Etiket: Güneybatı

tarihinde yayınlandı tarafından — Yorum yapın

Güneybatı Ontario’nun bazı kısımlarını kar fırtınası vurduğunda sürücüler Route 401’de mahsur kaldı

Güneybatı Ontario’nun bazı kısımlarını kar fırtınası vurduğunda sürücüler Route 401’de mahsur kaldı

Güneybatı Ontario’da 401 ve 402 numaralı güzergahlarda seyahat eden sürücüler, Perşembe günü bölgeyi vuran ve kazalara ve kapanmalara neden olan büyük bir kar fırtınasının ardından kendilerini saatlerce mahsur kaldı.

Araçlarından CBC News’e konuşan sürücüler, yerel ve eyalet polisini birkaç kez aradıklarını ancak yanıt alamadıklarını, bu kadar uzun süre burada kalmaya hazır olmadıklarını söyledi.

Sarnia’ya giderken karısı ve oğluyla birlikte oturduğu 402’den Craig Sears, “Bunun için yolda hareket etmeden birkaç saat harcadık ve kimse bizi kontrol etmeye gelmedi” dedi.

Sears, “Ben şeker hastasıyım ve Asperger sendromlu bir oğlumuz var, bu yüzden rahatsız. Bu onun için çok endişe verici çünkü tam anlamıyla beş saattir burada oturuyoruz ve polisten haber alamadık” dedi. .

Yoğun kar yağışı bölgeyi kaplarken, öğleden sonra ve gece boyunca Londra ve çevresi çok sayıda yol kapanmasıyla, kazalarla ve zorlu sürüş koşullarıyla karşı karşıya kaldı. Environment Canada, fırtınaların devam etmesi nedeniyle sabaha kadar 30 cm daha düşmesini bekliyordu.

Öğleden sonra Ingersoll yakınlarındaki Interstate 401 otoyolunun batı yönündeki şeritleri birden fazla aracın çarpışmasıyla kapandı ve polis akşam 6 civarına kadar bu şeritleri kapalı tuttu. Bölge savcılığı, durumu kritik olan bir kişinin hastaneye kaldırıldığını söyledi.

OPP Çavuş, “Şu anda zor durumda kalan herkese sabırlarının tükendiğini söyleyebilirim ve bunu tamamen anlıyorum” dedi. Sanchuk, sürücüleri arabalarında kalmaya ve sabırlı olmaya çağırdığını söyledi.

“Şu anda otoyolumuzda trafiği yönlendiren memurlarımız var ve insanları güvenli bir şekilde otoyoldan uzak tutmak için stratejik olarak konumlandırılmış memurlarımız var. Ama lütfen bizimle olun, otoyolu temizlemek için elimizden geldiğince sıkı çalışıyoruz.”

Sürücüler trafiğin durma noktasına geldiğini söylüyor.

Polis memurları kazayla ilgilenirken Jackie Lemnick, Londra’nın doğusunda 401’de altı saatten fazla mahsur kaldı. Trafik durmadan önce birkaç çarpışma daha yaşandı.

CBC Londra’ya “Hiçbir şey hareket etmiyor gibi görünüyor” dedi. Öğleden sonra sürüşü Aracından. “Kamyon üstüne kamyon geliyor ve trafik neredeyse durmuş durumda. İnsanlar neler olduğunu görmek için arabalarından inmeye başlıyor çünkü hiçbir fikrimiz yok.”

Perşembe öğleden sonra bir dizi kaza Ingersoll yakınlarında batıya giden 401 numaralı karayolunu kapattı. Polis, çarpışmalara müdahale ederken çok sayıda sürücü araçlarında kaldı.
Perşembe öğleden sonra bir dizi kaza Ingersoll yakınlarında batıya giden 401 numaralı karayolunu kapattı. Polis, çarpışmalara müdahale ederken çok sayıda sürücü araçlarında kaldı. (OPP tarafından sunulmuştur)

Michigan’a giden Lemink, sürekli trafik nedeniyle 401’in daha güvenli olacağını varsaydığı için ilçe yollarını kullanmamayı seçtiğini söyledi.

