tarihinde yayınlandı Yorum yapın

NASA’nın Artemis ay misyonu yine ertelendi

NASA’nın Artemis ay misyonu yine ertelendi
NASA’nın Artemis Ay Misyonu Tekrar Ertelendi – CBS News

CBS Haberlerini İzleyin


NASA’nın sonraki iki Artemis ay görevi bir kez daha ertelendi; yarım yüzyıldan uzun bir sürenin ardından ilk ay inişlerinin en az 2027 ortasına kadar gerçekleşmesi planlanmıyor. NASA, gecikmenin kısmen Orion uzay aracının ısı kalkanıyla ilgili sorunları çözme yeteneğinden kaynaklandığını söyledi.

İlk öğrenen siz olun

Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.


tarihinde yayınlandı Yorum yapın

NASA, ısı kalkanı ve diğer sorunları çözmek için yaklaşan iki Artemis ay görevini erteledi

NASA, ısı kalkanı ve diğer sorunları çözmek için yaklaşan iki Artemis ay görevini erteledi

Bir yıldan az Sonraki iki Artemis ay görevinde büyük gecikmeler olduğunu duyurduktan sonra NASA yöneticileri Perşembe günü, beklenen uçuş programlarının geri alındığını, ayın ilk mürettebatlı çevre gezisinin Nisan 2026 zaman diliminde ve ilk aya inişin 2027 ortalarında beklendiğini söyledi.

NASA Yöneticisi Bill Nelson, stresi azaltmak ve 2021’deki mürettebatsız test uçuşundan sonra ısı kalkanında görülen beklenmedik hasarı önlemek için Orion mürettebat kapsülünün dönüş yolunu gözden geçirmek ve kapsülün çevresel kontrolünün kapsamlı testini tamamlamak için gecikmenin gerekli olduğunu söyledi. ve yaşam destek sistemleri.

120524-ısı kalkanı.jpg
İnsansız Artemis 1 Orion kapsülü tarafından kullanılan ısı kalkanı, yeniden giriş sırasında yanmış parçaların kırıldığı kraterleri gösteriyor. Kömürleşme bekleniyordu ancak yalıtım sağlamaya yardımcı olmak için malzemenin yerinde kalması gerekiyordu. Artemis 2 test görevi, kısmen ısıyı azaltmak için yeni bir yeniden giriş yolunun uygulanması amacıyla ertelendi.

NASA


Nelson, “Verilere dayanarak, oybirliğiyle mevcut Artemis 2/Orion kapsülü ve değiştirilmiş giriş yoluna sahip ısı kalkanıyla ilerlemeye karar verdik… böylece ısının Dünya atmosferine geri dönüşünü azalttık” dedi.

“Ayrıca, bu yılın başlarında tespit edilen Orion’un çevresel kontrolleri ve yaşam destek sistemlerine yönelik yükseltmelerimizi de tamamlamamız gerekiyor.”

Artemis 3’ün aya iniş görevi ve sonraki uçuşları için gelecekteki ısı kalkanları esasen aynı malzemeleri kullanacak, ancak yeniden giriş sırasında performanslarını artıracak değişiklikler yapacak.

Bu arada Nelson şunları söyledi: “Artemis 2’yi 26 Nisan’da piyasaya sürmeyi planlıyoruz ve erken piyasaya sürülmesi için ticari ortaklarımızla birlikte elimizden gelen her şeyi yapacağız.”

Artemis programı astronotları aya göndermeyi amaçlıyor Antarktika Buz birikintileri bir gün mürettebatın, Dünya’dan büyük masraflarla taşınması gerekmeyecek hava, su ve roket yakıtı üretmek için oksijen ve hidrojen çıkarmasına olanak tanıyabilir.

Artemis 2’nin fırlatılmasının ardından Nelson, NASA’nın “gerekli değişiklikleri yapacağını ve yarım asırdan uzun bir süre sonra Ay’a ilk iniş olan Artemis 3’ü fırlatmayı planlıyoruz. SpaceX iniş aracının hazır olduğunu varsayarak Artemis 3’ü fırlatmayı planlıyoruz” dedi. 2027’nin ortalarında, yani Çin hükümetinin 2030’da (Ay’a astronot gönderme) açıkladığı niyetinden çok önce… Bir test uçuşunun gerçekleşmesini sağlamamız gerekiyor. “Artemis 2, Ay’a dönüşümüzün başarısını garantileyecek.”

