Etiket: üzerindeki

Gazze’de hiçbir yer güvenli sayılamazken, günümüzde en tehlikeli yerler arasında yiyeceğin bulunduğu yerler yer alıyor.

İnsani yardım kuruluşlarının temel ihtiyaçları taşımak ve ulaştırmak için kullandığı yöntemlerin çoğu kaosa sürüklendi. Yiyecek taşıyan kamyonlara rutin olarak saldırılıyor ve yağmalanıyor.

Bölgede faaliyet gösteren az sayıdaki fırının dışındaki alanlar, genellikle sınırlı miktarda ekmek elde etmek için birbirlerinin üstüne tırmanan çaresiz ve aç insanlarla dolu ölüm tuzakları haline geldi.

İsrail ve Hizbullah, Lübnan’daki düşmanlıklarını yatıştırmış gibi görünürken, Gazze’de savaş devam ediyor; zaten yetersiz beslenmeden, yerinden edilmeden ve İsrail ordusunun aralıksız gökten saldırılarından muzdarip bir nüfusa yönelik son tehdit olarak kaos ortaya çıkıyor.

İnsani yardım grupları, yerel aşiret liderleri ve yerel iş liderleri, Hamas’ın Şeridi’ndeki güç kontrolünün zayıfladığını ve silahlı grubun bazı operasyonlarını devralan suç unsurlarını güçlendirmek için çalıştığını söylüyor.

Bu kargaşanın ortasında, 46 yaşındaki kamyon şoförü Basil Shuhaiber, hırsızların yakın zamanda yapılan bir yardım sevkiyatını hedef almasının ardından canını kurtardığı için şanslı olduğunu söylüyor.

Güneydeki Refah kenti yakınlarındaki bir CBC News kameramanına, “Lastiklerimizi vuruyorlar, sürücüyü vuruyorlar, herkesi vuruyorlar” dedi.

Yanındaki kamyonun kabininde genellikle tank veya zırhlı personel taşıyıcı gibi askeri araçlarda görülen türden savaş izleri vardı.

Sürücü koltuğunun yanındaki büyük kurşun deliği ön camı parçaladı. Başka bir kurşunun girdiği yerde ön ızgaranın bir kısmı eksikti. Arabasının tekerleklerinde daha fazla kurşun deliği vardı.

Shahaber, “Size söyleneni yapmazsanız ölürsünüz” dedi.

Birkaç farklı kaynak, CBC News’e, talepte bulunanların, ücretsiz dağıtım amaçlı yardımları çalan ve çok yüksek fiyatlara satan organize hırsızlar olduğunu söyledi.

Karaborsada bir çuval unun fiyatı, çuval başına 300 Kanada dolarına kadar ulaşabiliyor; bu, yalnızca Gazze’deki en zengin ailelerin karşılayabileceği bir fiyat. Diğer herkes için bu, genellikle mevcut az miktarda yiyeceğin kaotik bir ezilmesidir.

Bir CBC News kameramanı, Cuma günü Deir al-Balah’taki bir fırının önünde, pide ekmeği almaya çalışan yüzlerce kişinin sopalarla adamlar tarafından dövüldüğü kaos sahnelerine tanık oldu. Aralarında çocukların da bulunduğu en az üç kişi hayatını kaybetti.

Suçlama oyunu

Suç oranlarındaki artıştan, fiyat şişirmelerinden ve gıda ve insani yardım dağıtımında karşılaşılan zorluklardan tam olarak kimin sorumlu olduğu, İsrailliler ile Gazze’de yaşayanlar arasında yoğun bir anlaşmazlık konusu.

Filistin kaynakları, çete liderlerinin çoğunun, İsrail’in Gazze hapishanelerini bombalamasının ardından hücrelerinden serbest bırakılan kaçak mahkumlar ve bilinen suç ailelerinin üyeleri olduğunu söylüyor.

Ancak İsrail, Gazze’de gıda kıtlığı yaratarak gelişen bir karaborsayı körüklediği için de yaygın eleştirilerle karşı karşıya kaldı.

Uluslararası yardım kuruluşları ve ABD hükümeti, İsrail’in günde 350 kamyonun Şeride’ye girmesine izin verilmesi gerektiğini söyledi; bu sayıya nadiren ulaşıldı.