“Her zaman 401’in daha güvenli olduğunu düşündüm çünkü tuz koyacaklardı ve onlar da buna hazırlandılar. Kar çok yüksek ve her yer çok buzlu. Burada kalmaya hazır değilim.”

Sears, beş saatlik beklemenin ardından yakıt tasarrufu sağlamak için arabasını kapatmak zorunda kaldığını söyledi. Trafiğin akşam 20.00 civarında yavaş yavaş akmaya başladığını ancak koşulların hâlâ kötü olduğunu söyledi.

“Bu çılgınca çünkü aradım [police] Birkaç kez. İnsanları kontrol etmeleri gerekmez mi? “Kimse otoyolda arabasının içinde bu kadar uzun süre mahsur kalmamalı, bunun mazereti olamaz.”

Polis insanları yollardan uzak durmaları ve yalnızca kesinlikle gerekli olduğunda seyahat etmeleri konusunda uyarmaya devam etti.

tarihinde yayınlandı tarafından — Yorum yapın

Güneybatı Manitoba’daki İlk Ulus, bir asırdan fazla bir süre sonra bizonun geri dönüşünü memnuniyetle karşılıyor

Güneybatı Manitoba’daki İlk Ulus, bir asırdan fazla bir süre sonra bizonun geri dönüşünü memnuniyetle karşılıyor

Liderler, bir bizon sürüsünün bu hafta güneybatı Manitoba’daki First Nation’a geri döndüğünü ve iyileşmeye ihtiyacı olan bir topluluğa güç ve kültürel öğretiler getirdiğini söyledi.

Ürdün’deki Birdtail Sioux First Nation’ın baş saha koordinatörü Doug Hanska, Salı günü hayvanların karda yarışarak First Nation’daki atalarının evlerine dönüşünü hayranlıkla izledi.

Bulundukları topluluk için bizon sağlanmasına yardım etti Bir asırdan fazla süre önce kaçak avlanma nedeniyle ortadan kayboldu.

Hanska, “Bugün gerçekten tarihi bir olay” dedi. “Her zaman biraz bufalo geri getirmek istemiştik… ve sonunda bunu gerçeğe dönüştürdük.”

Yarısından fazlası öğrenci olan 100’den fazla topluluk üyesi, bizonu özel bir törenle karşıladı. Sioux Valley Dakota Ulusu, Dakota kimliğini ve kültürünü tanıtmaya yardımcı olmak için yaklaşık 70 kilometre kuzeybatıdaki Birdtail’e 11 bizon verdiğini söyledi.

Bir grup atlı karda yürüyor.
Sioux Valley Dakota Ulusal Şefi Vincent Takan ve Birlik Binicileri Salı günü bizonu onurlandırmak için bir geçit törenine liderlik ediyor. (Chelsea Kemp/CBC)

Toplumda bufalo olarak anılan bizona, törenleri ve kültürel amaçları desteklemek için ata binen Sioux Valley ve Birdtail Sioux topluluğu üyelerinden oluşan bir grup olan Sioux Valley Unity Riders eşlik etti. Özel tören kapsamında ellerinde kartal bastonuyla atlarını karavanın önünde gezdirdiler.

Hanska, hayvanların çok ihtiyaç duyulan pozitif enerjiyi getirdiğini ve Dakota kültürünü, tarihini ve öğretilerini gençlere sergilediğini söyledi.

Hanska, hemen paylaşacakları dersleri aldıklarını söyledi; bir bizon karda tökezledi ama kendini tekrar toparladı ve gençlere bazen düşseler de kendilerinin de tekrar ayağa kalkabileceğini gösterdi.

Dişi beyaz bizon, yeni Birdtail sürüsünün bir parçasıdır. Sioux Vadisi Şefi Vince Takan, onun Dakota halkına törenler ve öğretiler sağlayan bir ruh olan Beyaz Bufalo Buzağı Kadınının sembolü olduğunu söyledi.

