Meksika Donanması Salı günü yaptığı açıklamada, bir gemide 3,6 ton (yaklaşık 8000 pound) kokain ele geçirildiğini söyledi. “İlaç denizaltısı” Pasifik kıyısı açıklarında, bu hafta başında Pasifik Okyanusu’ndan yaklaşık 253 mil uzakta tespit edilmişti. Acapulco Resort.
Yetkililer yaptıkları basın açıklamasında, kokain parçalarıyla dolu 102 paket taşıyan tekneyi durdurmak için donanma gemilerinin geldiğini söyledi.
“Sürat tekneleri” olarak bilinen bir tür olan denizaltı, iki dıştan takma motorla çalıştırılıyordu ve uyuşturucu tespit etmek için tasarlanmış, “narko denizaltısı” olarak bilinen, alçak irtifa, yarı suya batabilen bir araç olduğu ortaya çıktı. Daha zor.
Donanma, altısı yabancı olan gemideki dokuz mürettebatı gözaltına aldı. Donanma uyruklarını belirtmedi ancak Meksika açıklarında bulunan birkaç teknede Kolombiyalı veya Venezüellalı mürettebat vardı.
Yetkililer, iki askeri geminin çevrelediği kokain içeren numaralı paketlerin fotoğrafını yayınladı.
Meksika Donanması Salı günü, Pasifik kıyısındaki bir teknede 3,6 ton kokain ele geçirildiğini duyurdu.
Meksika Donanması
Kokain Güney Amerika’da üretiliyor ve genellikle Pasifik veya Karayipler üzerinden Amerika pazarına gönderiliyor.
Ele geçirme, Meksika Donanması’nın bunu yaptığını açıklamasından sadece birkaç hafta sonra gerçekleşti. 8,3 tondan fazla malzeme ele geçirildi Pasifik Okyanusu’ndaki uyuşturucu miktarı, denizdeki bir operasyon için rekor. Sevkiyat, yaklaşık 4.800 pound uyuşturucu içeren bir “uyuşturucu denizaltısı” da dahil olmak üzere altı farklı gemiden ele geçirildi.
Donanma Salı günü yaptığı açıklamada, mevcut yönetim altında denizde 15.000 kilogramdan fazla uyuşturucu madde ele geçirildiğini söyledi.
Bu yılın başlarında Meksika Donanması, Pasifik Okyanusu’ndaki iki ayrı baskında yedi tondan fazla şüpheli kokain ele geçirdi. Dramatik video Açık denizde yüksek hızlı kovalamacalar yakalandı.
Eylül ayında ABD Sahil Güvenlik, 54 milyon dolardan fazla değerinde kokain boşalttığını açıkladı; buna bir “uyuşturucu denizaltından” ele geçirilen 1.200 pound’dan fazla uyuşturucu da dahil.
Tamamen suya dalamayan yarı suya batabilen denizaltılar, bazen kolluk kuvvetlerinin tespitinden kaçabilmeleri nedeniyle uluslararası uyuşturucu kaçakçıları arasında popülerdir. Bazen gönderilir O devraldı Amerika Birleşik Devletleri, Orta Amerika ve Avrupa’ya giderken Kolombiya sularında. Bu yazın başlarında Kolombiya Donanması, ülkenin Pasifik kıyısında yaklaşık 5 ton kokain içeren iki “narkotik denizaltı” ele geçirdiğini açıklamıştı.
Canadian Pacific Kansas City Ltd.’deki tamircileri ve işçileri temsil eden sendika dava açtı. Demiryolu şirketiyle yapılan sözleşme görüşmelerinde uzlaşma talep ediliyor.
Calgary merkezli CPKC’de 1.200’den fazla tamirciyi, işçiyi, dizel servis görevlisini ve mekanik destek personelini temsil eden Unifor, Salı günü yaptığı açıklamada, demiryoluyla müzakerelerinin çıkmaza girdiğini söyledi.
Unifor ulusal başkanı Lana Payne bir basın açıklamasında, “Üyelerimizin karşı karşıya olduğu devam eden zorlukları ele almak için pazarlığa hazırlıklı olarak girdik, ancak işverenimizin aciliyet eksikliği bize uzlaşma süreci aracılığıyla yardım istemekten başka seçenek bırakmadı” dedi.
Unifor Local 101R, bu ayın başlarında demiryoluyla sözleşme görüşmelerini resmen başlattı.
