tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Cumhuriyetçi kongre üyesi, UFO’nun “su altında saatte yüzlerce kilometre hızla hareket ettiğini” söyledi.

Cumhuriyetçi kongre üyesi, UFO’nun “su altında saatte yüzlerce kilometre hızla hareket ettiğini” söyledi.

Cumhuriyetçi Temsilci Tim Burchett Çarşamba günü verdiği bir röportajda, adını vermediği bir amiralin kendisine denizde inanılmaz hızlarda hareket eden kimliği belirsiz bir araçtan bahsettiğini söyledi.

Tennessee’li kongre üyesi eski Cumhuriyetçi kongre üyesine, “Bana su altında futbol sahası büyüklüğünde bir şeyin saatte yüzlerce kilometre hızla hareket ettiğini söylediler” dedi. Matt Gaetzşu anda sağcı haber kaynağı One America News’te bir programa ev sahipliği yapıyor.

“Bu belgelenmiş bir vakaydı ve bunları bana anlatan bir amiralim var.”

ABD hükümetinin varlığını gizlediği yönündeki iddialarıyla tanınan Burchett Tanımlanamayan uçan nesneler Ve diğer uzay faaliyetleriyle ilgili olarak “Tanrı’nın büyük dünyasının genişliği” göz önüne alındığında her şeyin mümkün olduğunu söyledi.

Ancak Amerikalılardan şüpheli uzaylıların olağanüstü ilerlemeleri konusunda endişelenmemelerini istedi.

“Bana zarar vermelerinden endişelenmiyorum” dedi. “Demek istediğim, bu güçlerle bizi uzun zaman önce kızartırlardı.” Dünya dışında akıllı yaşama dair hiçbir kanıt sağlanmadı.

Ancak Kongre, UFO raporlarını giderek daha ciddiye almaya başladı ve bir zamanlar yaygın olarak alay konusu olan, artık “UFO” olarak adlandırılan UFO konusunu ele aldı. Tanımlanamayan anormal olaylar (UAP’ler) – Ciddi bir durumda.

Mart 2024’te, Pentagon rapor yayınladı UFO’ların varlığına dair hiçbir kanıt bulunmadığını belirten kuruluş, pek çok şüpheli gözlemin yalnızca meteoroloji balonları, casus uçaklar, uydular ve diğer normal faaliyetlerden kaynaklandığını belirtti.

Pentagon, eski bir Hava Kuvvetleri istihbarat subayının 2023’teki kongre duruşmasında, ABD hükümetinin onlarca yıl boyunca düşen, tanımlanamayan bir dizi uçağı ve hatta insan dışı “biyolojik materyali” kurtardığı yönündeki iddialarını reddetti.

Kasım ayında Pentagon, UAP raporları hakkında bir soruşturma aldı Geçen yıl 21 rapor Bu, istihbarat topluluğunun aktif olarak araştırmaya devam etmesine yetecek kadar veri içeriyor.

ABD Politikası-UAP
ABD Kongre Üyesi Tim Burchett, R-Tenn., 30 Kasım 2023’te Washington DC’deki Capitol Hill’de iki partili bir basın toplantısında ABD’nin tanımlanamayan hava olayları (UAP) konusunda şeffaflık eksikliğini tartışmak için konuşuyor.

Getty Images aracılığıyla Jim Watson/AFP


UAP’ler Havada, karada veya denizde tespit edilen çok çeşitli UFO’ları veya veri noktalarını içerir. En iyi bilinen UAP’ler, tipik olarak herhangi bir görünür itici araç olmaksızın inanılmaz derecede yüksek hızlarda hareket eden yuvarlak veya silindirik nesneleri tanımlayan askeri pilotlar tarafından rapor edilmektedir. Bazı varlıklar vardı Videoya yakalandı.

Ordu, son yıllarda pilotların UAP’leri raporlamasına yardımcı olmak için çabalar başlattı ve Pentagon ofisi Karşılaşmaları incelemeye adanmış kuruluş, son yıllarda yüzlerce rapor aldı.

Birçok UAP raporunun zararsız kökenlere sahip olduğu gösterilmiştir, ancak bir alt kümenin kolay açıklanamaması söz konusudur. Konu, ABD hava sahasında uçan tanımlanamayan nesnelerin ulusal güvenlik üzerindeki etkilerine ilişkin endişelerin artmasıyla birlikte son birkaç yılda yasa yapıcıların yeniden ilgisini çekti.