İki toplumun Birdtail’e bizon getirilmesine yardımcı olmak için yaklaşık bir yıldır birlikte çalıştığını söyledi. Hayvanlar, kültürel öğretiler yoluyla topluluk gençliğini desteklemeye yönelik daha büyük bir stratejinin parçası.

Takan, “Bugün mevcut olan tehlikeler… metamfetamin krizi, yerli kadınları kaybettik ve öldürdük” dedi.

“Çok fazla üzüntü var ve nereye gittiğimize dair bir his var, ne yapabiliriz?” dedi. “Her zaman bir çözümün kültürümüzde ve kutlamalarımızda olduğunu düşünüyorum.”

Takan, bufaloların karşılanması gibi törenlerin, gençlerin boş zamanlarında sağlıklı seçimlerle bağlantı kurmalarına yardımcı olma yönündeki daha büyük resmin parçası olduğunu ve ter kulübesi ve toplantı gibi törenlere daha fazla gencin katıldığını görmeyi umduğunu söyledi.

Toplumların, gelenekleri terapi ve danışmanlık merkezleri gibi Batılı tedavi biçimleriyle dengeleyerek bu fırsatlardan yeni yeni yararlanmaya başladığını söyledi.

Eve git

Dakota dili üzerine çalışan Dustin Hanska, bir zamanlar Birdtail First Nation bölgesinde dolaşan bizonlarla ilgili anıların hâlâ bulunduğunu söylüyor; kuzeye doğru eski bir bizon sıçraması var ve her yaz Assiniboine Nehri kıyısında bizon kafatasları ve kemikleri bulunuyor. kültür.

Sürünün eve geldiğini görmekten mutlu olduğunu söylüyor.

Dustin, bufaloları manevi güçlerini ve cesaretlerini onurlandıran bir davul şarkısıyla karşıladı. Bunların insanların şimdi duyması gereken öğretiler olduğunu söyledi.

Yerli el davulu çalan iki adam.
Birdtail Sioux Dakota öğretmeni Dustin Hanska, bizonların topluluğa geri dönmesini karşılayan bir şarkı söylüyor. (Chelsea Kemp/CBC)

Çeşitli törenlerle babasından ve dedesinden kültürel öğretiler öğrenerek büyüdü. Bu öğretilerin kendisine güç verdiğini söyledi.

Dustin, günümüz gençliğinin Dakota kültürüyle her zaman aynı bağa sahip olmadığını ancak bizonların bunu yeniden sağlamanın bir parçası olabileceğine inandığını söyledi.

“Buffalo bizim ana geçim kaynağımızdı ve onların sürüleriyle nasıl ilgilendiklerini izledik… [saw] öğretiler” dedi.

“Onları tekrar gördüğümüzde, onlarla yeniden öğrenme fırsatına sahip oluyoruz.”

19 yaşındaki Tao Moody, Birdtail’in bizonla çalışmak isteyen gençlerinden biri. Birdtail Sioux First Nation’ın girişinden vadideki yeni evlerine kadar hayvanlarla birlikte yaklaşık 10 kilometre koştu.

Moody, Birdtail’deki bufaloyu görmekten heyecan duyduğunu söylüyor; özellikle de sürüde kutsal beyaz bufalo da bulunduğundan.

“[It’s] Moody, “Bu büyük bir onur. Bunu elde ettiğimizi bilmek güzel bir duygu” dedi. [11 bison]…bu önemli.”

Gelecek nesiller için

Takan, bizonların kültürel yararlarının yanı sıra gıda egemenliği ve doğru beslenmeye doğru da atılmış bir adım olduğunu söylüyor.

“Topluluklarımız diyabetle mücadele ediyor, bu nedenle sağlıklı beslenmeye geri dönmek ve yemeğinizin nereden geldiğini bilmek önemli.”

Tarihsel olarak Dakota’ların çiftçiliği ve çiftçiliği vardı ve topluluk bunu bir tür gıda egemenliği olarak görüyordu. Takan, Sioux Valley’in bu fırsatları diğer topluluklarla paylaşmayı umduğunu söyledi.

