South Montreal Beach’teki büyük bir elektrikli otomobil pil fabrikasının planlarının aydınlanıp aydınlanmayacağı belli değil. Quebec hükümeti şu ana kadar projeye 270 milyon dolar yatırım yaptı.
Nikola Electric Company, bu yılın başlarında eleştiriden mümkün olduğunu söyledikten sonra 11 ay sonra iflas koruması için başvurdu.
Nicola, skandalda olmadan önce Wall Street’te sıcak bir yıldız ve yükselen bir yıldızdı Kurucu 2022’de mahkum edildi Arizona teknolojisi hakkında yanıltıcı yatırımcılar için.
Kurucu Tiffur Milton’un duruşmasında savcılar, bir model kamyonun bir videonunun çölde bir otoyolda sürüldüğünü, aslında fonksiyonel olmayan Nicolas’ın tepenin altına sarılmış bir videosu olduğunu söylüyorlar.
Ancak şirketin etrafındaki gürültü muazzamdı. 2020’de, Ford Motor’un piyasa değeri aştıkça Nicolas’ın değeri yaklaşık 30 milyar dolardı.
Nicolas, ABD İflas Mahkemesi’nde Dilayer Eyaletine koruma talebi sundu ve Çarşamba günü açık artırma ve satış işini takip etmek için onay için başvurduğunu söyledi.
Şirketin yaklaşık 47 milyon dolar nakit var.
Nikola Corp, mahkemenin onayına göre, Mart ayı sonuna kadar yakıt operasyonları da dahil olmak üzere yoldaki sınırlı hizmet ve destek operasyonlarına devam etmeyi planlıyor. Şirket, o zamandan sonra bu tür faaliyetleri desteklemek için daha fazla finansman alması gerektiğini söyledi.
CEO Steve Jersaki yaptığı açıklamada, “Elektrikli otomobil endüstrisindeki diğer şirketler gibi, piyasadaki piyasada birçok faktörle ve çalışma yeteneğimizi etkileyen makroekonomik ekonomi ile karşılaştık.” Dedi.
CEO, şirketin son aylarda fon toplamak, yükümlülükleri azaltmak ve nakit korumak için çaba harcadığını, ancak yeterli olmadığını söyledi.
Diyerek şöyle devam etti: “Yönetim kurulu, Bölüm 11’in bu koşullar altında mümkün olan en iyi yolu temsil ettiğine karar verdi.”
Aralık 2023’te kurucu Tiffur Milton, mahkum edildi Dört yıl hapis Şirketinin 18 tekerlek kamyonu için üretimi hakkında abartıdan hüküm giydikten sonra, yatırımcılara büyük kayıplara yol açan.
Milton, genel savcılar tarafından Utah’ta bir mahzende şirketin kurulmasından altı yıl sonra aldatılan bir adam olarak filme alınan sahtekarlık suçlamalarından hüküm giydi.
Savcılar, Milton’ın aslında Nicolas logosu ile General Motors’un üreticisi olan devrimci kamyonunu inşa ettiğini iddia ettiğini söyledi.
Bir hükümet tanığı olarak Nicolas CEO’su, projesi yatırımcılar için hazırlandığında Milton’ın “abartı savunmasız” olduğuna tanık oldu.
Milton, Nicolas hisselerini kuyruğa gönderen sahtekarlık raporları arasında 2020’de istifa etti. Milton’ın şirketin zaten 18 sıfır emisyonlu kamyon ürettiğini iddia ettiği için yatırımcılar ağır kayıplar yaşadı.
Şirket, 2021 yılında Yüksek Eğitim Konseyi tarafından kendisine karşı bir sivil meseleyi çözmek için 125 milyon dolar ödedi. Nicolas herhangi bir ihlali tanımadı.
Kişisel sorunlarının yanı sıra, Nicolas da yavaş satışlar için daha riskli bir ortamla karşılaşmak zorunda kaldı. Başkan Donald Trump Yargıya söz verdim Başkan Joe Biden’e yanlış “elektrikli araçlara izin verme” dediği şey.
Bunun pratikte anlamı, yöneticisinin 2030’a kadar satılan EV’ler yarısı -cars oluşturmak için Biden’e bağlayıcı olmayan bir hedefi ortadan kaldırmasıdır. Ayrıca yeni EV satın alımları için 7500 $ değerinde vergi kredisini iptal etmeye çalışması mümkündür. Enflasyonu azaltma yasası olan 2022 yılı için standart iklim yasasının bir parçası olarak Kongre tarafından onaylandı.