İsrail’in Gazze’ye malzeme teslimatında önde gelen kuruluşu olan Bölgelerdeki Hükümet Faaliyetleri Koordinasyon Birimi, perşembe günü sosyal medyadan yaptığı bir paylaşımda, Gazze’ye yalnızca 158 yardım kamyonunun girdiğini söyledi; bu rakam hedefin yaklaşık 200 altındaydı. Ancak aynı zamanda 730’dan fazla kamyonun hala Filistin tarafında yüklerini boşaltmak için beklediğini de belirtti.

Bölgelerdeki Hükümet Faaliyetleri Koordinasyon Ofisi, Gazze’deki lojistik sorunlar ve yağmalamanın kendi hatası olmadığını, zira yardım kamyonlarının sınırı geçmesiyle birlikte Filistinlilere yiyecek dağıtılmasından kurumun sorumlu olmadığını söylüyor.

Başka bir gönderide bir İsrail Silahlı Kuvvetleri yetkilisi, Gazze’deki kıtlığın suçunu uluslararası insani yardım kuruluşlarının sınırda beklenen yardımı sağlayamaması üzerine suçladı; bu, yardım kuruluşlarının şiddetle reddettiği bir şey.

BM İnsani Yardım Koordinatörü Muhannad Hadi, “Kamu düzeni ve güvenliğinin çöküşüyle ​​körüklenen, insani yardım konvoylarını ve kamyon şoförlerini hedef alan silahlı yağmaların artması, sınır bölgelerinden malzeme toplama ve hayati yardım sağlama yeteneğimizi daha da felç etti” dedi. İşgal altındaki Filistin toprakları için.

Hadi’nin açıklamasında İsrail’den özel olarak bahsedilmemesine rağmen, “insani yardıma güvenli ve engelsiz erişimin Gazze üzerinden sağlanması gerektiğini” çünkü iki milyon insanın hayatta kalmasının tehlikede olduğunu söyledi.

Tehlikeli yollar

Birleşmiş Milletler Filistinli Mültecilere Yardım ve Çalışma Ajansı’na (UNRWA) göre, bu ayın başlarında kamuoyuna geniş çapta duyurulan bir olayda, 109 kamyonluk bir konvoydaki 100 kamyon şiddetli bir şekilde yağmalandı.

Şirketin araçları insani yardım dağıtırken defalarca saldırıya uğrayan Gazze Kamyon Taşımacılığı Derneği başkanı Nahid Shuhaiber, İsrail ordusunun yardım kamyonlarını hedef alındıkları tehlikeli bölgelere yönlendirerek yağma sorunlarını artırdığını söyledi.

“Şimdi [the Israelis] CBC News’e “Hırsızlara istediklerini yapmaları için bir yol sağlıyoruz” dedi. “Sen ya da ben girersek tehlikedeyiz ama hırsızlar istedikleri gibi hareket ediyorlar. Bunun hırsızlarla İsrail ordusu arasındaki bir anlaşma olduğunu söylüyoruz. Bu herkesin anladığı bir şey.”

İsrail’in Gazze’ye yardım ulaştırılmasının güvenliğini artırmak için çok şey yapabileceğini ancak bunu yapmayacağını söylüyor.

Yardım kuruluşları İsrail’e defalarca daha güvenli sınır geçişleri açması ve içerideki malların daha iyi korunması için açık apartmanlar yerine konteyner kamyonlarının kullanılmasına izin vermesi çağrısında bulundu.

İsrail hükümeti, kapalı konteynerlerin silah kaçakçılığı için kullanılabileceğini ve güvenlik tehdidi oluşturabileceğini iddia ediyor. Hükümeti yakın zamanda güney Gazze’de insani yardım merkezine daha yakın olan Kesafim’de de bir geçiş noktası açtı.

Shuhaybar, devam eden yağmalamanın kamyon filosunu tükettiğini söylüyor. Ancak İsrail onun yeni asker getirmesine izin vermiyor.

“250 ila 300 arasında kamyonumuz vardı ve şu anda sadece 160 kamyonumuz var, bunların 100’ü çalışmıyor” dedi.

Otorite zayıfladı

Savaştan önce Hamas Gazze’nin tartışmasız uygulayıcısıydı. Silahlı grubun kendi milisleri vardı ve polis ve güvenlik hizmetleri de dahil olmak üzere bölgenin bürokrasisini yönetiyordu. Ancak İsrail saldırıları örgütü zayıflattı.

Gazze sağlık otoritelerinin geçen Ekim ayından bu yana öldürüldüğünü söylediği 44.000 kişiden İsrail, bunların 18.000’inin Hamas aktivisti olduğunu iddia ediyor.