Büyük bir reklam panosunun yanında karda oynayan çocuklar.
Öğrenciler bizon 11’in Birdtail Sioux First Nation’a varmasını bekliyor. (Chelsea Kemp/CBC)

Şu anda yavru bizon küçük bir kapalı alanda yaşıyor. Doug Hanska, Birdtail’in sürüyü ve dolaştıkları toprağı büyütmeyi umduğunu söyledi.

Gelecek nesiller için topluma fayda sağlamalarını umuyor.

“Onları yaşadığımız modern dünyaya geri getireceğiz… Kadim öğretileri modern dünyada uygulayabilmemiz için toplum içinde gıda egemenliğimizi ve gıda güvenliğimizi korumamıza yardımcı olacaklar” dedi.

“Atalarımız her zaman yedi nesil sonrasını düşünüyordu ve biz de bunu yapmaya başlamalıyız.”

İzle | Bizon Birdtail Sioux First Nation’a geri dönüyor:

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Birdtail Sioux First Nation, Sioux Vadisi’ndeki bizonu ağırlıyor

Birdtail Sioux First Nation’dan Doug Hanska ve diğer 100’den fazla topluluk üyesi, Salı günü düzenlenen özel bir törenle 11 bizonun karda yarışarak güneybatı Manitoba First Nation’daki atalarının vatanlarına dönüşünü hayranlıkla izledi.

tarihinde yayınlandı tarafından — Yorum yapın

Baba ve oğul güneybatı NS’de ıstakoz korkutma davasında suçlamalarla karşı karşıya

Baba ve oğul güneybatı NS’de ıstakoz korkutma davasında suçlamalarla karşı karşıya

Güneybatı Nova Scotia’da Lamborghini kullanan bir ıstakoz satıcısı ve oğlu, geçen hafta sonu evi vurulan bir alıcıyı korkutmakla suçlandı; bu, babaya yönelik tehdit ve korkutmayla ilgili bir dizi iddianın sonuncusuydu.

65 yaşındaki Eric David Thibault ve 32 yaşındaki oğlu Zachary David Thibault gözaltındaydı ve Cuma günü kısa süreliğine Yarmouth, Yeni Güney Galler’deki Bölge Mahkemesine çıkarıldılar ve Pazartesi günü geri dönmeleri planlandı.

Suçlamalar, Meteghan yakınlarındaki ıstakoz alıcısı Jeffrey Joubert’le iki gün önce gerçekleşen ve Cumartesi gecesi evi vurulan Jeffrey Joubert’le iddia edilen karşılaşmadan kaynaklanıyor; bu saldırının, yasa dışı yakalanmış ıstakoz satın alma işine karışan organize suçlularla bağlantılı olduğuna inanılıyor.

Thibault’un ailesine yönelik suçlamalar silahlı saldırıyla ilgili değil, bunun yerine Çarşamba öğleden sonra meydana gelen olayla ilgili. RCMP ve mahkeme kayıtlarına göre iki adam, Joubert’in evinin yakınına yaklaşıp onu tehdit etmekle suçlanıyor.

Suçlamalar, son iki yılda meydana gelen bir dizi kundaklama saldırısı, tehdit ve korkutmayla ilgili endişelerin arttığı bir dönemde geldi. Suçların tamamı olmasa da bir kısmının bu hafta başında ticari sezonunu açan ıstakoz avcılığıyla bağlantılı olduğu görülüyor.

Hasarlı kapı
Bir baskıda, Meteghan, N.S.’deki bir ıstakoz işleme tesisinin sahibi Jeffrey Joubert’in evinin içindeki bir kapıda kurşun hasarı gösteriliyor. (Ho-Jeffrey Joubert/Kanada Basını)

Eylül ayında eyalet Balıkçılık Bakanı Kent Smith, organize suçun bölgedeki toplulukları “terörize ettiğini” söyledi ve federal hükümeti, kendi deyimiyle yasadışı sezon dışı balıkçılığı durdurmamakla suçladı.

Balıkçılık ve Okyanuslar Dairesi, tuzakların, araçların ve ıstakozların ele geçirilmesinin yanı sıra tutuklamaları gerekçe göstererek geri adım attı.