NASA, Artemis programının ilk test uçuşu olan Artemis 1’i Kasım 2022’de, ajansın yeni Uzay Fırlatma Sistemi veya SLS roketini kullanarak, Lockheed Martin tarafından ayın etrafında bir döngü yaparak ve geri dönerek inşa edilen insansız bir Orion kapsülünü göndererek başlattı.

NASA, uzay aracının yaşam desteği, itiş gücü ve diğer sistemlerini kapsamlı bir şekilde test etmek için üç erkek ve bir kadından oluşan bir mürettebatı ayın etrafında taşımak üzere bu yılın sonunda Artemis 2 misyonunu başlatmayı planlamıştı.

120524-Orion-Ay.jpg
İnsansız Artemis 1 Orion uzay aracı, 2022’deki ilk test uçuşu sırasında Ay’ın yanından geçecek.

NASA


Ancak Artemis 1’in uçuşundan sonraMühendisler, Orion kapsülünün 16 metre genişliğindeki ısı kalkanının, “girişi atla” adı verilen bir teknik kullanılarak Ay’dan yüksek hızlı dönüşü sırasında beklenmedik hasara uğradığını keşfettiler.

Atlamalı girişte kapsül atmosfere alçalır, yavaşlar ve son iniş için atmosfere dönmeden önce tekrar yükselir. Fikir, durgun bir gölet üzerinde düz bir kayayı nasıl atlayacağınıza benzer. Girişleri atlamak, daha geniş bir başlangıç ​​hedefi aralığı da dahil olmak üzere bir dizi avantaj sunar.

Orion’un ısı kalkanı, uzay aracı saatte 25.000 milden fazla bir hızla Dünya atmosferine girdiğinde yeniden giriş sırasında azalacak veya yanacak şekilde tasarlandı. Ancak karbonize malzemenin yerinde kalması ve yalıtım katmanı sağlaması amaçlanıyor. Artemis 1’in yeniden girişi sırasında, ısı kalkanından bilgisayar modellerinin öngördüğünden daha fazla miktarda kömürleşmiş malzeme koptu.

Beklenmedik “düzenlemenin” uzay aracı üzerinde hiçbir etkisi olmasa da (NASA, gemide bir şey olsaydı astronotların bunu fark etmeyeceklerini söyledi), mühendisler, Bilgisayarı doğru bir şekilde tahmin edebilmek için temel nedeni anladıklarından emin olmak istediler. yeniden giriş etkileri Birden fazla yoldan.

Yüzlerce test ve kapsamlı mühendislik analizinden sonra NASA, “kapsülün planlı girişin bir parçası olarak atmosfere girip çıkarken, ısı kalkanının dış katmanında ısının biriktiğini belirledi” dedi Pam Milroy. uzay alanındaki araştırmacıların Eski mekik komutanı ve şimdi NASA’nın yönetici yardımcısı.

Isı birikiminin “gaz oluşumuna ve bunların ısı kalkanı içinde hapsolmasına” yol açtığını söyledi. “Bu, iç basıncın oluşmasına neden oldu ve dış katmanın çatlamasına ve dengesiz bir şekilde dökülmesine yol açtı.”

Aynı tür ısı kalkanı Nisan 2026’daki Artemis 2 görevinde kullanılacak olsa da mürettebat, Artemis 1 ısı kalkanına zarar veren ısı türünü azaltmak için değiştirilmiş bir yeniden giriş yolu kullanacak.

120524-yıldız gemisi-ay.jpg
SpaceX’in, şirketin Starship roketinin bir çeşidi olan Ay’a iniş aracının ay yüzeyindeki bir sanatçının çizimi.

