İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Alberta İnşaat Güvenliği Derneği, bu hafta düzenleyeceği güvenlik konferansı öncesinde, özellikle yeni başlayanlar için işçi güvenliğinin ele alınması gerektiğinin altını çiziyor.
İşçi Tazminatı Kurulu’nun inşaat sektöründeki tüm iddialarının yüzde 55’inden fazlasının birinci sınıf işçilerin yaralanmalarından kaynaklandığını söylüyor. Bu, inşaat işçilerine talebin yüksek olduğu ancak yeterli olmadığı bir dönemde gerçekleşti.
Alberta İnşaat Güvenliği Derneği CEO’su Mark Hussain, CBC’ye şunları söyledi: Edmonton AM Bu işçiler genellikle çok gençtir.
Hüseyin, “Risk altındalar çünkü kendilerine isim yapmaya çalışıyorlar” dedi.
“İyi bir iş çıkarmaya çalışıyorlar. Bazen soru sormaya zaman ayırmadan sadece çok iyi bir çaba gösterdiklerinden emin olmak istiyorlar.”
Genel olarak işçi yaralanmaları Alberta’da aşağıHüseyin bunu kısmen bir sağlık ve güvenlik yönetim sistemi olan COR sertifikasına bağlıyor. Ulusal programın katılımının en yüksek olduğu yerin Alberta olduğunu söylüyor.
Ancak Hüseyin durumun her zaman iyileşebileceğini söyledi. Özellikle devam eden istihdam krizi ışığında.
“Yapılması gereken çok iş var ve görünüşe bakılırsa işçi sayısı giderek azalıyor.”
Alberta İnşaat Eğitim Enstitüsü’nün ortak sahibi Caroline Glavin, mentorluğun şart olduğunu ancak birçok deneyimli sektör uzmanının emekli olduğunu veya ayrıldığını söyledi.
“Genç insanlarda bunu kaybediyoruz. Bu yüzden işe başladıklarında aldıkları eğitimleri doğru şekilde uygulamaya koymak için daha fazla rehberliğe ihtiyaçları var.”
Glavin, eğitmenlerin eğitim kurslarında sektöre yeni gelenlerle daha fazla zaman geçirme eğiliminde olduklarını ve ekipmanı yan yana çalıştırmaya zaman ayırdıklarını söyledi.
“Bunu doğru yapmak için zaman ayırıyoruz ve net bir anlayışa sahip olmalarını sağlıyoruz.”
Hüseyin, iş gücü sıkıntısının, güvenliğe daha fazla bağlılık göstererek tercih edilen bir işveren olma fırsatı sağladığını söyledi.
“İlk adımı attığınızda gerçekten katma değer elde edersiniz.”
Birçok büyük şirketin sıkı güvenlik standartları olmasına rağmen Hüseyin, küçük işverenlerin ek yardıma ihtiyaç duyabileceğini söyledi.
“Küçük bir işletme sahibi olduğunuzda, gerçekten işin yapılmasına odaklanırsınız. Gerçekten günlük görevlere odaklanırsınız” dedi ve derneğin bu işverenlere yardım etmek için kaynaklar sağladığını ekledi.
Alberta İnşaat Güvenliği Derneği de öne çıkıyor Ruh sağlığı ihtiyaçları bu endüstri için. Kanada İstatistik Kurumu’na göre inşaat işçilerinin en az üçte biri akıl sağlığıyla mücadele ediyor.
Alberta Building Trades’in genel müdürü Terry Parker, zihinsel sağlığın ele alınmasının aynı zamanda kamu güvenliğini artırmanın bir parçası olduğunu söyledi.
Parker, “Zihinsel olarak sağlıklı insanların işe daha fazla odaklandığını düşünüyoruz” dedi.
“Sektörde çok fazla stres olduğunu biliyorum, birçok insan birçok şey yaşıyor ve üyelerimizin ihtiyaç duydukları yardımı almalarını sağlamak için birçok program uyguluyoruz.”