Kraliyet Savcısı Cuma günü yaptığı açıklamada, mahkeme sisteminde halen bekleyen önceki suçlamalar nedeniyle Eric Thibault’un kefaletini iptal etmeye çalışacağını belirtti.

Kayıtlara göre kendisi, geçen Aralık ayında alıcısını değiştirmeye çalışan bir ıstakoz balıkçısını tehdit etmekle suçlanmıştı. Bir ay sonra, Metégane limanında iki kişinin dahil olduğu üç ayrı tanığın sindirilmesiyle suçlandı.

Zachary Thibault ilgisiz suçlamalar nedeniyle iki aydan fazla bir süre gözaltında tutuldu, ancak suçunu kabul ettikten ve tehlikeli araç kullanma, yaramazlık ve tehditler de dahil olmak üzere bir dizi suçtan hapis ve denetimli serbestlik cezasına çarptırıldıktan sonra Salı günü serbest bırakıldı.

Çarşamba günkü iddiaların yanı sıra Perşembe günü de Gobert’i bu yılın başlarında öldürmekle tehdit etmekle, Temmuz ayında ona şantaj yapmaya çalışmakla, belirli bir balıkçıdan ıstakoz almaması için onu korkutmakla ve onu taciz etmekle suçlandı.

Hafta sonu çekim

Lobster Hub Inc.’in sahibi Joubert, “Bu konuda çok heyecanlıyız” dedi. Ailesi tarafından işletilen ıstakoz, Çarşamba günkü olaydan önce The Canadian Press’e verdiği röportajda, geçen sezon ıstakozları yasadışı olarak satın aldıkları iddia edilen tesislere artık sunmaya istekli olmayan lisanslı hasatçılardan satın almaya başladıktan sonra tehditler almaya başladığını söyledi. . Istakoz yakaladım.

Geçen hafta sonu Mavillet köyündeki evinin önünde silah seslerini duymadı ama Pazar günü uyandığında oturma odasındaki kanepede bir delik de dahil olmak üzere kurşun hasarı buldu. Yaralı yok.

Genellikle ET baş harfleriyle anılan Eric Thibault, uzun süredir ıstakoz endüstrisinde yer alıyor ve hızlı arabaları sevdiği biliniyor. Kişisel mülk kayıtlarında yapılan arama, onun 2023 model bir Lamborghini Huracan Tecnica’ya sahip olduğunu gösteriyor.

Ayrıca hızlı arabaların yanı sıra kumar, uyuşturucu ve alkol bağımlılığının da Kanada Gelir İdaresi’ne olan 1 milyon dolarlık ödenmemiş gelir vergisi ve faiz borcuyla bağlantılı olarak 2005’teki iflasına katkıda bulunduğunu belirtti.

Kendi muhasebecisi 2011’deki iflas başvurularında Thibault’nun “kurallara ve düzenlemelere uymakta zorluk çektiğini” ve çok para kazanmasına rağmen “her şeyi berbat ettiğini” yazmıştı.

RCMP Destek. Jason Popick bu hafta başında Meteghan’daki müfrezeye daha fazla subay yerleştirmeye çalıştığını söyledi ve komşu Yarmouth ve Digby bölgelerinden memurların bölgede genişletilmiş devriyeler yürüttüğünü ekledi.

Organize suçun kazançlı ıstakoz balıkçılığından yararlanmaya çalıştığını söyledi. Topluluklar “zorbalığa karşı ayağa kalktığında” suçlular güçlerini korumak için mücadele etmeye çalışacaklardır.

CBC Radyosuna verdiği demeçte, “Bazılarının ayağa kalkıp ‘Ben buna katlanmayacağım’ demesi nedeniyle bunların bir kısmını gördüğümüzü düşünüyorum.” dedi. Ana Cadde. Şöyle ekledi: “Yani onlara karşı ‘Sıraya girin’ demek için karşılıklı güç kullanımı var.”