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Kayıp bir paraşütçü Louisiana’da iniş yapmayı planladığı yerden birkaç kilometre uzakta ölü bulundu

Kayıp bir paraşütçü Louisiana’da iniş yapmayı planladığı yerden birkaç kilometre uzakta ölü bulundu

Yetkililer, hafta sonu Louisiana’nın kuzeybatısında bir paraşütçünün paraşütünün açılmaması nedeniyle ölü bulunduğunu söyledi. Atlamanın ardından kısa süreliğine kaybolduğu bildirildi.

Caddo Bölgesi Şerif Ofisi paraşütçüyü Asyalı bir adam olarak tanımladı ancak adını açıklamadı. Cumartesi öğleden sonra ofis, en son Shreveport’un yaklaşık 40 kilometre kuzeyindeki Gilliam bölgesinde görülen paraşütçü için arama çalışmalarının sürdüğünü söyledi. Şerif, yerel saatle 13:30’dan hemen önce Gilliam Havaalanından kayıp olduğunu bildiren bir rapor aldı.

Şerif, milletvekillerinin havaalanına vardıklarında paraşütçülerin paraşütünün açılmadığını öğrendiğini söyledi. Bir hava kurtarma ekibi ve Kuzey Caddo Tıp Merkezi, Caddo İtfaiye Bölgesi, Yaban Hayatı ve Balıkçılık Departmanı ve Caddo Şerif Ofisi birimleri de dahil olmak üzere çok sayıda kurum adamı aramaya başladı.

Al-Sharif, kayıp paraşütçünün yaklaşık iki saat sonra ölü bulunduğunu belirterek, arama yapanların cesedinin planlanan iniş alanından birkaç mil uzakta bulunduğunu kaydetti. Yetkililer olayı araştırıyor.

Paraşütle atlama kazaları nadirdir. ABD Paraşüt Derneği, yıl boyunca kaydedilen 3,65 milyon atlamadan 2023’te 10 paraşütle atlama ölümünü bildirdi. Uzmanlar bu sporun tehlikeli olabileceğinin farkında olsa da Amerikan Sağlık Uygulayıcıları Derneği, uzmanların bu sporun tehlikeli olabileceğinin farkındayken, Çoğu kaza oluyor Ekipman arızasının değil, insan hatasının sonucudur.

USPA web sitesinde “Birçok kaza, paraşütle atlama kazalarını araba kazalarına benzeterek, paraşütle atlama kazalarını “olmayan araba kazalarına benzeterek, bir atlayıcının (çoğunlukla tepeden atlayan deneyimli bir hava dalışçısının) mükemmel işleyen bir paraşütle inerken karar verme hatası yapması nedeniyle meydana gelir” diye yazdı. .” “Bu genellikle ekipman arızasının sonucu değil, operatör hatasının sonucudur.”

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Ontario’nun 800 kilometre kuzeyindeki tek üretim ünitesinin yakında kapanması güvenlik endişelerini artırabilir.

Ontario’nun 800 kilometre kuzeyindeki tek üretim ünitesinin yakında kapanması güvenlik endişelerini artırabilir.

Kuzey Ontario’nun Timmins ve Thunder Bay arasındaki 800 kilometrelik bölümündeki tek kadın doğum programını istikrarsızlaştırmak için yalnızca bir pratisyen hekimin aniden ayrılması yeterli oldu.

Kapuskasing’deki Sensenbrenner Hastanesi, acil durum finansmanı sağlanmadığı takdirde doğum ünitesinin yakında kapanacağını ve yüzlerce hamile kadının doğum yapmak için uzun mesafeler kat etmek zorunda kalacağını söyledi.

Genel Cerrah ve Genelkurmay Başkanı Dr. Jessica Kwapis, hastanede kadın doğum alanında eğitim almış yalnızca iki pratisyen hekimin bulunduğunu, anesteziyoloji ve acil tıp gibi başka muayenehaneleri olduğu için bu birimde tam zamanlı çalışmadıklarını söyledi.

“İki sağlayıcıyla yılın 365 günü kapsama alanını sürdüremiyoruz” dedi.

Bu harita, Otoyol 11 üzerindeki toplulukların üretim ünitesine ulaşmak için ne kadar uzağa gitmeleri gerektiğini gösteriyor.
Bu harita, Otoyol 11 üzerindeki toplulukların üretim ünitesine ulaşmak için ne kadar uzağa gitmeleri gerektiğini gösteriyor. (veri zarfı)

Kwapis, gelip yardım etmeye istekli başka doktorların da bulunduğunu ancak hastanenin onlara ödeme yapacak bir mekanizma veya tazminat anlaşması olmadığını ekledi.