Phoenix, Arizona merkezli Nicolas, pazar Çarşamba günü açılmadan önce % 49’dan fazla düştü.
CBS Haberlerini İzleyin
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
CBS Haberlerini İzleyin
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Pek çok bütçeli yolcunun tercih ettiği havayolu Spirit Airlines başvuruda bulundu İflas koruması Pazartesi günü tüketici tercihleri daha fazla premium teklife doğru kayarken, pandemi sonrası dönemde gösterişten uzak havayollarının yaşayabilirliğine ilişkin sorular gündeme geliyor.
Şükran Günü ve sonrasında havayoluyla uçmayı planlayan müşteriler, yaklaşan uçuşları için check-in işleminin ne anlama geldiği ve genel olarak uçak bileti fiyatları konusunda da endişe duyuyor.
Ruh var Yeniden yapılandırma anlaşması imzalandı Spirit, Pazartesi günü müşterilere yazdığı açık bir mektupta, şirketin, havayolunun borcunu azaltmak ve ona daha fazla finansal esneklik sağlamak için tahvil sahipleriyle birlikte çalışacağını söyledi. Spirit, uzun vadeli hedefin konuklarına “gelişmiş seyahat deneyimleri ve daha fazla değer” sunmak olduğunu söyledi.
Ucuz biletleriyle tanınan havayolu, 2025’in ilk çeyreğinde iflastan çıkmayı ve “gökyüzündeki en iyi değeri sunmak için daha iyi bir konumda olmayı” beklediğini söyledi.
Sektör uzmanları Spirit’in mali sıkıntılarını kısmen değişen tüketici tercihlerine bağlıyor Daha fazla olanak talebi Uçarken.
George Washington Üniversitesi İşletme Fakültesi’nden yönetim profesörü Jongho Suh, CBS MoneyWatch’a “Tüketici tercihlerinin daha premium ürünler lehine değiştiğini ve düşük maliyetli havayollarının sıkıntı çektiğini açıkça görebiliyoruz” dedi. “Herhangi bir ek maliyet görmek istemiyorlar; kapsamlı, tam hizmet teklifi istiyorlar.”
Spirit, mevcut rezervasyonları olan müşterilerin biletlerini kullanmaya devam edebileceklerini açıkça belirtiyor. Uçuş kredileri ve sadakat puanları da hâlâ geçerlidir ve her zamanki gibi kullanılabilir. Müşteriler ayrıca gelecekteki seyahatler için yeni rezervasyonlar da yapabilirler.
Havayolu, “Bilmeniz gereken en önemli şey, şimdi ve gelecekte rezervasyon yapmaya ve uçmaya devam edebileceğinizdir” dedi.
Buna ek olarak, Spirit müşterileri havayolunun Free Spirit sadakat programından yararlanmaya devam edebilir, ayrıca Saver$ Club ayrıcalıklarından, kredi kartı koşullarından ve harcamalardan yararlanabilirler.
Ancak sektör uzmanları, müşterilere yaklaşan rezervasyonlarını yakından takip etmelerini tavsiye ediyor. Buna, havayolunun uçuşlarında ayarlamalar yapmak üzere onlara ulaşabilmesi için iletişim bilgilerinin güncellenmesi de dahildir.
Havayolu fırsatları ve seyahat ödüllerine odaklanan bir site olan The Points Guy’ın kurucusu Brian Kelly, CBS MoneyWatch’a “İletişim bilgilerinizin güncel olduğundan emin olun ve rezervasyonlarınızı dikkatle izleyin” dedi.
Kelly paniğe gerek olmadığını ancak havayolu şirketinin programını azaltmasının beklendiğini, bunun da uçuş saatinizin değişmesine veya iptal edilmesine neden olabileceğini söyledi.
“Yarın uçmayı bırakmayacaklar ama bu süreçten sonra kaçınılmaz olarak daha küçük bir havayolu olarak ortaya çıkacaklar, bu da rotalarda bazı engeller olacağı anlamına geliyor.”
Havacılık endüstrisi danışmanı Robert Mann, Spirit’in eski havayollarının hizmet verdiği büyük merkezlerden çekilmesi nedeniyle, büyük havaalanlarından Spirit ile uçmaya alışkın olan bazı tüketicilerin daha küçük bir merkezden uçmak zorunda kalabileceğini söyledi.