NASA


Artemis 3 Ay’a iniş aracına gelince, 2027 ortası olarak belirlenen yeni hedef fırlatma tarihi, şirketin mürettebatı tarafından kullanılan üst kademenin bir çeşidi olan SpaceX’in Ay’a iniş aracını varsayıyor. Yeni Süper Ağır Yıldız Gemisi füzesiEn az bir insansız aya inişin yanı sıra, Dünya yörüngesinde çok sayıda test uçuşunu tamamladı.

Çarşamba günü, Başkan seçilen Donald Trump Duyuru NASA’nın bir sonraki yöneticisi olarak SpaceX’in kurucusu Elon Musk ile güçlü bağları olan deneyimli bir astronot olan milyarder Jared Isaacman’ı seçiyordu.

Perşembe günkü basın toplantısında Nelson’a, SpaceX’in yeni Süper Ağır Yıldız Gemisi roketini geliştirmesi göz önüne alındığında, yeni yönetimin Artemis programında büyük değişiklikler yapmasından endişe duyup duymadığı soruldu.

Nelson, “Her şeyden önce, halihazırda Ay’ın ötesine geçmiş, insanlara yönelik uçan tek bir uzay aracı var ve bu da Orion ile birlikte SLS’dir (Uzay Fırlatma Sistemi). “İkinci olarak bu bir ortaklıktır, uluslararası bir ortaklıktır.

“Sanırım zamanla olacak şey, NASA ile uçan ortaklarımız olacağı birkaç yılımız olacak ve daha sonra geliştirilen teknolojiler, uçan sistemin ne olacağını belirleyecek.”

“Meşru bir soru olmasına rağmen sorunuzda Starship’in aniden her şeyi devralacağı yönünde bir endişe görmüyorum” diye bitirdi.

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Kanadalı astronot Jeremy Hansen ile Artemis 2’nin aya yolculuğu Nisan 2026’ya ertelendi

Kanadalı astronot Jeremy Hansen ile Artemis 2’nin aya yolculuğu Nisan 2026’ya ertelendi

NASA’nın insanları aya geri gönderecek iddialı Artemis programı daha fazla gecikmeyle karşı karşıya.

NASA Yöneticisi Bill Nelson, bu öğleden sonra düzenlediği basın toplantısında, Kanadalı astronot Jeremy Hansen ve Amerikalı Reed Wiseman, Christina Koch ve Victor Glover’ın Ay’ın yörüngesinde kalacağı Artemis 2’nin Kasım 2025’ten Nisan 2026’ya taşındığını duyurdu.

İnsanların 1972’den bu yana ilk kez aya dönüşünü görecek olan Artemis III’ün şimdi 2027 ortalarında fırlatılması planlanıyor.

Gecikmeler, Artemis I’in 2022’de piyasaya sürülmesinin ardından bazı rahatsız edici bulguların ortaya çıkmasından sonra geldi. Bu görevde insansız Orion kapsülünün birkaç gün boyunca Ay’ın etrafında döndüğü, çeşitli deneyler yaptığı ve eve döndüğü görüldü.

Yapılan incelemede, kapsülün atmosfere yeniden girişi sırasında astronotları yüksek sıcaklıklardan koruyan Orion’un ısı kalkanında, mürettebatın güvenliğini tehdit edebilecek bazı anormallikler geliştiği ortaya çıktı.

Uzay giysisi giymiş dört astronot, arkalarındaki sahnede su ve karanın bulunduğu, havada yüksek bir köprünün üzerinde duruyor
Eylül 2023’te Artemis II ekibi lansman gününü simüle etti. Victor Glover, Jeremy Hansen, Christina Koch ve Reed Wiseman, 2026’da fırlatılacakları Kennedy Uzay Merkezi’nde duruyorlar. (NASA)

Basın toplantısında, NASA Yönetici Yardımcısı Pam Milroy, kapsül “atlama girişi” olarak adlandırılan şekilde atmosfere yeniden girdiğinde – hızı kademeli olarak azaltmak için içeri ve dışarı daldığı – kalkanın dış katmanında ısının oluştuğunu ve bu ısının onu hapseddiğini açıkladı. gazlar çatlamaya ve düzensiz yağışa neden olur.