Sendikanın dile getirdiği en önemli kaygılar arasında yüksek düzeyde dış kaynak kullanımı, zorunlu fazla mesai ve iş-yaşam dengesine zarar veren şirket politikaları yer alıyordu.
Bu gelişme, CPKC ve Kanada’dan Meksika’ya kadar uzanan demiryolu ağı için iş cephesindeki en son zorluk olarak ortaya çıkıyor.
Demiryolu şirketi, rakibi Kanada Ulusal Demiryolları ile birlikte Ağustos ayında ülke çapında bir kapanmayla karşı karşıya kaldı ve iki haftalık bir operasyonel duraklamanın ardından CPKC’yi dört günlük bir durma noktasına getirdi.
İş bırakma, CP ve CN’nin yeni sözleşmeler üretilemeyen aylar süren görüşmelerin ardından 9.300 işçiyi işten çıkarmasıyla başladı. Ottawa sonunda müdahale etti ve Federal Çalışma Kurulu’na, tedarik zincirinin tamamen çökmesini önlemek amacıyla bağlayıcı bir tahkim uygulaması emrini verdi.
Bu anlaşmazlığa karışan sendika Unifor değildi. Bu, CPKC’nin mühendislerini, kondüktörlerini, sevk memurlarını ve saha çalışanlarını temsil eden Teamsters Kanada Demiryolu Konferansıydı.
Demiryolu şirketi Salı günü Unifor ve temsil ettiği işçilerle yeni bir sözleşme imzalamaya kararlı olduğunu söyledi.
Demiryolu sözcüsü Patrick Waldron e-postayla yaptığı açıklamada, “CPKC, çalışanlarının ve ailelerinin çıkarlarına en uygun müzakere sonucuna ulaşmaya odaklanmış ve kararlı kalacak” dedi.
İmdat çağrısı, 2023’teki seçkin ABD Sahil Güvenlik sörf öğrencileri için mezuniyet gününde geldi, ancak bu bir sınıf eğitimi değildi.
Bir tekne Amerika Birleşik Devletleri’nin en tehlikeli körfezlerinden birinin dışında su alıyordu ve üç teknedeki öğrenciler ve öğretmenler yakın zamanda yapılan bir eğitim sırasında tekneyi bulduğunda koşullar iyiden kötüye gitmişti.
Sahil Güvenlik Ulusal Motorlu Cankurtaran Okulu’nda baş eğitmen olan Şef Eric Silay, “Bu noktada 25, 30, 35 ft’lik dalgalarla karşı karşıyayız. Rüzgar 50 knot’a kadar çıkıyor. Yağmur ve dolu yağıyor” dedi.
Silay, Amerika’daki en kötü hava koşullarına ve en yüksek deniz seviyesine sahip olan Columbia Nehri’nin Pasifik Okyanusu’na aktığı yerde öğrencilere eğitim veriyordu. Bu kursiyerler imrenilen sörf sertifikasını almak için buraya geliyorlar. Bunu kazanırlarsa, daha zorlu kurtarma görevlerinde cankurtaran botlarını kullanmaya devam edecekler.
Silay, “Oraya ulaşmak çok zaman alıyor” dedi. “Kendisini 20 metrelik dalgalı bir denize bakıp ‘Bunu yapmak istiyorum’ diyebileceğiniz durumlara sokmaya istekli, özel türden bir insan gerekiyor. Bunun için antrenmanlara devam etmek istiyorum.”
Sörfçüler kimlerdir?
Sörfçü olmak bazen Deniz Kuvvetleri veya Ordu Özel Kuvvetler askeri olmakla karşılaştırılır. Cankurtaran botu okulu komutanı Tim Crochet, Sahil Güvenlik’in yaklaşık 40.000 üyesinden yalnızca 130 kadar sörfçünün aktif görevde olduğunu söyledi.
Sörfçü sertifikasına sahip olmak, Sahil Güvenlik’in cankurtaran botunu kullanma ve kritik görevlerde pilotluk yapma konusunda size güvendiği anlamına gelir. Bir sörfçünün kazandığı her madalya (çek adı verilen) okulun girişinde sergileniyor.
ABD Hayat Kurtarma Servisi, 1972’de tehlike altındaki denizcileri kurtarmaya başladı. 1915’te Sahil Güvenlik olarak yeniden adlandırılan kuvvet, şu anda ülke çapında 20 sörf istasyonu işletiyor ve yılda ortalama 5.000’den fazla kurtarma gerçekleştiriyor.