“Spirit’in rekabet etmeye karar verdiği ve şimdi bunun iyi bir fikir olmadığına karar verdiği yerde bunun gerçekleştiğini görebiliyordunuz” dedi.
Spirit ve diğer düşük maliyetli havayolları, düşük maliyetli havayollarıyla uçmayan tüketiciler için bile uçak bileti fiyatlarının düşürülmesine yardımcı oldu.
Kelly, “Beğenseniz de beğenmeseniz de, çok düşük maliyetli taşıyıcılara sahip olmak, genel havacılık sistemimiz ve tüketiciler için iyi bir şey, onları hiç satın almasanız bile” dedi.
Spirit daha küçük bir havayolu olarak ortaya çıkacak, bu da çoğu güzergahta daha az düşük maliyetli uçuş olacağı ve uçak bileti fiyatlarının genel olarak artabileceği anlamına geliyor.
Kelly, “Spirit ne kadar küçükse ve ne kadar az rotaya hizmet veriyorsa, bu pazarlardaki diğer havayolları üzerinde o kadar az baskı olacak ve bu da genel olarak daha yüksek fiyatlara yol açacak” dedi. “Bu tüketiciler açısından iyi değil. Bunun iyi bir yanı yok.”
Tarafsız Sorumlu Federal Bütçe Komitesi’nin (CRFB) yeni bir analizine göre, eski Başkan Donald Trump’ın kampanya vaatleri Sosyal Güvenlik Güven Fonu’nun iflasını hızlandıracak ve tüm sosyal yardımlarda yüzde 33’lük bir kesintiye yol açacak.
Grubun Pazartesi günü yayınlanan raporu Trump’ın bu yöndeki vaadine dayanıyor Sosyal Güvenlik yardımlarındaki gelir vergilerini kaldırınFazla mesai ücretleri ve ek gelirin yanı sıra, tüm ithalatlara gümrük vergisi getirme ve çoğu şu anda Sosyal Güvenlik vergisi ödeyen milyonlarca göçmeni sınır dışı etme önerisi.
Federal açığın azaltılmasını savunan CRFB, Başkan Yardımcısı Kamala Harris’in planlarının “Sosyal Güvenlik vakıf fonlarının ödeme gücü üzerinde önemli bir etkisi olmayacağını” söyledi. Harris, Sosyal Güvenliği koruma sözü vermesine rağmen ne kendisinin ne de Trump’ın kampanyasının, yaklaşan finansman açığının nasıl düzeltileceğini belirtmediğini ekledi.
Trump’ın planları kapsamında Sosyal Güvenlik Güven Fonu bunu yapacaktı iflas etmek 2031 yılında, Kongre Bütçe Ofisi’nin şu anda öngördüğü tarihten üç yıl önce. Bu noktada programın yardımları %33 oranında kesmesi gerekecek; bu, Kongre Bütçe Ofisi’nin Ağustos ayında öngördüğü %23’lük kesintiden daha keskin bir kesinti.
Bu tutarda bir azalma, 2024’te 1.907 dolarlık tipik aylık sosyal yardım çekinin ayda 629 dolar azalacağı ve alıcıların ortalama 1.278 dolar ödemeye sahip olacağı anlamına geliyor.
Sosyal Güvenlik şu anda maaş bordrosu vergilerinden aldığından daha fazlasını sosyal yardım olarak ödüyor. Sonuç olarak program, ödemelerin tamamını yapmak için güven fonuna başvuruyor. Ancak uzmanlar, paranın tükenme riskiyle karşı karşıya olduğu ve bunun da sosyal yardımların kesilmesine yol açabileceği konusunda uyarıyor.
Trump’ın Sosyal Güvenlik yardımlarına ilişkin gelir vergilerini azaltma vaadi, çekleri üzerinden federal gelir vergisi ödeyen yararlanıcıların yaklaşık %40’ının kesinlikle ilgisini çekecektir. Ancak CRFB, Trump’ın planının, halihazırda finansman baskısıyla karşı karşıya olduğu bir dönemde emeklilik programının mali sağlığına sonuçta zarar vereceği sonucuna varıyor.
“Bir sonraki başkan göreve geldiğinde Sosyal Güvenlik’in iflasına yalnızca dokuz yıl kalmış olacak. Başkan Trump’ın kampanya gündemi tamamen kabul edilirse, bu pencerenin üçte bir oranında küçüleceğini tahmin ediyoruz.”, Sorumlu Federal Bütçe Komitesi raporunda “Sadece altı yıl” dedi.