“RCMP, topluluğa yardımcı olabilmemiz için soruşturmayı yürütmeye ve sorumlu kişileri sorumlu tutmaya kararlıdır.” [get] O güvenli yere geri dönün. “Kişisel düzeyde güvenlik, ama aynı zamanda akılda güvenlik, perspektifte güvenlik.”

tarihinde yayınlandı tarafından — Yorum yapın

Şükran Günü seyahat sezonunda Güneybatı uçağının hayatından bir gün

Şükran Günü seyahat sezonunda Güneybatı uçağının hayatından bir gün

Kaptan Ed Evans, güne şafaktan çok önce, yaklaşık 19 saatlik uçuş için Southwest Flight 8921’i hazırlayarak başladı. Bir yaşındaki Boeing 737 Max 8, Baltimore’dan Denver, Long Beach, Reno, Las Vegas, Sacramento’ya ve ardından Las Vegas’a geri dönerek yaklaşık 4.000 mil uçtu.

Evans, “Uçaklar her gün işlettiğimiz 118 havaalanından kalkıyor ve tamamen farklı bir yere varabiliyor” dedi.

Havayolu için tatil sezonu hassasiyet ve verimlilik gerektirir.

Evans, “Gitmeye hazırız” dedi. “Bence çok iyi durumdayız ve tatil seyahati sezonunu sabırsızlıkla bekliyoruz.”

Şükran Günü haftası havayolları için zor bir dönem ve Southwest Airlines bu yıl rekor yolcu sayısı bekliyor; 4,7 milyon kişi tatil yerlerine gidip geliyor.

Her durakta ekip, uçağı bir sonraki kalkışa hazırlamak için hızlı bir şekilde çalışıyor. Uçuş görevlisi Ryan Robles bunu zamana karşı bir yarış olarak nitelendirdi.

Robles, “45 dakikalık bir virajımız var, bu yüzden hızlı olmamız çok önemli” dedi.

Southwest Airlines’ın perde arkası

Bu sırada yer ekipleri bagajları yüklemek ve uçağa stok doldurmak için acele ediyor. Odak noktası, uçağın piste dönebilmesi için tüm çantaları yüklemektir.

Bu yolculukta mürettebat birkaç kez değişti. Uçuş görevlileri iki kez değiştirildi ve Reno’da pilotlar değiştirildi. Denver’da karı-koca ekibi Andrew Whitmer ve Jordan Bumgarner, atıştırmalık ve içecekleri hızla yeniden stoklamak için çalıştı.

Jordan, “Çok rekabetçiyim” dedi. Andrew, “Birbirimizle yarışmaya çalışıyoruz” diye ekledi.

Altı uçuş boyunca uçak 698 yolcu ve 578 kayıtlı bagaj taşıdı. Yolcular arasında 3 yaşındaki oğlu Clark’ı doğum gününü kutlamak için Disneyland’a götüren Katie Jones da vardı.

“Ne görmek istiyorsun? Mickey? Oyuncak Hikayesi gezisi mi?” Jones heyecanlı oğluna sordu.

Southwest CEO’su Bob Jordan’a göre havayolu işletmek basit bir iş değil.

Jordan, “Her şey sürekli hareket halinde kalmak ister. Onu durdurduğunuz veya yavaşlattığınız anda her şey rayından çıkar” dedi.

içeri Güneybatı Ağı Dallas’taki Operasyon Merkezi, Sarah Heugel izlendi Memleket boyunca uçuş, izleme bozuklukları, kötü hava koşulları veya havaalanında gecikmelere neden olabilecek yedeklemeler.

“Karşılaşacakları hemen hemen her şeyi görebiliyoruz ve olacakları tahmin edebiliyoruz” dedi.

Gece çökerken, 8921 sefer sayılı uçuş günün son ayağını tamamladı ve tüm uçuş boyunca programa sadık kaldı. Dinlenme süresi, yeni bir seyahat gününden önce bakım kontrolleri ve stok yenileme için kısa (sadece yedi saat) olacak.

Yolcular için tatil sırasında sevdikleriyle bağlantı kurma fırsatıdır. Havayolu için bu, her şeyin yolunda gitmesini sağlamak için koordinasyon ve ekip çalışmasının hassas bir dansıdır.