Tığ işi bir madalyon – “çeki” – duvarda 407 numaradır. Silay’ın elinde sörfçü numarası olan 545’in dövmesi var.
“Kendimi, teknemi veya mürettebatımı gereksiz yere tehlikeye atmayacağım, ancak tehlikede olanları kurtarmak için bunu özgürce yapacağım” dedi.
Sılay, öğrencilere 4 haftalık kurs bitmeden öğretiyi ezberlemelerinin isteneceğini söyledi. Bu yılki sınıfın tamamı erkekti ama bir düzine kadar kadın sörfçü de vardı.
Derek Samuelson, Trenton Campbell ve Joshua Slaughter, Eric Selai’nin teknesindeki üç stajyerdir.
60 dakika
Kurs boyunca Silay teknesinde Derek Samuelson, Trenton Campbell ve Joshua Slaughter üç stajyerdi. Sınıftaki diğer altı kursiyer, eğitmenleriyle birlikte diğer iki teknedeydi.
Samuelson, “Sertifika aldığımızda çoğumuzun yaklaşık dört yılı olacak” dedi. “Bu tekneleri kullanmak neredeyse üniversite diploması almaya değer.”
Pasifik Mezarlığı
Adayların çoğu önce temel bir kurs için, ardından aşırı hava koşulları eğitimi için ve en sonunda en zorlu olanı olan ve havanın en kötü olacağı tahmin edildiğinde kasıtlı olarak programlanan bir sörf dersi için buraya geliyor.
Bölge, Oregon ve Washington arasındaki sınırda Columbia Nehri’nin Pasifik Okyanusu’na döküldüğü Pasifik Mezarlığı olarak biliniyor.
Nehir ağzından saniyede 1 milyon metreküpe kadar su akabiliyor, Binlerce mil boyunca Pasifik Okyanusu boyunca hareket eden dalgalarla doğrudan çarpıştı.
Jeff Smith, Columbia Nehri ağzının talihsiz takma adını nasıl kazandığını gösteren dev bir haritaya sahip olan Columbia Nehri Denizcilik Müzesi’nin küratörüdür.
Yüzyıllar boyunca bölgede binlerce gemi kazası yaşandı ve en az 700 kişi hayatını kaybetti. Batık gemilerin iskeletleri hâlâ bölgedeki bazı sahillere dağılmış durumda.
Sörfçü eğitimi
İlk gün Sılay ve diğer öğretmenler öğrencilerini suya götürdüler. ABD Sahil Güvenlik’in 47 metrelik cankurtaran botundaki öğrenciler, direksiyonun her dönüşünü incelediler ve yaklaşan dalgalara seslendiler.
Silay, “Onları dört hafta boyunca, kendi birimlerinde yıllar içinde maruz kalacaklarından daha fazla, muazzam miktarda sörf koşullarına maruz bıraktık” dedi.
Okulun ilk gününde fırtınalı denizlerde araba sürerken Sialia’nın başka herhangi bir yerde olmaktansa cankurtaran sandalının dümeninde olmayı tercih edeceği açıktı. Ancak Selai, öğrencilerine her enflasyonun nasıl okunacağını öğretme konusunda da çok ciddiydi.
Silay, “Burası çok dinamik, dalgalar her yöne doğru gidiyor” dedi.
60 dakika
Dalgayı geçemeyince Silay, bir cankurtaran filikası sürücüsünün ustalaşması gereken belki de en önemli manevrayı gerçekleştirdi: müdahale.
Kareleme, teknenin pruvasını doğrudan kırılan bir dalgaya, bazen gerçekten büyük bir kırılan dalgaya doğrultmaktır. Silay, bu gibi durumlarda teknenin muhtemelen düşeceğini açıkladı: “Bu, teknenin suyun altına girip aynı yönde doğru konumuna dönmesi durumunda meydana gelir.”
Sonraki dört hafta boyunca öğrenciler her gün liderliği ele geçirdi; Cialia, doğru bir şey yaptıklarında el hareketleri yapıyor, yapmadıklarında ise onları düzeltiyordu. Öğrenciler her koşulda arabalarını sürdüler ve birini (bu durumda bir bebeği) sudan çıkarmak gibi simüle edilmiş görevler gerçekleştirdiler.
Bazen, teknelerin 2023’teki mezuniyet gününde son bir eğitim tatbikatı gerçekleştirdiği zamanlardaki gibi, simülasyonların yerini gerçek bir kurtarma görevi alabilir.
