Donald Trump şimdi, görünüşte araba sahibi olan hemen hemen her Amerikalıya fayda sağlayacak gibi görünen yeni bir vergi indirimini destekliyor.
Perşembe günü eski cumhurbaşkanı, bazı ev sahiplerinin vergiye tabi gelirlerini her yıl ipotek faizi olarak ödedikleri para miktarı kadar azaltmalarına olanak tanıyan ipotek faizi indirimine benzer bir fikir olan otomobil kredileri faizlerinin vergiden düşülebilir hale getirilmesini önerdi.
Bir asırdan fazla bir süre önce uygulamaya konduğundan bu yana, ipotek faizi indirimi, mülk satın alımlarını aileler için daha uygun fiyatlı hale getirerek ABD’de ev sahipliğinin artmasına yardımcı oldu; bu, Trump’ın araba satın alımlarını da içerecek şekilde fikri genişletme teklifinde tekrarladığı bir tema. Federal Rezerv verilerine göre, Amerikalıların yaklaşık 1,63 trilyon dolarlık otomobil kredisi borcu var ve bu da konut kredilerinden sonra en büyük ikinci borç kategorisi haline geliyor.
Trump, Perşembe günü Detroit Ekonomi Kulübü’nde yaklaşık iki saatlik bir konuşma sırasında, “Faiz ödemelerini tamamen düşülebilir hale getireceğiz ve bu, endüstrinizde devrim yaratacak” dedi. “Bu, kitlesel yerli otomobil üretimini teşvik edecek ve milyonlarca çalışan Amerikalı aile için otomobil sahipliğini önemli ölçüde daha uygun fiyatlı hale getirecek.”
Trump planın nasıl uygulanacağına ilişkin ayrıntıları açıklamasa da vergi uzmanları, planın muhtemelen en fazla faydayı zengin Amerikalılara sağlayacağını, en çok ihtiyacı olanlara, yani düşük gelirli çalışanlara ise çok az yardım sunacağını söylüyor.
Vergi uzmanları, planın ipotek faizi kesintisini tersine çevirmesi durumunda, araç sahiplerinin borçlanma maliyetlerini ayrıntılı olarak belirtmeleri gerekeceğini, bunun da esas olarak yüksek gelirli Amerikalılara yardımcı olacak bir vergi avantajı haline geleceğini söyledi. Bunun nedeni, Trump’ın 2018’den başlayarak standart kesintiyi önemli ölçüde genişleten ve bunun sonucunda milyonlarca düşük ve orta gelirli Amerikalı için zararları sınırlayan Vergi Kesintileri ve İstihdam Yasası’dır.
Şu anda çoğu yüksek gelirli olan on vergi mükellefinden yalnızca biri ayrıntılarını dosyalıyor. Örneğin, Vergi Politikası Merkezi’ne göre, 500.000 ABD dolarından fazla kazananların %60’ından fazlası, 30.000 ila 50.000 ABD doları arasında kazananların ise %4’ü madde madde sıralıyor.
Brookings Kentsel Vergi Politikası Merkezi’nden ekonomist Leonard Borman, “Otomobil kredilerindeki faiz ödemelerini sübvanse etmenin bir nedeni olduğunu düşünseydi, otomobil kredilerini ödemede yardıma ihtiyacı olan insanlara yardım etmenin yolu bu olmazdı” dedi. CBS. MoneyWatch. “Yardım etmek istediğiniz insanlar, işe gitmek için arabaya ihtiyaç duyan düşük gelirli insanlar ve bu politikanın onlara hiçbir faydası olmayacak.”
Trump kampanyası yorum talebine hemen yanıt vermedi.
Daha yüksek gelir, daha yüksek faydalar
Kesinti çizginin üzerinde olsa veya vergi mükellefinin toplam gelirini düşüren ve emeklilik katkı payları veya sağlık tasarruf hesabı kesintileri gibi ayrıntılı bir şekilde belirtilmesi gerekmeyen bir kesinti olsa bile, yine de yüksek gelirli Amerikalılara düşük gelirli Amerikalılara göre daha fazla yardımcı olacaktır. — Vergi Vakfı baş ekonomisti Erica York, düşük gelirli işçiler olduğunu belirtti.
York, CBS MoneyWatch’a “Bu durumda, araba kredisinden faizi olan herkes vergi beyannamesi verirken bunu düşebilir” dedi. “Vergi mükelleflerinin göreceği fayda, gelirleri üzerinden ödedikleri marjinal orana bağlıdır.”
Örneğin, %10’luk marjinal vergi dilimindeki bir kişi, her 1 dolarlık gelir için 10 sentlik bir kesinti alırken, en tepedeki %37’deki kişiler her bir dolar başına 37 sentlik bir kesinti alacaktır.
“Vergi oranı ne kadar yüksek olursa, fayda da o kadar büyük olur” dedi.
Milyarlarca maliyet
Vergi uzmanları CBS MoneyWatch’a, otomobil faizi kesintisinin federal hükümete her yıl potansiyel olarak milyarlarca dolar değerinde önemli bir maliyet getireceğini söyledi. Borman, mevcut faiz oranlarına ve taşıt kredisi pazarının büyüklüğüne dayanarak yaptığı kaba hesaplamaların “gelir vergisi kesintilerinde yıllık yaklaşık 6 milyar dolar” olduğunu söyledi.
Bu arada Trump şunu yaptı Birkaç vergi indirimi daha önerdi Son haftalarda, yüksek gelirlere uygulanan vergilerin kaldırılmasından, Sosyal Güvenlik yardımlarına ilişkin gelir vergilerinin kaldırılmasına kadar birçok değişiklik yapıldı. TD Coin analisti Garrett Seberg’in 20 Eylül tarihli analizine göre, tüm bu tekliflerin faturasını ödemenin maliyeti önümüzdeki on yılda 9 trilyon dolara kadar çıkabilir.
Zaten ABD açığının 2024 mali yılında 1,9 trilyon dolara ulaşması bekleniyor. Geçen ay CBS MoneyWatch’a konuşan Penn Wharton bütçe modeli, Trump’ın tekliflerinin açığı önümüzdeki on yılda 6,9 trilyon dolar artırabileceğini söyledi. Penn Wharton’a göre, Kasım seçimlerinde Trump’ın rakibi olan Başkan Yardımcısı Kamala Harris’in teklifleri de bütçe açığını artıracak, ancak önümüzdeki on yılda 1,2 trilyon dolarlık daha küçük bir miktar artacak.
Borman, “Muazzam bir kamu borcumuz var ve otomobil kredilerine ilişkin faiz ödemelerini vergiden muaf tutmak için hiçbir kamu politikası gerekçesi yok” dedi.