Yakın zamanda yayınlanan bir karnede, uluslararası yardım kuruluşları İsrail’in saldırılarında kasıtlı olarak Gazze polisini hedef aldığını söyledi.

Siyasi analist ve Gazze TV kanalının eski müdürü Wissam Afifa, Hamas’ın 14 aydır aralıksız devam eden İsrail saldırılarının ardından güçlü bir darbe aldığını söylüyor.

Afifa, CBC News’e şunları söyledi: “Hamas’ın iktidar otoritesi büyük zarar gördü ve büyük ölçüde zayıfladı.” “Hamas hükümet aygıtının aldığı darbelerin boyutunun tamamen emsalsiz olduğu açıktır.”

Afifa, polis de dahil olmak üzere Hamas üyelerinin nadiren halkın arasına çıktığını, çünkü İsrail insansız hava araçlarının kendilerini izlediğini bildiklerini söylüyor.

“Bugün Hamas’ın çok sınırlı alanlardaki varlığından bahsediyoruz… ve Gazze Şeridi’nin yüzölçümünün yüzde 30-40’ını aşmayan bir alanda yoğunlaşmış durumda.”

“Güvenlik hizmeti yok.”

Kaçakçılık hızla artıyor

Gazze’deki gözlemciler, kanun ve düzenin çöküşünün sigara kaçakçılığında artışa yol açtığını ve bunun da çete faaliyetlerini körüklediğini söylüyor. Ama aynı zamanda Hamas’a ekonomik bir cankurtaran halatı da sağladı.

İsrail tütün ürünlerinin bölgeye girmesine izin vermiyor. İsrail güvenliği tarafından sınır kontrol noktalarında durduruluyorlar, bu da sigarayı çok değerli ve çok pahalı hale getiriyor.

Bir CBC kameramanı, Deir al-Balah’taki birkaç satıcıyla konuştu; bunlardan biri, sokakta tek bir sigaranın Kanada dolarına kadar mal olabileceğini söyledi.

“[Smugglers] Muhammad Al-Faqawi (24 yaşında) şunları söyledi: “Sigaraları ithal ürünler, makarna kutuları, cips poşetleri, temizlik malzemeleri ve un poşetleri içerisinde getirdiler.”

Hamas’ın sigara satıcılarıyla “işbirliği” yaptığını ve gelirin bir kısmını aldığını söylüyor.

Ancak El Fakavi, tütünün yardım kamyonları aracılığıyla Gazze’ye girmesinin bu araçları hırsızlar için daha büyük bir hedef haline getirdiğini söyledi.

Aileler sorumluluğu üstleniyor

İronik bir şekilde, kanun ve düzenin çöküşü, Gazze’de Hamas sonrası bir gelecek için olası bir vizyon sunuyor.

Gazze’deki bazı etkili aşiretler, yardım sevkiyatlarını korumak da dahil olmak üzere kanun ve düzeni kendilerinin sağlamaya çalıştıklarını söylüyor.

CBC News, çabaların merkezinde yer alan Bedevi lideri Taha Al-Astal ile konuştu.

“Bizim Gazze’de aile evlerimiz var” dedi. “Kurallarımız ve düzenlemelerimiz var. Neyin doğru, neyin yanlış olduğunu biliyoruz. Bu, bu kaosta bize yol gösterecek.”

El Usta, “çetelerin kültürümüz ve geleneklerimizin dışında olduğunu” vurgulayarak, ailelerin yardım hırsızlarını yakalamak ve sigara kaçakçılığını kontrol altına almak için çalıştığını vurguladı.

Gazze’nin kıtlığın eşiğinde olabileceğini kabul ediyor, ancak şu ana kadar binaların üçte ikisinden fazlasının yıkıldığı veya hasar gördüğü ve yaklaşık iki milyon insanın yerinden edildiği bölgede insanların birbirleriyle ilgilendiğini söylüyor. .

Gazze’de resmi kanun ve düzen hizmetlerinin olmayışının, Filistinlilerin birbirlerine düşman olmasından değil, İsrail saldırılarının hatası olduğunu ileri sürüyor.

Al-Astal, “Belirli bir kaos var ama biz Irak’tan, iç savaşlarla karşı karşıya kalan Suriye’den daha iyi durumdayız” dedi. “Ailelerimiz birbirine bağlı ve birbirine bağlı.”