Mezuniyet günü
O gün aynı zamanda Sahil Güvenlik Gelişmiş Kurtarma Helikopteri Okulunun mezuniyet günüydü. Kurtarma yüzücüsü John Walton helikopterden suya düştü ve Silay’ın söylediğine göre Walton’un ilk kurtarılması sırasında su alan tekneye doğru güçlü bir şekilde kürek çekti.
Silay, “30 metreden fazla kırılmanın teknenin birçok kez takla atmasına neden olduğu Sandpiper’dan bunu kaldırmayı başardı” dedi.
2024 yılında parkuru tamamlayan dokuz sörfçünün mezuniyet töreni ise çok daha sakin geçti.
O gün hepsi sörfçü sertifikasına sahip değildi; Çoğu, komutanları onay verene kadar evlerine dönmek için beklemek zorunda kaldı. Ancak dokuz kişiden ikisi (Dorian Casey ve Trenton Campbell) bir sürprizle karşılaştı. Komutanları zaman zaman bu onuru bahşetmeye hazır olarak oradaydılar.
Campbell, antrenörlerinin ve takım arkadaşlarının kucaklaşmalarını kabul etti ve ardından Sahil Güvenlik’e katılmak üzere katıldığı işi yapmaya hazır olarak üssüne (Washington kıyısındaki Quilaute Nehri İstasyonu) geri döndü.
Campbell, “Bir insan hayatını kurtarma fırsatı için eğitim alıyoruz” dedi. “İhtiyacınız olan tüm motivasyon bu.”
Bill Whitaker
Bill Whitaker, ödüllü bir gazeteci ve 40 yılı aşkın bir süredir CBS News’te yerel ve dünya çapında öne çıkan haberleri aktaran 60 Minutes muhabiridir.
‘Pasifik’in Gemetery’si’nde 60 Dakika Nasıl Haber Verildi – CBS News
CBS Haberlerini İzleyin
Muhabir Bill Whitaker ve 60 Dakika ekibi, Pasifik kıyısı boyunca hain dalgalar arasında ABD Sahil Güvenlik cankurtaran botunun varlığını rapor etmek için her türlü önlemi aldı.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Bu hafta 60 Minutes muhabiri Bill Whitaker, ABD Sahil Güvenlik’in seçkin bir birimi olan Surfers hakkında haber yaptı.
Çelik gibi sinirlere sahip bu erkekler ve kadınlar, Washington ve Oregon kıyıları açıklarındaki, uğursuz bir lakap olan tehlikeli bir körfezde tren kullanıyorlar: “Pasifik Mezarlığı” – ve bunun da iyi bir nedeni var.
Geniş, hızlı hareket eden Columbia Nehri ve bir zamanlar Pasifik Okyanusu boyunca Asya’dan gelen dalgalar burada çarpışıyor. Kaotik dalgalar yüzyıllar boyunca binlerce gemiyi ve yelkenliyi yok etti.
Sertifikalı sörfçülerin, 20 feet’e ulaşabilen dalgalara ve 50 knot’a varan rüzgarlara sahip bu gibi sularda cesur kurtarma görevleri gerçekleştirmeleri bekleniyor.
Whitaker ve 60 Dakika ekibi, bu sörfçülerin Sahil Güvenliğin en zorlu görevlerinden biri için nasıl antrenman yaptığını görmek için 47 metrelik bir cankurtaran botuna tırmanmak istedi.
Ancak uçağa binmeden önce ekibin, vücut ısısını koruyan ve kullanıcının soğuk suya düşmesi durumunda hipotermiyi önleyen su geçirmez bir elbise olan kuru elbiseyi test etmesi gerekiyordu.
Soğuk bir Şubat sabahı Whittaker elbisesini sızıntılara karşı test etti. İki Sahil Güvenlik görevlisi eşliğinde 15 dakika boyunca Columbia Nehri’nin buzlu sularına daldı.
Whitaker 60 Minutes Extra’ya “Ellerimde herhangi bir koruma yoktu. Size şunu söyleyeyim, ellerim donuyordu. Ama kuru elbise vücudumu nispeten sıcak tuttu” dedi.
Whitaker ve ekibi, cankurtaran sandalına gitmeden önce bir güvenlik brifingi aldı. Bir dalganın tekneye çarpıp kendi ekseninde 360 derece dönmesine neden olması durumunda “alabora” olma ihtimaline karşı hazırlıklı olmaları söylendi.