“Hükümet bize doktor hizmetini desteklemek için ihtiyacımız olan parayı vermediği sürece doğumlara yardımcı olmak için zamanlarını gönüllü olarak kullanacaklar” dedi.

Kwapis, belirli rakamlara girmemeyi tercih ettiğini ancak yakın zamanda Sağlık Bakanlığı’na sunulan finansman teklifinin genel planda “kutuda bir damla” olduğunu söyledi.

Pek çok hastadan, Kapuskasing’in doğum programının geleceği hakkındaki belirsizliğin Timmins ve Thunder Bay dışında güvenli doğum alanlarının olmayışı ile birleştiğinde, bazı Otoyol 11 koridoru sakinlerinin bu programdan geçmek isteyip istemediklerini yeniden düşünmelerine yol açtığını duyduğunu söyledi. başka bir koridor. Gebelik.

Bir kadının resmi
Hearst Medical Recruitment Alliance’ın işe alım koordinatörü Melanie Goulet, kuzey Ontario’da doğum hizmetlerini sürdürmedeki zorlukların finansman, personel sıkıntısı ve mesafeden kaynaklandığını söylüyor. (Melanie Goulet tarafından sunulmuştur)

Herkesin çocuk bakımı ayarlama, yüzlerce kilometre başka bir topluluğa seyahat etme ve bebeğin doğmasını beklerken orada kalacak yer için ödeme yapma olanaklarına sahip olmadığını söyledi.

“Transferi yapmamayı tercih edecek ve zamanı geldiğinde sadece en iyisini umacak birçok kadın var” dedi ve toplum dışına helikopter transferinin doğum yapan bir kadın için bir seçenek olmadığını ekledi.

“Bu bir sağlık eşitliği meselesi… ‘Başka bir çocuk isteyip istemediğimi bilmiyorum çünkü çocuğun nerede doğacağı konusunda güvenli bir seçeneğim yok’ diye düşündüğünüzü hayal edin.

“Güney Ontario’da bu kabul edilemez” dedi.

Kuzeyde daha az doktor doğum bakımı sağlıyor

Kanada Kırsal Tıp Dergisi’nde yakın zamanda yapılan bir araştırma, kuzey Ontario’da doğum hizmetleri sağlamayan kırsal ve kentsel hastanelerin sayısının 1999’da yüzde 35’ten 2020’de yüzde 60’a yükseldiğini ortaya çıkardı.

Kapuskasing’e iki saatlik sürüş mesafesinde bulunan 5.000 nüfuslu küçük bir kasaba olan Hurst, personel ve finansman sorunları nedeniyle 2023 yılında kadın doğum programını kapatmak zorunda kaldı.

Hearst Tıbbi Personel İttifakı’nın işe alım koordinatörü Melanie Goulet, bunun talihsiz bir durum olduğunu çünkü şehirde bu yıl çok sayıda doğum yaşandığını söyledi.

Bekleyen kişilere 37. haftaya ulaştıklarında topluluğu terk etmeleri ve Timmins’e üç saat veya Thunder Bay’e altı saat seyahat etmeleri tavsiye ediliyor.

Kapuskasing’deki Sensenbrenner Hastanesi’nin yalnızca aşırı acil durumlarda kullanıldığını söyledi.

Ancak herkes doğum ünitesine zamanında ulaşamıyor.

Kwamis’e göre geçen yıl en az yedi kişi doğum hizmetlerine erişmeye çalışırken doğum yaptı.

“Taksilerde, ambulanslarda ve hatta acil servis banyolarında doğumlar oluyordu” dedi.

“Hiçbir şey yapılmazsa ciddi şeyler olur”

Hurst ve Kapuskasing’deki hastaneler, kadın doğum ve ebelik eğitimi için ek finansmanın memnuniyetle karşılandığını, ancak sonuçta doğum ünitelerinin kapanmasını engellemeye yeterli olmayacağını söylüyor.

Ontario’dan, diğer uzmanlık alanlarında halihazırda mevcut olan kadın doğuma yönelik bir finansman modeline yeşil ışık yakmasını istiyorlar.

