Yeni Trump yönetimi tehditlerini yerine getirirse Amerikalılar benzine daha fazla para harcayabilir Tarifelerin uygulanması Şuradan yapılan ithalatlarda: Kanada ve Meksika.
Seçilen Başkan Donald Trump bu hafta, yasadışı göç ve ABD’ye yasa dışı uyuşturucu akışıyla ilgili endişeleri öne sürerek her iki ülkeden gelen tüm ürünlere %25 gümrük vergisi uygulayacağını, fiyatların uzun vadede artabileceğini söyledi. Çeşitli mallar Analistler, bunun sürücüler ve ulaşım sektörü üzerindeki potansiyel etkisinin özellikle şiddetli olabileceğini söylüyor.
GasBuddy petrol analizi başkanı Patrick De Haan, CBS MoneyWatch’a şunları söyledi: “Kanada ve Meksika, ABD’nin büyük ticaret ortaklarıdır, dolayısıyla bu, ABD’nin uzun süredir müttefikleri için bir fırsattır.”
De Haan, tarifelerin özellikle Büyük Göller, Ortabatı ve Rocky Dağları gibi iç bölgelerdeki etkisi hakkında “Amerika Birleşik Devletleri’nin çoğu için bu, istasyonlarda ödedikleri ücretle ilgili bir sorun olabilir” dedi. “Kıyı bölgelerinin daha fazla seçeneği var; Kanada ham petrolüne pek güvenmiyorlar.”
Amerika Birleşik Devletleri dünyanın önde gelen petrol üreticisi olmasına rağmen, hala büyük miktarda ham petrol ithal ediyoruz ve Kanada, Amerika Birleşik Devletleri’nde kullanılan petrolün yaklaşık %20’sini sağlıyor. Sonuç olarak, De Haan, tarifelerin yürürlüğe girmesinden sonraki iki gün içinde gaz fiyatlarının galon başına 30 ila 40 sent, belki de 70 sente kadar artabileceğini söyledi.
AAA’ya göre, bir galon normal yakıtın ulusal ortalaması, bir yıl önce 3,25 dolardan Çarşamba günü 3,07 dolara düştü.
Wall Street Journal’ın aktardığı Wolf Research analistlerine göre, Meksika ve Kanada’dan yapılan ithalata uygulanan gümrük vergileri tehdidi, ortalama bir aracın maliyetinde 3.000 dolarlık bir artışa da yol açabilir. Şirket, her yıl ABD’ye iki ülkeden yaklaşık 97 milyar dolarlık otomobil parçası ithal edildiğini ve yaklaşık 3 milyonu Meksika’dan ve 1 milyonu Kanada’dan olmak üzere 4 milyon aracın sevk edildiğini tahmin ediyor.
Elbette Trump’ın ticari tehditlerini yerine getirip getirmeyeceği belirsizliğini koruyor. Bazı analistler, gelecek dönem başkanın gümrük tarifeleri hayaletini diğer ülkelerden imtiyaz koparmanın bir yolu olarak kullanacağına inanıyor ve yönetiminin, ABD fiyatlarının normal seviyede artmasıyla birlikte yeni bir enflasyon turunu tetiklemekten kaçınmaya istekli olacağını belirtiyor.
“O zaman şaşırırdık [the tariffs] Yatırım danışmanı Capital Economics’in analistleri bir raporda “Aslında hiçbir zaman uygulanmadı” diye yazdı ve Kanada, Meksika ve ABD’deki otomotiv sektörlerinin yakından bağlantılı olduğuna dikkat çekti.