Cankurtaran filikasını girişe doğru yönlendirirken, baş eğitmen Eric Cellay, teknenin tasarımının alabora olması durumunda batmasını nasıl önlediğini anlattı.
Büyük yüzdürme odası ve diğer hava dolu bölmeler, teknenin ters dönmesi durumunda tekrar yukarı zıplamasına olanak tanır.
Celaille, “Küvete bir futbol topu koyduğunuzu ve onu aşağı doğru ittiğinizi hayal edin, bağcıklar her zaman yukarı kalkacaktır” dedi.
“Yani, bu tekne su altına girdiğinde… bir sonraki dalgaya hazırlanabileceğimiz şekilde kendisini şiddetli bir şekilde yeniden hizalayacak.”
Whitaker, 60 Minutes Extra’ya kendisinin ve kameraman Dennis Dillon’ın alabora sırasında denize atılmalarını önlemek için iki bağlantı noktasından bağlanmaları gerektiğini söyledi. Tekne düzelene kadar nefeslerini tutmaları gerektiği söylendi.
Whittaker, “Tüm kaydırma süreci genellikle sekiz ila 12 saniye sürüyordu… ve bu süre boyunca nefesimizi tutmak zorunda kaldık” diye anımsıyor Whittaker.
“Islak olacağız ve nefes nefese olacağız, ancak güvende ve emniyette olacağız.”
Şiddetli dalgaların üzerinde Silay ve diğer stajyer sörfçüler, kendilerine doğru gelen bir dalgayı gördüklerinde çığlık attılar.
Silay, tekneyi hızlandırdı ve her yönden gelen dalgalara manevra yapması, hatta çarpması için yönlendirdi.
“Kareleme” adı verilen tekniklerden biri, geminin pruvasını büyük bir kırılan dalganın tepesine doğrultmayı ve onun üzerinde hızlanmayı içerir.
Whittaker, “Sonunda bu dalganın zirvesine ulaşıyorsunuz… yukarı bakıyorsunuz ve tek gördüğünüz gökyüzü oluyor” diye açıkladı.
“Dalganın zirvesini aştığınızda… doğrudan suya bakıyorsunuz. Zıplıyorsunuz ve itiliyorsunuz. Bu gerçekten hayal edebileceğiniz en muhteşem hız treni.”
Whitaker, Silai’nin bu kadar kaotik bir ortamda nasıl bu kadar sakin kalabildiğini merak etti ve ona bundan hoşlanıp hoşlanmadığını sordu.
“Eğer beni bırakırsan, al… [a] Whittaker, “Cankurtaran sandalından çıkıp dalgalara çıktığımda, hemen çok iyi bir ruh halindeydim” dedi.
“Endorfin dolu. Olabildiğince mutlu. Tüm sorunlarım ortadan kalkıyor… Kesinlikle seviyorum.”
Yukarıdaki video Will Croxton tarafından hazırlanmıştır. Sarah Schaefer Prediger tarafından düzenlenmiştir.
Meksika Donanması Cuma günü yaptığı açıklamada, Pasifik Okyanusu’nda denizdeki tek bir operasyonda rekor olan 8,3 tondan fazla uyuşturucu ele geçirdiğini duyurdu. Yetkililer, yasadışı sevkiyatın altı farklı gemiden ele geçirildiğini, bunların arasında yaklaşık 4.800 pound uyuşturucu içeren yarı suya dalabilen “uyuşturucu denizaltısı”nın da bulunduğunu söyledi.
Donanma Bakanlığı bir basın açıklamasında, “Donanma personeli, tarihte benzeri görülmemiş bir deniz operasyonunda ele geçirilen en büyük uyuşturucu miktarını temsil eden 8.361 kilogram yasa dışı mala el koydu” dedi.
Uyuşturucunun türünü belirtmedi ancak bunların tahmini 2.099 milyar peso (yaklaşık 105 milyon dolar) değerinde olduğunu söyledi.
Meksika’nın batı kıyısındaki Lazaro Cardenas limanının güneybatısında meydana gelen baskında 23 kişi gözaltına alındı.
Meksika Donanması, Pasifik Okyanusu’nda 8,3 tondan fazla uyuşturucu ele geçirdiğini duyurdu.
