Donald Trump potansiyel olarak Kanada’yı ele geçirmek için “ekonomik güç” kullanmayı düşünürken, gelecek dönem ABD başkanı aynı zamanda ülkesinin bir numaralı ticaret ortağının önemini de göz ardı ediyordu.
Trump, bu hafta başında Florida’daki Mar-a-Lago tatil beldesinde düzenlediği basın toplantısında Kanada hakkında “Onların sahip olduğu hiçbir şeye ihtiyacımız yok” dedi.
ABD’nin kuzey komşusuyla ticarete olan bağımlılığını reddetti ve ABD Nüfus Sayım Bürosu’na göre örneğin 2023’te Kanada’nın ABD’ye ihracatının yaklaşık 418,6 milyar dolar olduğunu görmezden geliyor gibi görünüyordu.
Trump ayrıca, ithal edilen toplam petrolün yarısından biraz fazlasını oluşturan ve 1 numaralı ithalatçı olan ABD Enerji Bilgi İdaresi’ne göre, ABD’nin Kanada’dan günde yaklaşık 4,4 milyon varil petrol aldığından da bahsetmedi.
Otomobil, kereste ve süt ürünleri endüstrilerine odaklanmadı ve ABD’nin bu ürünlere yönelik büyük Amerikan talebini karşılayabilecek kapasitede olduğunu söyledi.
Ancak rakamların ve uzmanların da belirttiği gibi Amerika’daki talep, Kanada’nın yerinin kolaylıkla doldurulamayacağı anlamına geliyor.
Arabalar
Trump gazetecilere, Kanada’ya atıfta bulunarak ABD’nin “onların arabalarına” ihtiyacı olmadığını ve bunların Detroit’te üretilmesini tercih edeceğini söyledi.
Kanada seri üretime yönelik kendi araçlarından hiçbirini üretmese de Ford, General Motors ve Stellantis Kuzey Amerika gibi ABD’li otomobil üreticilerinin fabrikalarına ev sahipliği yapıyor.
Arabalara olan büyük iştahı nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri dünyanın en büyük otomobil ithalatçısıdır ve Kanada da onun en büyük tedarikçilerinden biridir. Örneğin Kanada Araç Üreticileri Birliği’ne göre 2023 yılında Kanada’da 1,5 milyondan fazla araç üretildi.
Otomobil Parçaları Üreticileri Birliği başkanı Flavio Volpe’ye göre normal bir yılda Kanada’da üretilen araçların yaklaşık yüzde 80’i ABD’ye ihraç ediliyor.
Peki Amerikalı otomobil üreticileri, Trump’ın önerdiği gibi Kanada’daki tüm fabrikalarını kaldırabilir, Kanada’da mağaza açabilir ve tüm arabalarını kendi ülkelerinde üretebilir mi?
Toronto Üniversitesi Rotman Yönetim Okulu’nda işletme tarihi profesörü ve otomotiv endüstrisi uzmanı Dimitri Anastakis, “Kesinlikle” dedi.
Ancak büyük bir sorun olacağını söyledi: Kuzey Amerika otomotiv endüstrisinin parçalanması.
“Amerikalılara ve Amerikalı üreticilere yardımcı olabilir, ancak oraya ulaşmanın maliyeti o kadar büyük olur ki Kuzey Amerika endüstrisini durgunluğa itebilir” dedi. “Bunlar onlarca yıldır geliştirilen tedarik zincirleri.”
Amerikalı otomobil üreticileri, düşük ücretlerden, düşük döviz kurlarından ve vasıflı işgücünden yararlanmak için Kanada’da fabrikalar inşa ediyor. Anastakis, Kanada’daki tüm fabrikaların ABD’ye taşınmasının bu ülkede istihdam açısından bir nimet olacağını, aynı zamanda sınırın her iki tarafındaki araç tüketicilerinin maliyetlerinin de önemli ölçüde artacağı anlamına geldiğini söyledi.
ABD’nin seçilen Başkanı Donald Trump bu hafta, Kanada’yı bir ülke haline getirmek ve Kanada mallarına yüzde 25 gümrük vergisi uygulamak için “ekonomik gücü” kullanma tehditleri arasında ABD’nin Kanada’nın otomotiv endüstrisine ihtiyacı olmadığını söyledi. Ama bunların hepsi konuşma mı? CBC’den Jennifer La Grassa, Toronto Üniversitesi’nde işletme profesörü Dimitri Anastakis ve Windsor Üniversitesi’nde otomotiv mühendisliği profesörü Peter Freese ile konuşuyor.
Tedarik hatlarını yeniden yapılandırmanın yıllar alacağını ve bunun Amerikalı üreticiler için çok pahalı olacağını, çünkü Kanada’daki operasyonlarına çok fazla para harcadıklarını söyledi.
“Bu konuşma tam da bu [Trump] Anastakis, “Sektörün son 60 yılda gösterdiği gelişim nedeniyle gerçeklikle tamamen alakasız olan, parmak şıklatmak gibi ‘her şeyi burada inşa edebiliriz’ fikrine sahiptik” dedi.
Volpe, Amerikalı üreticilerin ABD’ye taşınması ve yeni fabrikalar inşa edilmesinin yıllar alabilecek bir süreç olması durumunda önemli kayıplara uğrayacağını söyledi. “‘Biz onlara karşı’ bağlamı yaratmak tam bir iftiradır” dedi.
Odun
Merkezi Washington DC’de bulunan Ulusal Ev İnşaatçıları Birliği’ne göre, ABD’nin yurt içi yumuşak ağaç kerestesi üretimi, ev inşaatı endüstrisinden gelen talebi karşılamakta yetersiz.