Trump sözcüsü Carolyn Leavitt, CBS MoneyWatch’a e-postayla gönderilen bir açıklamada şunları söyledi: “CRFB’deki sözde uzmanlar yıllar boyunca sürekli olarak yanıldılar. Başkan Trump, ilk döneminde Sosyal Güvenliği koruma sözünü tuttu ve Başkan Trump devam edecek. bunu yapmak için.” İkinci döneminde SGK’yı güçlü bir şekilde korumak.”
Harris’in kampanya sözcüsü Joe Costello yaptığı açıklamada, “Donald Trump’ın gündemi Sosyal Güvenlik için yakın bir tehdit oluşturuyor ve üst düzey sosyal yardımlar üçte bir oranında kesilebilir” dedi.
Şunları ekledi: “Başkan Yardımcısı Harris, Sosyal Güvenlik yardımlarını korumaya kendini adamıştır ve kampanya sürecinde sadece sözde bağlılık göstermekle kalmayıp yaşlılar için gerçekten mücadele edecek tek adaydır.”
Sosyal Güvenlik yardımlarına ilişkin gelir vergilerinin kaldırılması, program için bir finansman kaynağının ortadan kalkmasına neden olacaktır.
Bordro vergileri (işçilerin maaş çeklerinden alınan FICA vergileri) Sosyal Güvenliğin büyük kısmını finanse ederken, finansmanın yaklaşık %4’ü yararlanıcıların sosyal yardımları üzerinden ödediği gelir vergilerinden geliyor.
CRFB’nin tahminlerine göre bu durum muhtemelen Sosyal Güvenlik’e en büyük mali darbeyi vuracak ve programa önümüzdeki on yılda yaklaşık 950 milyar dolara mal olacak. Grup, FICA’nın bu gelirdeki vergi tahsilatlarının azalması nedeniyle fazla mesai ücretleri ve bahşişler üzerindeki vergileri kaldırarak 900 milyar dolar daha kaybetmeyi bekliyordu.
Dahası, Trump’ın geniş gümrük tarifeleri yürürlüğe koyma ve milyonlarca yasadışı göçmeni sınır dışı etme planları, Sosyal Güvenlik finansmanını 400 milyon dolar daha azaltabilir. Analize göre, bunun nedeni, yeni tarifelerin Amerikalı tüketiciler için muhtemelen daha yüksek fiyatlara yol açması ve bunun da Sosyal Güvenlik İdaresi’nin yıllık yaşam maliyeti ayarlamalarını artırmasını, maliyetleri artırmasını ve güven fonunu daha hızlı tüketmesini gerektirmesidir.
Birçok belgesiz göçmen Sosyal Güvenlik sistemine ödeme yapıyor ancak yardım talep etme hakkına sahip değil; bu da daha sonra tazminat ödemek zorunda kalmadan programa gelir ekledikleri anlamına geliyor.
CRFB tahminlerine göre, Trump’ın planları 2026 ile 2035 mali yılları arasında Sosyal Güvenlik’in nakit açığına yaklaşık 2,3 trilyon dolar ekleyecek.
Analizde, “Bu yüksek nakit açığının bir sonucu olarak, Sosyal Güvenlik Vakfı Fonu rezervleri mevcut yasaya göre çok daha hızlı tükenecek” ifadesine yer verildi.
Trump sözcüsü Levitt, CBS MoneyWatch’a, eski başkanın “Amerika’nın enerjisini serbest bırakma, istihdamı ortadan kaldıran düzenlemeleri kesme ve büyüme yanlısı, Önce Amerika vergi ve ticaret politikalarını benimseme” planlarının Sosyal Güvenliği “gelecek nesiller için daha güçlü bir temele oturtacağını” söyledi. “
Ancak CRFB bu planlara şüpheyle yaklaştığını söyledi. “[W]Analizde, “Artan enerji araştırmalarının, kazançlar güven fonuna yatırılsa bile Sosyal Güvenlik üzerinde anlamlı bir etki yaratma ihtimalinin düşük olduğunu gösteriyoruz” denildi.
Grup, ABD’nin mevcut finansman açığını kapatmak için “gerçekçi olmayan hızlı ekonomik büyümeye” ihtiyaç duyacağını da sözlerine ekledi.
