Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi Salı günü yaptığı açıklamada, Ford Motor Co.’nun 295.449 dizel motorlu kamyonu geri çağıracağını çünkü arızalı bir yakıt pompasının güç kaybına neden olabileceğini ve kaza riskini artırabileceğini söyledi.
NHTSA, “Pompanın güç aktarım sistemi silindir bileşenlerinde biyodizel birikintileri oluşabilir ve bu da yüksek basınçlı yakıt pompasının arızalanmasına yol açabilir” dedi.
Geri çağırma belgelerine göre, araçları arızalı yakıt pompasından etkilenen sürücüler “çalıştırma sırasında kolun uzaması, motor ışığının kontrol edilmesi (CEL), gürültü ve motor gücünde azalma” gibi sorunlarla karşılaşabiliyor.
Salı günü itibarıyla Ford’un yakıt pompası sorunuyla ilgili herhangi bir kaza, yaralanma veya yangın raporundan haberi yoktu.
Geri çağırma aşağıdaki kamyon modelleri için geçerlidir:
- 2020-2022 Ford Süper Hizmet F-250, F-350, F-450, F-550, F-600
- 2021-2022 Ford F-650, F-750
Otomobil üreticisine göre Ford bayileri güç aktarım sistemi kontrol modülü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecek. Etkilenen araç sahiplerine bildirim mektuplarının 13 Ocak 2025’te gönderilmesi bekleniyor. Araç sahipleri 1-866-436-7332 numaralı telefondan Ford müşteri hizmetleriyle iletişime geçebilir; Ford’un bu geri çağırma numarası 24S78’dir.
Sahipler ayrıca 1-888-327-4236 numaralı telefondan NHTSA Güvenlik Yardım Hattını arayabilir (ücretsiz 1-800-424-9153 numaralı telefondan) veya daha fazla bilgi için www.nhtsa.gov adresini ziyaret edebilir. NHTSA geri çağırma numarası 24V-957’dir.
Aynı gün içinde birden fazla arama
Kamyonun geri çağrılması Ford tarafından aynı gün yapılan dört geri çağırmadan biri:
- Ford ayrıca, bazı 2020-2024 Ford Escape ve 2021-2024 Lincoln Corsair araçlarını etkileyen pil arızasıyla ilgili endişeler nedeniyle 20.000’den fazla yarı kompakt SUV’yi geri çağırdı. NHTSA’ya göre sahiplere bildirim mektuplarının 20 Ocak’ta gönderilmesi bekleniyor. Ford’un bu geri çağırma numarası 24S79’dur. NHTSA geri çağırma numarası 24V-954’tür.
- Ford ayrıca yaklaşık 50.000 2024-2025 Lincoln Nautilus aracını, engelleri tespit edemeyen ve yaralanma riskini artırabilen kusurlu elektrikli camlar nedeniyle geri çağırdı. Geri çağırma bildiriminde, “Otomatik cam ters çevirme sistemi, bir engel tespit ettikten sonra düzgün tepki vermeyebilir ve cam ters çevirme mesafesi minimum gereklilikleri karşılamayabilir” denildi. Ev sahibi bildirim mektuplarının 13 Ocak’ta gönderilmesi bekleniyor. Ford’un bu geri çağırma numarası 24C43’tür. NHTSA geri çağırma numarası 24V-953’tür.
- Ford ayrıca 30.000’den fazla 2019 Flex, Fiesta ve 2019 Lincoln MKT aracını, “geri giderken aralıklı olarak boş, bozuk veya baş aşağı bir görüntü görüntüleyen” ve sürücünün orada ne olduğuna dair görüşünü azaltabilecek veya bozabilecek arızalı bir arka görüş kamerası nedeniyle geri çağırdı . NHTSA’ya göre aracın arkasında. Sahip bildirim mektuplarının 2 Şubat 2025’ten itibaren gönderilmesi ve 7 Şubat 2025’e kadar tamamlanması bekleniyor. Ford’un bu geri çağırma için numarası 24S75’tir. NHTSA geri çağırma numarası 24V-951’dir.
Ford, yorum talebine hemen yanıt vermedi.
Kasım ayında NHTSA Ford’a 165 milyon dolar ceza 2020 yılında Amerika Birleşik Devletleri’nde 620.000’den fazla aracın geri çağrılması sırasında çok yavaş hareket edilmesi nedeniyle ve Kuzey Amerika’da 700.000’den fazlaarızalı arka görüş kameralarını da içeriyordu.
Sivil para cezasının açıklanmasından bir haftadan kısa bir süre sonra, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), diğer Ford geri çağırmalarıyla ilgili, biri 2019-2020 Ford Expeditions’ı içeren iki soruşturmayı açıkladı. 2021-2024 Bronco Sports ve 2022-2023 Mavericks.