Meksika Donanması
Uyuşturucular altı küçük teknede dağıtıldı ve gemilerden biri, “uyuşturucu denizaltısı” olarak bilinen, yarı suya batabilen bir tekneydi ve yetkililer bunun denizciler açısından “karmaşık” bir eylem gerektirdiğini söyledi.
Donanma, “Deniz personelinin stratejisi ve yüksek seviyedeki eğitimi, söz konusu gemiye helikopterden tam hareket halinde havadan yerleştirmeye izin verdi; bu son derece tehlikeli bir manevra çünkü aşırı koşullarda biniş tekniklerinde mutlak ustalık gerektiriyor” dedi.
Tamamen suya dalamayan yarı suya batabilen denizaltılar, bazen kanun yaptırımlarından kaçabilmeleri nedeniyle uluslararası uyuşturucu kaçakçıları arasında popülerdir.
Donanma, operasyonun “uyuşturucu denizaltısını” gösteren bir düzineden fazla fotoğrafın yanı sıra, bazıları Pepsi logosunu taşıyan ve diğerleri “JK8” işaretli olanlar da dahil olmak üzere iddia edilen yüzlerce uyuşturucu paketini yayınladı.
Yetkililer, uyuşturucuların, yaklaşık 4.800 pound uyuşturucu içeren yarı suya dalabilen bir “uyuşturucu denizaltısı” da dahil olmak üzere altı farklı gemiden ele geçirildiğini söyledi.
Meksika Donanması
Meksika tarihinde ele geçirilen en büyük uyuşturucu, Kasım 2007’de 23 ton Kolombiya kokainiydi.
Onlarca yıldır Meksika, ABD’ye uyuşturucu kaçakçılığının merkezi haline geldi ve çok sayıda kartel ticaretin kontrolü için mücadele ediyor.
Ele geçirmenin gerçekleştiği sahilin hemen açıklarındaki Michoacan eyaleti, Meksika’nın en güçlü şiddet içeren suç gruplarından biri olan güçlü Jalisco Nueva Generation karteli de dahil olmak üzere suç çeteleri arasında çatışmalara tanık oldu.
Bakanlık, Cuma günü bildirilen son baskının “birkaç gün önce” helikopterle desteklenen kara birimleri tarafından gerçekleştirildiğini söyledi.
Baskın yapılan gemilerde uyuşturucu çetelerinin kontrol ettiği bir diğer yasa dışı ticaret olan yaklaşık 8 bin 700 litre akaryakıt da ele geçirildi.
Meksika Donanması, Pasifik Okyanusu’nda 8,3 tondan fazla uyuşturucu ele geçirdiğini duyurdu.
Meksika Donanması
23 Ağustos’ta yetkililer, ülkenin aynı bölgesinde düzenlenen iki ayrı operasyonda yaklaşık yedi ton uyuşturucuya el konulduğunu bildirdi.
Sürekli gözetim operasyonları yürüten Meksika Donanması, 2016 yılında 217 varil biber sosuna doldurulmuş kokain sevkiyatı da dahil olmak üzere her türlü uyuşturucu sevkiyatını tespit etti. Bu yılın başlarında Donanma, iki varilde yedi tondan fazla şüpheli kokain ele geçirdi. Pasifik’te ayrı baskınlar ve Dramatik video Açık denizde yüksek hızlı kovalamacalar yakalandı.
Onlarca yıldır Meksika, ABD’ye uyuşturucu kaçakçılığının rotası haline geldi ve farklı uyuşturucu grupları arasında anlaşmazlıklara yol açtı.
Ülkenin ilk kadın cumhurbaşkanı Claudia Sheinbaum1 Ekim’de göreve başlayan, uyuşturucu çeteleriyle ve bunlarla ilgili suçlarla yüzleşmek için büyük bir zorlukla karşı karşıya.
Selefi Andrés Manuel López Obrador’un sosyal politikayı suçun kökleriyle mücadele etmek için kullanma yönündeki “kurşun değil kucaklama” stratejisine bağlı kalacağına söz verdi.
Meksika genelinde, hükümetin uyuşturucu kaçakçılığıyla mücadele için orduyu görevlendirdiği 2006 yılından bu yana yaşanan şiddet sarmalında 450.000’den fazla insan öldürüldü ve on binlerce kişi de kayboldu.
“Güney Pasifik” gibi müzikallerle izleyicileri büyüleyen, televizyon varyete programlarının demirbaşı haline gelen ve Las Vegas’ta başrol oynayan şarkıcı, dansçı ve aktris Mitzi Gaynor, Perşembe günü hayatını kaybetti. 93 yaşındaydı.