Analistler, Boeing’in dört yıl içinde işçilere 1 milyar dolardan fazla maaş artışı sağlayabilecek geçici bir iş sözleşmesi teklifine ulaştığını söyledi.
Çalışmaların bir aydan fazla süreyle durdurulması ve en çok satan 737 MAX dar gövdeli jetler de dahil olmak üzere modellerin üretiminin de durmasının ardından Çarşamba günü yaklaşık 33.000 işçi sözleşme teklifini oylayacak.
Oylama aynı zamanda Boeing’in büyük bir kayıp bildirmesinin beklendiği üçüncü çeyrek sonuçlarıyla da örtüşüyor. Ancak hisseleri grevin sona ermesi umuduyla Pazartesi günü yüzde 3 yükseldi.
Standard & Poor’s Global Ratings havacılık direktörü Ben Tsoukanos, Reuters’e gönderdiği bir e-postada, “Teklifi olumlu bir adım olarak görüyoruz” dedi. “Grevi hızlı bir şekilde çözmek, şirketin mali durumunu iyileştirmenin ve derecelendirmeyi desteklemenin anahtarıdır.”
Cumartesi günü açıklanan yeni sözleşme teklifi, dört yıl boyunca yüzde 35’lik bir maaş zammı, 7.000 dolarlık bir ciro ikramiyesi, yeniden başlatılan bir teşvik planı ve 5.000 dolarlık tek seferlik katkı ve yüzde 12’ye kadar katkı da dahil olmak üzere 401(k) emeklilik planlarına artırılmış katkıları içeriyor işveren katkıları.
Anlaşmaya, Boeing ile çoğu işçinin karşı çıktığı Boeing’in ilk teklifini onayladıktan sonra liderliği bazı üyelerin öfkesine maruz kalan Uluslararası Makinistler ve Havacılık İşçileri Birliği (IAM) arasında haftalarca süren sert tartışmaların ardından varıldı.
Yeni ücret artışı ve sertifika ikramiyesi önceki teklife göre bir gelişme, ancak maaş artışları hâlâ makinistler sendikasının dört yıl içinde talep ettiği yüzde 40’lık ücret artışının altında kalıyor.
IAM son teklifi açıkça onaylamadı ancak Cumartesi günü işçilere “bunun ilginizi hak ettiğini” söyledi.
Boeing hisseleri konusunda nadir görülen kötümser bir görüşe sahip olan Wells Fargo’dan Matthew Akers, anlaşmanın onaylanamayabileceğini söyledi.
Akers, bir notunda şunları yazdı: “1000’den fazla çevrimiçi yoruma ilişkin analizimiz daha yapıcı bir bakış açısına işaret ediyor ancak bu yine de geçmek için yeterli değil.”
JPMorgan’dan Seth Sifman, ücret artışlarının Boeing’in maliyetlerini 1 milyar dolardan fazla artırabileceğini tahmin ederken, Jefferies analisti Sheila Kahyoğlu, ücretle ilgili giderlerin yaklaşık 1,3 milyar dolara ulaşmasını bekliyor.
Üyeler yeni sözleşmeyi kabul etseler bile, planlayıcı, işçiler geri döndüğünde üretimi hızlı bir şekilde grev öncesi seviyelere döndürme zorluğuyla karşı karşıya.
RBC, “Önceki Boeing grevlerine ilişkin analizimize göre, üretim oranlarının grev öncesi seviyelere dönmesi grevin sona ermesinden sonra ortalama altı ila 12 ay sürdü.” dedi. Sermaye Piyasası analistleri şunları söyledi: “Dize doğrulanmadı.”
Ayrı bir işçi eyleminde, iş jeti üreticisi Textron’un Wichita, Kansas’taki tesislerinde yaklaşık 5.000 işçinin, yüzde 31 ücret artışı gerektiren beş yıllık bir sözleşmeyi kabul etmek için oy kullanmalarının ardından işe geri dönmesi planlanıyor.