Nelson, “O zamandan beri ileriye dönük en iyi yolu belirlemek için verileri inceledik” dedi. “Astronotlarımızın Ay’a geri dönme hedeflerine ulaşırken karşılaşabilecekleri riskleri anlamak için kapsamlı testler yaptık” [and] Onları güvenli bir şekilde evlerine getirin.

İzle | Kanadalı astronot Jeremy Hansen ay misyonunu sabırsızlıkla bekliyor:

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Kanadalı astronot Jeremy Hansen ay misyonunu sabırsızlıkla bekliyor

Kanadalı astronot Jeremy Hansen, Artemis II görevine seçilmenin Kanada için ne anlama geldiğini ve görev sırasında daha fazlasını deneyimlemeyi sabırsızlıkla beklediğini konuşmak için CBC’den Nicole Mortillaro ile oturuyor.

“Isı kalkanından alınan örnekleri analiz etmek de dahil olmak üzere kapsamlı testler gerçekleştirdik. Sorunu burada, Dünya’da yeniden yaratmayı başardık ve artık temel nedenini biliyoruz. Bu, ileriye yönelik bir yol bulmamızı sağladı.”

Plan, mevcut ısı kalkanı tasarımının korunmasını ve aynı zamanda kalkanın maruz kaldığı ısıyı azaltmak için kapsülün yeniden giriş sürecini değiştirmeyi içeriyor.

Nelson, “Ayrıca, bu yılın başlarında tespit edilen Orion’un yaşam destek sistemlerindeki çevresel kontrollerine ilişkin güncellemelerimizi tamamlamamız gerekiyor” dedi.

Çin’i yenme yarışı

Nelson, 2027 ortalarında Ay’ın Güney Kutbu’na ulaşma hedefinin Çin’in beyan ettiği 2030 hedefinin çok ilerisinde olduğunu kaydetti ve NASA’nın Artemis programındaki SpaceX, Blue Origin, Lockheed Martin ve Boeing gibi ticari ortaklarıyla görüştüğünü söyledi. Avrupa Hizmet Modülünü sağlayacak olan Avrupa Uzay Ajansı’nın yanı sıra. Bu birim görev için kritik önem taşıyor çünkü kapsüle elektrik, su, oksijen ve nitrojen sağlayacak.

Nelson, “Tüm ortaklar arasında ortak bir aciliyet duygusuna sahip olmalıyız ve bence bu anlayışa sahibiz” dedi.

Ayrıca Artemis III’ün nereye ineceğinin önemini de vurguladı.

Nelson, “Çin hükümeti 2030’da karaya çıkma niyetini açıkladı ve bundan önce de olabilir” dedi. “Bizim ineceğimiz hayati bölgelere, yani Ay’ın güney kutbuna insan indirmeyi planlamıyorlar ve bizim de güney kutbuna inmemiz önemli, o yüzden o güneyin bir kısmından vazgeçmiyoruz.” Güney ayının kutbu Çinlilere.

NASA’nın Ay’ın güney kutbunu hayati olarak görmesinin nedeni, kraterlerde potansiyel yaşam alanları için faydalı olan buzun bulunmasıdır. Su ayrıca hidrojen ve oksijene bölünerek roket yakıtı haline getirilebilir.

İzle | Artemis 2 astronotları kendilerini aya götürecek kapsüle ilk kez bakıyor:

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Artemis 2 astronotları kendilerini aya götürecek kapsüle ilk kez bakıyor

Kanadalı astronot Jeremy Hansen ve Artemis 2 görevindeki mürettebat arkadaşları, Kasım 2024’te kendilerini ay yörüngesine götürecek Orion uzay aracını ilk kez gerçek hayatta görüyorlar.

Artemis II’nin komutanı Reed Weissman, gecikmenin sinir bozucu olabileceğini ancak ısı kalkanı sorununun temel nedenini anlamanın önemli olduğunu söyledi.

Sık sık vurguladığı gibi Nelson, NASA’nın hazır olana kadar uçmadığını söyledi.

Şöyle ekledi: “Uçuşu gemideki insanlar için mümkün olduğunca güvenli hale getirdiğimizden emin olana kadar uçmayacağız.” “Bir sonraki test uçuşunu yapmamız gerekiyor ve bunu doğru yapmamız gerekiyor.”