Grubun başkanı ve CEO’su Jim Tobin, CBC News’e yaptığı bir e-posta açıklamasında, “Bu boşluğu doldurmaya yardımcı olmak amacıyla, Amerika Birleşik Devletleri kereste talebini karşılamak için Kanada’dan gelen yumuşak ağaç kerestesine güveniyor” dedi.
Amerika Birleşik Devletleri, çoğu Kanada’dan gelen çok sayıda ağaç kullanıyor.
Raleigh, Kuzey Carolina Eyalet Üniversitesi’nde orman ekonomisi ve politikası yardımcı doçenti Rajan Parajuli, bir e-postada şunları söyledi: “Amerika Birleşik Devletleri, toplam yumuşak ağaç kereste tüketiminin yaklaşık yüzde 25’ini Kanada’dan ithal ediyor ve bu çok büyük bir pazar payıdır.” . CBC Haberleri için.
Parajoli, ABD’nin iç talebi karşılama kapasitesinden yoksun olduğunu söyledi.
Ancak Trump, ABD’nin Kanada kerestesine ihtiyacı olmadığını ve ABD’nin “devasa kereste tarlalarına” sahip olduğunu ve bu alanların bir başkanlık emriyle engelini kaldırabileceğini söyledi.
Ancak Parajoli, Kanada kerestesi olmadan ABD’nin talebi karşılayabilmesinin hâlâ “oldukça düşük” olduğunu söyledi. Kendisi, Amerika Birleşik Devletleri’nin yeterli miktarda ağaç envanterine sahip olmasına rağmen kereste fabrikası endüstrisinin sınırlı kapasiteye ve kısıtlı bir tedarik zincirine sahip olduğunu söyledi.
Tomruk endüstrisinin son yirmi yılda çoğunlukla küçüldüğünü söyledi.
Britanya Kolumbiyası ormancılık danışmanı Ross Taylor, Trump’ın ABD kamu ormanlarında daha fazla ağaç kesilmesine izin verecek düzenlemeleri hafifletebileceğini ancak daha fazla ağaç kesiciye, kamyon şoförüne ve işçiye ihtiyaç duyulacağını söyledi.
“İşgücü, vasıflı işçiler ve sermaye nereden gelecek? Bu bir gecede olmaz.”
Başkan seçilen Donald Trump, Salı günü Kanada ordusuyla ilgili endişeleri dile getirerek ve ABD’nin Kanada ekonomisini desteklediğini öne sürerek Kanada ile olan sorunlarını bir kez daha netleştirdi. Oval Ofis’e döndüğünde “ekonomik güce” güveneceğini söyleyerek Kanada’ya karşı askeri güç kullanılmasını reddetti.
Taylor, Trump’ın aynı zamanda endüstrinin işleme kısmını da unuttuğunu ve ABD’deki fabrikaların halihazırda yaklaşık yüzde 85 kapasiteyle çalıştığını söyledi.
“Belki Amerikan kereste fabrikalarına daha fazla tomruk itebilirsiniz, ancak çok fazla değil, biraz üreteceksiniz” dedi.
Ancak kerestenin yaklaşık yüzde 25’i Kanada’dan geldiğinden, ABD’deki üretimdeki yüzde 5 veya 10’luk bir artışın, talebi karşılamaya “hala yaklaşamadığınız” anlamına geldiğini söyledi Taylor.
“Yani sonuç olarak Amerika Birleşik Devletleri’nin Kanada kerestesine ihtiyacı var.”
Günlük
Tarım ve Tarım-Gıda Kanada’ya göre Kanada, 2023 yılında ABD’ye 488 milyon Kanada doları değerinde süt ürünü ihraç etti.
Ancak Trump, ABD’nin Kanada süt ürünlerine ihtiyacı olmadığını söyledi ve özellikle Kanada sütünden bahsetti. Kanada’nın ABD’ye çok fazla süt ihraç etmediği de doğru; bu rakam 2023’te yaklaşık 17 milyon dolar değerinde.
Ancak ABD merkezli Amerikan Peynir İthalatçıları Birliği başkanı Andrea Berti, Kanada peyniri için bir pazar olduğunu söyledi.
Bertie, Amerika Birleşik Devletleri’nin Kanada’da üretilen çok sayıda koyun ve keçi sütü peyniri ithal ettiğini, bunların Amerika Birleşik Devletleri’nde pek popüler olmadığını, çünkü daha çok inek sütünden yapılan peynirlere odaklanma eğiliminde olduklarını söyledi.
“Amerika’da da keçi sütü üretiliyor ama daha düşük oranda. Amerika’nın talebini karşılamaya yetmiyor.” dedi. “Bu yüzden Kanada’ya gidiyoruz.”
Bertie, Amerikalıların Fransız tarzı peynirin yanı sıra özel mağazaların favorisi olan Quebec’te üretilen özel yapım peynirleri satın almak için de Kanada’ya yöneldiğini söyledi.
Donald Trump defalarca ABD’nin Kanada’ya 100 milyar dolar tutarında “sübvansiyon” sağladığını iddia etti. Bu sayı nereden geliyor? Kanada gerçekten Amerika Birleşik Devletleri’nden ücretsiz uçuş alıyor mu? Andrew Chang, Trump’ın söylediklerinin -eğer varsa- ne kadarının doğru olduğunu ortaya çıkarmak için Kanada-ABD ticari ilişkisinin matematiğini, parasını ve politikasını derinlemesine inceliyor. Resimler Reuters, Getty Images ve The Canadian Press’ten alınmıştır.