığı açıklamada, Çarşamba günü sendika başkanına sunulan son teklifin açık kaldığını ve sendikanın bunu kabul etmesi halinde “gereksiz grev eyleminin” önleneceğini söyledi.
Sendika Başkanı Frank Morena Pazar günü yaptığı açıklamada, işverenlerin sendikanın nihai teklifini kabul etmemesi halinde toplu sözleşmenin mevcut kısımlarını kaldırmakla tehdit ettiğini söyledi.
Morena, “BCMEA’ya kesinlikle açık olayım: sendikamız, toplu sözleşmemizin, üyelerimizin uzun yıllar boyunca uzun süredir mücadele ettiği mevcut kısımlarını ortadan kaldıran imtiyazlar içeren hiçbir sözleşmeyi imzalamayacaktır” dedi.
Çalışma ve Yaşlılar Bakanı Stephen MacKinnon Pazar günü yaptığı açıklamada, anlaşmaya varmanın sendika ve işverenlerin sorumluluğunda olduğunu söyledi. (Sean Kilpatrick/Kanada Basını)
Günlük 800 milyon dolarlık ticaret
Büyük Vancouver Ticaret Kurulu’nun CEO’su ve başkanı Bridget Anderson, potansiyel kapanma konusunda oldukça endişeli olduğunu belirterek, Batı Yakası limanlarından her gün 800 milyon dolarlık ticaret akışının olduğunu ekledi.
Pazar günkü bir röportajda “Bu, sektörlerimizde, tüm sektörlerimizde ve aslında tüm Kanada ekonomisinde aksaklıklara yol açabilir” dedi.
Kanada Bağımsız İşletme Federasyonu (CFIB), federal hükümeti anlaşmazlığa müdahale etmeye çağırıyor ve Ottawa’dan limanları her zaman tam olarak çalışır durumda kalabilmeleri için önemli bir hizmet haline getirmesini istiyor.
CFIB ulusal işlerden sorumlu başkan yardımcısı Yasmin Genette, “Britanya Kolumbiyası limanlarının kapatılması Kanada genelindeki birçok küçük işletmeyi olumsuz etkileyecektir” dedi. 2023’te 13 gün süren liman grevinin, limanlarda milyarlarca dolarlık ticaretin donmasına yol açtığını kaydetti.
Sosyal medya platformundan yapılan açıklamada
“Bir anlaşmaya varmak her iki tarafın sorumluluğundadır. İş dünyası, işçiler ve çiftçiler bir anlaşmaya varmak için onlara güveniyorlar” dedi.