Temsilcileri, Gaynor’un Los Angeles’ta doğal sebeplerden öldüğünü duyurdu.
Seksen yıla yayılan kariyeri boyunca Gaynor, 1950’lerde, Gösteri İşi Gibi İş Yok, Her Şey Geçer, Les Girls’ün yanı sıra Rodgers ve Hammerstein’ın hit filmi Başarılı “Güney Pasifik”in film versiyonu da dahil olmak üzere çok sayıda müzikalde rol aldı.
Gaynor, “bu adamı saçlarımdan temizlemek” istediğini söyleyen Donanma hemşiresi Nellie Forbush rolü için yarışan Doris Day, Elizabeth Taylor ve Susan Hayward gibi çok sayıda Hollywood yıldızını geride bıraktı.
Mitzi Gaynor “Güney Pasifik” fragmanında.
Getty Images aracılığıyla Herbert Dorfman / Corbis
Bu gelişen bir hikayedir ve güncellenecektir.
David Morgan
David Morgan, CBSNews.com ve Emmy ödüllü “CBS News Sunday Morning”in kıdemli yapımcısıdır. Sinema, müzik ve sanat üzerine yazıyor. Sundance Film Festivali hakkında “Monty Python Speaks” ve “Knowing the Score” kitaplarının yazarı ve “Sundancing” kitabının editörüdür.
Nadir bir hayalet köpekbalığı Kaliforniya kıyılarında görüntülendi
00:53
Araştırmacılar, yalnızca Avustralya ve Yeni Zelanda’yı çevreleyen derin sularda yaşayan yeni bir ‘hayalet köpekbalığı’ türü keşfettiler.
Avustralya dar burunlu örümcek balığının adından da anlaşılacağı gibi uzun, sivri bir burnu vardır. Kabarık siyah gözler. Yeni Zelanda Ulusal Su ve Atmosfer Araştırmaları Enstitüsü’ne göre yaratığın kahverengi derisi ve uzun bir kuyruğu var.
Resmi olarak kimeralar olarak bilinen hayalet köpekbalıkları pürüzsüz bir cilde sahiptir ve pulları yoktur. Niwa, “gagaya benzer özel dişleri” olduğunu ve öncelikle karides ve yumuşakçaları yediklerini söyledi.
Bu türler, NIWA bilim insanı Brett Finucci’nin, Pasifik Okyanusu’nun derin sularında yaşadığını söyledi. Çalışmak zor. 2017 yılında Kaliforniya kıyılarında yüzen bir hayalet köpekbalığı kameralara yakalandı. NIWA’nın bu tanımlama için incelediği örnekler, Yeni Zelanda balıkçılığıyla ilgili diğer araştırma çalışmaları sırasında bulundu.
Yeni tanımlanan Avustralya dar burunlu Spookfish, Harriotta avia.
Newa
Finucci, “Çevreleri onları incelemeyi ve izlemeyi zorlaştırıyor, bu da onların biyolojileri veya tehdit durumları hakkında fazla bir şey bilmediğimiz anlamına geliyor, ancak bu tür keşifleri daha da heyecan verici hale getiriyor” dedi.
Bulunan örneklerin dünya çapında bulunabilecek bir türün parçası olduğuna inanılıyor, ancak araştırmalar Avustralya dar burunlu dikenli balığının “genetik ve morfolojik olarak kuzenlerinden farklı olduğunu” ortaya çıkardı, dedi NIWA.
Finucci bu türe bilimsel adını verdi “HarriotkralBüyükannesinin şerefine.
Finucci, “Avia, Latince’de büyükanne anlamına geliyor; ona bu selamı vermek istedim çünkü o, bir bilim insanı olarak kariyerim boyunca beni gururla destekledi” dedi. “Kimeralar aynı zamanda balıkların eski akrabalarıdır (büyükanneleri ve büyükbabaları) ve bence bu isim oldukça uygun.”
Kerry Breen
Kerry Breen, CBSNews.com’da haber editörüdür. Arthur L.’den mezun oldu. Carter New York Üniversitesi Gazetecilik Okulu’nda çalıştı ve daha önce NBC News’ TODAY Digital’de çalıştı. Güncel olayları, son dakika haberlerini ve uyuşturucu kullanımı da dahil olmak üzere konuları kapsamaktadır.
