Hakim BC’den önce emredilir ve mutsuz yolculara gökyüzünün maksimum gecikme çağrıları olmadığını söylemeyi bırakmaya yalvarır

Yüksek Mahkeme Hakimi BC, yolculara uçuş ve iptal gecikmelerinin katıldığı masrafları talep edebilecekleri ölçüde bir son olduğunu söylemeyi bıraktı ve sakladı.

Yargıç John Jeep-Carly, Havayolları web sitesindeki tahsisler hakkında veri olan Dawa grubunun yolcular için iddiaları nedeniyle gelecek yıl için belirlenen bir duruşmadan önce Cuma günü New Westminster’da geçici bir pazarlık emri yayınladı.

Westjet o zamandan beri otel ve yemeklerin maksimum maliyetlerini ortadan kaldırmak için formülasyonu değiştirdi – ancak hakim, konunun hala havayolu veya çalışanlarına yönelik yasağın “aynı bilgileri diğer şekillerde yolculara teslim etmesini” bir gerekçe olduğuna karar verdi.

Gábor Lukács, davayı başlatan organizasyona başkanlık ediyor – kelimenin tam anlamıyla Hava Yolcu Hakları Grubu olarak adlandırılıyor.

CBC News’e verdiği demeçte, “Bir mahkemenin konumumuz üzerinde anlaşmasından memnunum.” Dedi.

“Makul miktarlarda yiyecek ve içecek”

Lukács Grubu, Web sayfasındaki yolcuların uçuş veya iptal gecikmesi nedeniyle ödeme başvurusunda bulundukları Web sayfasındaki yönergelere yanıt olarak geçen yıl Westjet’e karşı dava açtı.

Orijinal dil şunları söyledi: “Westjet size CAD’den (Canadian olmayan destinasyonlar için 200,00 $ CAD) 150,00 $ ‘a kadar ödeyecek” ve “her gün/her misafir için en fazla 45 $ ile yemek masrafları” dedi.

Havayolu ayrıca “hücresel dolaşım ücretleri, eğlence/spor/eksik uçuşlar, kayıp ücretler veya havayolları veya partner olmayan deniz uçuşları ile eksik temas” masraflarını ödemeyeceğini iddia etti.

Mahkeme belgelerinde Da`Wah Grubu, Kanada yasalarında birleştirilen ulaşım şirketlerinin hak ve yükümlülüklerini yöneten uluslararası bir antlaşma olan Montreal Konferansı’na atıfta bulunur.

Dava, “Montreal anlaşması, ikamet için 250 dolar, gıda için 50 dolar ve dolaşım ücretleri için 10 dolar gibi cebin dışındaki belirli masraflar için kısıtlamalar sağlamıyor.” Diyor.

Diyerek şöyle devam etti: “Bu tür sınırların uygulanması Montreal Anlaşması’nın 26. maddesine aykırı olacaktır.”

Bu kurallar uyarınca Lukács, gezginlerin maksimum gecikme olarak 12.000 dolardan daha az elde etme hakkına sahip olduklarını söylüyor.

Dava açtıktan sonra iki hafta içinde Westjet, web sitesi ile ilgili dili değiştirdi.

“Konuklar makul miktarlarda yiyecek ve içecek alma ve iletişim araçlarına erişim hakkı olabilir” diyor yeni taslak.

“Havacılık iptallerinden bir iyileşme bir gece konaklama içerdiğinde, konuklar havaalanından makul bir mesafede, havaalanı ve konaklama arasındaki nakliyede bir otel veya benzeri konaklama alma hakkına sahip olabilirler.”

Havacılık iddiaları değişiklikler davayı bir tartışma haline getiriyor

Westjet aldatıcı ticari uygulamalar iddiasını reddetti.

Şirket, davaya verdiği yanıtta, halihazırda yaptığı değişikliklerin davayı tartışma konusu haline getirdiğini savunuyor: “Gözden geçirilmiş ödeme web sayfası, başlangıçta şikayetçi Westjet talimatlarına herhangi bir referans içermiyor.”

Mahkeme mevduatlarında, Hava Kuvvetleri Hakları Grubu, Temmuz 2024’teki bir grev nedeniyle beş gün boyunca Los Angeles’ta kesildikten sonra masraflar için 6885,77 $ ve 7.000 $ talep eden yolculardan birinden yazılı bir sertifika sundu. .

Bunun yerine, kadına “Westjet” yönergelerini gösteren bir e -posta açıklaması ile birlikte 291,97 dolarlık bir ödeme yapıldı.

Havayolu, argümanlarında, makul yolcuların miktarını belirleme politikalarını söylüyor.

Yargıç Jeep Karsley adli kararında şunları yazdı: “Kanıtların Westjet aldatıcı veya yanıltıcı rehberliğini desteklemediğini veya Westjet’in uygulamasının mantıksız olduğunu vurgulamaktadır.”

Diyerek şöyle devam etti: “Çünkü yolcu Westjet kararından memnun değilse, yolcu Kanada’nın ajansı veya ulaşım ajansı aracılığıyla tazminat aramak için bir tedaviye sahip.”

“Bunu duruşmaya getirmek için tasarlandı”

Hava Kuvvetleri Hakları Grubu, Westjet’in 2022 yazına kadar uzanan M.Ö. Gezginler için aldatıcı uygulamalara ve iyileşmeye katıldığını duyurmaya çalışıyor.

Gibb-Carsley geçici bir yargı emri vermeye karar verirken, havayolunu davanın bir kopyasından etkilenen yolcuları sağlamaya zorlayacak hava yolcu hakları grubunun gerektirdiği bir emri kabul etmeyecekti.

Şimdiye kadar gördüğü kanıtlara dayanarak, yargıç “duruşmada, duruşmada güçlü bir olasılığın varlığından memnun olduğunu söyledi. [the advocacy group] Sonunda iddiaları kanıtlamada başarılı olacak “

Ancak hakim, “Westjet’in yolcuların ödenmesi ile ilgili uygulamalarının ve başvurularının ve bu uygulamaların devam etmesinin haksız mı yoksa aldatıcı mı olduğunu” vurguladı.

Lucas, mahkemenin prosedürlerinin yeni başladığını söyledi.

“Kesinlikle bu duruşmayı getirmeye kararlıyız” dedi.

Bir e -postada Westjet, şirketin mahkemelerin önündeyken dava hakkında yorum yapmayacağını söyledi.