Kwapis, Sağlık Bakanlığı’nın bu konsepti desteklediğini ancak bu tür modellerin müzakere edilmesinin yıllar alabileceğini söyledi.

“Yıllarımız yok” dedi. “Bu konuda daha hızlı hareket etmelerine ihtiyacımız var.”

Queen’s Park’taki Soru Dönemi’nde bu durum sorulduğunda, Sağlık Bakanı Parlamento Asistanı Anthony Leardi, hükümetin kadın doğum ve jinekolog sayısını artırmak da dahil olmak üzere sağlığa önemli yatırımlar yaptığını söyleyerek yanıt verdi.

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

‘Önemli Kilometre Taşı’: Windsor’un NextStar Energy akü modülleri üretimine başladı

‘Önemli Kilometre Taşı’: Windsor’un NextStar Energy akü modülleri üretimine başladı

Fabrikadan Salı günü yapılan duyuruya göre, Windsor, Ontario’daki dev bir elektrikli araç aküsü üreticisi olan NextStar Energy, akü modülleri üretimine başladı.

NextStar, Kanada’da üretime başlayan türünün ilk tesisidir. Sonuçta 2.500 kişiyi istihdam edecek ve binlerce ek iş yaratabilecek bir tedarik zincirini canlandıracak.

Stellantis ve LG Energy Solution’ın ortak girişimi olan tesisin inşaatına 2022 yılında başlandı.

NextStar Energy CEO’su Danis Lee, üretime başlamanın “önemli bir kilometre taşı” olduğunu söyledi.

Windsor, Ontario'daki NextStar Energy EV pil fabrikasının havadan görünümü. Haziran 2024'teki konum.
Şirket Salı günü yaptığı açıklamada, NextStar’ın Windsor, Ontario’daki elektrikli araç aküsü tesisinin üretime başladığını duyurdu. (Stellantis tarafından sunulmuştur)

“Bu başarılı lansman, ekibimizin Windsor’da birinci sınıf enerji çözümleri yaratma konusundaki deneyiminin ve kararlılığının bir yansımasıdır” dedi.

Modüller pil hücresi gruplarıdır. Hücreler şu anda tesiste üretilmiyor ancak gelecek yıl üretilmesi bekleniyor. O zamana kadar modüllere ait hücreler Windsor’da kullanılmak üzere Polonya’daki LG Enerji Çözümü fabrikasından gönderilecek.

Stellantis’in son pilleri kullanması bekleniyor ancak otomobil üreticisi Salı günü yorum yapmadı.

Elektrikli araç aküsü üreticisi, ünite üretiminin başlamasını “bugüne kadarki en önemli operasyonel başarı” olarak nitelendirdi.

NextStar Energy, şirketin belirttiği gibi istikrarlı bir hızla ilerliyor ve tesisin tam üretime geçmesine yaklaşık bir yıl kaldı.

Bugüne kadar tesiste 7.500’den fazla Kanadalı esnaf yaklaşık 5,7 milyon saat çalıştı ve her gün ortalama 2.000’den fazla esnaf tesiste bulunuyor.

Şirket, tesisteki 2.500 kişilik istihdamın 450’sinden fazlasının doldurulduğunu söyledi.

Proje, NextStar’ın yıllık 450.000 araca güç sağlamak için yeterli olduğunu söylediği 49,5 gigawatt-saatlik yıllık üretim kapasitesi getirecek.

Şirket, bir sonraki aşamanın ise önümüzdeki yıl başlaması beklenen pil hücrelerinin üretimi olduğunu söylüyor.

“Önemli Bir Sinyal” Windsor: APMA

Flavio Volpi, Otomobil Parçaları İmalatçıları Derneği’nin başkanıdır ve tesise verdiği desteği açıkça dile getirmektedir.

“İşte o zaman bunun Kanada tarihindeki en büyük yatırım olduğu açıklandı” dedi. “Bu modülleri alacak elektrikli arabalar yapmaya çok yaklaşmadığınız sürece hücreleri bir modül halinde birleştiremezsiniz.

“Dolayısıyla bu bana aynı zamanda Windsor Meclisine ve Brampton Meclisine ne kadar bağlı olduklarını da gösteriyor… Bu sadece bölgede değil, aynı zamanda ülkenin eyaletlerinde de bu işin içinde olduğumuzun ve bunu yapacağımızın önemli bir sinyali. İyi bir iş çıkardık ve Windsor’da bunu yapabilecek dünyanın en iyisine sahibiz.”