New Brunswick’te engelli sürüşüne ilişkin yeni kurallar 1 Ocak’ta yürürlüğe girecek.
Motorlu Taşıtlar Kanunu’nda yapılan değişiklikler polise engelli sürücülerle ilgilenmek için iki yol sunuyor.
Çoğu, derhal yol kenarında uzaklaştırma olarak bilinen yeni idari ceza kullanılarak mahkeme sisteminden uzaklaştırılacak ve böylece sabıka kaydı önlenecek.
Yeni kurallara görecezalar ceza kanunu eşiği olan 0,08’in altında başlar. Kanındaki alkol düzeyi 0,05 ila 0,08 arasında olan kişilerin ehliyetleri derhal yedi gün süreyle askıya alınacak ve araçlarına en az üç gün süreyle el konulacak.
Kanındaki alkol miktarı 0,08 veya daha yüksek olan veya nefes örneği vermeyi reddeden sürücülere üç ay süreyle ehliyet cezası verilecek ve araçlarına en az 30 gün süreyle el konulacak.
Ayrıca 12 ay boyunca ateşleme kilitleme cihazı kullanmak zorunda kalacaklar. Sistem, sürücünün ağızlığa üflemesini gerektiriyor ve alkol tespit edilmesi durumunda araç çalışmıyor.
New Brunswick’te daha az alkol içmeye yönelik yeni cezalar da dahil olmak üzere yeni alkollü araç kullanma mevzuatı 1 Ocak’ta yürürlüğe girecek.
Şu anda polis memurlarının tek seçeneği sürücülere karşı suç duyurusunda bulunmak ve onları zaten kalabalık olan mahkeme sistemine göndermek; bu da genellikle birkaç ay veya daha uzun sürüyor. Sürücü suçlu bulunursa en az 1.000 dolar para cezası, 12 aylık ehliyet iptali, zorunlu yeniden eğitim kursu, dokuz ay ateşleme kilitleme programı ve çeşitli diğer ücretlerle karşı karşıya kalacak.
Yeni kurallara göre polis memurları, sürücüleri cezalandırmak için ceza yasasını kullanabiliyor ve bazı durumlarda da kullanması gerekiyor.
Onbaşı, “Burada anlaşılması gereken asıl önemli şey, bu ilçede suç yolunun ortadan kalkmamasıdır” dedi. Hans Ouellette, New Brunswick RCMP sözcüsü.
“Sarhoş araç kullanmaktan hâlâ cezai olarak sorumlu tutulabilirsiniz. Bu, Kanada Ceza Kanunu’na göre değişmiyor” dedi.
Örneğin Ouellette, çarpışma sırasında ciddi bedensel zarara veya ölüme neden olan sürücüler ile araçta 16 yaşın altında bir yolcu bulunanların hâlâ cezai olarak suçlanacağını söyledi.
Yeni kuralların engelli sürücüleri yoldan daha çabuk çıkaracağını ve polis memurlarına zaman kazandıracağını, bunun da devriyeye daha çabuk geri dönebilecekleri anlamına geldiğini söyledi.
Ouellette, Britanya Kolumbiyası, Alberta ve Manitoba gibi benzer kurallara sahip diğer eyaletlerin de trafik kazalarını azaltma konusunda benzer mevzuata itibar ettiğini söyledi.
MADD Kanada değişiklikleri alkışlıyor
MADD Kanada CEO’su Steve Sullivan değişikliklerden memnun. Kamuoyuna caydırıcılık sağlarken bunun polis kaynaklarının daha verimli kullanılması olduğunu söyledi.
Sullivan, “Bunlar engelli sürücülere hemen anlamlı sonuçlar aşılıyor” dedi. “Bir ceza davasında ne olacağını öğrenmek için altı, sekiz, dokuz ay beklemeleri gerekmiyor. Bu cezaları hemen alıyorlar. Ve bunlar, insanların hayatlarını ve nihayetinde davranışlarını etkiliyor.”
Kendisi, yeni sistemin polisin engelli sürüş vakalarını ele almak için harcadığı zamanı azaltacağını ve polislerin daha fazla denetim için yola geri dönmelerine olanak tanıyacağını söyledi.
Sullivan, “Nihayetinde insanların davranışlarını değiştiren şey, yakalanacaklarına dair algılarıdır” dedi. “Yani polisin daha aktif hale geldiğini görürlerse bu onların davranışlarını etkileyecektir.”
Sullivan, sürücülerin yeni yol kenarı cezalarını tercih edeceğine inanıyor çünkü bu cezalar cezai bir mahkumiyet gerektirmiyor.
“Ve sürücülerin en çok uğraştığı şeyin sabıka kaydı olduğunu biliyoruz. Bu nedenle mahkemelerde bu kadar çok dava var.”
Sullivan ayrıca şunları söyledi: “Sürüş bozukluğu sorununu çözecek tek bir mevzuat yok. Öyle olsaydı bu konuyu zaten hallederdik. … Yani bu çözümün bir parçası ama çözümün tamamı değil. “
Tıkanmış mahkeme sistemini hafifletmek
Kamu Güvenliği Bakanı Robert Goffin, yeni kuralların kalabalık mahkeme sistemi üzerindeki yükü hafifletmeye yardımcı olacağını söyledi.
Benzer programlara sahip diğer ilçelerin dava sayısını etkili bir şekilde azalttığını söyledi.
Goffin, “Ülkenin Britanya Kolumbiyası ve Manitoba gibi diğer yerleri de bunu uygulamaya koydu. Örneğin Manitoba’da davalarda yüzde 80’lik bir azalma yaşadık. Yani orada işler iyi gidiyor” dedi.
“Amaç engelli sürücüleri trafikten daha hızlı kurtarmak. Çünkü New Brunswick’te son dört yılda, dört yıl geriye giderseniz, burada 150.000 insan daha var, dolayısıyla yollardaki riskler artık daha büyük çünkü Numaraları engelli sürücülere ek olarak eklemek istemezsiniz.
Çarşamba günü yürürlüğe girecek değişiklikler yalnızca alkolle ilgili olsa da Goffin, hükümetin uyuşturucu etkisi altında araç kullanmaya ilişkin değişiklikler hakkında konuşmaya hazır olduğunu söyledi.
“Bu program daha çok alkol odaklı, ancak bunlar kesinlikle gelecekte yapmak istediğimiz sohbetler çünkü bu tamamen başka bir şey.”