Yerli topluluk liderlerinin hükümetin kendilerini konu hakkında karanlıkta bıraktığını söylemesinin ardından Avam Kamarası komitesi Alta, Fort Chipewyan’daki federal bir iskelede kirlenmiş toprak konusunu inceleyecek.
Bu ayın başlarında, Athabasca Chipewyan First Nation, Mikisew Cree First Nation ve Fort Chipewyan Metis Nation liderleri, federal hükümeti Athabasca Gölü’ndeki iskele yakınındaki toprakta bulunan kirleticileri tespit eden 2017 Transport Canada raporunu gizlemekle suçlayan ortak bir bildiri yayınladı. .
Pazartesi günü Ottawa’da Çevre ve Sürdürülebilir Kalkınma Daimi Komitesi toplantısında NDP Milletvekili Laurel Collins, komitenin konuyla ilgili Kasım ayında toplantılar yapması yönünde bir öneride bulundu.
Collins, “Eyaletlerden ve toplumdan gelen eylem çağrılarını duyduktan sonra, bakanları eylemsizliklerinden sorumlu tutabilmek için bunun vurgulandığından emin olmak istedim” dedi.
“Bu, yerli hakları anlaşmalarının ihlalidir… hükümetin insan sağlığını ve toplulukları koruma sorumluluğu.”
Önergede, Ulaştırma, Altyapı ve Topluluklar Daimi Komitesi’nin konuyu incelememeyi seçmesi halinde Çevre Komitesi’nin, Ulaştırma, Çevre ve İklim Değişikliği, Acil Durum Hazırlık, Yerli Halk Bakanları da dahil olmak üzere birçok bakandan konu hakkında konuşma yapmasını isteyeceği açıkça belirtiliyor. Hizmetler ve Taç-Taç İlişkileri Ve yerli halk.
Athabasca Chipewyan Şefi Alan Adam, “NDP’nin Liberal hükümeti Grand Pier ile ilgili sorunumuza çözüm bulmaya zorlayan bir önerge sunduğundan memnunum” dedi.
“Sorunu çözmek için bir tür çalışma başlatmaları gerekiyor.”
Adam ayrıca Mikisew Cree Şefi Billy-Joe Tuccaro ve Fort Chipewyan Métis Ulus Şefi Kendrick Cardinal ile birlikte olayın topluluklarını nasıl etkilediği hakkında komite önünde konuşmaya davet edilecek.
Yükleniciyi bulun 2017 değerlendirmesi
Fort Chipewyan’ın dört mevsim yolu yoktur. Topluluk ulaşım için havaalanına ve iskelesine güveniyor. Son yıllarda, Athabasca Gölü’nde su seviyelerinde düşüş görüldü ve topluluk liderleri, Transport Canada’dan iskelenin güvenli kullanımı için bölgeyi taramasını istedi, ancak sonuç alamadı.
Bu yüzden bunu kendileri yapmaya karar verdiler.
“İşi bitirmek için uygun bir müteahhit bulduğumuzda, izin başvurularına başladı ve… [an] Adam Çevresel Değerlendirme dedi.
“Çevresel değerlendirmenin 2017’de yapıldığını öğrendi… ve biz de tüm bu karmaşayı bu şekilde öğrendik.”
Millennium EMS Solutions tarafından gerçekleştirilen bu değerlendirmede, rıhtım bölgesindeki toprakta, çökeltilerde ve yeraltı suyunda bulunan hidrokarbon ve ağır metal seviyeleri incelendi. Bu değerlendirme, iskeleye 60 metre mesafede bulunan kuyuların daha fazla incelenmesi gerektiği sonucuna varmıştır.
Transport Canada, CBC News’e yaptığı önceki bir açıklamada, 2017 değerlendirmesinin “insan ve yaban hayatı sağlığına yönelik riskleri incelediğini ve çalışmanın, alanın insan sağlığına yönelik herhangi bir risk oluşturma ihtimalinin düşük olduğunu belirlediğini” söyledi.
Athabasca Chipewyan First Nation, Stantec’in iskelenin dibindeki çökeltilerde hidrokarbon ve metal kirliliği ile sudaki metal kirliliğini tespit ettiği çalışma da dahil olmak üzere bölgeyle ilgili kendi araştırmalarını yaptırdı.
Adam, “Transport Canada ne yapacağını bilmiyor çünkü sorunu çözmek için herhangi bir çalışma yapmadılar ve sorunun ortadan kalkacağını ve hiçbir şey çıkmayacağını düşündüler” dedi.
“Şimdi sıkışıp kaldık ve bununla başa çıkmak zorundayız çünkü bunun bitmesine izin vermeyeceğiz.”
Collins’e göre Fort Chipewyan’da yaşananlar çevresel ırkçılığın bir örneği.
Collins, “Çevresel Irkçılığa Karşı Ulusal Strateji’ye oy verdikten sonra bu konuyu ciddiye alacaklarını umarsınız, ancak açıkça bunu yapmadılar çünkü hiçbir eylemde bulunmadılar” dedi.
Temmuz ayında, federal hükümetin çevresel ırkçılığı daha iyi takip etmesini ve bunu düzeltmek için çalışmasını gerektiren bir yasa çıkarıldı.
Collins, “Hükümetin bu tür eylemsizliğini ve sorumluluk eksikliğini gördüğümde hissettiğim inançsızlığı ve hayal kırıklığını gerçekten tarif edemem” dedi.
Adams, gölü kullanan insanların riske girmemesini sağlamak için topluluğunun iskele yakınındaki toprağı işlemek istediğini söyledi.
Adam, “Topluma ‘Sorunun nasıl çözüleceğine karar verene kadar büyük iskele yanında, plajda veya başka alanlarda yüzmeyin’ uyarısında bulunduk.” dedi.
“Transport Canada’nın çok parası var… böylece bu karışıklığı temizleyebilirler. Bunu onlar yarattı… şimdi çözülmesine yardımcı olun.”
Ulaştırma Bakanı Anita Anand, e-postayla gönderdiği açıklamada, komite önünde konuşmak üzere henüz bir davet almadığını söyledi.
Anand yaptığı açıklamada, “Hükümetimiz liman tesisindeki operasyonların güvenli bir şekilde yürütülmesini sağlamak için çalışıyor” dedi.
“Uzak ve Yerli topluluklar ihtiyaç duydukları güvenli ve güvenilir bağlantıya erişebilmelidir.”